比浏览器更快的访问！
25 关系: 厚德商場，厚德邨，南豐廣場，坑口，坑口（北）巴士總站，寶寧路，寶康路，寶琳路，寶豐路，寶林邨，富寧花園，將軍澳綫，將軍澳醫院，九龍巴士290、290A線，九龍巴士297線，九龍巴士98D線，九龍巴士N293線，順德聯誼總會梁潔華小學，豐田Coaster，茵怡花園，明德邨，新巴798線，新界區專線小巴19S線，新都城，景林邨。
厚德商場
#重定向 TKO Gateway.
新！!: 新界區專線小巴15A線和厚德商場 · 查看更多 »
厚德邨
厚德邨（Hau Tak Estate），是香港的一個公共屋邨，位於新界將軍澳坑口填海區，有六座樓宇，約於1990年開始興建，在1993年開始入伙，由中國海外物業服務有限公司負責屋邨管理。 頌明苑（Chung Ming Court）和裕明苑（Yu Ming Court），是居者有其屋屋苑，位於厚德邨發展計劃內，共有七座樓宇，在1993年及1994年落成。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和厚德邨 · 查看更多 »
南豐廣場
南豐廣場（Nan Fung Plaza）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一座屋苑，位於坑口培成路8號，鄰近港鐵坑口站，由南豐集團發展及興建，於1999年落成。屋苑分為5座，提供1,614個住宅單位，設有購物商場、會所及停車場；由民亮發展有限公司管理。 其商場於2011年7月由領匯（今領展）以11.7億元收購，是領展首個以私人發展商場的收購項目，但收購項目不包括停車場。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和南豐廣場 · 查看更多 »
坑口
坑口是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一部分。現在坑口的土地，大部分均是原來的鴨仔灣（即現水邊村一帶）填海而來。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和坑口 · 查看更多 »
坑口（北）巴士總站
#重定向 坑口（北）公共運輸交匯處.
新！!: 新界區專線小巴15A線和坑口（北）巴士總站 · 查看更多 »
寶寧路
寶寧路（Po Ning Road）是位於香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，由西端的寶琳北路和寶順路交界迴旋處起，至東端的昭信路迴旋處止，全長約1公里，屬於新市鎮內早期落成的道路。 將軍澳被發展為新市鎮前，坑口有一個名叫鴨仔灣的海灣，分別有坑口道和影業路連接清水灣道以及鴨仔灣東、西兩岸，其中影業路可通往將軍澳魷魚灣。鴨仔灣和魷魚灣先後被填平，在陸地上興建新路，當年可通往魷魚灣的影業路便被新市鎮的寶琳北路和寶寧路取代。另外，介乎影業路和田洲路一段寶寧路，大約是當年鴨仔灣（鴨仔山）「鴨頭」的位置，把海灣東、西兩岸的影業路和坑口道（現為田洲路）連接。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和寶寧路 · 查看更多 »
寶康路
寶康路（Po Hong Road）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，貫通寶琳和將軍澳市中心區域，已經通車的路段是介乎新市鎮北部的穎禮路和南部的寶邑路，全長約2.6公里，未來會延長至市中心南部海濱一帶。 寶康路是將軍澳新市鎮內一條主要道路，興建進程與新市鎮發展環環相扣。 位於北部的寶琳是新市鎮首個發展的地區。首個住宅群落寶林邨於1987-1988年間落成，而位於其南面、當時仍在將軍澳海灣旁的紹榮鋼鐵廠仍在運作中，當時寶琳的填海工程已進入尾聲，鋼鐵廠旁的水道最終被埋，這條水道的位置與寶康路大致相若。寶康路落成初期，仍被稱為D1路。 為配合將軍澳隧道通車，首段通車的寶康路便是連接將軍澳隧道公路和寶琳北路，方便居民和新市鎮發展，而沿線首幢建築物是香港電訊的電話機樓，它位於當時由寶康路和將軍澳隧道公路組成的環狀道路內。今日，那裡已變成寶康路和運隆路交界。寶康路北端亦緊接被延伸至寶琳北路以北的將軍澳村旁，連接穎禮路。 直至寶順路與將軍澳隧道公路和寶康路連接，三條路的交匯組成一個大型迴旋處，拉近了寶琳、坑口和市區的距離，亦為將來新市鎮中部和南部的道路網作好準備。然而，迴旋處的設計並不是完美，與日俱增的車流量使得迴旋處不勝負荷，而且交通意外時有發生，待至數年後，這個迴旋處被新設計的道路網取締，配合新市鎮中部首個住宅群尚德邨落成，寶康路以行車天橋橫過向西南延伸的寶順路，繼而在填海地上向東南延伸至唐明街（前稱L463路）盡頭。 至於介乎唐明街與寶邑路之間一段寶康路，則在2000年代通車，進一步深入將軍澳市中心區。寶康路預計會被延伸至市中心東部和南部海濱，是新市鎮內風景最優美的地方之一。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和寶康路 · 查看更多 »
