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南紡購物中心
南紡購物中心（），舊稱南紡夢時代購物中心（），是一座位於臺灣臺南市東區的大型購物中心，由台南紡織與統一集團合資成立的南紡流通負責開發與經營，商場面積達18萬平方公尺，是台南市當前最大的購物商場，也是南臺灣第三大的購物中心，僅次高雄市的夢時代購物中心及義大世界購物廣場。於2014年12月30日試營運，並於2015年2月11日正式開幕。其周邊有永康、國賓影城、平實公園、東台南副都心（興建中）等商圈。.
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大台南公車
大台南公車（Tainan City Bus）係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南市（直轄市）後，交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50％的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理；這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線，並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色，由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統，係指以原臺南市（省轄市）所轄的六個市轄區（中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區）和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務，由府城客運及四方客運經營，大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市（省轄市）市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線：幹線公車6條，支線公車75條，市區公車19條，觀光公車3條，雙層巴士2條，高鐵快捷公車2條，彈性接駁公車9條。.
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大灣廣護宮
大灣廣護宮位於臺灣臺南市永康區，是大灣地區的境主廟，主祀廣惠聖王（廣惠尊王）謝安。該廟舊稱「王公廟」，皇民化運動時期曾遭受破壞，於二戰後重建並更名為廣護宮。.
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大橋 (臺南市)
大橋（tl），為臺南市永康區裡的一個地名。此名可溯自17世紀荷治時期興建之磚橋，但不久後即遭洪水沖毀。今日橋毀雖踰300餘年，但仍作為地名而延續至今。.
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天興縣
天興縣，臺灣明鄭時期時的兩個縣級行政區之一，鄭經統治時將縣改制為散州，臺灣為清朝統治後，原天興縣疆域被分成了臺灣府底下的諸羅縣與臺灣縣。另外臺南縣政府於1983年9月在其底下的佳里鎮佳里興（今佳里區佳里興）立有「古天興縣治紀念碑」，但天興縣治是否在佳里興仍有爭論。.
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奇美醫院
#重定向 奇美醫療財團法人.
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安平 (臺南市地名)
安平是位在臺灣臺南市安平區的一個地名，廣義的「 安平」可指稱整個安平區，而狹義的「安平」指安平舊聚落一帶，古稱一鯤鯓、大員。本條目所介紹者，以狹義的安平為主。 安平以市仔街（今天的延平街）為中心，自古分成6社，分別是海頭社、十二宮社、港仔尾社、囝仔宮社（妙壽宮社）、灰窯尾社與王城西社，至今雖不作為行政劃分，但在民間信仰仍扮演重要角色。隨著運河以南五期重劃區（安平新市區）的開發，於2000年代新增三鯤鯓社、華平社、興和宮社、億載社，形成10社。.
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崑山科技大學
崑山科技大學（Kun Shan University），全銜為財團法人崑山科技大學，簡稱崑山科大、崑科大，位於臺南市永康區崑山--崑大路，面積22.3483 公頃。於1965年4月29日經教育部核定為「崑山工商專科學校」。2000年奉教育部核定改名為科技大學。現有工程學院、資訊科技學院、商業管理學院、創意媒體學院、民生應用學院、國際學院等六個學院。.
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东晋
东晋（317年4月6日－420年7月10日），中國朝代，乃西晉司馬氏政權的延續。因内迁的北方游牧民族造反，建都洛陽的西晉亡國，琅琊王司馬睿在群臣擁戴下在建康（今南京）即位，即晉元帝，史稱東晉。東晉與之前的孫吳以及其後的宋、齊、梁、陳，合稱為六朝。此外，史书中又仿东汉称中汉，称东晋为中晋，寓以晋室中兴之意；又东晋统治地区大部分在江东，古称江左，因此以江左代指东晋。当时北方多个游牧民族建立的政权连年征战，史称五胡十六国时期。 東晉雖然是司馬氏政權的延續，但司馬氏在政治上威望不高，朝廷由世族大家把持，最先的一個乃出身琅琊王氏的王導，其後又有陳郡謝氏的謝安、謝玄等等。而世家大族中的代表者有南下的王、謝、袁、蕭等僑姓，和本身居於江南的朱、張、顧、陸的吳姓。最初東晉有賴權臣王導主持大局，一方面拉攏江南士族，一方面又安排予從中原南下的士族，並以司馬氏作為共同擁戴的對象，司馬氏實際上成為傀儡。世家大族本身並不真正忠於司馬氏，尤其是他們本身都擁有大量田地，以至擁有自家部隊（即所謂「部曲」），有足夠實力抗衡司馬氏政權。最初有王導主持大局，東晉政權得以穩定，故時人稱「王與馬，共天下」。但晉元帝以降則內亂頻生，如有早期王敦之亂、蘇峻之亂，後期又有孫盧之亂等。 东晋也曾多次试图北伐，但由于内部不团结，除了最后篡晋的刘裕取得一定成果外，其余都无建树。祖逖本有希望恢复旧土，但他被晉元帝及世家大族挾制，郁郁而终。桓温的北伐则被慕容垂击败。 376年，前秦苻坚滅掉代國，統一了北方，南北分立之势从此而成。其後苻坚開始率兵南侵。383年，苻坚率約八十七萬兵馬大幅南侵，东晋宰相谢安力主抗击，派谢石谢玄率军，在淝水之战大获全胜，苻坚逃回北方。之後苻坚力量衰弱，因此原本統一的北方再次分裂為多國。后有桓玄叛乱，废安帝，自立为天子，後为大将刘裕所平，拥恭帝，然大权落于刘裕。 420年，刘裕篡位建立南朝宋，開啟南北朝時代，東晉亡。.
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府城客運
府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運，經營臺南市市區公車。.
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储君
储君，君主的法定继承人。根据君主的不同称谓又称皇储、王储或大公储。储君在君主逝世、禅位、逊位后，成为继任君主。是世袭君主制重要的组成部分。在现存的君主制国家中，通常由法律指定继承人。继承人的确立基于長子繼承制或其它。在二元君主制国家中，君主对储君的选择会享有较大的权力。确立继承人有两种常见的方式，一种是继承人出生后，经过正式的册封，获得继承权。另一种，通过法律明确继承顺序，继承人自出生后即获得继承权。 在古代中国，储君一般是指皇帝册立的「皇太子」，简称「太子」。通常被授与的对象是皇帝之子。类似的皇帝继承人封号，依受封者与皇帝的关系不同，还有皇太弟、皇太孙、皇太叔等。“太”者，大也。在中國汉朝时期之前，诸侯王的正式继承人亦称“太子”。汉以后，亲王正式继承人改称“世子”，外姓王或藩屬國王之子，亦同。 歐洲君主國，通常对有继承权的人士进行排序。排在第一位的继承人，如果不是君主的长子（女）或长孙，则被视作推定继承人。推定继承人的继承顺序随着君主的子嗣诞生下降，失去继承机会。君主的长子（女）或长孙（孙女），如是第一位继承人，则被视为正式繼承人（确定继承人），正式继承人的称谓Crown Prince或Crown Princess，漢語中一般譯為「王（皇）儲」或「女王（皇）儲」。同时由于王室间通婚的原因，一些君主会拥有别国排序较后的王位继承权。.
