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大埔墟站

指数 大埔墟站

大埔墟站(Tai Po Market Station)是港鐵東鐵綫的一座鐵路車站,位於新界大埔區大埔新達廣場旁。車站共有4個月台,並以採用兩個島式月台排列,於1983年4月7日啟用。.

72 关系: 吉慶圍大埔 (香港)大埔區大埔墟大埔墟四里大埔工業邨大埔中心大埔綜合大樓大埔河大埔滘站大學站 (香港)大尾篤太和站太和站 (香港)富亨邨富善邨富雅花園島式月台三門仔九龍九龍巴士64K線廣福便利商店保良局田家炳小學快餐店國民教育中心嘉道理農場暨植物園咖啡店兩鐵合併元洲仔公園元洲仔自然環境保護研究中心王肇枝中學紫竹紅磡站羅定邦中學羅湖站 (香港)聖公會莫壽增會督中學運頭塘落馬洲站鐵路車站頭條日報香港香港大學香港小巴香港巴士香港的士香港鐵路博物館香港郵政香港教育大學麵包糕餅店...郵件郵箱舊北區理民府船灣船灣淡水湖自動販賣機自動櫃員機自行車金鐘站林村許願樹恩主教書院東鐵綫機場快綫沙頭角支線混合式月台港鐵港鐵巴士港鐵公司星島日報新界新達廣場文武二帝廟 扩展索引 (22 更多) »

吉慶圍

吉慶圍是香港一個著名的圍村,位於元朗區元朗錦田錦田公路側,與永隆圍、泰康圍、南圍、北圍和泥圍合稱「錦田六圍」。.

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大埔 (香港)

大埔是香港新界東北部,面臨吐露港的一個地方,是香港十八區——大埔區的主要部分,大埔新市鎮座落其中。大埔位於吐露港西北面,距離沙田約11公里,粉嶺約8公里。大埔三面環山,分別為九龍坑山、北大刀屻、大刀屻、大帽山和草山。.

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大埔區

大埔區(Tai Po District)是香港十八區的其中一區,位於新界東部,範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷,白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部(西貢北)。它的總面積約為148平方公里,是香港第二大行政區域。根據2016年中統計,大埔區人口為303,926人。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨,以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑。其餘不少居民散居於大埔區內133條大小村落。 2005年,世界衛生組織確認大埔為安全社區,是全球第90個安全社區,也是香港第3個安全社區(第1是屯門區,第2是葵青區)。.

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大埔墟

大埔墟(英文:Tai Po Market)是香港歷史悠久的墟市;大埔舊墟(英文:Tai Po Old Market),則是香港現已消失的墟市,兩者都是位於新界大埔。現時大埔舊墟(位於林村河以北,汀角路以西,大埔舊墟天后宮附近一帶地方)已完全成為住宅區,墟市已經消失。大埔墟(位於林村河以南,廣福道兩旁)則仍然有墟市富善街(前太和市,以文武二帝廟為中心),但隨大埔墟火車站遷移,大埔市中心位置已遷到大埔墟四里一帶。由於大埔舊墟墟市消失,卻仍留其名,因此一般人會將大埔舊墟與大埔墟混為一談,實際是兩個不同的地方。.

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大埔墟四里

大埔墟四里(The Lane-Square in Tai Po)位於香港新界大埔墟,由廣福里(Kwong Fuk Lane)、大榮里(Tai Wing Lane)、大光里(Tai Kwong Lane)及--(Tai Ming Lane)所組成,近大埔綜合大樓,四路呈井字形排列,中間為休憩花園。外圍分別是鄉事會街、寶鄉街、廣福道及運頭街,由大埔墟站步行前往約需10分鐘。 大埔墟四里所在原本是面向大埔海的淺灘,於1960年代才平整淺灘土地,建立四里。四條里以井字形排列,中間為休憩公園,名為--廣場,是結合商業與消閒的建築設計。四里各式商舖及食肆林立,是區內居民主要的購物及消閒地點,同時由於毗鄰區內數所中學及大埔綜合大樓,因此亦為尋找食肆午膳的中學生所歡迎。.

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大埔工業邨

大埔工業邨(英文:Tai Po Industrial Estate),位於香港新界東大埔區大埔新市鎮東邊的填海土地上,距離大埔新市鎮約1.5公里,佔地75公頃。大埔工業邨毗鄰吐露港及大埔海濱公園,主要由汀角路連接大埔市中心。.

