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16 关系: 千葉縣，君津IC (千葉縣)，姉崎袖浦IC，上總交流道，上總IC，交流道，篠崎交流道，館山自動車道，首都圈中央連絡自動車道，東京灣橫斷道路，木更津南IC，木更津市，木更津北交流道，木更津北IC，木更津東IC，浮島交流道 (神奈川縣)。
千葉縣
千葉縣（）是日本的一級行政區之一，位置在於本州的關東地區，西面緊臨東京都，属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設，如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣，排名在日本各都道府縣第6位，面積为第28名。.
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君津IC (千葉縣)
#重定向 君津交流道 (千葉縣).
姉崎袖浦IC
#重定向 姊崎袖浦交流道.
上總交流道
上總IC（平假名：かずさインターチェンジ）是位於千葉縣袖浦市的首都圈中央連絡自動車道之交流道。現在還未啟用。.
上總IC
#重定向 上總交流道.
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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篠崎交流道
崎交流道（しのざきインターチェンジ）是位於東京都江戶川區篠崎町的京葉道路與首都高速7號小松川線之交流道。.
館山自動車道
山自動車道（）是自日本千葉縣千葉市中央區京葉道路至富津市富津竹岡交流道的高速公路（高速自動車國道），簡稱為館山道。雖稱為館山自動車道，但路線不進入館山市的中心部。.
首都圈中央連絡自動車道
#重定向 首都圈中央聯絡自動車道.
東京灣橫斷道路
#重定向 東京灣跨海公路.
木更津南IC
#重定向 木更津南交流道.
木更津市
木更津市（），位於日本千葉縣中西部的房總半島、東京灣的中部東岸，對岸為橫濱市，是上總地方中代表的都市之一。就如同地名使用日文中表示港的津字一般，自古代以來就做為房總半島的物流據點發展為港町之一。 曾經是明治維新期間廢藩置縣時成立的木更津縣縣廳所在地，自1950年代以後的高度成長期中，縣的東京灣岸發展成京葉工業地帶時，木更津市具有很強的商業都市性質，在縣南地方形成木更津商圈，成為商業中心都市，因1990年代泡沫經濟崩壞的影響，區域經濟低迷。現在，在為了緩和向東京都心一極集中的第4次首都圈基本計畫中，被賦予業務核都市的位置，在第5次首都圏基本計畫中整備為東京圈内的大範圍合作據點。此外，也被認定為以推動國際會議為目的的國際會議觀光都市。 市内主要之名勝有海螢(海ほたる)(東京灣Aqualine)以及以狸囃子傳説知名的證誠寺等。在歌舞伎劇碼『与話情浮名横櫛』中成為故事舞台而知名，2002年以本市為舞台，於TBS系列中放映的電視連續劇『木更津貓眼』也一時成為話題。.
木更津北交流道
木更津北IC（平假名：きさらづきたインターチェンジ）是位於千葉縣木更津市的館山自動車道之交流道。由東日本高速道路市原管理事務所管理。.
木更津北IC
#重定向 木更津北交流道.
木更津東IC
#重定向 木更津東交流道.
浮島交流道 (神奈川縣)
浮島交流道（平假名：うきしまインターチェンジ）是位於神奈川縣川崎市川崎區的東京灣橫斷道路之交流道。由東日本高速道路Aqualine管理事務所管理。 浮島出入口（平假名：うきしまでいりぐち）也是位於神奈川縣川崎市川崎區的首都高速灣岸線之交流道。 此交流道同時設置川崎浮島系統交流道、灣岸浮島收費站與川崎浮島收費站。基本上，載運危險品的車輛禁止進入此交流道，這是由於進入交流道後，三個方向都是必須經過隧道（首都高速灣岸線多摩川隧道、川崎航路隧道及前往海螢火蟲停車區之隧道）。.