徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
下载
比浏览器更快的访问!
 

挪威航空

指数 挪威航空

挪威航空(Norwegian Air Shuttle)的全称為挪威航空快線(又稱挪威人空梭)是歐洲第三大低成本航空、北歐第二大航空,以及歐洲乘客數排名第九大航空公司 。挪威航空在北歐各國國內提供密集的航班及飛往歐洲、北非、亞洲城市的國際航班。挪威航空的行政基地位於奧斯陸國際機場,技術基地位於斯塔萬格機場。 挪威航空在2013年5月開始營運長途航線,以旗下兩間全資子公司挪威長途航空和挪威國際航空(註冊於愛爾蘭)提供服務。這兩間公司各自持有營運許可,但使用共同的品牌和行銷團隊。.

36 关系: 劳德代尔堡卑爾根機場大加那利机场大西洋奥兰多 (佛罗里达州)奥克兰 (加利福尼亚州)奥斯陆丹麦低成本航空公司北歐哥本哈根勞德岱堡-好萊塢國際機場空中客车A320空中客车A340纽约瑞典特内里费南部机场芬兰馬拉加機場首席执行官貝魯姆阿利坎特-埃爾切機場阿根廷挪威航空董事長英国挪威航空格域機場欧洲低成本航空公司组织波音737波音737MAX波音787洛杉矶挪威斯德哥尔摩斯德哥爾摩機場愛爾蘭曼谷

劳德代尔堡

勞德代爾堡(英文:Fort Lauderdale)是一座位於美國佛羅里達州布勞沃德縣的城市,也是該縣的縣府所在地,以及迈阿密都會區的一部分。因為有著綿密的運河系統,羅德岱堡有著“美国威尼斯”的暱稱。在2004年美國人口普查局的預估中,該市的總人口為164,578人;羅德岱堡在2005年時合併了許多鄰近無建制地區,而讓人口達到187,160人。有时它也被稱為“Ft.

新!!: 挪威航空和劳德代尔堡 · 查看更多 »

卑爾根機場

卑爾根機場(Bergen lufthavn, Flesland,也稱Flesland Air Station,Bergen Airport, Flesland,)是一座於挪威卑爾根西南方6.5海里(12公里、7.5英里)的國際機場。1955年開始使用,為挪威第二繁忙的機場,2010年客流量5,296,325人。機場由當地郡政府所擁有的Avinor營運,之前是由挪威皇家空軍管理。 機場有7間航空公司提供16個國內目的地航線,另外有16間航空公司提供37個國外目的地的航線。卑爾根空中運輸、挪威航空、Widerøe和北歐航空以此機場為重點城市。機場內的舊客運大樓已經改為直升機場,用作來往北海的油台。機場內最多航班的目的地是往奧斯陸,每日提供35班航班,成為全歐洲第七繁忙的航線。機場也曾經被英國旅遊雜誌的Wanderlust Travel Awards選為全歐洲最好的機場及全球第六好的機場。.

新!!: 挪威航空和卑爾根機場 · 查看更多 »

大加那利机场

大加那利机场(Aeropuerto de Gran Canaria;)位于西班牙大加那利岛,是加那利群岛最大的机场和唯一拥有两条跑道的机场。机场同时也是甘多空军基地(Base Aérea de Gando)。 机场位于大加那利岛东部的甘多湾(Bahía de Gando),在特尔德和因赫尼奥两市镇的交界处,离岛北部的首府拉斯帕尔马斯有18公里,离岛南部的主要旅游度假区域有25公里。由于良好的气候条件,机场拥有优越的运营状况,可以全年每天24小时运行。这给航空公司提供了保障,避免了恶劣天气打断它们的正常运行。机场在2017年接待了一千三百万以上的旅客,近十二万多次航班,一万八千吨的货运。.

