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65 关系: 加尔各答，卡塔尔，印度，印度航空，印度航空快線812號班機空難，印地语，南亚，可倫坡，吉隆坡，吉隆坡国际机场，塞拉萊機場，多哈，多哈国际机场，夏尔迦，大紀元，孟加拉国，孟买，巴林，巴林国际机场，中东，东南亚，廉價航空公司，德里，内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场，勒克瑙，科威特，科威特國際機場，科泽科德，科泽科德国际机场，素万那普机场，特里凡得琅，特里凡得琅国际机场，達卡，馬斯喀特國際機場，马来西亚，马斯喀特，贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，齊亞國際機場，齋浦爾，迪拜，迪拜国际机场，阿姆利则，阿布扎比，阿布扎比國際機場，阿拉伯联合酋长国，阿曼，门格洛尔，那格浦尔，金奈，艾哈迈达巴德，...，艾因，英迪拉·甘地国际机场，柯钦国际机场，柯枝，沙迦國際機場，波音737，泰国，浦那，海得拉巴 (印度)，斯利那加，斯利那加機場，斯里蘭卡，新加坡，新加坡樟宜机场，曼谷。 扩展索引 (15 更多) »
加尔各答
加尔各答（কলকাতা, कोलकाता：Kolkata，旧名Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位于印度东部恒河三角洲地区，胡格利河（恒河一条支流）的东岸。该市有人口4,486,679人，整个大都市区的人口为14,681,589人（2006年1月），属印度第三大大都会区（仅次于孟买和德里）和印度第七大城市。 在殖民地时期，从1772年直到1911年的140年间，加尔各答一直是英属印度的首都。在这期间，该市一直是印度近代教育、科学、文化和政治的中心，迄今仍然保存有大量当时遗留的维多利亚风格建筑。但在1947年印度独立以后，由于各种不利因素的影响，该市经历了长期的经济停滞。不过，自从2000年起，经济复苏取代了病态的衰落，该市开始重新迸发出增长的活力。如同其他大城市一样，加尔各答仍在继续与贫困、污染和交通拥堵等城市化问题作斗争。 加尔各答还是一个拥有独特的社会政治文化的城市，以其从印度独立运动到左翼和工会运动的革命历史著称，以印度共產黨（馬克思主義）为主的左翼阵线通过民主选举，已经在加尔各答所在的西孟加拉邦连续执政30年。.
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卡塔尔
卡塔爾（قطر；，當地方言的Johnstone, T.M. "." Encyclopaedia of Islam.
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印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
印度航空
印度航空（एअर इंडिया；Air India），簡稱印航，是一家印度的航空公司，其前身為成立於1932年的塔塔航空（Tata Airlines），1948年成為印度的國家航空公司，目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空（Indian Airlines）。現時為星空聯盟成員之一。.
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印度航空快線812號班機空難
印度航空快線812號班機是一班從阿拉伯聯合酋長國迪拜國際機場飛往印度门格洛尔国际机场的印度航空快運班機，2010年5月22日，班機搭載163名乘客及9名機組員，在印度门格洛尔国际机场降落時降落失敗並衝出跑道，起火燃燒，159人罹難，仅有7人生還。.
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印地语
印地语（天城文：हिन्दी或हिंदी，拉丁字母转写：）又稱北印度語，是印欧语系印度-伊朗语族中印度-雅利安语支下的一种语言。印地語以使用國家數量來算是世界排名第八的語言，在1965年1月26日成为印度中央政府的官方語言（连同英语）。印地语和乌尔都语（合稱印度斯坦語）大同小異，主要區別在於前者用天城文，後者用基於阿拉伯字母的烏爾都字母，前者引进的梵语--词多一点，后者的阿拉伯语和波斯语--词多一些。.
