比浏览器更快的访问！
199 关系: 劉銘傳，基隆，埔里盆地群，埔里鎮，南投縣，南橫公路，南港區，南澳鄉，卑南鄉，卑南族，台14線，台21線，台26線，台2線，台7線，台8線，台灣，台灣原住民，台灣荷蘭統治時期，台灣電力公司，台灣東部，台灣戰後時期，司馬庫斯，吳光亮，吳沙，坪林區，墾丁國家公園，士林區，大同鄉 (台灣)，大安溪，大屯山，大屯火山群，大甲溪，大鬼湖，大武鄉 (台灣)，大油坑，大溪區，天祥 (台灣)，太魯閣國家公園，太麻里鄉，客家人，宜蘭縣，安通越嶺古道，小觀音山，小鬼湖，尖石鄉，屏東縣，崑崙岰古道，巫溪县，巴陵，...，中壢區，中央山脈，中之關古道，中橫公路，中法战争，布農族，丘陵，三地門鄉，三義鄉 (台灣)，三芝區，平埔族，平原，乾隆，广东省，交通部公路總局，五峰鄉 (台灣)，仁愛鄉，復興區 (台灣)，信義區 (臺北市)，信義鄉 (臺灣)，北宜公路，北投區，北橫公路，國民政府，嘉南平原，嘉庆，嘉義市，和平區 (台灣)，員山鄉，內本鹿越嶺古道，兩岸問題，八通關古道，八通關草原，八通關越道路，公路，六龜區，光復鄉，光绪，知本越嶺古道，知本溫泉，石碇區，石鹿道路，石門區，玉山山脈，玉里鎮，獅潭鄉，硫，礁溪鄉，福建，福建臺灣省，秀姑巒溪，秀林鄉，竹，竹子山，竹山鎮 (台灣)，糶米古道，羅大春，烏來區，瑞穗鄉，瑞芳區，牡丹社事件，牛，盆地，花蓮縣，花蓮港，花東縱谷，銅鑼鄉 (台灣)，鞍部，達芬尖山，草屯鎮，草嶺古道，萬巒鄉，萬里區，鐵線里 (臺南市)，頭城鎮，頭屋鄉，行省，觀霧國家森林遊樂區，高雄市，魚路古道，警察，魯凱族，豐濱鄉，貢寮區，賽夏族，鴛鴦湖，跑馬古道，鹽，龜崙嶺古道，霞喀羅古道，霞喀羅大山，霧社，霧社支線，能高越嶺古道，能高越嶺道，阿美族，阿朗壹古道，蘇花公路，蘇澳鎮 (臺灣)，開山撫番，關山鎮 (台灣)，關山越嶺古道，關門古道，钦差大臣，邵族，鄭氏王朝，臺北市，臺東市，臺東縣，金山區 (台灣)，長濱鄉，苗栗縣，苑裡鎮，雪山山脈，電纜，集集鎮，雙溪區，通霄鎮，暖暖區，柏油路，排灣族，枋寮鄉，插天山自然保留區，東勢區，桶後越嶺古道，桃園市，水沙連，沈葆楨，泰安鄉，泰雅族，法國軍事，淡蘭古道，淡水區，淡水廳，深坑區，清朝，濁水溪，木炭，木柵，惠蓀國家森林遊樂區，海岸山脈，海禁，浸水營古道，新中橫公路，新店區，新北市，新竹市，新莊區，擎天崗。 扩展索引 (149 更多) »
劉銘傳
劉銘傳（），字省三，室號盤亭、大潛山房，諡號壯肅，是一位出身安徽合肥的淮軍將領和臺湾巡撫。 他是淮軍的領導者之一，並在中法戰爭中於臺灣地區率軍擊退法軍，又在隨後被任命為臺灣建省後首任巡撫，復積極於當地推行各種現代化建設並為其奠定相關基礎。.
基隆
#重定向 基隆市.
埔里盆地群
埔里盆地群是臺灣位於南投縣中央地帶分布著大小不等的數十座盆地，其中以埔里盆地為埔里盆地群是面積最大，故以此命名。 埔里盆地群的分布，除了埔里、草湳兩座盆地是在埔里境內，還是主要集中在魚池境內居多，它的位置是座落在脊梁板岩山地之東，斷層山地之西，白姑山脈之南，玉山山塊之北，全境屬於埔里板岩山地，分布呈自北北東－南南西方向排列。據地質學家林朝棨先生所著《臺灣地形》記載，埔里盆地群共計十七座盆地（含計一座已失去盆地面東貓囒），現今所見日月潭是埔里盆地群的高地湖泊其中一座，形成在第四紀更新世初期，其餘盆地已經受河川切割而宣洩，這便是現今所見的埔里盆地群。埔里盆地群之中被歸類為主要盆地是以面積超過1平方公里來區分，由北至南分別埔里、魚池、日月潭、頭社等4座盆地。 關於小盆地群介紹，請參見小盆地群。.
新！!: 台灣古道和埔里盆地群 · 查看更多 »
埔里鎮
埔里鎮（舊稱埔--，邵語：Qariawan、巴宰語、噶哈巫語：Puri/Purisia、台羅：Poo-lí-tìn），坐落於埔里盆地之內，由於位居中台灣內陸風景點的中心位置，今日已逐漸發展為中台灣的旅遊重鎮。也是南投縣東北部的區域中心，在經濟、文化、醫療等機能的服務範圍有埔里、國姓、魚池、仁愛等四鄉鎮，其市中心海拔高度約440公尺。.
南投縣
南投縣（閩南語：Lâm-tâu Kuān，國姓鄉四縣客語：Namˇ Teuˇ Ien），是中華民國臺灣省的縣份，位處臺灣中部，坐落在本島正中央，是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣，而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集，形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.
南橫公路
南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。 依據公路總局於梅山遊客中心門口成立的告示牌之說明文字：南部橫貫公路起自台南市左鎮，經玉井及高雄市甲仙、桃源，至台東縣海端、關山等鄉鎮；Google地圖則將整條台20線全線稱之為南橫公路，公路總局亦在此告示牌之地圖標明南橫公路起點位於0k+100(台南市字體大於其它鄉鎮，左鎮則第二大)。南橫公路的終點銜接台9線328.6公里處，所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處。 因受莫拉克風災影響，南橫公路台20線西段有限制通行至108.5K（梅山口），108.5K~153K（梅山口~埡口~向陽森林遊樂區）受損嚴重，現屬封閉管制路段，除施工車輛外其他車種禁止進入。.
南港區
南港區位於中華民國臺北市東南側，為臺北市人口最少的行政區，近年來投入許多重點建設如高鐵南港站、南港金融園區、南港軟體園區與南港展覽館，中央研究院也設於此區，近年人口呈逐漸增加狀態。 本區的舊--為臺北市極東點，為臺北市重要農業地帶之一；2010年臺北市舉辦臺北國際花卉博覽會而制定區花，南港區為桂花，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
南澳鄉
南澳鄉是台灣宜蘭縣一個鄉，位於宜蘭縣最南端，是宜蘭縣面積最大鄉鎮，但也是宜蘭縣人口最少的鄉鎮。南澳鄉與西北側的臨鄉大同鄉是宜蘭縣境內僅有的兩個山地原住民鄉，境內居民主要是台灣原住民泰雅族。.
卑南鄉
卑南鄉（卑南語：Puyuma；阿美語：Puyuma；魯凱語：Pinang）位於臺灣臺東縣中部，北臨鹿野鄉、延平鄉，東北連東河鄉，東濱太平洋，西鄰屏東縣霧台鄉，南接臺東市、太麻里鄉。 本鄉地處花東縱谷平原的南方，為中央山脈及海岸山脈所夾，約60%的面積為山坡地，有卑南溪、知本溪、利嘉溪等流經鄉境，氣候上屬熱帶季風氣候。 鄉內居民以漢人為主，另有約35%的臺灣原住民族（卑南族、阿美族、魯凱族），產業以農業為主。近年來因知本溫泉及天后張惠妹而聲名大噪，成為新興的觀光勝地，觀光業大為蓬勃發展。 地方通行語為卑南語、阿美語與魯凱語。.
卑南族
卑南族，音譯比努悠瑪雅恩、埔努悠瑪雅恩（Pinuyumayan、Punuyumayan，後者為南王部落專用），昔稱八社番（Peh-siā-hoan），為台灣東部的原住民，是原住民族群之一，族群分布在中央山脈以東，卑南溪以南的海岸地區，以及花東縱谷南方的高山地區，族群主要居住於台東縣境內，偏向屬於母系社會，人口約14,170人。.
台14線
台14線，是位於臺灣的一條省道，起自彰化縣彰化市，訖於南投縣仁愛鄉屯原，全長99.021公里，是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。 台3線的臺中市至草屯，接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭，這3段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。 此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「新中橫公路霧社銅門線」，但已於2014年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。 台14線有個特別之處，那就是全線大多與水沙連高速公路（國道6號）的交流道連接。.
台21線
臺21線，是台灣的一條省道，起點為臺中市東勢區天冷，終點南投縣信義鄉塔塔加，與臺18線相連接，全長共145.035公里。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路（豐原經東勢至埔里），埔里日月潭段為中潭公路（臺中至日月潭）之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。臺21線由北向南共經過臺中市、南投縣，另有一條支線臺21甲線。臺21線是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路，全線可通行。 2014年7月16日起，臺21線調整路線，北段天冷至塔塔加不變，里程調整為145.035公里；原計劃的塔塔加至高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段解編不再開闢；南段達卡努瓦至高雄市林園區路段改編為臺29線，路線名稱為達卡努瓦－林園，里程為112.310公里。.
台26線
台26線，通稱屏鵝公路或佳鵝公路，為南臺灣環繞恆春半島海岸的省道公路，所以又稱南部濱海公路。起點屏東縣枋山鄉楓港，終點臺東縣達仁鄉安朔，兩點皆連結台9線。公路局規劃全長共計93.5公里，目前通車路段長67.49公里。.
台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
台7線
臺7線 大溪－公館是臺灣的一條省道，北起桃園市大溪區，南至宜蘭縣壯圍鄉公館，途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉、員山鄉、宜蘭市，全長131.288公里（根據中華民國交通部公路總局的統計）。在大同、員山二鄉，臺7線大部分沿蘭陽溪修築。又稱北部橫貫公路，屬於臺7線的一部分。.
台8線
台8線是一條橫貫臺灣中部的省道，又稱中部橫貫公路。西起臺中市東勢區東勢大橋（由台三線往西分岔），東至花蓮新城鄉太魯閣大橋（與台九線相會），全長約189.8公里。台8線是目前臺灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台八甲線（壩新--德基水庫；長16.9公里），連同主線上谷關到德基路段（37.5公里～62.0公里）在921地震及敏督利颱風後全毀。後棄置台八線青山上線段，改將台八甲線整修完成通車，稱台8線臨37便道，但地質非常不穩，極易落石坍方。為安全起見，僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用，未對遊客開放。.
台灣
#重定向 臺灣.
台灣原住民
#重定向 臺灣原住民族.
新！!: 台灣古道和台灣原住民 · 查看更多 »
台灣荷蘭統治時期
#重定向 臺灣荷蘭統治時期.
新！!: 台灣古道和台灣荷蘭統治時期 · 查看更多 »
台灣電力公司
台灣電力股份有限公司，簡稱台電，是臺灣最大的電力公司，為中華民國經濟部所屬之國營事業機構，負責臺澎金馬的電力供應。截至2017年，為全臺灣實收資本額最大的公司。在1995年中華民國政府實施「電力自由化」之前，台電負責所有的發電和輸電、配電；開放民間興建發電廠之後，民間電廠所發出的電力均由台電購入。至2016年為止，台電共有11座水力發電廠、11座火力發電廠、3座核能發電廠，發電裝置總容量為4213.25萬瓩，發電量2257.92億度。 其中火力發電量占比達79.9%，其中燃煤36.9%、燃油4.4%、燃氣36%、汽電共生2.6% （不含垃圾及沼氣），再生能源占比為5.1%（含水力及汽電共生中之垃圾及沼氣），抽蓄水力1.5%，核能為13.5%。.
新！!: 台灣古道和台灣電力公司 · 查看更多 »
台灣東部
#重定向 東臺灣.
台灣戰後時期
#重定向 臺灣戰後時期.
新！!: 台灣古道和台灣戰後時期 · 查看更多 »
司馬庫斯
司馬庫斯（泰雅語：Smangus），是位於台灣新竹縣尖石鄉後山高海拔（海拔約1500公尺）的一個泰雅族部落，編屬於尖石鄉玉峰村第14鄰。居民全為泰雅族原住民。由於位處深山交通不便，且長期沒有電力供應，曾被稱為黑暗部落，也是台灣最深山的原民部落，後來因為發現神木群所以發展觀光，現在成為一個重要的觀光地點。距離山下最大也是最近的鄉鎮竹東鎮也要將近三個小時的車程。.
吳光亮
吳光亮（），字霽軒，為清朝軍事人物，本籍廣東英德。早期受知於左宗棠的部下康器國，整頓順昌新營，後被任命為南澳鎮總兵。同治13年(1874年)因沈葆楨奏調來台，負責中路林杞埔(今南投竹山)到璞石閣開山撫番，全長265華里。光緒元年(1875年)元月開始，同年11月完工，以其功受福寧鎮總兵，光緒三年（1877年）奉旨接張其光擔任臺灣鎮總兵。 1878年曾經在花蓮大港口事件中，有計畫的設下飯局屠殺阿美族精英青壯年一百多人，迫使港口一帶阿美族的搬遷，瓦解當地青壯年對朝廷的反抗勢力。以及對撒奇萊雅族及噶瑪蘭族進行屠殺的加禮宛事件。 1888年，吳光亮回任臺灣鎮總兵，卻因為「向屬員函借銀兩」被朝廷交予台灣巡撫劉銘傳查辦。後吳光亮被兵部議處，得旨，降三級調用。 光緒16年(1890年)受劉銘傳再度起用，乙未年(1895年)受唐景崧之邀募勇來台，號飛虎軍，其部趁危劫餉風紀不佳，至日軍攻陷八卦山時潰敗而離台。.
吳沙
吳沙（），清福建省漳州府漳浦縣人，率領閩、客移民共約兩千人，武裝入墾宜蘭，是漢人成功全面拓墾蘭陽平原之領導者，但也因原漢衝突造成世居此地的原住民流離失所。.
坪林區
坪林區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，境內多山。 坪林區東北接雙溪區，西南接石碇區、烏來區，東南與臺灣省宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉毗鄰。坪林為北宜公路的中繼站，西距台北市38公里，東距宜蘭市42公里。全區多為山地，北面為伏獅山區，南面為阿玉山區，有北勢溪蜿蜒全境，西流至龜山與南勢溪會合為新店溪，北勢溪流經坪林市街，河谷平原分佈溪流兩岸，海拔約兩百公尺，為坪林區之主要聚落所在，並為水源保護區及觀光勝地。主要經濟農作物為文山包種茶。.