新!!: 挪威航空和大加那利机场 · 查看更多 »

大西洋

大西洋(Océano Atlántico,Oceano Atlântico,Atlantic Ocean),是世界第二大洋。原面積8221萬7千平方公里,在南冰洋確立後,面積調整為7676萬2千平方公里。平均深度3627米,最深處波多黎各海沟深達8605米。從赤道南北分為北大西洋和南大西洋。北面連接北冰洋,南面則以南緯60度與南冰洋接連。 大西洋这个中文名称,最早来自于万历十一年(1583年)意大利传教士利玛窦在广东肇庆所翻译的一本名叫《山海舆地全图》的世界地图册,虽然从今天的角度看该地图错误颇多,但是其中大西洋这个中文翻译从那时起便一直沿用至今。 其英文名稱是取自於柏拉圖曾經提出的至今未明確發現的亞特蘭提斯(Atlantis)。.

新!!: 挪威航空和大西洋 · 查看更多 »

奥兰多 (佛罗里达州)

奥兰多(Orlando)是位于美国佛罗里达州中部的一座城市,也是橙縣(又譯奧蘭治縣)的县治所在,根据美国人口调查局2006年统计,人口共220,186人。2016年3月已上升至2,387,138人。 奧蘭多位於中佛羅里達州,是一座休閒城市。湖泊眾多,乾淨的街道、友善的居民及溫暖的氣候為健行、露營、水上活動、蜜月及家庭旅行的最佳去處。走在奧蘭多具有歷史性的 Lock Haven 區內,奧蘭多自然中心(Orlando Science Center)顯眼的鋁質圓頂印入眼簾,該自然中心提供個年齡層兒童互動性的展覽。在Lock Haven 區內還有奧蘭多藝術博物館(Orlando Museum of Art)、橙縣歷史博物館(Orange County Historical Museum)及附近的哈利花園(Harry P. Leu Gardens)。在奧蘭多還有老少咸宜的主題樂園,如華德迪士尼世界(Walt Disney World)、環球影城(Universal Studio)、冒險島樂園(Islands of Adventure), 海洋世界(Sea World)及無數的旅館,造就了它的觀光地位。 由華納兄弟與環球影城公司合作興建的哈利波特的魔法世界,位在兩大電影製片商在奧蘭多面積達787英畝的主題公園園址,霍格華茲城堡與人工白雪覆蓋的霍格莫德村,將哈利波特書中的魔法世界真實呈現。於2009年完工,造價數十億美元。 就像在陽光地帶的各大城市,奧蘭多在1980年代和進入21世紀的第一個十年迅速發展。奧蘭多是中佛羅里達大學的本部所在地,按大學生和碩博士研究生數量算幾乎都是全美國最大的大學,主要在培育在肯尼迪航天中心和卡納維拉爾角空軍基地,以支持美國的太空計劃的理工人才。在全球城市研究小組的名單上奧蘭多被列為“伽馬”級世界城市。2009年根據皮尤研究中心研究,基於人們所希望的生活,奧蘭多被列為第四大最流行的美國城市。.

新!!: 挪威航空和奥兰多 (佛罗里达州) · 查看更多 »

奥克兰 (加利福尼亚州)

奧--克蘭(英语:Oakland),當地華人及粵語常稱屋--崙,英语意為“橡樹之地”,俗稱「奧克城(Oaktown)」是美國加利福尼亞州北部舊金山灣沿岸的主要城市,也是阿拉米達縣縣治所在。奧克蘭和柏克萊位於舊金山灣區東邊,此區域也稱為「」。 奧克蘭建於1852年,早期居民為在舊金山上班的藍領階級。它的北方是著名柏克萊加州大學所在地;舊金山-奥克蘭海灣大橋連接的舊金山位於其西邊;西南方有阿拉米達島,南邊以聖利安卓為鄰。奧克蘭行政區內還有一個富裕的獨立城鎮皮蒙特(Piedmont)。 根據美國人口調查局2006年统計,奧克蘭市是舊金山灣區僅次於舊金山和聖荷西的第三大城市,共有人口415,492人。2008年國會調查報告顯示奧克蘭在全美最危險的城市中排行第五,在加州所有城市中,與北邊的列治文、南加州的坎普敦並駕齊驅。 奧克蘭港是美國西海岸三大主要商港之一。奧克蘭國際機場是廉價航空公司(主要是西南航空和捷藍航空)旅客往來舊金山地區的主要門户。奧克蘭也是北加州火車運輸中心,貨運經奧克蘭港卸貨後由火車運往美西各地。 由於奧克蘭地價和消費比鄰近舊金山便宜,許多企業總公司坐落於此,如全美最大的連鎖凱薩醫院,Ask.com、CLOROX 漂白水,醉爾斯冰淇淋、哈根達斯冰淇淋、COST PLUS世界精品店、潘朵拉線上音樂、旅遊書出版社寂寞星球。.