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石萬壽
石萬壽（），號樂君，臺灣臺南市人。台灣歷史學者，曾任成功大學歷史系教授，退休後轉兼任教授。 石萬壽出身於台南，為商號石鼎美開基祖石時榮後裔。石萬壽曾祖父石朝安，為石時榮六子石耀祖子，因石時榮八子石耀辰無子而入嗣。1962年入台灣大學社會系，受中國通史教授傅樂成影響，大二時轉學至歷史系，師事傅樂成教授，從事隋唐史研究，1966年畢業。服役後於1968年入台大歷史研究所，1971年畢業於台灣大學歷史研究所，8月入成功大學歷史系擔任講師，從事台灣史研究。 石萬壽專長為台灣史，多涉及明鄭時期軍防及台南古蹟研究，著有多篇論文發表於《臺灣文獻》、《臺灣風物》、《臺南文化》等刊物。並參與眾多台南古蹟碑記撰寫。曾任鳳凰城文史協會理事長，協助推廣台南文史。此外亦從事原住民平埔族西拉雅族研究及台灣話研究，著有《台灣拜壺民族》、《臺語常用語》等書。曾參與編纂完成《永康鄉志》與《國立成功大學六十年史》。 台南著名文史工作者石暘睢為石萬壽伯父，同為石時榮後裔。.
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西勢
西勢，可以指：.
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西拉雅族
西拉雅族（Siraya），又譯作希萊耶族，為台灣原住民族，主要分佈在嘉南平原。台灣文字歷史上被外來者以「福爾摩沙人」(Formosan) 稱呼，部分係專指其所接觸之西拉雅族人等。 19世紀因漢人爭地壓力，部份西拉雅人逐漸東遷，移住臺東、花蓮一帶，幾乎漢化，失去傳統風俗及語言，因此以平埔族群分類之。如今尚未受中華民國中央政府所承認，近年發起正名運動，要求官方承認其原住民身分，臺南縣政府在2005年率先認定西拉雅族為「縣定原住民族」，2010年縣市合併後，臺南市政府繼承其為「臺南市定原住民族」）。2013年，花蓮縣富里鄉公所亦跟進承認。 西拉雅族由於自身的阿立祖信仰，又有「拜壺民族」的稱呼，但有一說指出西拉雅族並非祀奉壺，而是崇拜壺中象徵祖靈神力的水。.
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谢安
谢安（），字安石，陈郡阳夏（今河南省太康县）人，东晋政治家，军事家。曾隱居東山，历任吴兴太守、侍中兼吏部尚书兼中护军、尚书仆射兼领吏部加后将军、扬州刺史兼中书监兼录尚书事、都督五州、幽州之燕国诸军事兼假节、太保兼都督十五州军事兼卫将军等职，死后追赠太傅，追封庐陵郡公。世称謝東山、谢太傅、谢安石、谢相、谢公。 他初与权臣周旋时，从不卑躬屈膝，不违背自己的准则却能拒权臣而扶社稷；等他自己当政的时候，又处处以大局为重，不结党营私，不仅调和了东晋内部矛盾，还于淝水之战击败前秦并北伐夺回了大片领土；而到他北伐胜利、正是功成名就之时，还能激流勇退，不恋权位；因此被后世人视为良相的代表，“高洁”的典范。.
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鹽行
鹽行是一個位於臺南市永康區北部的聚落，鹽水溪自其北側轉經西側流往台江國家公園，南方則與鄭子寮、大橋、陸軍砲兵訓練指揮部等聚落、設施相鄰，東南則距永康（舊名埔羌頭，今為區公所等機關之所在地）約2.5公里，而其東方約1公里處則為永康交流道。本聚落鄰近洲仔尾地區。清初洲仔尾和鹿耳門、赤崁與安平列為台灣前四個重大戰略要地，鄭經與陳永華曾經在這裡蓋別墅，清康熙年間本地區盛行鹽田，與食鹽相關的商業貿易隨之發達，故稱為「鹽行」。乾隆59年（西元1794年）洪水氾濫導致鹽田淤毀，此後鹽田事業一蹶不振，到了道光2年（西元1822年）左右，東起本地區、西至現今安南區本淵寮都已經陸化，成為陸地。 貫穿其中的台一線，是此聚落內最重要的道路，為連接臺南市區與新市、新營等地的重要幹線，而座落於聚落東側的永康工業區亦在其沿線，工業聚落的特徵相當明顯，產業包含機械、五金、汽車裝配、家用電器、電纜、醫療器械、照像器材、塑料製品、紡織成衣、皮革、製鞋業、食品加工廠等；商業活動則主要聚集於中正北路（台一線）與中正路交叉路口周邊，因此處鄰近台南應用科技大學的學生族群。.