墾丁國家公園
墾丁國家公園是台灣在戰後時期第一個成立的國家公園，成立於1984年，隸屬內政部營建署，下設管理處。全境位於屏東縣、台灣本島最南端的恆春半島，陸地面積約18,084公頃，海域面積約15,206公頃，合計近33,290公頃，園區南北長約24公里，東西寬約24公里，全境屬热带，為臺灣熱門觀光勝地之一。.
新！!: 台灣古道和墾丁國家公園 · 查看更多 »
士林區
士林區位於中華民國臺北市北方，區內東北為大屯火山群，以七星山為最高（1,120公尺）；東南有大崙山及大直諸山。 士林區宜住宜商，市況繁榮，為臺北市十二行政區面積最大的區，其人口僅次於大安區。蔣中正生前居住的士林官邸與臺北唯一國家公園陽明山國家公園是市民假日的好去處，臺北捷運劍潭站旁的士林夜市揚名國際。臺灣著名高級住宅區天母外籍人士眾多，係因大使館以及臺灣四所外僑學校坐落之故。士林區文教設施亦豐，以博物館國立故宮博物院為首、國立臺灣科學教育館、臺北市立天文科學教育館等社教場所均位於本區, 2010年臺北市舉辦花卉博覽會而制定區花，士林區為玫瑰，臺北市政府民政局特別製作區花版門牌。.
大同鄉 (台灣)
大同鄉為臺灣宜蘭縣一個鄉，舊稱濁水廂，為山地原住民鄉，位於宜蘭縣西南隅，境內居民主要是台灣原住民泰雅族。.
新！!: 台灣古道和大同鄉 (台灣) · 查看更多 »
大安溪
大安溪位於臺灣中部，屬於中央管河川，主流河長95.76公里，全臺第七大河川，流域面積758.47平方公里，分佈於--南部及臺中市北部。主流上流名為雪山溪，發源於雪山山脈之大霸尖山西側，向西流至東陽山北麓與支流馬達拉溪會合後，始稱大安溪。本流轉向西南流經雪見、大安（泰安鄉）、象鼻部落、士林部落『士林水壩』後，形成--、臺中市交界，為南北氣候的分水嶺，有「南邊太陽北邊雨」之稱，續流至烏石坑後，轉向西流至內灣（卓蘭鎮），轉西北西流經卓蘭、泰安、上館，隨後進入臺中市境，經大甲區鐵砧山麓於大安區安田莊注入臺灣海峽。.
大屯山
大屯山位於台北市北投區，現在的標高是1092公尺，位於台灣西北部的陽明山國家公園內，為一錐狀活火山，地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。.
大屯火山群
七星山為大屯火山彙的第一高峰、高度1120m。 大屯火山彙（大屯火山群）位於台灣北部，為活火山，其主體乃是由大屯火山群彙所構成的火山地形，為台灣主要的火山分佈區，地質構造多屬安山岩。火山外型多為錐狀或鐘狀火山體，其火山地形包括火山口、火山口湖與爆裂口等構成台灣北部獨特的地質地形景觀。.
新！!: 台灣古道和大屯火山群 · 查看更多 »
大甲溪
大甲溪是台灣中部重要的河川，屬於中央管河川，主流上游為南湖溪，其源流中央尖溪發源於南湖大山東峰 （標高3,632公尺），流域主要分佈於台中市，並包括南投縣、宜蘭縣之一小部分。南湖溪流至730林道環山檢查哨附近與發源自南投縣仁愛鄉的大支流合歡溪匯合後，續流至台七甲線65.5公里處（清泉橋與太保久間）與另一大支流伊卡丸溪匯流後，始稱大甲溪。流經梨山、佳陽、德基、谷關、白冷、馬鞍等聚落，流入東勢區、新社區後，逐漸進入平地，後流經石岡區、豐原區、后里區、神岡區、外埔區、清水區、大甲區及大安區，最後注入台灣海峽。.
大鬼湖
大鬼湖（魯凱語：Dalupalringi）是台灣南部高山湖泊，海拔2,200公尺，位於高雄市茂林區、屏東縣及台東縣交界，屬於中央山脈南段。.
大武鄉 (台灣)
大武鄉位於台灣臺東縣東南方，北臨太麻里鄉，東濱太平洋，西及南鄰達仁鄉，為台灣東西部之間的重要交通孔道。 本鄉背倚中央山脈，山地多平原少，有大武溪、烏萬溪、朝庸溪，氣候主要屬熱帶季風氣候，但隨海拔高度不同仍有所差異。鄉內居民有原住民排灣族、閩南、客家、新住民等多元族群，產業以農業及漁業為主，工商業並不發達。.
新！!: 台灣古道和大武鄉 (台灣) · 查看更多 »
大油坑
大油坑噴氣口 大油坑是一處位於台灣新北市金山區西南方，靠近台北市北投區，介於七股山與大尖後山之間的火山噴氣孔，噴氣量大且活動劇烈，溫度可以達到120℃左右，是全臺灣規模最大的噴氣孔區 金山、大油坑火山區，屬於陽明山國家公園境內。.
大溪區
大溪區（客語白話字：Thai-hâi-khî；臺灣客家語詔安腔：tai keˇkiˇ）爲中華民國桃園市的一個市轄區，境內有大漢溪，因而得名。大溪區原為復興區的木材輸出門戶，以大漢溪爲河運管道。雖然現在河運已經不再，但當地昔日的渡船頭仍然保存，大溪爲北橫公路的入口端，因擁有豐富的觀光資源，桃園市政府持續推展生態休閒遊憩東都心之重點發展區。 大漢溪兩旁原爲河階地形之代表，但在石門水庫建立之後，因爲水位下降，下切力道不足，使現在河階地形之形成趨緩，但近年在武嶺橋下游興建--作為石門水庫的備用水庫，其中的中--堰為全國規模最大的倒伏式攔河堰將攔截大漢溪河水，使水位將再度上升找回昔日深水港的河景。石門水庫位於大溪區南端，爲桃園市的著名風景區。大溪區之特產爲大溪豆乾及木製品，其中紅木神桌獨特精細的雕紋最為聞名，因此大溪木藝技術又結合在地傳統祀神藝陣神將《俗名：大仙尪》 ，讓大溪擁有上百尊的大仙尪又有大溪神將窟的美名，而成為北臺灣三大神將重地區域，齊名蘆洲、宜蘭。近年來，臺灣開放農業觀光，而大溪多山林，已開發許多休閒農莊，又鄰近臺北都會區，週休假日遊客紛至。 大溪區以大漢溪為界分為河東地區與河西地區，前者是傳統行政與經濟中心，近年極力轉型發展觀光生態遊憩，為國內外知名的旅遊景點；後者因國道三號大溪交流道及台66線快速道路經過，而在區內設立埔頂重劃區，初期主要以低密度開發的透天住宅為主，但經桃園升格直轄市及生活機能發展到位，還有可以高處俯瞰大漢溪、河東老城區及復興區山陵線的美景，河西地區陸續出現大型高樓景觀住宅。.
天祥 (台灣)
天祥（太魯閣語：Tpedu），舊名塔比多、塔比督、得比督，戰後初期則譯作大北投，海拔485公尺，台灣旅遊景點，位於台8線169.7公里處，是太魯閣國家公園景點之一，行政區域轄屬花蓮縣秀林鄉富世村。 天祥的交通是仰賴中橫公路，以稚暉橋橫跨大沙溪連接，向東沿著立霧溪谷緊鄰而行，可達太魯閣峽谷，向西則是在天祥開始轉北，沿大沙溪谷而行。在尚未規劃為遊憩區前，天祥已經有郵局、公車站、住宿飯店、救國團天祥青年活動中心等設施與建物；自1990年代後設立遊憩區，太魯閣國家公園管理處提供遊客服務站、醫療救護站及停車場，由於位置在太魯閣峽谷之西，加上公共設施眾多，已成為吸引旅人駐腳停歇的景點。.
新！!: 台灣古道和天祥 (台灣) · 查看更多 »
太魯閣國家公園
太魯閣國家公園是台灣第四座成立的國家公園，前身為日治時期成立之次高太魯閣國立公園（1937-1945）。第二次世界大戰後為國家級風景區，1986年11月12日公告計畫，1986年11月28日成立管理處。位於台灣東部，地跨花蓮縣、臺中市、南投縣三個行政區。園內有台灣第一條東西橫貫公路通過，稱為中橫公路系統。 太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖，崖壁峭立，景緻清幽，「太魯閣幽峽」因而名列台灣八景之一。另外，園內的高山地帶保留了許多冰河時期的孑遺生物，如山椒魚等。.
新！!: 台灣古道和太魯閣國家公園 · 查看更多 »
太麻里鄉
太麻里鄉（排灣語：Tjavualji；阿美語：Tjavualji）位於台灣臺東縣東南方，北臨卑南鄉、臺東市，東濱太平洋，西鄰金峰鄉，西南連達仁鄉，南接大武鄉。 本鄉背倚中央山脈，除沿海平原外，大多為山地，海拔最高約2000公尺，氣候上屬熱帶季風氣候。 鄉內居民包括2/3的漢人（閩南人、客家人、外省人）及1/3的原住民（阿美族、魯凱族、排灣族），地方通行語為排灣語與阿美語。 2000年的千禧迎曙光活動使本鄉聲名大噪，也為本鄉贏得了「日升之鄉」的美名。.
客家人
#重定向 客家民系.
宜蘭縣
宜蘭縣（tl），中華民國臺灣省的縣，舊稱噶瑪蘭，位於臺灣本島北部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰，東臨太平洋（菲律賓海），為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市，羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉，縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州，戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域；而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.
安通越嶺古道
安通越嶺古道為一條位在臺灣東部的古道，該條古道橫跨於花蓮縣玉里鎮安通至臺東縣長濱鄉竹湖，橫跨海拔高度約 640-930 公尺。目前位於花蓮縣境內的古道西段已改建為總長 2.06 公里的健走步道，跨越海岸山脈陵線後的臺東縣東段則尚處於荒廢狀態，預計2015年底將會重新開闢為步道。.
新！!: 台灣古道和安通越嶺古道 · 查看更多 »
小觀音山
小觀音山是台灣大屯火山群的一群山峰，位於新北市三芝區與台北市北投區交界處，小觀音山主峰高1066公尺，各山山峰環繞著全台灣最大的火山口。小觀音山一名來自於比它更著名的觀音山，但事實上小觀音山的山體、高度都比觀音山來得大。.
小鬼湖
小鬼湖（魯凱語：Taidrengere），又名「巴油池」，是臺灣南部高山湖泊，海拔2040公尺，位於屏東縣霧台鄉與臺東縣卑南鄉的交界上，中央山脈南段拉嘎拉嘎爾山西南，與大鬼湖都是魯凱族的聖地。該區野生動物資源十分豐富，是目前最有可能找到臺灣雲豹的地方，因此中華民國行政院農業委員會在1988年將其劃入大武山自然保留區，而後林務局也在1992年將大、小鬼湖劃為雙鬼湖國有林保護區，以保護臺灣最原始的高山湖泊生態系。.
尖石鄉
尖石鄉為台灣新竹縣面積最大的鄉，同時也是山地原住民鄉，位於新竹縣東南隅，面積約為527.5795平方公里，為新竹縣面積最廣之鄉鎮， 海拔高度約為200~2000公尺。 境內主要居民為臺灣原住民族（泰雅族）、及客家人。鄉內海拔一千五百至三千公尺高山林立，為北部著名的山地鄉。鄉名源自於轄內那羅溪、嘉樂溪匯流處一塊聳立如尖筍的巨石, 尖石鄉公所。.
屏東縣
屏東縣（排灣語：Qakaw；閩南語：Pîn-tong-kuān；六堆客語：Pinˇ dungˊ ian；馬卡道語：Akauw），是中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島最南端，也是臺灣西部南北最狹長的縣份，北與高雄市為界，東過北大武山與臺東縣為界，地處熱帶地區，富有熱帶風情。 本縣產業結構上偏重農、漁業，但近年來大力推動觀光產業，紅豆、皮蛋、鹹鴨蛋、鳳梨、芒果、蜜棗、蓮霧（黑珍珠）及石斑魚、櫻花蝦、黑鮪魚、可可、洋蔥已成為屏東縣最具代表性的特產。.
崑崙岰古道
崑崙岰古道為一條位於臺灣南部的古道，原為排灣族與卑南族部落的傳統貿易路線。在臺灣清領時期末期，於1874年被開闢為正式道路，是福建海防大臣沈葆禎開山撫番政策中最早完成的一條撫番道路。古道總長約105公里，路線起自屏東縣來義，翻越中央山脈，至臺東縣金崙，橫跨海拔高度約在 200公尺到 2068 公尺之間，。 《台灣的古道》，遠足文化，出版日期：民國91年5月 ISBN 9868015421.
新！!: 台灣古道和崑崙岰古道 · 查看更多 »
巫溪县
巫溪县，重庆市辖县，距重庆主城区公路里程685公里。面积4030平方千米，人口51万。邮政编码405800。县人民政府驻城厢镇。巫溪全县被山包围，是重庆最落后的几个远郊县之一。.
巴陵
巴陵可能指下列地點：.
中壢區
中壢區（臺灣客家語四縣腔：zungˊ lagˋ kiˊ；饒平腔：zhungˇ lagˋ kiˇ）為桃園市的市轄區。以地形考量，全區大致可以分成區中心、內壢、龍岡、大西區（青埔、大崙、過嶺）四部分。人口組成以客家人、閩南人及外省人混居，又以客家人為多數（約占五成七）。.
中央山脈
中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南到台灣本島最南端的鵝鑾鼻，呈北北東至南南西走向縱貫全島，為全島最長的山脈，它將台灣全島分成了西大、東小不對稱的兩半，東部地勢較險峻，而西部則較寬緩。同時中央山脈也成為全島各水系的主要分水嶺。.
中之關古道
#重定向 關山越嶺古道#中之關古道.
新！!: 台灣古道和中之關古道 · 查看更多 »
中橫公路
東西橫貫公路入口 谷關的東西橫貫公路牌樓 九曲洞隧道東口 中橫公路的明隧道 中橫公路沿途的隧道 中橫公路碧綠神木段 中橫公路，全名東西橫貫公路或中部橫貫公路，簡稱中橫，是台灣第一條串聯東部與西部的公路系統，與南橫公路、北橫公路並列為台灣三大橫貫公路。1956年7月7日開工，1960年5月9日通車，最初由行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會的中華民國國軍榮譽國民擔任開發主力。中橫公路貫穿分隔台灣東岸與西岸的中央山脈，所經的地形相當多樣化，從平地直到三千多公尺高的合歡山，中間有隧道、河谷等開鑿，亦經過太魯閣國家公園。省道台八線是此系統中的主線，另有宜蘭、霧社兩條支線，公路編號分別為台七甲線與台十四甲線；其中台八線上谷關至德基路段在九二一大地震後長期封閉，至2011年完成便道的整修，惟僅供梨山地區與公路沿線居民和工程人員等出入使用，未對公眾開放。.
