徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
下载
比浏览器更快的访问!
 

大台南公車

指数 大台南公車

大台南公車(Tainan City Bus)係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務,主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日,臺南縣、臺南市(省轄市)轄區合併改制為臺南市(直轄市)後,交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50%的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理;這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線,並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色,由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統,係指以原臺南市(省轄市)所轄的六個市轄區(中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區)和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務,由府城客運及四方客運經營,大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市(省轄市)市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線:幹線公車6條,支線公車75條,市區公車19條,觀光公車3條,雙層巴士2條,高鐵快捷公車2條,彈性接駁公車9條。.

99 关系: 南紡購物中心南靖車站南臺科技大學台南客運台南公園台南公車保安站台南公車關廟站台南縣台南車站 (高鐵)台南海事台灣電子票證列表台灣汽車客運大台南公車紅幹線大台南公車綠17線大台南公車綠幹線大台南公車路線列表大台南公車黃幹線大台南公車棕幹線大台南公車橘幹線大臺南公車奇美博物館奇美醫院宏碁富豪B7RLE巴士小北商場巴克禮紀念公園中華醫事科技大學七股鹽山一卡通 (台灣)交通部公路總局府城客運二鯤鯓砲臺低地台巴士佳里區後壁車站保安轉運站國立臺南藝術大學國立臺灣歷史博物館國立成功大學國立成功大學醫學院附設醫院國立故宮博物院南部院區嘉南藥理大學嘉義客運嘉義市公車嘉義縣市區公車善化車站善化轉運站品牌公共汽車四草野生動物保護區...四方客運玉井區烏山頭水庫申沃SWB6127直轄市 (中華民國)發光二極管白河區花園夜市隆田車站首都客運高鐵台南站高鐵嘉義站高雄客運鹽分地帶麻豆區麻豆轉運站興南客運興南客運佳里站興南客運玉井站興南客運新化站赤崁樓關廟區關廟轉運站臺南孔子廟臺南客運臺南市臺南市 (省轄市)臺南市區鐵路地下化計畫臺南市立棒球場臺南市政府臺南縣臺南車站臺南航空站臺南機場TaiwanMoney Card柳營車站林鳳營車站流動軟體應用程式新市車站新化區新光三越百貨新營客運新營客運新營總站新營車站悠遊卡拼车拔林車站智能手机2010年中華民國縣市改制直轄市 扩展索引 (49 更多) »

南紡購物中心

南紡購物中心(),舊稱南紡夢時代購物中心(),是一座位於臺灣臺南市東區的大型購物中心,由台南紡織與統一集團合資成立的南紡流通負責開發與經營,商場面積達18萬平方公尺,是台南市當前最大的購物商場,也是南臺灣第三大的購物中心,僅次高雄市的夢時代購物中心及義大世界購物廣場。於2014年12月30日試營運,並於2015年2月11日正式開幕。其周邊有永康、國賓影城、平實公園、東台南副都心(興建中)等商圈。.

新!!: 大台南公車和南紡購物中心 · 查看更多 »

南靖車站

南靖車站位於台灣嘉義縣水上鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段及臺灣糖業股份有限公司南靖線(廢止)的鐵路車站,位置距離基隆起點301公里。本站為嘉義縣最南端的車站,車站南方為八掌溪。.

新!!: 大台南公車和南靖車站 · 查看更多 »

南臺科技大學

南臺科技大學(Southern Taiwan University of Science and Technology),正式全銜為南臺學校財團法人南臺科技大學,簡稱南臺科大,是位於臺灣臺南市永康區的一所私立科技大學。前身私立南台工業技藝專科學校成立於1969年,後與於1970年成立之私立永光工業專科學校合併。南臺科大於2002年4月向經濟部智慧財產局申請「南科大」(S.T.U.T)、南台科大註冊簡稱,此後只限南臺科大一校使用。.

新!!: 大台南公車和南臺科技大學 · 查看更多 »

台南客運

#重定向 臺南客運.

新!!: 大台南公車和台南客運 · 查看更多 »

台南公園

臺南公園位於臺灣臺南市北區,於日治時期的大正六年(1917年)開園,為該市最古老、及最大的公園。佔地4萬餘坪(15甲),當時身兼熱帶實驗林。二次大戰後一度改稱中山公園,民國90年(2001年)恢復舊名臺南公園。.

新!!: 大台南公車和台南公園 · 查看更多 »

台南公車保安站

大台南公車保安轉運站,位於臺南市仁德區文賢路一段臺鐵保安車站正對面,是臺南市政府規劃新建的公車轉運站,於2013年11月19日完工,同年12月27日啟用。保安火車站每天約有140多車次停靠,平均每天有1500至2000人次搭乘,除了是目前最接近台南機場的火車站外,也是最接近奇美博物館的火車站,出站後約550公尺即可到達。.

新!!: 大台南公車和台南公車保安站 · 查看更多 »

台南公車關廟站

#重定向 關廟轉運站.

新!!: 大台南公車和台南公車關廟站 · 查看更多 »

台南縣

#重定向 臺南縣.

新!!: 大台南公車和台南縣 · 查看更多 »

台南車站 (高鐵)

#重定向 高鐵台南站.

新!!: 大台南公車和台南車站 (高鐵) · 查看更多 »

台南海事

#重定向 國立臺南高級海事水產職業學校.

新!!: 大台南公車和台南海事 · 查看更多 »

台灣電子票證列表

#重定向 臺灣電子票證列表.

新!!: 大台南公車和台灣電子票證列表 · 查看更多 »

台灣汽車客運

#重定向 臺灣汽車客運.

新!!: 大台南公車和台灣汽車客運 · 查看更多 »

大台南公車紅幹線

大台南公車紅幹線為自台南市安平工業區行經仁德、歸仁,到關廟以及龍崎的大台南幹線公車,由興南客運營運。主要行駛於新和路、中華南路二段、永成路、西門路、中正路、東門路、中山路,以及市道182號。紅幹線的主題公車為「文化建築」(內容為奇美博物館、林百貨、歸仁美學館、龍崎竹炭博物館等)。 紅幹線係由原本興南客運往關廟方向的公路客運路線改制而成,於2013年8月1日正式通車。.

