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新界區專線小巴110線

指数 新界區專線小巴110線

新界區專線小巴110線是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,由調景嶺站往來九龍城(九龍醫院),以循環線運作,是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴路線之一(另兩條為10M及13),同樣為第二條往來九龍城和將軍澳的小巴路線(另一條為105)。它是唯一來往將軍澳市中心及調景嶺至九龍灣商貿區的全日公共交通路線。.

53 关系: 城巴22線坪石邨宏照道寶盈花園富豪東方酒店尚德商場尚德邨將軍澳中心將軍澳市中心將軍澳站將軍澳站公共運輸交匯處將軍澳綫將軍澳隧道將軍澳道常悅道九龍城九龍巴士296C線九龍巴士296D線九龍巴士297線九龍灣國際展貿中心九龍灣商貿區九龍醫院亞皆老街彩虹邨彩明苑喇沙利道啟祥道獅子石道福佬村道窩打老道聯合道聖德肋撒醫院衙前圍道香港地鐵香港眼科醫院觀塘繞道觀塘道調景嶺調景嶺站調景嶺站公共運輸交匯處譽·港灣豐田CoasterMegaBox港鐵新巴796C線新巴796X線新巴N796線新界區專線小巴105線新界區專線小巴108M線新界區專線小巴10M線...新界區專線小巴13線新蒲崗文理書院 扩展索引 (3 更多) »

城巴22線

城巴22線是香港的一條巴士路線,來往啟德郵輪碼頭至又一村(又一城),是由城巴經營的三條啟德發展區專利巴士線之一,途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、麗晶花園、啟業邨、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘。.

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坪石邨

坪石邨(Ping Shek Estate),是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區平山,是由香港房屋委員會發展,由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計,於1970年代落成。坪石邨所屬位置剛剛在黃大仙區區界外,所以屬於觀塘區,本邨鄰近牛池灣村及彩虹邨。有鑑於坪石邨的位置與啟德機場非常接近,所以屋邨的高度在興建時受到限制。 2010年1月22日,香港房屋委員會建築小組通過斥資1.3億港元活化坪石邨,該邨的活化工程由利安建築師有限公司負責設計,也是房委會首個對舊式屋邨引入活化概念,而該邨居民與商戶對此持不同意見。.

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宏照道

宏照道(Wang Chiu Road)為一條位於香港九龍觀塘區九龍灣的道路,來回合共有4條行車線,由宏光道終結點開始,至與海濱道交界的交通燈位,終點亦連接至觀塘繞道,全長2公里。.

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寶盈花園

寶盈花園(英文:Bauhinia Garden)位於香港西貢將軍澳唐俊街的私人機構參建居屋屋苑,將軍澳市地段62號。屋苑由瑞安集團的附屬公司翠城國際有限公司 Jade City International Limited 發展,及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,瑞安承建有限公司建造,瑞安物業管理有限公司管理,周林建築師事務所(香港)有限公司設計,於2001年1月落成,共有8座樓高40層的樓宇。 寶盈花園為首個智能居屋屋苑,所有單位都設有入屋光纖,屋苑也自設內聯網,住戶能與屋苑管理處互通訊息,查詢及租用場地等服務。它是將軍澳居屋綠表市場成交價最高的屋苑,也是新界區綠表市場成交價最高的屋苑之一。.

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富豪東方酒店

富豪東方酒店是香港一間4星級酒店,位於九龍九龍城沙浦道30號,面向太子道東及啟德郵輪碼頭。 酒店本來名為「富豪機場酒店」,為離啟德機場最近的酒店,並曾加建了一道行人天橋從酒店連接啟德機場停車場及客運大樓,於1982年落成。1998年,酒店曾易名為「富豪啟德酒店」,其後再於2002年易名為現時的「富豪東方酒店」。而新「富豪機場酒店」現在位於赤鱲角香港國際機場客運大樓側。 富豪東方酒店由富豪國際酒店集團興建及管理。酒店共有400間隔音客房,18間套房,向東或向南的房間都能飽覽九龍灣海景和啟德兩旁的樓景。並設有多家餐廳、酒吧及商務中心等設施。 富豪東方酒店是2009年東亞運動會的運動員酒店。.