寶琳路
寶琳路（Po Lam Road）是香港新界將軍澳北部的一條主要道路，分為寶琳路、寶琳北路（Po Lam Road North）及寶琳南路（Po Lam Road South），寶琳路連接秀茂坪道至茅湖仔，然後由茅湖仔起分叉成寶琳南路和寶琳北路，寶琳南路通往調景嶺靈實醫院，而寶琳北路則經過翠林邨、寶林邨和景林邨，一直通往寶順路和寶寧路迴旋處為止。道路所經的寶達邨、寶林邨及寶琳站直接或間接地因此道路而得名。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和寶琳路 · 查看更多 »
寶豐路
寶豐路（Po Fung Road）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，橫跨昔日的魷魚灣，連接寶琳北路及陶樂路，屬新市鎮早期發展，也是區內主要道路之一。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和寶豐路 · 查看更多 »
寶林邨
寶林邨（英文：Po Lam Estate）為香港公共屋邨之一，位於新界將軍澳寶琳填海區域，為香港房屋委員會旗下。2003年4月，於租者置其屋計劃第六期甲將寶林邨內部份單位出售予租戶，現由業主立案法團管理屋邨事務。 英明苑（英文：Ying Ming Court）及欣明苑（英文：Yan Ming Court）是寶林邨旁邊的居者有其屋屋苑，分別在1989年及1990年落成，各5座樓宇。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和寶林邨 · 查看更多 »
富寧花園
富寧花園（Fu Ning Garden）位於香港將軍澳坑口寶寧路25號，為一個私人參建居屋屋苑，鄰近港鐵坑口站，由中拓工程發展有限公司及德榮建築（集團）有限公司（今標準資源）的附屬公司Sebasto Investment Company Limited 合作發展，於1990年落成。物業管理公司為富寧物業管理有限公司。 物業共設6座住宅樓宇，合共2450個住宅單位，物業間隔分爲兩房及三房，屋苑單位面積由504至661平方呎，實用率達90%。高層單位可遠眺銀線灣海景，而大部份單位則能看到樓景或山景。另外，屋苑設有三層停車場，合共提供317個車位。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和富寧花園 · 查看更多 »
將軍澳綫
將軍澳綫（Tseung Kwan O Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接香港島東區北角的北角站，與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間，屬於城市軌道交通系統；由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮，因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示，其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色，以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和將軍澳綫 · 查看更多 »
將軍澳醫院
將軍澳醫院（Tseung Kwan O Hospital，醫院管理局內部代碼：TKOH）位於香港新界西貢區將軍澳坑口寶寧里2號，佔地約3.7公頃，毗鄰坑口（北）巴士總站，是將軍澳新市鎮內的一所提供住院、專科門診、日間病房、24小時急診服務、復康及社區服務的醫院，於1999年12月落成，現由醫院管理局管理。現時正計劃建立區内中醫院及婦產科。 無綫電視部分劇集的外景拍攝會以將軍澳醫院為取景地。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和將軍澳醫院 · 查看更多 »
九龍巴士290、290A線
#重定向 九龍巴士290系路線.
新！!: 新界區專線小巴15A線和九龍巴士290、290A線 · 查看更多 »
九龍巴士297線
九龍巴士297線是香港的一條巴士路線，來往坑口（北）將軍澳醫院及紅磡碼頭。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和九龍巴士297線 · 查看更多 »
九龍巴士98D線
#重定向 九龍巴士98D、98P、98R線 098D.
新！!: 新界區專線小巴15A線和九龍巴士98D線 · 查看更多 »
九龍巴士N293線
九龍巴士N293線是香港的一條通宵巴士路線，來往將軍澳（尚德）及旺角東站。 本線另設293S線特快特別服務，來往坑口（銀澳路）及旺角東站，途經觀塘繞道，僅於深宵時份服務。 N293線與293S線去程及回程分別於太子道西及亞皆老街只停首及尾站，是少數以半直通路線模式運作的深宵巴士路線之一。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和九龍巴士N293線 · 查看更多 »
順德聯誼總會梁潔華小學
順德聯誼總會梁潔華小學（S.T.F.A. Leung Kit Wah Primary School）是一間位於將軍澳寶琳中心地帶的小學，旁边为新都城中心三期，於1996年創立，由梁潔華博士資助建設，並以梁潔華博士命名。由蘇振顯出任校監，校長是黃麗萍。全校現時共30班，每級各設5班，全校學生人數約700人。一條龍學校为順德聯誼總會鄭裕彤中學。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和順德聯誼總會梁潔華小學 · 查看更多 »
豐田Coaster
豐田Coaster（Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本，有標準版（16座位，6.2米長）、長軸版（20-24座位，6.9米長）以及超長軸版（23-28座位，7.7米長）。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高，豐田Coaster在多個國家或地區，尤其是亞洲和中東地區十分常見，如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和豐田Coaster · 查看更多 »
茵怡花園
是香港的一個房協綜合式屋邨，位於新界西貢區將軍澳將軍澳市地段35號貿泰路8號，由香港房屋協會歷來所發展的最大規模「甲類出租屋邨」及「住宅發售計劃」項目，佔地2.1公頃。茵怡花園共設有6幢35至50層出售住宅大廈，共1894個出售單位及1幢36層出租大廈，共971個出租單位及6項政府／團體／社區設施。間隔四正，糅合日照、空氣對流、消減噪音等環保建築新科技，盡用自然地理優點。茵怡花園由吳享洪建築師有限公司設計，現任香港特別行政區環境局局長黃錦星，JP（Wong Kam-sing，1963年－）當年在吳享洪建築師有限公司任職時，也是該項目設計團隊的其中一員，其後他也在香港環保建築的書籍中，發表過講述茵怡花園的環保建築設計的文章。該項目由協興建築有限公司承建，工程合約總值十億港元，並於1996年至1997年分期落成及入伙。 茵怡花園為香港首個環保建築，茵怡花園憑著其嶄新環保建築設計意念，獲香港建築師學會頒發1998年的銀牌獎，同年香港國際機場客運大樓的建築設計也獲同一獎項。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和茵怡花園 · 查看更多 »
明德邨
明德邨（Ming Tak Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界將軍澳坑口填海區域培成里旁側，由房屋署總建築師（2）負責設計，於1993年開始興建，於1996年開始入伙。 顯明苑（Hin Ming Court）、煜明苑（Yuk Ming Court）及和明苑（Wo Ming Court）為明德邨發展計劃的一部分，在建築期間獲甄選轉為居者有其屋屋苑出售。 顯明苑位於明德邨旁邊，有一座和諧1型樓宇，為全港首個設有小型一人單位的居屋屋苑，由房屋署總建築師（2）設計，煥利建築有限公司承建。在1996年落成。 煜明苑有三座和諧1型樓宇，並由房屋署總建築師（2）設計，祥記馮祥建築有限公司承建。在1996年落成。 和明苑有四座樓宇，分兩期出售，一期A及B座兩座和諧1型樓宇，是由房屋署總建築師（2）設計，保華德祥建築有限公司承建。二期C及D座兩座為全港首個採用康和式設計的康和2型樓宇，也由房屋署總建築師設計，但由瑞安承建有限公司承建。兩期也在1999年落成。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和明德邨 · 查看更多 »
新巴798線
新巴798線是香港的一條巴士路線，來往將軍澳調景嶺站及沙田區火炭（山尾街），途經將軍澳隧道、觀塘繞道及大老山隧道。 本線另設798A和798B輔助特別路線，前者在星期一至五早上繁忙時間於康盛花園單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往康盛花園；後者在星期一至五早上繁忙時間於日出康城單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往日出康城。 本路線於《2010-2011年度巴士路線發展計劃》（西貢及沙田區）首次提出，原先預計2010年7月投入服務，不過因沙田及西貢區議員在細節上未能達致共識，開辦日期一拖再拖，最終於2010年10月10日起正式投入服務。 本路線現時成為新巴／城巴網站路線搜尋圖像的代表線。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和新巴798線 · 查看更多 »
新界區專線小巴19S線
新界區專線小巴19S線是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色通宵專線小巴路線，由將軍澳坑口（北）往來銅鑼灣，是香港三條通宵過海專線小巴路線之一（另兩條為港島區專線小巴61線及新界區專線小巴49S線）。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和新界區專線小巴19S線 · 查看更多 »
新都城
新都城（Metro City）是香港一個大型私人屋苑，由恆基兆業地產發展。屋苑位於新界西貢區將軍澳新市鎮寶林的市中心地帶，佔地逾642,000平方呎，背靠欣明苑和東北面的鷓鴣山，連接寶林邨和景林邨，圍繞港鐵將軍澳綫寶琳站，由多條通往商場的行人天橋連接，當中商場二期為將軍澳區內最大型購物商場。 新都城分為三期，分別是一期、二期和三期（都會豪庭），分別於1996年12月至2000年4月建成入伙，提供共6,768個住宅單位，單位建築面積由兩房兩廳500餘平方呎至三房兩廳1,000餘平方呎不等。 屋苑第一期由吳享洪建築師事務所設計；第二期由劉榮廣伍振民建築師事務所設計；第三期則由胡周黃建築師事務所設計。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和新都城 · 查看更多 »
景林邨
景林邨為香港的公共屋邨之一，位於將軍澳寶琳填海區，屬於香港房屋委員會之屋邨。也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。其後房委會於2001年2月把邨內單位於租者置其屋計劃第四期發售予租戶，現由業主立案法團管理屋邨事務。 浩明苑是景林邨旁邊的一個居者有其屋屋苑，只有一座樓宇，也在1990年落成。.
新！!: 新界區專線小巴15A線和景林邨 · 查看更多 »
