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加泰罗尼亚
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加拿大越洋航空
#重定向 越洋航空.
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加拿大胭脂航空
加拿大口紅航空（Air Canada Rouge），是一家加拿大的低成本航空公司，母公司為加拿大航空，成立於2012年，於2013年7月1日正式營運，以多倫多皮爾遜國際機場為樞紐機場。主要經營歐洲、加勒比海地區等國際航線。簡稱口航，或是口加航。.
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劳德代尔堡-好莱坞国际机场
劳德代尔堡-好莱坞国际机场（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport；）是美国佛罗里达州南部劳德代尔堡和好莱坞共用的国际机场。.
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城市
城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区，一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區，并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動，也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区，許多人住在郊區，每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤，此一區域就會形成集合城市。.
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城捷航空
城捷航空是一家以愛爾蘭都柏林地區為總部的航空公司。城捷航空以倫敦城市機場為基地，並代表母公司法國航空營運巴黎夏爾·戴高樂機場的特權航班，以及為北歐航空以龐巴迪CRJ-900營運部分航班。VLM航空被接各後，城捷航空部分總部部門改設在倫敦和安特衛普。城捷航空在安特衛普國際機場和都柏林機場擁有營運維修設施。 城捷航空機隊是由BAe 146和苏霍伊超級噴射機100組成。其往愛丁堡和阿姆斯特丹的主要競爭對手是英航城市飛行，往盧森堡是盧森堡航空。城捷航空的巴黎、恩荷芬、都柏林、鹿特丹、安特衛普、佛羅倫斯、米蘭、南特和鄧迪航線，均沒有競爭對手。.
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基希讷乌国际机场
基希讷乌国际机场（摩尔多瓦语：Aeroportul Internațional Chișinău；）是摩尔多瓦共和国首都基希讷乌的国际机场，是该国最主要的机场。.
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埃及航空
埃及航空（مصر للطيران）為一間以開羅為基地的埃及國營航空公司。由埃及政府全資擁有，經營定期航班服務至超過50個目的地，包括歐洲、非洲、中東、遠東、美國及國內航線，過往曾開辦來往澳洲之航線。埃及航空的主要基地為開羅國際機場。.
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埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场
埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場（Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini，）是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方22公里（14英里） 於阿根廷AIP的國際機場。機場佔地3,475公頃（8,587英畝），由阿根廷機場2000營運在全國機場系統管理機構(ORSNA)。 乘客使用該機場時需要付29美元的機場稅（2009年9月7日的收費），在國際離境時才要支付，現時費用已經包括在機票中。在2010年，機場處理了8,786,607名乘客。.
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埃尔多拉多国际机场
埃尔多拉多国际机场或意译为黄金国国际机场（Aeropuerto Internacional El Dorado，），是哥伦比亚共和国首都波哥大的国际机场。2008年，埃爾多拉多國際機場的貨運量为578812噸, 是拉丁美洲货运量最大的机场，客运量在拉丁美洲排名第四（13,456,331 人次），排在墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场、圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场和孔戈尼亚斯/圣保罗机场之后。该机场以传说中的黄金国而命名。 埃爾多拉多國際機場是哥倫比亞最大的機場，并为哥倫比亞的國內和國際航班的空中門戶。该機場为EasyFly、LAN Colombia及Copa Airlines Colombia的樞紐机场。它由Opain和哥倫比亞建築工程公司所組成的財團及瑞士蘇黎世機場股份公司管理运营。 埃爾多拉多國際機場是哥倫比亞最主要的機場，並且為該國主要的國際門戶。該機場佔哥伦比亚49%的空中交通量。它可處理所有到波哥大的國內和國際航班。埃爾多拉多國際機場位於波哥大西部，距離市中心約15公里（9.3英里），並擁有世界上第三大的跑道区（6.9平方公里）。機場至波哥大有高速公路。2008年底開始建設從機場連接至市区的快速公交系統。.
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华盛顿杜勒斯国际机场
华盛顿杜勒斯国际机场（英语：Washington Dulles International Airport）位於美國弗吉尼亞州，得名于美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯，主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁设计，主要服务于美國华盛顿哥伦比亚特区和巴尔的摩。它是美国联合航空公司的主要枢纽站。机场占地面积47.9平方公里，每年旅客超过2300萬人次，与全球125个机场有航线。 此外，位於台灣的桃園國際機場乃仿造華府杜勒斯機場的設計，更隨著桃園機場落成而影響了新加坡樟宜機場的設計。.
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华沙肖邦机场
华沙肖邦机场（Lotnisko Chopina w Warszawie；）是位于波兰共和国首都华沙奥肯切区的国际机场，原名华沙-奥肯切机场，后为了纪念该国著名作曲家弗里德里克·肖邦而改今名，是该国最繁忙的机场。.
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卡塔尔航空
卡塔爾航空（القطرية；Qatar Airways），是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司，是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地，至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.
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卢森堡-芬德尔国际机场
卢森堡-芬德尔国际机场（Luxembourg-Findel Airport，Fluchhafe Lëtzebuerg-Findel，Aéroport de Luxembourg-Findel，Flughafen Luxemburg-Findel；）是卢森堡大公国唯一的国际机场。.
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卢森堡国际货运航空
卢森堡国际货运航空（Cargolux Airlines International），是一家貨運航空公司，公司采用双枢纽战略，欧美樞紐位於盧森堡芬德爾國際機場，亚太枢纽位于郑州新郑国际机场。盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司。.
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卢森堡航空
卢森堡航空（Luxair, Société luxembourgeoise de navigation aérienne S.A.）是卢森堡的国家航空公司，总部位于卢森堡-芬德尔国际机场 。卢森堡航空经营由卢森堡到欧洲、北美、地中海、中东地区的航线。.
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卢森堡－芬德尔国际机场
#重定向 卢森堡-芬德尔国际机场.
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塞維利亞機場
塞維利亞機場（，Aeropuerto de Sevilla）是西班牙第六繁忙的機場，也是西班牙南部安達盧西亞地區最主要的機場。塞維利亞機場擁有前往歐洲及北非42個目的地的航班。2017年，塞維利亞機場的乘客人數達5,108,807人 是平價航空公司Vueling Airlines 和 Ryanair的重點機場.
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塞萨洛尼基马其顿国际机场
塞萨洛尼基“马其顿”国际机场（希腊文：Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία"）（）是希腊共和国第二大城市塞萨洛尼基的国际机场。.
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多倫多皮爾遜國際機場
多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport，），簡稱皮爾遜機場，是加拿大安大略省多倫多市以至其都會區（大多倫多地區）及廣域都市帶（金馬蹄地區）的主要機場。皮爾遜機場離多倫多市中心西北約，其大部分土地實際坐落密西沙加市東北角的馬爾頓區（Malton），东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場，2017年客流量達 47,054,696人次，航班升降量則達465,555架次。以總客流量計算，皮爾遜機場在世界最繁忙機場中排第30位；以國際航班客流量計算排第22位；以航班升降量計算則排第10位。 皮爾遜機場是加拿大航空和加拿大航空快運的最大樞紐，亦令其成為星空聯盟的主要樞紐之一。此外，皮爾遜機場亦是西捷航空以及聯邦快遞的樞紐機場，和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。 機場的運作曾由加拿大交通部負責，現時則由非牟利的大多倫多機場管理局負責，但仍隸屬於加拿大國家機場系統。皮爾遜機場是全加拿大八座设有美國境外入境審查的机场之一。.
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多莫杰多沃国际机场
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夏尔·戴高乐国际机场
#重定向 巴黎夏尔·戴高乐机场.
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大加那利机场
大加那利机场（Aeropuerto de Gran Canaria；）位于西班牙大加那利岛，是加那利群岛最大的机场和唯一拥有两条跑道的机场。机场同时也是甘多空军基地（Base Aérea de Gando）。 机场位于大加那利岛东部的甘多湾（Bahía de Gando），在特尔德和因赫尼奥两市镇的交界处，离岛北部的首府拉斯帕尔马斯有18公里，离岛南部的主要旅游度假区域有25公里。由于良好的气候条件，机场拥有优越的运营状况，可以全年每天24小时运行。这给航空公司提供了保障，避免了恶劣天气打断它们的正常运行。机场在2017年接待了一千三百万以上的旅客，近十二万多次航班，一万八千吨的货运。.
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大韓航空
大韓航空（，Korean Air Lines Co., Ltd.，）成立於1969年，是大韩民国最大的航空公司，同時也是亚洲最具規模的航空公司之一，屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場，經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國内樞紐機場。.
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大西洋航空 (法罗群岛)
#重定向 大西洋航空 (法羅群島).
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奥黑尔国际机场
奥黑尔國際機場（O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD）是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場，位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年，奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前，奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐，排在甘迺迪國際機場，洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐，也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道，其中最長的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺，足够大型客机起降。除本机场外，芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營，聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年，本機場有972,246架飛機通過，即每日2,663架（64%定期航班，33%包机，3%一般航空及 那一年，聯邦政府減少了機場的延誤。 現在，奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場（以交通/乘客流量計），乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。（由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出）。.
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奥斯陆加勒穆恩机场
奥斯陆加勒穆恩机场（Oslo Airport, Gardermoen，Oslo Lufthavn, Gardermoen，），座落於挪威歐倫薩可區（Ullensaker）加勒穆恩（Gardermoen），位於首都奧斯陸北方處，是挪威最大的國際機場。 奥斯陆加勒穆恩机场有 2 條平行的跑道， 1 棟航廈，並設有 64 個登機櫃檯，34 座空橋，71 個停機坪；2007年客運量超過1,900萬人次，為北歐國家中客運成長第二大的機場。该机场塔台高91米。 奥斯陆加勒穆恩机场是北歐航空與挪威航空（Norwegian Air Shuttle）的樞紐機場，以及斯特林航空（Sterling Airlines）與威得諾航空（Widerøes Flyveselskap ASA）的重點機場，可飛達歐洲大部份的機場，與部份北美洲與亞洲的機場。.
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威尼斯-泰塞拉机场
威尼斯泰塞拉 - 馬可·波羅機場 位於義大利威尼斯以北 的泰塞拉島（即義大利半島）上,（意大利文：Aeroporto internazionale "Marco Polo" di Venezia-Tessera，）是意大利威尼斯地區主要的國際機場，以出生在該城的著名旅行家馬可·波羅命名。除了國內線航班外還有飛往美洲跟亞洲等國家的航班。.
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威尼斯－泰塞拉机场
#重定向 威尼斯-泰塞拉机场.
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富埃特文图拉机场
富埃特文图拉机场（Aeropuerto de Fuerteventura，）是加那利群岛中富埃特文图拉岛上的一座国际机场。它位于岛首府罗萨里奥港西南五公里处。它为本岛的旅游业的发展起着关键性的作用。从此机场出发的航班大多数是飞往欧盟国家。飞往德国和英国的航班占国际航班的半数以上。国内主要有三条航线：大加那利岛、马德里-巴拉哈斯和特内里费-北。机场在2014年接待了四百七十六万以上的旅客，四万多次航班，近一千吨的货运。.
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小星球航空
小星球航空（Small Planet Airlines UAB，也可以译为小行星航空）是一家立陶宛维尔纽斯的包机航空公司。小星球航空2007年建立，当时是立陶宛的国家航空公司的子公司。公司拥有立陶宛、波兰、意大利的营业执照。.
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尼斯蓝色海岸机场
尼斯蓝色海岸机场（法文：Aéroport Nice Côte d'Azur）（）是法国尼斯的国际机场，也是法国第三繁忙的机场，仅次于巴黎－夏尔·戴高乐机场和巴黎－奥利机场。机场得名于旅游胜地蓝色海岸。.
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巴基斯坦国际航空
巴基斯坦國際航空（پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز；Pakistan International Airlines / PIA）是巴基斯坦的國家航空公司和国有企业，前身是東方航空，成立於1955年。它曾经被看作是亚洲最好的航空公司。总部在喀拉蚩真納國際機場。它有航班飞往24个国内和亚洲、欧洲以及北美27个国家38个国际机场。樞紐有喀拉蚩真納國際機場和拉合爾阿拉马·伊克巴勒国际机场，第二樞紐為伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场、白沙瓦國際機場、费萨拉巴德国际机场、奎达国际机场、锡亚尔科特国际机场和木尔坦国际机场。 巴基斯坦國際航空公司受国防部管理，2008年5月它有18043名职员。.
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巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场
巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场（Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg，Flughafen Basel-Mülhausen，）是一个位于法国边境，服务于瑞士巴塞尔、德国弗赖堡和法国米卢斯的国际机场。.
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巴塞尔－米卢斯－弗赖堡欧洲机场
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巴塞罗那
巴塞羅那（Barcelona，Barcelona）是西班牙加泰羅尼亞首府和巴塞羅那省省會，位於伊比利亞半島的東北面，瀕臨地中海，全市人口約160萬，都會區人口則約500萬，為加泰羅尼亞第一大城。加泰隆尼亞的議會、、等政府中樞機構，以及最高首長均駐設於此。1999年，巴塞羅那由美國《國家地理雜誌》評選為50個人生必遊景點之一。 相傳巴塞隆納由迦太基將領、漢尼拔的父親哈米爾卡·巴卡所興建，在其漫長的歷史上還曾作爲巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其衆多歷史建築和文化景點成爲衆多旅遊者的目的地，其中之代表是被列入聯合國世界遺產的安東尼·高第和的建築作品。安東尼·高第一直在巴塞羅那生活和工作，在這裏有他很多的作品，其中最著名的包括桂爾宮、桂爾公園和聖家堂。巴塞羅那尚有兩個知名的足球俱樂部：巴塞羅那和皇家西班牙人，其中巴塞羅那是世界最著名的足球俱樂部之一。.
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巴西南美航空
巴西南美航空（LATAM Airlines Brasil），合併改組前原名巴西天馬航空（TAM Linhas Aéreas，又譯巴西塔姆航空），是一家以聖保羅為基地的巴西航空公司，隶属于南美航空集团。天馬航空是巴西最大的航空公司，主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線，與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之後開始透過與合作伙伴-zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;-的方式，以及購入新的大型長程客機，開始經營中長程國際航線，而逐漸轉型成為一家國際航空公司。雖為民間企業且未受政府指定為國家航空公司，但在原本國營的巴西航空被高爾航空併購後，巴西南美航空就常被視為是新的巴西國家航空代表。.
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巴黎-奥利机场
巴黎-奧利機場（Aéroport de Paris - Orly，）是一座位於瓦勒德马恩省奥利的機場。機場距離巴黎市中心13公里（8.1英里）。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前，這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場，只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。在整個法國中，奧利機場是第二最繁忙的機場。在2007年，客運量為26,441,000。 此機場佔地15.3平方公里，跨越2個省和7個市鎮：.
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巴黎夏尔·戴高乐机场
巴黎夏爾·戴高樂机场（Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle；），中文環境多簡稱為戴高樂機場，為欧洲主要的航空中心，是法国主要的国际机场，也是法國首都巴黎首要的機場。它是以法蘭西第五共和國第一任总统夏爾·戴高樂的名字命名的。其位於離巴黎市中心东北25公里处的-zh-hans:鲁瓦西; zh-hk:華西;-（隸屬於法蘭西島大區的瓦勒德瓦兹省），也因此被稱為--（Roissy）。 2004年，戴高乐机场以51,260,363人次的旅客流量位列欧洲第二大机场，高于法兰克福国际机场（51,098,271人次），仅次于伦敦希斯罗机场（67,344,054人次）。按飞机起降量来计算，戴高乐机场以525,660架次位列欧洲第一，超过法兰克福国际机场（477,475架次）和希斯罗机场（475,999架次）。按货运量来计算，2004年的戴高乐机场同样以1,876,900吨位列欧洲第一，超过法兰克福（1,838,894吨）和希斯罗（1,412,033吨）。 戴高樂機場与区域快铁系统以及高速铁路TGV系统相连（巴黎戴高樂機場2號車站），每小时可提供三或四班列車次前往巴黎市区。法國國鐵提供从戴高樂機場前往多座法國城市的列车服务，包括昂热、阿维尼翁、波尔多、勒芒、里尔、里昂、马赛、蒙彼利埃、南特、尼姆、普瓦捷、雷恩、图卢兹、图尔及瓦朗斯等。 在巴黎地区另一个重要机场是奥利机场。.
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巴黎－奥利机场
#重定向 巴黎-奥利机场.
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上海浦东国际机场
上海浦东国际机场（）英文全称为（Shanghai Pudong International Airport）位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带，规划占地45.66平方公里，现有占地面积约37.8平方公里，距市中心约30公里，由上海机场（集团）有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降，亦有国内航班，而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年，浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次，位列中国大陆第二（仅次于北京首都国际机场）。货邮吞吐量383.56万吨，位列中国大陆第一，世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸，2017年出入境人数达3525万人次。.
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中国国际航空
中国国际航空股份有限公司（IATA：CA，ICAO：CCA，、、），简称国航，是中国大陆最大的国有航空企业，也是中国大陆唯一载旗飞行的民用航空公司，总部设在北京，以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司合称中国三大航空集团，经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。 中国国际航空股份有限公司2015年营业总额1089.29亿元人民币，全年净利润72.20亿元人民币。.
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布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场
布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场（罗马尼亚语：Aeroportul Internaţional Bucureşti Otopeni - Henri Coandă；）是罗马尼亚首都布加勒斯特两大国际机场之一（另一为布加勒斯特伯尼亚萨-奥雷尔·弗拉伊库国际机场），是该国最主要的机场，本名奥托佩尼国际机场（罗马尼亚语：Aeroportul Internaţional Otopeni），后为了纪念该国出生的喷气式飞机之父亨利·科安德而改今名。.
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布鲁塞尔南部-沙勒罗瓦机场
布魯塞爾南部-沙勒羅瓦機場（Brussels South Charleroi Airport；Aéroport de Charleroi-Bruxelles-Sud；Brussels South Charleroi Airport；），也稱沙勒羅瓦機場，是位於沙勒羅瓦戈斯利的國際機場。距離比利時首都布魯塞爾南面44公里。 新的客運大樓在2008年1月啟用，每年可處理500萬名旅客。那即是在2010年，機場的處理能力已到達高峰（2010年客量：5,195,372）。 機場除了處理航班後，還有一座航空學校：，學校會提供機師課程和訓練。另外還有，學校提供私人機師課程和夜間飛行資格訓練（透過）以及其他資歷課程。 機場附近有瓦隆科學園區的Aéropole科技園。.
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布鲁塞尔机场
布魯塞爾機場（Aéroport de Bruxelles-National，Luchthaven Brussel-Nationaal，），也稱布魯塞爾國家機場，是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里（11公里，6.9英里）的國際機場。整個機場位於兩個地區：扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。，兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋，109個閘口。多達260間公司，共20,000名員工在此機場工作。 在2005年，機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.
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布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场
#重定向 布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場.
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仁川國際機場
仁川國際機場（，）是韓國首都首爾主要的聯外國際機場，也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里，在2001年初正式啟用，代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場，同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查，仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.
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以色列航空
以色列航空（簡稱以航；אל על，羅馬字譯寫：El Al，意為「朝向天空」）是以色列的國家航空公司，創立於1948年。.
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以斯雷航空
以斯雷航空（ישראייר）是一家以色列航空公司，以特拉維夫為基地。以斯雷航空以本·古里安國際機場、斯迪·多夫機場（Sde Dov Airport）、埃拉特機場、奧夫達國際機場（Ovda International Airport）和海法機場，經營來往北美洲、歐洲和亞洲的國內、國際航班及空中計程車，同時亦會擔運送VIP人員的航班。以斯雷航空擁有大約350名員工，是繼以色列航空的第二大以色列航空公司，並表示會仿傚美國的捷藍航空的方式來營運。.
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伊玛目霍梅尼国际机场
伊玛目霍梅尼国际机场（波斯语：فرودگاه بینالمللی امام خمینی，）是位于伊朗伊斯兰共和国首都德黑兰市中心以南30公里处艾哈迈达巴德的一座国际机场，以已故伊朗最高领袖鲁霍拉·穆萨维·霍梅尼（尊称伊玛目霍梅尼）命名。这座机场建成后取代了德黑兰西郊的梅赫拉巴德国际机场，成为伊朗全国最大的机场。该机场的第二座航廈将于2028年开工建造。.
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伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
伊拉克利翁“尼科斯·卡赞察基斯”国际机场（希腊文：Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου, "Νίκος Καζαντζάκης"）（）是希腊共和国克里特岛最大城市伊拉克利翁的国际机场，以在该城出生的著名作家和哲学家尼科斯·卡赞察基斯的名字命名，是该国仅次于雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场的第二繁忙机场。.
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伏努科沃國際機場
伏努科沃國際机场（Международный аэропорт Внуково，Vnukovo International Airport；），位於俄羅斯首都莫斯科市中心西南28公里處，是一個雙跑道國際機場。它是繼多莫杰多沃国际机场及谢列梅捷沃国际机场之後的俄羅斯第三繁忙的機場，也是服務莫斯科地區的三個主要機場之一。在2010年機場的旅客量達到946萬人次，比2009年增長了22.4%。 在第二次世界大戰期間，伏努科沃機場曾被作為軍事用途，不過戰後就一直是民用機場。.
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伏林航空
伏林航空（Vueling Airlines）是一家位於西班牙巴塞隆那的航空公司，公司較為年輕，現以廉價機票受到許多歐洲人的歡迎，有許多到歐洲重要城市的航線，也包括了西地中海區域。現時航點包括巴塞隆那、里斯本、米蘭、巴黎、羅馬等。.
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伦敦绍森德机场
倫敦紹森德機場或紹森德機場（London Southend Airport，）是坐落於雅息士羅奇福德區的國際機場，距離倫敦中心點約。 1960年代起，绍森德一直是英国第三繁忙的机场 London.net, published 2011-06-16, accessed 2011-06-17，直直到1970年代末被伦敦斯坦斯特德机场超过。 Financial Times, published 2011-06-16, accessed 2011-06-17绍森德机场2008年被收购，发展计划也从那时开始， BBC, published 2011-04-04, accessed 2011-06-17其中易捷航空计划从2012年4月开始运行定期航班并在绍森德机场开设基地。營運者希望於2020年的使用量達至200萬人。.
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伦敦斯坦斯特德机场
伦敦斯坦斯特德机场（London Stansted Airport；），位於伦敦东北的-zh-cn:埃塞克斯; zh-tw:埃塞克斯; zh-hk:雅息士;-郡境内，是一座服务於英國倫敦的單跑道民用機場，多家歐洲廉價航空公司的樞杻港。它是倫敦第3大重要和繁忙的機場，距离倫敦市中心大约48公里。.
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伯尔尼-贝尔普机场
伯尔尼-贝尔普机场（Flughafen Bern-Belp，Aéroport Berne-Belp，）是瑞士联邦首都伯尔尼的主要机场。.
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伯明翰机场
伯明翰国际机场（Birmingham International Airport，）是英国第二大城市伯明翰的国际机场。.
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佛罗伦萨-佩雷托拉机场
佛罗伦萨-佩雷托拉“亚美利哥·韦斯普奇”国际机场（Aeroporto Internazionale di Firenze-Peretola "Amerigo Vespucci"；）是意大利共和国托斯卡纳大区首府佛罗伦萨的国际机场，是托斯卡纳仅次于比萨-圣朱斯托伽利略·伽利莱国际机场的第二大机场，以亚美利加洲的命名者亚美利哥·韦斯普奇的名字命名。 Category:意大利机场 V Category:佛罗伦萨.
