徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

媽閣站

指数 媽閣站

媽閣站是澳門輕軌第一期及第二期路線興建中的交匯車站,本站為地底車站,由於要配合澳門段的最終走線設計,故此未能與氹仔線同步於2019或2020年投入服務,現最新預計此站於2020年代初落成啟用。媽閣站位於澳門半島西南部媽閣,命名自取媽閣廟,該站為輕軌第一期的中途車站,更是第二期路線的終點站。並設有安全月台幕門,主要是方便去澳門媽閣廟的遊客及市民。.

16 关系: 媽閣媽閣廟媽閣廟前地聖地牙哥古堡酒店關閘站氹仔氹仔碼頭站澳門澳門半島澳門輕軌系統澳門輕軌系統第一期路線澳門海關澳門日報月台幕門海事博物館 (澳門)海洋站

媽閣

媽閣(粵語:ma5 gok3,「媽」變調為「馬」;葡萄牙文:Barra),位於澳門半島西南部、位於西望洋山和媽閣山的西面,常指媽閣廟的附近一帶。媽閣有數百年歷史,1993年被評為「澳門八景」-媽閣紫煙。當時廟的附近是媽閣漁村,直到19世紀後期才有所發展。媽閣廟前面是澳門海事博物館和澳門政府船塢。澳門敎育暨青年司的青年廳就在第三座的樓下辦公。 以媽閣一詞命名的地方有很多,包括媽閣廟、媽閣廟前地、媽閣總站、媽閣上街、媽閣斜巷、媽閣斜坡、媽閣街、媽閣里、媽閣台、媽閣巷、媽閣第二巷和媽閣第三巷。.

新!!: 媽閣站和媽閣 · 查看更多 »

媽閣廟

#重定向 媽祖閣.

新!!: 媽閣站和媽閣廟 · 查看更多 »

媽閣廟前地

媽閣廟前地(Largo do Pagode da Barra)是澳门半岛南部風順堂區媽閣廟門前的廣場。因位置於媽閣廟前而得名,是各等地遊客訪澳門必到的旅遊景點之一。前地向海之方向有澳門海事博物館,附近有新發展出現的手信街。北端為妈阁斜巷,南端連接媽閣上街。.

新!!: 媽閣站和媽閣廟前地 · 查看更多 »

聖地牙哥古堡酒店

#重定向 澳門聖地牙哥古堡酒店.

新!!: 媽閣站和聖地牙哥古堡酒店 · 查看更多 »

關閘站

站是澳門輕軌第一期規劃中的車站之一,本站為高架車站,預計2020年代初投入服務。關閘站位於關閘邊檢大樓東側,並有可能在關閘拱門後方經過。是澳門關閘口岸的主要車站。.

新!!: 媽閣站和關閘站 · 查看更多 »

氹仔

氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.

新!!: 媽閣站和氹仔 · 查看更多 »

氹仔碼頭站

氹仔碼頭站(Estação Terminal Marítimo da Taipa)是澳門輕軌第一期路線的終點站,位於氹仔北安大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂,現正進行內部裝修工程。惟受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,本站需於2019或2020年投入服務。由車站步行只需兩分鐘到達氹仔客運碼頭、五分鐘至北安出入境事務廳大樓。.

新!!: 媽閣站和氹仔碼頭站 · 查看更多 »

澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

新!!: 媽閣站和澳門 · 查看更多 »

澳門半島

澳門半島(Península de Macau)是組成澳門的四大部份(區域)之一,是澳門居民的主要聚居地,也是澳門最早開發的地區,有超過四百年的歷史。位於澳門半島的澳門歷史城區於2005年正式被列入世界文化遺產名錄內。.

新!!: 媽閣站和澳門半島 · 查看更多 »

澳門輕軌系統

澳門輕軌系統(Sistema de Metro Ligeiro de Macau,Macau Light Rail Transit System (Macau LRT System))是澳門的鐵路運輸系統,也是澳門的第一條鐵路。第一期主線工程於2012年2月動工,預計首期氹仔段於2019年通車。.

新!!: 媽閣站和澳門輕軌系統 · 查看更多 »

澳門輕軌系統第一期路線

澳門輕軌系統第一期路線,是澳門輕軌系統營運的軌道交通路線,由澳門半島關閘連接氹仔客運碼頭。輕軌車廠率先於2011年動工,2012年中海洋站至氹仔碼頭站的氹仔段陸續動工興建,然而由於受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,預計氹仔段於2019年通車,澳門半島段更因路線尚有爭議而通車無期。路線採用雙向行車軌道,呈南北走向,總長21公里,設21站。.

新!!: 媽閣站和澳門輕軌系統第一期路線 · 查看更多 »

澳門海關

中華人民共和國澳門特別行政區海關(葡萄牙語:Serviços de Alfândega da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China)是澳門特別行政區政府部門,成立於2001年11月1日,每年11月6日為紀念日,即海關日。海關關長需要由澳門行政長官提名,報請中華人民共和國中央人民政府任命。.

新!!: 媽閣站和澳門海關 · 查看更多 »

澳門日報

《澳門日報》(簡稱澳日;英語:Macao Daily News)是一份在澳門出版的日報,是澳門主要的中文傳媒。其前身乃由1950年3月8日創刊的《新園地》;於1958年8月15日創刊,總編輯為王家楨(至1978年初),經理李成俊。 《澳門日報》以「澳報澳辦」為方針,現為澳門發行量最大的報紙,佔澳門報紙發行量之7至8成。,香港文匯報,2008-08-16主要對象以澳門、香港和珠江三角洲地區為主,每日版面現已由創刊時的1大張發展至10-20大張;特別歷史時期還會出版號外。,暨南大学新闻系,方丽 彭伟步,2006年8月23日.

新!!: 媽閣站和澳門日報 · 查看更多 »

月台幕門

月台幕門(platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs),是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米,低于2米的称为月台閘門。.

新!!: 媽閣站和月台幕門 · 查看更多 »

海事博物館 (澳門)

海事博物館(Museu Marítimo,Maritime Museum)是一所位於澳門媽閣廟前地1號以海事及航海為主題的博物館。澳門曾於1919年設立海事及漁業博物館,但於第二次世界大戰時因被空襲而閉館;當局於1987年11月7日在媽閣廟前地的一座葡萄牙特色建築物設立海事博物館,至1990年6月24日遷至現址。.

新!!: 媽閣站和海事博物館 (澳門) · 查看更多 »

海洋站

海洋站(Estação Oceano)是澳門輕軌第一期路線氹仔段的終點站,位於氹仔東亞運大馬路。本站為地面車站,2016年初平頂,現正進行內部裝修工程。惟受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站需於2019或2020年投入服務。.

新!!: 媽閣站和海洋站 · 查看更多 »

重定向到这里:

妈阁站

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »