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10 关系: 同轴反转螺旋桨，安德鲁斯联合基地，尼基塔·謝爾蓋耶維奇·赫魯曉夫，伊尔-62，图-95，維克斯VC10，道格拉斯DC-7，蘇聯，波音377，日本航空。
同轴反转螺旋桨
同轴反转螺旋桨（Contra-rotating Propellers）是涡轮螺旋桨引擎所特有的一类螺旋桨。其与普通的螺旋桨最大的不同在于其单个发动机上有两组并列转动的螺旋桨，这两组螺旋桨转动的角速度方向相反，因此被称为同轴反转螺旋桨。 同轴反转螺旋桨的两组螺旋桨通常连接的同一台发动机，并利用一组行星齿轮来实现反向旋转。同轴反转螺旋桨不是反向旋转螺旋桨，后者指的是飞机两侧两个不同的发动机，其螺旋桨转动方向相反。.
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安德鲁斯联合基地
安德鲁斯联合基地（Joint Base Andrews，）位于美国华盛顿哥伦比亚特区附近的马里兰州乔治王子县，是美国总统乘坐的空军一号和直升机的基地。 基地的命名是为了纪念美国空军奠基人之一的弗兰克·马克斯韦尔·安德鲁斯。.
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尼基塔·謝爾蓋耶維奇·赫魯曉夫
尼基塔·谢尔盖耶维奇·赫鲁晓夫（Никита Сергеевич Хрущёв，国际音标：，，），曾任苏联最高领导人，苏联共产党中央委员会第一书记及苏联部长会议主席（政府首脑）等重要职务，於俄罗斯库尔斯克州卡利诺夫卡出生，在莫斯科逝世。 赫鲁晓夫于1956年的苏联共产党第二十次代表大会中发表“秘密报告”，对前領導人约瑟夫·斯大林展开全面批评，震动社会主义国家阵营，引发东欧的一系列骚乱。任期内，他实施去斯大林化政策，为大清洗中的受害者平反，苏联的各领域均為活化，尤其文艺获得解冻。 同时，赫鲁晓夫积极推行农业改革，使苏联的民生經濟得到改善。在冷战中，赫鲁晓夫领导苏联与美国和西欧等资本主义国家对峙，曾多次访问美国。1962年，他策划的古巴导弹危机一度使苏联和美国站在核战争的边缘，但最终危机得以平息。1960年代，赫鲁晓夫治下的苏联與中華人民共和国关系恶化，撤销对中国的援助计划。 1964年10月，当赫鲁晓夫在黑海之滨渡假时，列昂尼德·伊里奇·布里茲涅夫在莫斯科发动政变，赫鲁晓夫「被退休」，從此被迫淡出政壇至1971年逝世。.
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伊尔-62
伊尔-62（Ilyushin Il-62/Ил-62）（北约代号“文豪”Classic）是首款由蘇聯伊留申設計局设计的四发动机远程窄体客机。 伊尔-62於1960年宣佈其計劃，於1963年作首次飛行。在其首飞时，伊尔-62是当时世界上最大的喷气式客机。.
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图-95
#重定向 Tu-95轟炸機.
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維克斯VC10
維克斯VC10（Vickers VC10）是一款由维克斯-阿姆斯特朗公司設計和生產的長程客機，於1962年6月29日首飛。飛機設計能夠在非洲高熱及短跑道環境下操作。VC10所執行的倫敦－紐約航線為亞音速飛機的紀錄保持者，只需5時1分便到達目的地，只有超音速的协和式客機比它快。人們常常拿VC10與蘇製的伊尔-62比較，兩款外型和性能相似型號，四個引擎均放在機尾。 雖然VC10產量不算多，但其在英國海外航空等公司有著十分長的服役歷程，海外航空的VC10服役至1981年才從民航界退役。自1965年起皇家空軍亦有使用VC10作為戰略空運機，亦有把民航機改裝為空中加油機。為慶祝VC10首飛50週年，註冊號G-ARTA的VC10在布魯克蘭斯博物館展出，這飛機在2013年9月23日從皇家空軍退役，VC10的加油任務被新款的空中巴士A330MRTT取代。VC10最後一次飛行是在2013年9月25日。.
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道格拉斯DC-7
道格拉斯DC-7於1953－1958年投產，也是道格拉斯公司最後的螺旋槳活塞引擎飛機，其直接取代型號是波音707及DC-8。.
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蘇聯
#重定向 苏联.
波音377
波音377又稱“同溫層巡航者(Stratocruiser)”，是波音公司在第二次世界大戰後生產的一款活塞引擎長程客機，由四個活塞發動機提供動力，並採用雙層機艙。波音377亦是波音公司生產的最後一款四引擎螺旋槳客機，1947年至1950年間製造了56架。.
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日本航空
日本航空（，英語譯名：Japan Airlines），簡稱日航（）、JAL（ジャル），是日本的國家航空公司，同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區，並以成田國際機場（國際線）及東京國際機場（國內線）做為樞紐，服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司，在2010年1月申請破產保護後被全日空超越，但仍與全日空並列為日本兩大航空公司。 日本航空於1951年8月创立、並於同年10月開始經營國內定期航線；至1953年10月1日，改制為（日本政府特別以專法成立的國有企業）。1954年，開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展，在1987年實現完全民營化。2002年，與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合併。其安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年，日本航空每年乘客量為5000萬。 日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行；短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有1間廉價航空公司：捷星日本航空（Jetstar Japan）及4間營運國內線的航空公司：J-Air、日本空中通勤（JAC）、日本越洋航空（JTA）及琉球空中通勤（RAC），提供接駁服務及往次要航點的短途航班。.
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