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大埔中心

大埔中心(Tai Po Centre)是新鴻基地產一個位於香港新界大埔新市鎮的大型物業。由22座住宅樓宇組成,共有4,080伙住宅單位,自1985至1987年分階段入伙。內有五區購物商場,每區均設停車場。一,二,四,五,六期在林村河以北,三期在林村河以南,兩者由橫跨林村河的行人天橋連接。.

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大埔綜合大樓

大埔綜合大樓(英文:Tai Po Municipal Services Complex),是香港一座多用途的市政大樓,位處新界大埔鄉事會街8號,於2004年9月1日正式啟用,內設「大埔墟街市及熟食中心」、公共圖書館及康樂設施等,大樓內亦有康樂及文化事務署及土地註冊處等香港政府部門辦事處。綜合大樓由伍振民建築師(香港)有限公司設計,造價達二億五千萬。 大埔墟街市及熟食中心合共佔地約12,000平方米,地下及一樓為街市,設有260個檔位,是全香港最多檔攤的街市;二樓為熟食中心,設有約40個檔位。戶外設露天平台,可讓街坊休憩。.

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大埔河

大埔河(Tai Po River)是一條位於香港新界大埔區的河流,由大帽山打鐵屻開始,流經草山、鉛礦坳、元墩下,至碗窰,再到半山洲,然後再到運頭塘邨和大埔墟站,最後在廣福邨附近,和林村河匯合。 原本的大埔河是在大埔墟站附近就流出大埔海(即吐露港),並沒有和林村河匯合。在1970年代,由於大埔新市鎮的發展,大埔海部份的地方開展了填海工程,令大埔河延長到廣福邨附近,而且令大埔河和林村河匯合,再在元洲仔附近流出吐露港,形成了今日的面貌。 大埔河上游錄得具保育價值的爬蟲類及魚類,包括全球只在香港及廣東沿岸發現的香港蠑螈。而大埔河亦有稀有蜻蜓品種紀錄,並是觀鳥熱點,沿河則有碗窰村陶窰遺址。 大埔河於2006年10月開展河道工程,並在2009年完成,令大埔河的排洪能力獲得改善。.

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大埔滘站

大埔滘站(Tai Po Kau Station)是香港九廣鐵路(英段)(今港鐵東鐵綫)一個已廢止的鐵路車站,在1910年九廣鐵路英段通車時稱為大埔站,六十年代中改稱大埔滘站。其位置為現時的新界大埔滘港鐵職員宿舍,靠近現海旁。車站與前大埔滘水警基地,相隔一條吐露港公路。 大埔滘站昔日是大埔區及香港九龍各處往大鵬灣一帶的重要車站,亦是一個重要交匯處,轉乘街渡經大埔海前往新界東北的離島和西貢北,稍遠的大鵬灣、鯊魚涌、迭福灣(今廣東大鵬液化天然氣接收站)等地由一艘「大鵬」號輪船往來。1970年代,隨著馬料水站(中文大學落成后改稱大學站)和碼頭的落成,該處的水路運輸式微,該火車站連同碼頭均被廢棄。車站建築為中國式,於1990年代初拆卸。.

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大學站 (香港)

大學站(University Station)是港鐵東鐵綫的車站,位於香港新界沙田區馬料水,舊稱馬料水站(Ma Liu Shui Station),因當時在車站旁邊的香港中文大學而得名,而現時車站已被大學的建築包圍。車站並且分別於1983年、2001年及2012年擴建成現時規模。 蘇芮及夏韶聲於歌曲《車站》MV以大學站一號月台取景及舊九廣鐵路箭嘴標誌為背景。.

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大尾篤

大尾篤(又稱大美督;英文:Tai Mei Tuk)位於香港新界大埔區船灣淡水湖旁(主壩北端),八仙嶺南麓,南望吐露港,遙望馬屎洲。當地有好幾條村落包括大美督村、吳屋村、龍尾村及黃竹村。.

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太和站

太和站可以指:.

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太和站 (香港)

太和站(Tai Wo Station)是港鐵東鐵綫的一座鐵路車站,位於新界大埔區太和邨,亦是前九廣鐵路少數建於公共屋邨內及以公共屋邨命名的車站。.

