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和欣客運

指数 和欣客運

和欣汽車客運股份有限公司(英語:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱和欣客運,是一家以提供臺灣國道客運服務的為主要業務的民營企業。.

101 关系: 基隆客運南港車站台64線台74線台中客運台中市公車160路台中市公車161路台中市公車54路台中車站 (高鐵)台灣宇通向上路 (台中市)大南汽車大有巴士宇通客車尊龍客運巨業交通中南客運中山高速公路中華民國交通部中華民國國道中華民國汽車客運車站列表中華民國汽車客運業者列表中鹿客運丰田汽车三菱Rosa三菱扶桑卡客车三重交流道亞通客運交通部公路總局仁友客運低地台巴士彰化客運彰化交流道併購國立海洋科技博物館國道1號國道2號僑光科技大學嘉義市先期交通轉運中心嘉義交流道嘉義車站和欣客運全航客運公共交通皇家客運福爾摩沙高速公路秋紅谷站總達客運義大客運瑞典...电子游戏隨選視訊非法營運車輛行政院馬力高鐵台中站高雄客運豐原客運豐田Coaster豪泰客運黎明路 (台中市)运输股份有限公司自动变速器自手排臺南臺南市臺中市公車臺中市私立明道高級中學臺中市政府交通局臺中火車站臺中水湳經貿生態園區臺北轉運站臺灣臺灣地區臺灣桃園國際機場逢甲夜市Scania捷運捷運新埔站東南客運東海大學東海大學 (台灣)桃園客運欣欣客運毛毯水湳經貿園區民營企業河南路 (台中市)液晶显示器漢程客運澄清醫院按摩斯堪尼亚汽车新竹客運新營區新臺幣无线局域网日本扶桑手動變速器 扩展索引 (51 更多) »

基隆客運

基隆汽車客運股份有限公司(英語:Keelung Bus Company, Ltd.),簡稱基隆客運,為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。.

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南港車站

南港車站位於臺灣臺北市南港區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線、臺灣高鐵的鐵路車站。1899年設立之南港乘降場,是台灣較早的車站之一。2016年5月12日再度升格為一等站。2016年7月1日高鐵月台正式啟用,不僅帶動臺北盆地東側的發展,也紓解臺北車站的運輸壓力。.

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台64線

台64線,又稱八里新店線,為台灣12條東西向(實則南北向)省道快速公路之一。起於新北市八里區台北港,穿越觀音山隧道後進入五股,再沿二重疏洪道五股洲子洋重劃區、新北產業園區、三重區,上重翠橋後進入板橋江子翠、民生路三、二、一段、中和中正路、景平路,迄於中和區秀朗橋,全長29.5公里。.

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台74線

台74線,又稱快官霧峰線或臺中環線,為臺灣唯一的環狀快速公路,全長37.835公里,並有一平面支線。起點與終點道路皆為國道3號,是全台唯二起點與終點皆為同一公路的快速公路。 其中,快官—中清段是早期通車的路段,連接彰化、臺中二地,為台74線之雛型,在當時有著「中彰快速道路」之稱,隨著中清—霧峰段的完成,全線已於2013年12月31日通車,更名為「快官霧峰線」。為雙向六車道規格的快速公路(大里連絡道除外)。 快官—中清路段與中山高速公路臺中路段平行,此設計的目的是為紓解臺中、彰化間中山高的通勤車流,廣泛來看是中山高中彰段的分流道路。本體線段以ㄇ字型環繞臺中市市中心,和福爾摩沙高速公路、以及平面的環中路、環中東路組成實質性的大型外環道路,為臺中市政府計畫中「臺中環線」路網之一,這與日本福岡市的福岡高速環狀線規劃類似。是全球少見的「先上再下」的封閉式道路設計,故每逢交通尖峰時刻,出入口必塞車。.

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台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

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台中市公車160路

#重定向 和欣客運#.E8.87.BA.E4.B8.AD.E5.B8.82.E5.85.AC.E8.BB.8A.

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台中市公車161路

#重定向 臺中市公車161路.

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台中市公車54路

台中市公車54路是一條臺中市的市區公車路線,目前行駛自港尾到烏日停車場,現由台中客運營運、臺中市交通局轄管。該路線目前採固定時刻發車,且主要行駛於黎明路,又稱黎明幹線。.

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台中車站 (高鐵)

#重定向 高鐵台中站.

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台灣宇通

#重定向 宇通客車#台灣.

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向上路 (台中市)

向上路是聯絡臺灣臺中市市區與臺中港之重要道路,大致呈東西向,共分九段。東起民權路,西抵臨港路二、三段,二到九段原為台中港特定區特三號道路與臺中市特三號道路(併稱特三號道路)路段,五權西路三段以西之路段則為市道136號之一部分。 2013年2月,臺中市政府決定將台中生活圈特三號道路與向上路路名統一為「向上路」,並於同年9月9日公告生效。全段西起自臺中港,銜接原有的台中港特三號道路,行經龍井後,過大肚區蔗部後,進入向上路段後,經台中工業區及台中精密機械園區,隨後跨越中山高速公路、穿越高速鐵路高架橋下方、跨越筏子溪後,往東延伸至五權西路路口,後與向上路二段連接,東抵民權路口。.

