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上海外环高速公路
上海外环高速公路，原来被分段称为环东一大道、环东二大道、环南二大道、环南一大道、环西一大道、环西二大道，上海高速公路网中编号S20，是环绕上海市中心的一条环形的城市快速路，全长约99公里。.
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上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
世界大桥列表
世界大桥列表列出世界各國長度超過的橋樑。列表中收录的，尤其是很多排名靠前的桥梁属于高架桥的范畴。 目前並沒有一种统一的方法來測量橋樑的全長，列表中的數據，有些是按桥梁连续悬空部分（地面或水面以上）的总长度来测量，有些是從上橋的坡道一路測量到出口處的下坡終點，還有些則是指橋樑所跨過的兩岸距離，另外也有把所有與該橋樑有關的建築物都計入長度的例子。因此，不建议藉此列表來對橋樑做長度的排名，畢竟，有一部分数据并不精确，也可能是由估計得出。 京滬高速铁路丹昆特大橋，長度達，是目前世界上最長的桥梁，於2011年6月通車啟用。.
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世界最高桥梁列表
世界最高桥梁列表在中文语境下包括以下两种含义：.
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世界斜拉桥列表
本列表列出了世界上主跨长度超过400米的斜拉桥。主跨长度是最常用的斜拉桥对比参数，其次，桥塔数量及高度也是衡量斜拉桥设计和施工复杂程度的重要指标。 斜拉桥在各种桥梁类型中拥有仅次于悬索桥的主跨长度，可以实现超过1千米的跨度。位于俄罗斯海参崴的俄罗斯岛大桥以其1,104米的主跨长度，于2012年7月超越了主跨1,088米的中国苏通长江公路大桥，成为世界上主跨最长的斜拉桥。 不过，中国仍然是世界上拥有斜拉桥数量最多的国家。，全球已建成136座主跨超过400米的斜拉桥，而中国拥有其中的78座，超过一半；而全球主跨长度排名前10位的斜拉桥中，中国占据其中7席；主跨超过600米的斜拉桥，全球仅有33座，其中27座位于中国。此外，全球在建及拟建的主跨400米以上斜拉桥约有60余座，其中超过80%在中国。.
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三港线轮渡
三港线轮渡，原称船华线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，航线西起徐汇区龙吴路1900号港口轮渡站，东至浦东新区沿江路三林路轮渡站。 三港线轮渡原为民渡，始于民国年间，航线由浦西华泾河塔庙至浦东王家渡。1968年6月，由上海市内河航运公司在该地兴建渡口代替民渡，航线定名船华线轮渡。1977年，浦西华泾港口轮渡站北移至龙吴路1900号，1979年1月20日，新轮渡站建成启用。2003年3月船华线轮渡更名为三港线轮渡。.
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徐汇区
徐汇区（）是中國上海市的一个市辖区，因明末大臣、学者、天主教教友领袖徐光启及其后代居住于此而得名。面积54.93平方千米，2010年第六次全国人口普查结果户籍人口909,294人，常住人口1,085,130人。邮政编码200030。区人民政府驻漕溪北路。 辖区内有多所高等学校，包括著名的综合性、研究型大学上海交通大学和华东理工大学，专业特色显著的上海师范大学、上海医科大学，以及著名艺术院校上海音乐学院等，学科涵盖文、理、工、商、医、法、师范、艺术等，为上海科教文化最齐全最集中之地区，被誉为“上海科教文化核心区”。 上海市徐匯中學為徐汇区實驗性示範性中學，其建筑古蹟为上海市文物保护单位。.
黄浦江
黃浦江（简称黄浦、浦江），旧称黄歇浦（简称歇浦）、春申江（简称申江），是上海市界内最大河流，被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东，两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.
陈车线轮渡
车线轮渡，原称车沟渡、塘车线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，航线西起闵行区澄江路11号车沟桥轮渡站，东至闵行区陈行公路陈行路轮渡站。 陈车线轮渡在民国年间就已存在，初以手摇船摆渡，名为车沟渡。1962年1月，由上海县（今闵行区）地方政府投资将该手摇渡口改造成轮渡航线，定名塘车线轮渡（浦西车沟桥——浦东塘口）。1964年4月1日，航线交由上海市轮渡公司经营 。2003年3月，塘车线轮渡更名为陈车线轮渡。.
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林元培
林元培 （），祖籍福建省莆田县，中国桥梁专家，中国工程院院士。.
橋
橋或橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結構，是一種由水面或地面突出來的高架，用來連着橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭着谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。 “橋”原本是一種高大的樹（參見喬木），因為夠高大，砍下來就夠長放在河面，可以連着兩邊岸，即獨木橋。啟閉式橋梁給大船通過的空間。 桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍（高速公路、铁路线）的构造物。.
浦东新区
浦东新区是中华人民共和国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黃浦江以东到长江口之间的区域，西南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区等六区隔黄浦江相望，东北面与崇明区隔长江相望。全区面积1429.67平方公里，2012年常住人口518.72万人，是上海市人口最多的行政区。 1990年4月18日，中华人民共和国政府作出浦东开发开放的决策，并于1992年10月11日批准设立浦东新区，并在浦东进行了一系列大型开发建设项目。2005年，上海浦东新区获批成为中国首个国家综合配套改革试验区。2009年5月，原南汇区并入浦东新区，使得浦东新区成为上海市第二大的行政区。当前，浦东新区是中华人民共和国的综合配套改革试验区、副省级区和国家级新区，也是中国大陆经济产业最发达的地区之一。.
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