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富亨邨

富亨邨(英文:Fu Heng Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界大埔新市鎮北部,於1990年入伙,其後於2000年在租者置其屋計劃(第3期)把住宅單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。富亨邨設有全港最短路程的巴士路線九龍巴士71B線,來往一馬路(汀角路)之隔的大埔中心,如步行則需時8-10分鐘。 頌雅苑(英文:Chung Nga Court)是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一,位於新界大埔新市鎮北部頌雅路,毗鄰富亨邨。此屋苑原先是富亨邨其中三幢未命名樓宇,後改作居屋,並於1992年居者有其屋計劃第11期丙中首次發售。頌雅苑分別有一座Y3型及兩座Y4型大廈,三座大廈分別以「真」、「善」及「美」來命名。頌雅苑的3座樓宇由南至北直線排列,東面緊鄰富亨邨,西面則隔著頌雅路與南坑村及鐵尾仔村相鄰。.

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富善邨

富善邨(英文:Fu Shin Estate)是香港公共屋邨,位於新界大埔新市鎮東部的大埔海填海區,約於1985年落成入伙,鄰近新興花園。2005年,富善邨為租者置其屋計劃第六期(乙)中,其中一個出售的屋邨。 明雅苑(英文:Ming Nga Court)是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一,位於新界大埔新市鎮。 怡雅苑(英文:Yee Nga Court)是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一,位於新界大埔新市鎮。.

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富雅花園

富雅花園(英文: Elegance Garden)是香港房屋委員會的私人機構參建居屋之一,由建業實業有限公司與其士(香港)有限公司組成的旭鵬有限公司聯合發展,鄰近港鐵大埔墟站、新達廣場、運頭塘邨。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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三門仔

三門仔(Sam Mun Tsai)是香港新界大埔區一地方,位於大埔區鹽田仔,鄰近沙欄比華利山別墅,其東是船灣海,南面則連接馬屎洲,為區內最具規模的漁村,現時該處仍保留著濃厚的漁村風味。村民主要是蜑家人(即水上人)居住,村民大多姓何、方、陳、石、張為主。三門仔亦是個避風塘,對出是三門仔漁排。.

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九龍

九龍(Kowloon),與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心,與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍,分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍,三面環海,因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年,九龍群山以南成為「新九龍」,但一般香港市民在生活中都不會刻意區分,統一稱為九龍;1968年5月起,兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程,使九龍的面積不斷擴展,但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的,截至2010年,九龍的面積約47平方公里,2011年人口普查結果顯示,全港約有30%人口居於九龍。.

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九龍巴士64K線

九龍巴士64K線是香港新界一條來往元朗市中心及大埔墟站的巴士路線。本線下設一輔助線及一假日線: 64S線,只於星期一至五上午繁忙時間由上村單--開出兩班往錦上路站。此編號已是第二次使用,第一代64S於2000年11月28日,因錦田公路近錦田市發生興建中的九廣西鐵(即港鐵西鐵綫)鐵路鋼陣墜下事故,導致錦田公路凹頭至高埔村一段全線封閉,64K線需改經新田公路及粉嶺公路往返而開辦的臨時服務,由大埔墟站至錦田公路(近蒙養小學),直至翌日凌晨因錦田公路重開,64K線恢復原有路線而停辦。 264R線,只於星期六、日及公眾假期提供服務,為本線假日版,起訖點與主線64K相同,唯取道9號幹線大埔至元朗段來往兩地。.

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廣福

廣福 (英文:Kwong Fuk)是位於香港新界大埔新市鎮東部的地方,名稱源於區內的廣福邨。區內有一個公共屋邨—廣福邨和一個居屋屋苑—宏福苑。 1960年代之前廣福的位置不是陸地,而是大埔海的岸邊,當時是停泊漁船的地方。到1980年代進行填海工程,將整條海岸線由大埔舊墟向右推至廣福邨的位置,和之前本來是孤島的元洲仔連接,形成現今廣福邨和宏福苑的用地。.

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便利商店

便利店,在日本等地區又稱為CVS(從英文convenience store縮寫而來),緣起於美國公路邊的加油站附設小店,但1980年代東亞都市化後在人口密集地區特別流行,並擴散到許多國家的都市,通常指規模較小,但貨物種類多元、販售民生相關物資或即食食品的商店,其中也包含加油站商店,通常位於交通較為便捷之處,以民生服務取勝,便利店有時被當作小型超市。 便利商店的開始應是在1930年,美國南方公司於美國達拉斯(Dallas)開設了27家圖騰商店,並於1946年將營業時間延長為早上7點至晚上11點,所以將商店命名為7-Eleven。.

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保良局田家炳小學

保良局田家炳小學(英語:Po Leung Kuk Tin Ka Ping Primary School)是一所保良局屬下的政府津貼小學,位於香港大埔運頭塘邨。校訓為「愛、敬、勤、誠」。.

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快餐店

速食餐廳,或稱快餐店,是指在點餐之後食物很快就供應出來,並且服務維持在最低限度的一種餐廳。通常這些餐廳所提供的食物稱為速食或快餐。由於過往有多項科學研究顯示速食店提供的食品普遍被視為營養不均衡,因此有越來越多人反對速食,相關企業正試圖將大眾對他們餐廳的認知從「速食餐廳」轉移向「快速服務餐廳」。 這些餐廳通常都會預先烹煮大量的食物,然後進行保溫,或者在點餐的時候再加熱。點完餐之後迅速將食物提供,由顧客自行帶走並處理下一個客人。許多速食餐廳採取連鎖餐廳或加盟模式來運作,會從中央工廠配送標準的食材給底下的各個餐廳。有些店面則採取小吃攤販的形式,不一定會提供客人遮蔽的地方或桌椅。至於客人也並不一定會很快就把食物吃掉。所謂「快餐」字意的體驗在於方便兩字。 由於開設一間速食餐廳需要資本額相對而言較低,因此小型自營的速食餐廳在全世界都可以普遍見到。.

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國民教育中心

國民教育中心(National Education Centre)位於香港新界大埔區運頭角里22號大埔官立小學舊址,成立於2004年,是香港政府與民間攜手推動國民教育的機構,由香港教育工作者聯會籌辦,為中小學提供國民教育支援服務,亦開放予市民參觀。中心每年的經費約為300萬元,主要經籌款而得,自負盈虧,而特區政府則只為中心所在的舊小學校址收取象徵式的租金。國民教育中心於2006年1月21日由行政長官曾蔭權主持開幕典禮。.

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嘉道理農場暨植物園

嘉道理農場暨植物園 - KFBG(Kadoorie Farm and Botanic Garden -KFBG)前稱,是香港一個環境保育教育中心及植物園,位於新界大埔區大帽山北坡和山麓,林錦公路近林村白牛石以及元朗觀音山一帶,佔地148公頃,範圍橫跨了大埔區和元朗區。.

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咖啡店

咖啡店(café,coffee shop 或 coffeehouse),是零售咖啡飲品的店铺。通常也会搭配销售蛋糕等甜点,有些咖啡店也开始销售茶葉飲料。.

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兩鐵合併

兩鐵合併是指香港地下鐵路(地鐵)及九廣鐵路(九鐵)車務運作的正式合併,合併後的鐵路系統易名為港鐵,當中包括九鐵公司在香港本地及跨境的鐵路路線、落成後的新路線(參見九廣鐵路),以及其他與運輸相關的業務,例如在西北鐵路服務範圍內經營的巴士服務由地鐵公司初步議定租用50年(可延長),及地鐵公司購入九鐵公司大部分車站上蓋物業(物業發展權)、其物業管理附屬公司及某些短期鐵路資產,但就不涉及鐵路等業權的轉移。 有人曾經認為合併可增加鐵路網絡效率,以更大規模公司來製造協同效應,節省行政開支及營運成本及取消轉乘車費,以便整體車務結構作出調整。反對意見認為合併使香港的鐵路服務失去競爭,地鐵可壟斷香港的鐵路運輸,而且以上市公司地位自居,遠離政府監管,形成獨立王國。 2007年10月18日,運輸及房屋局發言人表示當局已經決定在2007年12月2日落實兩鐵合併,並已經於10月26日刊憲,當局在10月31日向立法會提交有關《兩鐵合併條例》生效日期的公告,該公告通過立法會先訂立後審議的程序,當日《兩鐵合併條例》亦會正式生效。 2007年12月2日,兩鐵合併生效,九廣鐵路公司正式結束其97年的鐵路業務,並將其網絡交由地鐵有限公司管理及營運,其合併網絡統稱為「港鐵」。地鐵有限公司將保留其英文名稱,而中文名稱則改為香港鐵路有限公司。.