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大南汽車

大南汽車股份有限公司(英文:Danan Bus Company, Ltd.),簡稱:大南汽車,主要經營臺北聯營公車,1969年8月由裕隆汽車集團集資成立,目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司,大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證,是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽,獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部(士林區及北投區)為主,新北市板橋區及土城區為輔。 大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區,但皆因路線規劃不當而撤出,目前則另外往新北市淡水區及新店區、臺北市內湖區及南港區發展。.

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大有巴士

大有巴士股份有限公司,簡稱:大有巴士,是一家臺灣的民營客運公司,主要業務為經營台北聯營公車與國道客運。.

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宇通客車

鄭州宇通客車股份有限公司()是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的一家股份制公司,總部設在河南省鄭州市,1997年在上海證券交易所上市,是中国客车行业第一家上市公司,2016年淨利達41億人民幣,每股盈餘1.8元。宇通客車是宇通集團的成員企業,隸屬於集團客車板塊,產品有萊茵高檔系列、7米至13米後置系列、前置系列、公交车系列等。.

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尊龍客運

尊龍汽車客運股份有限公司(Dragon Bus Corp.),簡稱尊龍客運,創立於2000年,主要經營國道客運業務,已經被和欣客運併購。此公司已經於2008年7月暫停營業,原預定於2009年11月中復駛,但至今仍沒有實現。.

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巨業交通

巨業交通股份有限公司(英語:GEYA Bus Transportation Co., Ltd.),簡稱巨業交通,是一家主要經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.

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中南客運

中南汽車客運股份有限公司(英文:Chung Nan Bus Traffic., Inc.),簡稱:中南客運,為台灣愛巴士交通聯盟成員,主要經營公路客運與國道客運。成立初期主要路線為高雄市(行經台17線)至墾丁、鵝鑾鼻路線,並且首創該路線24小時營運,亦曾行駛過高雄市公車。.

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中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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中華民國交通部

交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關,其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.

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中華民國國道

中華民國國道是指由中央政府出資興建與管理的最高等級幹線公路。目前有9條路線,均位於臺灣本島,國道一號與國道三號為貫穿臺灣西部南北的兩大主線,支線除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外,其餘均為高速公路,總長度共計988.56公里。另國道一號有2個高架拓寬路段,共計58.2公里。所有國道的興建、管理、維護工作由交通部高速公路局負責。識別標誌以中華民國國花:梅花為造型。.

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中華民國汽車客運車站列表

下表列出中華民國(臺澎金馬地區)的各'''汽車客運'''車站,以該車站駐有提供顧客服務或售票服務的專人為原則,即汽車客運業者的營業站、營業所或服務據點,不包含未駐有專人的站牌或候車亭,亦不包含一般不提供顧客服務或售票服務的調度站或停車場。僅於客運車站站前或附近設有站牌者,亦不加以收錄,僅列入備註。.

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中華民國汽車客運業者列表

没有描述。

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中鹿客運

中鹿汽車客運股份有限公司(英語:Chung-Lu BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱中鹿客運,為臺灣國道客運公司之一,亦為台灣愛巴士交通聯盟旗下子公司。.

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丰田汽车

豐田汽車(,Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(トヨタ,TOYOTA),是源自日本的跨國汽車公司,總部位於日本愛知縣豐田市,現時爲世界銷量排名第一的汽車製造商,利润也名列前茅;名列美国《财富》杂志的第5位。 截至2012年,豐田共售973萬輛車,2013年度共售1013.3萬輛汽車,2014年共售1023萬輛汽車,是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是凌志、大發及日野品牌的母公司。.

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三菱Rosa

#重定向 三菱扶桑Rosa.

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三菱扶桑卡客车

三菱扶桑卡客车有限公司(三菱ふそうトラック・バス株式会社,Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司,曾是属于三菱集团的核心企业之一,現在則為德國戴姆勒集團的子公司。.

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三重交流道

三重交流道可以指:.

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亞通客運

亞通汽車客運股份有限公司(英語:Yatung Bus Inc.),簡稱亞通客運,是一家台灣的客運公司,成立於1976年,公司總部位於台北市民族東路,主要經營桃園幹線公車及公路客運,服務範圍擴及桃園市。「亞通巴士集團」創立於1976年,擁有客運與通運兩個部門。亞通客運是於1999年加入短途國道客運營運,行駛松山機場經南崁到大園的國道定期運輸班車,703路(竹圍至中壢)的桃園地區幹線公車。此外,還成立通運部門負責辦理國內旅遊觀光、機場接送、長期租用上/下班交通車等,不少航空公司空服員的機場接送就是由該公司的通運部門負責。.

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交通部公路總局

交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.