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興南客運
興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社，於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標，2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝，2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.
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興南客運新化站
興南客運新化站是臺南市政府規劃的大台南公車轉運站，位於台南市新化區中山路211號（鄰近學校、教會、老街及市集等），經臺南市政府補助興南客運進行改善工程，於2014年2月22日重新啟用。.
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關廟轉運站
廟轉運站，位於臺南市關廟區中正路560號，為台南市政府交通局規劃四處公辦轉運站（保安、善化、麻豆、關廟）之一。臺南客運於多年前曾於中山路與文衡路口處（鄰近關廟國中）設置一公車車站，後因臺南客運經營不善，原場站遭轉售拆除，之後僅在關廟國中前設置兩座簡易候車亭取代。直到縣市合併後，台南市政府積極推廣大眾運輸政策，並著手進行路線整併與幹線班次加密，既有的簡易候車亭空間狹小逐漸不敷使用，因此市府遂規劃將原果菜市場舊址改建為新公車轉運站。 本站與麻豆轉運站相仿，皆是以當地果菜市場改建而成。轉運站站體以關廟特產鳳梨為設計意象，建築物主體近似鳳梨造型，候車亭屋頂則宛如鳳梨葉，造型生動且兼具功能性。改建案總工程經費約2965萬，2015年9月22日改建工程動工，2016年4月18日完工，於同年5月24日正式啟用，由興南客運取得三年營運權。.
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鄭成功
鄭成功（），原名鄭森，字明儼、大木，幼名福松，為南明政权的将领。隆武帝賜明朝國姓朱，賜名成功，世稱國姓爺（Koxinga）、鄭賜姓、鄭國姓、朱成功。因受永历帝敕封為延平王，而稱鄭延平。其孫鄭克塽追諡為潮武王，後世則多尊稱延平郡王、開台尊王、開台聖王、開山王、東寧王等。 鄭成功之父鄭芝龍曾為海盜，後為南明水師將領，出身明朝福建省泉州府南安縣安平鎮（现分屬中國福建省泉州市轄下的晋江市安海镇及南安市石井镇），母田川氏出身於日本肥前國平戶島（今日本長崎縣平戶市）。鄭成功生於平戶，六歲時回到閩南故鄉，及長被送往金陵求學，成為監生。后继承发展父业，曾垄断福建和东洋的贸易，凡福建商船出海均需向郑氏纳税，因此与荷兰人的远东利益冲突（见台湾荷兰统治时期）。在明朝尚存时，尚与佔據台灣西南部的荷兰人和睦共处。而在南明政权陷落后，郑成功的基地僅剩廈門、金門，为其大軍覓得其它據点，正好此時何斌向鄭成功建議攻取臺灣，驅逐荷蘭東印度公司的控制，以建立反清復明基地，鄭成功遂禁止福建商船与荷兰人贸易，断其殖民利益大半，最终成功驱逐荷兰人在台灣西南部的殖民勢力，以台湾西南隅为基地建立明鄭政權。 弘光元年（1645年）清軍攻入江南，不久芝龍降清、田川氏在亂軍中自盡；鄭乃率領父親舊部在中國東南沿海抗清，成為南明後期主要軍事力量之一，一度由海路突襲、包圍清江寧府（原明朝南京），但終遭清軍擊退，只能憑藉海戰優勢固守海島廈門、金門。永曆十五年（1661年）率軍約2萬5千人自金門料羅橫渡台灣海峽，翌年擊敗荷蘭東印度公司在臺灣大員（今臺灣臺南市境內）的駐軍，開啟南明延平郡王在台灣澎湖的統治，但不久即病死。鄭成功死後，臺灣民間陸續建立廟宇祭祀，其中以台南延平郡王祠最為重要。.