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元洲仔公園

元洲仔公園(Yuen Chau Tsai Park),位於香港新界大埔元洲仔完善路、林村河河口、大埔海濱公園的對面河堤之上,於1991年建成,目前由康樂及文化事務署管理。 公園裡的元洲仔自然環境保護研究中心前身為政務司官邸,建於1905年,自1986年起交給世界自然(香港)基金會使用。.

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元洲仔自然環境保護研究中心

元洲仔自然環境保護研究中心,位於香港新界大埔元洲仔,原來為政務司官邸,於1986年獲得授予管理權力,發展成為自然環境保護研究中心。.

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王肇枝中學

王肇枝中學(簡稱「王記」、「WSCSS」),是香港新界大埔區內第一間基督教第一組別英文中學。校舍位處港鐵東鐵綫大埔墟站旁邊。.

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紫竹

紫竹(学名:Phyllostachys nigra),又称黑竹,为禾本科刚竹属下的一个种。.

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紅磡站

紅磡站(Hung Hom Station),兩鐵合併前稱紅磡車站,更早前被稱為九龍車站(Kowloon Station),是港鐵東鐵綫及西鐵綫的終點站,同時亦是香港來往中國大陸的城際客運鐵路終點站。此站雖然以紅磡為名,實際上是座落於香港九龍紅磡灣,所以與傳統上的紅磡有所距離,本站在十八區區域劃分上隸屬油尖旺區。 城際客運鐵路稱之為「九龍站」,東鐵綫及西鐵綫稱之為「紅磡站」,沙田至中環綫通車以後,現有用於東鐵綫和西鐵綫的月台將會完全用於直通車服務(即直通車服務由原本兩個月台增至六個月台),而位於原紅磡貨場位置(現有C出入口車站大堂下方)的新車站部分(新「紅磡站」)將供本地客運服務使用,較原有用地向東移。.

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羅定邦中學

羅定邦中學(Law Ting Pong Secondary School,簡稱羅記、羅中),是一所由羅氏信託基金創立、位於新界大埔馬聰路八號的英文中學。學校於1998年被政府評定為香港114間有條件使用英文作為教學語言的其中一所第一組別(Band1)中學,屬大埔區內六所傳統英中之一,是該區的地區名校。羅定邦中學於2008-2009學年由津貼英文中學轉為直資英文中學,學費約二萬元一年。。.

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羅湖站 (香港)

羅湖站(Lo Wu Station)是港鐵東鐵綫一個鐵路車站,位於香港新界北區羅湖,是港鐵系統中最北端車站。羅湖站位處邊境禁區內,鄰近深圳河及梧桐河交界處,其附屬出入境管制站(「羅湖管制站」)接駁中國內地的羅湖口岸;過境乘客必須持有有效旅遊證件,非過境乘客須持有指定分區的邊境禁區通行證(俗稱禁區紙),而前往管制站的非過境乘客則需另外持有由港鐵簽發的「羅湖站限制區通行證」才可使用此站。未持有有效證件者前往此站可能會被檢控。.

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聖公會莫壽增會督中學

聖公會莫壽增會督中學,是香港新界大埔區內的一所基督教英文中學。1975年創校,為區內名校。學校面積約6,000平方米。校舍位處港鐵東鐵線大埔墟車站及大埔墟之間的圓崗山之上。現任校監為賴錦璋太平紳士。現任校長為秀琼女士。 該校命名自1935—1943年期間首任中華聖公會華南教區主教(副會督)的莫壽增主教。.

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運頭塘

運頭塘(Wan Tau Tong)位於大埔區南部,現在主要為住宅用地。運頭塘通常指包括有一個公共屋邨運頭塘邨,和三個居屋屋苑(逸雅苑、德雅苑、景雅苑)的範圍,就是區議會分區運頭塘區的範圍,但有時亦包括附近的的私人參建居屋富雅花園、私人住宅新達廣場、大埔寶馬山、悠然山莊和新峰花園,以及鄰近鄉村,如泮涌、山塘、碗窯等。.

