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多摩區

指数 多摩區

多摩區()是川崎市的7區之一。北隔多摩川與東京都接壤。以生產多摩川梨聞名。.

29 关系: 南武線向丘遊園站多摩川宮前區宿河原站小田原線小田急電鐵川崎市中野島站世田谷區京王稻田堤站京王電鐵府中本町站稻城市稻田堤站生田站 (神奈川縣)狛江市相模原線登戶站調布市高津區讀賣樂園前站麻生區藤子·F·不二雄博物館東京都東日本旅客鐵道武藏野線明渠日本貨物鐵道

南武線

南武線()是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。包括以下的支線。.

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向丘遊園站

向丘遊園站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 19。 周邊地域簡稱此站為「遊園」(ゆうえん)。.

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多摩川

多摩川(),是日本政府列管為一級河川的多摩川水系之主流,流經山梨縣、神奈川縣及東京都等地區,主流總長138公里,流域面積約1,240平方公里。.

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宮前區

宮前區()是川崎市的7區之一。.

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宿河原站

宿河原站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線的鐵路車站。.

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小田原線

小田原線()是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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中野島站

中野島站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線的鐵路車站。.

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世田谷區

世田谷区()是一个位于东京都23区的南西部、通往都心部方便、以居住环境良好的住宅区而闻名的東京都區部。為東京都特別區中面積第2大,人口最多的一個。 郵遞區號(前三碼)154、155、156、157、158。.

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京王稻田堤站

京王稻田堤站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區四丁目,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO36。 此站是神奈川縣以及川崎市最北端的車站。.

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京王電鐵

京王電鐵股份有限公司(,),簡稱京王電鐵或京王,是日本私人鐵道業者之一,主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶,是大手私鐵之一。 東証第1部上市企業,京王集團的中核企業。在大手私鐵之中對於多角化經營較為謹慎,因而在平成大蕭條後各社遭受不動產價格下滑、流通不振、旅遊低迷等問題時,仍能夠保持健全財務。 京王此名稱意指連結東京與八王子鐵道。在1998年6月30日以前,公司名稱是由舊「京王電氣軌道」與「帝都電鐵」之路線組合成的京王帝都電鐵(略稱:京王帝都、京帝,「Keio Teito Electric Railway」,縮寫為「KTR」)。 京王電鐵在PassNet中的代號是KO。.

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府中本町站

府中本町站()是一個位於東京都府中市本町一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。.

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稻城市

稻城市()是位于東京都多摩地方的城市。市區面積17.97平方公里,總人口77,978人。于1971年(昭和46年)11月1日其開始施行市制。.

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稻田堤站

稻田堤站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線的鐵路車站。車站編號是JN 16。 此站是南武線在神奈川縣內最北的車站。.

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生田站 (神奈川縣)

| 生田站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區生田七丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 20。.

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狛江市

狛江市()為位于東京都多摩地區東南端的城市。市區面積僅6.39平方公里,為東京都內面積最小的城市,也是全日本面積第二小的城市(僅次于埼玉縣蕨市)。總人口78,368人。而其人口密度卻高達每平方公里12,159人,位居全日本第三。 往東京都特別區部的通勤率達47.6%(平成22年國勢調査)。.

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相模原線

模原線()是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往的路線。.

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登戶站

登戶站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、小田急電鐵的鐵路車站。.

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調布市

調布市()是位于東京都多摩地區東部的城市。南與神奈川縣接壤。多摩川流經該市。市區面積21.53km²。 兩支日本職業足球聯賽球會—FC東京及東京日視1969的總部位於調布市,兩隊同時共用東京体育场(又名味之素球場)為球隊主場。 調布市有時會被人與東京的高級住宅區田園調布混淆,但事實上田園調布是位於大田區。 往東京都特別區部的通勤率達41.4%(平成22年國勢調査)。.

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高津區

津區()是川崎市的7區之一。.

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讀賣樂園前站

| 讀賣樂園前站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區西生田三丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 21。.

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麻生區

麻生區()是川崎市的7區之一。位于川崎市西北端。.

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藤子·F·不二雄博物館

藤子·F·不二雄博物館是為紀念日本漫畫家藤子·F·不二雄而成立的博物館,位於日本神奈川縣川崎市多摩區。於2011年9月3日開始對外開放。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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武藏野線

武藏野線()是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說,JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道(JR貨物)是第二種鐵道事業者。鶴見站(實質為)-府中本町站之間(通稱:武藏野南線)原則上是貨物列車專用,旅客列車只限「」號等的運行。.

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明渠

明渠(英語:Open Channel、Nullah),又名水渠、人造河流、河道、運河,一個狹窄的谷地。在大雨的季節,明渠可以有效流走山洪。在工廠區,明渠引導廢水到海洋或廢水處理廠。.

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日本貨物鐵道

日本貨物鐵道股份有限公司(,Japan Freight Railway Company)是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後,繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物,但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF,代表顏色為灰藍色。 除了全國性的貨運列車營運,也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。.

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