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德国之翼航空
德國--之翼有限公司（Germanwings GmbH），又稱德翼、日耳曼--之翼，是德国的廉价航空公司，由汉莎航空全资控股。總部位於科隆，主要枢纽机场為科隆/波恩机场、斯图加特机场和汉诺威机场，拥有飞往约75个航点的航空网络；目前正进一步将柏林－舍讷费尔德机场及多特蒙德机场发展为枢纽机场。.
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保加利亚航空
保加利亚航空（България Ер；Bulgaria Air）是保加利亚的国家航空公司，总部设在索菲亚机场附近。其航空公司的所有人是Chimimport Inc.，2008年运送了1,185,430旅客。保加利亚航空有16架飞机，多是中短程运输用机。.
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俄罗斯国家航空
俄罗斯国家航空（Авиакомпания «Россия»），又譯羅西亞航空，是位於俄羅斯聖彼得堡的一家航空公司，主要负担俄罗斯政府要求的飞行任务。該公司在2006年重組之後，继续以原有的代码「FV」來运营商业航班。.
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俄羅斯航空
俄罗斯航空公開股份公司（ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»；官方也翻译为阿洛福航空），簡稱俄航（Аэрофлот；羅馬化：Aeroflot，意為「航空艦隊」），是俄羅斯的國家航空公司，也是俄羅斯最大的航空公司，為天合聯盟成員，總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局，曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的民用航空業者，也是世界历史最悠久的航空公司之一；1991年蘇聯解體時，其國內航線分裂成300多間公司，只保有國際航線業務，後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司（）。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局，而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年，俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市，其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场，旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司，也是索契冬奥会的合作伙伴。.
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土耳其航空
土耳其航空（Türk Hava Yolları / THY；Turkish Airlines），一般简称为土航，是土耳其的國家航空公司，為星空聯盟成員，總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月，它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地，是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止，它還服務115個國家的航線與業務，為全世界第一 。.
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圣塞瓦斯蒂安机场
圣塞瓦斯蒂安机场（Donostiako aireportua，Aeropuerto de San Sebastián；）是服务于西班牙巴斯克自治区圣塞瓦斯蒂安市的机场，位于塞市以东20公里的富恩特拉维亚（又称翁达里维亚），机场跑道位于西班牙-法国国界上的比达索阿河河口。.
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圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场
聖保羅/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长國際機場（葡萄牙文：Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro，IATA：GRU，ICAO：SBGR），简称圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场、瓜鲁柳斯国际机场或圣保罗国际机场，於1985年启用，現時為巴西最繁忙的機場，也是南美洲的航空樞紐 。於2007年就處理了18,795,596名乘客和187,960班次的飛機。.
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圣托里尼机场
圣托里尼机场是希腊的圣托里尼岛的一座机场(IATA: JTR, ICAO: LGSR)，机场位于圣托里尼岛的东部， 是一座军民合用机场。机场容量有限，最多仅能容纳6架民用飞机。 聖托里尼機埸位於聖托里尼市區東南面約6公里，是基克拉澤斯群島中，為數不多的主要機場之一。其主要的瀝青跑道（16L-34R）長度為2125米，並依照平行跑道的規格而建，可供波音757、波音737、空中巴士A320、BAe 146、福克70及ATR 72等機型進行升降。主要航線均由奥林匹克航空及愛琴海航空經營，亦有其他航空公司營運的季節性航班及包機。於2014年，達機場的旅客流量達1179653人次，比2013年同期增長31.3％。.
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北京首都国际机场
北京首都国际机场（），简称首都机场、北京机场，为中國首都北京的聯外国际機场，位於北京市朝阳区及顺义区，是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空枢纽，還是中國國內航空网络的辐射中心，并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计，首都机场旅客吞吐量超过9439万人次，仅次于美国亚特兰大国际机场。.
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北非
与撒哈拉以南非洲相对，北非即非洲大陆北部地区，习惯上为苏丹热带草原以北广大区域，一般包括下列国家和地区：.
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北歐航空
北歐航空（Scandinavian Airlines, SAS，意譯斯堪地那維亞航空）是一間服務斯堪地那維亞──挪威、丹麥及瑞典的航空公司，由SAS集團持有，總部設於瑞典斯德哥爾摩。北歐航空是星空聯盟的創會成員。其樞紐機場包括斯德哥爾摩－阿蘭達機場、哥本哈根機場和奧斯陸國際機場。常旅客计划：EuroBonus（普通卡、銀卡、金卡、鑽石卡）；年旅客运输量：28,600,000人次（截至2014年12月）；通航航点：125个（截至2014年10月）；飞机数量：138架（截至2014年10月）；日航班量：875/日/架次（截至2014年10月）；员工数量：12,262人（截至2014年10月）.
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國泰航空
國泰航空（Cathay Pacific Airways，全稱國泰航空公司（Cathay Pacific Airways Limited），，）是香港第一所提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽，曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.
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利物浦约翰·列侬机场
利物浦约翰·列侬机场（英文：Liverpool John Lennon Airport），是一座位于英国利物浦和西北英格兰的机场，以该城土生土长的披头士乐队灵魂核心约翰·列侬命名。.
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利摩日
里蒙 （法语：Limoges，奧克語：Limòtges）是法國南部上维埃纳省Haute-Vienne的一個城市。也是利穆赞（Limousin）的首府，又譯做里蒙日、利摩日。該市離巴黎409公里，人口約有13萬7千人，18世紀以後成為法國陶瓷器等的工藝精品製造中心。今日依然以從中古世紀保留下來的陶瓷與琺瑯的技藝而聞名歐洲。可稱之為法國的景德鎮。設有法國國立陶瓷博物館（Musée National Adrien-Dubouché）。.
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列日机场
列日机场（法语：Aéroport de Liège；官方英文名稱：Liege Airport；IATA代號：LGG；ICAO代號：EBLG/EBLH）是比利时列日的機場。 列日机场是TNT航空公司(TNT Airways)、亚特拉斯航空（Atlas Air）、卡利塔航空公司 (Kalitta Air)、 冰岛国际航空公司(Icelandair)、以色列航空公司(El Al)的主机场。.
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哥本哈根凯斯楚普机场
哥本哈根凯斯楚普机场（Københavns Lufthavn, Kastrup）（）是丹麦王国首都哥本哈根的国际机场，位于阿迈厄岛上的小镇凯斯楚普，在哥本哈根市中心以南8公里，是该国最主要的机场，也是斯堪的纳维亚最大的机场。1947年，今瑞典国王的父亲在这里去世，年仅40岁。.
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哈马德国际机场
哈马德国际机场（مطار حمد الدولي；），原名“新多哈国际机场”，是一座位於中東國家卡達首都杜哈的國際機場，以取代与卡達高速成長之航空業不相適應的杜哈國際機場，新機場已於2014年4月30日完工。所有航班於2014年5月27日起移到本機場降落。.
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哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场
哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport；），简称亞特蘭大機場、哈茨菲爾德-傑克遜機場或傑克遜機場，位于美國喬治亞州亞特蘭大市中心南方約11公里处，此機場是全世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場。 2016年，亚特兰大国际机场的客运量达104,171,935人次，航班数量950,119架次，两项指标稳坐全球第一，已连续十余年成为全世界最繁忙的机场。雖然亞特蘭大並非如紐約一般級別的國際大都市，但與各國主要乘坐鐵路等不同，美國長途交通是以飛機為主，亞特蘭大作為美國南部最大的都市，所以許多乘客會選擇搭乘國內線的班機到此（這樣的乘客占所有乘客数目的比重高達57%），然后轉乘其他飛機到鄰近的城市，使亞特蘭大機場成為一個以轉口為導向的機場，因此國內的客流量极大。如果以國際線的班次來看，亞特蘭大機場在全美排名仅第七，次於紐約甘迺迪國際機場等其它六座機場。 亞特蘭大機場的大部份建於富爾頓縣和克萊頓縣的非建制地區，亦有部份位於亞特蘭大市、和哈皮維利（Hapeville）區界內。哈茲菲爾德-傑克遜機場裡主要的航空公司除了達美航空和穿越航空外，還包括有達美連航（Delta Connection）、大西洋東南航空（Atlantic Southeast Airlines）等。當然除了國內線，亞特蘭大機場是一座24小時不間斷的機場，也有來自全世界的航空公司以此為重要樞紐。旅客可由此機場飛向全世界超過45個國家、72個城市及超過243個目的地（含美國）。此外，前述的達美航空和穿越航空都以此機場為主要樞紐。 機場不仅飛機的維修經費庞大，每天在此機場工作的人員（包括航空公司、地勤維修人員、貨物運送人員、商店服務人員、保全、海關等在内）有大約5萬5千人，所以連薪水的支付都十分驚人。因此機場一年的运转费用超過20.4億美元；但機場光是飛機搭乘收入及機場稅等表面收入就將近50.6億美元。更何况如果计算額外收入，这一数字可能接近180億美元。.
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哈拉波罗夫国际机场
#重定向 哈拉波罗夫机场.
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凯夫拉维克国际机场
#重定向 凯夫拉维克机场.
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兰萨罗特机场
兰萨罗特机场 （Aeropuerto de Lanzarote，）是加那利群岛中兰萨罗特岛上的一座国际机场。它位于岛首府阿雷西费五公里处。它为本岛的旅游业的发展起着至关重要的作用。从此机场出发的航班大多数是飞往欧盟国家。飞往英国和德国的航班几乎占国际航班的60%。国内主要有三条航线：马德里-巴拉哈斯、大加那利岛和特内里费-北。机场在2016年接待了六百六十八万以上的旅客，近五万五千多次航班，超过1.7吨的货运。.
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克基拉岛扬尼斯·卡波迪斯特里亚斯国际机场
克基拉岛“扬尼斯·卡波迪斯特里亚斯”国际机场（Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας, "Ιωάννης Καποδίστριας"，）是希腊共和国克基拉岛的国际机场，以该国独立运动之父扬尼斯·卡波迪斯特里亚斯的名字命名。 Category:希腊机场 Category:克基拉岛 K.
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克罗地亚航空
克罗地亚航空（Croatia Airlines d.d.），是克罗地亚的国家航空公司，总部设在萨格勒布。该公司以萨格勒布机场为枢纽，经营国内及欧洲航线，重點城市為杜布羅夫尼克和斯普利特Flight International 3 April 2007，是星空联盟的区域成员。2008年克罗地亚航空錄得3800萬庫納的純利，載客量為187萬人次。.
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克里斯蒂亚诺·罗纳尔多机场
#重定向 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场.
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国际机场
国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大，且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用，並設有海关和出入境管理。除国际航班外，国际机场一般也接待国内航班（仅在一个国家境内航行的班机），以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣，但只要有相關設施，一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下，旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如，美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处，實施美國境外入境審查；这样，从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.
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图卢兹-布拉尼亚克机场
图卢兹-布拉尼亚克机场（法文：Aéroport Toulouse - Blagnac）（）是位于法国图卢兹的国际机场。 空中巴士以及ATR等飛機製造商的組裝廠亦以此機場為基地。.
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图卢兹－布拉尼亚克机场
#重定向 图卢兹-布拉尼亚克机场.
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倫敦希斯路機場
倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport；），通常簡稱為希斯路機場，是英國首都倫敦的主要國際機場，同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場，位於大倫敦西側的希靈登區，距離倫敦市中心約，擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈，為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年，希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7，但因擁有眾多的跨境航班，若僅計算跨境的客運流量，則為全球機場第二位，自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場，相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%，但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下，航空公司多利用載客量高的廣體客機（如空中巴士A380、波音747、波音777）營運來往希斯路機場的航線。.