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落馬洲站

落馬洲站(Lok Ma Chau Station)是港鐵東鐵綫北端的兩個終點車站之一(另一個為羅湖站),位於新界元朗區落馬洲及新田一帶,屬邊境禁區範圍內;其附屬的出入境管制站(落馬洲支線管制站)以橫跨深圳河的行人天橋連接中國大陸深圳市的福田口岸大樓。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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頭條日報

《頭條日報》創刊於2005年7月,屬星島新聞集團旗下,是繼《都市日報》後第二份在香港出版的免費報紙,亦是星島報業集團出版的第一份免費報紙。《頭條日報》為連續八年全港第一的免費報章。《頭條日報》除了逢週一至六的印刷版本外,並通過不同的網上及移動平台提供電子版本,逢週日及公眾假期亦備有電子報。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港大學

香港大學,簡稱港大(The University of Hong Kong,縮寫:HKU),是香港一所公立研究型大學,大學本部位於香港島的薄扶林。香港大學成立於1911年,並於1912年3月11日正式辦學,是香港最早建立的高等教育機構。成立之初,更是大英帝國在東亞成立的唯一一間大學。 香港大學創立於殖民地時期的香港,其溯源是1887年成立的華人西醫書院,該校後來併入香港大學並成為香港大學醫學院,與文學院及工程學院一同被認為是香港大學的創校學院。香港大學在日佔時期遭受嚴重破壞,太平洋戰爭結束後,香港大學於1948年恢復運作,其後多所學院及學術部門相繼成立。港大創校以來一直採用英文教學,香港大學現在共有十所學術學院,香港大學作為跨學術領域的綜合大學,其以法律學、政治學、教育學、工程學、會計學、生命科學及醫學見長。港大醫學院是全球第一個成功鑑定及上報冠狀病毒(非典型肺炎病原體)的研究單位。香港大學自創校以來一直為香港社會培養出各界的著名人士,香港大學的排名在香港高等院校中長期名列前茅,亦曾持續位於《QS》及《泰晤士》綜合排名的亞洲三甲之列。港大牙醫學院於2016年及2017年全球排名第一,而港大教育學院於2017年為亞洲第一。.

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香港小巴

#重定向 香港小型巴士.

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香港巴士

巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近650萬人次。  .

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香港的士

--,即香港的--,「--」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。乘客上車後指明目的地,司機直接駕駛前往,是方便快捷的公共交通工具。車費根據車程及等候時間而定,而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。香港各區設有不少的士站供乘客等候的士,而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。 於2011年,Hotels.com於網上進行全球的士服務調查,了解全球各地的的士在安全、衛生、司機駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核,結果得出香港的士排名全球第3《東方日報》2011年8月25日。但在兩年後的同類調查卻急跌至排名15。.

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香港鐵路博物館

香港鐵路博物館(英語:Hong Kong Railway Museum),位於香港新界東大埔墟市中心,是香港文化博物館轄下分館,有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築,專門介紹香港鐵路運輸歷史。現時由康樂及文化事務署管理。.

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香港郵政

香港郵政(Hongkong Post)成立於1841年,现在是香港特別行政區政府的郵政部門,原本隸屬於經濟發展及勞工局,於2007年7月1日決策局重組後,被劃入新成立的商務及經濟發展局。 郵政署於1995年開始轉型為以「營運基金模式」運作,財政自主,以比較商業的手法經營郵政業務,郵政署的收入來自售賣特殊郵票、傳統郵遞、特快專遞及繳費服務(如政府部門及公共事業)等。郵政署亦為香港人提供辦理電子證書服務。.

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香港教育大學

香港教育大學(簡稱:教大;,縮寫 EdUHK)是香港唯一以師範教育為本的大學,亦是八間大學教育資助委員會轄下的法定公立大學之一。 教大前身香港教育學院為1994年合併五間師訓學院而成,他們分別為:.

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麵包糕餅店

#重定向 糕點店.

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郵件

郵件是指經傳遞方式處理的文件。郵件傳遞的過程稱為「郵遞」,而從事郵遞服務的機構或系統,則稱為郵政。.

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郵箱

郵箱,或稱郵筒,是常見於街道上,收集外寄信件的郵政設施,寄信人若果不便去郵政局,可以把信件投入到就近的郵箱,郵差會定時來郵筒收集信件運回郵局,再分類、運輸及派送。 郵箱是郵政局的固定資產,它是便民設施。 为了向公众展示统一的形象,邮政管理部门通常选择特定的颜色,使公众从总体上识别其服务。从目前各国邮政邮箱的主流颜色来看,红色是使用最为广泛的颜色。中华人民共和国的邮箱颜色统一为绿色。中華郵政則同時使用綠色(平信)及紅色(限時信件與國際郵件)。 郵箱有多種類型,包括:.

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舊北區理民府

舊北區理民府(Old District Office North)位於香港新界大埔運頭角里,是英國租借新界後興建的首幢民政大樓。於1981年11月13日被列入香港法定古蹟,1988年至2000年撥作環境保護署大埔區分處,2002年成為香港童軍總會新界東地域總部,並命名為羅定邦童軍中心(Law Ting Pong Scout Centre)。.

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船灣

船灣(Plover Cove)是香港一個海灣,位於新界東大埔區東北部。船灣的西部亦有一同名地方,但該地方的英文名則根據粵語音譯為「Shuen Wan」。其英文名字Plover Cove是紀念英國海軍船隻Plover號的。 在1960年代,因為海上水庫的興建,連接大美督和白沙頭的堤壩把船灣一分為二:堤壩以東的海灣在蓄水後成為船灣淡水湖,併入為沙頭角半島一部分;而堤壩以西的則被稱為船灣海(英文名仍為「Plover Cove」,亦有音譯「Shuen Wan Hoi」)。 1980年代,中華煤氣在大埔工業邨的煤氣廠投產,並在沙頭角半島近淡水湖主壩對出水域設立永久渡頭,用作接收海運石腦油(煤氣原材料)。 船灣鷺鳥林於1994年8月13日被劃定為具特殊科學價值地點,面積2.1公頃,位於船灣詹屋一帶,有百多個蒼鷺的鳥巢。.

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船灣淡水湖

船灣淡水湖(Plover Cove Reservoir)是全球首個在海中興建的水庫,位於香港新界大埔區船灣郊野公園內、毗鄰赤門,是一個儲存飲用水的大型淡水湖,為香港面積最大(約1250公頃)、容量第二大的水塘(僅次於萬宜水庫)。 根据联合国教科文组织的资料,船湾淡水湖位于船湾郊野公园范围内,是香港联合国教科文组织世界地质公园范围内的东北沉积岩园区>,具重大自然和文化价值,地質景點也受到法例保護。.

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自動販賣機

自動販賣機(--)是藉由驗鈔機與顧客交易的全自动機器,能協助顧客購買例如零食、饮料、酒类、香烟及彩票等產品(有别於有收銀員的商舖)。.

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自動櫃員機

自動櫃--員機(Automated Teller Machine,縮寫:ATM),又名自动取款--机或自動提款--機,是指銀行設置一种小型機器,利用一張信用卡大小的磁条卡或晶片卡上的晶片來記錄客戶的基本戶口資料(通常称銀行卡,或稱金融卡、提款卡等),讓客戶可以透過機器自助办理提款、存款、轉帳等銀行櫃臺服務,一些客戶把這種自助機器稱為「提款機」。.

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自行車

--,或稱--、--、自由--車、鐵--馬,是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的,但也有三輪的(主要用於貨運,相對少見)。在中國大陸,通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”,臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”(日治時代用語);江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱;在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”;在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”,江西贛語更稱之為“綫--車(嘚)”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車(按步行出力)的速度約,經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度(通過伏低姿態利用空氣流線型,速度增加空氣阻力按同比例平方增加);騎車能源效率很高,消耗能量和二氧化碳,平均每公里不到汽車的十分之一。.

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金鐘站

金鐘站(Admiralty Station)是港鐵荃灣綫、港島綫的跨月台轉車站,同時為南港島綫的下行終點站,位於香港中西區金鐘夏慤道、海富中心、德立街及夏慤花園地底,於1980年2月12日啟用。車站擴建後的垂直距離深入地底43米,代替鰂魚涌站(深42米)成為全香港第三深的車站,僅次於香港大學站(深100米)及西營盤站(深80米)。 金鐘站除了是荃灣綫、港島綫及南港島綫的重要轉車站外,未來更是港鐵東鐵綫的終點站,將與中環站—香港站同為大型四綫轉車站,亦將會成為單一大型四綫交匯轉車站。 另外,北港島綫現已落實興建,計劃於2021年動工,金鐘站會利用原有橫跨夏慤道的行人天橋或興建行人隧道連接添馬站,建成後將與添馬站一起超越中環站—香港站成為香港最大的「六綫交匯」轉車站組合。.

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林村許願樹

林村許願樹(Lam Tsuen Wishing Trees)位於香港新界大埔林村中的放馬莆村,是香港著名的許願勝地,座落於村內建於清朝乾隆年間的天后廟側。.

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恩主教書院

恩主教書院(Valtorta College),位於香港新界大埔培賢里,創辦1976年,為政府津貼英文男女中學,亦是區內唯一一間天主教中學。.

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東鐵綫

東鐵綫(East Rail Line,簡稱:EAL,前稱九廣東鐵,KCR East Rail)是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線,由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間,香港方面稱此路線為九廣鐵路-英段(Kowloon-Canton Railway British Section,縮寫:KCRBS),1911年至1949年期間,中華民國政府稱之為廣九鐵路-英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外,東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境,前往深圳,是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線,也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前,東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線,現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站,全長約41.5公里;而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內,雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權,可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.

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機場快綫

機場快綫(Airport Express,兩鐵合併前簡稱機鐵,通車前計劃名稱為飛翔快綫)是港鐵營運的鐵路綫之一,屬機場鐵路的一部份,於1998年7月6日隨著興建於赤鱲角的新機場正式啟用同時通車,模式上屬機場聯絡軌道系統,連接位於新界離島區赤鱲角的香港國際機場及中西區中環的香港站,共設有5個站。由於這路綫連接了香港國際機場,並以特快形式運行,故得此名。.

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沙頭角支線

沙頭角支線(1912年4月1日-1928年4月1日)是九廣鐵路於香港新界北區的一條已經廢止的鐵路線,由今日的粉嶺站通往沙頭角。支線於1912年開通,直至因沿線興建了公路而客量大跌,終於在1928年廢止,營運了僅16年。.

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混合式月台

混合式月台是鐵路車站在超過兩個月台時所採用的一種形式。按其類型可以分為三類,分別是雙島式月台、雙側式月台和完全混合式月台。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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港鐵巴士

港鐵巴士為港鐵公司轄下巴士服務的簡稱,分為兩大類:「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士(新界西北)」。前者主要服務大埔區,接駁東鐵綫;後者主要服務元朗區及屯門區,接駁西鐵綫及輕鐵。.

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港鐵公司

香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司;MTR Corporation Limited;企業標誌為MTR;,)於1975年9月26日創立,當時名為地下鐵路公司(Mass Transit Railway Corporation),於2000年宣佈私有化,同年4月26日註冊成為有限公司,更名為地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)。2007年兩鐵合併,同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層(包括45樓董事局主席辦公室),主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵,當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.

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星島日報

《星島日報》是由華僑富商胡文虎於1938年在香港創辦的中文報章,同年還出版《星島晚報》及《星島晨報》,於日治時期期間《星島日報》改為《香島日報》,1945年8月底,日方投降後再度變回《星島日報》,另外在美國、加拿大、英國及澳洲等地均設有分部。1999年,胡文虎女兒胡仙把《星島日報》及星島集團股權賣給私募基金Lazard Asia。有「煙草大王」之稱的何英傑長孫何柱國於2001年透過泛華集團控股,向該基金購入星島集團。 星島日報母公司星島新聞集團有限公司(Sing Tao News Corporation Limited)於香港交易所上市(港交所:1105),行業分類為服務業-傳媒印刷。前身是泛華集團控股有限公司,是一間以出版與傳媒為業務的企業。集團的主要業務包括媒體出版與服務,出版多份報章及雜誌,,主席及大股東是何柱國。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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新達廣場

新達廣場(Uptown Plaza)位於香港新界大埔南運路9號,是唯一一個靠近港鐵大埔墟站的大型商場,佔地約16萬平方呎。由新鴻基地產負責興建,於1991年4月入伙,商場管理公司為啟勝管理,住宅物業則由康業服務負責。.

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文武二帝廟

大埔文武二帝廟位於香港新界東大埔太和市中心(即現今的大埔富善街),是中式的廟宇。建於光緒十七年(1891年),由大埔七約鄉民集資興建,於光緒十八年(1891年)落成,文武廟標誌大埔市集的形成。.

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