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17 关系: 城市軌道交通系統，塗鴉，威立雅運輸集團，地鐵中央站 (斯德哥爾摩)，公里，瑞典，瑞典克朗，香港鐵路有限公司，臺北市政府捷運工程局，PDF，斯德哥尔摩，斯德哥尔摩交通公司，斯德哥尔摩地铁绿线，斯德哥爾摩地鐵紅線，斯德哥爾摩地鐵綠線，斯德哥爾摩地鐵藍線，斯魯森站。
城市軌道交通系統
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塗鴉
塗鴉指在公共、私有設施或牆壁上的人為和有意圖的標記。塗鴉可以是圖畫，也可以是文字。未經設施擁有者許可的塗鴉一般屬违法或犯罪行為。 「塗鴉」一詞除了作為"Graffiti"的中譯外，中國書法的題字，也有在下款署以「某某塗鴉」代替「某某題」的做法，以示謙卑（習慣上，書法到了一定水平的才能署以「某某題」）。 塗鴉早於一些文明古國如古希臘和羅馬帝國便有存在。如果把塗鴉定義得再廣一些，史前時期的人們在洞穴中塗上的壁畫也可算是塗鴉。 時至今日，「塗鴉」在一定程度上為這種街頭藝術賦予一定認受性。不然，這些作品的稱呼將會是「亂畫」「畫狗屎」或「塗污」。 塗鴉在英語中是以複數Graffiti表示。其單數詞為graffito。兩字均由意大利文借用得來，並且都是起源於希臘文γραφειν（graphein），意指「書寫」。關於這個字何時和如何改為代表「塗鴉」的意思，歷史學家並沒有定論。.
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威立雅運輸集團
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地鐵中央站 (斯德哥爾摩)
地鐵中央站（T-Centralen）位於瑞典首都斯德哥爾摩的市中心，是斯德哥爾摩地鐵綠線、紅線與藍線的交會車站，接近中央車站的東邊街區，也因此得名。 地鐵中央站在整個地鐵系統中是最大、最繁忙的車站，同時也是唯一一座三條線均有行經的車站。平均每日的進出人次可超過16.5萬人，若計入未出閘門而僅在站內換車的旅客，則該站每日的流動人潮可達30萬人。由於中央車站和都在地鐵中央站的服務範圍內，使得該地成為一處擁有地鐵、火車和巴士的交通樞紐。.
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公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
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瑞典
典王国（Konungariket Sverige）是一个位于斯堪地纳维亚半岛的北歐国家，首都为斯德哥尔摩。西鄰挪威，东北与芬兰接壤，西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡，東邊為波罗的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望，於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。 瑞典面积为449,964平方公里，为北歐第一大国家，人口1000万，第三页 - 于2007年7月10日查阅。。64%的國土由森林覆蓋，人口密度低，只有都會地區人口密度較高，84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。瑞典是一个現代、自由與民主的高度发达国家，其公民享有高质的生活，政府亦非常注重环保。 瑞典是传统的铁、铜和木材出口国，其水资源也很丰富，但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸以及通訊的進步，這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採，尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及而讓瑞典開始歷經快速的工業化，並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典成為一個福利國家。 1397年，瑞典與丹麦和挪威一起所組成了卡爾馬聯合（芬兰此時還是瑞典王國的一部分）。瑞典於16世纪初脫離卡爾馬聯合，並且與鄰國進行了多年的戰爭，尤其是與俄羅斯以及從未完全承認瑞典已經離開了卡爾瑪聯合的丹麥-挪威聯合。17世纪時瑞典藉由戰爭擴張領土，成為了強權國家，其領土面积為目前的兩倍之大。1809年瑞典失去了芬蘭，也不再具有強權地位。之后，瑞典沒有再參與過戰爭。 現今，瑞典被視為極力追求人权和平等的国家之一。瑞典二戰後設立許多社會福利的制度，並在聯合國開發計劃署的人类发展指数中通常名列前茅。.
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瑞典克朗
典克朗（svensk krona，，代號：SEK，符號：kr）是自1873年通行於瑞典的貨幣。 主要货币单位为克朗和欧尔。1克朗（krona）下分為100歐爾（öre），但所有歐爾硬幣已經於2010年10月起停止流通。貨品仍能使用歐爾定價，但以現金交易時會把金額捨入至整數克朗。 在2013年4月，瑞典克朗是世界上交易量第十一大的货币.
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香港鐵路有限公司
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臺北市政府捷運工程局
臺北市政府捷運工程局（簡稱臺北市捷運局或北捷局）是臺北捷運的規畫與建設機構，為臺北市政府設置的任務編組機關，2018年6月1日起改制為任用機關，成立於1987年2月23日。與臺北捷運公司同樣位於臺北市中山北路2段48巷「捷運行政大樓」內。 臺北捷運採取興建與管理分由兩個機構的方式負責，分別為負責規畫與建設的臺北市政府捷運工程局、與負責營運的臺北捷運公司。2008年11月，臺北市政府捷運工程局受託興建臺中捷運烏日文心北屯線。.
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斯德哥尔摩
斯德哥尔摩（Stockholm，，當地華人有時稱其為斯京），瑞典首都及最大城市，亦是斯德哥尔摩省首府。瑞典王国政府、国会以及瑞典王室的官方宫殿都设在斯德哥尔摩。它位于瑞典的东海岸，濒波罗的海，梅拉伦湖入海处，风景秀丽，是著名的旅游胜地。市区分布在14座岛屿和一个半岛上，70餘座桥梁将这些岛屿联为一体，因此享有“北方威尼斯”的美誉。斯德哥爾摩市區為大斯德哥爾摩的一部分。 从13世纪起，斯德哥尔摩就已经成为瑞典的政治、文化、经济和交通中心。斯德哥尔摩由于免受战争的破坏而保存良好，现在共有100多座博物馆和名胜，包括历史、民族、自然、美术等各个方面。斯德哥尔摩也是一个高科技的城市，拥有众多大学，工业发达。 斯德哥尔摩是阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡。从1901年开始，每年12月10日诺贝尔逝世纪念日，斯德哥尔摩音乐厅举行隆重仪式，瑞典国王亲自给获诺贝尔奖者授奖，并在市政厅举行晚宴。.
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斯德哥尔摩交通公司
斯德哥尔摩交通公司（Storstockholms Lokaltrafik AB，簡稱SL），成立于1967年，它由郊区电车、地铁、轻轨、公共汽车，有轨电车和渡輪公司等联合组成，主要负责大斯德哥爾摩地区的公共交通服务，也负责乌普萨拉省的Bålsta和南曼兰省的Gnesta。 SL每天运送旅客65多万人，正常情况下城市中每十人就有四人是通过SL在市内通勤，高峰时段更是达到七人。 相对出租车高昂的价格，SL的票价是较为低廉的。从2007年2月1日开始，在一小时内无论远近统一价格为40瑞典克朗。除零售票外，还有各种时段票出售，包括24小時票、72小時票、周票、季票、半年票和年票等，持有这种票就可在一定时段内无限制乘坐SL的交通工具，老人和儿童还有半價优惠。.
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斯德哥尔摩地铁绿线
斯德哥尔摩地铁绿线（Gröna linjen）由三条路线组成。一条是从到的T17线，一条是从到的T18线，一条是从到的T19線。.
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斯德哥爾摩地鐵紅線
红线（Röda linjen）是斯德哥爾摩地鐵的一條路線，目前開行兩種區間車，一種是從到的T13，一種是从到的T14，兩者在市中心共駛同條軌道。.
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斯德哥爾摩地鐵綠線
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斯德哥爾摩地鐵藍線
藍線（Blå linjen）是斯德哥爾摩地鐵的一條路線，目前開行兩種區間車，一種是從市中心前往的T10，一種是前往的T11，兩者在該線東段共駛同條軌道、進入斯德哥爾摩市中心，並均以為終點。.
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斯魯森站
斯魯森站（Slussen）或譯斯盧森站，是斯德哥尔摩地铁绿线和红线的交汇车站，位于南马尔姆区。 斯魯森站最初在1933年作为一个地下电车车站开通。在1950年该车站成为斯德哥尔摩地铁首段终点站。在1957年该车站重建，以使得地铁能够北延伸至乾草市場站。.
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