新!!: 大台南公車和大台南公車紅幹線 · 查看更多 »

大台南公車綠17線

大台南公車綠17線行駛自臺南市安平工業區到新化區,為大台南公車的23條綠支線之一,由興南客運營運。主要行駛於西門路、民權路、中山路,以及市道180號全程。由臺南火車站出發後,行經成功大學、崑山科技大學、大灣、西勢里、崙仔頂等地區。 2013年3月1日,因遇到交通局開放業者競標市區19路公車之路權,故未隨著綠線改制。由於兩家客運公司的利益之爭,曾一度將安工區-大灣端截斷,只供新化往返大灣,後來依客源、民眾意願,維持原路線行駛,是為原7657路公車,最終於2013年12月1日改制為綠17線。本路線為綠幹線往返台南與新化的替代路線,也是提供大灣居民的主要公車。府城客運所屬之19路電動公車,因技術原因,遲遲無法上路,綠17區間車(安工區-大灣高中)於9/22先行替代營運,後期評估將持續提供服務大灣高中往返安平工業區之區間車班次。2015年4月3日綠17區間車(安工區-大灣高中)停駛,因綠17區間車往臺南之班次與19路過度重疊,造成浪費資源的現象,故停駛之。.

新!!: 大台南公車和大台南公車綠17線 · 查看更多 »

大台南公車綠幹線

大台南公車綠幹線行駛自臺南市區到玉井區,為大台南公車六大幹線之一,由興南客運營運。主要行駛於臺20線之「玉南公路」路段。由台南火車站出發後,沿途經過永康區、新化區、山上區豐德、左鎮區、玉井區。綠幹線的主題公車為「不倒翁公車」(出自《不倒翁的奇幻旅程》),另外曾因應春節於新化區舉辦的年貨大街而推出活動期間限定的「年貨公車」。 綠幹線係由原本興南客運往玉井方向之數條公路客運路線改制而成,於2013年3月1日正式通車。 根據106年運量統計,本線運量為176萬3311人次,是全臺南市公車路線運量最高的路線。.

新!!: 大台南公車和大台南公車綠幹線 · 查看更多 »

大台南公車路線列表

本列表為由臺南市政府交通局公共運輸處管理、以大台南公車為營運品牌的111條公車路線,其中包含6條幹線、75條支線、19條市區公車、3條台灣好行路線、2條高鐵接駁車、以及9條彈性公車,由興南客運、新營客運、府城客運、四方客運四業者營運。.

新!!: 大台南公車和大台南公車路線列表 · 查看更多 »

大台南公車黃幹線

大台南公車黃幹線為自白河行經新營,到麻豆的大台南幹線公車,由興南客運和新營客運聯營。主要行駛於市道172號、台1線、市道174號、台19甲線。黃幹線的主題公車為「花卉王國」(車型為原台北客運日野ERK2JRL櫻花車)。 黃幹線係由原本新營客運往白河方向的公路客運及興南客運的2條往返佳里新營間的公路客運路線改制而成,於2013年7月1日正式通車。.

新!!: 大台南公車和大台南公車黃幹線 · 查看更多 »

大台南公車棕幹線

大台南公車棕幹線行駛自新營到佳里,為大台南公車六大幹線之一市由興南客運和新營客運聯營。主要行駛於市道172號、台19線。由於棕幹線的起迄站合稱佳新幹線(加薪幹線),成為該線的噱頭。棕幹線的主題公車為「動物王國」。 棕幹線係由原本新營客運的7409路(新營-苓仔寮)及興南客運的7601路(臺南-學甲)等2條公路客運路線改制而成,2013年5月1日正式通車。.

新!!: 大台南公車和大台南公車棕幹線 · 查看更多 »

大台南公車橘幹線

大台南公車橘幹線行駛自佳里到玉井,為大台南六大幹線之一,由興南客運營運。主要行駛於市道176號、台19線、區道南182線、台84線。橘幹線為第一條行經快速道路的幹支線公車。橘幹線的主題公車為「水果王國」(此主題公車因達到法定年限而報廢停用),另外曾因應玉井芒果產季與芒果節活動舉辦而推出期間限定的「芒果公車」,因行經快速公路,2018年起搭乘橘幹線乘坐時需繫上安全帶。 橘幹線係由原本興南客運的7617路(玉井-環湖)公路客運路線改制而成,於2013年6月1日正式通車。該線免費搭乘活動因逢走馬瀨農場舉辦活動,故延長至2013年7月7日結束。.

新!!: 大台南公車和大台南公車橘幹線 · 查看更多 »

大臺南公車

#重定向 大台南公車.

新!!: 大台南公車和大臺南公車 · 查看更多 »

奇美博物館

奇美博物館,位於臺灣臺南市仁德區,為奇美實業創辦人許文龍創立,是臺灣館藏最豐富的私人博物館、美術館。以典藏西洋藝術品為主,展出藝術、樂器、兵器與自然史四大領域。樂器領域,擁有全球數量最多小提琴收藏,其中包含世界各大製琴師名作。藝術方面,典藏台灣最完整西方繪畫雕塑,目標為建構出基礎西洋藝術史脈絡。兵器領域,展示亞洲最完整之各國珍貴古兵器,透過戰爭兵器呈現歷史與科技演進史。自然史領域,擁有亞洲最大動物標本收藏,範圍涵蓋五大洲哺乳類及鳥類。 舊奇美博物館於1992年正式開放,利用奇美實業大樓5至8樓供民眾免費參觀,個人或團體可先行預約。奇美實業大樓本館自2013年5月起停用,並陸續將展品遷至台南都會公園內的新館,工程於2008年12月動工,花費新臺幣約18.5億元興建,佔地9.5公頃,已於2012年5月17日捐贈給台南市政府,於2015年1月1日啟用。.

新!!: 大台南公車和奇美博物館 · 查看更多 »

奇美醫院

#重定向 奇美醫療財團法人.

新!!: 大台南公車和奇美醫院 · 查看更多 »

宏碁

宏碁股份有限公司(英語:Acer Incorporated,簡稱:宏碁,縮寫:Acer;、) 是一家總部設於新北市的跨國科技公司,成立於1976年,其產品包括個人電腦、電競產品和虛擬實境裝置。根據IDC 2018年第一季度的統計,宏碁是世界第四大電腦製造商。.

新!!: 大台南公車和宏碁 · 查看更多 »

富豪B7RLE巴士

富豪B7RLE(Volvo B7RLE)是由瑞典富豪巴士生產的一款低地板公車底盤,於2001年亮相,是富豪B10M及富豪B10BLE的後繼車型。.

新!!: 大台南公車和富豪B7RLE巴士 · 查看更多 »

小北商場

小北商場,為臺灣臺南市北區的攤販中心,昔日與東帝士百貨形成著名的「小北商圈」。又稱為小北觀光夜市、小北夜市、小北仔夜市。當地人習稱小北仔(sio-pak-á)。.

新!!: 大台南公車和小北商場 · 查看更多 »

巴克禮紀念公園

巴克禮紀念公園,或稱巴克禮公園,編號18號公園,為紀念英籍巴克禮牧師而命名。位於臺南市東區崇明-里-,。.

新!!: 大台南公車和巴克禮紀念公園 · 查看更多 »

中華醫事科技大學

中華醫事科技大學,簡稱中華醫大、華醫是一所位於臺灣台南市仁德區的科技大學,建校於1968年,2007年改名「中華醫事科技大學」。現任校長為曾信超。.

新!!: 大台南公車和中華醫事科技大學 · 查看更多 »

七股鹽山

七股鹽山位在台南市七股區和將軍區,是臺灣面積最大、最晚發展的七股鹽場遺蹟之一,總面積有2,700多公頃,全盛時每年產鹽11萬噸,主要供應國內農工業用鹽,隨時代變遷,曬鹽不符經濟效益,七股鹽場遂於2002年5月廢曬,結束台灣338年曬鹽歷史,七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟,轉形成為著名的鹽業觀光據點,即新南瀛八景之一「鹽田曬玉」的所在地。由於鹽山如白雪耀眼,像長年堆雪的長白山,也稱作「南台的長白山」,來臺觀光的日本人則戲稱是「台灣的富士山」。最主要的鹽山有兩座,為鹽山主峰和鹽山北峰,前者是為七股鹽場末代的曬鹽堆疊出的人造山,海拔高度為20公尺,約相當於七層樓高,堆儲之鹽約六萬噸;後者來自西澳洲,為粉碎鹽工廠的原料鹽。.

新!!: 大台南公車和七股鹽山 · 查看更多 »

一卡通 (台灣)

一卡通(-)是臺灣的一家作為電子票證的智慧卡品牌,由一卡通票證公司發行,於2007年12月正式發卡,是台灣第二家具規模的電子票證支付卡。一卡通產品的口號是「一卡在手,讓你四通八達;讓生活簡單自由」。目前發行量約為1,495萬張,每日交易筆數約93.8萬筆。。 一卡通的使用技術是RFID技術與架構,這是屬於飛利浦的MIFARE技術。並且該技術符合國際標準ISO 14443之規範、以及中華民國交通部《電子票證系統之多功能卡片規劃書第二版》。.

新!!: 大台南公車和一卡通 (台灣) · 查看更多 »

交通部公路總局

交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.

新!!: 大台南公車和交通部公路總局 · 查看更多 »

府城客運

府城汽車客運股份有限公司(英語:Tainan Bus),簡稱:府城客運,經營臺南市市區公車。.

新!!: 大台南公車和府城客運 · 查看更多 »

二鯤鯓砲臺

二鯤鯓--臺,或作二鯤鯓--臺,舊稱安平大砲臺,現在一般俗稱為億載金城,是一座清朝時建立的砲臺。位於臺灣臺南市安平區,為中華民國文化部所管轄的國定古蹟。.

新!!: 大台南公車和二鯤鯓砲臺 · 查看更多 »

低地台巴士

低地板公車(Step entrance),或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車,是車廂底盤離路面距離比較低的巴士,可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.

新!!: 大台南公車和低地台巴士 · 查看更多 »

佳里區

佳里區位於臺灣臺南市西部,北鄰學甲區,西鄰將軍區,西南連七股區,東鄰麻豆區,南接西港區。縣市合併前為全縣人口最多的鎮。全境地勢平坦,海拔約5.5公尺,境內有將軍溪與七股溪流經。 本區是北門地區鹽分地帶的門戶及政經中心。日治時期以來出了許多鹽分地帶文學家及詩人,被視為臺灣文學重鎮。此外也是西拉雅系平埔族蕭壠社的聚居地,為臺灣最早的西拉雅文化發源地之一。代表作物為牛蒡,有「牛蒡的故鄉」之美譽。.

新!!: 大台南公車和佳里區 · 查看更多 »

後壁車站

後壁車站位於台灣臺南市後壁區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,亦為台南市境內最北端的車站,隔臨八掌溪。該車站站房是1943年所重建,於2005年3月18日公告為歷史建築。.

新!!: 大台南公車和後壁車站 · 查看更多 »

保安轉運站

#重定向 台南公車保安站.

新!!: 大台南公車和保安轉運站 · 查看更多 »

國立臺南藝術大學

國立臺南藝術大學(Tainan National University of the Arts),簡稱 臺南藝大 、 南藝大或南藝,是一所位於臺南市的藝術大學,前身為1996年由知名建築教育長老漢寶德先生所創校的國立臺南藝術學院,校園座落於風景優美的臺南市官田區烏山頭水庫旁。現有5個學系(含3個碩士班)、9個研究所(含1個博士班),以高階之研究所階段藝術教育為主軸,並發展大學部及七年一貫制之教學單位,目前學生總人數1,529人。.

新!!: 大台南公車和國立臺南藝術大學 · 查看更多 »

國立臺灣歷史博物館

國立臺灣歷史博物館(簡稱「臺史博」)基地位於臺南市安南區(原和順寮農場),建築物計行政典藏大樓、展示教育大樓各一座。展示內容著重在,包括多民族長時間與臺灣自然環境互動的歷史。另外也包括臺灣對外關係、臺灣各族群、以及現代化的臺灣等多項展覽主題。 其中行政典藏大樓於2007年完工啟用,全館於2011年10月29日開館,並列為中華民國建國百年系列活動之一。.

新!!: 大台南公車和國立臺灣歷史博物館 · 查看更多 »

國立成功大學

國立成功大學 ,簡稱成大,是一所位於中華民國臺南市的國立大學,該校是教育部高教深耕計畫中參與全球鏈結全校型計畫的4所學校之一。前身為1931年台灣日治時期創辦的臺灣總督府臺南高等工業學校,1945年戰後改制為「省立工學院」(臺灣省僅有的三所省立學院,另二所為省立農學院、省立師範學院),1971年確立為國立成功大學。目前校總區由相互緊鄰的8大校區組成,另擁有安南校區、歸仁校區及斗六校區。.

新!!: 大台南公車和國立成功大學 · 查看更多 »

國立成功大學醫學院附設醫院

國立成功大學醫學院附設醫院,簡稱成大醫院,總院位於臺灣臺南市北區,分院設於雲林縣斗六市,為中華民國最高層級的「醫學中心」級醫院之一。.

新!!: 大台南公車和國立成功大學醫學院附設醫院 · 查看更多 »

國立故宮博物院南部院區

國立故宮博物院南部院區,簡稱國立故宮南院或故宮南院,定位為「亞洲藝術文化博物館」,位於臺灣嘉義縣太保市,鄰近高鐵嘉義站以及蒜頭糖廠,主要展示品為亞洲藝術文化,另設有主題庭園、人工湖和旅館等。.

新!!: 大台南公車和國立故宮博物院南部院區 · 查看更多 »

嘉南藥理大學

嘉南藥理大學,全銜為嘉藥學校財團法人嘉南藥理大學,簡稱為嘉藥或嘉南藥大,為臺灣少數設有藥學系的九所大專院校之一,主要培養醫藥、衛生與管理及「樂活服務產業」之專業人才。目前設置藥理、民生、人文暨資訊應用、環境永續、休閒暨健康管理五個學院,下轄二十四個系所(含十二個碩士班)及四個學士學位學程。.

新!!: 大台南公車和嘉南藥理大學 · 查看更多 »

嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),簡稱:嘉義客運或嘉客,在地人又稱為林子抱(台語:Lim-á-phō;即林抱,創辦人姓名)或客運的(台語:Kheh-ūn-ê),於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運,曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車,目前也負責經營嘉義BRT。.

新!!: 大台南公車和嘉義客運 · 查看更多 »

嘉義市公車

嘉義市公車,為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處,主管機關為嘉義市政府(承辦單位:嘉義市政府交通處),目前計有三條路線。.

新!!: 大台南公車和嘉義市公車 · 查看更多 »

嘉義縣市區公車

嘉義縣市區公車,為嘉義縣政府主管(承辦單位:建設處)之公車路線,以嘉義縣為營業區域,並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營,其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運新路線166路(高鐵鹽水線)及168路(西濱快捷線),並擴大服務至南瀛地區的鹽水區及北門區,共計2家業者。目前嘉義縣市區公車共計有9條路線,其中168路另有A、B兩條支線。.

新!!: 大台南公車和嘉義縣市區公車 · 查看更多 »

善化車站

善化車站位於台灣臺南市善化區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線、善化線。 本站坐落於臺南市正中央,定位為南科、佳里、麻豆、玉井、大內、烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站。.

新!!: 大台南公車和善化車站 · 查看更多 »

善化轉運站

#重定向 善化車站#善化轉運站.

新!!: 大台南公車和善化轉運站 · 查看更多 »

品牌

品牌包括名稱、徽标、口号和/或关联产品、服务、城市或公眾人物的设计企划。.

新!!: 大台南公車和品牌 · 查看更多 »

公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

新!!: 大台南公車和公共汽車 · 查看更多 »

四草野生動物保護區

四草野生動物保護區為臺灣依據《野生動物保育法》公告之野生動物保護區,位於臺南市安南區四草濕地。該保護區為候鳥遷徙的重要棲地,為高蹺鴴在臺灣的最大繁殖地點。該保護區在台江國家公園成立後,也被劃入國家公園的範圍之內。.

新!!: 大台南公車和四草野生動物保護區 · 查看更多 »

四方客運

四方股份有限公司(英語:SF E-bus),簡稱:四方電巴或四方巴士,為唐榮車輛科技轉投資的一家主要以低底盤電動巴士營運台中市市區公車及大台南公車的大眾運輸業者。 四方電巴首條營運路線為2016年3月23日開始營運的臺南市公車77路,同年4月30日開始營運臺中市公車354路,9月營運東海大學校園公車,2017年6月20日,接下原全航客運營運的臺中市公車352路,同年8月31日開始營運臺中市公車355路。並預計營運桃園火車站至桃園市政府的免費接駁公車。.

新!!: 大台南公車和四方客運 · 查看更多 »

玉井區

-- 玉井區位於臺灣臺南市東方山區的一個盆地內,居台20線(南橫公路)、台3線與台84線三省道交會處,鄰曾文溪。目前發展為農作物產地及山區鄉鎮之中心。.

新!!: 大台南公車和玉井區 · 查看更多 »

烏山頭水庫

烏山頭水庫,舊稱烏山頭貯水池,是一座位於台灣台南市官田區的水庫,具有水力發電功能,與烏山頭水力發電廠和烏山頭風景區相併在一起。地理位置在海拔468公尺的烏山嶺。由於水庫完成後,官田溪谷遭淹沒。自空中往俯看,其型珊瑚,故有珊瑚潭之雅名。.

新!!: 大台南公車和烏山頭水庫 · 查看更多 »

申沃SWB6127

申沃SWB6127(SUNWIN SWB6127)是中國大陸汽车企业申沃客車所生產的一款低地板公車,本車款另有電動車車型。申沃客車為上海汽车集团与瑞典富豪集團的合资企业。.

