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孖嶺站

指数 孖嶺站

孖岭站(Maling Station)是深圳地铁9号线与10号线的一个换乘站,9号线站台位于彩梅立交东侧的梅林路上,西接上梅林站,东接银湖站,呈东西向布置;10号线站台位于北环彩田立交西北象限工业区内,沿彩田路呈南北布置。车站由于处于孖岭社区内而得名。9号线车站东端设1条联络线连接笔架山停车场,车站装修以白色为主色调,柱体采用亮黄色搪瓷钢板,柱子上方加入了客家围屋古建筑的元素符号,为车站赋予了浓厚的文化气息。.

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目录

  1. 16 关系: 島式月台上梅林站中国银行丘陵彩田路便利商店地下車站福田区银湖站TBM梅林街道深圳市深圳地铁深圳地铁10号线深圳地铁16号线深圳地铁9号线

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

查看 孖嶺站和島式月台

上梅林站

上梅林站(Shangmeilin Station)是深圳地鐵4号綫與9号綫的一個換乘站。位於福田區中康路與梅林路交叉東北側。.

查看 孖嶺站和上梅林站

中国银行

中国银行股份有限公司(简称中国银行或中行,Bank of China Limited,缩写:BOC),是中国境內第三大银行,为财政部管理的中央金融企业之一。中国银行也是全球29家“系统重要性金融机构”之一,在《财富》杂志的2016年世界500强排名中位列第35位;在《银行家》杂志的2017年全球1000家大银行排名中位列第4位,全球银行品牌500强排名中位列第5位。.

查看 孖嶺站和中国银行

丘陵

丘陵或丘陵地是一种高度在平原和山地之间,並由眾多小丘連綿而成的地形。各地对丘陵的定义不十分一样。相对而言,比较平坦的地方高度差50米就可能可以被称为丘陵,而在山地附近可能在高度差100到200米以上才会被称为丘陵。.

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彩田路

彩田路是深圳市福田区内一条南北走向的市政路,道路级别为主干路。南端起于滨河大道,与福强路相连,北经2014年7月开通的新彩通道延长至新区大道。.

查看 孖嶺站和彩田路

便利商店

便利店,在日本等地區又稱為CVS(從英文convenience store縮寫而來),緣起於美國公路邊的加油站附設小店,但1980年代東亞都市化後在人口密集地區特別流行,並擴散到許多國家的都市,通常指規模較小,但貨物種類多元、販售民生相關物資或即食食品的商店,其中也包含加油站商店,通常位於交通較為便捷之處,以民生服務取勝,便利店有時被當作小型超市。 便利商店的開始應是在1930年,美國南方公司於美國達拉斯(Dallas)開設了27家圖騰商店,並於1946年將營業時間延長為早上7點至晚上11點,所以將商店命名為7-Eleven。.

查看 孖嶺站和便利商店

地下車站

地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.

查看 孖嶺站和地下車站

福田区

福田区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区。位于深圳经济特区中部,是经济特区内的四区之一。福田区是深圳市委、市政府所在地,是深圳市重点开发和建设的中心城区,将建设成为深圳市的行政、文化、信息、国际展览和商务中心。.

查看 孖嶺站和福田区

银湖站

银湖站是深圳地铁9号线中的一个车站,位于北环大道银湖汽车站南侧,沿北环大道呈东西方向布置。车站北端设一条联络线与笔架山停车场接轨。车站装修以白色为基准色,墙柱用黄色陶瓷钢板装饰,天花由白色铝合金吊挂横向挂置而成,整体效果简洁大方。.

查看 孖嶺站和银湖站

TBM

#重定向 隧道掘進機.

查看 孖嶺站和TBM

梅林街道

梅林街道可以指:.

查看 孖嶺站和梅林街道

深圳市

深圳市,简称深,别称鹏城,是位於中華人民共和國廣東省的地級市,同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区,1979年1月在原宝安县的基础上设立,為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤,北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展,在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年,中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起,中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年,前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立,将作为深圳与香港合作的先导区。2011年,深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年,深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三,外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位,深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位,是中国企业重要的融资平台。.

查看 孖嶺站和深圳市

深圳地铁

深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面,深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司(子公司深圳市地铁三号线投资有限公司)、港铁轨道交通(深圳)有限公司分别运营不同线路,在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次,约占深圳市公共交通客流量的四成,构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代,一期工程则于1998年底开工,并于2004年底通车。2008年以来,深圳地铁网络快速扩展,以已通车的里程计算,深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统,次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设,路网的远期规划長度達超过1,000公里。.

查看 孖嶺站和深圳地铁

深圳地铁10号线

深圳地铁10号线(坂田线)(原深圳地铁16号线)是深圳地铁的一条兴建中的路线,线路起自福田口岸站,终至龙岗区平湖中心,预留远期延伸至凤岗的可能,途经深圳市福田、龙华、龙岗3区。线路全长28.755公里,共设站24个,全部为地下车站其中,最大站间距3.94公里,最小站间距0.77公里,全线共设凉帽山车辆段、益田停车场、彩田停车场(预留)各一座,在莲花村站、孖岭站分别设置与3號綫、9号线的联络线,线路已全面动工。.

查看 孖嶺站和深圳地铁10号线

深圳地铁16号线

深圳地铁16号线(暂名龍坪线)是深圳地铁规划中的一条线路。原编号为12号线。现在的深圳地铁12号线由海上世界至松崗。 原來的規劃,深圳地鐵16號線由大運新城經回龍埔、雙龍到坑梓新桥,全長36.4公里,設24站,其中在大運站與雙龍站與深圳地鐵3號線換乘,主要服務龍崗區和坪山區。 根據最新規劃,16号线西起大运新城,东至田头,连接龙岗中心、坪山区、坪山站,为联系坪山区及龙岗中心区的普速服务,长约27.8公里,与新規劃的19号线共同构成东部组团相对独立的“X”状网络。.

查看 孖嶺站和深圳地铁16号线

深圳地铁9号线

深圳地铁9号线(梅林线)(前称内环线)是深圳地铁的一条營運中的线路。线路代表色为泥灰色,线路起自文锦站,止于航海路站,全长36.12公里,共设32座车站,其中15座换乘站,全部为地下线路。9号线共分两期建设,一期工程起点位于文锦站,止于红树湾南站,全长25.33公里,设车站22座,其中10座为换乘站,在红树湾南站、孖岭站设与11号线、10号线联络线各1条;9号线二期工程(西延线)起点位于红树湾南站,与既有一期工程接轨,终点位于航海路站,全长10.79公里,设车站10座,其中5座换乘站。9号线全线设笔架山停车场、侨城东车辆段各一座,配备有29列客运列车,列车由中车长春轨道客车股份有限公司制造。,深圳市地铁三号线投资有限公司,2010-9-26 -->9号线经过文锦、向西村、蔡屋围、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙、红树林等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。9号线一期工程于2012年动工,目前已于2016年10月28日开通试运营。 值得一提,9號線是深圳地鐵網絡中全線在地底行走暨全線位於原深圳經濟特區一線關範圍內的地鐵線路。.

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