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仁友客運

仁友汽車客運股份有限公司,簡稱仁友客運,於1976年12月31日成立。主要經營臺中市公車。.

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低地台巴士

低地板公車(Step entrance),或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車,是車廂底盤離路面距離比較低的巴士,可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.

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彰化客運

彰化汽車客運股份有限公司(英文:CHANG HUA BUS),簡稱:彰化客運、彰客,是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區公共運輸業務的民營公司,同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。.

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彰化交流道

彰化交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道,位於台灣彰化縣彰化市,指標為198.4公里,為彰化縣北部的主要聯外交流道。.

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併購

併購,意即合併与收購(Mergers and acquisitions,縮寫 M&A),是策略管理、企業財務及管理的術語,指不使用創建子公司或者合資公司的方式,通過購買、售賣、拆分以及合併不同公司或者類似的實體,以幫助企業在其領域、行業或者產地等方面快速成長。實際操作中,「合併」以及「收購」之間的區別越來越小。.

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國立海洋科技博物館

國立海洋科技博物館(簡稱海科館、海博館)是位於台灣基隆市中正區的海洋科學博物館,館區依山傍海,西鄰八斗子市街與八斗子漁港、東接東北角海岸風景特定區,有省道台2線(濱海公路)及台鐵深澳線經過,總面積約48公頃。設有「海洋環境廳」、「海洋科學廳」等9個展示廳,以及潮境海洋中心、潮境公園、環保復育公園、八斗子公園等遊憩設施,提供遊客多管道的生態體驗環境 。.

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國道1號

國道1號可以指各國的一號公路(Route 1/Highway 1):.

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國道2號

國道2號或2號國道可以指:.

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僑光科技大學

僑光科技大學,簡稱僑光科大,是一所位於台中市西屯區的私立科技大學。.

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嘉義市先期交通轉運中心

嘉義市先期交通轉運中心,又稱作嘉義轉運站 ,是位於台灣嘉義市西區的一個汽車客運轉運站,位於中興路1號,為與嘉義車站後站(西口)共構之複合式轉運中心,亦為台灣第一座複合式客源轉運中心,由國光客運子公司國光商行股份有限公司營運。由國光客運以營運後轉移模式(OT)取得為期7年的地上營運權後,由嘉義市政府所興建的一座地上2層、地下一層樓,並分前後棟的建築,做為整合國道客運及一般公路客運,並設有商店街的多功能轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於公元2011年1月20日啟用,為嘉嘉雲地區規模最大之轉運中心。.

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嘉義交流道

嘉義交流道可以是指:.

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嘉義車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站,早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站,但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址,因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.

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和欣客運

和欣汽車客運股份有限公司(英語:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱和欣客運,是一家以提供臺灣國道客運服務的為主要業務的民營企業。.

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全航客運

全航汽車客運股份有限公司(英文:Chuan Hang Tourism),簡稱:全航客運,是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.

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公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

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皇家客運

皇家客運有限公司(英語:Royal Bus),簡稱皇家客運,成立於1997年,初期主要經營服務的範圍涵蓋國民旅遊、各級學校校外教學、畢業旅行、各機關團體相關業務、機場接送機服務等各項租車業務,目前也經營公路客運。該公司的總部位於新北市金山區中山路,主要的客運路線是1717路公路客運,由台北車站區經陽金公路至新北市金山海邊。其在市區的部份是有固定站牌;行駛在山區路段時,乘客可以隨招隨停。 另皇家客運已於2011年12月汰舊部份車輛,採購臺灣宇通低地板車輛(車號為591-FU~597-FU)與舊車交叉發車,2012年12月則是購入三陽金龍的乙類大客車。.

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福爾摩沙高速公路

福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高(英文譯名:Formosa Freeway/Freeway No.),是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高),由於分為不同區段興建,因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。.

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秋紅谷站

秋紅谷站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時,為台中BRT藍線車站,2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。啟用前舊名稱為「朝馬」。.

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總達客運

總達客運股份有限公司(英文:All Day Bus),簡稱總達客運,是台灣的一家客運公司,1998年成立,營運地區主要在臺中市、南投縣,主要經營公路客運,2017年新增台中市區公車服務。曾用英文名All Da Bus,2015年英文名改為All Day Bus。.

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義大客運

義大汽車客運股份有限公司(英語:E-DA BUS),簡稱:義大客運,是高雄市一家客運公司,成立於2010年,目前為義聯集團旗下的子公司之一。.

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瑞典

典王国(Konungariket Sverige)是一个位于斯堪地纳维亚半岛的北歐国家,首都为斯德哥尔摩。西鄰挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,東邊為波罗的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望,於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。 瑞典面积为449,964平方公里,为北歐第一大国家,人口1000万,第三页 - 于2007年7月10日查阅。。64%的國土由森林覆蓋,人口密度低,只有都會地區人口密度較高,84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。瑞典是一个現代、自由與民主的高度发达国家,其公民享有高质的生活,政府亦非常注重环保。 瑞典是传统的铁、铜和木材出口国,其水资源也很丰富,但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸以及通訊的進步,這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採,尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及而讓瑞典開始歷經快速的工業化,並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典成為一個福利國家。 1397年,瑞典與丹麦和挪威一起所組成了卡爾馬聯合(芬兰此時還是瑞典王國的一部分)。瑞典於16世纪初脫離卡爾馬聯合,並且與鄰國進行了多年的戰爭,尤其是與俄羅斯以及從未完全承認瑞典已經離開了卡爾瑪聯合的丹麥-挪威聯合。17世纪時瑞典藉由戰爭擴張領土,成為了強權國家,其領土面积為目前的兩倍之大。1809年瑞典失去了芬蘭,也不再具有強權地位。之后,瑞典沒有再參與過戰爭。 現今,瑞典被視為極力追求人权和平等的国家之一。瑞典二戰後設立許多社會福利的制度,並在聯合國開發計劃署的人类发展指数中通常名列前茅。.

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电子游戏

电子游戏(或稱為电玩游戏,簡稱電玩;有時直接按英文「video game」翻譯為影像遊戲或電動--遊戲),是指所有依託于電子媒體平臺而運行的交互遊戲。電子遊戲按照遊戲的載體劃分,可分為街機遊戲、掌機遊戲、電視遊戲(或稱家用機遊戲、视--频遊戲以及部份地區稱視--訊遊戲)、電腦遊戲和手機遊戲(或稱行動遊戲),是指人通过电子设备(如电脑、游戏机及手机等)进行的遊戲。西方游戏界往往将电子游戏(Electronic games)细分为影像游戏(Video game)和听觉游戏(Audio game)等,而中文游戏界则习惯一律以「电子游戏」指代。.

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隨選視訊

视频点播(英文:Video On Demand,VOD或VoD)是一套可以讓使用者透過網路選擇自己想要看的视频內容的系统。用户選定內容後,VOD系統可以用串流媒體的方式進行即時播放,也可以將內容完全下載後再進行播放。系统的播放模式取決於系統及營運上的需求規劃設計,包括收費機制、內容版權、播放品質、機房系統、傳輸系統、收視端的機上盒等。 所有的下載型VOD以及一些串流型的VOD都可以讓使用者以過去操作錄放影機(VCR)的方式來使用,包括暫停(pause)、快进(fast forward)、快退(fast rewind)、慢速播放(slow forward)、慢速重播(slow rewind)、跳到前一個/下一個鏡頭畫面等。若是要以串流傳送的方式來實現這些播放操控功能,則遠端機房內的伺服器的工作負荷就會大增,同時也可能需要更大的網路頻寬才行。 若是在區域網路(LAN)的範疇內,視訊伺服器(Video Server)可以對使用者的操作進行快速反應,若是在廣域網路(WAN)的範疇內,則視訊伺服器依然可運用串流視訊技術來實現運作及提供服務,不過反應上多會慢於區域網路環境。在居家使用的VOD服務多半是透過電話線的數位用戶迴路(xDSL)或有線電視同軸電纜線的纜線數據機(Cable Modem)來傳送。.

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非法營運車輛

非法營運車輛指未經道路客运管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法经营的任何车辆。客車的類型從摩托車、三輪車、小客車、甚至大型遊覽車、救护车等。而營運範圍則從市區接送到國道客運皆有,只要不是依照當地相關交通法規而非法營運者,皆可稱之。 非法營運車輛可分成非法載客行為、無照營運、伪照营运三種情况。非法載客行為意指車輛以違規行為營業,例如經營未經許可的路線;無照營運与伪照营运的車輛由於無政府規範及定期審核監督,服務品質無法保证、無法办理保險以及不需要定期安全檢查等,導致许多安全隐患。非法營運車輛擁有許多合法營運客車所沒有的特性,例如:超載、發車時間浮動(等客車滿載再出發)、無售票亭、可殺價、無固定站牌位置(或直接利用其他公司合法路線之站牌)等。而伪照营运车辆还存在使用假车牌、调换交通智能卡、乘客人身伤害、开假發票、驾驶报废车等刑事违法问题。.

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行政院

行政院是中華民國的最高行政機關,依憲法之相關規定向立法院負起政治責任。 一般所稱的「行政院」,狹義上僅指行政院本部,主要功能為協助行政院院長處理各項行政事務,廣義上則涵蓋各中央行政機關(即俗稱之「部會」,均由行政院管轄),端看使用的場合而定。需要注意的是,「院本部」並非法定名稱,乃為了區別行政院內部單位與各部會而使用 。同樣是非法定名稱,行政院通常稱為中華民國的內閣,行政院院長、副院長、秘書長、副秘書長、發言人、政務委員與各部會首長則為內閣閣員,並定期召開行政院會議以議定國家重大政事。.

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馬力

力(horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种,现今常用的两种马力为英制马力和公制马力,英制马力约为745.7W,公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鐘的時間,拖動半徑為12英呎水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間.

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高鐵台中站

鐵台中站,又稱高鐵烏日站,位於台灣臺中市烏日區,為台灣高速鐵路的鐵路車站,是台灣規模最大且造價最高的高鐵站 ,亦是全線旅次第二大站,位置在全線正中央。本站與臺灣鐵路管理局臺中線新烏日車站共站,目前兩者間有室內人行通道相連接,未來與臺中捷運台中高鐵站共站後,成為中台灣第一座三鐵共站車站,三者間也將有室內人行通道相連接,此站距離台中市中心約15~30分鐘車程。.

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高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

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豐原客運

豐原汽車客運股份有限公司(英語:Fengyuan Bus Transportation Co., Ltd.),簡稱豐原客運、豐客,是一家中華民國的巴士客運服務提供業者。該公司成立於1945年10月22日,其總部現位於臺灣臺中市豐原區。 該公司所提供之服務曾與臺鐵東勢線同為臺中山區地帶對外主要公共交通管道,並在東勢線停駛後全面接掌相關服務。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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豪泰客運

豪泰汽車客運股份有限公司(英語:HowTai Transportation Co., Ltd.),簡稱豪泰客運,是台灣一家汽車客運公司,主要經營公路客運與國道客運。主要路線為行駛在臺北市與新竹市間的國道客運。.

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黎明路 (台中市)

黎明路為臺灣臺中市重要聯外道路之一,大致呈南北向,共分三段。南連烏日區光日路,北至西屯區中清路二段,全長10.9公里;廣福路以南的路段屬縣道127號之一部分。全線配置雙向二車道,臺灣大道以南的路段則有慢車道的繪製。 黎明路三段配合港尾溪整治工程及水湳經貿園區內之景觀橋興建工程,於民國102年12月25日至104年8月18日間封閉福星北路至中清路段,以進行路面加高工程(該路之東南側設有施工便道經貿八路連接中清路與中康街口),目前已恢復通行,並封閉原經貿八路之施工便道。另配合該計畫及臺中市第十四期市地重劃區工程,未來將由目前中清路口之終點向東北延伸至環中路一段。.

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运输

運輸,是指運輸主體(人或者是貨物)透過運輸工具(或交通工具與運輸路徑),由甲地移動至乙地,完成某個經濟目的的行為。因此,運輸是一種「衍生的經濟行為」,運輸多半都是為了完成某些經濟行為,例如購物、上班、上學、訪友等需求而進行。 而運輸主體與運輸工具在運輸路徑上所產生的互動現象,即為交通現象。因此運輸是一種兩地間的移動行為,而交通是兩地之間所發生的現象。「運輸」與「交通」兩詞常受到混用,中文习用「交通擁擠」而非「運輸擁擠」,「運輸路徑」而非「交通路徑」。.

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股份有限公司

股份公司指由两个或以上个体持有公司股票份额的企业组织形式。在股份公司的形式下,股份是企业组织(公司、合伙制企业)的所有权凭证。股份公司通过公开、非公开的方式发行股票,通过经营、投资、财务融资等方式创造利润回报股东;而股东则可以出售手中股票,将代表自己对公司所有权的利益转让给其他人。近现代各国公司法都对股份公司的组织形式进行了界定,在法律学视角下,股份公司由于其法律定义和组织形式的特点,往往和“法人组织”、“有限责任”属于同义词,因此股份公司基本上是以股份有限公司的形式存在。但在一些法律上没有界定“有限责任公司”的地区,股份公司也可以以无限责任公司的方式注册。但在美国,无限责任公司依旧可以被称视为股份公司的一种。.

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自动变速器

自动变速器(Automatic Transmission,縮寫:AT),亦称自动变速箱,台湾称为自排变速箱,臺灣話則常稱咪兇(原自日語「トランスミッション」,簡稱「ミッション」),粵語俗稱自动波,马来西亚称为auto或自动牙。通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,另外,还有DSG、CVT、AMT等均属于自动变速箱,用于大型设备铁路机车。它與手動變速器相對。 自1950年代以来,绝大部分在美国销售的汽车都是采用自动变速器的,但在欧洲和其他地区却并非如此。早期产品大幅降低燃油效率和功率,近年来自动变速器显著地提高燃油效率但是仍然低于手动变速器。 多数自动变速器有一组可选的变速范围,而無段自动变速器则能连续改变传动比。此种自动变速器在摩托车上已有数十年的应用,但因為能承受的引擎扭力較小在汽车上应用还比较有限。.

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自手排

#重定向 半自动变速器.

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臺南

#重定向 臺南市.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺中市公車

#重定向 臺中市市區公車.

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臺中市私立明道高級中學

臺中市私立明道高級中學,簡稱為明道中學(Ming-Dao High School),是位於臺灣臺中市的一所私立中學。位於烏日區台1乙線中山路一段。現今設有高中部、國中部、綜合高中暨高職部(簡稱綜高部)、國際部,在校學生及教職人員人數快八千人。在中華民國教育部底下視為三所學校,國中部為一所,高中部為一所,綜合高中暨高職部和國際部為一所。.

