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城市軌道交通系統
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千里馬線
平壤地鐵的路線圖（紅線為千里馬線） 千里馬線（又叫：「1號線」；）是朝鮮民主主義人民共和國的首都平壤之平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時，紅星站至烽火站之間的六個車站首先開通服務；1987年時才從烽火站延伸至復兴站 ，目前該路線總計八個車站，各車站裡都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪朝鮮的革命事件，特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處，亦可作為戰爭時期的防空洞。因此外國來平壤的觀光旅遊團，一般到搭乘榮光站至復興站的路段。 值得一提的是，本线是整个朝鲜半岛（包括朝鲜和韩国）的第一条地铁路线，比1974年落成的首爾地鐵1號線还要早。 此外，有指烽火站至復興站之間為另一條路線，名為「萬景臺線」。.
吉林省
吉林省是中国东北地区中部的一个省份，东南邻滨海边疆区、朝鲜，北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤，位在東經121°38'至131°17'，北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地，唐朝屬渤海地，遼代屬兩道，金朝分兩路，元代屬遼陽行中書省，明朝置建州爲女真地，以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城，名“吉林烏拉”（满语意爲“沿著松花江”）；後置吉林省，為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省，簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人（2007年，以下数据为2001年），有汉（2435万，占91％）、朝鲜族（115万，全国最多）、满（99万）、蒙古（17万）、回（13万）、锡伯（3168人）等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县（市、区）、3个自治县。省会长春市。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
东柏林
25px 本條目是指冷戰時期的東德首都。關於其他的同名事物，請參見。 东柏林（Ost-Berlin）是对1949－1990年间柏林东部地区的称呼，亦為德意志民主共和國（東德）首都，源于1945年苏联武装力量设立的苏联占领区。.
平壤
平壤，正式名稱為平壤直轄市（），是朝鲜民主主义人民共和国的首都和最大城市，位於朝鮮半島西北部，大同江横跨市区，東側是平安南道的大同郡、檜倉郡及南浦特别市的大安郡及龍岡郡、南側是黃海北道的黃州郡、延山郡及-松-林市、北側是平安南道的成川郡及平城市。 平壤位于朝鲜半岛西北部地势低--的地段，因地势平坦而得名“平壤”。也是平安道名稱中“平”字的來源地。城市西北部是低矮的山岭，东部是丘陵和的平原。大同江和它的支流普通江流经市中心。 因城内遍布柳树，平壤又稱“柳京”。朝鲜政府提倡植树造林並推动环境保护的政策，平壤的山水得到了很好的保护，平壤市民的人均绿地面积达到58平方米。 平壤是传说中朝鮮族的始祖檀君在西元前1122年建都的王儉城所在地，為朝鮮半島歷史最悠久的城市，有乙密台、练光亭、大同门、普通门等年代久远的古迹。虽然平壤在朝鲜战争中被毁坏几成废墟，平壤很快得到重建，20世纪70、80年代，平壤进行了大规模的城市建设，兴建了主体思想塔、人民大学习堂、五一体育场、平壤凯旋门等地标性建筑。.
平壤地铁D型电动车组
#重定向 柏林地铁D型电动车组.
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平壤地铁DK4型电动车组
平壤地铁DK4型电动车组是平壤地铁的电动车组车款之一，现在已经退出运营。.
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平壤地铁Gl型电动车组
#重定向 柏林地铁Gl型电动车组.
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建設站 (平壤)
建设站（）是朝鲜平壤地铁革新线的一个车站，于1978年9月6日启用。.
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德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
凱旋站 (平壤)
凱旋站（）是朝鲜平壤地铁千里马线的一个车站，于1973年9月6日随1号线一同启用启用。.
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公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
光復站 (平壤)
光復站（）是朝鲜平壤地铁革新线的一个车站，于1978年9月9日启用，是该线的西边的起讫站点。.
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光明站 (平壤)
光明站（）是朝鲜平壤地铁革新线的一个车站，于1975年9月9日随2号线一同启用，1994年金日成去世后本站停用。.
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勞動新聞
《勞動新聞》 （rm）是朝鮮勞動黨的機關報，勞動新聞社負責出版，是-zh-hant:北韓;zh-hans:朝鲜-最主要的報章。1945年11月1日创办，当时稱為《正路》（정로）。1946年9月9日改用现名。現任總主編為金炳鎬和李英植。 该报在中华人民共和国、俄罗斯、埃及和古巴4国派有常驻记者。 读者群主要是朝鲜劳动党党员、国家干部、軍人、工人、农民和知识分子。 1988年，《劳动新闻》曾创下200万份的日发行量最高纪录。2011年，该报日发行量约150万份。 2011年4月15日，朝鲜官方正式开通劳动新闻官方网站，翌年1月11日開設英文版面。 2012年，《劳动新闻》開始有彩色版本的發行。.
勝利站 (平壤)
勝利站（）是朝鲜平壤地铁千里马线的一个车站，于1973年9月6日随1号线一同启用启用。.
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紅星站
紅星站可以指以下不同鐵路車站：.
烽火站
烽火站（）是朝鲜平壤地铁千里马线的一个车站，于1973年9月6日随1号线一同启用启用。.
統一站
統一站（）是朝鲜平壤地铁千里马线的一个车站，于1973年9月6日随1号线一同启用启用。.
直流電
流电流（Direct current），可通过使用称为整流器的电子元件（通常情况下）或机电元件（在历史上），使交流电流只向一个方向流动，将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发，使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异，今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上，如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電，交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在技术发展的地带（如加州的硅谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电，且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进，尤其是在城市地区的捷運，並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網，供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.
韓國首都圈電鐵
韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.
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莫斯科地铁
莫斯科地铁（Moskovsky metropoliten），全称为列宁莫斯科市地铁系统（Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina），是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计，使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的，也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁（Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича），后在卡冈诺维奇失势后更名至今。历经了苏联以及后苏联时期的各种动荡，许多车站站名也已经不是当初建成时候所命名的名字了，这些车站名字的变更可以窥见社会的变更。 2015年5月15日，Google在俄羅斯及獨立國家國協版本的Google網站以首頁塗鴉紀念莫斯科地铁通車80周年。.
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荣光站 (平壤)
荣光站（）是朝鲜平壤地铁千里马线的一个车站，于1987年4月10日启用。 由于此站和复兴站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石，加上本站是少数向外国人开放的地铁站之一，因此外國來平壤的觀光旅行團，一般到搭乘榮光站至復興站的路段，不过在游览的同时需要有专人监视他们。.
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革新站
革新站（）是朝鲜平壤地铁革新线的一个车站，于1975年9月9日随2号线一同启用，当时为革新线起讫站点。.
革新線
革新線（又叫：「2號線」；）是朝鮮民主主義人民共和國的首都平壤之平壤地鐵的一條路線。1960年代開始建設，1975年開始運作。至1978年9月全線貫通。全線長約15公里。各車站裡都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪朝鮮的革命事件，並有裝飾豪華的吊燈和大理石地面。由於建於地下約100米深的深處，亦可用作戰爭時期的防空洞。.
西柏林
西柏林（West-Berlin；West Berlin；Berlin-Ouest）是对1949到1990年间柏林市西部地区的称呼。西柏林是自1945年二战结束后建立的美英法占领区，这一地区在此期间很大程度上与西德（德意志聯邦共和國）相结合，但是在法律上并不属于西德的一部分。相對於西柏林，柏林的苏联占领区被稱為东柏林，東德（德意志民主共和國）將東柏林定為首都；但西方國家认为柏林在法律上仍为四国联合占领区，因此不承认东柏林的首都地位。1961年起修筑的柏林墙将西柏林完全与其相邻的东德和东柏林地区隔绝开来，直到冷战结束、柏林墙被拆毁为止。随着1990年兩德統一，西柏林作为一个特别地区的地位也就此消失，柏林重新成为统一后德国的首都。.
軌道供電
軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.
金正日
金正日（朝鮮語：김정일，），是朝鮮民主主義人民共和國的世襲第二代最高領導人，生前擔任朝鮮勞動黨總書記、朝鮮國防委員會委員長、朝鮮人民軍最高司令官及朝鮮勞動黨中央軍事委員會委員長等職務。金正日是朝鮮建國領導人金日成長子，其母為金正淑。金正日经过最高人民会议选举，擔任最高领导人，領導朝鮮長達17年。 1992年4月20日被授予朝鲜民主主义人民共和国元帅军衔（朝鲜语称军衔为“军事称号”），2012年2月14日被追授朝鲜民主主义人民共和国大元帅军事称号。2012年4月11日的劳动党代表会议上被拥戴为“永远的总书记”，将朝鲜劳动党总最高领导人的职称改为“第一书记”；在13日的第12届最高人民会议第5次会议上被拥戴为「永远的国防委员会委员长」。.
金日成
金日成（朝鮮語：김일성，），原名金成柱（김성주），是朝鲜民主主义人民共和国的「國父」、先后任朝鲜劳动党委员长和总书记。由1948年开始，直至其去世一直担任朝鲜最高领导人，掌權長達46年之久，也是金日成主義的核心。其子金正日和孙金正恩亦先后接掌政权。 執政期間在其與蘇聯、中國兩邊交好下，朝鮮透過外交往來、經貿手段獲得大量援助，生活水準一直高過韓國，直到1970年代末情況才被扭轉。1992年被朝鲜授予“共和国大元帅”军衔，1998年修改的朝鲜民主主义人民共和国社会主义宪法规定他为“共和国永遠的主席”。.
長春軌道客車
#重定向 中车长春轨道客车.
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长春市
长春市是中华人民共和国吉林省的省会，副省级市，位于中国东北地区的“天然地理中心”，国家历史文化名城，中国科学院长春分院以及东北地区实力最强的综合大学——吉林大学設在此處，同时也是中国四大园林城市之一。1932年3月至1945年8月间为满洲国首都新京。 2010年长春常住人口7,677,089人。长春户籍居民包括汉、满、朝鲜、回、蒙古、锡伯等38个民族。长春也是一座国际化大都市，市区内居住着30多万来自世界各国的外侨，包括日本人、韩国人、欧洲人、北美人、阿拉伯人等。 长春是中华人民共和国最大的汽车工业城市和最早的电影工业基地。长春市同时为中国沿边开放城市。.
捷克
捷克共和國（Česká republika），通稱捷克（Česko），是一個中歐地區的內陸國家，其前身為捷克斯洛伐克，於1993年與斯洛伐克和平分離。.
標準鐵軌
標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8½吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.
朝鮮民主主義人民共和國
#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.
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朝鮮民主主義人民共和國主席
共和國永遠的主席金日成 朝鮮民主主義人民共和國主席，即1972年12月至1998年9月朝鮮民主主義人民共和國的國家元首。1948年9月9日，金日成在朝鮮半島北部建立了朝鮮民主主義人民共和國，並被選為朝鮮勞動黨中央委員會委員長和內閣首相，1953年2月，被授予「共和國元帥」軍事稱號，1972年12月成為朝鮮首任亦是至今為止唯一一任的朝鮮民主主義人民共和國主席。金日成去世後，朝鮮在1998年9月5日，第五屆最高人民會議第一次會議上修改憲法，廢除國家主席一職，將主席的榮譽永遠留給金日成，並尊稱他為共和國永遠的主席。 朝鮮在1972年12月通過《朝鮮民主主義人民共和國憲法》規定設立中央人民委員會為國家權利的最高領導機關，由國家主席領導。 1992年4月對憲法進行了增刪和修改，刪去國家主席擔任朝鮮一切武裝力量的最高司令官和國防委員會委員長條款。 現在，朝鮮國防委員會委員長一般泛指朝鮮領導人（1994年到2010年還會兼任朝鮮勞動黨總書記及朝鲜人民军最高司令官），有些地區稱國防委員會委員長為朝鮮民主主義人民共和國領導人、北朝鮮領導人、或北韩領導人。前任委員長為金正日。現任朝鮮勞動黨委員長、朝鮮國務委員會委員長為金正恩。.
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朝鮮旅遊
北韓旅遊是指赴北韓旅遊，北韓的神秘面紗是吸引許多遊客的風尚。該國特殊的歷史性和嚴格社會控制使得北韓旅遊有許多別國旅遊不能體會之處。然而該國民生經濟較落後所以遊樂休閒設施不多，也不能自由行必須全程集體行動，多數內容主要是偏向紅色旅遊，觀看一些革命景點和自然風景為主，城市遊集中在平壤特定處，目前每年有10萬游客到訪北韓。.
朝鲜劳动党
朝鲜劳动党（）是朝鲜民主主义人民共和国唯一的执政党，现任最高领导人是先后任职第一书记和委员长的金正恩，总书记的头衔永远保留给已故领导人金正日。.
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有軌電車
有軌電車，在中國又簡稱電車，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。 註：由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛，為避免混淆，以下將統一使用全称「有軌電車」。.