新!!: 挪威航空和奥克兰 (加利福尼亚州) · 查看更多 »

奥斯陆

奥斯陆(Oslo ),1925年前舊稱克里斯蒂安尼亞(Kristiania),是挪威首都和最大城市,全国政治、经济、文化中心,也是挪威的贸易、银行业、工业和航运枢纽,位于挪威东南部的奥斯陆峡湾内侧,人口666, 759人(截至2017年1月1日)。包括邻近的10个自治市在内的城市区人口为975, 744人(截至2016年1月1日),而整个大奥斯陆地区人口数为1, 546, 706。 奥斯陆因其奇特的地理学和地质学特征而闻名。它被森林和田野所环绕,许多种类的动植物生活在其中。奥斯陆自治市内三分之二的面积是森林和水域,使得实际人口密度达到了5, 221.6人/平方公里。城市核心区的形状像是一个被植被茂密的丘陵所环绕的砂锅,许多河流从丘陵中流出,通过市区汇入奥斯陆峡湾。 根据考古学研究,奥斯陆于公元1000年前后建城。奥斯陆老城区是北欧除了维斯比以外最大的中世纪城市,而且至今保存完好。奥斯陆于1048年被确立为一个贸易点。1070年,奥斯陆被提升为主教辖区。在大约1300年,挪威国王哈康五世将奥斯陆定为挪威首都。在挪威从1397至1523年和1536至1814年与丹麦,以及1814至1905年与瑞典建立共主邦联期间,尽管哥本哈根和斯德哥尔摩先后成为了国家行政机构的所在地,奥斯陆仍然保有着一部分首都职能。 奥斯陆是14世纪挪威受到黑死病影响最严重的地区,在15和16世纪其人口和经济状况又经受了进一步的衰退。1624年,奥斯陆曾被一场大火摧毁,之后,在丹麦国王克里斯蒂安四世统治期间,城区被迁移到了更靠近阿克斯胡斯城堡的地方,并以国王的名字命名为克里斯蒂安尼亚(Christiania)。在1814年丹麦-挪威邦联解体之前,克里斯蒂安尼亚已被宣布成为挪威的首都。1838年1月1日,克里斯蒂安尼亚成为了一个自治市。尽管在19世纪以前,克里斯蒂安尼亚在欧洲范围内只是一座小城市,但从第二次工业革命之后,这座城市开始高速发展。在1900年前后,克里斯蒂安尼亚已经成为了一个发达的工业中心,有着近25万名居民。1925年,它的名字从克里斯蒂安尼亚改为了奥斯陆。 奥斯陆是欧洲重要的航海工业和航海贸易中心,是许多航运企业总部的所在地,其中包括一些世界级的航运公司、船舶经纪人和海上保险经纪人。奥斯陆也是欧洲委员会和欧洲联盟委员会的跨文化城市项目的试点城市。 奥斯陆被认为是一座全球城市,在2012年fDi杂志发表的欧洲大城市生活质量排名中名列第一位。 ECA国际2011年进行的一项调查显示,奥斯陆是全球生活成本第二高的城市,仅次于东京。 根据经济学人智库(EIU)的统计,2013年奥斯陆也名列全球生活和学习成本最高的四座城市之一。 1952年,奥斯陆曾举办过冬季奧運會。1993年5月,在美国的主导下,以色列和巴勒斯坦在这里签订了著名的奧斯陸協議。另外,奥斯陆也是诺贝尔和平奖的颁奖地,每年的颁奖仪式在奥斯陆市政厅举行。 21世纪初,奥斯陆的人口以创纪录的速度增长,使其成为了当时全欧洲人口增长速度最快的城市之一。 这一高增长率主要和国际移民的流入和高生育率有关,但也离不开国内人口流动的影响。目前,奥斯陆的移民人口增长速度略高于本国人口增长速度, 在市区部分,这一差异更为显著。2012年1月1日的数据显示,奥斯陆人口的23%是移民,市内最大的少数族裔是挪威-瑞典人和挪威-巴基斯坦人。.