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臺南市
臺南市是中華民國的直轄市，位於臺灣西南部的都市，其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里，為平原區比例最大，地形最平緩的城市，設籍人口約188.5萬人，為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代，為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止，臺南一直都是臺灣的首府，遂有「古都」之稱；清代設臺灣府治於此得名「府城」，臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調，台灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.
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臺南市立大灣高級中學
臺南市立大灣高級中學（Tainan Municipal Da-Wan Senior High School），簡稱大灣高中、灣中，位於中華民國臺南市永康區，為臺灣南部一所男女兼收的高級中學，附設有國中部，為兼具有國中、高中連貫之社區型完全中學，創校時為臺南縣第一所完全中學。.
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臺南車站
臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，站體座落於台灣臺南市東區，車站附近有多家國道客運業者設站，多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線，預計在此設G14站（位於北忠街與北門路口）。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐，亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名，營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站，舊站也會保存為文化資產，目前整修中。.
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臺灣府城
臺灣府城是臺灣歷史上清朝臺灣府的府城，1887年後因行政區改制而改稱臺南府城，又因為臺灣縣衙與後來的安平縣衙位於此城內，亦可視為1887年前的臺灣縣城與之後的安平縣城。該城始建於雍正年間1723年，初建木柵城，後改以三合土為材，共有城門十四座。臺灣割日後，城池逐漸傾毀，臺灣日治時期的市區改正期間有部分城牆拆毀後於原址闢建新式道路，到1917年左右已大致遭到拆除，歷時約194年，但仍有部分殘存至今。 臺灣府城的範疇主要為現今臺南市中西區西門路以東的範圍以及附近的東、南、北區的小部分，而西門路以西至安平區舊聚落（一鯤鯓）之間則是昔日的臺江內海。.
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長興上里
長興上里，是台灣南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍即今台南市的永康區南部偏東。 長興上里西邊及西北邊為永康上中里，東北邊為廣儲西里，東邊為保西里，南邊為長興下里，西南端為永康下里。.
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長興里 (堡里)
長興里，是台灣南部自明鄭時期至清治時期的一個行政區劃，其範圍約為今台南市的永康區南部偏東及仁德區北部。 長興里為1664年（南明永曆十八年）明鄭時期始設的四坊二十四里之一，其西邊及西北邊為永康里，東北邊為廣儲里，東邊為保大里，南邊為仁德里。 長興里後來分拆為長興上里、長興下里。.
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林爽文事件
林爽文事件為台灣清治時期三大民變之一，由天地會領袖林爽文發動的一場抗清行動。.
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楊廷理
楊廷理（），字清和，號雙梧，籍貫廣西柳州，1747年生於廣西左江鎮署，曾多次擔任臺灣清治時期的臺灣知府、臺灣道道臺。.
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永康區
永康區為臺灣臺南市的市轄區，位於臺南市中心略偏西南，東臨新化區、東南臨歸仁區、南臨仁德區、西南臨東區、西臨北區、西北臨安南區、北則與新市區相接。 舊稱臺南縣永康鄉，1993年5月改制為永康市，2010年因配合臺南縣市合併改制而改制為市轄區至今。區境內因工商業與交通發達導致人口與都市規模成長相當快速；現人口數為23.4萬，為臺南市人口數最多的轄區。 另知名企業─統一企業、大成長城企業總部皆設於本區；臺灣前20名銀行及各大知名餐飲業者皆有在本區設立多個據點。.
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永康車站
永康車站(亦稱永康火車站)站體座落於台灣臺南市永康區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，部份大臺南公車路線亦行經此處。是臺南都會區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐之一。.
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