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日落大道

指数 日落大道

日落大道(Sunset Boulevard)是美國洛杉矶的一条道路,从洛杉矶市中心延伸到太平洋海岸公路,长约35公里。日落大道沿途经过西木区、回声公园、好莱坞、比佛利山、Bel Air与Pacific Palisades等地。.

14 关系: 加州大學洛杉磯分校好莱坞好莱坞大道好莱坞高速公路公里美國西木區葡萄园果園比佛利山 (加利福尼亞州)比佛利山酒店洛杉矶書湯1号加利福尼亚州州道

加州大學洛杉磯分校

#重定向 加利福尼亚大学洛杉矶分校.

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好莱坞

荷里活(Hollywood),中國大陆、台灣及新马譯作--,港澳譯作--,是美國加州洛杉磯的一個地名,由於美國許多著名電影公司設立於此,故经常被与美國電影和影星联系起來,而「荷里活」一词往往直接用来指南加州的。.

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好莱坞大道

好莱坞大道(英文:Hollywood Boulevard),位于美国洛杉矶好莱坞,東接日落大道,西北方止於,全長。其中一段因为有很多影视明星在大道上留有手印,脚印和签名而出名,被称为好莱坞星光大道。李小龙和成龙等人都各有一颗星镶嵌在地上。.

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好莱坞高速公路

好莱坞高速公路()是洛杉矶的高速公路干线之一,连接着和圣费尔南多谷,由101号美国国道部分路段和170号加利福尼亚州州道部分路段共同组成,是洛杉矶最繁忙的高速公路之一。全路段符合高速公路标准,是加州高速及快速公路系統的组成部分。该公路是洛杉矶第二老的高速公路,仅次于110号州道在10号州际公路北边的。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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美國

#重定向 美国.

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西木區

西木區(Westwood)位于洛杉矶西北部,靠近比弗利山,為洛杉磯一住商混合社区,及洛杉磯加州大學(UCLA)所在地。.

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葡萄园

葡萄园(也译作葡萄山,德语:Weinberg)是指用来种植葡萄的一块坡地或者平地。多个葡萄园组成一个独立种植园或者大种植园,多个种植园再组成一个葡萄酒产区。 种植者依照葡萄园的坡度,使用不同高度和强度的石墙在坡地上筑成梯田。通过对葡萄园的合并与重新规划,很多古老的石墙被拆除,以便于现代机械化作业方式。一个缺乏维护破败的葡萄园被葡萄农们称作“葡萄园废墟”(Weinbergruine:德语)。 现代的葡萄园最突出的变化是,混合种植正在飞速消失,取而代之的是单一品种的种植。葡萄通过机器种植,葡萄垄的间距由拖拉机的轮距确定。垄大多顺着倾斜的坡度垂直向上筑成,这样热量可以比较容易地由下向上爬升;或者与主要风向垂直,这样风就不容易带走葡萄之间的热空气。悬挂葡萄的铁丝数量取决于所希望的葡萄藤高度。而葡萄藤的高度又决定了能够结出葡萄的最大数量。葡萄果实的生长最低高度以不会被其他葡萄藤的阴影遮挡阳光为宜,但是又不能太高,否则土壤的湿气达不到无法形成贵腐霉菌。 在很多葡萄酒生产国,新开辟葡萄田需要获得有关部门的许可。例如在德国,通常通过土地管理法规来控制。不过如果是供自己消费用的葡萄则不在限制之列。.

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果園

果园通常是生长乔木或灌木,收获水果以及坚果的人工农业用地。实际上果园很接近于种植水果的花园,如果按照某种分布模式在花园中种植果树,除了收获水果、坚果之外还可以获得美学上的享受。有些果园允许顾客自己采摘水果,在享受美味的同时还可以欣赏田园风光,享受从事农业活动的乐趣。 果园的形状、大小各异,根据所处地形、地貌、环境气候以及种植的果树品种而变化。即便是很小的一片果园,也有可能生产出许多果实,有些偏远地区的家庭通过种植果树来改善家庭收入。人类种植果树的历史非常悠久,最早的一批农业先驱就已经开始学会驯化果树了。他们学习载重优秀的品种,开发出嫁接以及移栽等技术。世界上许多地方都能看到古代遗留下来的果园遗迹。有些果园的果树已经长达几百岁了,仍然还在开花结果。 果园的主要特征是生产水果或坚果的植物,不过在有些果园内还有利用树木之间的间隙种植花朵、蔬菜等其他作物,这样可以增加产出、保持土壤肥力。而在有些地方,人们则会在果园内放牧动物,利用动物的排泄物施肥,同时动物也可以吃掉那些掉落下来的水果。果园外可能会建造篱笆以隔离那些偷吃水果的动物,有时会通过网来阻止鸟类偷吃水果。而在果园内养殖蜜蜂,让蜜蜂收集花朵产生的蜂蜜,则可以进一步增加果园的产出。许多果园都布置成网格的形状,这样既方便与进行田间作业,也方便收获水果。当然,也可以任其自然地布置果园,这样可利用肥力和天气带来的好处。当在一个果园内种植多种不同种类的树木时,需要精心的安排以便尽可能利用肥力增加产出。现代果园中,经过精心挑选和培育的果树高度都很矮,一般为2到3米。 不同于可以使用联合收割机的小麦或是水稻田地,由于生长环境的特点,采摘水果的过程很难实现高度的机械化。目前,最常见的机械化收割手端是利用震动,将果实从树木上摇下来,这种技术最早出现在20世纪40年代的法国。60年代以后,美国开发出可以配合采摘工具使用的液压升降车,大大提高了采摘效率。更先进的方法是使用智能机器人采摘水果,不过由于目前的条件限制,摘水果机器人还无法达到实用化的程度。.

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比佛利山 (加利福尼亞州)

比佛利山(Beverly Hills),--,是一座位於美國加州洛杉磯縣西邊的城市。比佛利山和鄰近的西好萊塢被洛杉磯市完全包圍。這個區域的高級住宅區被稱為「白金三角」,是由比佛利山、洛杉磯的貝萊爾(Bel-Air)以及荷爾貝山(Holmby Hills)三個地區組成。根據2006年的調查,人口總數為34,980人。 比佛利山的北側為貝萊爾和聖塔莫尼卡山,西側則是西好萊塢、洛杉磯的卡爾泰(Carthay)和費爾法克斯(Fairfax District)兩個住宅區,南側則是比佛利伍茲(Beverlywood)。 與好萊塢所描述的不同,比佛利山並不是所有人都非常富有。雖然一部份洛杉磯縣最大的私人住宅座落在比佛利山市裡,但僅佔了整個城市的10%。其他的住宅包括毗聯式的出租公寓和小於92坪(278平方公尺)的獨立式住宅。在洛杉磯縣內有較比佛利山更均一富有的區域。比佛利山的平均收入為71,000美元,比洛杉磯縣的平均收入多18,000美元。 2007年,科威不動產(Coldwell Banker)將比佛利山列為全美最昂貴的住宅市場,一棟中型住宅的售價超過220萬美元。.

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比佛利山酒店

比佛利山酒店(The Beverly Hills Hotel)是位于美国加利福尼亚州比佛利山的一个酒店,由美籍建築師(Elmer Grey)設計,于1912年5月12日开张。David Gebhard, An Architectural Guidebook to Los Ángeles, Layton, Utah: Gibbs Smith, 2003, p. 152.

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洛杉矶

洛杉磯(City of Los Angeles,缩写为L.A.),簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是位於美國加利福尼亚州南部的都市,也是洛杉矶县的县治,人口約397萬,為加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里(1214.9平方公里)。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口,涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬,兩者在統計上均次於紐約都會區,為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥,但在1848年美墨战争結束後,墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日,洛杉矶正式建市,比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日,洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一,还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展,构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年,洛杉磯的達8605億美元,排名世界第三。.

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書湯

書湯(Book Soup)是一家位於美國洛杉磯的獨立書店,位於西好萊塢的日落大道上。這家店以其高聳、堆滿書本並且排列複雜的書架而知名,吸引了許多到訪的遊客。 這家書店在娛樂產業界廣受歡迎,主持了許多知名作家的活動,包括穆罕默德·阿里、、安妮·萊柏維茲、恰克·帕拉尼克、珍娜·詹姆森、門戶樂團等。 LA Weekly. May 16, 2007.

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1号加利福尼亚州州道

1号加利福尼亚州州道(California State Route 1),或简称1号公路、1号州道,是加利福尼亚州南北方向的一条州级公路。它主要沿着太平洋西海岸蜿蜒。美国的公路除了编号,其各组成部分常常有不同的官方命名,例如1号州道部分路段被称为太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway, PCH)、卡布里约公路(Cabrillo Highway)、海岸线公路(Shoreline Highway)等。其南端为橙县的达纳角,北端则在门多西诺县汇入101号美国国道。1号公路的多个路段与101号美国国道共享道路,最著名的是文图拉县和圣巴巴拉县间的路段。此外,1号公路也跨越金门大桥。 该公路以其太平洋沿岸优美的风景闻名遐迩,是加州境内最有名的美國風景道路。除了沿线的多处景点,该公路还是大洛杉矶地区、旧金山湾区以及其他太平洋沿岸城市的重要运输通道。不过1号公路只有少部分都会区附近的路段符合高速公路标准,而其他部分则为最基本的两车道公路。 1号公路的建设在若干个不同的时期分批完成,其中率先完工的路段为1930年代的大苏尔路段。随着更多的路段开通,某些路段在历史上曾使用过不同的名称和编号。在1964年加州公路的重新编号过程中,整个沿岸公路北正式编为1号公路。虽然1号公路以其风景著称,但是它沿线时常发生塌方、路基腐坏,部分路段曾被迫关闭维修,甚至改道。 1932年,该公路在圣莫尼卡和奥克斯纳德之间的路段曾被用作1932年夏季奥林匹克运动会公路自行车赛的赛道。.

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