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新界區專線小巴96P線

指数 新界區專線小巴96P線

新界區專線小巴96P線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線,來往荃灣西站及灣景花園。.

15 关系: 九龍巴士234B線九龍巴士34線九龍巴士53線灣景花園荃灣官立小學荃灣西站荃灣西站公共運輸交匯處荃灣西約西鐵綫香港浸信會聯會小學豐田Coaster麗城花園港鐵海安路新界區專線小巴96線

九龍巴士234B線

#重定向 九龍巴士234A、234B線.

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九龍巴士34線

九龍巴士34線是香港新界一條來往葵盛(中)及灣景花園的巴士路線。.

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九龍巴士53線

九龍巴士53線是香港新界的一條巴士路線,來往元朗站及荃灣西站。 本線兩個方向的車站共147個,是九巴路線中擁有最多分站的路線,也是廈村一帶唯一一條的對外巴士路線,由於分站眾多,行車時間亦長達近100分鐘,加上青山公路沿途私人屋苑集中路窄車多令行車時間更難掌握,但若以鐵路連接,兩邊總站只需11分鐘車程。另外自2007年6月24日,68X線總站遷往洪水橋(洪元路)後,本路線是唯一一條仍以元朗(東)為總站的九巴路線,在2017年5月28日,總站遷往元朗站。.

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灣景花園

灣景花園(Bayview Garden)是香港荃灣西約臨海地段上的一個私人屋苑,發展商為恆隆地產,位於新界荃灣區油柑頭青山公路荃灣段633號(青山公路9咪半)。.

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荃灣官立小學

荃灣官立小學(英語:Tsuen Wan Government Primary School)是一所位於香港荃灣的著名官立小學,兼收男女學生,於1961年3月成立。前身為海壩街官立小學,該校於1999年9月分拆並遷往麗城花園的現址,同時易名為「荃灣官立小學」。是荃灣區內兩間官立小學之一。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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荃灣西站公共運輸交匯處

荃灣西站公共運輸交匯處(英文:Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange)是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處,現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站(絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至),另有1條巴士路線途經此站。.

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荃灣西約

荃灣西約(Tsuen Wan West)是香港新界荃灣西部的地方名稱,介乎油柑頭至柴灣角的青山公路一帶。 荃灣西約的「約」是「區域」的意思。「約」原是明清時期的一種鄉級地方管理制度(即「鄉約」制度),清朝初年荃灣一帶已有「荃灣約」之名。英國接管新界後沿用「約」作爲新界地方分區單位,荃灣被先後歸入「九龍約」和「南約」一部分,不過此「約」與中國傳統鄉紳社會秩序中的「鄉約」相距甚遠,新界的「約」更多只是殖民政府的地方行政單位。 1956年,荃灣從「南約」分拆出來獨立成「荃灣約」,內部再根據方位分成「中約」、「東約」和「西約」三部分,其中「中約」約爲眾安街、沙咀道等現荃灣市中心一帶,「東約」則大概爲大窩口、葵涌村一帶,然而不論是「荃灣約」還是「東約」和「中約」之名稱和區劃都隨着都市發展而被放棄,「西約」卻基於未知的原因一直被保留下來,不過目前的「荃灣西約」僅是作爲荃灣區內部諸多分區的其中一個而存在,其區劃跟原來荃灣三約時期的範圍基本一致,但現時已沒有相對應的「中約」或「東約」存在,荃灣西約也成爲香港目前僅存的仍然保留「約」字作爲分區名稱的地方。 現時荃灣西約以私人住宅屋苑為主,而接近柴灣角處有少量工廠大廈。住宅屋苑包括麗城花園、灣景花園、翠濤閣、蔚景花園、韻濤居,當中以麗城花園規模最大,所以這處常統稱為「麗城」。以前,該處還有「荃灣西約」巴士總站,位於現灣景花園以西青山公路拐彎處旁邊,但隨著灣景花園入伙,巴士總站便遷至灣景花園。目前該處仍有一幢建築物以「荃灣西約」命名,即位於海安路68號的荃灣西約體育館。.

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西鐵綫

西鐵綫(West Rail Line,前稱九廣西鐵,KCR West Rail)是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線;由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫,從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區,全長35.7公里,共有12個車站,當中有8個轉車站,連同九龍南綫,總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外,所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站,全程只需37分鐘。政策上,西鐵綫把三個新市鎮(元朗、天水圍及屯門)串連起來並連接到市區,縮短往來時間之餘,也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路(今馬鞍山綫)、地鐵(2007年與九鐵公司合併為港鐵)東涌綫及將軍澳綫,所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統,促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後,港鐵改以桃紅色代表西鐵綫,以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.

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香港浸信會聯會小學

香港浸信會聯會小學(Hong Kong Baptist Convention Primary School)簡稱聯小,是一所政府津貼的全日制基督教小學,由香港浸信會聯會主辦,1997 年創校,座落香港荃灣麗城花園,兼收男女學生,是一所中文小學。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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麗城花園

麗城花園(Belvedere Garden)是香港荃灣西約臨海地段上的一個私人住宅項目,發展商為長江實業,位於新界荃灣青山公路荃灣段530-625號,1987年起分3期興建共19幢住宅大廈,是長江實業的一個大型私人物業發展項目,整個屋苑以三房單位為主。隨著西鐵線於2003年通車,居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站,交通更趨完善,吸引不少區內換樓客。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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海安路

海安路可指:.

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新界區專線小巴96線

新界區專線小巴96線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線,來往豪景花園及荃灣(海壩街)。.

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