新!!: 挪威航空和奥斯陆 · 查看更多 »

丹麦

丹麦(Danmark),全称丹麦王国(Kongeriget Danmark),是北欧国家,政体为君主立宪制下的议会民主制,首都在哥本哈根,擁有两個自治領地:法羅群島和格陵蘭。由于丹麦和挪威、瑞典有相近的语言、文化和历史,合称为斯堪地那维亚国家。 丹麥是歐洲聯盟成員國,經濟高度發達,同時是個典型的福利国家,貧富差距極小,为世界高度发达国家。丹麥也是北大西洋公約組織創始會員國之一。 丹麦政体为君主立宪制下的议会民主制,現任君主是玛格丽特二世女王,中央政府拥有相当大的权力,并负责属地法罗群岛和格陵兰的部分事务。.

新!!: 挪威航空和丹麦 · 查看更多 »

低成本航空公司

低成本航空公司(Low-cost Carrier,英文亦稱Low-cost Airline、No-frills Airline或Budget Airline,經常簡稱為LCC),中文亦稱為廉價航空公司(或低價航空公司),簡稱廉航,指的是將營運成本控制至比為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義,泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司,一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。事實上,要成為「廉價航空」需要符合一些營運原則(參見以下描述),絕非單由票價高低而定義。.

新!!: 挪威航空和低成本航空公司 · 查看更多 »

北歐

北歐是地理上对歐洲北部的簡稱,一般分為狹義及廣義兩種定義:.

新!!: 挪威航空和北歐 · 查看更多 »

哥本哈根

哥本哈根(København,)是丹麥的首都、最大城市及最大港口。座落於丹麥西蘭島東部,與瑞典的馬爾默隔松德海峽相望。 松德海峽大橋在2000年完工後,哥本哈根與瑞典的馬爾默可透過車輛和鐵路往來,促成了兩地人力資源的互相交流,每年利用松德海峽大橋的通勤人數不斷增長。此外大橋通車後也讓兩座城市之間形成北歐地區最大的城市群。 在2008年,《Monocle》雜誌將哥本哈根選為「最適合居住的城市」,並給予「最佳設計城市」的評價。哥本哈根在全球城市分類中被列為第二類世界級城市。此外哥本哈根在西歐地區獲選為「設置企業總部的理想城市」第三名,僅次於巴黎和倫敦。 哥本哈根城市建立之際的名稱為「Kjøbmandehavn」,意為「商人的港口」。英語「Copenhagen」的名稱來自於低地德語「Kopenhagen」,中文譯名也由此而来。.

新!!: 挪威航空和哥本哈根 · 查看更多 »

勞德岱堡-好萊塢國際機場

#重定向 劳德代尔堡-好莱坞国际机场.

新!!: 挪威航空和勞德岱堡-好萊塢國際機場 · 查看更多 »

空中客车A320

#重定向 空中客车A320系列.

新!!: 挪威航空和空中客车A320 · 查看更多 »

空中客车A340

中巴士A340是一種長程廣體客機,由空中巴士製造,設計上類似於空中巴士A330,但是裝置多了2具引擎,達4具。 A340最初設計目的是要與早期版本的波音747競爭,後來則是要與波音777競爭長程與超長程的飛機市場。1991年10月25日A340-300首航。这款低翼飞机是空中巴士的首款四引擎长程客机。 在A340的多種版本中,A340-600曾為世界上機身最長的民航客機,長75.30米。A340与它的姊妹型A330同时研制生产,所以它们有很多相同的标志特征,很多组件也可以共用。與A330同樣,A340是在空中巴士位於法国图卢兹的總廠進行出廠前的最後总組装。到2011年9月,A340的379架订单中已经完成交付了375架,其中365架仍在服役。2011年11月10日,空中巴士第三季度报告宣布停止A340生产,由A350繼承取代。在前後約20年的生產期間,A340共获得48家客户的379架订单,包括246架早期型的A340-200/300,與34架的A340-500和97架A340-600兩款次世代機型。.

新!!: 挪威航空和空中客车A340 · 查看更多 »

纽约

纽约(New York)是位於美國紐約州的城市,為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一,是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地,因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

新!!: 挪威航空和纽约 · 查看更多 »

瑞典

典王国(Konungariket Sverige)是一个位于斯堪地纳维亚半岛的北歐国家,首都为斯德哥尔摩。西鄰挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,東邊為波罗的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望,於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。 瑞典面积为449,964平方公里,为北歐第一大国家,人口1000万,第三页 - 于2007年7月10日查阅。。64%的國土由森林覆蓋,人口密度低,只有都會地區人口密度較高,84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。瑞典是一个現代、自由與民主的高度发达国家,其公民享有高质的生活,政府亦非常注重环保。 瑞典是传统的铁、铜和木材出口国,其水资源也很丰富,但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸以及通訊的進步,這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採,尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及而讓瑞典開始歷經快速的工業化,並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典成為一個福利國家。 1397年,瑞典與丹麦和挪威一起所組成了卡爾馬聯合(芬兰此時還是瑞典王國的一部分)。瑞典於16世纪初脫離卡爾馬聯合,並且與鄰國進行了多年的戰爭,尤其是與俄羅斯以及從未完全承認瑞典已經離開了卡爾瑪聯合的丹麥-挪威聯合。17世纪時瑞典藉由戰爭擴張領土,成為了強權國家,其領土面积為目前的兩倍之大。1809年瑞典失去了芬蘭,也不再具有強權地位。之后,瑞典沒有再參與過戰爭。 現今,瑞典被視為極力追求人权和平等的国家之一。瑞典二戰後設立許多社會福利的制度,並在聯合國開發計劃署的人类发展指数中通常名列前茅。.

新!!: 挪威航空和瑞典 · 查看更多 »

特内里费南部机场

特内里费南部机场(Aeropuerto de Tenerife Sur;)是加那利群岛中特内里费岛上的两座国际机场之一。机场旧称特内里费南部索菲亚王后机场(Tenerife South - Reina Sofia Airport)。机场位于岛南部的格拉纳迪利亚德亚沃纳镇上。机场在2014年接待了九百万以上的旅客,六万多次航班,近三千四百吨的货运。.

新!!: 挪威航空和特内里费南部机场 · 查看更多 »

芬兰

芬兰共和国(Suomi,Finland,)是北欧国家,陆地上与瑞典、挪威和俄罗斯接壤,西南面被波罗的海环绕,东南部为芬兰湾,西面则为波的尼亚湾。芬蘭是世界高度的發達國家和福利國家,國民享有極高標準的生活品質。《2018年世界幸福感报告》调查中芬兰被排为世界上最幸福的国家。.

新!!: 挪威航空和芬兰 · 查看更多 »

馬拉加機場

#重定向 马拉加-太阳海岸机场.

新!!: 挪威航空和馬拉加機場 · 查看更多 »

首席执行官

執行長(Chief Executive Officer,縮寫為CEO;香港稱行政--總裁;臺灣稱執--行長;中國大陸稱首席--執行官),是許多企業,尤其是美國企業的頭銜,是公司三長之一(另二為董事長、財務長),是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.

新!!: 挪威航空和首席执行官 · 查看更多 »

貝魯姆

貝魯姆(Bærum)是位於挪威東南部,阿克什胡斯郡的一個城市。貝魯姆位於挪威首都奧斯陸市郊。貝魯姆是挪威最為富裕和生活成本最高的城市,居住在這里的居民多是上流社會人物。2002年,貝魯姆的人均收入是370,800挪威克朗,遠高於挪威全國平均水準262,800克朗。貝魯姆過去是一個以工業和農業為主的城市,但現在的主要產業已經轉移到服務業。市內有三分之一左右的土地被用作住宅開發。 Category:挪威城市 Category:阿克什胡斯郡自治區.

新!!: 挪威航空和貝魯姆 · 查看更多 »

阿利坎特-埃爾切機場

阿利坎特-埃爾切機場(Aeropuerto de Alicante-Elche, Aeroport d'Alacant-Elx,),以乘客數量計算,為是西班牙第六繁忙的機場,亦是巴倫西亞自治區和穆尔西亚地区的主要機場。機場亦是諾斯特姆航空、Evelop Airlines、挪威航空、瑞安航空和伏林航空的重點機場。.

新!!: 挪威航空和阿利坎特-埃爾切機場 · 查看更多 »

阿根廷挪威航空

阿根廷挪威航空(Norwegian Air Argentina)是一家挪威航空位于阿根廷的子公司。该公司计划用波音737-800飞机来运营从布宜诺斯艾利斯、科尔多瓦和门多萨(可能)。所有飞机将在阿根廷注册。.

新!!: 挪威航空和阿根廷挪威航空 · 查看更多 »

董事長

董事長(Chairman of the Board,簡稱: Chairman,日韓稱會長),或譯董事會主席、董事局主席,公司三長之一(另二為執行長、財務長),指的是一家公司的最高領導者,統領董事會。董事長也是董事之一,由董事會選出,其代表董事會領導公司的方向與策略。.

新!!: 挪威航空和董事長 · 查看更多 »

英国挪威航空

英国挪威航空(Norwegian Air UK)是挪威航空在英国的子公司,主要经营英国和北美的航线,其办公室设在伦敦盖特威克机场。英国挪威航空使用的机型是波音737新世代。.

新!!: 挪威航空和英国挪威航空 · 查看更多 »

格域機場

倫敦蓋威克機場(London Gatwick Airport;)是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算,蓋威克機場是英國第二大機場(僅次於倫敦希斯洛機場)。它亦是全球最繁忙的單跑道機場,以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市,以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年,蓋威克機場接待超過3260萬名乘客,航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務,不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道,但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道(08L/26R)只會在緊急或維修時使用。.

新!!: 挪威航空和格域機場 · 查看更多 »

欧洲低成本航空公司组织

欧洲低成本航空公司组织(European Low Fares Airline Association,简称ELFAA)是一个2004年成立的组织,是欧洲各家低成本航空公司所组成的联盟。.

新!!: 挪威航空和欧洲低成本航空公司组织 · 查看更多 »

波音737

波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機,原本是波音707和波音727的衍生機型,為一款低操作成本的短程民航機,至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機,投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飛,1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代,波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量,還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代,波音公司開始研發737「新世代」,改良措施包括重新設計機翼,先進的駕駛設備,及全新的客艙。波音737新世代有七種型號:-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER,並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機,自1967年起已生產超過10,030架,並仍有超過4,673架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737,來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com. Retrieved: May 12, 2010.

新!!: 挪威航空和波音737 · 查看更多 »

波音737MAX

波音737 MAX是一個正在由波音研發的飛機家族。這一新家族基於新世代波音737研發,並意圖取代之。它也將成爲波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也將進行一些改造。波音已於2017年5月交付首架737 MAX——也就是波音737首飛50年之後。波音已經確認,截止2017年8月已有3800多架737 MAX訂單。.

新!!: 挪威航空和波音737MAX · 查看更多 »

波音787

波音787梦幻客机(Boeing 787 Dreamliner),是波音公司最新型號的廣體中型客機,由波音民用飛機集團負責開發,於2011年投入服務。787在典型3級艙等配置下可載242至395人。燃料消耗方面,787比起767更省油,效益高出20%。此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客機。也是波音公司第二款使用線傳飛控之飛機,並可輕易地從777轉訓至787。 最早於2005年1月28日,787在擁有正式名稱之前,被稱為7E7。在2006年4月26日,即研發計劃推出的一年後,波音在787客機的外觀設計作出改動,包括機鼻長度被改短。 波音787于2009年12月15日进行首次测试飞行,並於2011年中完成飛行測試。2011年8月獲得美國聯邦航空總署(FAA)與歐洲航空安全局(EASA)之認證。2011年9月交付給啟動客戶全日空。2013年1月16日,由于连续出现安全故障,美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787。但是在經過修改電池設計之後,美国联邦航空局於2013年4月25日同意修改後的波音787客機恢復飛行,但造成原本鋰電池起火的原因仍未找出。改良後的鋰電池已進行超過10萬小時測試,沒有安全問題,並已為787客機的電池添加多重保護,包括將電池裝入可保持無氧狀態的不鏽鋼容器,降低起火的可能。.

新!!: 挪威航空和波音787 · 查看更多 »

洛杉矶

洛杉磯(City of Los Angeles,缩写为L.A.),簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是位於美國加利福尼亚州南部的都市,也是洛杉矶县的县治,人口約397萬,為加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里(1214.9平方公里)。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口,涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬,兩者在統計上均次於紐約都會區,為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥,但在1848年美墨战争結束後,墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日,洛杉矶正式建市,比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日,洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一,还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展,构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年,洛杉磯的達8605億美元,排名世界第三。.

新!!: 挪威航空和洛杉矶 · 查看更多 »

挪威

挪威王国(挪威語:Kongeriket Norge,简称:Norge ,新挪威語:Noreg,舊譯那威)位于斯堪的纳维亚半岛的西部,东与瑞典接壤,西邻大西洋。海岸线极其蜿蜒曲折,构成了挪威特有的峡湾景色。此外,挪威还与芬兰、俄罗斯接壤。挪威的领土也包括斯瓦尔巴群岛和扬马延岛,此外对南极洲的毛德皇后地和彼得一世岛有主权要求。首都為奥斯陆。2009年、2010年、2011年、2013年、2014年、2015、2016年获得全球人类发展指数第一的排名。挪威是性別平等實踐良好的国家之一,在2012年全球性别差距报告中,挪威排名第三,仅次于冰岛及芬兰。.

新!!: 挪威航空和挪威 · 查看更多 »

斯德哥尔摩

斯德哥尔摩(Stockholm,,當地華人有時稱其為斯京),瑞典首都及最大城市,亦是斯德哥尔摩省首府。瑞典王国政府、国会以及瑞典王室的官方宫殿都设在斯德哥尔摩。它位于瑞典的东海岸,濒波罗的海,梅拉伦湖入海处,风景秀丽,是著名的旅游胜地。市区分布在14座岛屿和一个半岛上,70餘座桥梁将这些岛屿联为一体,因此享有“北方威尼斯”的美誉。斯德哥爾摩市區為大斯德哥爾摩的一部分。 从13世纪起,斯德哥尔摩就已经成为瑞典的政治、文化、经济和交通中心。斯德哥尔摩由于免受战争的破坏而保存良好,现在共有100多座博物馆和名胜,包括历史、民族、自然、美术等各个方面。斯德哥尔摩也是一个高科技的城市,拥有众多大学,工业发达。 斯德哥尔摩是阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡。从1901年开始,每年12月10日诺贝尔逝世纪念日,斯德哥尔摩音乐厅举行隆重仪式,瑞典国王亲自给获诺贝尔奖者授奖,并在市政厅举行晚宴。.

新!!: 挪威航空和斯德哥尔摩 · 查看更多 »

斯德哥爾摩機場

斯德哥爾摩機場可以指以下位於瑞典斯德哥爾摩及附近的機場:.

新!!: 挪威航空和斯德哥爾摩機場 · 查看更多 »

愛爾蘭

#重定向 爱尔兰.

新!!: 挪威航空和愛爾蘭 · 查看更多 »

曼谷

曼谷(บางกอก ,),官方名字估忒媽蛤那空(,,),泰國口語简称估忒(กรุงเทพ,RTGS:Krung Thep,,),是泰国首都與最大城市,在當地華人社區亦作泰京,為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸,近泰國灣。.

新!!: 挪威航空和曼谷 · 查看更多 »

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »