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63 关系: 厚皮甜瓜，厚真町，垂木勉，十三里信號場，占冠村，南富良野町，南清水澤車站，夕張車站，夕張IC，女優，岩見澤市，中东，中華人民共和國，主要地方道，三笠市，三菱，三澤光晴，一般國道，作家，地质学，北海道，北海道大學，北海道旅客鐵道，國道274號，國道452號，石勝線，空知綜合振興局，美國，由仁町，煤，煤矿，瀧之上站，職業摔角，道東自動車道，鐵路列車，鹿之谷車站，車站月台，载具，辽宁省，都道府縣道，阿伊努語，蘆別市，鵡川町，開拓使，采矿业，長沼町，抚顺市，東京都，東海大學 (日本)，杜鵑花屬，...，校长，栗山町，楓號誌站，横滨市，樱花，歌志內市，歌手，沼之澤車站，清水澤車站，漫画家，新夕張站，日本，旅游。 扩展索引 (13 更多) »
厚皮甜瓜
厚皮甜瓜（學名：Cucumis melo），又名蜜--瓜、香--瓜，是已经发展成许多栽培品种的甜瓜品种。这些品种包括光滑皮肤的栽培品种，如白兰瓜，克伦肖(Crenshaw)和卡萨巴(casaba)，以及不同的网状栽培品种（，和或圣诞甜瓜）。 也是甜瓜各种各样的变种之一，但其形状，味道和烹饪用途更像一个黄瓜。虽然形态变异不是很广泛，但是这个品种中的大量品种接近野生卷心菜中发现的品种。这是一种称为浆果(pepo)的水果。 厚皮甜瓜原产于伊朗，安纳托利亚和高加索地区，拥有包括印度西北部 (कचरी Kachri) 和阿富汗在内的次要中心。 厚皮甜瓜是一种典型的藤蔓类草本植物，最早於4000多年前在波斯和非洲栽培。.
厚真町
厚真町（）是北海道膽振綜合振興局東部的一個城鎮，轄區位於厚真川流域周邊，從夕張山地直到太平洋之間，呈南北狹長狀，但主要市區則位於靠近厚真川中游附近。 町名源自阿伊努語的「ar-tomam」，意思是對面的溼地。.
垂木勉
垂木勉，日本資深男性配音員、演員、旁白。出身於北海道夕張市。身高178cm。血型B型。.
十三里信號場
十三里信號場（）位於日本北海道夕張市紅葉山，曾經是北海道旅客鐵道（JR北海道）的車站。站名的由來是自追分（站名原意是指「分岔點」之意）距離此處十三里。過往部份普通列車會通過不停靠。2016年3月26日起因客量稀少而遭廢站，降格為信號場。.
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占冠村
占冠村（）是位於日本北海道上川綜合振興局最南端山區的一個村；轄區面積的94％為森林。占冠村官方網頁 - 村的概要 村名源自阿伊努語的「si-mo-ka-pet」，意思是平靜河川（指鵡川）的上游。 在1950年代，北海道開發局曾經在轄區內計畫興建水庫，並使境內多數區域淹沒於水庫之下，但在住民的反對之下而取消。.
南富良野町
南富良野町（） 是位於日本北海道上川綜合振興局南部的一個町，由於位於富良野地區的南部，因此命名為南富良野（「富良野」源自阿伊努語的「hura-nu-i」，意思為發臭的地方）。主要市區位於東部的幾寅地區，國道38號及根室本線以東西向穿過境內。 轄區內的金山湖是以釣魚、划船等戶外活動聞名的旅遊景點，另外，幾寅車站則是電影《鐵道員》的外景拍攝點，現也有展示當時電影中所使用的服裝和小道具。.
南清水澤車站
南清水澤站（）是位於北海道夕張市南清水澤一丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）的鐵路車站。車站編號為Y22。電報略號為ミミ。.
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夕張車站
夕張站（）是位於北海道夕張市末廣二丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）的鐵路車站。車站編號為Y25。電報略號為ユウ。 2016年8月，JR北海道指出夕張支線難以單獨繼續營運，並預計於2019年3月廢線。.
夕張IC
夕張IC（平假名：ゆうばりインターチェンジ）是位於北海道夕張市的道東自動車道之交流道。.
女優
女優.
岩見澤市
岩見澤市（）為位於日本北海道空知綜合振興局南部的城市，位於石狩平原的東部，也是空知綜合振興局辦公室的所在地。轄區內的水稻耕作面積及收穫為北海道第一。 由於過去在北海道開拓時期，為了開採幌內煤田（位於現在的三笠市），興建了札幌到幌內之間的道路，當時在幾春別川旁（位於現在的岩見澤市轄區北部）建了讓建築工人休息的場所，稱為「浴澤」（ゆあみさわ、Yuamisawa），後逐漸被稱為「岩見澤」（いわみざわ、Iwamizawa），也成為現在城市的名稱。.
中东
中东（Middle East，الشرق الأوسط，המזרח התיכון）是一个地理區域，和西亞大致重疊，並包含部分北非地區，但不包含外高加索地區，也是非洲与欧亚大陆的亚区。這個詞是以歐洲為參考座標，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区。具体是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区。.
中華人民共和國
#重定向 中华人民共和国.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう），是根據日本道路法第56條，由國土交通大臣所指定的主要都道府縣道路以及政令指定都市道路。被賦予主要幹線道路的地位，與高速汽車國道和普通國道共同負擔區域交通，並由國家補助道路維護及管理的部分費用。 都道府縣道路原則上需經過兩個以上的市町村才能被指定為主要地方道。.
三笠市
三笠市（）是位於北海道空知綜合振興局南部的一個城市，特產包括三笠哈密瓜和邦梅園所生產的梅。過去曾經因為開採煤礦而繁榮，不過隨著煤礦產業的沒落，人口也開始減少，現已成為全日本人口第二少的城市，人口數僅多於歌志內市。 市名源自奈良市的三笠山（若草山），據說空知集治監的後山的山形與三笠山相似，被關在此的囚犯便稱之為為三笠山。1906年幌內村、幾春別村和市來知村合併時，便以此山之名作為新的村名，成為三笠山村；1942年改制為町時，更名為現在的名稱「三笠」。 轄區內的三笠市立博物館為全日本收藏菊石化石最多的博物館。.
三菱
三菱（），可能指日本的：.
三澤光晴
三沢光晴（）是日本的男子職業摔角選手。現任職業摔角團體「NOAH」（プロレスリング・ノア）的社長，同時他也在2006年9月就任全球職業摔角聯盟（Global Professional Wrestling Alliance）的初代會長。 他出道於1981年，是日本摔角界「虎面」第二代的選手。90年他拿掉虎面開始用本名出賽，也成為繼巨人馬場、巨無霸鶴田之後，成為全日本聯盟台柱的王牌選手。中途戰死擂台，最後送醫不治。曾說過：「摔角是我人生的全部，最後也奉獻給了摔角」。偉大的社長盟主，留給後世摔角迷無限懷念。.
一般國道
一般國道是日本除了高速自動車國道以外的國道的正式名稱，即簡稱為「國道」的道路。各道路用編號來命名，叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。 狹義上，指免費的國道。.
作家
作家特指文學創作上有盛名或成就的人，近代已泛指以写作為職業的人。相對於「作者」一詞而言，「作家」一詞比較廣義，包括網上寫手、自由撰稿人、任何種類出書的作者都可以被稱為或自稱為作家。 傅柯在其著名的論文《作者是什麼？》（What is an author?, 1969）提到：“所有的作者都是作家，但並非所有的作家都是（某作品的）作者。”（all authors are writers,but not all writers are authors.）.
地质学
地质学（法语、德语：Geologie；Geology；拉丁语、西班牙语：Geologia；源于希腊语 γῆ 和 λoγία）是对地球的起源 探討壓力與時間、历史和结构进行研究的学科。主要研究地球的物质组成、内部构造、外部特征、各圈层间的相互作用和演变历史。在现阶段，由于观察、研究条件的限制，主要以岩石圈为研究对象，并涉及水圈、大气圈、生物圈和岩石圈下更深的部位，以及涉及其他行星和衛星的太空地质学（Astrogeology）。.
北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
北海道大學
北海道大學（；英語譯名：Hokkaido University），简称北大（ほくだい；Hokudai）或海大，是一所位於日本北海道的国立研究型綜合大學。北大前身是舊制帝国大学－北海道帝國大學（1918年），起源於1876年的「札幌农学校」。 北大的知名校友中包括諾貝爾化學獎得主、羅伯·柯霍獎得主、3名芥川獎得主以及逾百名大學校長。.
北海道旅客鐵道
北海道旅客铁道股份有限公司（），經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido，是1987年4月1日日本國有鐵道（JNR）分割且民營化之後，七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍，其企業識別色是淡綠色，屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.
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國道274號
國道274號是由日本北海道札幌市至北海道川上郡標茶町的一般國道。是北海道内最長的國道（全國第11位）。白糠町至釧路市部份為未開通區間。 石狩地方・空知地方・胆振地方和十勝地方・釧路地方間連絡、與國道38號共為北海道東西連結的大動脈。一日交通量達3万輛。.
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國道452號
國道452號是日本北海道夕張市至同道旭川市的一般國道。.
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石勝線
石勝線（）是一條北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵道路線（）。由北海道千歲市的南千歲站起途經夕張市連結上川郡新得町的新得站的本線，以及夕張市內新夕張站－夕張站間的支線組成。.
空知綜合振興局
知綜合振興局（），為日本北海道道央地方的振興局，設於岩見澤市。石狩支廳本來將在改制後變為空知綜合振興局下轄的一部分，因石狩支廳表示異議因而將其改為石狩振興局，並擁有和綜合振興局同等地位。.
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美國
#重定向 美国.
由仁町
由仁町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局南部的城鎮，約位於札幌市東方42公里。東南部為夕張山地的森林地帶，西部和南部屬於馬追丘陵。 町名源自阿伊努語的「yu-un-i」（有溫泉的地方）或「i-un-i」（有蛇的地方）。.
煤
（Coal）是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩，这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下，较硬的形式的煤可以被认为是变质岩，例如无烟煤。煤主要是由碳构成，连同由不同数量的其它元素构成，主要是氢，硫，氧和氮。 在历史上，煤被用作能源资源，主要是燃烧用于生产电力和/或热，并且也可用于工业用途，例如精炼金属，或生产化肥和许多化工产品。作为一种化石燃料，煤的形成是古代植物在腐敗分解之前就被埋在地底，转化成泥炭，然后转化成褐煤，然后为次烟煤，之后烟煤，最后是无烟煤。煤產生之碳氫化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用，产生的碳化化石矿物，亦即，煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。.
煤矿
矿是指富含煤炭资源的地方，通常也指採用地下採掘或露天採掘方式生產煤炭的工厂。.
瀧之上站
瀧之上車站（）位於日本北海道夕張市瀧之上，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的車站，只停靠普通列車，現時每天只提供下行4班往夕張站及6班上行往追分站及千歲站的班次。.
職業摔角
職業摔角（英語：Professional Wrestling），為任何以表演方式進行的摔角比賽，而比賽內容及結果都經事先計劃。.
道東自動車道
道東自動車道（）是日本北海道由千歲市起點至中川郡本別町與足寄町的高速道路（高速自動車國道）。暱稱為十勝SKYROAD，一般又略稱為道東道（DOTO EXPWY）。國土開發幹線自動車道的路線名稱為北海道橫斷自動車道黑松內北見線與北海道橫斷自動車道網走線、黑松內釧路線和根室線部份區間。.
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鐵路列車
鐵路列車，简称列車，或稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主，1910年代起開始更換為柴油機車，較不耗人力，也比較乾淨，但較複雜及昂貴，後來也逐漸換成電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供），客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。火車軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及不需要軌道的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的 trahiner ，此詞是來自拉丁文的 trahere ，意思是「拉」。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等。 客車是指載運乘客的火車，一般長度較長，速度也較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過，近年來已在研究磁懸浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範運營線和日本的東部丘陵線是仍在商業運營的兩條磁懸浮列車。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運，可是有捷運中沒有的平交道。.
鹿之谷車站
鹿之谷站（）是位於北海道夕張市鹿之谷三丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）的鐵路車站。車站編號為Y24。電報略號為タニ。 於北海道煤礦汽船的全盛時期，車站周圍的鹿之谷地局遍佈該公司幹部居住的高級住宅，而北海道夕張北高等學校及北海道夕張工業高校的學生亦會於本車站聚集。.
車站月台
月台，或稱--，是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。.
载具
载具，载运工具，是指使用於人或貨物運輸的設備。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。包含陸上、水上、空中、水下、太空等，均有載具的使用。 车辆是陆地轮式、链式和轨道式运输工具的总称，是載具的一種。例如火车、汽车、人力车和畜力车等几大类。車輛是無生物，所以牛車和馬車是車輛，但牛和馬即使用於運輸仍不是車輛。大部分的車輛有輪。中文中，车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者。所以黄帝又被称为“轩辕氏”。轩辕在中文里的意思就是指的“车”。.
辽宁省
辽宁省，简称辽，舊稱奉天省，中國的一个省，省會位于沈阳市。是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部。 辽宁省的位置是东北与吉林省接壤，西北与内蒙古自治区为邻，西南与河北省毗连，东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望，南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是东北地区通往关内、关外的軍事要隘，也是將东北地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。.
都道府縣道
#重定向 日本都道府縣道.
阿伊努語
阿伊努語（阿伊努語假名：アイヌ・イタㇰ，阿依努語拉丁轉寫：Aynu itak，アイヌ語），或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語，是日本的原住民（主要分布在北海道和本州東北地區）少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字，近年由于Unicode的普及，日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言，但10年前，方言已减少到只有两个：Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人，他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善，越來越多人願意學習阿伊努語。.
蘆別市
蘆別市（）是位于北海道空知綜合振興局東部的一個城市，位於夕張山地的北部，轄區的九成地區為山區和森林。 過去在煤礦產業最繁榮時期人口曾經超過7萬人，但在礦坑封閉之後人口銳減，目前致力於拓展旅遊事業。 城市名稱源自南北貫穿轄區中間的蘆別川。「蘆別」源自阿伊努語的「has-pet」（灌木林中的河川）或是「as-pet」（豎立的河川）。.
鵡川町
鵡川町（）是北海道膽振綜合振興局東部的一個城鎮。現在的鵡川町和2006年以前的前身行政區劃「鵡川町」的中文名稱雖然同為「鵡川」，但日文原名是不同的，新的鵡川町日文原名是使用「鵡川」的平假名「むかわ」。 町名源自阿伊努語的「mu-ka-pet」，意思是不斷變化的河川，或「mo-ka-pet」，意思是平靜的河川。.
開拓使
開拓使（かいたくし）是19世紀末，日本政府為開拓北海道及樺太等位於日本北方的領土，於1869年至1882年期間所設置的行政管理機構，其中在1870年至1871年期間由於曾另外設立，在這段期間曾短暫更名為北海道開拓使；開拓使的本廳設於札幌。 開拓使的「使」是過去日本在7世紀施行律令制時期所使用的官職名稱，過去常用於臨時且單獨派出的工作。.
采矿业
采矿业是从地下开采有经济价值的矿物或其他物质的活动，开采的部位都是矿物比较集中的矿床，采矿业开采的物质包括铝矾土、煤、钻石、铁、稀有金属、铅、石灰石、镍、磷、岩盐、锡、铀和钼等，几乎任何不能由农业生产的原始物质都是由矿物提供的，从广义来说，石油、天然气、甚至地下水的开采都能算做采矿业范畴。.
長沼町
長沼町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局西南部的城鎮。東部為丘陵地，西部為平原。 町名源自過去位於此的河跡湖的阿伊努語名稱「tanne-to」，意思是細長的湖沼，因此命名為「長沼」。.
抚顺市
抚顺市，清代及满洲国时期亦称抚西（满语：fusi hecen）。1960年代文化大革命初期，曾非正式更名为雷锋市，是中华人民共和国辽宁省下辖的地级市，位于辽宁省东部，是距离省会沈阳最近的城市，辖三县、四区，有两个省级开发区和一个省级高新技术产业开发区。是国务院批准的首批具有地方立法权的较大的市之一。中华人民共和国建国初期，曾被誉为“煤都”。目前抚顺已发展成为一个以煤炭、石油、化工、冶金、机械、电子、轻工、纺织、建材工业为支柱，以大中型企业为骨干，以能源、原材料为主的，门类比较齐全，实力相对雄厚的综合性重工业城市，在中国占有重要地位。 2015年2月5日，由中华人民共和国住建部和辽宁省住建厅专家、学者组成的部省联合审查工作组对《抚顺市城市总体规划（2013－2020年）纲要》进行审查，时任抚顺市市长栾庆伟在审查会议上发表的致辞中将抚顺的城市性质定义为以石化、装备为主导的国家产业基地，辽吉交界区域的中心城市，以山水生态、工业遗产为特色的文化旅游名城。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東海大學 (日本)
东海大學（），是一所日本的私立大学，1942年创建、1943年建校。.
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杜鵑花屬
杜鵑花屬（学名：Rhododendron）植物俗称杜鵑花，簡稱杜鵑。當中又名為映山红、满山红、山踯躅、红踯躅、山石榴等的美麗原種，如映山紅等美麗種類是中国十大名花之一。全世界的杜鹃花屬原種大约有960種，於中国境内有570余种。杜鹃花是尼泊尔的国花，是中國江西省的省花，也是无锡、镇江、三明、长沙、韶关、大理、嘉兴市花，以及臺灣臺北市、新竹市的市花。.
校长
校長是小學、初中、高中及大學等各類學校內行政、業務等各方面的最高負責人。.
栗山町
栗山町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局南部的城鎮。東部為山區，西部為平原。 町名源自過去的阿伊努語地名「yam-ni-us-i」，意思是栗樹生長繁茂的地方，因此取其意義命名為「栗山」。.
楓號誌站
楓號誌站（）位於北海道夕張市楓，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。本站原本是個一般的客運車站，但因為利用旅客人數太低，而降格成為號誌站。.
横滨市
橫濱市（）是位於日本神奈川縣東部的港口都市，為神奈川縣縣治及最大都市，也是政令指定都市之一，轄有18個區。全市人口達373萬，是日本人口最多的市，若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處，東臨東京灣。市政中心位於關內地區（中區關內車站附近），而中心商業區則位於橫濱車站周邊，兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區，使橫濱市中心連為一體，並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年，橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊（現金澤區六浦）是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代，由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶，因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的（現金澤區）。江戶時代時，神奈川湊（現神奈川區神奈川）則是江戶灣（東京灣）內海交通的要衝。江戶時代末期，神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年（安政6年）7月1日開港後，迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展，在短時間內就具有了國際港的規模，有「金港」之稱。1889年4月1日，橫濱正式建市，1956年成為政令指定都市，1988年被指定為業務核都市，2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.
樱花
樱花是蔷薇科李屬中一些被稱為櫻的品種（包括櫻桃亞屬（Lithocerasus）、酸櫻桃亞屬（Cerasus）等）所開的的花。.
歌志內市
歌志內市（）是位於北海道空知綜合振興局中部的一個城市。在1948年時，人口最多曾經達道46,000人，但在煤礦產業衰退之後開始減少，目前是全日本人口最少的城市，也是唯一人口不到1萬人的城市；在2007年11月時，人口已經跌破5,000人。 名稱源自阿伊努語的「ota-us-nay」，意思是砂多的河川，指的是轄區內的上歌志內川；而位於上歌志內川下游的砂川市的名稱也是源自相同的阿伊努語，不同的是砂川市為採用此字的意思命名。.
歌手
歌手是對於歌曲和其他声乐作品演唱者的稱呼，也作為職業名使用。在中國大陸則被定義為演員類的歌唱演員。那些符合關注度和知名度的歌手又被称作「歌星」。達到一定艺术造诣和成就者則尊称為「歌唱家（歌唱藝術家）」或樂隊的「聲樂家（聲樂藝術家）」。根據唱法，歌手又分為美聲、民族、流行等四大演唱派系。.
沼之澤車站
沼之澤車站（）是位於日本北海道夕張市沼之澤的北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）的鐵路車站。車站編號為Y21。電報略號為ヌサ。.
清水澤車站
清水澤站（）是位於北海道夕張市清水澤三丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）的鐵路車站。車站編號為Y23。電報略號為シミ。.
漫画家
漫画家指创作漫画的人，漫畫有不同的類型，有單幅漫畫、四格漫畫、連環漫畫等等。連載強度較低的，可能只由一個漫畫家做完整個創作。連載強度較大的漫畫，往往會由一個工作室團隊來製作，像美國的漫威各英雄角色都有對應的團隊，日本的漫畫也都有工作室，香港的黃玉郎與所轄主筆也是如此。一般來講，漫畫原作與主要畫家都可以稱為漫畫家。其它參與作畫但沒參與創作的，通常只能稱為漫畫助手。.
新夕張站
新夕張車站（）位於日本北海道夕張市紅葉山，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的車站，是特急列車「超級十勝」及部份「超級大空」的停--站。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
旅游
旅遊就是旅行遊览活动。泛指為旅客提供休閒設施與服務的產業。是一种复杂的社会现象，涉及政治、经济、文化、历史、地理、法律等各个社会领域。旅遊也是一种休闲娱乐活动，具有异地性和暂时性等特征。一般而言，旅游具有观光和游历两个不同的层次，前者历时短，体验较浅；后者反之。.
