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新界區專線小巴25K線

指数 新界區專線小巴25K線

新界專線小巴路線25K,由仁興運輸營辦,來往大埔墟(懷仁街)及梧桐寨。本路線主要協助疏導九龍巴士64K線。 本線客源除了梧枸寨村及林錦公路沿線村民往返市區(或轉乘東鐵線)外,每逢假日(尤以農曆新年為甚)有不少人從他區前往到許願樹祈福許願,同時亦有遠足人士到梧桐寨遠足及觀賞瀑布。 值得一提,本路線大埔墟頭車開出時間為0445,是大埔區日間專線小巴路線中頭車最早的。.

10 关系: 大埔墟大埔公路太和專綫小巴九龍巴士64K線香港的士豐田Coaster林村林村許願樹梧桐寨

大埔墟

大埔墟(英文:Tai Po Market)是香港歷史悠久的墟市;大埔舊墟(英文:Tai Po Old Market),則是香港現已消失的墟市,兩者都是位於新界大埔。現時大埔舊墟(位於林村河以北,汀角路以西,大埔舊墟天后宮附近一帶地方)已完全成為住宅區,墟市已經消失。大埔墟(位於林村河以南,廣福道兩旁)則仍然有墟市富善街(前太和市,以文武二帝廟為中心),但隨大埔墟火車站遷移,大埔市中心位置已遷到大埔墟四里一帶。由於大埔舊墟墟市消失,卻仍留其名,因此一般人會將大埔舊墟與大埔墟混為一談,實際是兩個不同的地方。.

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大埔公路

大埔公路(英文:Tai Po Road),1902年落成,是香港新界地區第一條落成的公路,全長近22公里,現時共分為9段。大埔公路南起九龍西部的深水埗,繞經新界東主要地區(沙田、大埔),現時止於大埔林村。過去大埔公路作為新界地區舊環迴公路的東線,終點曾經北至粉嶺,連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。.

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太和

太和可以指大同 (思想),又指:.

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專綫小巴

#重定向 香港小型巴士.

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九龍巴士64K線

九龍巴士64K線是香港新界一條來往元朗市中心及大埔墟站的巴士路線。本線下設一輔助線及一假日線: 64S線,只於星期一至五上午繁忙時間由上村單--開出兩班往錦上路站。此編號已是第二次使用,第一代64S於2000年11月28日,因錦田公路近錦田市發生興建中的九廣西鐵(即港鐵西鐵綫)鐵路鋼陣墜下事故,導致錦田公路凹頭至高埔村一段全線封閉,64K線需改經新田公路及粉嶺公路往返而開辦的臨時服務,由大埔墟站至錦田公路(近蒙養小學),直至翌日凌晨因錦田公路重開,64K線恢復原有路線而停辦。 264R線,只於星期六、日及公眾假期提供服務,為本線假日版,起訖點與主線64K相同,唯取道9號幹線大埔至元朗段來往兩地。.

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香港的士

--,即香港的--,「--」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。乘客上車後指明目的地,司機直接駕駛前往,是方便快捷的公共交通工具。車費根據車程及等候時間而定,而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。香港各區設有不少的士站供乘客等候的士,而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。 於2011年,Hotels.com於網上進行全球的士服務調查,了解全球各地的的士在安全、衛生、司機駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核,結果得出香港的士排名全球第3《東方日報》2011年8月25日。但在兩年後的同類調查卻急跌至排名15。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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林村

林村(Lam Tsuen),全稱林村鄉,是香港新界大埔區林村谷的一個地方。該處北面為大刀屻,西南為大帽山,中間被通往錦田的林錦公路貫穿,東至圍頭村輋地,西以嘉道理農場爲界,有林村河流經,而大刀屻山體大部分已被納入林村郊野公園範圍。.

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林村許願樹

林村許願樹(Lam Tsuen Wishing Trees)位於香港新界大埔林村中的放馬莆村,是香港著名的許願勝地,座落於村內建於清朝乾隆年間的天后廟側。.

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梧桐寨

梧桐寨(英文:Ng Tung Chai)是香港新界大埔區的一個地方,位於大埔之西南部近大帽山及林村谷一帶。當中的梧桐寨村為區內的一條古老村落,而梧桐寨的不少範圍被劃入大帽山郊野公園之梧桐寨特別地區內,當中的梧桐寨石澗更被譽為香港九大石澗之,而梧桐寨瀑布更是香港規模最大的瀑布,主瀑高達30米的梧桐寨。 梧桐寨獲由香港郊野公園之友會、國際獅子總會港澳三0三區及漁農自然護理署舉辦,「香港十大自然勝景」第九名。.

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