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Chelyabinsk Airport
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皇家约旦航空
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班加罗尔国际机场
班加羅爾国际机场（ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ，Bengaluru International Airport，）是服务印度共和国卡纳塔克邦首府班加羅爾的国际机场，取代了原来的舊班加羅爾國際機場，现在是该国仅次于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场、德里英迪拉·甘地国际机场和欽奈国际机场的第四大最繁忙机场，曾為翠鳥航空的主要樞紐。.
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班珠尔国际机场
班珠尔国际机场（Banjul International Airport，）是冈比亚共和国首都班珠尔的国际机场，是该国唯一的国际机场。在2004年，服務了310,719位乘客。.
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秘魯南美航空
魯南美航空（LATAM Perú，也称秘鲁拉塔姆航空）是一家总部位于秘鲁利马的航空公司，是由智利國家航空持有49%股份的子公司，主基地位于豪尔赫·查韦斯国际机场"Directory: World Airlines".
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科克機場
科克機場（Cork Airport；Aerfort Chorcaí；）是愛爾蘭科克市郊區的機場，與都柏林、香農並列愛爾蘭三大主要國際機場之一。 它距離科克市南部約6.5公里（4.0英里）。2012年，科克機場吞吐量約234萬人次.
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科隆/波恩機場
科隆/波恩機場（Flughafen Köln/Bonn，）是德國的一個國際機場，全名为「科隆/波恩康拉德·阿登纳机场」（Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer"）。 机场位於科隆东南方，波恩西北方。60个航空公司的航线连接着39个国家的130个目的地，主要为欧洲城市和地中海沿岸的度假地。 科隆/波恩机场在2006年成为德国第六大机场——货运第二，客运第七。 Category:德国机场 Category:科隆 Category:波昂 A Category:1939年启用的机场.
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穆罕默德五世国际机场
罕默德五世国际机场（مطار محمد الخامس الدولي；Aéroport international Mohammed V；）是摩洛哥王国最大城市卡薩布蘭卡的国际机场，是该国最主要的机场，以该国开国国王穆罕默德五世命名。.
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突尼斯-迦太基国际机场
突尼斯-迦太基国际机场（阿拉伯文：，法文：Aéroport international de Tunis-Carthage；DTTA）是为突尼斯共和国首都突尼斯城服务的国际机场，以该机场南部的迦太基古城命名。.
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突尼斯航空
突尼斯航空（الخطوط الجوية التونسية），是突尼斯的国家航空公司，成立于1948年，总部设在突尼斯首都突尼斯市。该公司以突尼斯—迦太基国际机场为枢纽，经营国内航线以及前往非洲、亚洲及欧洲一些城市的国际航线。突尼斯航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.
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突尼斯－迦太基国际机场
#重定向 突尼斯-迦太基国际机场.
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米兰-马尔彭萨机场
#重定向 米蘭-馬爾彭薩機場.
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米蘭馬爾彭薩國際機場
#重定向 米蘭-馬爾彭薩機場.
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紐華克自由國際機場
紐--克自由國際機場（亦譯為紐--克自由國際機場；Newark Liberty International Airport；）位於美國紐澤西州紐瓦克市與伊莉莎白市境內，距紐約州紐約市曼哈頓約16英里（26千米）路程。紐瓦克機場是紐約都會區的三大機場之一，這三大機場均由紐約紐澤西港務局管理。紐瓦克機場是全美第10大繁忙的機場，以及全美第5大國際直飛機場。 1920年代啟用時，機場名為紐瓦克機場（Newark Airport），1970年代擴建後改名為紐瓦克國際機場（Newark International Airport）。2001年911事件中，在賓夕法尼亞州墜毀的聯合航空93號班機即由該機場出發，隨後為紀念該事件，機場改名為紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）。當地民眾仍習慣使用「紐瓦克機場」或「紐瓦克」來稱呼該機場。 紐華克機場是由紐約與紐澤西港口事務管理局統籌管理，其下亦包括了另外兩大紐約都會區的機場─甘迺迪國際機場（JFK）與拉瓜地亞機場（LGA）以及其他兩個較小型的機場Teterboro機場與曼哈頓下城直升機機場。 紐華克機場曾經是美國大陸航空的第二轉運樞妞，直至2010年與美國聯合航空合併後，正式成為美聯航旗下的第二轉運樞紐，是本場最大的航空業者（目前使用C與部份的A航廈）。聯邦快遞則以本場作為貨物轉運中心，聯合航空與UPS亦作紐華克機場為小型的貨物樞紐。 2005年內，紐華克機場處理了約3300萬名的乘客，加上甘迺迪國際機場的4100萬與拉瓜地亞機場的2600萬人次，紐約地區的空域擠下了芝加哥成為全美最繁忙者。.
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維也納國際機場
維也納國際機場（Flughafen Wien-Schwechat，Vienna International Airport，）是位於奧地利和首都維也納東南方18公里（11英里）的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空（包括屬下航空公司）和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年，機場處理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。在2010年，機場處理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。.
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约翰·肯尼迪国际机场
#重定向 約翰·甘迺迪國際機場.
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纽卡斯尔机场
纽卡斯尔机场（Newcastle Airport，）是英国泰恩河畔纽卡斯尔的一座国际机场，位于市中心西北约9.8公里的沃尔辛顿。该机场在2009年英国最繁忙的机场中排名第12位。 虽然纽卡斯尔机场位于纽卡斯尔，但该机场实际由7个地方当局（51%）和哥本哈根机场（49%）所拥有。7个地方当局分别为：达勒姆郡、盖茨黑德、泰恩河畔纽卡斯尔、北泰因赛德、诺森伯兰郡、南泰因赛德和桑德兰。 纽卡斯尔机场拥有英国民航管理局颁发的公共机场运营牌照（第P725号），可执行公共旅客飞行运输和飞行指令。它也在一项调查中被评为英国北部最受欢迎的机场。.
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纽伦堡机场
纽伦堡机场（Flughafen Nürnberg，）是德国弗兰肯地区及纽伦堡的一座国际机场，也是巴伐利亞州的第2大机场。该机场的繁忙程度名列名德国第10位和欧洲第67位。其于2007年共计发送旅客420余万人次。.
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维尔纽斯国际机场
维尔纽斯国际机场（Tarptautinis Vilniaus Oro Uostas，IATA：VNO，ICAO：EYVI），是立陶宛最大的民用机场，位于首都维尔纽斯以南7千米处，于1944年开通。.
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罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
罗得岛“迪亚戈拉斯”国际机场（希腊文：Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου, "Διαγόρας"）（）是希腊共和国罗得岛的国际机场，以在该岛出生的著名拳击运动员罗得岛的迪亚戈拉斯的名字命名。 Category:希腊机场 Category:罗得岛 D.
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美國航空
美國航空（American Airlines），或譯美利堅航空公司，簡稱美航，是全世界載客量、客運總里程和機隊最大的航空公司。它的总部位于得克萨斯州的沃斯堡，紧邻達拉斯-沃斯堡國際機場，执行的航班遍及整个美国，还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、亚洲的航班。1982年，美國航空成为（AMR Corporation）的一个子公司。2013年，美國航空原母公司AMR與全美航空的母公司（US Airways Group）完成合併，美國航空自此成為合併後的（American Airlines Group）之子公司。美航在美國－拉丁美洲間的載客量比任何其他航空公司都要高，在2004年達到8921萬人次；美航也擁有不小比例的跨洲航線市場。 美國航空擁有五大樞紐，分別是達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）、芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）、邁阿密國際機場（MIA）、洛杉磯國際機場（LAX）和甘迺迪國際機場（JFK）；其中在美航總部所處的達拉斯－沃斯堡機場，，美航航班來往達拉斯的目的地也比其他樞紐更多。美航的維修中心設在土爾沙（TUL）、（MCI）和（AFW）。 除了美國航空之外，美國航空集團也以美鷹航空（American Eagles）的品牌名稱經營美國與周邊國家之間的短到中程區域航線，是美國航空的營運夥伴，基地也設於德州沃斯堡。另外，美國航空也是寰宇一家（oneworld）航空聯盟的創始會員之一。.
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羅馬尼亞航空
羅馬尼亞航空（Tarom，Transporturile Aeriene Române） 是羅馬尼亞的國家航空公司，總部設於布加勒斯特。 羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奥托佩尼－亨利·科安德国际机场為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、锡比乌、苏恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004年前3季度，空運貨運量为4000噸，客運量101萬人次。.
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羅馬－菲烏米奇諾機場
#重定向 羅馬-菲烏米奇諾機場.
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热那亚-克里斯托弗·哥伦布机场
#重定向 热那亚机场.
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爱尔兰航空
愛爾蘭航空公司（Aer Lingus，IATA：EI，ICAO：EIN，呼號：Shamrock）是愛爾蘭的國家航空公司。總部設在都柏林，擁有30架飛機用於執行歐洲和美國航班。愛爾蘭政府曾擁有該公司過半股權，但後決定讓公司私有化。至2004年，股權中仍有85%為愛爾蘭政府所有。2015年，英國航空母公司國際航空集團併購愛爾蘭航空，現持有逾98%股權。該公司於世界各地設有多個服務據點，分散於歐美與中東多國。 愛爾蘭航空曾經加入寰宇一家，但後因經營方針作出調整，2007年退出該聯盟；現時愛爾蘭航空計僱員4,000人，到2004年收入90.68億歐元。它的口號是：低價，舒適旅程（Low Fares, Way Better）。.
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爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场
爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场（General Edward Lawrence Logan International Airport，），是一座位於美國麻薩諸塞州波士頓的民用機場。在2006年客運量為2700萬人。是達美航空、美國航空、全美航空和捷藍航空的重點城市。機場佔地2400英畝（10平方公里），擁有六條跑道，員工數約達到16000多人。由此機場可前往美國其他城市、加拿大、拉丁美洲、亞洲、非洲以及歐洲。此機場擁有一個特別的中央控制塔台，大約22層樓高，兩旁各有一座橢圓形的指示塔，在六層樓高之處以空橋銜接，成為當地著名的地標。机场的名字以爱德华·劳伦斯·洛根将军命名。.
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瑞士易捷航空
士易捷航空（EasyJet Switzerland）是一家總部位於瑞士日內瓦梅林的低成本航空公司，負責經營易捷航空專營的定期航班，並以日內瓦國際機場和巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場為樞紐。.
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瑞安航空
安航空公司（英文：Ryanair） 是一家总部设在爱尔兰的航空公司。它是欧洲最大的廉价航空公司，拥有830条廉价航线，遍布欧洲17个国家的165个目的地。多年以来它已经逐步发展成世界上最赚钱的航空公司。.
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瓦倫西亞機場
倫西亞機場（）是西班牙第十繁忙的機場，也是這一地區僅次於阿利坎特-埃爾切機場的第二繁忙的機場，位於瓦倫西亞市中心以西處。2016年，瓦倫西亞機場年乘客數達579萬人次。.
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略夫雷加特河畔埃尔普拉特
略夫雷加特河畔埃尔普拉特（El Prat de Llobregat ），是西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那省的一个市镇。总面积32平方公里，总人口63312人（2013年），人口密度2000人/平方公里。.
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特内里费南部机场
特内里费南部机场（Aeropuerto de Tenerife Sur；）是加那利群岛中特内里费岛上的两座国际机场之一。机场旧称特内里费南部索菲亚王后机场（Tenerife South - Reina Sofia Airport）。机场位于岛南部的格拉纳迪利亚德亚沃纳镇上。机场在2014年接待了九百万以上的旅客，六万多次航班，近三千四百吨的货运。.
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盖达尔·阿利耶夫国际机场
蓋達爾·阿利耶夫國際機場（Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı，），前稱比納國際機場，是一座位於阿塞拜疆首都巴庫東北方20公里（12英里）的國際機場。阿塞拜疆國家航空公司，阿塞拜疆航空作此為基地。在2004年3月10日，機場改名為蓋達爾·阿利耶夫國際機場，以阿塞拜疆總統蓋達爾·阿利耶夫而命名，IATA代碼也改變了（以前是BAK）。機場有兩個客運大樓（北面和南面）和巴庫貨運站。貨車停車場和一間酒店是位於機場附近。.
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芬兰航空
芬蘭航空（Finnair）是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司，以赫爾辛基-萬塔機場作為樞紐。它和其子公司－支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場，它也是寰宇一家的成員之一。2015年，其客量多於1000萬。它的航線網絡覆蓋了16個國內城市和大約55個國際城市，另外還營運一些包機航班。 截至2016年1月，芬蘭航空共有員工4,817人。 芬蘭航空也是全球歷史第六悠久的航空公司，並獲得客机坠毁数据评估中心評定為2012年度最安全的航空公司。.
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韓亞航空
韓亞航空（，Asiana Airlines，，前称首爾（汉城）航空）是一間以韓國首爾為基地的韓國第二大航空公司，與大韓航空同為南韓的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間在Skytrax評估中獲得五星級的航空公司之一。 韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於鄰近首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。.
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莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场
莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场（阿拉伯文：，法文：Aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba）（）是突尼斯共和国莫纳斯提尔省省会莫纳斯提尔的国际机场，本名莫纳斯提尔－斯卡奈斯国际机场（法文：Aéroport international de Monastir - Skanès），后为了纪念在该城出生的开国总统哈比卜·布尔吉巴而改今名。1999年，该机场超越首都突尼斯城的突尼斯－迦太基国际机场，成为该国最繁忙的机场。 Category:突尼西亞機場 B.
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聯合航空
聯合航空（United Airlines）是美國一家大型航空公司，簡稱聯航（United），在中国大陆則被簡稱为美联航，以便與中国联合航空（中联航）区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊，至2011年7月31日為止，以總乘客量計算，其為世界第三大航空公司，僅次於達美航空及美國航空之後；若以總乘客飛行里程數計算，亦是世界第三大航空公司，居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護，並於2006年2月1日脫離破產保護，這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日，聯合航空與美國大陸航空達成合併協議，雙方的合併程序逐步進行，兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時，聯合航空「紅地毯貴賓室」（Red Carpet Club）與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日，大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」（OnePass）併入聯合「前程萬里」（MileagePlus）計劃，大陸航空品牌也在同日起正式消失。.
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聯邦快遞
聯邦快遞（FedEx Corporation，）是一家國際性快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件複印及物流服務，總部設於美國田納西州，是目前世界最大的快遞運輸公司之一。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合併而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。.
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联合包裹服务航空
联合包裹服务航空公司（UPS Airlines）是一家美国的货运航空公司，隶属于联合包裹服务公司（UPS）（），其总部位于肯塔基州的路易维尔，并以路易维尔国际机场作为基地。独立飞行员协会作为公司飞行员的工会组织，代表着所有飞行员的权益。.
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達美航空
達美航空（Delta Air Lines, Inc.，；舊譯旦達航空、三角洲航空）是美國一家大型航空公司，也是目前國內客運總里程與客運機隊規模最大的航空公司，為天合聯盟創始成員之一，總部位於美國喬治亞州亞特蘭大，其在全球五大洲57個國家擁有超過247個航點。達美航空及其子公司擁有超過80,000名員工，每天经营4,932次航班。.
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荷蘭皇家航空
荷蘭皇家航空（KLM，荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航）是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司，其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol Airport）為航空樞紐的部分，並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航，並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.
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萨格勒布机场
札格瑞布机场（克罗地亚语：Zračna luka Zagreb，ICAO：LDZA，IATA：ZAG）位于克罗地亚东南约14公里处，是该国主要的国际航空港，也是克罗地亚空军重要的基地之一。2017年，薩格勒布機場的年乘客人數約有310萬人次。 萨格勒布机场是克羅地亞航空的基地空港。.
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萨比哈·格克琴国际机场
萨比哈·格克琴国际机场（Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı，）是土耳其最大城市伊斯坦布尔的第二座国际机场，由于位于欧洲側的阿塔圖尔克国际机场不敷使用，土耳其政府才兴建了这座位于亚洲側安纳托利亚的机场，以作为阿塔图尔克机场的辅助机场，以该国出生的世界上第一位女性飞行员萨比哈·格克琴的名字命名。.
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西伯利亚航空
西伯利亚航空（ПАО «Авиакомпания „Сибирь“»，S7 Airlines）又稱S7航空，是一家以俄羅斯新西伯利亞為基地的航空公司。西伯利亚航空現時是俄羅斯發展最快的航空公司，2008年起成為當地主要的的國內線航空公司。 2009年5月26日，西伯利亚航空宣佈將於2010年加盟寰宇一家航空聯盟， 並已在2010年11月15日正式加盟，成為俄羅斯繼俄羅斯航空之後第二間加入航空聯盟的航空公司。.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
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西班牙國家航空
西班牙國家航空（Iberia Líneas Aéreas de España, S. A. Operadora Unipersonal.，通常在商業上使用IBERIA的簡名），亦名伊比利亚航空，是西班牙最大的航空公司，總部設於馬德里，為寰宇一家航空聯盟的創始成員之一，目前與英國航空同屬國際航空集團旗下。它擁有一個龐大的國際服務網絡，以馬德里-巴拉哈斯機場和巴塞隆納國際機場為主要基地。.
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馬耳他國際機場
耳他國際機場是馬耳他唯一的機場，服務全個馬耳他群島。當地市民會稱Luqa機場或瓦萊塔機場。距離瓦萊塔8公里。 這個機場是馬耳他航空的樞紐機場，許多其他航空公司也前往機場，其中包括許多假日航空公司。機場由馬耳他國際機場有限公司管理，是一家有限公司。這個機場還有區域管制中心，機場每年都有馬耳他航空展，來由歐洲和其他國家的軍用和民用飛機。.
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馬拉加機場
#重定向 马拉加-太阳海岸机场.
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香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
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马德里
德里（Madrid）是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。.
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马德里－巴拉哈斯机场
#重定向 阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场.
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马略卡岛帕尔马机场
略卡岛帕尔马机场（Aeropuerto de Palma de Mallorca，Aeroport de Palma de Mallorca；），又称作颂圣若安机场（Aeropuerto de Son Sant Joan），是一座位于西班牙馬略卡島帕尔马以东8公里（5英里）的机场。它是西班牙第三大机场，仅次于马德里巴拉哈斯机场和巴塞罗那机场。夏季旅游旺季时，这里是欧洲最繁忙的机场之一。机场是西班牙本地的欧罗巴航空、伏林航空的主要基地，同时也是易捷航空和瑞安航空的枢纽机场。.
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马赛普罗旺斯机场
赛普罗旺斯机场（法文：Aéroport de Marseille Provence）（）是法国第二大城市马赛的国际机场，也是普羅旺斯地區的三個機場中最大的一個。.
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马拉喀什－迈纳拉国际机场
拉喀什－迈纳拉国际机场（阿拉伯文：）（）是摩洛哥王国马拉喀什的国际机场，是该国仅次于达尔贝达穆罕默德五世国际机场的第二大机场，以该城的著名景点迈纳拉公园得名。.
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谢列梅捷沃国际机场
謝列梅捷沃國際機場（Международный аэропорт Шереметьево；）是位於俄羅斯莫斯科州希姆基的民用機場，距離莫斯科中心西北方29公里（18英里），為俄羅斯航空的樞紐機場，也是俄羅斯第二大机场，仅次于多莫傑多沃國際機場。此機場在2010年共服務了約1,933萬名乘客及184,488起降架次。.
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豪尔赫·查韦斯国际机场
豪尔赫·查韦斯国际机场（西班牙语：Aeropuerto Internacional Jorge Chávez，IATA：LIM，ICAO：SPJC）位于秘鲁首都利马以西10公里处的卡亚俄，是该国主要的国际航空港。 机场名是为了纪念秘鲁先驱飞行员豪尔赫·查韦斯。.
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鲍里斯波尔国际机场
鲍里斯波尔国际机场（Міжнародний аеропорт Бориспіль；），是位于乌克兰鲍里斯波尔的一座民用机场，距基辅29千米。这座机场是乌克兰最大的机场，提供全国主要的国际航班服务。.
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費城國際機場
費城國際機場（Philadelphia International Airport，IATA:PHL，IACO:KPHL)，是一座位於美國賓夕法尼亞州費城的民用機場，是曾经的全美航空的樞杻港。.
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贝娜齐尔·布托国际机场
贝娜齐尔·布托国际机场（بینظیر بھٹو بین الاقوامی ہوائی اڈا；英文：Benazir Bhutto International Airport；）或称查克拉拉空军基地（乌尔都文：چکلالہ，英文：Chaklala Airbase）是巴基斯坦伊斯兰共和国继卡拉奇真纳国际机场和拉合尔阿拉马·伊克巴勒国际机场之后的第三大国际机场，主要为首都伊斯兰堡服务，而实际上它坐落于旁遮普省的拉瓦尔品第。该机场原称伊斯兰堡国际机场（英文：Islamabad International Airport），后为了纪念在当地遇刺的该国前总理贝娜齐尔·布托而改今名。.
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贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场
#重定向 貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場.
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贝尔法斯特国际机场
贝尔法斯特国际机场（Belfast International Airport，Aerfort Idirnáisiúnta Bhéal Feirste，））是北爱尔兰首府贝尔法斯特的国际机场。.
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贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场
贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场（مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي，Beirut-Rafic Hariri International Airport，Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri，）是位于黎巴嫩共和国首都贝鲁特市中心以南9公里处的一座国际机场，原名贝鲁特国际机场，后为了纪念遇刺身亡的前总理拉菲克·哈里里而改今名。该机场是中东航空的枢纽机场，也是黎巴嫩全国唯一的国际机场。.
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费尔南多·萨·卡内罗机场
#重定向 波尔图机场.
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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ，छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा，Chhatrapati Shivaji International Airport，）是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场，是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场，以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線，第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.
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鹿特丹海牙机场
鹿特丹海牙机场（Vliegveld Zestienhoven，Rotterdam The Hague Airport，) 是一位于荷蘭西部、鹿特丹市中心西北方约5.6公里的國際機場。同時服务鹿特丹、海牙與周邊地區的此機場是荷兰第三大机场，2013年時的机场旅客吞吐量超过150万人次，而且有定期航班到欧洲各大都市和休闲旅行的目的地。除了一般的民航服務外，这个机场也被广泛用于通用航空，機場範圍與周遭設有一些和。.
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达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场
达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场（法文：Aéroport international de Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor；）是塞内加尔共和国首都达喀尔的国际机场，是该国最主要的机场，以该国开国总统利奥波德·塞达尔·桑戈尔的名字命名。.
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迪拜国际机场
迪拜國際機場（مطار دبي الدولي；）是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場，為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型，是中東地區重要的航空中途站之一，許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店，因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場，現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.
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都柏林机场
都柏林機場（Aerfort Bhaile Átha Cliath；Dublin Airport；）位在於愛爾蘭首都都柏林，年旅客流量2300萬人次（2007年）。.
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阿塔圖克國際機場
#重定向 伊斯坦堡阿塔圖爾克機場.
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阿姆斯特丹斯希普霍尔机场
#重定向 阿姆斯特丹史基浦機場.
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阿尔及尔胡阿里·布迈丁机场
胡阿里·布迈丁机场（مطار هواري بومدين الدولي；Aéroport d'Alger - Houari Boumédiène；，也被称为阿尔及尔机场和阿尔及尔国际机场, official website）位于阿尔及利亚首都阿尔及尔东南，距离阿尔及尔市中心，有3座航站楼和2条跑道。 该机场以前阿尔及利亚革命委员会主席胡阿里·布迈丁的名字命名。机场所在地区也被称为“白宫”（Maison Blanche），因此在很多介绍阿尔及利亚战争的书中该机场也被称为白宫机场。 机场基础设施和服务管理公司（Société de Gestion des Services et Infrastructures Aéroportuaires （SGSIA），或“阿尔及尔机场公司”）自2006年运营胡阿里·布迈丁机场，公司员工有2,100名。.
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阿尔及尔－胡阿里·布迈丁国际机场
#重定向 阿尔及尔胡阿里·布迈丁机场.
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阿尔及利亚航空
阿尔及利亚航空公司（法语： Air Algérie SpA，阿拉伯语：）是阿尔及利亚的国家航空公司，总部位于阿尔及尔。.
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阿勒娅王后国际机场
阿勒娅王后国际机场（مطار الملكة علياء الدولي；）是位于约旦哈希姆王国首都安曼以南32公里处的一座国际机场，始建于1983年，以已故约旦国王侯赛因·本·塔拉勒的第三位王后阿勒娅·巴哈丁·图康命名。该机场是约旦全国最大的机场，是皇家约旦航空最主要的枢纽机场，也是半岛航空、阿联酋航空、海湾航空和约旦民航的主要枢纽机场。它拥有三座航站楼，其中两座用于客运，一座用于货运。该机场航站楼由英国建筑师诺曼·福斯特设计。.
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阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场
阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas；）是西班牙首都马德里的主要国际机场，位于马德里市中心东北约12公里的巴拉哈斯區。1928年落成，但直到1931年才正式运营，2014年起以該年逝世的西班牙民主轉型後第一位首相阿道弗·苏亚雷斯冠名。现由西班牙國營機場公司（西班牙機場及飛航服務）经营。在2006年扩建计划完成後，該機場成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亚半島和南歐最大的機場。目前，马德里机场拥有4座航站楼，在未来10年内，马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。机场在2013年的旅客吞吐量超過了39,729,027人次，在歐洲排第6位，在世界排第29位。.
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阿联酋航空
阿聯酋航空（الإمارات；Emirates），是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司，於1985年成立，由杜拜政府全資擁有，提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司，每周运营超过1500个航班从迪拜出发，航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线，从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.
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阿根廷航空
阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）是阿根廷的國營航空公司，也是阿根廷規模最大的國內及國際航空公司，其總部設於首都布宜諾斯艾利斯。共有兩個樞紐機場，分別是（負責國內及南美線）及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场（負責國際線）。 2012年8月29日，阿根廷航空正式成為天合聯盟成員之一。.
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阿斯图里亚斯
阿斯圖里亞斯（阿斯圖里亞斯語：Asturies），正式名称是阿斯图里亚斯公国（阿斯圖里亞斯語：Principau d'Asturies），是西班牙的一個單省自治區，有過3500年歷史。它北向坎塔布連海、南接卡斯蒂利亞-萊昂、西鄰加利西亞、東連坎塔布里亞。首府奧維耶多，最大城市為港城希洪。全自治區近半的人口集中在這兩大城市。 阿维莱斯河口附近建有一座国际性文化中心——奧斯卡·尼邁耶國際文化中心。.
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阿拉马·伊克巴勒国际机场
阿拉马·伊克巴勒国际机场（乌尔都文：علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا，英文：Allama Iqbal International Airport；），常被称为拉合尔国际机场（英文：Lahore International Airport）是巴基斯坦伊斯兰共和国第二大城市、旁遮普省省会拉合尔的国际机场，以在该城逝世的著名诗人穆罕默德·伊克巴勒（被尊称为“阿拉马”，意为学者）的名字命名，也是该国仅次于卡拉奇真纳国际机场的第二大机场，距离拉合尔市中心约15公里。.
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蘇黎世機場
蘇黎世機場（Flughafen Zürich，Aéroport de Zurich，）位於瑞士蘇黎世州，是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年，蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程，興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年，蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.
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赫尔辛基-万塔机场
赫尔辛基-万塔机场（Helsinki-Vantaan lentoasema，Helsingfors-Vanda flygplats；IATA：HEL，ICAO：EFHK），是赫尔辛基地区、乃至芬兰全国最主要的机场。该机场坐落在赫尔辛基的卫星城万塔，与万塔和赫尔辛基市中心的距离分别为5公里和18公里。2017年旅客吞吐量为1889万人次，飞机降落次数为8.6万次。.
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開羅國際機場
開羅國際機場（ميناء القاهرة الجوي，）位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地，是由開羅機場管理局管理。 於2004年，機場服務了534,069人次。2006年，機場服務了10,778,097人次，成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.
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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场
蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前稱多佛尔國際機場（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位於加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。機場由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。 蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。.
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邁亞密國際機場
邁阿密國際機場 （Miami International Airport，IATA：MIA；ICAO：KMIA；LID：MIA），也稱MIA和歷史上稱J·馬克威爾科克，位於美國佛羅里達州邁阿密市中心西北13公里的國際機場，在整個南佛羅里達大都市區中，是一座重要的國際機場。 客運航空公司：美國航空、美鷹航空屬下的執行航空；貨運航空公司：联合包裹服务航空、聯邦快遞航空；以及包機航空公司邁阿密國際航空都以此機場為機場樞紐。智利國家航空、屬下分航空公司和貨運都作以此機場作為重點城市。邁阿密國際機場是美國連接美洲、歐洲（甚其是加那利群島）的客運樞紐，也是美國連接亞洲的貨運樞紐。 由於機場鄰近的旅遊景點、地區經濟發展、大量本地的拉丁美洲和歐洲人、以及優越的地理位置去處理轉機航班往來北美洲、拉丁美洲和歐洲，使邁阿密國際機場是美國連接拉丁美洲的最大樞紐，以及全美國中最大的航空交通樞紐之一。在過去，布蘭尼夫國際航空、東方航空、佛羅里達航空、原始的國家航空、原始的泛美航空、聯合航空和西班牙國家航空曾經是作以此機場作為機場樞紐。有兩間新的航空公司計畫把機場樞紐定為邁阿密國際機場，其中一間的航空公司的名稱將會是東方航空（Eastern Airlines）。 在2010年，邁阿密國際機場為全美國佔最多國際航班的機場，第二名為紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。在2009年，機場接待了33,886,025名乘客，在全球排第25名，比上年下降0.5%。機場被評定為全美機場每年客運吞吐量第12名和佛羅里達州最大的機場，以少少的距離超越奧蘭多國際機場。機場比其他美國國際機場處理更多國際貨運航班。 在2009年，機場的運作預算為6億美元.
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蓝色航空 (罗马尼亚)
蓝色航空是一家位于罗马尼亚布加勒斯特的低成本的航空公司，从2004年12月起开始提供飞往欧洲各地的定期航班，其基地机场为布加勒斯特伯尼亚萨－奥雷尔·弗拉伊库国际机场（布加勒斯特市的一个小机场，另称Bucharest Băneasa），其航线集中于罗马尼亚境内如阿拉德、克卢日-纳波卡、巴克乌及锡比乌等地，覆盖了整个罗马尼亚地区。 得益于欧洲于1992年撤销了对航空业的管制及公司自身的低成本策略，蓝色航空航空实现了飞速的扩张，到现在其已经发展成为了中欧地区搭乘人数最多的航空公司之一。.
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里加国际机场
里加国际机场（Rīgas Starptautiskā Lidosta，IATA：RIX，ICAO：EVRA），建于20世纪70年代，以取代旧有的斯皮尔韦机场。该机场位于拉脱维亚首都里加西南方向13千米处，是波罗的海国家最大的机场，与30多个国家的60多个城市之间有直达航班往来。拉脱维亚的国家航空公司波罗的海航空以里加国际机场为其枢纽。.
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里昂圣-埃克苏佩里机场
#重定向 里昂圣埃克絮佩里机场.
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里昂圣埃克絮佩里机场
里昂圣埃克絮佩里机场（法文：Aéroport Lyon Saint-Exupéry）（）是法国第三大城市里昂的国际机场，以在该城出生的著名作家和飞行员、《小王子》的作者安托万·德圣埃克絮佩里的名字命名。該機場旁有一座高鐵站。.
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里斯本机场
#重定向 里斯本機場.
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英國航空
英國航空（British Airways，簡稱英航）是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始會員之一，隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司，全球第七大之貨運航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一，全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號，英國航空為其中一間，另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.
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雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场
雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场（Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος"，），是位于希腊斯帕塔的一座民用机场，2001年3月28日开通，为雅典及阿提卡大区服务。.
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連尼治機場
#重定向 米蘭-利納特機場.
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TAP葡萄牙航空
TAP葡萄牙航空（TAP Portugal，简称TAP，）是葡萄牙的國家航空公司。该公司為星空聯盟的成員之一，以--為該公司基地，葡萄牙航空的主要業務是經營歐洲、非洲、美洲的業務。.
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TNT航空
#重定向 ASL比利時航空.
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柏林-舍讷费尔德机场
柏林-舍讷费尔德机场（）是位於德國勃兰登堡州舍讷费尔德的一个國際機場，为首都柏林及周边地区服务。.
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柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场
柏林-泰格尔“奥托·利林塔尔”机场（Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“，），简称柏林-泰格尔机场，是德国首都柏林的主要国际机场，以该国航空先驱奥托·利林塔尔的名字命名，位于柏林市区西北的泰格尔，为目前柏林两个商用机场中最繁忙的一个。其独特的六边形空心航站楼设计使得乘客从飞机进入航站楼的步行距离最短只有30米。在2010年，泰格尔机场共发送旅客约1500万人次，以客运量计，规模排名德国第四（次于法兰克福、慕尼黑及杜塞尔多夫）.
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捷克航空
捷克航空（České aerolinie）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司。以布拉格的鲁济涅国际机场為基地。公司航線飛往120個目的地共52個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞洲、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006年，它運載了超過550萬名旅客，飞行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合聯盟的一員。 由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線，使得捷克官方持有者決定出售股權，以圖轉型，終於在2013年4月10日，大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份，成為捷克航空第一大股東，並在入股之後實施一連串的改革，使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利。韓航在2017年10月售出捷克航空全部股權給Travel Service。.
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捷特二航空
捷特二航空（Jet2.com）是一家英格兰的廉价航空公司。总部位于英格兰利兹布拉德福德机场。捷二航空的机队由59架飞机组成，运营从英国9个基地机场和1个西班牙机场出发的共计58条航线。捷二航空是英国第四大班机航空公司。 到2015年4月为止，捷特二航空共有约4000名员工。.
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捷特飞航空
#重定向 比利時途易飛航空.
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東密德蘭機場
東密德蘭機場（East Midlands Airport；）是一座位於英國英格蘭中部区域东米德兰兹的機場，其主要民航業務為英國國內線以及歐盟地區的區域型國際航線。.
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杜塞尔多夫机场
杜塞尔多夫机场（Flughafen Düsseldorf，），是德国第三大机场，位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫，距离杜塞尔多夫市中心约8公里。该机场也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场。.
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杜布罗夫尼克机场
杜布罗夫尼克机场（Zračna luka Dubrovnik；），又譯契利皮機場，是克罗地亚杜布罗夫尼克的國際機場，位于距杜布罗夫尼克市中心15.5公里（9.5英里）處，2014年時是该国第三大机场，並擁有該國最長的機場跑道。.
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格拉斯哥机场
格拉斯哥國際机场（Glasgow International Airport；Port-adhair Eadar-nàiseanta Ghlaschu；Glesga Internaitional Airport；）位于位于格拉斯哥市中心西南方向11公里的伦弗鲁郡佩斯利境内，是格拉斯哥两座机场中较大的一个。2017年客运量超过990万人次，位于爱丁堡机场之后，是苏格兰第二繁忙机场，在全英排名第八。格拉斯哥國際机场是西苏格兰最主要的机场，运营英国国内航线数量全英第一，也是苏格兰的对外空中门户。 目前格拉斯哥國際机场由AGS机场公司（AGS Airports）管理运营。机场主要使用者英国航空提供频繁往来大伦敦地区三座机场的航班，并在此建有维修机库，负责英航全部空中客车A320系列机队的维修作业。苏格兰地区航司Loganair以此为枢纽机场，运营众多苏格兰离岛航线。.
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格拉斯哥普雷斯特威克机场
格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场（Glasgow Prestwick International Airport，IATA机场代码为PIK）位于格拉斯哥西南46公里处。机场面积在苏格兰排名第一，但搭客量方面，在苏格兰排名第三，落在格拉斯哥国际机场和爱丁堡国际机场之后。瑞安航空公司（Ryanair）是使用此机场的主要航空公司。 2005年7月6日至8日，当第31届八國首腦高峰會議在蘇格蘭小镇格伦伊格尔斯举行时，此机场成为各国首领们进入苏格兰的入口机场。.
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桑德尔福德机场 (托尔普)
桑德爾福德機場（Sandefjord lufthavn, Torp，）是一个位于桑德尔福德東北方約4海里的国际机场（7.4公里，4.6公里）。 Category:挪威機場.
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機場
機場，亦稱飛機場、航空站或空港，是飛行場的類型之一，供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面，如跑道滑行道、直升機停機坪或水面，而且往往擁有許多功能性設施及建築物，如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施（例如塔台與進場燈光系統）、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場（通用机场和公共运输机场），如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場，若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場，專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施，還可能有其他附加性的設施，例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等，宛如一座小型城市；但相對的，為了機場的正常營運，機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來，低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎，為了因應此趨勢，開始有機場設計低成本航空公司的專用設施（主要為客運大樓），設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年，美國中央情報局指出，全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座，其中美國擁有15,095座，為世界之最。.
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欧罗巴航空
欧罗巴航空（Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.）是一家西班牙的定期與包機航線航空公司，由現任董事會主席兼執行長胡安·赫塞·伊達爾戈（Juan José Hidalgo）於1986年創立。總部設於西班牙離島度假勝地马略卡岛（Majorca）上的歐羅巴航空，是西班牙第三大航空公司，規模仅次于西班牙的國家航空公司伊比利亚航空（Iberia）和新興的低成本航空公司伏林航空（Vueling）。歐羅巴航空是同樣由伊達爾戈創辦的大型旅行社Globalia的全資子公司，2007年9月该公司加入天合联盟，並從不定期的包機業務逐漸轉型為定期且永續的航線經營。並且逐步開航短、中、長程定期航班的營運，所以目前所有的航班都已是定期航線。.
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欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
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欧洲之翼航空
欧洲之翼航空股份公司（Eurowings Luftverkehrs AG）是一家德国航空公司，它是汉莎区域航空的组成部分，其行政中心设于多特蒙德，总部则位于杜塞尔多夫。欧洲之翼主要以汉莎的名义经营国内及欧洲的航空服务。.
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比萨-圣朱斯托机场
比萨-圣朱斯托“伽利略·伽利莱”国际机场（）（意大利文：Aeroporto internazionale di Pisa-San Giusto "Galileo Galilei"）是意大利共和国托斯卡纳大区比萨的国际机场，是托斯卡纳最大的机场，以在该城出生的著名科学家伽利略·伽利莱的名字命名。 Category:意大利机场 G Category:比萨.
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比萨－圣朱斯托机场
#重定向 比萨-圣朱斯托机场.
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毕尔巴鄂机场
毕尔巴鄂机场（Bilboko aireportua，Aeropuerto de Bilbao；），是一个服务于西班牙毕尔巴鄂市的机场，位于距离毕尔巴鄂以北9公里处的洛尤市，由经营，是巴斯克自治区乃至全西班牙北部最大的机场。.
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水平航空
水平航空（LEVEL）是一家由國際航空集團（IAG）於2017年所成立的一家長程航線低成本航空公司，是一家與挪威航空相竞争的航空公司。.
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汉堡机场
汉堡机场（Flughafen Hamburg，），又称为汉堡－福尔斯比特机场（Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel），是德国汉堡的一座国际机场。其占地面积最初为44万平方米，经不断扩建，机场面积已经增长了十余倍，目前达到5.7平方公里，其中主停机坪面积32万平方米。 汉堡机场位于距离汉堡市中心北部8.5公里的福特斯比尔区， 机场提供17条机行道及85个停机桥位。此外，汉堡机场还拥有可处理空中客车A380客机的跑道、滑行道及停机位，尽管机场目前仍未有A380的航班服务。汉堡机场还是汉堡－芬肯维尔德机场（Flugplatz Hamburg-Finkenwerder）的备降机场，后者是空中客车的总--，所有A380的涂装及舱内组装均在此完成。 2008年，汉堡机场共发送旅客12,840,000人次，飞机起降173,500架次。 - Official website 汉堡机场的客运量在德国16个最繁忙的商业机场中排名第5（在柏林—泰格尔机场之后）。汉堡机场的股份由汉堡市（52%）及豪赫蒂夫机场公司（49%）共同持有。.
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汉莎城际航空
汉莎城际航空（Lufthansa CityLine）是一家总部位于德国科隆的支线航空公司，它由汉莎航空全资持有，是汉莎区域航空网络的成员，并且是欧洲规模最大的支线航空公司。 其枢纽机场为法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场。.
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汉莎区域航空
汉莎区域航空（Lufthansa Regional）成立于2004年1月，是汉莎航空的一个支线航班网络联盟品牌。 它由汉莎航空旗下5个支线航空公司组成，这些航空公司都或多或少的执飞汉莎航班及使用汉莎标识。汉莎区域航空也是星空联盟的区域性会员， 目前共计拥有151架客机，每周设有超过6000个航班飞往欧洲的80个目的地，年发送旅客量达1050万人次。.
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汉莎货运航空
汉莎货运航空（Lufthansa Cargo）是汉莎航空旗下的一家货运航空子公司，总部设于德国法兰克福。 与大多数航空公司的货运部门不同，汉莎货运航空拥有自己的ICAO代码和呼号，并独立开展其在世界各地的业务。尽管被视为业务完全独立的航空公司，汉莎货运航空仍然使用汉莎航空的IATA代码。汉莎货运航空主要经营全球范围内的航空货运及物流服务，其枢纽机场为法兰克福机场。作为DHL的德国承运人，德国东部的莱比锡/哈雷机场也成为该公司的重点机场。汉莎货运航空的运输能力除了自身拥有的麦道MD-11和波音777型货机，同时还可利用汉莎航空和托马斯·库克（包括神鹰航空和太阳快运）超过300架客机的货舱。.
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汉莎航空
德国漢莎航空股份公司（Deutsche Lufthansa AG，，），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算，为欧洲最大的航空公司；按照乘客载运量计算，为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」（國際音標：）原意是「空中的漢莎」，而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”，飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份，目前則由私人投资者控股（88.52%）。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.
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汉诺威-朗根哈根机场
汉诺威－朗根哈根机场（Flughafen Hannover-Langenhagen，），通常被称作汉诺威机场，位于德国下萨克森州首府汉诺威以北11公里的朗根哈根，是德国的9大机场之一。.
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沃奥航空
沃奥航空（WOW air）是一家於2011年成立的冰島廉價航空公司，由實業家斯库里·莫格森（Skúli Mogensen）成立，總部設於雷克雅未克，樞紐機場設於雷克雅未克凱夫拉維克國際機場。目的地遍佈歐洲及美國等23個目的地，並於2016年啟航加拿大。 沃奥航空發展迅速，2012年沃奥航空搭載了9萬名乘客，翌年客運量已上升至45萬人次，2014年估計客運量達72萬人次。員工數目約為170人。 2012年，沃奥航空接手冰島快运航空航線後，繼續提供前往歐洲及北美的航班服務，除了加密原有來往倫敦格域及哥本哈根航線，並新增飛往柏林、華沙等目的地。 沃奥航空同時經營旅行代理沃奥旅遊，代辦廉價酒店及相關旅遊服務。.
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波兰小行星航空
波兰小行星航空（Small Planet Airlines Sp.
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波罗的海航空
波罗的海航空（airBaltic），是拉脱维亚的国家航空公司，总部设在拉脱维亚首都里加。该公司由拉脱维亚政府和波罗的海航空系统（Baltijas aviācijas sistēmas SIA）分别持有52.6%和47.2%的股份。波罗的海航空兼具传统航空公司和廉价航空公司的属性。其枢纽机场为里加国际机场和维尔纽斯国际机场。.
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波隆納機場
波隆納機場（）、或古列爾莫·馬可尼機場（、）是波隆納的國際機場之一。正式名稱是波隆納-博格潘尼格爾機場（）。位於艾米利亞-羅馬涅大區中心城市波隆納的向西北離6km、米蘭向東離200km。.
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法國航空
法國航空（Air France）简称法航，是一家法國的航空公司，是法荷航集团旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同時也是法國國家航空公司。.
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法兰克福机场
法兰克福机场（Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen；）一般也稱作「萊茵-美茵國際機場」，或「法蘭克福國際機場」，位于德国黑森邦法兰克福，不僅是德国規模最大的机场，同時還是歐洲第三大與世界第九大機場（2009年統計），主要用以服務法蘭克福以及整個「法蘭克福╱萊茵-美茵都會區」。位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營，除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外，它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地——莱茵-美因空军基地——的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，並由Fraport接手經營管理，而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因（Ramstein）與斯潘達勒姆（Spangdahlem）兩基地承接。 法兰克福国际机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場。由于法兰克福的容量有限，因此除了法蘭克福外，汉莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑国际机场設置了第二樞紐，共同負擔該公司龐大的班機接駁量。.
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法国泛航航空
法国泛航航空（Transavia Airlines S.A.S.，运营时使用名称Transavia France，之前的名称为transavia.com France）是一家法国的廉价航空公司，其母公司是法国航空和荷兰泛航航空。该航空公司运营基地在巴黎-奥利机场。其企业形象设计与位于荷兰的姊妹公司泛航航空完全相同。.
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泛航航空
泛航航空（Transavia，，注册名称 Transavia Airlines C.V. 又称为 transavia.com），是一家在荷兰注册的低成本航空公司，为法荷航集團的一家全资子公司。主要基地机场是阿姆斯特丹史基浦机场、、、、鹿特丹机场。法国泛航航空为它的子公司。.
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洛杉磯國際機場
洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport，IATA：LAX，ICAO：KLAX）是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場（其英文讀法為每個字母个別發音）。 就搭乘直達班機的旅客數量而言（非銜接航班），在全球眾多機場之中，洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看，洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年，服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場，在美國，也是第三大之機場（但若僅單計算國際旅客數量，洛杉磯國際機場則排名第二，僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場，全球則是排名第20名）。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲，共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場，最主要的航空公司為聯合航空（佔19.57%的旅客流量，包含聯合快運（United Express）），其次為美國航空（American Airlines，15%）和西南航空（Southwest Airlines，12.7%）。同時，也是阿拉斯加航空（Alaska Airlines）和達美航空（Delta Air Lines）國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋，位於洛杉磯市中心西南方約15英里（24公里）處，佔地3425英畝（14平方公里）。因為機場位於太平洋岸邊，濃霧有時影響班機起降，此時，部份航班會選擇就近轉降47英里（76公里）外聖博那蒂諾縣（San Bernardino County）的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場，但由於洛杉磯地區幅員廣大，此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上，有些著名的景點，如Hollywood，離這些小機場的距離，要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提，洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中，Imperial Hill 地區為著名觀機的地點，整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地，更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機，最大的好處，是有機會可以看到各種不同機型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.