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臺中市政府交通局

臺中市政府交通局,簡稱臺中市交通局,為臺灣臺中市的交通管理機關。隸屬於臺中市政府,負責臺中市的大眾運輸、道路、交通等事務。2010年12月25日因縣市合併升格,故整併臺中縣交通旅遊局交通業務為新臺中市政府交通局,總局設於西區省轄時期的臺中市議會大樓。.

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臺中火車站

#重定向 臺中車站.

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臺中水湳經貿生態園區

臺中水湳經貿生態園區(水湳經貿園區)(Shuinan Economic and Trade Park),位於臺中市西屯區水湳機場原址,總面積約251公頃,北鄰環中路、西鄰十二期重劃區、國家中山科學研究院、漢翔公司、逢甲大學,南鄰河南路、東鄰單元八自辦市地重劃區。水湳經貿園區共分為經貿專用區、文化商業區、創新研發專用區、生態住宅專用區共五大分區。 臺中市政府在園內規劃的大型公共設施有中央公園、水湳國際會議展覽中心、臺中綠美圖(市立圖書館、市立美術館)、中臺灣電影中心、臺中智慧營運中心及水湳轉運中心等;園區內東側的文教20、21用地將由中國醫藥大學進行開發,規劃為新校區、癌症醫學中心,西側的文教19用地則為逢甲大學的新校區預定地。.

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臺北轉運站

臺北轉運站是位於臺灣臺北市大同區的長途客運轉運設施,也是臺灣第一座集結了長途客運車站、購物中心、影城、旅館、辦公大樓、集合住宅等不同類型設施的大型複合式交通轉運設施,也是第一座由地方政府規劃,有多家客運業者進駐的長途客運站。其為臺北車站長途客運路線的總站,由於座落於臺北車站特定專用區的交通九號用地,故一般又稱為交九轉運站。 整個設施分為京站和轉運站兩個部分,並以BOT模式委託日勝生活科技興建及營運。京站部份包含集合住宅、旅館(君品酒店)、購物中心(京站時尚廣場)等;而轉運站部分偏於該建物東南側的1-4樓,包含候車月臺、售票處、1樓商店街和位於B1的Q小路(參考日本新宿車站商店街概念),站內採取人車完全分離,以提升候車環境品質及安全性。轉運站主體於2009年8月19日開始營運,Q小路於2009年10月9日開幕,京站時尚廣場於2009年12月11日開幕。轉運站旁的Ubike租賃站於2013年10月25日啟用。.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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臺灣地區

臺灣地區,《中華民國憲法增修條文》歷次版本中稱為自由地區,亦称臺澎金馬地區、臺澎金馬、臺閩地區,是指自1955年大陳島撤退之後迄今,中華民國有效管理的領土,與1949年國共內戰後由中華人民共和國實際統治的「大陸地區」相對。涵蓋範圍包括臺灣及附屬島嶼、澎湖群島、金門群島、馬祖列島、烏坵列嶼、東沙群島、南沙群島之太平島與中洲礁、以及存有主權爭議的釣魚臺列嶼,全由島嶼構成。由於臺灣為最主要的組成領土,因此得名。.

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臺灣桃園國際機場

臺灣桃園國際機場(英語譯名:Taiwan Taoyuan International Airport,),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,為臺灣國際航空樞紐,由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」,2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場,因地理位置優越,成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點,年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道,並擁有聯外之高速公路及捷運系統;在運量快速攀升的同時,目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道,以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計,其客運吞吐量位居世界第35位,貨運吞吐量則為世界第10高。.

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逢甲夜市

逢甲夜市(又稱文華路夜市)是位於臺中市西屯區逢甲大學周圍的知名大型商圈夜市。以文華路、福星路為核心的區域,另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市,目前是臺灣規模最大的夜市陳翊中、邱景星、黃星若,全台灣最大夜市 一年吸金百億元,出自《今週刊》。2005年,第461期。 ;在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中,因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃,所以與基隆廟口夜市共同取得「台灣最美味夜市」頭銜;以及在遠見雜誌「全台夜市遊逛」大調查中,以25.6%得票率獲得臺灣最喜愛的夜市(第二名 士林夜市 15.4%)。 據逢甲大學統計,逢甲夜市的人潮,非假日期間每天約有三萬人次,假日則超過十萬人次。週五起的三天連續假期,更是讓週邊道路塞得水泄不通;文華路、慶和街、逢甲路、逢甲路20巷(俗稱「便當街」)人潮更是擠得動彈不得,形成大量的排隊店家。根據逢甲大學調查,逢甲商圈在台灣不景氣的2009年與2010年,年營業額依舊達到新台幣85億;2013年度觀光人數達1180萬人次,年營業額為92多億元;2014年度觀光人數超過1200萬人次,年營業額為109億元;2015年度觀光人數約1328萬人次。2017年度觀光人次1161萬人次,年營業額約93億9000萬元。 File:逢甲商圈文華路夜市一景.jpg|文華路一景 File:Fengchia Bento Street.jpg|逢甲路20巷一景,逢甲人俗稱「便當街」 File:Feng Chia Night Market, Taichung.JPG|慶和街一景.

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Scania

Scania可以指:.

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捷運

捷運,全名為大眾捷運系統,該詞源於臺灣對於英語「Mass Rapid Transit」(簡稱MRT)的中文直譯,含有「快速」之意。捷運在多數場合可同義於地鐵或城市軌道交通,為鐵路運輸的一種形式;而隨著各城市的發展與需求不同,該詞也擴大使用在一些同樣具有高密度運輸特性、但並非運行於軌道上的交通工具,例如「公車捷運系統」。 主要使用「捷運」之名的是服務臺灣各都會區的城市軌道交通系統,美國舊金山及新加坡等地的地鐵系統及其管理單位亦稱作「Rapid Transit」,而港鐵則採用相近的「MTR」(Mass Transit Railway,譯作「集體運輸鐵路」)做為英文名稱。在中国大陆,部分轨道交通系统亦采用捷运一词,指代胶轮路轨系统或机场内部的运输系统(上海轨道交通浦江线、浦东机场捷运)。.

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捷運新埔站

#重定向 新埔站 (新北市).

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東南客運

東南汽車客運股份有限公司(英語:Southeast Bus),簡稱東南客運,於2002年6月18日創立,與建明客運屬於大新集團旗下公司,主要經營臺北聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。 東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者,其車身採用熱帶魚彩繪,於2002年開始營運時曾造成轟動。 在台北和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。.

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東海大學

東海大學可以指:.

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東海大學 (台灣)

東海大學(Tunghai University,縮寫为THU),簡稱東大,是中華民國(臺灣)的一所基督教新教背景綜合大學,座落於臺中市西屯區大-肚-山山麓,校園面積廣達135.65公頃,是第一所在臺灣非改制升格設立且現存的私立大學。106學年度註冊率89.06%。.

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桃園客運

桃園汽車客運股份有限公司(英語:Taoyuan Bus Company, Ltd.),簡稱桃園客運、桃客、TYBUS,1904年成立,公司位於桃園市桃園區。.

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欣欣客運

欣欣客運股份有限公司(英語:Shin-Shin Bus Company, Ltd.),簡稱:欣欣客運,為1969年台北市升格為院轄市後,由行政院國軍退除役官兵輔導委員會、裕隆汽車及榮僑投資等出資組成,為臺北市第一家民營的公車業者。2010年現有各型營業車數共402輛,行駛台北聯營公車路線42條。.

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毛毯

毛毯是一种常用的床上用品,具有保暖功能,与被子相比较薄。其原料多采用动物纤维(如羊毛、马海毛、安哥拉兔毛、其他兔毛、羊绒、驼绒、牦牛绒)或腈纶、粘胶纤维等化学纤维,也有的为动物纤维与化纤混纺制成的。.

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水湳經貿園區

#重定向 臺中水湳經貿生態園區.

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民營企業

民營企業,簡稱民企,其中「民營」也可稱「民辦」。公司或企業類別的名稱,是指所有的非公有制企業。除「國有獨資」、「國有控股」外,其他類型的企業只要沒有國有資本,均屬民營企業。這個詞語在中國大陸和台灣甚為普遍,但在香港、澳門不普遍。 其實,現今中華人民共和國的民營企業多數是私營企業(私企),由於傳統共產主義反對私有制,中華人民共和國政府便將它們命名為「民營企業」。.

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河南路 (台中市)

河南路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈弧狀,共分四段。自漢口路二段為起點,向北沿伸至水湳機場南端後,轉向西行;之後漸漸轉向西南,過市政路後大致往南至大墩四街為止。.

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液晶显示器

液晶显示器(liquid-crystal display,縮寫:LCD)为平面薄型的显示设备,由一定数量的彩色或黑白畫素组成,放置于光源或者反面前方。液晶显示器功耗低,因此备受工程师青睐,适用于使用电池的电子设备。.

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漢程客運

漢程汽車客運股份有限公司(英語:Han-Cheng Bus Traffic Co., Ltd.),簡稱漢程客運,為2013年高雄市新成立之市區客運業者。主要接續原高雄市公車處所釋出之部分路線,為台灣愛巴士交通聯盟的成員之一,並首創於所有路線車輛內提供免費WiFi服務(105年起陸續開始轉換4G WIFI服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。.

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澄清醫院

澄清醫院是中華民國臺中市的一間私立醫院集團,始創於1932年(昭和七年)。澄清醫院院區主要分為平等院區和中港院區兩處,此外尚有不少同名結盟醫療機構。目前被衛生署(今衛生福利部)評定為區域教學醫院,共有醫護人員一千多人,1,052個病床位。.

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按摩

按摩(),指通过身体接触,对皮肤下的肌肉进行积压或拉伸的行为,以疏通經絡,滑利關節,促使氣血運行,調整臟腑功能,增強人體抗病能力,從而達到治癒病痛的目的。其中一種常用的手法是推拿。在中國,針灸與推拿同科,理論基礎大致相同,簡稱“針推”。身體如有物理結構變化,推拿比針灸有效。物理治疗則是現代醫學的復健治療方法。 另一方面,很多情色場所假借按摩之名從事賣淫活動。 此外,流行文化當中,由於受到外來詞()的影響,而取其諧音成為「馬殺雞」的字彙。.

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斯堪尼亚汽车

斯堪尼亞汽車工業股份有限公司(Scania AB,在港澳曾稱作世冠或紳佳),是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一,於1891年成立,現時總部位於南泰利耶,於瑞典以外地區包括荷蘭、阿根廷及巴西均設有生產線。.

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新竹客運

新竹汽車客運股份有限公司(英語:Hsinchu Bus Company, Ltd.),簡稱新竹客運,主要經營市區公車、公路客運及國道客運。成立於1919年9月29日,前身為台灣軌道株式會社,是新竹地區第一間客運業者,旗下的永順旅行社則承攬了該公司的遊覽包車業務。.

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新營區

新營區位於臺灣臺南市,臺南市政府民治市政中心的所在地。為原臺南縣縣治中心,目前為臺南市中的主要城市。亦是北臺南政經、教育、文化、醫療、交通等重要區域中心。區內行政機關和商店林立,鐵路、公路發達、鄰近嘉義高鐵站其交通極為便利。因地理位置處於雲嘉南地區中心,近年成為臺南市政府積極發展的一個城市。未來將陸續投入許多中央政府及地方政府的重大建設,以及規劃建置臺南捷運黃線、紫線環狀線、棕線三條路線。此區發展前景可期。.

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新臺幣

新臺幣,簡稱臺幣,是中華民國現行的法定貨幣,於1949年6月15日起發行流通,當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣,目前則在整個中華民國有效統治區域(臺灣地區)均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行,2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓(簡作元)。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD,符號為NT$或NTD,並使用NT$100、NTD100之類方法表示(中間無空格)。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年(1981年)起使用,硬幣單位包括:0.5圓(五角)、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓,紙鈔單位有:10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓,塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為:1圓=10角=100分。5角硬幣(角圓)至今已不常使用,日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角,實際上的價金交付會四捨五入至1圓,例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓,存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用,現在多為收藏用,故價值比面額還要貴。.

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无线局域网

无线局域网(Wireless LAN,縮寫WLAN)是不使用任何導线或傳輸電纜连接的局域网,而使用无线电波作为数据传送的媒介,传送距离一般只有几十米。无线局域网的主干网路通常使用有線电缆,无线局域网用户通过一个或多個無線接取器接入无线局域网。无线局域网现在已经广泛的应用在商务区,大学,机场,及其他公共区域。 无线局域网最通用的标准是IEEE定义的802.11系列标准。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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扶桑

扶桑,中國神话中的灵地之一,传说在極东的大海上,扶桑树是由两棵相互扶持的大桑树组成。太阳女神羲和大神为她的儿子金乌(三足乌鸦,太阳之灵)从此处驾车升起。.

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手動變速器

手动变速器(Manual Transmission,縮寫:MT),亦稱手排變速器,粵語俗稱棍波,是汽车变速器中最基本的一种类型,其作用是改变传动比,亦稱齒輪比,是引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數,車輛靜止剛起步時,由於本身質量較大,使其運動將使用較大的力,根據槓桿原理的力矩用半徑最長的低速挡大直徑齒輪把引擎扭力放大,協助車輛開始向前行駛。車輛開始行駛後,由於慣性將保持向前方移動,用較小的扭力即可讓車輛繼續向前行駛,所以改換入半徑較小齒輪比小,扭力放大倍數較小但旋轉轉速較快的小齒輪高速挡,即可用較少的引擎轉速達到相同的車速來省油,或讓車速更快。齒輪比小於一的省油挡稱為超比挡(overdrive),密齒輪比是指各挡位齒輪比落差小,代表各挡扭力落差小,有利於車輛加速,并提供倒挡和空挡。通常,驾驶员通过踩离合器踏板和操纵换挡杆可以在任何挡位间进行选择。也有少数手动变速器,如摩托车变速器,某些赛车变速器,只允许顺序换挡,这些变速器被称为顺序换挡变速器。近年來隨著電子控制元件耐用度的改善,由電腦控制自動切換離合器自動換挡的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及,福斯汽車與福特汽車則在市售車上提供更新一代的雙離合器自動手排,變速箱同時具有兩組離合器,每次換挡時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合,不需如傳統手排變速箱得等唯一一組離合器分開後再重新嚙合,換挡速度更快,換挡震動也更小。.

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