中法战争
中法战争（Guerre Franco-Chinoise），又称清法戰爭（）、中法越南戰爭，发生在1883年12月至1885年4月间（即清光绪十年十一月至十一年二月间），是清朝为了保护越南而與法國发生的戰爭。戰事除在越南境內展開外，法國尚派遣部隊攻打雲南邊界，並由法國海軍上將孤拔統率遠東艦隊，擊敗清朝福建水師、南洋水師兩艦隊，取得臺灣海峽制海權，並先後佔領臺灣基隆和澎湖兩處。 戰爭過程中，法軍的陸海二軍雖於多數戰役佔上風，但未取得底定全局的戰略性大勝：法國遠東艦隊雖於海戰贏得全勝，並一度攻佔基隆、澎湖等地，卻因於滬尾（今新北市淡水區）一役受挫及疫病流行，無法達成拿下臺灣全島的戰略目的；而清軍雖於初期陸海皆遭慘敗，導致由恭親王奕訢領班的軍機處被全面撤換（甲申易枢，又稱為「甲申朝局之變」），但後期勉強在臺灣形成僵局，且有馮子才統率各部於鎮南關之役给法國陸軍帶來較重傷亡并成功夺回谅山，導致茹费里政權垮台。以此為契機，兩國重啟和談，結果訂定《中法新約》，中國政府承認法國對越南的保護權，兩國重開貿易。受此戰的影響，清廷推動了臺灣建省，以劉銘傳為巡撫大力推展現代化防務及新政，並積極籌建北洋水師。.
布農族
布農族（布農語：Bunun），清代文獻稱為武崙族，台灣原住民的一個族群，主要居住在海拔1,500公尺以上的高山上，現在的人口約五萬餘人。.
丘陵
丘陵或丘陵地是一种高度在平原和山地之间，並由眾多小丘連綿而成的地形。各地对丘陵的定义不十分一样。相对而言，比较平坦的地方高度差50米就可能可以被称为丘陵，而在山地附近可能在高度差100到200米以上才会被称为丘陵。.
三地門鄉
三地門鄉位於台灣屏東縣北端，北臨高雄市茂林區、六龜區，東鄰霧台鄉，西鄰高樹鄉、鹽埔鄉，南接內埔鄉、瑪家鄉。 本鄉地處山地與平原的交界地帶，多屬丘陵地形，海拔在100~2159公尺之間，有隘寮溪流經鄉境，氣候上屬熱帶季風氣候。居民以台灣原住民排灣族為主，另有部分魯凱族居民（如青葉村），近年來成為熱門的觀光勝地，並被納入茂林國家風景區。.
三義鄉 (台灣)
三義鄉（臺灣客家語四縣腔：samˊ ngi hiongˊ），舊名「三叉」，是臺灣苗栗縣的一個鄉級行政區，位於苗栗縣南端。境內木雕產業發達，因此有「台灣木雕王國」之雅號。除此之外，三義也是台灣主要的客家聚落之一，境內客家人口居各族群多數(約九成)並以客家語作為主要方言，屬四縣腔一系，並以客家文化為主題發展觀光產業。除了木雕與客家文化外，因穿越三義鄉的臺鐵舊山線在鄉境內遺留有以勝興車站為中心的多項鐵路遺跡，因此也逐漸發展出以鐵路為主題的觀光風潮。 境內主要為丘陵與山區的三義鄉在氣候上屬於副熱帶季風氣候，特徵深受季風影響。 2016年，三義及--兩鄉同時通過「國際慢城認證」，苗栗縣也成為台灣唯一擁有兩個通過國際慢城認證的城市。.
新！!: 台灣古道和三義鄉 (台灣) · 查看更多 »
三芝區
三芝區位於台灣新北市西北部，北鄰石門區，西北濱台灣海峽，西南連淡水區，東南連金山區及臺北市北投區。是第7、8、9屆中華民國總統李登輝的故鄉。 本區除埔坪里、埔頭里人口密度大於2,000人/平方公里之外，其餘11里的人口密度均未滿500人/平方公里，顯示本區人口分布有過度集中之現象。.
平埔族
#重定向 平埔族群.
平原
平原（plain）是海拔较低的平坦的广大地区，海拔多在0—500米，一般都在沿海地区。海拔0—200米的叫低平原，201—500米的叫高平原。.
乾隆
乾隆（z；，公元1736年至1795年）为中国清朝第六位（入關後第四位）皇帝清高宗弘历的年号。庙号“清高宗”，谥“纯皇帝”。清属蒙古尊其为腾格里特古格奇可汗。卒于嘉庆四年（1799年）葬于清东陵中的裕陵。 乾隆帝是执政时间第二长的中国皇帝，仅次于其祖父康熙帝；乾隆帝25岁登基，在位六十年，為尊敬其祖父康熙，提前讓位於嘉慶帝，之后任四年太上皇，实际行使国家最高权力长达六十四年。 嘉庆帝登基后改元嘉庆，但宫中仍用“乾隆”年号，中国第一历史档案馆藏《万岁爷进药底簿》封皮上书“乾隆六十三年”。.
广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
交通部公路總局
交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化，並代為養護部分縣道；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.
新！!: 台灣古道和交通部公路總局 · 查看更多 »
五峰鄉 (台灣)
五峰鄉為台灣新竹縣的一個山地原住民鄉，該縣另一個山地原住民鄉則是尖石鄉。.
新！!: 台灣古道和五峰鄉 (台灣) · 查看更多 »
仁愛鄉
仁愛鄉位於臺灣南投縣東部，為該縣兩個山地原住民鄉的其中一個（另一個為信義鄉）。 該鄉在戰後，由原來的臺中州能高郡直轄的蕃地所改制。本鄉的行政中心設於霧社，位居中央山脈之上，地勢高峻陡峭，觀光事業發達。境內居民以台灣原住民泰雅族、賽德克族、布農族為主，日治時期最大規模的原住民抗日事件—霧社事件，即發生於本鄉。 1950年外省移民隨著政府軍隊從泰緬邊境遷入仁愛鄉清境地區，開墾高山農場，建立眷村，因為當時該部隊主要是雲南省人為主，其中也有不少的雲南省的少數民族擺夷族人，所以也替本鄉引入雲南擺夷文化，進而與原住民文化揉和成為獨特的文化景貌。.
復興區 (台灣)
復興區為中華民國桃園市一個市轄區，面積約為桃園市總面積的三分之一，為桃園市面積最大的行政區，人口約1.2萬人，居民多為臺灣原住民族泰雅族。 依照《地方制度法》，復興區係直轄市山地原住民區，為具有公法人地位的地方自治團體，與桃園市其他市轄區的性質並不相同，準用鄉鎮市的地方自治權；復興區公所為其自治事項之行政機關而非桃園市政府的派出機關，並設置復興區民代表會作為其自治事項之立法機關。.
新！!: 台灣古道和復興區 (台灣) · 查看更多 »
信義區 (臺北市)
信義區，地理位置位於中華民國臺北市的中間略偏東南，臺北市政府、臺北市議會、臺北世界貿易中心皆位於此。 本區原為松山區的一部份，由於松山區至西元1980年代人口達45萬，轄區過大，因此在西元1990年3月12日臺北市行政區重劃時將松南地區畫出獨立設區，由原松山區縱貫鐵路以南地區與大安區和平東路3段以北合併而成，名稱取自信義計畫區。因此歷史緣由，常見區內道路以「松」字開頭，而松山高中、松山工農、松山家商等校，也因此出現今天都不位於松山區的現象。 該區百貨公司林立，許多企業總部、金融總部設於此，區內的臺北101是目前世界第八高的摩天大樓，亦是世界最高綠色建築。信義計畫區因實施都市計畫特別審議制度及重點發展區域，因此其都市景觀成為臺北市的重要亮點，並且吸引臺北眾多金字塔頂層富裕人士群聚於此。2010年臺北市舉辦花卉博覽會而制定區花，信義區為野牡丹，民政局也特別製作區花版門牌。.
新！!: 台灣古道和信義區 (臺北市) · 查看更多 »
信義鄉 (臺灣)
#重定向 信義鄉 (台灣).
新！!: 台灣古道和信義鄉 (臺灣) · 查看更多 »
北宜公路
北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長約58公里，在公路系統上屬於省道台9線的一部分。在宜蘭縣頭城鎮金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭城鎮青雲路（台2庚線）岔路為終點（台9線70K處），途經新北市新店區、石碇區、坪林區與宜蘭縣頭城鎮。 北宜公路於中繼站坪林區與縣道106乙線交會，可轉至台北市木柵一帶、深坑區、石碇區、平溪區，並且可經由坪林交流道與北宜高速公路（北宜高）連結，但因位處翡翠水庫集水區有水源地環境保護的考量，因此經由北宜高進出坪林區的車輛數量，有受到管制。.
北投區
北投區是臺灣臺北市最北邊、以及面積第二大的行政區，著名的北投溫泉及關渡風景區也位在此區。臺灣温泉史源頭在北投，於1896年由日本大阪商人平田源吾在此設立臺灣第一家温泉旅館「天狗庵」。。其東側以磺溪上接中山樓右側山脊至馬槽橋沿山溝、南側以基隆河與士林區相望，北側鄰新北市三芝區與金山區，西側與新北市淡水區為鄰。 此區自然資源豐富，陽明山國家公園即位於此區及士林區。此區醫療資源亦豐，許多醫療中心、醫護院校均位於本區，是故未來本區欲開發之士林北投科技園區將以生技醫藥產業為主軸。2010年臺北市政府舉辦花卉博覽會而制定區花，北投區為櫻花，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
北橫公路
改道後的北橫蘇樂橋 北橫公路，全名北部橫貫公路，常簡稱為北橫，是臺灣北部一條連接起東、西岸的橫貫公路，與中橫、南橫同為負擔起「東西橫貫公路」之運輸功能，並列為「台灣三大橫貫公路」。.
國民政府
國民政府，簡稱國府，是中華民國在訓政時期的中央政府與最高行政機關，成立於1925年7月1日，由廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組而來，故早期稱「廣東革命政府」，但隨著革命由南方往北推展，行政中心曾遷移至武漢、南京等地，結束於1948年5月20日。 1925年3月12日孫中山逝世後，7月1日廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組為國民政府。在1925年成立後至1928年之間，其與北京的北洋政府相互對峙。 隨着北伐戰爭開始，1927年1月國民政府遷至武漢，稱「武漢國民政府」。同年4月12日蔣介石於上海發動清黨，4月18日在南京另立國民政府，稱「南京國民政府」；7月15日汪精衛武漢政府宣布反共，與南京國民政府合併。1928年北伐統一全國後，成為唯一代表中國的合法政府，造就黃金十年。 1937年，因七七事變(盧溝橋事變)全面爆發中日戰爭，中國進入為期8年(1937～1945年)的抗日戰爭，史稱「八年抗戰」，而美國於1941年珍珠港事件之後開始與同盟國共同對抗軸心國。1948年5月20日，依循《中華民國憲法》選出的第一任總統蔣介石、副總統李宗仁正式就職，國民政府即改組為中華民國政府（共設一府五院），國民政府主席一職也改為總統，與訓政時期一起走入歷史。現今的中華民國總統府為其機關法人的延續。 國民政府是中國國民黨依據孫文所著《國民政府建國大綱》建立之政府機構，由中國國民黨一黨專政，主要職位均由中國國民黨黨員擔任，但亦接納中國國民黨以外之人士參與。其存在期間，中國國民黨內部發生多次衝突與分裂，導致部分出走黨員自行成立不同的「國民政府」。此外在行憲後，中國國民黨執政的中華民國政府，也經常在眾多場合稱為「國民政府」。.
嘉南平原
嘉南平原是位於台灣西南部的平原，也是台灣最大的平原，其範圍包括雲嘉南及高雄市的二都一市二縣，總面積約4,500平方公里。.
嘉庆
嘉庆（p；；公元1796年至1820年）为滿洲清朝第七位（入關後第五位）皇帝清仁宗颙琰的年号，公元1796年37歲(虛歲)即位，前后共二十五年。 嘉庆二十五年八月清宣宗即位沿用。.
嘉義市
嘉義市（Ka-gī-chhī、鄒語：maibayu），是中華民國臺灣省的市，位於臺灣本島西南部的都市，地處嘉南平原北端，全市在北回歸線以北（但極靠近北回歸線），嘉義都會區的中心城市，也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外，其餘為平原，地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞，古名「諸羅山」，係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列，又名「桃城」，因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點，過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早，市區內留有不少古蹟，形成重要觀光資源。地方特產方面，則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上，日治時期以繪畫最為著名，曾有「畫都」之美譽，代表人物有陳澄波等人；近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上，市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握，故有「民主聖地」之稱，唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選，政治勢力亦有所轉變，升格為省轄市後，一至八屆市長（正任）皆由女性擔任，在臺灣政壇相當特殊，直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選，成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長（首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林）。.
和平區 (台灣)
和平區（臺灣客家語大埔腔：foˇ pinˇ ki+），是中華民國臺中市的一個市轄區，位居臺中市最東部，是臺中市面積最大、人口最少、人口密度最低的市轄區，也是臺中市轄域內唯一的直轄市山地原住民區，其面積是全國最大且唯一一個逾1,000平方公里的市轄區，在全國所有鄉、鎮、縣轄市、市轄區之中，其面積則高居全國第四。 和平區屬於直轄市山地原住民區，依照《地方制度法》，其為具有公法人地位的地方自治團體，享有與鄉鎮市相當的地方自治權限，與臺中市其他市轄區的性質並不相同。和平區公所為和平區自治事項之行政機關，並非臺中市政府的派出機關，和平區民代表會則為和平區自治事項之立法機關。 和平區位於雪山山脈南側，有大甲溪貫穿，西半部氣候屬溫帶、東部為高地氣候，氣溫呈現西高東低的情況。特產有椪柑、高接梨、甜柿；和平區東部則盛產蘋果、梨、水蜜桃、高山茶葉、高冷蔬菜、蜂蜜等，為台灣高冷蔬菜的主要提供地。其中武陵農場七家灣溪流域是台灣櫻花鉤吻鮭的故鄉。.
新！!: 台灣古道和和平區 (台灣) · 查看更多 »
員山鄉
員山鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉，位於宜蘭縣西部。.
內本鹿越嶺古道
內本鹿越嶺古道為一條位在臺灣的山區古道，該條古道橫跨於高雄市六龜區經中央山脈至臺東縣延平鄉紅葉，總長124.7公里。目前古道西段六龜至藤枝現已闢為藤枝林道，東段鹿鳴至清水段改為東36鄉道，其餘路段皆處於荒廢狀態。.
新！!: 台灣古道和內本鹿越嶺古道 · 查看更多 »
兩岸問題
#重定向 臺灣問題.
八通關古道
八通關古道，建於1875年，是台灣清治時期所建橫貫台灣本島東西部的三條道路之一，也是目前僅存的一條。該古道西起林杞埔（今南投縣竹山鎮），東至璞石閣（今花蓮縣玉里鎮），全長265華里（約152公里），是中華民國內政部所頒訂的國定古蹟。.