新!!: 大台南公車和申沃SWB6127 · 查看更多 »

直轄市 (中華民國)

轄市是中華民國之第一級行政區劃,與省平級,行政院直轄;根據《地方制度法》的規定,在人口聚居達125萬人以上,且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地區置之。目前共設有臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等6個,俗稱「六都」。 直轄市之下設區,屬於第三等級(鄉級)行政區劃,而直轄市與區之間不設第二等級(縣級)的行政區劃;這是沿用民國19年(1930年)頒布的《市組織法》之規定,但臺北市曾管轄的陽明山管理局為唯一的例外。區之下設里,里之下再設有鄰。.

新!!: 大台南公車和直轄市 (中華民國) · 查看更多 »

發光二極管

光二極體(Light-emitting diode,縮寫为LED)是一種能發光的半導體電子元件,透過三價與五價元素所組成的複合光源。此種電子元件早在1962年出現,早期只能夠發出低光度的紅光,被惠普買下專利後當作指示燈利用。及後發展出其他單色光的版本,時至今日,能夠發出的光已經遍及可見光、紅外線及紫外線,光度亦提高到相當高的程度。用途由初時的指示燈及顯示板等;隨著白光發光二極管的出現,近年逐漸發展至被普遍用作照明用途。 發光二極管只能夠往一個方向導通(通電),叫作正向偏置,當電流流過時,電子與電洞在其內复合而發出單色光,這叫電致發光效應,而光線的波長、顏色跟其所採用的半導體物料種類與故意摻入的元素雜質有關。具有效率高、壽命長、不易破損、反應速度快、可靠性高等傳統光源不及的優點。白光LED的發光效率近年有所進步;每千流明成本,也因為大量的資金投入使價格下降,但成本仍遠高於其他的傳統照明。雖然如此,近年仍然越來越多被用在照明用途上。 2014年凭借「發明高亮度藍色發光二極體,帶來了節能明亮的白色光源」,天野浩与赤崎勇、中村修二共同获得诺贝尔物理学奖。.

新!!: 大台南公車和發光二極管 · 查看更多 »

白河區

白河區( 臺語:Pe̍h-hô-khu、客語:Pag-ho-ki),舊稱店仔口(臺語:Tiàm-á-kháo、客語:Diam-zii-kieu),位於臺灣臺南市東北端,北隔八掌溪與嘉義縣水上鄉、中埔鄉相鄰,西鄰後壁區,東連嘉義縣大埔鄉,南接東山區,為臺南市最北的行政區,也是全市僅次於南化區面積第二大的行政區,亦為市境最高點大凍山的所在地,著名的關子嶺溫泉及關子嶺風景區也位在此區;而在位置上緊臨嘉義都會區,大部份居民出入嘉義居多,屬嘉義生活圈。白河地處嘉南平原東南隅,氣候屬熱帶季風氣候,自古即有蓮花的種植,古地名即有蓮潭一--,白河蓮子的產量常年佔臺灣蓮子產量的三分之二,向來是全國最大的蓮子產地。 近年來由觀光產業的興起,蓮田的面積大增,使得蓮花的副產品產量亦隨之增加,但卻又隨著天災、水源與病蟲害的問題而減損農民種植蓮花的意願。在夏季蓮花盛開時,白河也會舉辦蓮花節,以農業為基礎推廣蓮花觀光產業,與後來也靠營造賞蓮景點追上的桃園市觀音區並為台灣兩大蓮鄉,有「南白河、北觀音」之稱。白河以生產食用蓮子為主,夏季常可見農家老少剝蓮子賺取微薄工資,白河子弟暑假剝蓮子的經驗是其他地方少有的生活體驗。 廣義的白河地區還包括東山、後壁,後壁尤指縱貫鐵路以東的地區(包含安溪寮、烏樹林、後壁寮、上茄苳、下茄苳、土溝、本協--等),皆以白河市街為城鎮中心。在地的地政、警消系統列為白河管轄。.

新!!: 大台南公車和白河區 · 查看更多 »

花園夜市

花園夜市(正確英語名稱: Garden Night Market或Garden Night Bazaar ,官方英語名稱:Tainan Flowers Night Market),為臺灣臺南市北區的流動型夜市,每週四、六、日營業, 花園夜市歷史雖不如其他臺灣夜市擁有悠久歷史,但在短時間內卻發展成今日近400個攤位的巨大規模夜市, 成為台南與台灣最知名的夜市之一,並曾於2013年榮登Facebook全球熱門打卡地點第12名。.

新!!: 大台南公車和花園夜市 · 查看更多 »

隆田車站

隆田車站位於臺灣臺南市官田區,為臺灣鐵路管理局縱貫線沿線車站,也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站,屬隆田線。.

新!!: 大台南公車和隆田車站 · 查看更多 »

首都客運

首都客運股份有限公司(英文:Capital Bus Company, Ltd.),簡稱:首都客運(英文:Capital Bus)。創立於1976年7月1日,前身為「三重市公車」,現為臺北首都客運集團旗下之公司。.

新!!: 大台南公車和首都客運 · 查看更多 »

高鐵台南站

鐵台南站位於臺灣臺南市歸仁區沙崙里,為台灣高速鐵路路線上的鐵路車站。本站與臺灣鐵路管理局沙崙線沙崙車站共站。且在此站因為高鐵橋下道路通過的關係,採用特殊的高速鐵路站軌分離設計方式,因此在本站站體與高鐵主線須以架空橋樑相互連結。.

新!!: 大台南公車和高鐵台南站 · 查看更多 »

高鐵嘉義站

鐵嘉義站,位於台灣嘉義縣太保市,為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站,且在此站,高速鐵路站軌分離,車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區及雲林縣海線地區居民的高鐵站,在前瞻基礎建設計畫中,台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站,使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站(第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站,目前仍為共構,未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘)。.

新!!: 大台南公車和高鐵嘉義站 · 查看更多 »

高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

新!!: 大台南公車和高雄客運 · 查看更多 »

鹽分地帶

鹽分地帶是臺灣文學史上的名詞,泛指在台灣新文學誕生後,於台南州北門郡的佳里、學甲、西港、七股、將軍及北門一帶含有鹽分較多的沿海地區和其自發形成的有著鮮明地方色彩的、較為獨特的文學團體。.

新!!: 大台南公車和鹽分地帶 · 查看更多 »

麻豆區

麻豆區(Muâ-tāu khu)位於臺灣臺南市中部偏西北,北鄰下營區、學甲區,西鄰佳里區,東鄰官田區、善化區,南接西港區、安定區。 本區地處嘉南平原中央地帶,地勢平坦,土壤肥沃,有曾文溪自區境南邊流經,經濟活動以農牧業為主,代表作物為文旦,有「柚城」的美名,在臺灣享有極高知名度;居民則以為主。.

新!!: 大台南公車和麻豆區 · 查看更多 »

麻豆轉運站

麻豆轉運站是位於臺灣臺南市麻豆區的一個汽車客運轉運站,本站在站體啟用前原為果菜市場候車亭站牌站。現轉運站坐落於麻豆交流道下東側、麻佳路一段之果菜市場旁,整合了台南市區公車(大台南公車)與國道客運路線。建築物本體原為麻豆果菜市場辦公室,2014年9月市政府開始整建為公車客運轉運站,並於隔年9月14日正式啟用。目前市府委由和欣客運管理營運。未來計畫於場站2樓設置農特產品專區及市政行銷中心;並規劃透過都市計畫拓展用地、同時打通往北側麻學路之聯絡道路出口,以解決目前空間略為狹窄之問題,此問題已於2016年10月20日解決。不過麻學路因為尖峰車多壅塞,反而比開通初期的行駛時間長。.

新!!: 大台南公車和麻豆轉運站 · 查看更多 »

興南客運

興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.

新!!: 大台南公車和興南客運 · 查看更多 »

興南客運佳里站

興南客運佳里站是臺南市政府規劃的公車轉運站,位於台南市佳里區文化路198號,經臺南市政府補助興南客運進行改善工程,於2014年11月13日重新啟用,在旁亦有7-Eleven進駐。.

新!!: 大台南公車和興南客運佳里站 · 查看更多 »

興南客運玉井站

興南客運玉井站是臺南市政府規劃的大台南公車轉運站,位於台南市玉井區中正路54號,經臺南市政府補助興南客運進行改善工程,於2014年2月22日重新啟用,在旁亦有統一超商進駐服務。.

新!!: 大台南公車和興南客運玉井站 · 查看更多 »

興南客運新化站

興南客運新化站是臺南市政府規劃的大台南公車轉運站,位於台南市新化區中山路211號(鄰近學校、教會、老街及市集等),經臺南市政府補助興南客運進行改善工程,於2014年2月22日重新啟用。.

新!!: 大台南公車和興南客運新化站 · 查看更多 »

赤崁樓

赤崁樓(Chia-Kam-Lâu),又作赤嵌樓,位於臺灣臺南市的中西區。前身為1653年荷治時期興建之歐式建築普羅民遮城(Provintia,亦稱省城、攝政城),紅毛樓,在地人稱為番仔樓(Hoan-á-lâu),曾為全島統治中心,至清代已倾圮,僅留部分殘蹟。 今日所見的赤崁樓,大部分是漢人在荷蘭城堡之上,陸續興建的儒、道教廟祠,包括海神廟、文昌閣。1960年,又由大南門城內遷來九座贔屭碑,終成今日樣貌。因此,所稱赤崁樓,是歐式普羅民遮城殘蹟,以及海神廟、文昌閣的混合體。今列為國定古蹟。.

新!!: 大台南公車和赤崁樓 · 查看更多 »

關廟區

廟區位於臺灣臺南市南端,北臨新化區,東鄰龍崎區,西鄰歸仁區,南接高雄市阿蓮區、田寮區。本區位於嘉南平原與新化丘陵的交界處,地勢三面較高,僅西面較低,多為丘陵地形,北方有屬鹽水溪支流的許縣溪流過,南方則屬二仁溪流域,氣候上屬熱帶季風氣候。.

新!!: 大台南公車和關廟區 · 查看更多 »

關廟轉運站

廟轉運站,位於臺南市關廟區中正路560號,為台南市政府交通局規劃四處公辦轉運站(保安、善化、麻豆、關廟)之一。臺南客運於多年前曾於中山路與文衡路口處(鄰近關廟國中)設置一公車車站,後因臺南客運經營不善,原場站遭轉售拆除,之後僅在關廟國中前設置兩座簡易候車亭取代。直到縣市合併後,台南市政府積極推廣大眾運輸政策,並著手進行路線整併與幹線班次加密,既有的簡易候車亭空間狹小逐漸不敷使用,因此市府遂規劃將原果菜市場舊址改建為新公車轉運站。 本站與麻豆轉運站相仿,皆是以當地果菜市場改建而成。轉運站站體以關廟特產鳳梨為設計意象,建築物主體近似鳳梨造型,候車亭屋頂則宛如鳳梨葉,造型生動且兼具功能性。改建案總工程經費約2965萬,2015年9月22日改建工程動工,2016年4月18日完工,於同年5月24日正式啟用,由興南客運取得三年營運權。.

新!!: 大台南公車和關廟轉運站 · 查看更多 »

臺南孔子廟

臺南孔子廟是臺灣第一座孔廟,位於臺南市中西區(原為承天府寧南坊),建於明鄭永曆十九年(西元1665年),為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。 臺南孔廟於民國七十二年(1983年)12月28日公告為祠廟類國家一級古蹟,現為國定古蹟。.

新!!: 大台南公車和臺南孔子廟 · 查看更多 »

臺南客運

臺南汽車客運股份有限公司,簡稱臺南客運,是台灣一家已結業之民營汽車客運公司,成立於1929年,交通部公路總局監理組,2008年1月15日。自日治時期1930年代就開始行駛台南市公車,時稱臺南乘合自動車株式會社。1970年代達到最高峰。唯後期服務品質低劣、公司營運管理不善,於2003年宣佈破產,退出臺南市的大眾運輸市場,而後其所經營之台南市公車路線由高雄客運行駛,公路客運路線則由興南客運行駛。.

新!!: 大台南公車和臺南客運 · 查看更多 »

臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

新!!: 大台南公車和臺南市 · 查看更多 »

臺南市 (省轄市)

本文介紹省轄市時期的臺南市。1945年二戰終結後,日治時期的臺南市改制為隸屬臺灣省之省轄市;2010年五都改制,與臺南縣合併升格為直轄市。 省轄市時期的臺南市是臺灣五個市之一,位於臺灣西南濱臺灣海峽,地處嘉南平原;升格為直轄市前,以人口而言是臺灣第四大城市,計約78萬人,亦為百萬人口的臺南都會區之中心都市,又稱為台南市區。.

新!!: 大台南公車和臺南市 (省轄市) · 查看更多 »

臺南市區鐵路地下化計畫

臺南市區鐵路地下化計畫(簡稱臺南鐵路地下化)為一屬於臺灣新十大建設中臺鐵捷運化的鐵路改建計畫,也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化專案、高雄市區鐵路地下化計劃後所執行的第三座鐵路地下化系統,經費新臺幣293.6億元,預定於2024年6月完工,但由於計畫引起部分拆遷戶反對,此計畫延宕至2017年3月15日正式動工,目前施工中。 本案計畫從臺南市永康區中華路路橋南方約400公尺(大橋車站南方)至生產路南方約1.4公里、全長為7.55公里的鐵路改為地下化,其中隧道長度為6.61公里,引道長度則為0.94公里,並保留臺南車站古蹟本體、建造二島式月台及四股道之新站、增設南臺南及林森兩座通勤車站。此外,臺南市交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」,北自善化車站北側0.5公里,南至大橋車站以南約0.3公里,長度約16.6公里,包括5個車站、11處路橋、1處車行地下道,10處平交道,2015年3月提報交通部。.

新!!: 大台南公車和臺南市區鐵路地下化計畫 · 查看更多 »

臺南市立棒球場

臺南市立棒球場坐落於臺灣臺南市南區的臺南市中正紀念運動公園內,由於靠近臺南航空站及郊區和市區間,交通方便,停車容易。且球場坐落位市區內,交通便利、鄰近商業繁榮。因此每逢職棒比賽,通常人潮洶湧。 臺南市立棒球場在臺灣有明顯主場特色,為中華職棒統一獅隊的主場。過去,台灣大聯盟的嘉南勇士隊亦偶爾利用此球場作為主場。.

新!!: 大台南公車和臺南市立棒球場 · 查看更多 »

臺南市政府

臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關,並同時負責執行中央機關委辦事項,臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關,而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.

新!!: 大台南公車和臺南市政府 · 查看更多 »

臺南縣

臺南縣為中華民國已經廢止的行政區,位於臺灣西南部,屬於熱帶季風氣候。臺南縣又稱南瀛,瀛為大海、大水之意,地勢東部高聳,西部平坦,位於臺灣最大平原嘉南平原之中心。東臨中央山脈的前山地帶,西臨臺灣海峽,北接嘉義縣,南與臺南市、高雄縣為界。五都升格前,全縣面積 2,016平方公里,全國排名第九,耕地面積達九萬多公頃,在全國排名第一;人口約110.4萬,佔全國第八。而此地區同時也是臺灣開發最早的地方。2009年6月29日,中華民國行政院審議通過「臺南縣市合併改制直轄市」案,並於2010年12月25日併入新成立的臺南直轄市。.

新!!: 大台南公車和臺南縣 · 查看更多 »

臺南車站

臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.

新!!: 大台南公車和臺南車站 · 查看更多 »

臺南航空站

#重定向 臺南機場.

新!!: 大台南公車和臺南航空站 · 查看更多 »

臺南機場

臺南航空站()或稱為臺南機場、臺南空軍基地,位於臺灣臺南市,是雲嘉南地區最大的國際機場,不僅是臺南主要的聯外國際機場。也是軍民合用飛機場,也是雲嘉南地區第一座聯外機場。場站目前由軍方管理,包含了軍用的中華民國空軍臺南基地和民用的交通部民用航空局臺南航空站(Tainan Airport),同時也是航空器維修商亞洲航空總部與維修基地。航空場站區域主要位於臺南市的南區的東南部以及仁德區西北部的交界地帶。 臺南機場緊臨臺南市南區、高雄市北端,到臺南市中心的火車站周邊僅6公里。現民用航空方面,有立榮航空、中華航空、越捷航空等提供往返澎湖、金門、香港、日本大阪、越南胡志明市等地航班。 另外台灣目前現有桃園國際機場、台北松山機場、高雄國際機場與台中國際機場等4座國際機場,而民航局已於2011年5月正式將台南機場升格為國際機場,但因台南機場不在兩岸航空協議內,所以僅可開放直航包機或定期包機業務,無法開航兩岸定期航班。.

新!!: 大台南公車和臺南機場 · 查看更多 »

TaiwanMoney Card

TaiwanMoney Card是中華民國政府「國家發展重點計畫-提昇地方公共交通網計畫」中,由高雄市政府交通局配合高雄市政府公開招標甄選出由宏碁團隊(包括:宏碁公司、國泰世華銀行、玉山銀行和富匯通(Mondex))與MasterCard國際組織聯合建置而成,是全球首張結合接觸與非接觸式雙介面、整合交通與生活消費的PayPass與MasterCard Cash晶片儲值卡,RFID使用PayPass非接觸式交易技術,符合國際標準ISO 14443之規範、中華民國交通部「電子票證系統之多功能卡片規劃書第二版」(簡稱「交二版」)之電子票證。 由於使用率不佳,該卡(除旗津卡外)在2011年6月9日結束營運,()。旗津卡之電子錢包功能也於2011年6月9日後停用,但免費乘船功能續用,2014年12月1日,原旗津卡換發為一卡通旗津卡,TaiwanMoney卡旗津卡全面停用。.

新!!: 大台南公車和TaiwanMoney Card · 查看更多 »

柳營車站

柳營車站位於台灣臺南市柳營區,為臺灣鐵路管理局縱貫線沿線鐵路車站之一。在過去此站也曾是臺灣糖業股份有限公司柳營線(已廢線)上的車站。.

新!!: 大台南公車和柳營車站 · 查看更多 »

林鳳營車站

林鳳營車站位於台灣臺南市六甲區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.

新!!: 大台南公車和林鳳營車站 · 查看更多 »

流動軟體應用程式

#重定向 流動應用程式.

新!!: 大台南公車和流動軟體應用程式 · 查看更多 »

新市車站

新市車站位於台灣臺南市新市區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.

新!!: 大台南公車和新市車站 · 查看更多 »

新化區

新化區位於臺灣臺南市中部偏南,北鄰新市區、山上區,東為左鎮區,西鄰永康區,南接關廟區、龍崎區,西南則鄰歸仁區。地勢東邊較高,為「新化丘陵」的一部分;西邊較低,為平原。並有鹽水溪支流流貫。臺灣第一座水庫─虎頭埤水庫即位於本區境內。另外,本區每年還會舉辦一個特有的民俗活動─「鬥蟋蟀」。.

新!!: 大台南公車和新化區 · 查看更多 »

新光三越百貨

新光三越百貨股份有限公司(英語:Shin Kong Mitsukoshi Department Store Co., Ltd.,簡稱:新光三越,英文縮寫:SKM),是一家臺灣的連鎖百貨公司。該公司在1989年由新光集團與三越百貨合資成立於臺北市,其主要營業項目有經營銷售各項百貨商品買賣、餐飲娛樂及生鮮超級市場,並附有新光影城等事業。該公司之前身為開業於1974年的新光百貨。.

新!!: 大台南公車和新光三越百貨 · 查看更多 »

新營客運

新營汽車客運股份有限公司(英文:Singing Bus Co., Ltd.),簡稱:新營客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司,該公司於1950年1月成立,但實際早在臺灣日治時期便已存在,原名新營乘合自動車株式會社,戰後依中華民國法律改組為公司,總部位於臺南市新營區。主要經營市區公車及公路客運,同時為大台南公車的營運業者之一。.

新!!: 大台南公車和新營客運 · 查看更多 »

新營客運新營總站

#重定向 新營車站#大台南公車新營站.

新!!: 大台南公車和新營客運新營總站 · 查看更多 »

新營車站

新營車站位於臺灣臺南市新營區,為臺灣鐵路管理局縱貫線及臺灣糖業鐵路的鐵路車站;是臺南市溪北地區最重要的交通轉運樞紐。 新營後站於2017年8月11日動工,工程總經費5405萬元,預計2018年底完工啟用。希望能解決上下班尖峰時間的交通阻塞、以及都市發展。昔日的臺灣糖業烏樹林線北新車站,亦於本文詳述。.

新!!: 大台南公車和新營車站 · 查看更多 »

悠遊卡

悠遊卡(-)是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡,由悠遊卡公司發行,首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張,使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運,以及全國各大縣市(除澎湖縣)的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運,可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手,悠遊全台」,亦是悠遊卡公司的使命宣言。.

新!!: 大台南公車和悠遊卡 · 查看更多 »

拼车

拼--车,或稱共--乘,是指两人或两人以上共--乘汽车旅行的交通方式。 由于多人共--乘一辆交通工具的原因,拼车可以减少人均的旅行成本(比如油费、过路过桥费)和驾驶交通工具带来的压力。拼车还是一种对于环境友好的和可持续发展的交通方式,因为它减少了温室气体的排放,缓解了交通的堵塞和削减了停车位的需求。 有关部门经常鼓励民众以拼车的形式出行,尤其是在高污染和高油价的情况下。 2009年,拼车旅行占到了美国人出游方式的43.5%,10%的美国人选择拼车通勤。拼车通勤的主要乘员(超过60%)是家庭成员为主Stephen DeLoach and Thomas Tiemann.

新!!: 大台南公車和拼车 · 查看更多 »

拔林車站

拔林車站位於台灣臺南市官田區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.

新!!: 大台南公車和拔林車站 · 查看更多 »

智能手机

智能手机(Smartphone)是指具有移动操作系统,可透过安装应用软件、游戏等程序来扩充功能的手机。其运算能力及功能均优于传统功能手机。 最初的智能手机功能并不多,而且還有鍵盤,但后来iPhone以後的机型增加了便携式媒体播放器、数码相机和閃光燈(手電筒)、和GPS导航、NFC、重力感應水平儀等功能,使其成为了一种功能多样化的设备,透過這樣的破壞性創新,不只是手機產業被顛覆,而是智慧機徹底成為了電子市場主流硬體,取代或替代了相當多1990到2000年代所推出的各類電子產品。新一代的手機还拥有高分辨率触摸屏和网页浏览器,从而可以显示标准网页以及移动优化网页,--Wi-Fi和移动宽带,智能手机还能实现次世代高速数据访问,雲端存取等。自從具備連網能力後短短幾年內大大增加了手機的實用性,轉變成以網路行動端點為核心的通訊工具。 今日,行動應用程式市场及移动商务、手機遊戲產業、社交即時通訊網路的高速发展,促成了近年来移動網路的概念被實現,互聯網走向即時型態後,人人能夠隨時隨地接入線上,讓智慧手機成為了最重要的資訊產業相關平台,並逐步進駐了現代社會的方方面面,成為了如衣服一般不可或缺的必須品。.

新!!: 大台南公車和智能手机 · 查看更多 »

2010年中華民國縣市改制直轄市

2010年中華民國縣市改制直轄市,俗稱五都改制、五都升格、或逕稱為縣市合併,為中華民國政府調整其行政區劃,將原臺灣省轄部份縣市改制、合併改制或與原有直轄市改制為新直轄市的措施,於2010年12月25日實施。這也是臺灣在1950年設置5市16縣後,首次大規模的行政區劃調整。.

新!!: 大台南公車和2010年中華民國縣市改制直轄市 · 查看更多 »

重定向到这里:

玉井站

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »