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極限競速系列

指数 極限競速系列

系列是由微软工作室打造的真实赛车类游戏系列。系列主要由微软旗下的美國電子遊戲開發商Turn 10工作室以及英國電子遊戲開發商遊樂場遊戲工作室負責责 制作。可在微軟旗下的Xbox、Xbox 360、Xbox One遊戲主機執行,目前由Chris Bishop製作。 Forza系列是由一群熱愛賽車遊戲的人一起打造,並在Xbox系列成為最暢銷的其中一款獨占遊戲。 Forza系列收錄著相當多的車款,不僅福特、雪佛蘭、法拉利、藍寶堅尼等等,Forza系列收錄的汽車品牌非常國際化,並非著重美國品牌,還有其他知名品牌例如科尼賽克、麥拉倫等等超級跑車.

24 关系: 奥迪微軟微软工作室保时捷獨占遊戲福特福特汽车科尼賽克道奇汽车賓利麥拉倫麥拉倫車隊赛车游戏藍寶堅尼雪佛兰Microsoft WindowsTurn 10工作室XboxXbox 360Xbox OneXbox系列法拉利汽車最後一戰系列日產汽車

奥迪

奥迪集團是一間德國的汽車公司,是大众集團的全資獨立子集團。奧迪汽車主要從事汽車製造業,其產品線非常豐富,從摩托車、小型車至運動型多用途車均有涉足,它的產品在華主要針對豪華型汽車市場,在歐美則是科技與外型個性導向。 奧迪集團的總部設在德國城市因戈尔施塔特 (Ingolstadt),在德国的因戈尔施塔特、內卡蘇姆,匈牙利的傑爾,比利時的布魯塞爾,斯洛伐克的布拉迪斯拉发,巴西的聖若澤杜斯皮尼艾斯,中国大陸的长春和印度的奧郎加巴德都设有生产厂或合資生產廠,在台灣由台灣奧迪負責引進車輛供其台灣經銷商授權銷售及維修奧迪全車系,全台的展示中心和保養廠有10間。 奧迪汽車早於1966年便成為了福斯集團的全資子公司。福斯集團於1965年從戴姆勒-奔驰集團手中買斷了當時還是奧迪前身的汽車聯盟公司的所有權。.

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微軟

#重定向 微软.

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微软工作室

微軟工作室(英文:),原名Microsoft Game Division,於2002年起易名為「微軟遊戲工作室」(Microsoft Game Studios,簡稱MGS),到2011年改名至現名。微軟工作室是微軟的全資子公司,為基於Windows的個人電腦與Xbox及Xbox 360遊戲機開發與發行遊戲。MGS為數個微軟所有的第一方開發商發行遊戲,包括了Lionhead Studios與Rare,亦有發行由如Bioware與Bizarre Creations等第三方開發商製作的遊戲。 微软工作室自成立以来,曾多次收购其他游戏工作室。微軟遊戲工作室於2001年收購了Bungie。Bungie后于2007年脱离微软,成为独立公司。2002年8月MGS自任天堂與Stamper兄弟手中收購了Rare公司,兩者分別擁有該公司49%及51%。微軟遊戲工作室在2006年4月6日收購了Lionhead Studios,他們希望以此加強Xbox 360的發佈量。微軟亦在2006年收購了遊戲內置廣告公司Massive。微軟工作室在2014年9月15日宣布以25億美元收購當前十分有名的Minecraft的製作團隊Mojang。四年后,在微软的E3发表会宣布微软工作室已收购了由前任Crystal Dynamics总监Darrell Gallagher新成立的工作室《The Initiative》还有四个游戏工作室《Undead Labs》, 《游乐场游戏工作室》 (Playground Games), 《忍者理论》 (Ninja Theory) 和 《Compulsion Games》.

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保时捷

保时捷(Porsche)是德国福斯集團旗下的車廠(保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東,擁有100%股東表決權,但與福斯集團營收分別計算)擁有的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保時捷創辦。保時捷主要以製造跑車及參與賽車運動聞名,是高性能轎車的廠牌。 德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟英國的蓮花汽車(或後來的麥拉倫)鼎足的世界三大跑車生產商之一。 近年來車款多元化後,保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商,實際巨額利潤和廠房規模,已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額,接近傳統大廠奧迪、超過蘭吉雅,躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車,而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名,而兼做各種轎車的跨國公司。.

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獨占遊戲

#重定向 平臺獨占.

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福特

福特(Ford)可以指:.

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福特汽车

福特汽車公司(Ford Motor Company,,簡稱福特),是一家生產汽車的跨國企業,在美國密歇根州迪尔伯恩(現公司總部所在地)由亨利·福特所創立,於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名,僅次於通用汽車,於2007年才因為油價高漲,大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少,被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法,别具匠心地根據设计,以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合,对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新,因此此套方法爾後被称为--,而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.

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科尼賽克

科尼賽克汽車公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家總部位於恩厄爾霍爾姆(Ängelholm)於1994年成立的瑞典小型手工打造超級跑車製造廠,是由現任的執行總裁發起創立,以製造出全世界最快汽車為主要宗旨。 受全球金融海嘯而破產重整的美國通用汽車公司計劃於2009年9月將旗下品牌萨博(SAAB)出售予科尼賽克,但計劃失敗。.

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道奇汽车

没有描述。

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賓利

| services.

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麥拉倫

#重定向 迈凯伦汽车.

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麥拉倫車隊

#重定向 邁凱倫車隊.

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赛车游戏

赛车游戏是竞速游戏的一类,是指游戏内容主要是玩家控制汽车进行竞速比赛的电子游戏。 赛车游戏的主要游戏方式和游戏目标是玩家驾驶车辆同CPU或其他玩家比赛并试图获取胜利,过程中经常营造驾驶汽车的速度感和刺激感。.

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藍寶堅尼

藍寶堅尼公司(Automobili Lamborghini S.p.A.,)是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑車制造商,坐落於意大利聖亞加塔·波隆尼。1963年由費魯齊歐·藍寶堅尼創立。1986年藍寶堅尼量產了六輛Lamborghini Design 90機車。直至今日,藍寶堅尼年產量已達三千多輛汽車。 公司成立之初,經營者曾因營運不善而數度易手。多年以來,公司皆視意大利另一超級跑車品牌法拉利汽車為主要競爭對手。该公司的第一款车型,生产于20世纪60年代中期,并以精致,性能和舒适著称。在1966年因藍寶堅尼Miura跑车而获得了广泛好评,该车配有中置後驅(以量產型汽車而言是新嘗試)此后,中置後驅便成为一般人眼中超级跑车的标准配置。藍寶堅尼的產品保持了從晚六十年代到八十年代初的世界最快速極產車記錄。 藍寶堅尼在最初建立的十年里获得快速的发展,然而1973年末,伴随着股市崩盘和石油危机,藍寶堅尼的销售开始变得困难起来。作為對傳統跑車的兩大大名牌法拉利和保時捷的挑戰者來說命途多變,有些像英系名牌的蓮花汽車,而兩者都多年在跑車名牌的第三四位間爭持時,被另一家英國新廠邁凱倫汽車所趕上,銷量給跌到第四或五位直到Gallardo投產,因為其性能與價格比例出色藍寶堅尼超跑才再度受歡迎。 藍寶堅尼的風格是較硬朗和誇張還偏好鍘刀車門,雖然這樣的風格確實能博得部分人好感,但給純粹講求駕駛樂趣的人嫌其嘩眾取寵的印象,因為近年的賠蝕,所以較少涉足實際賽車運動,並把車款集中在種類較少的車系,也意味不存在明確的旗艦和入門車款之別,多年不像全盛期提供越野車和四門休旅車等款式,大致上所有現行新產品都擁有了超級跑車的實力。 此后公司三度易手,在1987年克莱斯勒汽车公司控制之前,藍寶堅尼一度接近倒闭。由于營利不佳,克莱斯勒于1994年将公司出售给马来西亚的投资商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。整个1990年代里几乎没有获得成功,直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司转手卖给大众集团旗下的奥迪汽车。 奥迪的接手对藍寶堅尼来说进入了一个拥有强大而稳定的生产力的时代,明顯勝過了老對手的蓮花也和挑戰者的麥拉倫汽車相持中。在21世纪初期,销售额以接近10倍的速度增长,并在2007年至2008年达到有史以来的销售额的巅峰。然2008年全球金融危机爆發,使得全球的豪华车市场受到了重创,因而导致销售额跌了50%。直到近年經濟好轉後而投入四門休旅車等款式。.

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雪佛兰

雪佛兰汽车公司(Chevrolet),亦作雪佛莱或雪福蘭,創辦通用汽車的美國人威廉·杜兰特因為與通用汽車大股東杜邦家族不合,離開通用汽車後與瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰於1911年在美國底特律创立,美國人常暱稱雪佛蘭為Chevy。.

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Microsoft Windows

Microsoft Windows(中文有时譯作微軟--,通常不做翻译)是微軟公司推出的一系列操作系统。它問世於1985年,起初是MS-DOS之下的桌面環境,其後續版本逐漸發展成為主要为個人電腦和服务器用户設計的操作系統,并最终获得了世界个人电脑操作系統的垄断地位。此操作系統可以在几种不同类型的平台上运行,如个人电脑(PC)、移动裝置、服务器(Server)和嵌入式系統等等,其中在个人电脑的领域应用内最为普遍。在2004年國際數據資訊公司一次有关未来发展趋势的会议上,副董事长Avneesh Saxena宣布Windows拥有终端操作系统大约70%的市场份额 www.linuxworld.com.au。 Windows操作系統目前最新的穩定版是於2015年7月29日發佈的 Windows 10。Windows Server目前最新的穩定版是2016年9月26日發佈的Windows Server 2016。.

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Turn 10工作室

Turn 10工作室(Turn 10 Studios)是一家美国的电子游戏开发商,隶属于微软游戏部门微软工作室。它以开发竞速模拟类游戏系列《极限竞速》系列而知名。.

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Xbox

Xbox是微软创立的电子游戏品牌。它包括微软开发的从第六到第八世代的一系列电子游戏机,以及应用(游戏)、流服务,以及在线服务Xbox Live。品牌2001年11月15日在美国随着初代Xbox游戏机的首发而首次推出。 初代设备是在1996年雅达利Jaguar停售后,首个由美国公司推出的电子游戏机,截至2006年5月10日在全球售出2400多万台。微软第二台主机Xbox 360于2005年发售,截至2014年在全球售出8400万台。Xbox 360的继任机种,也就是當前的机种,是2013年5月21日销售的Xbox One。继在英国首发后,到2013年11月22日已经 在全球21个市场销售。Xbox的主管是菲尔·斯宾塞;他在2014年3月下旬接替原主管马克·惠顿。2017年11月7日,Xbox One的性能升級版主机Xbox One X 正式发售。.

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Xbox 360

Xbox 360是美國的電腦軟體公司微軟所發行的第二部家用遊戲主機,為Xbox的後繼機種。Xbox 360為索尼電腦娛樂PlayStation 3和任天堂Wii的市場競爭者,同為第七世代遊戲主機。Xbox 360最早於2005年5月12日,在E3遊戲展前一星期首度曝光,2005年11月22日在北美地區上市,其後擴展至歐洲及日本地區,而香港及台灣也已經於2006年3月16日正式上市。 Xbox 360可與Xbox LIVE緊密結合,玩家可以透過Xbox LIVE在網路上進行連線對戰,或者下載遊戲、音樂、電影和電視節目。Xbox 360也可以連結電腦上的Windows Media Center,讓Xbox 360分享電腦中儲存的圖片、音樂、影片、電影和電視節目。Xbox 360也在個別地區提供與第三方廠商合作的多媒體串流服務,例如在美國的Netflix和ESPN服務,以及英國的Sky Player服務。在台灣則是和台中的威達雲端電訊合作,將Xbox 360當作數位機上盒,提供高畫質電視節目。 2016年4月20日,微軟公司宣佈將停產Xbox 360,但Xbox LIVE將繼續為現有的Xbox 360玩家服務。.

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Xbox One

Xbox One是一台由微軟推出的家用電子遊戲機,2013年11月在北美與歐洲首度發行。本機為Xbox 360的後繼機種,於電子遊戲史中分屬第八世代。.

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Xbox系列

#重定向 Xbox.

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法拉利汽車

法拉利(Ferrari)是一家意大利跑車製造商,主要製造一級方程式賽車及高性能跑車,1939年由恩佐·法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車(Auto Avio Costruzioni),主要贊助賽車手及生產賽車,早於1940年便已製作其首部賽車(阿維奧815,Auto Avio Costruzioni 815);但直至1947年,第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成,這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。 2014年,英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月,美國電訊大亨克雷格・麥考(Craig McCaw)以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO(1962年製),成為歷史上最昂貴的汽車。 法拉利以長期參與賽車聞名,特別是一级方程式赛车,旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一,以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮,歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠,也是一項紀錄。另一方面,法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。 在上世紀晚期法拉利和同國的林寶堅尼、德國的保時捷、英國的蓮花汽車,並論是世界四大跑車名牌。但經過經濟不景與石油危機,法拉利雖然不敵保時捷升格產品多元化的大廠,但實際業績拋離林寶堅尼和蓮花,而新的挑戰者邁凱倫汽車業績仍然追不上,而法拉利可算是跑車名牌中穩佔世界第二位的。.

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最後一戰系列

,是由Bungie開發,由微软發行的科幻第一人稱射擊遊戲。故事發生在“Halo 宇宙”中。這個“宇宙”是由Bungie為這個系列所創造的。.

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日產汽車

日產(NISSAN)品牌標誌 日產汽車(,Nissan Motor;簡稱日產(NISSAN),汉语又译尼桑)是源自日本的跨國汽車製造商,總部位於橫濱港未來開發區,旗下擁有「日产」(NISSAN)、「英菲尼迪」(INFINITI;主要在日本以外銷售)、「達特桑」(DATSUN;1932年至1983年期间使用,2012年在海外重啟)等多個品牌;為日本歷史上第一家專做汽車為主的企業,於1912年成立與勞斯萊斯或通用汽車同期,現在是日本第二或三大汽车製造商,現時銷量和營業額與新興的本田汽車相持中,年產量僅次于丰田汽車,也是世界第六大汽车制造商。法國車商雷諾自1999年起成為其母公司後,兩家公司在日本政府的干预下,合併產量位居世界第四。2016年,日產在三菱汽车爆发造假丑闻後,收購三菱汽車34%股權,將其納入日產與雷諾的企業聯盟,雷诺成为两家公司的实质控制者。 日产汽车在2017年由NHK报道,该公司爆发不当的品质检查已经进行了至少20年,後由日本经济新闻报道日本国土交通省对日产进行检查,该公司在10月19日才宣布,将暂停日本国内的汽车生产至少两个星期,来解决品质检查不当的问题。自从爆发丑闻以来,日产在过去三年来已经回收120万辆日产汽车,估计这次事件将让日产损失大约900万美元。 日產汽車也是世界著名的汽车发动机制造商之一,VQ系列发动机在1995年至2008年間,已连续14年入選沃德十大最佳汽車引擎。另外,日产的无极变速器亦是世界知名。.

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