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温贝托·德尔加多机场
#重定向 里斯本機場.
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挪威国际航空
挪威国际航空（Norwegian Air International）是一家爱尔兰的廉价航空公司，隶属于挪威航空并使用其企业形象标识。挪威国际航空运营从芬兰、西班牙、意大利和英国出发的航线，总部设在都柏林机场。.
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挪威航空
挪威航空（Norwegian Air Shuttle）的全称為挪威航空快線（又稱挪威人空梭）是歐洲第三大低成本航空、北歐第二大航空，以及歐洲乘客數排名第九大航空公司 。挪威航空在北歐各國國內提供密集的航班及飛往歐洲、北非、亞洲城市的國際航班。挪威航空的行政基地位於奧斯陸國際機場，技術基地位於斯塔萬格機場。 挪威航空在2013年5月開始營運長途航線，以旗下兩間全資子公司挪威長途航空和挪威國際航空（註冊於愛爾蘭）提供服務。這兩間公司各自持有營運許可，但使用共同的品牌和行銷團隊。.
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挪威长途航空
挪威长途航空（Norwegian Long Haul）作为挪威航空的子公司运营往返于亚欧和欧美的长途航班。其机队所有机型均为波音787梦想飞机。挪威长途航空在挪威注册成立，总部位于福尼布機場。 Category:挪威航空公司.
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本-古里安国际机场
本-古里安国际机场（נמל התעופה בן-גוריון；مطار بن غوريون الدولي； ）始建于1936年，位于以色列特拉维夫东南15公里的卢德，是该国最大的机场。 機場原稱「盧德國際機場」，1973年为了纪念以色列首任总理戴维·本-古里安而改為此名至今。.
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明斯克国际机场
明斯克国际机场（Нацыянальны аэрапорт Мінск；Национальный аэропорт Минск；）是白俄罗斯首都明斯克的国际机场，是该国最主要的航空港。 2017年10月13日起，為了方便大量中國客到訪及轉機，機場所有刊版標識，都採用白俄羅斯語、英語及簡體中文，顯示中國人的消費實力越來越高。.
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易捷航空
易捷航空（easyJet）是一間英國的航空公司，总部位于英国伦敦卢顿机场，營運超過600條的國內、國際航線航線，航點遍布32個國家，載客數首屈一指，是英國最大的航空公司，欧洲第二大低成本航空公司，仅次于瑞安航空。 1995年成立後，易捷航空發展快速，併購了其他公司，由於選擇低成本航空旅遊的旅客持續增長，便在歐洲各地設置樞紐機場。目前，易捷航空與子公司瑞士易捷航空擁有超過200架飛機的機隊，多數為空中巴士A319；在歐洲各地設置共23座樞紐機場，規模最大為蓋威克機場。2012年，易捷航空一共運載超過5000萬名旅客。.
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斯德哥尔摩-阿兰达机场
#重定向 斯德哥爾摩-阿蘭達機場.
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斯图加特机场
斯图加特机场（Flughafen Stuttgart，）是一座位于德国斯图加特市中心以南约12公里的国际机场，在2000年之前也被称作斯图加特-埃希特丁根机场（Flughafen Stuttgart-Echterdingen）。该机场地处费德尔斯塔特和莱费尔登-埃希特丁根小镇与斯图加特交界处。这是德国的第七大机场及巴登-符腾堡州最大的机场，在2006年共累计发送旅客1010.9425万人次。 虽然斯图加特机场是德国唯一一座仅设有单跑道的大型机场，但它却是德国廉价航空公司德国之翼和TUIfly的枢纽机场，也是欧洲历史最悠久的停车场管理公司APCOA Parking的全球总部。 2007年的斯图加特展览会-这个德国第九大的展览中心迁到斯图加特机场旁，藉此提高了机场的形象和加强了对第二条跑道的需求。.
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斯科普里亚历山大大帝机场
#重定向 斯科普里國際機場.
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斯普利特
斯普利特（Split），是一座位於地中海畔、亞得里亞海東岸的克羅地亞南部港市。市內人口約有18萬（2001年調查），是達爾馬提亞地區最大都市，也是克羅埃西亞第二大城。同時，斯普利特亦是區內最古老的城市之一，若以古羅馬戴克里先宮始建造期（305年）起計算，該市已有1700年歷史。.
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新加坡航空
新加坡航空（Singapore Airlines；Syarikat Penerbangan Singapura；சிங்கப்பூர் வான்வழி；），簡稱「新航」，是一家新加坡航空公司，也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地，主要經營國際航線，在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡，並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外，新加坡航空的業務還有跨太平洋航班，包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡－三藩市 和 新加坡－洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司，也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司，包括勝安航空和酷航、欣豐虎航（已經在2017年7月25日和酷航合併） ，前者主要負責區域性航班，後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算，新航是全世界最大的航空公司，以人均公里收入計算，新航是全世界首15大航空公司，也是亞洲第8大航空公司，以國際航線載客量計算，新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位，航空公司当中排行第2位，其品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全、服務質素和革新風格方面，與其收益成比例。新航獲獎無數，對機隊購買頗為樂觀，勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA（運行安全審計，IATA Operations Safety Audit）。.
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新加坡樟宜机场
新加坡樟宜機場（IATA代碼：SIN，ICAO代碼：WSSS）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外，它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次，比去年增加了2.5%，為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，该机场在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时，机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来，樟宜機場以其优质服务享誉航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓，以提供更好的服務 。.
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日内瓦国际机场
日内瓦克万特兰国际机场（Aéroport international de Genève，）是瑞士日内瓦的民用国际机场，距离市中心5公里，有铁路（SBB-CFF-FFS）和巴士连接。机场北部位于瑞法边境上，前往法国的乘客可以不经瑞士直接进入法国境内。航空操作也有两国共同管理，尽管瑞士并不是欧盟的成员国。 机场有一条长3900米的沥青跑道，是全瑞士最长的跑道。另有一条与主跑道平行的较短的草地跑道，服务于小型飞机。这里是廉价航空公司easyJet和Flybaboo的主机场，瑞士国际航空的重要枢纽机场，國際航空運輸協會（IATA）在此设有分部。 2008年，机场共接待乘客1140萬9833人次，相比2007年增长5.6%。.
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摩洛哥皇家航空
摩洛哥皇家航空（الخطوط الملكية المغربية），是摩洛哥的国家航空公司，总部设在达尔贝达。该公司以穆罕默德五世国际机场为枢纽，经营国内航线以及前往非洲、亚洲、欧洲及北美洲等地的国际航线。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.
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摩洛哥阿拉伯航空
摩洛哥阿拉伯航空（العربية للطيران المغرب）是一家摩洛哥的廉价航空公司，是阿拉伯航空和数个摩洛哥投资者共同组成的一家合资企业。总部设在卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场的到港航站楼。摩洛哥阿拉伯航空于创立，并于同年正式开始运营。其运营的线路包括从卡萨布兰卡出发飞往布鲁塞尔、伦敦、马赛、米兰和巴黎。.
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意大利航空
意大利航空可以指：.
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愛琴海航空
愛琴海航空（Αεροπορία Αιγαίου；Aegean Airlines；）是希臘最大的航空公司（按乘客量計算），提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年，航空公司服務了5,978,083位乘客，首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客，在2009年更運載了超過660萬乘客。.
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敦豪航空
敦豪航空（DHL Aviation）是德國敦豪公司旗下的一家航空公司，由德国邮政控股，提供各种类型的空中运输服务。敦豪航空不仅仅是一个航空公司，在更多情况下指的是由敦豪控股多家航空公司的总称。 分类:德国航空公司 分类:货运航空公司 分类:1969年成立的航空公司.
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慕尼黑机场
慕尼黑机场（Flughafen München，）位于德国慕尼黑东北28公里的埃尔丁沼泽，紧邻弗赖辛。海拔高度448米。该机场占地1618公顷，其中49%的部分属于埃尔丁县的奥伯丁，而西部占稍大比例的部分则分属弗赖辛县的三座城市:西南部分属于哈尔贝格摩斯、西北部分的游客公园属于弗赖辛、北端很小的一部分则属于马兹林，占地仅有2.8公顷。当局计划在机场区域的北部增加约1500公顷的土地以兴建第三条起降跑道。这样马兹林将会占较大的部分。但奥伯丁同样在为其东部的艾丁区申请这项计划。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周边密集的住宅而规模无法扩建的慕尼黑－里姆机场。慕尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一，共有101家航空运营商在此提供航班飞往全球68个国家的242个航点。对于汉莎航空和星空联盟成员而言，慕尼黑机场是一个重要的枢纽机场，其转机乘客平均占机场总客运量40%的份额。 在2012年，若按旅客吞吐量计，慕尼黑机场以超过3,900万人次的客运规模而排名德国第二（仅次于法兰克福机场），同时位居欧洲第七位及世界第三十位。慕尼黑机场有时被冠以弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯的别名，以纪念这位前拜仁州长以及空中客车的创始者之一。但这并非机场的官方名称。除了显示在部分交通标志牌上之外，这个别名几乎从不使用。此外从机场施工阶段至1992年，机场曾被短暂命名为“慕尼黑二号机场”，以便与当时仍在使用的慕尼黑－里姆机场区分。在Skytrax举办的2012年度世界最佳机场大奖评比中，慕尼黑机场名列第六，并在欧洲排名第二，仅次于阿姆斯特丹史基浦機場。兴建第三条起降跑道的计划在遭到慕尼黑全民公投否决后，于2012年7月17日宣告无限期搁置。.
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托尔马切沃机场
托尔马切沃机场（Аэропорт Толмачёво，）座落于俄罗斯鄂畢，距离该国第三大城市、西伯利亚的工业及科技中心新西伯利亚约16公里，是西伯利亚航空的枢纽机场。机场于1957年7月12日启用，首个载客飞行航班由图-154飞往莫斯科。1992年以前，该机场一直由托尔马切沃联合航空企业和苏联民用航空局所管理。其后于1995年改制为一家股份制公司，由国家控股51%。 托尔马切沃机场目前拥有两条主跑道（分别为3600米及3605米）、两座客运大楼、一座货运大楼及61个停机位。其中国内客运大楼于2006年完成了全面翻修。该机场亦为俄罗斯首个获得ISO 9002-96认证的机场。 在2010年，托尔马切沃机场共发送旅客226.163万人次，比上一年度增长25.3%。.
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拉帕尔马机场
拉帕尔马机场（Aeropuerto de La Palma；）位于加那利群岛中拉帕尔马岛上的首府圣克鲁斯-德拉帕尔马以南8公里（5英里）处，由管理绝大部分西班牙国内民用机场的负责运营。机场的开通促进了岛上的经济发展和旅游业的开发。机场主要由和负责执行特内里费岛和大加那利岛的岛屿间联络航班。其它国内主要航线是飞往马德里。国际航线主要是飞往德国、荷兰及英国。 机场在2015年共接待了97万多旅客、15800次起降和565吨的货物。.
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拉纳卡国际机场
拉纳卡国际机场（Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας；）是位于塞浦路斯共和国拉纳卡的国际机场，是该国最大的机场，也是深藍航空、图斯航空的枢纽机场。.
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曼彻斯特机场
曼彻斯特机场（英文：Manchester Airport）是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年，曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除伦敦希思罗机场外，唯一一座跑道运营长度超过2999米的机场。机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。 2016年，曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客，创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计，一年可以处理5000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次，因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。.
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普爾科沃機場
普尔科沃机场 （Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo））是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成， Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線)，分別位於市中心南方約10英里（17公里）處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場，以及Nordavia的重點機場。在2010年，普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名，但其位於的列宁格勒州并未改名。同时，IATA一般不随便更改机场代号，在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.
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