新！!: 台灣古道和八通關古道 · 查看更多 »
八通關草原
八通關草原，台灣八通關一處草原，位於玉山山脈與中央山脈之間鞍部上，其行政區屬南投縣信義鄉東埔村。八通關草原由玉山箭竹與高山芒形成當地的植物社會中優勢物種，面積約100公頃，其中以玉山箭竹覆蓋率佔80%，分布集中於八通關山屋周邊區域，使之成為「箭竹草原」。由於法國菊、毛地黃等外來種入侵，對八通關草原的原有生態造成失衡，以及有火災干擾對生態演替與族群發展產生變化，人類活動的衝擊會帶來植被景觀的改變，也提高人為用火發生火災的機率，若長年不發生火災，八通關草原未來的演替會持續朝向森林發展。 1980年代，因新中橫公路計畫通過八通關草原，為維護生態與景觀保存，故設立玉山國家公園，並依國家公園法將土地利用型態劃屬生態保護區。由於草原被八通關古道穿過，位置要居聯繫東埔登山口、中央山脈、玉山群峰，故向來是登山人士路經之地，人類的登山活動持續地對玉山國家公園的生態有著干擾衝擊存在，為有效減低對生態的衝擊程度與影響層面，玉山國家公園管理處採行承載量管制。目前，八通關草原仍由玉山國家公園管理處維護中，保育工作優先，學術研究與登山活動都得經過申請許可後，才能進入園區內從事活動，每當颱風期間，將會予以禁止一切園內活動。.
新！!: 台灣古道和八通關草原 · 查看更多 »
八通關越道路
八通關越道路，又稱八通關越橫斷道路，為臺灣日治時期的古道，故亦稱日治八通關越嶺道。此外，在各文獻中也有不同稱法，《玉里鎮誌》、《臺灣的古道》皆稱八通關越嶺道，《布農族部落起源及部落遷移史》稱八通關越嶺道路，《台灣的古道》稱八通關越嶺古道。 八通關越道路位於臺灣中部地帶，東西橫跨花蓮、南投二縣，東自玉里，西起東埔（原起於久美），東段與西段皆於大水窟（州聽界）接通為終點，亦為全線最高點。其路線大抵呈西北至東南之走向，貫穿整 個玉山國家公園，總長約125公里。八通關越道路為提供大眾登山健行的高山道路，在《玉山國家公園》的官方網站記載之中，則將這條道路稱為八通關日治越道線。這條登山道路可攀向中央山脈，或於八通關借道玉山山道（新高山道）可通向玉山主峰。 1915年間，履遭拉庫拉庫溪流域的布農族人起事攻擊，使日本政府為能有效監視與治理，故決定仿照五年理蕃計畫治理太魯閣族之模式，興建警備道路並沿線設置駐在所，同時亦可取代集集拔子庄道路。1921年全線完工，其路線之開闢多沿等高線而建，乃為利於運送彈藥、拖曳火炮、獸力車輛的通行。1944年後，因乏於養護，致使道路難以通行，且沿線的駐在所遭人焚燬、拆除，形同荒廢，約於1960、70年代，才逐漸隨著臺灣的登山風氣逐年發展下而受到關注與使用。1980年代，行政院計畫興建新中橫公路，面臨八通關古道恐遭不保，此時才獲得民間團體與學界的關注而向行政院幾經爭取保留後，使行政院核准設立玉山國家公園，並依環境影響評估的結果認為不宜開發，故決定停止興建新中橫公路。自玉山國家公園管理處成立後，便著手展開對八通關越道路進行一連串的調查、整修，逐年陸續完成多座吊橋、棧橋、山屋，路基已有多處完成修復。2005年完成全線貫通，但後來遭逢莫拉克颱風侵襲下造成觀高至八通關間路段嚴重崩塌，已不如災前易行。.
新！!: 台灣古道和八通關越道路 · 查看更多 »
公路
公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.
六龜區
六龜區（臺灣客家語：Liu̍k-kûi khî），位於中華民國高雄市東北部，東鄰桃源區、茂林區，西鄰甲仙區、杉林區、美濃區，南接臺灣省屏東縣高樹鄉、三地門鄉。 六龜區位居屏東平原與中央山脈之丘陵交會地，地處六龜地塹帶，荖濃溪縱谷西岸六龜河階上，南北狹長。本區在氣候上屬熱帶季風氣候，高溫多雨，年均溫為攝氏23度，每年5月至9月為雨季，降雨量全年約1,500-2,000公釐。年平均最低溫為攝氏21.6度，平均最高溫為攝氏28.4度。本區居民以客家（約佔44%）、閩南族群為主，亦有外省及原住民族群。全區均被納入茂林國家風景區範圍，近年來觀光業蓬勃發展。.
光復鄉
光復鄉（阿美語：Fata'an；台灣客家語海陸腔：gongˋ fugˋ hiongˋ）位於台灣花蓮縣東部中段，北臨鳳林鎮，東及東南鄰豐濱鄉，西鄰萬榮鄉，南接瑞穗鄉，有許多台灣著名的棒球選手出身於本鄉。 本鄉地處花東縱谷，為一狹長平原，西有中央山脈，東有海岸山脈，有馬太鞍溪、花蓮溪、光復溪等流經鄉境，氣候屬副熱帶季風氣候。 鄉內居民漢人與原住民大約各半，原住民則以阿美族為主，產業以農業為主，地方通行語為阿美語與台灣客家語。.
光绪
光緒（a；；公元1875年至1908年）為清朝第十一位皇帝載湉的年号，前後三十四年。同治、光緒兩朝，常被合稱為同光，如同光體、同光中興。 光绪三十四年十月溥仪即位之初沿用。.
知本越嶺古道
知本越嶺古道為一條位在臺灣南部橫跨於屏東縣霧台至臺東縣知本的古道，又稱之為鬼湖越嶺古道，該古道原本為臺灣省政府新南橫公路建設計畫中的原型路廊，後續因無力維護及環保問題，至今已確認將不會貫通。路線總長約120公里。 《台灣古道特輯》，國民旅遊出版社，出版日期：1999/12/1 ISBN 9578554664 《台灣的古道》，遠足文化，出版日期：民國91年5月 ISBN 9868015421.
新！!: 台灣古道和知本越嶺古道 · 查看更多 »
知本溫泉
知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉，依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩區溫泉。沿知本溪分布的區域共有三個出露點，分別為知本外溫泉（溫泉橋附近）及知本內溫泉（知本國家森林遊樂區附近），另一個出露點位於晴山東南方的知本溪河床。 「知本」之名並非來自日人命名，而是源自卑南語Katratripulr（卡地布。知本部落；另有團結、在一起之意），後來漢人依閩南語音譯為「知本」（Ti-pún）至今。 溫泉旅館及商圈都位於知本外溫泉，因此處屬知本溪下游，離車站及公路較近；而知本內溫泉則位在山區，有知本森林遊樂區。.
石碇區
石碇區是台灣新北市下轄的一個市轄區級行政區，位在台北盆地東南緣，境內多山，開發程度低且人口稀少。早期以煤礦為主要經濟來源，後來煤礦枯竭後人口開始大量外移。 石碇區的西側是新店區、深坑區及臺北市南港區、文山區，東鄰坪林區，北端平溪區，南端烏來區，境內的翡翠水庫是提供大臺北居民用水的主要來源，雖然該水庫的水壩本體位於新店區境內，但10.24平方公里的蓄水面積裡面，約有92%位於本區境內，這也使得石碇成為大臺北地區最重要的水源保護地區。.
石鹿道路
#重定向 霞喀羅古道.
石門區
石門區是台灣新北市下轄的一個市轄區，為一個濱海的小漁里，也是台灣最北端的行政區，區內除漁獲外另有出產桶柑、花生、茶葉等農產品，「石門粽」也相當有名。地名的由來，是因為在區內有個被稱為「石門山」的海蝕門，本區的富貴角燈塔亦是臺灣本島最北的點。 值得留意的是，負責供應新北市與桃園市用水的石門水庫雖然名字中也有「石門」兩字，但卻與石門區無關，該水庫實際位置是在桃園市大溪區、龍潭區、復興區的交界處。.
玉山山脈
玉山山脈為台灣五大山脈之一。位於南台灣，北起南投縣水里鄉濁水溪南岸，南抵高雄市的六龜區十八羅漢山附近，長約180公里，是台灣五大山脈中最短者。玉山山脈的東側為中央山脈南端，兩者隔荖濃溪為界；西側則隔著旗山溪，與阿里山山脈為鄰。由於日治時代日本人發現此山比富士山還高，為當時日本國境內最高峰，被稱為新高山脈。玉山山脈對台灣的代表性可從中華民國新台幣1000元大鈔上.
玉里鎮
玉里鎮（阿美語：Posko；臺灣客家語海陸腔：Ngiugˋ liˋ zhinˊ）位於台灣花蓮縣南段，北鄰瑞穗鄉，東鄰豐濱鄉、台東縣長濱鄉，西鄰卓溪鄉，南接富里鄉，是花蓮縣南部的區域中心，面積252.3719平方公里，為全國面積最大的鎮（面積略小於台北市（271平方公里）），也是台灣東部的地理中心。 因其位於花東公路之中段，往東有玉長公路通往位於海岸山脈另一頭的長濱鄉，因此為花東縱谷的交通要衝。 本鎮地處花東縱谷平原之上，西有中央山脈，東倚海岸山脈，有秀姑巒溪及其支流豐坪溪、卓溪、拉庫拉庫溪（樂樂溪）、清水溪流經。 地方通行語為阿美語與台灣客家語。.
獅潭鄉
獅潭鄉（臺灣客家語四縣腔：siiˊ tamˇ hiongˊ），是台灣苗栗縣的一個鄉，位於臺灣中部，地處苗栗縣大湖地區。氣候屬於副熱帶季風氣候，溫和多雨，雨季主要在5月至9月。人口結構以客家族群為主，約占93.6%。 獅潭鄉因醫療資源缺乏嚴重，所以當地人稱為無醫鄉，當地沒有大醫院及診所，只有一間衛生所，能夠提供簡單的小症狀，若有重大疾病則需要到苗栗市區。據2017年1月的統計，獅潭鄉為苗栗縣目前人口最少的行政區，已低於身為原住民鄉的泰安鄉。.
硫
硫是一种化学元素，在元素周期表中它的化学符号是S，原子序数是16。硫是一种非常常见的无味无臭的非金属，纯的硫是黄色的晶体，又稱做硫黄、硫磺。硫有许多不同的化合价，常見的有-2, 0, +4, +6等。在自然界中常以硫化物或硫酸盐的形式出现，尤其在火山地区纯的硫也在自然界出现。硫单质难溶于水，微溶于乙醇，易溶于二硫化碳。对所有的生物来说，硫都是一种重要的必不可少的元素，它是多种氨基酸的组成部分，尤其是大多数蛋白质的组成部分。它主要被用在肥料中，也廣泛地被用在火药、潤滑劑、殺蟲劑和抗真菌剂中。.
礁溪鄉
礁溪鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉級行政區，位於宜蘭縣北部。東北鄰頭城鎮，東南接壯圍鄉，南為宜蘭市、員山鄉，西至北為新北市烏來區、坪林區。鄉境西北部為山地，東南部為平原，以礁溪溫泉聞名全臺。.
福建
#重定向 福建省.
福建臺灣省
福建臺灣省（v）為大清帝國在1885年至1895年間存在的一個行省，管轄原福建省的臺灣府和臺北府，一般以「臺灣省」俗稱，史稱「臺灣建省」。這是第一個專為臺灣設置的省級行政區。.
新！!: 台灣古道和福建臺灣省 · 查看更多 »
秀姑巒溪
姑巒溪位於台灣東南部，屬於中央管河川，以泛舟活動知名。 秀姑巒溪本身發源於花蓮與台東兩縣之間的崙天山南側，但整個水系的最遠源流則為其最長支流樂樂溪 (拉庫拉庫溪) 的支流馬霍拉斯溪，發源於中央山脈的馬博拉斯山東側樂樂溪上游有馬霍拉斯溪、米亞桑溪、塔達芬溪、闊闊斯溪等支流，一般認為樂樂溪本身起點為米亞桑溪、塔達芬溪合流處，其中較長的源流米亞桑溪發源於中央山脈秀姑巒山東側，但那裡並非整個水系的最遠源頭。另外依據經濟部水利署《網際水利地理資訊系統》電子地圖，米亞桑溪與塔達芬溪合流後仍舊稱為米亞桑溪，往東流至與闊闊斯溪會合處，始稱為樂樂溪，其中較長的源流闊闊斯溪發源於中央山脈三叉山、雲峰東峰、南雙頭山一帶，但那裡也不是整個水系的最遠源頭。秀姑巒溪上游原為向東流，因受阻於海岸山脈，轉而沿花東縱谷向北流，匯集各支流後在瑞穗鄉往東，經過海岸山脈後，進入太平洋，是台灣唯一一條切過海岸山脈的溪流。 秀姑巒溪本身全長約81.15公里，整個水系全長則約104公里，流域面積廣達1790.46平方公里，平均坡度為1:34。可算是台灣東部第一大河川，也是形成花東縱谷沖積扇的主要河流。主要支流有富源溪、紅葉溪、豐坪溪、卓溪和樂樂溪。下--河口建有長虹橋。最著名的景點是河床中的巨大白石，稱為漱玉奇景。 潄玉奇石是石灰岩，由堆積在海上的生物碎屑、化石、珊瑚礁所組成，過去這個區域也是海水溫度較為溫暖的火山島弧地區，受到板塊擠壓和地殼變動，這些火山島和珊瑚礁被抬升出水面，形成形狀各異的巨石景觀台灣的河川 林孟龍/著 ISBN 978-957-30493-8-8 2002年4月出版。 秀姑巒溪在1981年左右開始發展泛舟活動，目前依然是台灣泛舟最興盛的區域。多數泛舟行程自瑞穗大橋起，到長虹橋為終點，時間約3到4小時，中間在奇美設有休息點。由於泛舟河段位於秀姑巒溪下游，水量充沛，而且無人為污染，水質良好，河道地形陡竣，平均坡度達1/34，為全台河川最陡者，沿途有無數激流、漩渦與險灘，全程充滿挑戰與刺激感，故全年皆為泛舟季節。.
秀林鄉
林鄉（太魯閣語：Bsuring），位於台灣花蓮縣北部，北鄰宜蘭縣南澳鄉，東北濱太平洋，東南連新城鄉、花蓮市、吉安鄉、壽豐鄉，西鄰臺中市和平區、南投縣仁愛鄉，南接萬榮鄉，為全台灣面積最大的鄉，其面積比臺北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、澎湖縣、金門縣、連江縣等縣市還大。 秀林鄉地處中央山脈東側，地勢高聳陡峭，氣候亦隨高度有所變化，鄉境大部分被劃入太魯閣國家公園的範圍，鄉內居民以台灣原住民太魯閣族為主，觀光業甚為發達。 目前秀林鄉有更名太魯閣鄉的計畫，將續嘉義縣阿里山鄉、屏東縣三地門鄉、高雄市那瑪夏區後，第四個恢復傳統名稱的原住民鄉。.
竹
竹，又称竹子，是竹亞科（學名：）植物的通称，属于禾本目禾本科，可分為3族、约123属，是禾本科中唯一具有乔木形态的类群，如热带型的簕竹族与温带型的青篱竹族，但也包括低矮的草本竹类黍竺族（）。.
竹子山
竹子山屬於台灣北部大屯火山群的其中一群，噴發年代約在距今80萬年前，在約50萬年前停止活動至今。竹子山熔岩流分佈區域極為廣大，是大屯火山群中覆蓋面積最大的火山，涵蓋新北市金山區、石門區和三芝區大部分地區，甚至遠到富貴角及麟山鼻。竹子山最高峰海拔高度1103公尺，山脈整體的基岩為兩輝安山岩，稜線陡峭，並無明顯的噴發口。目前竹子山大部分區域皆屬軍事管制區，一般民眾無法進入。.
竹山鎮 (台灣)
竹山鎮位於台灣南投縣西南隅，行政屬於中華民國臺灣省，地處濁水溪南岸、清水溪東岸，因清代建有雲林縣舊城而有「前山第一城」之稱。面積達247.3339平方公里，是臺灣僅次於花蓮縣玉里鎮的面積第二大鎮。.
新！!: 台灣古道和竹山鎮 (台灣) · 查看更多 »
糶米古道
糶米古道位於台北市信義區泰和里吳興街600巷100弄底，建於清道光年間，是早年當地農民往返南港、深坑、木柵賣米所走的道路台北市信義區公所歷史的文碑。.
羅大春
羅大春，字景山，是一位出生於貴州施秉縣的清朝官員。.
烏來區
烏來區是中華民國新北市的一個市轄區，境內多山，是新北市面積最大的行政區，也是新北市最南境的行政區。依照《地方制度法》，烏來區係直轄市山地原住民區，為具有公法人地位的地方自治團體，與新北市其他市轄區的性質並不相同，享有相當於鄉鎮市的地方自治權，烏來區公所為其自治事項之行政機關，而非新北市政府的派出機關，並設置烏來區民代表會作為其自治事項之立法機關。 烏來區觀光旅遊以溫泉及山櫻花著稱。烏來鄉公所，2010，烏來鄉志, p.103烏來也是台灣分佈最北的原住民山地區，居民以泰雅族為主，「烏來」此一地名即源自於原住民泰雅族語中的「Ulay」，意為水很燙要小心「Kiluh-ulay」烏來鄉公所，2010，烏來鄉志, p.254。烏來區泰雅族原住民在清治及日治時期，曾被稱做「屈尺番」。.
瑞穗鄉
穗鄉（阿美語：Kohkoh；撒奇萊雅語：Kuhkuh；臺灣客家語海陸腔：suiˇ suiˇ hiongˋ）位於臺灣花蓮縣中部偏南，北鄰光復鄉，西鄰萬榮鄉、卓溪鄉，東鄰豐濱鄉，南接玉里鎮，有北回歸線經過鄉境。鄉內居民以閩南人、客家人及原住民為主，而原住民又以阿美族為最多，部分如馬立雲部落則以撒奇萊雅族為主要族群。地方通行語為阿美語與台灣客家語。 瑞穗鄉舊稱「水尾」（臺灣客家語海陸腔：shuiˊmuiˋ ），意思是秀姑巒溪之尾，後日本人因水尾的日文發音Mizuo，改為音近之「瑞穗」（Mizuho）。全鄉面積約有135平方公里，人口約1萬1千餘人，以秀姑巒溪激流泛舟而聞名全台。 本鄉的主力農特產品為天鶴茶和文旦，遠近馳名。紅葉溫泉、瑞穗溫泉皆位於萬榮鄉轄區，但距離瑞穗鄉界甚近，皆為備受民眾喜愛之溫泉勝地。 本鄉同時擁有泛舟、溫泉、茗茶等優良條件，已成為本縣農業與觀光結合的知名去處。.
瑞芳區
芳區是中華民國新北市下轄的一個區，位於全市東北方，左側與臺灣省基隆市相鄰。昔日以礦業繁一時，1990年代以來發展出以礦業文化為中心的觀光業。.
牡丹社事件
牡丹社事件是發生於1874年（清同治十三年，日本明治七年），琉球王國船難者因擅闖台灣原住民領地而遭到出草，日本因而出兵攻打台灣南部原住民各部落的軍事行動，以及隨後清日兩國的外交折衝。在日本，这次事件被稱為「--」或是「--台之役」。這起事件這是日本自從明治維新以來首次向對外用兵，也是清日两國在近代史上第一次重要外交事件之一。.
新！!: 台灣古道和牡丹社事件 · 查看更多 »
牛
牛（学名：Bovini），即是牛族，為牛亞科下的一個族，牛族的成员都是大到极大的草食性动物，其中包括对人类非常重要的黄牛、水牛和牦牛。最大的野生牛族成员是非洲水牛和美洲野牛。这一族一般统称为牛。有一部份的牛被人類做為家畜。.
盆地
地（英语：Basin），地貌学的盆地的特徵为盘地四周地形的水平高度要比盆地自身高，在中间形成一个低地，常為一地形（平原、高原）被山所圍繞也是盆地，因此是盆地是地形分支的一种。在云贵川等地的山间盆地也叫坝子。 依形成原因可區分為以下幾種：.
花蓮縣
花蓮縣，臺灣的縣，位於臺灣本島東部，北回歸線通過其南部。西臨高聳的中央山脈，東臨太平洋（菲律賓海），周邊與宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市、台東縣相鄰，是臺灣面積最大的縣級行政區。 人口主要聚集於花東縱谷與海岸山脈最北點的沿海地帶，其以自然觀光資源著名，境內有太魯閣國家公園、玉山國家公園。 縣旗以太陽的故鄉為設計理念，太陽在海面昇起的意象，象徵太平洋的曙光；每個光點代表原住民文化色彩：阿美族、太魯閣族、布農族、噶瑪蘭族、撒奇萊雅族、賽德克族與漢族。.
花蓮港
花蓮港，位於臺灣花蓮縣花蓮市，為臺灣的國際商港之一。東臨太平洋，西倚中央山脈，是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。1939年興建完成，民國52年9月1日（1963年）開放為國際商港，成立花蓮港務局。現有碼頭25座，年裝卸量可達3,400萬噸，另有倉庫六棟十五間、堆貨場三十八處、臨時貨櫃集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘，港埠設施極為完備，足以擔負東部地區產業發展及港埠輸運功能。該港貨源主要以區域特性之大宗貨物為主，如砂石、水泥及其熟料等。 自2012年3月起由臺灣港務公司花蓮港務分公司管理。.
花東縱谷
花東縱谷是位於台灣東部的一個縱谷，因橫跨花蓮、台東兩縣而得名，也是上述兩縣的精華地帶所在。有時因地理位置而另稱東台縱谷，在台灣日治時期也被稱為中仙道平野或中仙道。其由菲律賓海板塊與歐亞板塊擠壓形成，夾於中央山脈和海岸山脈之間，南北長約180公里，東西寬2～7公里，面積約1000平方公里，海拔50－250公尺不等。縱谷的地形以沖積平原為主，不少台地夾雜於其中，河流水系分為花蓮溪、秀姑巒溪和卑南溪三大流域，共同塑造出縱谷內的主要地景。.
銅鑼鄉 (台灣)
銅鑼鄉（臺灣客家語四縣腔：tungˇ loˇ hiongˊ），是台灣苗栗縣的一個鄉，位於苗栗縣南端。氣候屬於副熱帶季風氣候，溫和多雨，雨季主要在5月至9月。人口以客家人為主要族群，約佔94.5%。.
新！!: 台灣古道和銅鑼鄉 (台灣) · 查看更多 »
鞍部
鞍部（saddle）為山脊上兩山間的低淺處，形似馬鞍，故稱之。來往被山相隔的地方，最短的路徑一般都是經過鞍部，因而形成山的重要通道，故又稱之為山口（mountain pass）或埡口。有些鞍部附近坡度較為平緩，常稱之為嶺。 在軍事上，鞍部是一個容易防守的地方，只須少量兵力便可守住，使敵軍不能跨越，因而常在此設置关卡或其他軍事設施，此時會稱之為隘口。 世界上有诸多鞍部为旅行、貿易的重要通道；同樣也是战争、民族迁徙的必經要道。.
達芬尖山
達芬尖山，原名尖山，海拔3,208公尺，位於台灣中央山脈的大水窟山南陵上，隸屬玉山國家公園管理處管轄。四周高峰雄峙，景色壯觀，西北方是聳立的玉山群峰，北邊是雄偉的大水窟山，南邊是雲峰、向陽山等高峰。在台灣百岳之中，達芬尖山與中央尖山、大霸尖山合稱「三尖」，相較之下，中央尖山像高大的中指，大霸尖山如粗壯的拇指，而達芬尖山則如嬌小的小指。 根據鹿野忠雄在《山、雲與蕃人》書中記載，1931年8月7日獨自一人攀登尖山，途中受挫而退回南駐在所，隔日再次循原路攀登，成功登上尖山山頂，但發現已立有堆石做為記號，鹿野忠雄自覺不是首登之人。 1945年日本戰敗，國民政府接收台灣，當時登山活動還不是很興盛，直到1963年有二位日人來台灣攀登尖山，隔年才有台灣人攀登尖山，此為台灣有史以來首登尖山之舉。1964年，台灣有很多座尖山，為能區別之，取自附近地名大分而改稱「達芬尖山」。 1970年代，政府計畫新建三條橫貫公路，選在北、中、南各闢一條，其中位在中部的新建橫貫公路，探勘隊伍一路從水-里-通往玉里的途中，特別在達芬尖山的山頂上攝影留念，這是因為當時能登上南投、高雄（今直轄市高雄）、花蓮三縣交界的山峰是很難得的《玉山仰望：新中橫時代》〈踏勘〉李瑞宗，臺北市，ISBN：9789860424089，交通部公路總局，2016年1月。。最後路線決定選在嘉義經沙里仙溪頭（指沙里仙溪的主流源頭）抵達玉里之路線，並以水--經和社這條路線做為支線，這是由於沿線資源豐富，故開發價值較高。1980年代，玉里玉山線進入施工階段，原計畫在達芬尖山之東北側是選擇以隧道方式鑿穿其山壁通過，但在政府基於玉山國家公園的設立與生態環境在保育上考量，最後放棄興建。.
草屯鎮
草屯鎮，位於臺灣本島中部，南投縣的西北方，與臺中市及彰化縣相鄰，主要公路台14線、台3線、台76線、中投公路、國道三號以及國道六號皆通過草屯鎮，居於中部交通樞紐的重鎮，為臺中市進入南投縣的門戶，也因為鄰近臺中、南投郊區的地利之便，在南投縣裡經濟狀態最為發達，也是全縣人口第二多的鄉鎮，僅次於南投市。自2015年10月苗栗縣頭份鎮升格為縣轄市後，成為全臺人口最多的鎮。.
草嶺古道
草嶺古道，是一條連接台湾新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道。屬古代淡蘭古道北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里，途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。.
萬巒鄉
萬巒鄉（臺灣客家語南四縣腔：van lanˇ hiongˊ）位於臺灣屏東縣中部近山，氣候屬熱帶季風氣候，為六堆之先鋒堆，閩客混居，客家人口比例約四成。現以特產萬巒豬腳而聞名全國。 客家人主要分佈西部的萬巒、萬和、萬全、鹿寮、頭溝水、三溝水、泗溝水、五溝水、硫黃崎等聚落，閩南人則居東南的佳和、佳佐、老籐林、新厝、新置等地，亦有加匏朗、赤山、萬金平埔族原住民村--。 是中華民國陸軍機械化步兵第333旅（埔光部隊）的駐地。.
萬里區
萬里區（官方英譯為Wanli，在平埔族巴賽語中稱為Masu）是中華民國新北市的一個市轄區，位於新北市北部，緊鄰臺灣省基隆市。萬里區靠海因此以漁業與濱海的觀光業為主，境內以野柳風景特定區與其內的「女王頭」風化地形知名。鄰近金山區的大鵬里的加投(Kataw)聚落設有萬里溫泉區，與金山溫泉連成一氣。.
鐵線里 (臺南市)
鐵線里位於臺灣臺南市新營區南端，名稱來自里內最大庄──鐵線橋庄，該聚落為新營最古老的聚落之一，東南兩面被急水溪環抱，主要聯外道路是臺19線甲線。當地地名在荷蘭時期稱為Terramisson，而在清康熙年間，「鐵線橋」三字便已經確定出現用以指稱當地。.
新！!: 台灣古道和鐵線里 (臺南市) · 查看更多 »
頭城鎮
頭城鎮是台灣宜蘭縣的一個鎮，位於宜蘭縣最北端，是宜蘭縣最早開發的地方，也是台灣擁有最多鐵路車站的鄉鎮，共有七個。轄有龜山島（隸龜山--）。釣魚臺列嶼在行政上劃歸頭城鎮大溪里管轄，但目前由日本沖繩縣石垣市實際控制。.
頭屋鄉
頭屋鄉（臺灣客家語四縣腔：teuˇ vugˋ hiongˊ），是台灣苗栗縣的一個鄉，也是全國客家人比例第二高之鄉鎮（約佔98%，僅次於同縣三灣鄉），位於苗栗縣中心略偏西北。雨量由海岸向山區遞減，雨季主要在5月至9月。.
行省
行省为中国元朝、明朝、清朝时期直属中央政府的国家一级行政区划的简称，民间简称“省”。.
觀霧國家森林遊樂區
觀霧國家森林遊樂區位於台灣新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界處，海拔高約2,000公尺，以其終年雲霧繚繞而得名，泰雅語原名茂義利(Mogili)。管理單位為林務局新竹林區管理處，區內具有瀑布、雲海日出、雪霸連峰、巨大檜木群等特殊景觀。春夏時節百花齊放，秋冬時節楓紅層層，而高山雪景更是遠近馳名。 觀霧國家森林遊樂區有機會觀賞到冠羽畫眉、紅頭山雀、帝雉、藍腹鷴等鳥類。 觀霧國家森林遊樂區中步道有瀑布、巨木、榛山、賞鳥、蜜月共五條。.