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尚德商場

#重定向 尚德廣場.

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尚德邨

尚德邨是香港的一個公共屋邨,位於新界將軍澳市中心,鄰近港鐵將軍澳站,於1998年開始入伙,2008年9月起由新昌管理服務有限公司負責屋邨管理。 廣明苑、寶明苑和唐明苑均是居者有其屋屋苑,位於尚德邨附近,分別有七座、兩座及三座樓宇,在1998年至1999年落成。為香港第二個超過40層高的公共屋邨(首個為興民邨),其中尚禮、尚智、尚信及尚明樓均高達42層。.

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將軍澳中心

將軍澳中心(Park Central),當地居民簡稱將中,位於港鐵將軍澳站旁,是香港新界將軍澳南的一項大型物業連商場。全屋苑有12座(1~12座及將軍澳豪庭, 當中沒有第四座),平均樓高約50層,合共提供4,542個單位。物業由新鴻基地產、恆基兆業、華懋集團、地鐵公司(今港鐵公司)(港鐵公司只運用將軍澳線地役權,參與第3期之發展計劃)及南豐發展聯合發展,1998年起始興建,於2001年至2005年公開發售。整個商住物業發展均由新鴻基地產旗下康業服務有限公司及將軍澳中心管理有限公司負責管理。 2017年12月,將軍澳中心8座E室兩房戶,以688萬元售出,實用面積384方呎。呎價17,917元創屋苑歷史新高。 2018年2月,將軍澳中心一期6座B室三房戶,以1150萬元售出,實用面積690方呎。.

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將軍澳市中心

將軍澳市中心,是香港新界將軍澳新市鎮的中心區域,位於調景嶺以東,坑口之西南,可算是將軍澳較新的發展區,因尚德邨較早期發展,故早年亦稱作尚德。隨著港鐵將軍澳綫在此處設有將軍澳站,以及多個商場、住宅、酒店項目落成,目前將軍澳市中心已泛指將軍澳站及將軍澳南,故此後期亦稱作天晉。 值得留意的是,雖然在新市鎮規劃中,將軍澳市中心被定義為新市鎮的中心,但由於其北部的寶林及坑口一帶較早發展,並連接九龍及清水灣,故現時寶林及坑口才是新市鎮中最繁盛的地區。.

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將軍澳站

將軍澳站(Tseung Kwan O Station)是香港港鐵將軍澳綫的一個地下車站,位於新界西貢區將軍澳市中心寶邑路一帶,於2002年8月18日正式啟用。.

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將軍澳站公共運輸交匯處

將軍澳站公共運輸交匯處(英文:Tseung Kwan O Station Public Transport Interchange)位於新界西貢區將軍澳市中心唐俊街,連接港鐵將軍澳站,為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有5條巴士路線及2條專線小巴路線以此為總站,另有2條巴士路線及2條專線小巴路線途經。.

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將軍澳綫

將軍澳綫(Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接香港島東區北角的北角站,與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間,屬於城市軌道交通系統;由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮,因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.

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將軍澳隧道

將軍澳隧道(Tseung Kwan O Tunnel),是貫通香港九龍觀塘區和新界西貢區將軍澳新市鎮的一條雙程雙線分隔雙管隧道,也是香港第三短的行車隧道(最短為大圍隧道,其次為愉景灣隧道),隧道人員獲授權執行《行車隧道(政府)條例》,於1990年11月9日通車,限速每小時70公里。.

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將軍澳道

將軍澳道(Tseung Kwan O Road)是香港九龍觀塘區的一條道路,為進出將軍澳隧道及東區海底隧道的其中一段重要行車道路,連接將軍澳及觀塘幹道之一,為雙線雙程分隔道路。屬7號幹線一部份,車速限制每小時70公里。該路段是位於將軍澳隧道的秀茂坪收費處前,連接了觀塘道、鯉魚門道、偉發道。另外,不經將軍澳隧道的秀茂坪道及連德道也連接這條幹道,來往藍田的紅色小巴線也途經將軍澳道。.

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常悅道

常悅道(Sheung Yuet Road),是香港九龍九龍灣的一條馬路,東西走向,東至偉業街,西至宏光道,毗鄰企業廣場一期、國際交易中心、英皇國際廣場、德福花園等。 常悅道以南有一塊政府官地,原用作建造業訓練局露天工場,2012年與香港發展局合作發展,以2.4億港元建造零碳建築,稱為零碳天地。.

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九龍城

九龍城(Kowloon City)是香港十八區之一九龍城區的中心部份,名稱起源於19世紀清政府駐軍的九龍寨城(Kowloon Walled City,即「九龍牆城」之意,早年英國人曾稱當地爲Chinese Town(意爲「中國城」),城牆後於二戰期間被日軍拆毀),當時九龍寨城爲九龍半島上唯一的城鎮,後來「九龍城」演變成城寨所在地一帶的地名。現時九龍城以住宅樓宇為主,由於相當鄰近前啟德機場,故該區樓宇一直設有相常嚴格的高度限制,儼如鄉郊,直至機場在1998年7月6日搬遷後,逐漸有高樓大廈落成。.

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九龍巴士296C線

#重定向 九龍巴士296C、296P線.

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九龍巴士296D線

九龍巴士296D線是香港的一條巴士路線,來往將軍澳(尚德)及九龍站。.

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九龍巴士297線

九龍巴士297線是香港的一條巴士路線,來往坑口(北)將軍澳醫院及紅磡碼頭。.

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九龍灣國際展貿中心

九龍灣國際展貿中心(簡稱:九展或展貿;Kowloonbay International Trade & Exhibition Centre;縮寫:KITEC),前稱香港國際展貿中心(Hongkong International Trade & Exhibition Centre;縮寫:HITEC),位於香港九龍灣展貿徑一號,於1995年啟用,是香港一所舉行展覽及會議場地,為合和實業之投資物業。中心內設有陳列辦公室和活動場地租用設施,可用作不同類型的商務活動及宴會,亦設有購物中心EMax及其他服務設備。中心總樓面面積為176萬平方呎(163,702平方米),用途廣泛,為辦公室租戶及活動籌辦者提供服務,為2009年東亞運動會賽場之一。 九龍灣國際展貿中心位於工業區西垂,鄰近啟德發展區,目前交通不甚發達,不過有穿梭巴士往返中心正門和港鐵九龍灣站,車程約5至10分鐘。 2006年,合和實業宣佈翻新國際展貿中心的商場部分,並將之命名為EMax。.

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九龍灣商貿區

#重定向 九龍灣.

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九龍醫院

九龍醫院(英文:Kowloon Hospital,醫院管理局內部代碼:KH)是香港的公營醫院,位於香港九龍城區馬頭圍加多利山亞皆老街147號A,為九龍區首間由香港政府設立的醫院,由醫院管理局管理,為九龍中聯網醫院之一,主要提供服務予九龍區病人。 醫院共有17座院舍,分別於1925年至1965年年間建成。九龍醫院的胸肺內科是九龍區最大型胸肺專科中心之一,亦是香港首間提供胸肺康復計劃的醫院。另外,九龍醫院亦為伊利沙伯醫院及基督教聯合醫院的病人提供延續護理服務。 九龍醫院還肩負著培育醫護人員的責任。九龍醫院護士學校,亦為非政府機構培訓登記護士。.

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亞皆老街

亞皆老街(Argyle Street)是一條貫穿香港九龍西油尖旺區和九龍城區的主要道路。除新填地街至西洋菜南街一段外,道路四線雙程行車,大致為東西走向,西面由大角咀渡船街開始,穿過彌敦道、窩打老道及公主道等多條道路,最後於九龍城南部啟德機場一帶的世運公園結束,西起櫻桃街,東接太子道西。這條道路的名稱取自19世紀末的一艘英國商船亞皆老號,而亞皆老 Argyle 是 Argyll 的舊有拼寫。.

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彩虹邨

彩虹邨(英語:Choi Hung Estate)是香港最早期興建之公共屋邨之一,位於九龍黃大仙區牛池灣,大廈外牆均為彩虹色。 彩虹邨由香港屋宇建設委員會發展,由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計。因為設計獨特,彩虹邨榮獲了香港首個建築獎項---1965年香港建築師學會銀牌獎。現時由香港房屋委員會管理。.

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彩明苑

彩明苑 (Choi Ming Court)乃是香港其中一個混合公共屋邨及居者有其屋的屋苑,位於將軍澳調景嶺彩明街,於2001年入伙。.

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喇沙利道

喇沙利道(La Salle Road)是香港九龍的道路之一,北接禧福道(近浸會大學道),南連太子道西,貫通以私人別墅為主的九龍仔豪宅區。此路南端有一小段掘頭路。 喇沙利道以坐落該處的喇沙書院及喇沙小學主保聖人聖若翰·喇沙命名。.

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啟祥道

啟祥道(Kai Cheung Road)是香港一條位於觀塘區的東西向街道,連接啟福道及牛頭角道。.

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獅子石道

獅子石道(Lion Rock Road)是香港的一條街道,位於九龍九龍城,為太子道西至賈炳達道之間的內街之一,為區內的遊客購物區,以廉價時裝及精品為主。.

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福佬村道

福佬村道(Fuk Lo Tsun Road)是一條位於香港九龍城的街道,名字來源自福佬村。福佬村道是一條南北縱向的道路,北接賈炳達道,南接太子道。.

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窩打老道

窩打老道(Waterloo Road)是香港九龍的一條主要道路,部份路段為香港1號幹線的一部份,1號幹線部分位於九龍九龍塘獅子山隧道公路至九龍何文田的公主道,連接位於油麻地麗翔道及九龍塘獅子山隧道公路。全線為3線雙程分隔道路,部份路段為行車天橋。窩打老道沿途植有樹木,是香港市區主要道路中較為罕見的。此外,窩打老道亦有很多路口與小路交匯。.

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聯合道

聯合道(Junction Road)是香港九龍西的主要道路之一,連接九龍塘、九龍仔及九龍城,途中經過樂富。道路由西至窩打老道近歌和老街交界、香港浸會醫院以南,南至九龍城太子道西322號為止,全長1.8公里。聯合道窩打老道至竹園道一段為三線分隔行車,其餘路段到太子道西都是單線來回行車。 聯合道九龍東軍營段最為繁忙,車輛及人群都在此段聯合道往來。很多人從浸會大學往來九龍塘站。近延文禮士道有一拆掉的寮屋區,曾為私人片場。對面座落一坐侯王廟。而民生書院對面有一墳場,而南段近九龍城可說是九龍城市中心及住宅區的分界。.

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聖德肋撒醫院

聖德肋撒醫院位於香港九龍馬頭圍太子道西327號,是一所私立醫院,由法國沙爾德聖保祿女修會於1940年創立,故時常被稱之為「法國醫院」或「九龍法國醫院」。本院與另一所位於香港島的聖保祿醫院,或暱稱「香港法國醫院」的是姊妹醫院。.

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衙前圍道

衙前圍道是香港九龍九龍城區的一條道路,連接九龍仔及九龍城。道路雙程行車,西接蘭開夏道,東接啟德道及沙浦道,貫穿整個九龍城,為九龍城內最主要道路,跟區內其他道路成魚骨狀相連,例如侯王道、聯合道等。在啟德機場未關閉前,該機場的13跑道的飛機進場導航燈建於衙前圍道一座樓宇的天台上,該座樓宇曾開設漢寶集團的酒樓。.

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香港地鐵

香港地鐵(英文:Mass Transit Railway,MTR)曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一,已在2007年12月2日的兩鐵合併中,和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間,香港地鐵是由地鐵有限公司(現稱港鐵公司)營運的鐵路系統網絡,有7條路線,全長91.0公里香港年報2006 - ,共53個車站,其中14個為轉車站。.

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香港眼科醫院

香港眼科醫院(Hong Kong Eye Hospital,醫院管理局內部代碼:HKE)是一所香港公立眼科專科醫院,位於香港九龍九龍城區何文田亞皆老街147號K,於1992年開始啟用,前身是油麻地眼科。醫院提供全面性的眼科護理。.

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觀塘繞道

觀塘繞道(Kwun Tong Bypass),前稱觀塘支路,是香港2號幹線的一部份,位於九龍東觀塘,連接交匯東區海底隧道、將軍澳隧道與鯉魚門道的觀塘交匯處,及大老山隧道九龍出口(彩虹交匯處),除是九龍第一條快速公路外,目前亦為九龍東唯一法定的快速公路。.

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觀塘道

觀塘道(Kwun Tong Road)位於香港九龍東,連接觀塘與牛池灣兩地,是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道,北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道,經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶,是東九龍主幹道路。.

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調景嶺

調景嶺(Tiu Keng Leng , 又稱:Rennie's Mill)位於香港新界西貢區將軍澳,原是寮屋區域,經1990年代填海發展後現時為將軍澳新市鎮的其中一部份。調景嶺位於將軍澳市中心的西南部,五桂山的東南面和照鏡環山的東北面之間的低地。.

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調景嶺站

調景嶺站(Tiu Keng Leng Station)是港鐵將軍澳綫及觀塘綫的一個地底跨月台轉車站、觀塘綫的東面終點站,位於新界東西貢區將軍澳調景嶺翠嶺路與景嶺路之間,於2002年8月18日啟用。該站是觀塘綫唯一位於新界的鐵路站。.

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調景嶺站公共運輸交匯處

調景嶺站公共運輸交匯處(英文:Tiu Keng Leng Station Public Transport Interchange),位於新界西貢區調景嶺景嶺路,連接港鐵調景嶺站,為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有3條巴士路線及1條專線小巴路線以此為總站,另有6條巴士路線途經。.

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譽·港灣

譽·港灣(The Latitude),位於香港九龍新蒲崗太子道東638號,該地皮原為新蒲崗裁判法院和新蒲崗政府合署的所在地。2004年10月由新鴻基地產購入該地皮作重建發展,項目提供1,159伙住宅單位,基座設有20萬平方呎商場Mikiki,項目於2011年3月入--。由新鴻基地產旗下的康業服務負責管理。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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MegaBox

MegaBox是香港的一座大型購物商場,位於九龍灣宏照道38號企業廣場五期,樓高20層,面積達110萬平方呎,設計、中國建築國際承建,於2007年6月1日正式開幕,是觀塘區最大型購物商場。當中的大型商戶主要為宜家家居及AEON百貨。商場租戶組合中,以家居用品、餐飲、娛樂及百貨為主。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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新巴796C線

新巴796C線是香港的一條巴士路線,來往清水灣半島及蘇屋邨。 新巴796E線,是香港的一條巴士路線,只於星期一至五早上繁忙時間由將軍澳工業邨單--前往蘇屋邨,途經九龍灣商貿區,為796C線的特別班次。本線將是新巴首條及現時唯一一條以「E」字作尾路線。.

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新巴796X線

新巴796X線是香港一條巴士路線,由新巴經營,來往將軍澳工業邨及尖沙咀東,途經百勝角、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及紅磡繞道。該線是至今唯一一條全日服務日出康城及將軍澳工業邨的往來市區的巴士路線。 新巴796P線為796X的輔助特快路線,祇於星期一至六上午及星期一至五下午繁忙時間提供服務,上午由日出康城開往尖沙咀,黃昏由尖沙咀(東)開往日出康城。.

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新巴N796線

新巴N796線是由新巴營運的一條香港循環巴士路線,來往將軍澳站及油尖旺區,只於深宵時段提供服務。.

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新界區專線小巴105線

新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資有限公司(偉文發展成員)營辦的綠色專線小巴路線,由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。.

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新界區專線小巴108M線

新界區專線小巴108M線是一條已停辦的新界專線小巴路線,由新彩投資有限公司營辦,由維景灣畔往來藍田站,以循環線運作,袛於平日早上繁忙時間提供服務。.

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新界區專線小巴10M線

新界區專線小巴10M線是香港一條由李強企業有限公司營辦的綠色專線小巴路線,由慧安園往來觀塘(同仁街),提供寶琳慧安園、新都城、茵怡花園往來觀塘的接駁鐵路服務。.

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新界區專線小巴13線

新界區專線小巴13線是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,來往康盛花園及觀塘(同仁街)。.

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新蒲崗

新蒲崗(San Po Kong)是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方,是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域,名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合,分別指開村村民祖籍及該地地形,原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀,村民被驅散,蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區,命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區,也是香港主要工業區之一;隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.

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文理書院

文理書院可以指:.

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