新！!: 台灣古道和觀霧國家森林遊樂區 · 查看更多 »
高雄市
市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
魚路古道
魚路古道是一條位於台灣陽明山國家公園中的歷史步道，全程約有30公里，從金山的磺港魚村至台北市士林。其名稱｢魚路｣意謂著這條步道過去是魚貨運送的山路。在清光緒29年時，金山區﹙舊稱為金包里﹚的漁民多由這條山路，將漁獲送到台北市裡。鄉傳古話有｢草山風、竹子湖雨、金包里大路｣，其中金包里大路就是指魚路古道北邊的路段。 不少山友習慣以擎天崗為界，將此步道分為南路與北路。南路有涓絲瀑布為主要景點，北路則有打石場遺跡、許顏橋為主要景點。中途皆可看到一些山路上清朝時期的廢墟。目前魚路古道中仍保存較完整人行步道的段落主要是由頂八煙至山仔--的路段，包括有河南勇路（紀念乙未戰爭廣東兵勇，其中，河南是指「珠江南方」）與日人路，中間有不少景點都相當有名，如擎天崗、山豬湖、山仔--等。.
警察
警察（英文：Police），為一種職業，主要職責為執法、維持公共安全、保護性命及保障財產。各國警察體系一般都分為巡邏警察和刑事警察兩大系統，然後再細分為多種崗位及工作類別。英國倫敦警察廳是世界首個以現代警察制度以維持治安的城市警察部門，香港警務處為全亞洲首個以現代警察制度以維持治安的警察部門。 絕大部分国家和地区的警察與軍隊分立，互不隸屬，各有其專業性。在法國和中華人民共和國，除了警察外，隸屬軍隊或单独的國家憲兵也會負責處理或协理治安事務。在少數地區，警察機關成為軍隊的輔助武裝力量。在無軍隊或无軍隊指揮權的国家中，警察成為當地政府或者政權唯一可以直接調度的武裝力量，例如冰岛和巴拿马。而在獨裁政體及極權國家中，亦可能存在秘密警察及宗教警察等警察系統。 至於憲兵，亦即軍事警察，為在軍營和軍區中負責維持軍隊秩序的警察，在設有憲兵的國家及地區中，憲兵可以依據軍法維護軍隊秩序，糾舉軍人，以及協助軍事檢察官辦理軍法案件。部份國家及地區另外設立有國家憲兵，駐守於要塞、邊界、重要機關，持有步兵等級的重型武裝，對民眾亦具備執法權力。.
魯凱族
魯凱族（魯凱語：Drekay，書寫系統制定前慣以 Rukai 表示。）為台灣原住民，分布於台東縣、屏東縣、高雄市等縣市境內，人口約一萬三千餘人。.
豐濱鄉
豐濱鄉（阿美語：Fakon；噶瑪蘭語：Bakung；撒奇萊雅語：Bakung）位於台灣花蓮縣東部海岸南段，北鄰壽豐鄉，東濱太平洋，西鄰鳳林鎮、光復鄉、瑞穗鄉、玉里鎮，南接台東縣長濱鄉。 台灣日治時期稱為「新社--」，第二次世界大戰後與臺中縣新社鄉同名而改稱豐濱鄉。 本鄉行政區域共劃分為五個村：磯崎村(當地撒奇萊雅族人稱Karoro'an 加路蘭)、新社村(噶瑪蘭語稱PateRungan)、豐濱村(阿美族人稱Fakon)、港口村(阿美族人稱Cepo'或是La'no)、靜浦村(阿美族人稱Cawi')。而豐濱鄉鄉公所位於豐濱村，豐濱村舊稱貓公（Fakon）。 全鄉地處東部海岸中部偏北，依山傍海，風景秀麗。鄉內居民以台灣原住民阿美族為主，亦有噶瑪蘭族新社部落以及撒奇萊雅族磯崎部落。傳統上以農業、漁業為主要經濟活動，近年來則大力發展觀光業。本鄉為阿美族最正統的傳統文化部落，於民國103年分別登錄了花蓮縣文化資產，其中以貓公(Fakon)部落及港口(Makota'ay)部落為正統二大宗。 但在土地紛爭上因濱臨太平洋故而因海浪沖刷造成土地流失及沖蝕地基，但因海岸法尚未能完全的通過並立法，讓原居住地之居民生活十分不便故而產生了紛爭及抗議，與此同時，因為海岸開發之石梯坪為原住民族的傳統生活領域因財團及政府的｢可能｣開發下亦產生大量反對的聲音，其中反對最多的亦正反兩極的有海岸阿美族劇場，其中對於土地之使用產生了近6年之抗議行動及媒體報導。.
貢寮區
貢寮區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，是新北市、也是台灣本島最東端的行政區，區內的三貂角是台灣本島的最東端，東臨太平洋。 貢寮人口稀少、開發度低，因此境內的龍門被選為飽受爭議的台電龍門核能發電廠（核四）之設置地點。.
賽夏族
賽夏族（賽夏語：Say-Siyat），古稱獅設族（Sai-siat），為台灣原住民，分佈在新竹縣和苗栗縣交界的山區。居住於海拔高度約五百公尺至一千五百公尺間，人口約六千餘人，是台灣原住民中文化瀕臨危機最深的一個族群，在邵族被承認之前是台灣原住民山區人口最少數的一族，分佈範圍狹窄，且有被漢化的趨勢。以神秘完整兩年一度的矮靈祭聞名。 位於--的賽夏族人受漢族客家人影響，多半會說客家語，稱為南賽夏；而五峰鄉的族人則受泰雅族影響，大多以說泰雅語為主，稱為北賽夏。.
鴛鴦湖
鴛鴦湖（泰雅語:Pspngan Bsilung）位於台灣新竹縣斯烏庫斯溪所在流域，亦是該溪主流塔克金溪的主要湖泊。海拔1670公尺的該湖泊所延伸的區域包含了湖泊區3.6公頃；沼澤地2.2公頃及中華民國政府所規劃的天然檜林保留區360多公頃，合計稱為鴛鴦湖保留區的該自然保留區，面積達374公頃。 位於臺灣新竹縣、桃園市、宜蘭縣分水嶺上的鴛鴦湖，受東北季風影響，多雨且終年有霧。今因中華民國政府設置管制站等因素，保持了一定原始風貌；亦孕育著台北樹蛙、大冠鷲、松蘿、檜木等稀有動植物。.
跑馬古道
跑馬古道為淡蘭古道南線，北端出入口為石牌縣界公園，南端出口為宜蘭縣礁溪鄉。為清代先民往返台北、宜蘭間的重要道路，在北宜公路開通後沒落。 民國85年(1996年)，12月28日，礁溪鄉公所整修完成，並舉行揭碑儀式。現為行政院農委會林務局管理。 名稱由來有兩種說法：.
鹽
#重定向 盐.
龜崙嶺古道
崙嶺古道，又稱龜崙嶺新道，是位於北臺灣的一條古道，一般說法起點為新莊街，途經十八份庄（今新北市新莊區丹鳳里）、舊路坑（今龜山區舊路里）、沿塔寮坑溪（約今之萬壽路）、到桃仔園（今桃園區）、箭澗仔壢（今中壢區），初估古道長度約30公里左右。.
新！!: 台灣古道和龜崙嶺古道 · 查看更多 »
霞喀羅古道
霞喀羅古道（Xiakelo Historic Trail ）是位於台灣新竹縣境內的一條步道，又名石鹿古道（Shihlu Historic Trail）、霞喀羅國家步道（Xiakelo National Trail）。.
新！!: 台灣古道和霞喀羅古道 · 查看更多 »
霞喀羅大山
霞喀羅大山，又名石鹿大山，位於新竹縣五峰鄉與尖石鄉交界，海拔高度2234公尺（或2322公尺）。（2010年）：《台灣山岳 NO.93》，第106-107頁，台灣：台灣山岳文化事業股份有限公司。.
新！!: 台灣古道和霞喀羅大山 · 查看更多 »
霧社
霧社，海拔1148公尺，位於南投縣仁愛鄉大同村，為仁愛鄉鄉治，且是台14線及台14甲線分歧處。為霧社事件發生地，原居民為賽德克族，亦有漢人（福佬人）遷入。該地因櫻花盛開，有「櫻都」之稱。.
霧社支線
#重定向 台14線#甲線.
能高越嶺古道
#重定向 能高越嶺道.
新！!: 台灣古道和能高越嶺古道 · 查看更多 »
能高越嶺道
能高越嶺道，又稱能高越道路，日據時代原名能高越嶺警備道路，常被俗稱為能高越嶺古道，一條在台灣的歷史古道，最早由泰雅族與賽德克族建立，在日據時期被修建成正式道路。 全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。光復後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為能高保線路或台電保線道路。 它被納入中橫公路計劃之中，因為地質碎弱，以及可能影響生態，最後只有部份道路被改建成柏油路，讓汽車通行，為霧社銅門線（今台14線）的一部份。由屯門至奇萊一段，仍然保留原貌，被納入國家步道系統中，加以保護。.
新！!: 台灣古道和能高越嶺道 · 查看更多 »
阿美族
阿美族（阿美語：Amis／Pangcah）是臺灣原住民的一個族群。原鄉主要分布於花東縱谷平原與海岸平原地區，少數分布於屏東縣牡丹、滿州鄉一帶。總人口數約二十萬餘人，是台灣原住民中人數最多的族群。李文成（阿美族）,"對於阿美族名的商議"，原教界-原住民族教育情報誌（Aboriginal Education World），第12期/2006年12月號,pp.91-93.
阿朗壹古道
阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，台灣現存的古道之一。位於省道台26線未通車段，台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間，南北向，東臨太平洋，鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。原為清代琅嶠卑南道（今屏東縣恆春至臺東縣卑南）的其中一段。 因公路總局計畫在古道路廊闢建台26線未通車段，引起環保團體的抗議，目前部分路段被劃入旭海觀音鼻自然保留區，受相關法規的管制保護。.
新！!: 台灣古道和阿朗壹古道 · 查看更多 »
蘇花公路
蘇花公路是位於臺灣東海岸的幹線公路，為省道台9線、台9丁線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932年5月通車，二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長388公里（現今里程縮短至102.4公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。 儘管蘇花公路是一條著名的景觀公路，但台灣東海岸盛產大理石、石灰岩和砂石等工業原料，故常在此路上見到砂石車和大貨車高速通行，而且沿路外海太平洋海底處於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界帶，地震發生非常頻繁，邊坡土石極易鬆動，不論天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或颱風過後更常會出現落石坍方等，因此屬於經常需要維修照顧的公路系統。蘇花公路沿岸海底落差急遽下降，加上黑潮海流流速強，不適合親水活動，已有多起落水者意外記錄。.
蘇澳鎮 (臺灣)
#重定向 蘇澳鎮 (台灣).
新！!: 台灣古道和蘇澳鎮 (臺灣) · 查看更多 »
開山撫番
開山撫番，或作開山撫蕃，意指開發後山（臺灣東部），招撫及武力征服高山族（清稱生番），是臺灣清治時期臺灣海防欽差大臣沈葆禎所提倡的政策，後由臺灣巡撫劉銘傳延續。.
關山鎮 (台灣)
山鎮（郡群布農語：Kinalaungan，臺灣客家語四縣腔：guanˊ sanˊ ziinˋ）為臺灣臺東縣的一個鎮，位於臺東縣北部，西隔為海端鄉、北接池上鄉，東臨東河鄉、南為鹿野鄉 本鎮位於花東縱谷平原南段，有卑南溪流過，東為海岸山脈，西為中央山脈。 本鎮屬熱帶季風氣候。年雨量2,000公釐，平均溫度23.7度。本鎮人口未達1萬人。.
新！!: 台灣古道和關山鎮 (台灣) · 查看更多 »
關山越嶺古道
山越嶺古道，臺灣一條位在南部的古道。在日治時期，則稱為關山越嶺道，其前身是由理蕃道路修建而來，因此稱為關山越警備道、關山越嶺警備道。全線西起於高雄市六龜區，橫跨中央山脈，東抵臺東縣關山鎮，全長約171.06公里，也是全臺灣最長的古道。二次大戰結束後，臺灣省政府以該古道作為原型路廊而興建了臺20線南橫公路，故其大部分原始路廊皆已消失，所以在目前保留下來的路廊最有名的是「中之關古道」，位在中之關至天池之間的路段。 《台灣古道特輯》，國民旅遊出版社，出版日期：1999/12/1 ISBN 9578554664 《台灣的古道》，遠足文化，出版日期：民國91年5月 ISBN 9868015421.
新！!: 台灣古道和關山越嶺古道 · 查看更多 »
關門古道
古道，又稱集集水尾道路、拔仔庄道路、丹大越嶺道，起點從集集鎮集集市街開始；通到花蓮縣瑞穗鄉（水尾），是清朝所開闢的最後一條橫貫中央山脈的古道，之所以會叫關門古道，主要因古道橫越過中央山脈之關門山山頂而得名。東段為孫海林道，經七彩湖至西段林田山鐵道與萬榮林道接合，與台電新東西線路徑大致相同。.
钦差大臣
欽差，意為舊時官場由天子任命的一種臨時性「差遣」，奉派出外辦理要事的官員。如《西遊記》：「老爺是上國欽差，小和尚有失迎接」。存在於北周至明清時代，代天子「巡行天下，撫軍按民」或查察弊端，明代地方以都指揮使司、承宣布政使司、按察使司等三司治理地方，三司偶有互相掣肘遇事難決之時，朝廷即派官員調解處理，如洪武二十四年明太祖派遣皇太子朱標巡撫陝西，在永樂十九年，成祖命侍郎郭敦，給事中陶珩巡撫順天府。欽差多以憲臣職事官巡撫地方，或以兵部堂官總督地方軍務，或以公侯勳臣總其官兵，偶有以刑部職官為主鎮撫地方者。以上為明代之欽命差遣。 至清代巡撫則變為定--，不過仍偶有臨時性的專事差遣官員。 明、清時，欽差多稱欽差大臣。如《清史稿》·那彥成傳：「回疆四城既復，命為欽差大臣，往治善後事。」《官場現形記》：「這位欽差大臣，姓溫名國因，是由京官翰林放出來的。」 19世紀，俄國諷刺作家果戈理著有諷刺喜劇《欽差大臣》。在本剧中，果戈理呐喊的“你们在笑什么，你们在笑你们自己”一句，至今仍警醒这世人。 欽差大臣的職能類似于近現代的“專案調查小組”。.
邵族
邵族（邵語：Thao，原義是「我們是人」、shvatan/思麻丹）為台灣原住民，是台灣原住民山區人口最少數的一族，聚居於南投縣日月潭及雨社山一帶。邵族會與南投縣信義鄉濁水溪流域的潭南、地利、雙龍等村之布農族卡社群人合作並通婚，有些邵語會借自卡群布農語。.
鄭氏王朝
#重定向 明鄭.
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
臺東市
臺東市（阿美語：Pusung，卑南語：Pusung，布農語：Pusung）位於臺灣東南隅，是臺東縣的縣治，東經121.10度，北緯22.45度，西起中央山脈山麓等高線與卑南鄉為鄰，西南鄰知本溪與太麻里鄉相望，北鄰海岸山脈以黑髮溪與卑南鄉為界，東邊為太平洋，是一座背山面海地形狹長的城市。 面積109.7691平方公里，是臺灣面積最大的縣轄市，南北長19.8公里，主要溪流由北到南有－卑南溪、太平溪、利嘉溪、知本溪，依次流入太平洋，而形成沖積扇平原的臺東市地形。全縣近一半的人口設籍於本市。 臺東市區最高點為標高75公尺的鯉魚山，可以俯瞰全臺東市景。.
臺東縣
臺東縣（排灣語：Valangaw；英語：Taitung County；tl），是中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島東南方，面積僅次於花蓮縣、南投縣，為臺灣第三大縣。地理位置上，臺東縣縣境絕大部分位於北回歸線以南（北回歸線通過其極北端），東臨太平洋（菲律賓海），南面和西面與屏東縣、高雄市以中央山脈為界，北面與花蓮縣為鄰。 由於位處熱帶氣候區且面山近海，臺東縣自然資源相當豐富；不但境內保有多處自然文化保留區，臺東縣各式特產：無論是海裡的柴魚或是平原上的釋迦，甚至是山上的茶葉、鳳梨、金針、洛神花等，無不名聞全臺。另因為開發較晚，所以臺東保留有豐富的臺灣原住民文化，縣內的阿美族、卑南族、魯凱族、布農族、排灣族、達悟族6族佔全縣人口比例三成以上，為全臺灣最高。除此之外，史前遺址的數量也是臺灣之最。另外人口密度為全臺最低，每平方公里僅62.50人。 在族群結構上，除原本定居於此的原住民外，其他居民皆為近150年陸續移居而來的移民後代。最早的漢人開拓者多是直接來自於福建省的閩南人，中華民國政府遷臺後，部分中華民國國軍榮譽國民與其眷屬（外省人）安排在此興建眷村與定居，八七水災後西部災民部分亦遷居於此，以及部分從六堆區域遷來的客家人。因為如此眾多族群在此定居繁衍，今天的臺東成為一個多元族群文化社會。.
金山區 (台灣)
金山區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，地處新北市北部。金山區境內有台灣位置最北的溫泉——金山溫泉，日治時期曾在此處設置總督行館開發溫泉休憩，近年來又因溫泉旅遊的熱潮而逐漸受到重視。除此之外，由於與陽明山的交通便捷，也使金山區成為了北海岸的重要遊憩點。金山區是北濱地區的精華所在，擁有鑲嵌著突出岬角、弧形沙灘的綿長海岸線，及翠綠的山川田園，由磺溪沖積而成的肥沃平原，從大屯火山麓一直向海延伸，密佈著形狀不規則的水田。海岸線上，獅頭山以醒目姿態伸向海面，在岬角兩側形成磺港、水尾兩個漁港;再以弧度優美的沙岸，分別連向野枊和石門。廣佈的水田、良好的漁場，金山一直是北部濱海地區最為豐美的魚米之鄉。.
新！!: 台灣古道和金山區 (台灣) · 查看更多 »
長濱鄉
長濱鄉（阿美語：kakacawan）是臺灣臺東縣最北方的一個鄉，北臨花蓮縣豐濱鄉，東濱太平洋，西鄰花蓮縣玉里鎮、富里鄉，南接成功鎮。是長濱文化起源地。 本鄉背山面海，以丘陵地形為主，海岸線極長，氣候屬熱帶季風氣候。 鄉內居民以臺灣原住民阿美族為主，亦有布農族、噶瑪蘭族、漢人及馬卡道族、大武壠族等平埔原住民，產業以農業及漁業為主，地方通行語為阿美語。 本鄉政區域共劃分為六個村：樟原村（噶瑪蘭語:Kladut）、三間村、忠勇村（馬卡道族的聚落）、長濱村（長濱村中劃分了長濱及長光，而長光當地阿美族人稱"Ciwkangan"，意思為｢石坑｣。而長濱文化中的石棺文化遺址亦在長光）、竹湖村（竹湖分為南竹湖、竹湖及永福三個聚落）、寧埔村（當地阿美族人自稱「僅那鹿角；"Kinaloka"」，意思為「青苔之地」）。 而長濱鄉鄉公所位於長濱村中。.
苗栗縣
苗栗縣（官方中文羅馬字名稱：Miaoli County，Biâu-le̍k-koān；hlhp），是中華民國臺灣的縣，有山城之別稱，於臺灣本島中部，東倚雪山山脈，西濱臺灣海峽，北部中港溪地帶與新竹縣市接壤形成竹苗生活圈，南部大安溪地帶與臺中市相鄰互動頻繁，領域範圍雖然方整適中，但由於地勢崎嶇多山地阻隔，交通廊道受限而各鄉鎮交流不易，在發展上有諸多挑戰。 在地緣關係上，苗栗縣介於臺灣本島的中部與北部交界地帶，不同的單位會依據其需求而將本縣歸屬到中部或北部。例如行政院國發會將本縣劃歸為臺灣中部區域；而交通部中央氣象局則將本縣劃歸為臺灣北部區域，此外本縣於2006年1月時加入「北臺區域發展推動委員會」，並簽署了《北臺區域合作宣言》，2016年1月則與中部縣市簽署《中彰投苗區域治理宣言》。.
苑裡鎮
苑裡鎮（臺灣客家語四縣腔：地名本作「彎里」，vanˊ liˊ ziinˋ），是中華民國苗栗縣內西南隅的鎮，南鄰大安溪北岸與臺中市大甲區相鄰，東依火炎山與三義鄉為鄰，北靠通霄鎮，西濱臺灣海峽，是苗栗縣開發最早的鄉鎮之一，在苑裡鎮內水坡里有出產砂糖橘。有「苗栗穀倉」、「苗栗米倉」美譽。人口組成以閩南人略多。.
雪山山脈
雪山山脈是台灣五大山脈之一，位於中央山脈的西北方，東以蘭陽溪斷層谷與大甲溪上游縱谷（合稱匹亞南構造線）與中央山脈分界。雪山山脈為台灣最北方的山脈，呈現東北至西南走向，北起新北市貢寮區的三貂角，南迄南投縣名間鄉濁水溪北岸的濁水山，若以此計算，整個山脈長約260公里，寬約28公里。日本時代稱為次高山脈。.
電纜
电缆，是由两条或更多的导线粘合、扭曲或编织在一起形成的单一的连接两个设备传输电信号的组件。电缆的用途广泛并且每个用途都需特制，它的功能大至传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。 电力缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成。只含有一条缆芯而且直径较细的电缆通常被称为电线。也有些电线没有绝缘护套，被称为裸线。电缆中的缆芯由导电性能良好的金属材料制成，通常使用铜（导电性能良好）或铝（成本较低）。 1836年世界上製造出第一根銅線外用橡皮帶包紮的低電壓（600伏特以下）電力用電線。.
集集鎮
集集鎮位於台灣南投縣西部，北鄰中寮鄉，西鄰名間鄉，東鄰水里鄉，南接竹山鎮、鹿谷鄉。由於1950年7月另外劃出水--鄉（今水里鄉），今日集集仍為南投縣面積最小、人口最少的鄉鎮。 集集以鐵道觀光小鎮聞名，本地亦為九二一地震（或稱集集地震）震央所在。.
雙溪區
雙溪區為中華民國新北市下轄的一個市轄區，位於新北市東部，境內多山，是台灣極少數汞礦的產地。牡丹溪及平林溪在區境內交會，因此得名雙溪。.
通霄鎮
通霄鎮（臺灣客家語四縣腔：tungˊ seuˊ ziinˋ；台語台羅拼音：Thong-siau tìn），是台灣苗栗縣的一個鎮，位於台灣中北部，苗栗縣西南部。人口組成閩、客參半，客家人比例約占45%。.
暖暖區
暖暖區是臺灣基隆市七個行政區之一，位於基隆市東南方，也是臺灣最早的水源地所在。.
柏油路
瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。 雖然有時仍被稱為柏油路，但是因為柏油对健康的危害，現在鋪設柏油道路已經棄用柏油改用瀝青。鋪設柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材、石粉等。所需工具有平路機、挖土機、震動碾壓機、卡車、刮路機、瀝青灑播機、舖裝機、壓力潑油車等。 基本上可以分為「施工前準備」、「碎石級配舖設」、「瀝青混凝土厚度控制」、「黏層或透層澆舖」、「瀝青混凝土舖設」等五大步驟。.
排灣族
排灣族（排灣語：Payuan，正書法制定前以 Paiwan 拼寫。）為台灣原住民，大致發源於北大武山（Kavulugan）一帶，屬於南島民族。 目前居住在海拔1,000公尺以下的山區。以台灣南部為活動區域，分布北起三地門鄉，南達屏東縣恆春鎮，東到台東縣太麻里鄉以南海岸。包括屏東縣、台東縣境內，為人口第二多之原住民族，總約十萬餘人。特以長嗣傳承制、階級制度（依不同部落包含領袖、貴族、勇士、平民等階級。）、巫術及工藝文化出名，並擁有融合並涵化其他文化之多元特質。.
枋寮鄉
-- 枋寮鄉位於台灣屏東縣西部中段偏南，北臨新埤鄉、東鄰春日鄉，東北連來義鄉，西北連佳冬鄉，西南濱台灣海峽，南接枋山鄉。 本鄉另有一塊飛地位於春日鄉行政中心北邊。 本鄉位處屏東平原與恆春半島的中介點，沿海地區地勢平坦，多闢為養殖漁業區，近山地區稍有起伏，早期以種植稻米為主，現以改種蓮霧、芒果經濟價值較高的農產品，氣候上屬熱帶季風氣候。.
插天山自然保留區
插天山自然保留區位於台灣新北市烏來區、三峽區及桃園市復興區，在地理上屬於雪山山脈北段，以拉拉山為中心，四周圍繞有夫婦山、美奎西莫山、檜山、南插天山、北插天山及卡保山等。具有豐富的植物景觀資源外，也是石門水庫和翡翠水庫的主要集水區。 民國81年（1992年）3月農委會為了保護插天山的稀有動、植物資源，於是成立「插天山自然保留區」。 本保留區的海拔高度從300公尺到2,129公尺不等。受東北季風影響，全年降雨量達3,290公釐，為重溼型溫帶氣候。 本區最具代表性植物為珍稀植物—台灣山毛櫸（Fagus hayatae），此外如紅星杜鵑（Rhododendron pseudochrysanthum）族群，本區也是其重要的生育地之一。在野生動物方面，台灣黑熊、大紫蛺蝶、藍腹鷴和褐林鴞，也曾出現於本區。.
新！!: 台灣古道和插天山自然保留區 · 查看更多 »
東勢區
東勢區（臺灣客家語大埔腔：dung+ shiˋ ki＋）是中華民國臺中市的一個市轄區，位於臺灣中部偏東。氣候為亞熱帶季風氣候，年均溫約攝氏22度，鄰近山區故雨量較多。居民多為客家人，所說客語以大埔腔為主。重要特產有高接梨、桶柑、巨峰葡萄、甜柿、高麗菜等。 在2005年10月16日獲得世界衛生組織（WHO）安全社區認證，同時也是全球第92個安全社區、亞洲第6個安全社區、全臺第一個客家安全社區。但東勢安全社區因為未再持續發展且未申請再認證，WHO CCCSP於2013年予以除名。.
桶後越嶺古道
桶後越嶺古道又稱作桶後古道，是台灣新北市烏來區至宜蘭縣礁溪鄉的一條越嶺古道，是烏來山區的四大古道之一（此外有哈盆古道、福巴古道、西坑古道）。.
新！!: 台灣古道和桶後越嶺古道 · 查看更多 »
桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
水沙連
水沙連，是台灣南投縣的地理--名詞。.
沈葆楨
沈葆楨（），字翰宇或幼丹，諡文肅，是一位生於福建省侯官县（今福州市区）的晚清重要大臣。他是“同治中興”時洋務運動的重要人物之一，先後曾任江西巡撫、總理船政大臣、臺灣海防欽差大臣、两江总督兼南洋通商大臣，對臺灣歷史發展也有重要影響。妻林普晴是清朝名臣林則徐的次女，是為林女婿。.
泰安鄉
泰安鄉（臺灣客家語四縣腔：tai onˊ hiongˊ），是臺灣苗栗縣轄下面積最大的鄉，也是該縣的原住民鄉之一，地處該縣東南方，佔全縣面積約三分之一。族群主要以臺灣原住民族泰雅族人、與漢人中的客家人為主（約佔六成）。據2017年3月統計資料，人口略多於全縣最少的獅潭鄉，有5,900人，但人口密度為全縣最低，每平方公里平均為10人。 本鄉氣候屬於亞熱帶，溫和多雨，雨量由海岸向山區遞減，雨季主要在5月至9月。由於泰安鄉溫泉產業豐盛，素有「泰安溫泉鄉」雅號。 在日本統治時代，本鄉境內各部落都屬新竹州大湖郡直轄的蕃地，戰後後才改制為山地原住民鄉。.
泰雅族
泰雅族（Atayal），屬於南島語族的一支，是在台灣的第三大原住民族群，為典型的高山民族，古有出草獵人頭習俗。現世居台灣中央山脈旁的聚落。 泰雅人分佈於台灣島上的山地高山，為南島民族之一。生活幾千年的臺灣原住民族群，分佈於北部中央山脈兩側，東至花蓮太魯閣，西至東勢，北到烏來，南迄南投縣仁愛鄉，曾是台灣原住民中分佈面積最廣的一族。 泰雅族的族名原意為「真人」或「勇敢的人」。考古學家認為在距今五千年前，泰雅族就開始在台灣活動，在濁水溪上游曾發現他們的遺址，年代約為西元前2000年至3000年間。 由於泰雅族的方言群眾多，一般將泰雅族分為兩大語系亞族，分別是泰雅亞族與賽德克族，共有二十五個方言群體。根據不同方言群泰雅族人的傳說，其祖先起源包括三個地方，首先是於雪山山脈（大霸尖山），其次是今南投縣仁愛鄉的發祥村瑞岩部落，再來是位於南投縣仁愛鄉中央山脈的白石山。後來因人口增長開始往西北方向、東部及西南方向遷移。 在日治時期，泰雅族被稱為北蕃，為台灣北部最大原住民族群，台灣南部最大族群則是被稱為南蕃的布農族。現在，泰雅族分佈在台灣北部中央山脈兩側，以及花蓮、宜蘭等山區，共分佈台灣北部八縣十三個鄉內。總人口數約九萬餘人，就人數而言，僅次於阿美族及排灣族，為台灣原住民族中的第三大族。 居住在新北市烏來區的泰雅族聚落，是全世界南島語系居住地中，最北方的聚落。.
法國軍事
法國軍队發展歷史悠久，對歐洲歷史甚至世界歷史都有多次關鍵影響力。現今的法国武装部队包含法國陸軍、法國海軍、法國空軍和法國國家憲兵隊。法國總統是三軍統帥，軍隊主要任務是防衛法國領土，第二是保衛親法國海外勢力，第三是維持世界穩定。 公開資料中軍隊總人數是779,450（2006年資料，其中259,050常備兵，419,000預備役，101,400國家憲兵隊），法軍在人數上是歐洲最大軍隊暨世界第13大軍隊。法國常備軍費世界排行第五（以美元計算，不考量各國物價），也是世界核武第三多的軍力，只在美國和俄羅斯之後。 2007年7月31日，總統命令M.
淡蘭古道
淡蘭古道是在台灣古道之一。清代時期，淡水廳到噶瑪蘭廳間(現今台北到宜蘭)的主要交通道路，分為北路（官道）、中路（民道）、南路（商道）。其中北路由萬華、松山、南港經瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮到宜蘭大里，發展最早，馬偕博士曾經到此傳教行醫；中路經平溪或坪林、雙溪到宜蘭外澳，是民間拓墾路線；南路由深坑、石碇經坪林到宜蘭頭城、礁溪，為商旅往來途徑。 因鐵公路的開通，漸漸的失去其原有功能，除了部份為鐵公路使用外，其餘皆隱沒在荒煙蔓草之中，淡蘭古道北路現今僅存了三貂嶺金字碑古道，草嶺古道和隆嶺古道三段。.
淡水區
淡水區（英文：Tamsui District)，舊稱滬尾，位於中華民國新北市西北沿海以及淡水河的出海口北側，北鄰三芝區，南鄰臺北市北投區，西濱臺灣海峽，西南與八里區以淡水河一水之隔。而在歷史上，此處也曾經是西班牙登陸臺灣在臺灣北部散播的起點。.
淡水廳
淡水廳，初設於1723年（雍正元年），為台灣清治時期的行政區劃，北台灣政經中心，將原諸羅縣轄區虎尾溪以北設彰化縣，同時設置臺灣府淡水捕盜同知負責稽查北路，兼督捕務。1731年（雍正9年），始正式分割大甲溪以北至雞籠劃為轄區，專歸淡水同知管理，改官職為台灣府淡水撫民同知。 淡水廳隸屬於台灣府，廳治初期暫設於彰化縣的彰化縣城，1731年遷至同縣的沙轆（今沙鹿區），1733年（另說1756年）始遷入廳治竹塹城（今 新竹市），自此之後，竹塹城成為北台灣政經文化教育的中心。廳城初期並無城牆，僅在四週遍植莿竹。1806年，因民亂之故築起土圍。1829年建成磚石城垣，名為淡水廳城，又名竹塹城。 淡水廳首長為台灣府淡水撫民同知，不得攜眷，任滿昇轉。職責明定為上承欽部憲件，下理錢糧，清丈土地，治刑補盜。1876年1月16日（清光緒元年12月20日）以台北艋舺地方增設台北府，管轄大甲溪以北直達後山，而原淡水廳以頭重溪為界，以北至遠望坑新設淡水縣為台北府首縣，以南至大甲溪為界。竹塹城地方，改設新竹縣，淡水廳終止，歷時144年。.
深坑區
深坑區是台灣新北市轄下的市轄區，古稱簪纓、深坑仔（Tshim-khenn-á）。位於新北市中央，其北、西及南等三面與臺北市南港區、文山區為界，東與新北市石碇區為鄰。著名特產有茶葉、竹筍、豆腐及肉粽等，觀光景點則有永安居、興順居、深坑老街及炮子崙瀑布等。.
清朝
清朝（1616年2月17日、1636年5月15日或1644年6月5日－1912年2月12日），正式國号為大清（a），對外使用大清国、大清帝國、中國、中華大清國等名稱，是中国历史上由滿人建立的一個朝代、也是最后一个專制王朝，统治者为建州女真的爱新觉罗氏。 满人源自建州女真，在今中国东北地区為建州卫。建州卫是明朝在东北设立的一个卫所，一个邊防的行政单位，曾隶属于奴儿干都司管辖。1616年，女真族人努尔哈赤在今中国东北地区建国称汗，建立後金，定都赫图阿拉，又稱為兴京（今辽宁新宾）。1636年，努尔哈赤的繼承者皇太极在盛京（今瀋陽）称帝，定国号为「大清」，當時其領土僅止於滿洲地區，但已對退守長城以南的明朝造成重大威脅。1644年，大顺国李自成率军攻陷北京，明朝灭亡。同年，清军藉口協助吳三桂部等原明朝軍隊對抗李自成而進入山海关内，隨後違反約定攻佔北京盤據不走，全面展開對中原的入侵行動，同時遷都北京。从清军入关到其后的数十年时间内，清朝陆续消灭華北殘餘明朝勢力、李自成的大順军、張獻忠的大西國、南明和明鄭等势力，统一中国全境。歷經康熙、雍正及乾隆三帝，清朝的綜合國力及經濟文化逐步得到恢復和發展，统治着辽阔的領土及藩屬國，史稱康雍乾盛世，是清朝發展的高峰時期，有歷史學者認為該时期也是中國歷史上最輝煌的時期之一。有學者認為，因為清廷推行文字獄與“首崇满洲”政策故康乾盛世不屬於文化意義上的盛世，而梁啟超認為清代學術在中國學術史上價值極大，清代輯佚學的發展亦修復不少在古代已失傳的文獻著作。清代文人崇實學、重證據以及注重考辨和考據精神亦在推動漢學的發展方面發揮重要作用。 鴉片戰爭開啟中國近代歷史，使中國由東亞的中心變成列強環伺的國家。西方列強迫使清廷簽訂不平等條約，以武力獲得在華利益。清朝在抵抗外侮與內憂的同時，也一直處於改革派與守舊派拉鋸的局面。在列强入侵的同时西方科學與文化亦引入中國，讓清朝發起一連串的改革與革命，如自強運動，促使中國文化的成長與革新。然而甲午戰爭的失敗使改革的努力受到沉重打击，并使列強劃分勢力範圍。而維新運動隨守舊派抵制而告終。在義和團排外失敗、引來八國聯軍後，清廷也推動清末新政，虽取得一些成效，但部分內容讓许多立憲派知識分子失望，轉而支持革命。1911年辛亥革命爆發，1912年1月1日中華民國在南京正式成立，同年宣統帝（溥儀）於2月12日宣布退位，清朝正式滅亡。清朝從後金時期算起，共經歷12位皇帝，13个年号（包含太祖的天命和太宗的天聰），國祚長296年，又有滿清十三皇朝之稱；自1644年入主中原，建立清朝以來則有10帝，歷時268年。 清朝政治制度基本上沿襲明朝，但是比明朝独裁，其最高決策單位隨皇帝的授權而變動，例如軍機處、總理衙門等，除提升行政效率外，也使皇帝能充分掌權，認為清朝在专制主义集权上达到了中国历史上的顶峰，政权上始终要袒护满人，政治上制度的意义很少，而法术的意义很多。認历代中國王朝包括明朝社會特别鼓励大眾公开发言，只有清朝才不允许民间有公开发言权，沒有“言论自由”、“结社自由”和“出版自由”。然而徐復觀批評錢穆對歷代專制下的暴行視而不見，以及把中國「歷史中成千上萬的殘酷地帝王專制的實例置之不顧」。學者孟昭信指出，康熙二十年內閣新成員當中有兩名滿人和四名漢人，清延亦重點選拔升遷較快的漢族士大夫，這些士大夫同時是內閣的候補成員。另外，學者孔定芳也指出，清政府也容許有「反清」思想的學者嚴繩孫任命擔任官職，在任職一段時間後，嚴繩孫放棄「反清」思想，後來從原本「不享無妄之福」到「九死從今總負恩」，甚至把康熙帝視為恩人。清朝中期文字獄興盛，若有疑似反清復明的運動與散播被認為不利皇帝的消息，往往會引來冤獄，牽連多人受害。軍事方面原先以旗人的八旗軍為精銳，龐大的綠營為輔，後來以綠營和地方團練如湘軍、淮軍為支柱。清朝領土极盛时可達1310万平方公里，清末時期也維持1130萬平方公里。政治穩定、廣泛種植新作物與賦稅制度的改變，使得中國人口最後突破以往的平均值，達到四億左右。國內與國外的貿易提升，帶動經濟農業與手工業的發展。.
濁水溪
濁水溪，古稱螺溪，下游段稱為西螺溪，是位於台灣中部，屬於中央管河川，全長約186.6公里，是台灣最長的河川。流域面積達3,156.90平方公里，計畫洪水量為每秒24,000立方公尺，流域面積與河口百年洪峰流量皆僅略次於高屏溪。 濁水溪名字是因其溪水夾帶大量泥沙，長年混濁，因而得名。上游之山地集水區年降水量達2000～3000毫米，且所經地層多屬易受侵蝕的板岩、頁岩、砂岩，故含沙量高，尤以萬大溪、丹大溪為最高。.
木炭
木炭是木材或木質原料經過不完全燃燒或者在隔絕空氣的條件下熱解的主要產物之一，保持了木材原本的構造之不純含碳物質，通常為深褐色或黑色多孔固體，一般用於燃料炭。 木炭價格便宜，易燃，使用簡單和易購得。若再經過高溫處理，即可變成，如日本的備長炭。 此外，木炭也運用於研磨、繪畫、化妝、醫藥、除臭、除濕以及火藥、滲碳、粉末合金等方面。.
木柵
木柵（Ba̍k-sa）位於臺灣臺北市東南，大清帝國光緒初年屬淡水廳，日治時期為臺北州文山郡深坑庄的內湖與坡內坑二個大字。二戰後，深坑地區於1950年3月1日劃為景美鎮、木柵鄉、深坑鄉三個鄉鎮。1968年7月1日，改隸臺北市木柵區。1990年3月12日行政區簡化時與景美區共同組成文山區。「木柵」一名由來為古時閩南移民為了要防備生蕃襲擊出草獵首，而於此建有木柵欄。.
惠蓀國家森林遊樂區
惠蓀國家森林遊樂區為國立中興大學所屬的實驗林場，是該校之四個實驗林場之一，面積7,477公頃。海拔自450公尺至2,419公尺，具備了亞熱帶、溫帶氣候等不同的氣候特色。其地點位在南投縣仁愛鄉、國姓鄉交界，烏溪集水區內。一共涵蓋19個林班。.
新！!: 台灣古道和惠蓀國家森林遊樂區 · 查看更多 »
海岸山脈
海岸山脈為台灣五大山脈之一，日治時期被稱為台東山脈，位於臺灣本島之東緣，即臺灣東部，北起花蓮縣花蓮溪口，南迄臺東縣卑南溪口，其縱長凡150公里，東西之平均寬度為10公里，稜脈呈東北－西南走向，是五大山脈之中最低矮者，山嶺高度多在1000公尺左右，北段較低，南段較高，最高峰為高1680公尺的新港山。.
海禁
海禁（又稱洋禁），是一种鎖國政策，旨在禁止民间私自出海，有謂「尺板不得出海」，也限制外國商人前往本國通商。具体实施隨著时間變遷而有张有弛，即「严禁」及「弛禁」之分。然而，實際上真正受到打擊的是本國對外的貿易及漁業。海盜和走私商人的活動亦反而因為海禁而更加猖獗，對本國及其周邊國家的社會和經濟發展產生了消極影響。 中国历史上，海禁最早實行于14世紀末，橫跨元、明、清三個朝代。元朝曾經4次實行海禁，每次持续时间都比較短，共約11年，对海外贸易並未产生全局性的負面影响。而明清两朝的海禁，不仅在政策上有所强化，而且持续時間長達多年。中國的海禁也成為東南亞陶瓷業發展的契機。另一方面，藩屬國例如琉球等國家，亦因為海禁的關係，利用獨佔與中國貿易的契機而獲取大量利益。此外，朝鲜王朝及日本德川幕府皆執行海禁逾200年，規定指定國籍和商人外，官民禁止与別國商人貿易。.
浸水營古道
浸水營古道，又稱三條崙古道，一般說法起點為屏東縣枋寮水底寮，途經玉泉村、崁頭營、歸化門越過中央山脈後終點在臺東縣大武，古道長度約47公里左右，交通部公路總局正式編號為縣道198號，步道徒步路段長15.4公里，為農委會林務局規劃之國家步道系統的一部分。.
新！!: 台灣古道和浸水營古道 · 查看更多 »
新中橫公路
新中橫公路，又稱新中部橫貫公路，為連接台灣東部與西部的一條橫貫公路，位於台灣島中央地帶，介於中橫公路和南橫公路之間，以玉山為中心，分出：嘉義—玉山、水里—玉山、玉里—玉山，由此三線構成丫字狀路網。雖然是以玉山為中心，實際的交會點卻是於沙里溪頭，歷經數次變更，最後將交會點設於東埔山埡口，如今則被稱塔塔加為新中橫公路最高點，海拔2610公尺。 1970年代，正值十大建設的實行之際，中華民國政府計畫新闢三條橫貫公路，並列為十二項建設計畫之一。1980年代，已經開工的新中橫公路，因生態保育的意識逐漸抬頭，以及玉山國家公園劃設於新中橫公路通過之路線，形成公路開發與生態保育之間的轉捩點，政策有六年時間游移不定，一度允許榮工處（今榮民工程公司）繼續向西闢建至大分，最後在環境影響評估審查下，由行政院下達放棄興建之行政命令，全線於1991年1月1日通車，形成一條「沒有橫貫」的公路。.
新！!: 台灣古道和新中橫公路 · 查看更多 »
新店區
新店區是臺灣新北市所轄管的一個市轄區，位處臺北市的南側，屬於臺北都會區內圈的衛星城市之一，其境內大多屬丘陵地形，北邊大致以新店溪與其支流景美溪與臺北市南緣的文山區為界。新店境內有碧潭風景區，為北臺灣著名觀光景點之一，而由於新店近年有數座大型造鎮社區進行開發，當地已成大臺北南側郊區主要的新興住宅供給地區。.
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
新竹市
新竹市（Sin-tik-tshī）是位於臺灣北部的都市，中華民國臺灣省的三個市之一，地處新竹平原上，為新竹都會區的中心城市。全市劃分為3個區，總面積104.1526平方公里，其西面臺灣海峽，南鄰苗栗縣，北邊、東北邊與新竹縣相連。全境除南半部屬竹東丘陵外，其餘為地勢低平的平原。古名竹塹，最早是平埔族道卡斯族「竹塹社」的所在地，又名「風城」，因九降風特別強盛而得名。 新竹市是臺灣高科技代工產業的重鎮，1936年代成立的台灣總督府第一個科研所。1970年代成立的工業技術研究院及1980年代初期成立的新竹科學工業園區，吸引大批國內與國際廠商的投資及許多高科技人力移居，因此有「臺灣矽谷」之稱。.
新莊區
新莊區是臺灣新北市下轄的市轄區，屬於臺北都會區的衛星城市之一，有不少在臺北市工作的通勤人口。新莊區有綿密的住宅區，區內設有新北產業園區、化成工業區、西盛工業區等製造業和輕工業基地。2000年以降，新開發頭前重劃區與新莊副都心，行政院合署大樓位於副都心內。.
擎天崗
擎天崗位於台灣的陽明山國家公園內，為大屯火山群中的竹篙山熔岩向北噴溢所形成的熔岩階地。.
重定向到这里：
臺灣古道。