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南亚
南亚（South Asia）是創造的術語，以替換百年老詞「印度次大陸」，這老詞用來代表亞洲大陸的南部地區，主要是位於印度板塊和向南投射到印度洋的地方。是亚洲的一个亚区（subregion），泛指喜瑪拉雅山脈以南的地域，有時亦包括東西部鄰近的周邊國家，總面積達495万平方公里（含阿富汗）。從測繪學來看，南亞以印度板塊為主體，從海平面升起成為印度次大陆及興都庫什地區。按順時針方向，環繞南亞的，從西到東，有西亞、中亞、東亞、東南亞及印度洋。 南亚次大陆包含了世界超過五分之一的人口达17亿左右，使其成為世上人口最多和最密集的地域，但同时也是继非洲撒哈拉地区后全球最贫穷的地区之一。由於政治及宗教上的分別，當地的政局都不太穩定。印度和巴基斯坦兩個亦因為這些理由而曾多次開戰，阿富汗、孟加拉国、尼泊爾、不丹、马尔代夫和斯里蘭卡境內也因宗教衝突和政治鬥爭而不平靜。現時區內有南亞區域合作聯盟主理區內經濟合作。.
可倫坡
，位於錫蘭島西南岸、瀕印度洋，是斯里蘭卡的最大城市與商業中心，同时也是西部省的行政中心。而斯里蘭卡的政治首都斯里賈亞瓦德納普拉科特（Sri jayawardenapura-kotte）位於其郊區，但因距離過近，近年來許多國際的官方資料仍記載可倫坡為斯里蘭卡的首都，包括美國中央情報局，可倫坡的名稱來自僧伽羅語的Kola-amba-thota，意為「芒果港」，其後葡萄牙人將其拼寫成Colombo以紀念哥倫布。 根据布鲁金斯学会科伦坡市区人口为752,993人，都会区则多达5,600,000人。科伦坡是一个繁忙且充满生气的城市，有着现代化和殖民时期残留下来的建筑及生活风格。科伦坡直到1982年为斯里兰卡的首都。 如同许多其他城市，科伦坡的郊区范围远超过其行政区界限，并包含了许多其他市区或郊区的行政区，例如斯里賈亞瓦德納普拉科特、代希瓦勒-芒特拉維尼、科洛那瓦（Kolonnawa）、卡杜维拉（Kaduwela）和科迪卡瓦他塔穆勒利亚瓦（Kotikawatta Mulleriyawa）。斯里兰卡主要的行政办公室、餐厅和娱乐场所都位于此。.
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吉隆坡
吉隆坡（英语和马来语：Kuala Lumpur，简称「隆市」或「KL」，全称「吉隆坡联邦直辖区」）是马来西亚的首都兼最大城市，一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行，因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中，吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级（Grade A）的国际都市，《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名，经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市，据2012年统计吉隆坡总面积达，广义的则包括了巴生谷，是一个有725万人的大都会区， 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市，也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸（即西马），为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」，为大马三个联邦直辖区之一，由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.
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吉隆坡国际机场
吉隆坡国际机场（Kuala Lumpur International Airport，Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur，，简称KLIA）是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场，也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营，旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”（The New Way To The World）。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一，但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期，所以很少人抵达此机场以及区域的机场，导致各个航空公司的业绩见赤字，因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场，所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度，希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日，英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商，寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计，采用的概念是“森林中的机场，机场中的森林”，主航站楼四周被绿荫环绕，A卫星航站楼中央设有露天室，外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计，采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外，航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥（Skybridge）的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高（西塔）以及第三高（东塔）的空中交通控制塔。.
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塞拉萊機場
塞拉萊機場（阿拉伯文：مطار صلالة）是位於阿曼塞拉萊的機場。距離市區5.5公里之東北方。是一個國內機場，但有時會有一些航班來自波斯灣附近機場。現在，機場正在擴展和現代化，基本部分會在2011年11月完成，新的航站樓可以每年處理200萬人次。如果所有工程完成，可以每年處理1000萬人次。.
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多哈
多哈（ ）位于波斯湾畔的著名港口，是卡達的首都，卡塔尔10个区之一。多哈是卡塔尔的第一大城市以及全国經濟、交通和文化中心，2009年时，人口为998,651人，约占全国人口的60%。 第十五届亚洲运动会于2006年12月1日至15日在卡塔尔首都多哈进行，这可能是亚运会有史以来规模最大的一届。2011年12月，多哈举办第20届世界石油理事会，同年的12月，2011年泛阿拉伯运动会也于多哈举行。在2012年，多哈举办了第十八次联合国气候变化大会。在2022年，多哈将会举办2022年世界杯足球赛。.
多哈国际机场
杜哈國際機場（مطار الدوحة الدولى，IATA：DOH，ICAO：OTBD），是一座位於卡塔爾杜哈的民用機場。在2005年，客運量930萬人。此機場乃卡塔爾航空的樞杻港。本機場被Skytrax評為三星級機場。 此機場已於2014年5月27日關閉，由哈马德国际机场取代。.
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夏尔迦
夏尔迦酋长国（إمارة الشارقةّ），位於杜拜和阿吉曼之間，是阿聯酋的成員國之一。面積2,590平方公里，人口636,000 (2003年)。是該國唯一同時瀕臨波斯灣和阿曼灣海岸線的成員國。有國際機場。首府沙迦。.
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大紀元
大紀元可以指稱下列事物：.
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孟加拉国
--人民共和国（গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ，），简称孟加拉国（বাংলাদেশ），南亚国家，位於孟加拉湾之北，毗邻尼泊尔、不丹以及中国，却不接壤；东南山區一小部份与缅甸为邻，其他部份都与印度接壤。位于孟加拉灣的海域面积大致等同于陆地面积。 第一大城市是首都达卡，第二大城市吉大港市同时是该国最大的港口。.
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孟买
孟买（मुम्बई、मुंबई' Muṃbaī ，Mumbai；1995年以前旧名马拉地语为बॉम्बे，Bombay），印度城市，马哈拉施特拉邦首府。 孟买市人口约为1300万，都會區在2007年9月已達2,340萬人，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区（MMR）人口约为2500万，按城市辖区人口计算，也仅次于中国的重庆市（但重庆主城区仅1664万人，位居亚洲第三，全球第七），是全世界人口第二多的城市行政区。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%，预计到2015年，孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。 孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量，货物吞吐量相当大。 孟买是印度的商业和娱乐业之都，拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业（称为宝莱坞）的大本营。由于其广阔的商业机会，和相对较高的生活水准，孟买吸引了来自印度各地的移民，使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产，还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园（桑贾伊·甘地国家公园）的城市。.
巴林
巴林王国（مملكة البحرين ），簡稱巴林（；البحرين ；بحرین ），是一個鄰近波斯灣西岸的島國，首都麥納麥。巴林島為巴林最大的島嶼，共有55公里長，18公里寬。沙烏地阿拉伯位於巴林西部，並可經由法赫德国王大桥連接；伊朗則位在巴林北方200公里處；卡達半島位於東南側。氣候屬熱帶沙漠氣候。2010年，巴林總人口為1,234,571人，其中包括666,172名外籍人口。 巴林為迪爾門文明發跡之處。 西元628年，巴林成為伊斯蘭教地區。經過一段時間的阿拉伯人統治後，葡萄牙於1521年占領巴林，又於1602年被薩非王朝的阿拔斯大帝驅逐。1783年，從卡扎尔王朝奪取巴林，並由阿勒哈利法家族建立王朝並統治至今，艾哈邁德·阿爾法塔為巴林第一位哈基姆（統治者）。19世紀後期， 巴林與英國制訂合約，成為英國的殖民地，受英国保护。1971年，英国人撤出，英国在当地的九个殖民地酋长国中，巴林和卡塔尔独立建国成为酋長（埃米尔）國；余下七个酋长国成立了阿拉伯联合酋长国。巴林於2002年宣布改為王國。 巴林為首個步入後石油經濟的波斯灣國家。但目前巴林經濟並非單純依賴石油；自20世紀後期，巴林已投入巨資發展金融和旅遊事業。該國首都麥納麥，是國內外大型金融機構所在地。巴林具有較高的人類發展指數（世界排名第44位），亦被世界銀行認定為高收入經濟體。2001年，巴林成為主要非北约盟友的成員，美國海軍的第五舰队司令部就驻扎在麥納麥，随时监视着波斯灣以及印度洋的动靜。.
巴林国际机场
巴林国际机场（مطار البحرين الدولي，），是巴林王国全国唯一的民用机场，位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场，也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场与阿布扎比国际机场、素万那普国际机场、多哈国际机场、迪拜国际机场、奥利弗·坦博国际机场、科威特国际机场、伦敦希思罗机场和马德里－巴拉哈斯机场一起被Skytrax公司评为三星级机场。.
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中东
中东（Middle East，الشرق الأوسط，המזרח התיכון）是一个地理區域，和西亞大致重疊，並包含部分北非地區，但不包含外高加索地區，也是非洲与欧亚大陆的亚区。這個詞是以歐洲為參考座標，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区。具体是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区。.
东南亚
东南亚是亚洲的一个地區，由中国以南、印度以東、新幾內亞以西與澳洲以北的國家組成，是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。東南亞分為兩個區域，陸域為中南半島，包括柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南與馬來半島，海域大致為馬來群島，包括东马来西亚、汶莱、東帝汶、印度尼西亚、菲律賓、聖誕島、新加坡。不過，東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入东亚的範圍。此區地處板塊交界，地震與火山活動頻繁。 台灣在歷史文化上則因臺灣原住民與菲律賓、印尼等其他東南亞國家同屬南島語系，人種上屬馬來人種，血液成分亦與東南亞較相近；地理上則位處東北亞與東南亞交接的東亞島弧中心位置。而可能因此有時會被視為東南亞的一部分。印度的安達曼和尼科巴群島也是如此，七姐妹州如曼尼普爾邦有時亦然。 南岛民族与马来裔占主导位置，区域内居民多信奉伊斯蘭教与佛教，其它如基督宗教，包括印度教與泛靈論相關宗教等都可以在此区域内发现。印尼是全球穆斯林最多的国家，泰国则是世界最大的佛教国家。 除了新成立的东帝汶以外，區域內十国组成了东南亚国家联盟（即「东--盟 」或「 亚细--安」）組織。.
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廉價航空公司
#重定向 低成本航空公司.
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德里
德里（दिल्ली；دہلی 或 دلّی；ਦਿੱਲੀ）是仅次于孟买的印度第二大城市，人口1675万，官方语言为印地语、旁遮普语和乌尔都语。该城市位于北印度，地处亚穆纳河沿岸。其政治地位为直属联邦政府的直辖区，全称为德里国家首都辖区（National Capital Territory of Delhi）。根据1991年印度议会的一项修正案，德里获得了本级议会有限的立法权限。德里大都会包括3个直辖市，即德里、新德里和德里坎登门，下辖214个村。 作为古印度历代首都和自北印度到恒河平原古老贸易路线的主要城市，德里在历史的长河中留下了众多的古蹟、遺蹟和遺址。旧城区曾在相当长的时间内为莫臥兒帝國的首都，印度摆脱英国殖民统治以后新德里成为联邦首都，自此德里渐渐发展为大都会，汇集印度各族人民。德里也和世界其他大城市一样，随着城市的扩张，带来了环境污染、交通堵塞和资源短缺等问题；印度独立以后德里城市的快速发展，居民的收入迅速提高，但随之而来就是使得德里丧失了原有文化特质。.
内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场
内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场（নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর，नेताजी सुभाष चंद्र बोस अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा，Netaji Subhash Chandra Bose International Airport，）是位于印度共和国西孟加拉邦首府加尔各答近郊德姆德姆的一座国际机场，距加尔各答市中心17公里，原名德姆德姆机场，俗称加尔各答机场，后为了纪念印度独立运动领袖苏巴斯·钱德拉·鲍斯（即“内塔吉”）而改今名。 该机场是印度东部最大的机场，也是西孟加拉邦惟有的两座（另一座是巴格多格拉机场）仍在使用的机场之一。它是所有飞往印度东北部和孟加拉国的航班的主要出港中心。.
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勒克瑙
勒克瑙（印地语：लखनऊ；乌尔都语：لكهنو）为印度北方邦首府，同时也是的行政中心，直至2001年人口有2,817,105萬人。 Category:北方邦城镇 Category:印度人口过百万的城市.
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科威特
科威特国（دولة الكويت），通称科威特（الكويت），是位于西亚阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北岸的君主制国家，南部与沙特阿拉伯接壤，北部与伊拉克相邻，同伊朗隔海相望，其曾是英国的殖民地，于1961年6月19日独立。 科威特石油和天然气资源储量丰富，已探明石油储量居全球第四位，因此油气出口是国民经济的重要支柱。该国首都科威特城与该国名称同名。.
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科威特國際機場
科威特國際機場（مطار الكويت الدولي）位於科威特Farwaniya，距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地，其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年，該機場進行了大規模的翻修和擴建工程，包括停車場、航站樓、新的登機大樓，新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.
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科泽科德
科泽科德（馬拉亞拉姆語：，），又称卡利卡特、卡利庫特（Calicut），在中国古籍称为古里，是印度南部喀拉拉邦第三大城市（1991年之人口為801,190人），為昔日的马拉巴尔地区的一部分。 这座城市为中国明代的郑和与葡萄牙的瓦斯科·达·伽马两位东西方航海家共同的登陆地点及去世地点而著名。英文单词“印花布”（calico）的字源出于此城市的名称。.
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科泽科德国际机场
科泽科德国际机场或译卡利卡特国际机场（കോഴിക്കോട് അന്താരാഷ്ട്രവിമാനത്താവളം，Calicut International Airport，），也叫卡里普尔机场，是位于印度共和国喀拉拉邦科泽科德（即卡利卡特）近郊马拉普兰区卡里普尔镇的一座国际机场。 Category:印度机场 Category:1988年印度建立 Category:1988年启用的机场.
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素万那普机场
蘇萬那普國際機場（ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ，），又稱為國家機場，是一座位於泰国曼谷以東25公里北欖府Bang Phli區的國際機場，占地面積约32平方公里。蘇萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場，是东南亚乃至亚洲重要的航空樞紐。除作為泰國國際航空的樞紐機場外，國泰航空、中華航空及長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。蘇萬那普機場建設耗資约38億美元于2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，因為工程進度落後而延遲至2006年9月28日啟用，由於蘇萬那普國際機場起降能力所限，2012年10月1日泰國亞洲航空等部分廉價航空搬遷至廊曼國際機場。 蘇萬那普機場由時任泰國國王拉瑪九世（蒲美蓬）所賜名，梵語原意為「黃金大地」。第一階段提供兩條跑道，可在每小時提供76班航班，每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第三大单体航站楼（56.3万平方米），整體為鋼構玻璃帷幕建築共7樓層，有360個報到櫃台、124個入國證照查驗窗口及72個出國證照查驗窗口；第二階段則可提供四條跑道，可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，以及640萬噸空運運貨量，為東南亞地區最大的空運轉運中心。.
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特里凡得琅
提鲁瓦南塔普拉姆（马拉雅拉姆语：Thiruvananthapuram，തിരുവനന്തപുരം），英语常稱為Trivandrum（譯為特里凡得琅），是印度南端的一个城市，为喀拉拉邦的首府。拥有印度国际机场特里凡得琅國際機場。目前錫魯萬納塔普拉姆已经发展成为印度最大的空间技术中心，著名的维克拉姆·萨拉巴伊空间中心就设在该市。旅游胜地，市南16公里的科瓦兰海滩号称南印度最美的海滩。.
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特里凡得琅国际机场
特里凡得琅国际机场或译特鲁凡琅塔普兰国际机场（马拉雅拉姆语：തിരുവനന്തപുരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം，英语：Trivandrum International Airport；），是印度共和国喀拉拉邦首府特里凡得琅（即特鲁凡琅塔普兰）的国际机场，是该邦第一座机场，距市中心6公里。.
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達卡
#重定向 达卡.
馬斯喀特國際機場
斯喀特國際機場（مطار مسقط الدولي，旧称：錫卜國際機場"," 海灣時報）是在阿曼馬斯喀特中一個主要機場。這個機場是阿曼航空的樞紐機場。距離舊馬斯喀特30公里和主要住宅區15公里。這個機場正在擴展中和現代化。這個機場會由處理1200萬旅客人次增加至4800萬人次。於2008年2月1日，這個機場改名為馬斯喀特國際機場"," 海灣時報。.
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马来西亚
來西亞（Malaysia；Malaysia；簡稱大馬）是一個位於東南亞的國家，由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家，新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名，並獨立建國。目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯邦直轄區（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分，間隔南中国海：西半部位於馬來半島，常稱為「西馬」，北接泰國，南部隔著柔佛海峽，以新柔長堤和第二通道與新加坡連接；東半部常被稱為「東馬」，位於婆羅洲島（Borneo Island）上的北部，南鄰印度尼西亞的加里曼丹，而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間，人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道，其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.
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马斯喀特
斯喀特（阿拉伯语：）是阿曼的首都，也是该国第一大城市，人口646,024人（2005年）。 馬斯喀特較大的市區，當地稱作為「首都區域」，當前面積大約為1500平方公里。馬斯喀特的基礎建設邁向完善和都市化。.
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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ，छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा，Chhatrapati Shivaji International Airport，）是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场，是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场，以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線，第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.
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齊亞國際機場
#重定向 沙阿贾拉勒国际机场.
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齋浦爾
齋浦爾（英語：Jaipur；印地語:जयपुर.；烏爾都語:جے پور.），是印度拉賈斯坦邦的首府，1727年始建，市街按棋盤方格式設計，高大、古老粉红色的建築表現出印度建築藝術的優美，有「粉紅色城市」之稱。2001年人口2,324,319人。 2008年5月13日夜，斋浦尔遭到连环爆炸袭击，损失惨重。据统计，至少有80人死亡，150人受伤。.
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迪拜
#重定向 杜拜.
迪拜国际机场
迪拜國際機場（مطار دبي الدولي；）是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場，為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型，是中東地區重要的航空中途站之一，許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店，因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場，現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.
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阿姆利则
阿姆利则（旁遮普语：ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ；英语：Amritsar）是印度西北部旁遮普邦的一座城市，靠近巴基斯坦边境，距离巴基斯坦拉合尔只有32英里。地理坐标：北纬31度38分，东经74度52分。海拔高度为218米。2001年人口为1,011,327人（全地区人口为3,096,077人）。 阿姆利则一词源于梵语 Amŗta-sarovar，意为“花蜜池塘”。 阿姆利则的金庙是锡克教的中心。在蘭季特·辛格王公時代，阿姆利则取代了拉合尔成为旁遮普的首位城市。阿姆利則也因1919年的阿姆利則慘案及1984年的蓝星行动而為人熟悉。 當地的主要经济活动有旅游、地毯、纺织、農產品、手工艺品、服务业等。 该市有众多锡克教圣地。.
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阿布扎比
阿布達比（阿拉伯語：أبو ظبي；拉丁轉寫：Abu Dhabi）是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的首府，也是阿拉伯联合酋长国的首都。阿布扎比位於阿拉伯聯合酋長國的中西邊海岸，位於波斯灣的一個T字形島嶼上。阿布扎比於2006年人口大約為180萬，而80％人口持有外国国籍。它是世界上外派員工生活費用最昂貴的城市之一，在阿聯酋內僅次於迪拜。 石油改變了阿布達比的命運，阿布達比因為坐擁全球第五大石油蘊藏，石油的財富讓阿勒納哈揚家族登上阿聯總統寶座，杜拜邦長拉希德（Sheikh Rashid bin Saeed al Maktoum）則登上總理寶座。.
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阿布扎比國際機場
阿布扎比国际机场（مطار أبو ظبي الدولي，）是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场，是阿联酋第二大的机场（仅次于迪拜国际机场）。机场占地大约，拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务，到六个大洲均有不经停航班连接，是亚洲、澳洲往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过兩千五百萬名进出港以及中转的旅客。.
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阿拉伯联合酋长国
阿拉伯聯合酋長國（دولة الإمارات العربية المتحدة），是由阿布達比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、歐姆古溫、哈伊馬角七個酋長國組成的聯邦制君主國。位於西南亞的阿拉伯半島東南部，與阿曼和沙特阿拉伯接壤。首都阿布達比，也是境內最大部族的酋长国领地，阿聯酋的國際代碼為UAE。.
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阿曼
阿曼苏丹国（阿拉伯语：سلطنة عُمان)，简称阿曼，是位於西南亚洲，阿拉伯半岛东南沿海的国家，北部与阿拉伯联合酋长国接壤，西面毗邻沙地阿拉伯，西南靠近也门。阿曼的海岸南部和东部临阿拉伯海，东北方则抵阿曼湾。 阿曼地区在上古时代称作“马干”，中国明朝時称其为“祖法儿”。17世纪晚期，阿曼成为印度洋强国，与葡萄牙、英国争夺波斯湾和印度洋的控制权。19世纪是阿曼的鼎盛时期，领土横跨霍尔木兹海峡，延伸至现今的伊朗和巴基斯坦，南至东非沿海地区及桑给巴尔群岛。20世纪，阿曼逐渐沦为英国保护国。历史上，阿曼的首都马斯喀特是波斯湾、印度洋地区的主要贸易港口。 阿曼为君主专制国家。苏丹卡布斯·本·赛义德·阿勒赛义德自1970年以来一直是阿曼的世袭领袖，目前是中东地区在位时间最长，世界第三长的现任统治者。 阿曼石油储量居全球第25位。2010年，联合国开发计划署将阿曼列为世界上在过去40年里发展最完善的国家。有别于邻国以石油为支柱产业的经济体，阿曼的经济主要依赖于旅游业和鱼、枣椰子、农产品贸易。阿曼被世界银行定义为高收入经济体，2017年的全球和平指数中，阿曼位列第70名。.
门格洛尔
格洛尔（卡納達語：ಮಂಗಳೂರು） 是印度卡纳塔克邦南部海港城市，也是南卡納達县（South Canara）的县府所在地。该城市的名称来源于印度教中一个主要的神芒伽玳玮（），在印度南部享有悠久的历史渊源。 門格洛爾以前是葡萄牙殖民地，之後受英國統治。在英國統治期間，教育、產業、商業和貿易發展興盛。在1834年德國信義宗崇真會帶來了許多棉織布和瓷磚的生產。 芒伽罗人口（官方数字）在2001年为882,856 ，面积为416.3平方公里。其所在南卡纳拉县的经济主要以农业、林业和渔业为主。近年来也发展少许轻工业如化工业和化肥制造业。 芒伽罗以美丽的海滩、印度式庙宇而著称，著名海滩有帕南浦尔海滩（Panambur Beach ）。当地人民多说图卢语（Tulu）、卡納達語（Kannada）、孔卡尼語（Konkali）和比阿利语（Beary）。 当地海滩上到处生长着椰子树，远处能看到起伏的丘陵。当地建筑造型独特，往往以红色瓦顶和精致的木雕装佃。 According to legend Matsyendranath, one of the important protagonist of the Nath cult had arrived at Mangalore with the princess of the South, Premaladevi, he converted the princess to his cult and she became his follower. He renamed her Mangaladevi. It is believed that they could not proceed further as Mangaladevi died after a brief period of illness and a temple was consecrated in her name at Bolar. Later the Mangaladevi temple was renovated by the Alupa king, Kundaverma Alupendra II in 968 AD.
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那格浦尔
那格浦尔（印地語：नागपूर，國際音標：Nāgpur，意為“蛇城”）为印度马哈拉施特拉邦第三大城市，2001年人口210万人，仅次于孟买和浦那，也是马哈拉施特拉邦东北发达城市。因每年马哈拉施特拉邦立法院在此举行年会，被称为马哈拉施特拉邦第二大行政中心，该市也是那格浦尔专区和那格浦尔县的政府所在地。地理上那格浦尔位于印度的中心位置，印度交通的零公里始于该市。那格浦尔在印度和马哈拉施特拉邦以柑橘贸易而闻名，被誉为“柑橘之都”，因该市及其邻近地区盛产高品质的柑橘。巴巴薩海布·阿姆倍伽爾博士國際機場服務本市。.
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金奈
金奈（சென்னை、चेन्नई、拉丁轉寫：、），也作「欽奈」，原名「馬德拉斯」（Madras、 或 ），是印度東南部的一座大型城市，地處烏木海岸，緊鄰孟加拉灣，由英國殖民者於17世紀所建立，並被逐漸發展成為相應區域的主要中心城市和海軍基地，不僅是過去英屬印度馬德拉斯省的首府，也是現今泰米尔纳德邦的首府和（自20世紀以來的）重要行政中樞。雖然該市在1996年被改為現名，但基於本身固有文化的強大影響力，加上其市郊和市內部份地區（如Triplicane）就已經有將近2000年的歷史，其舊稱「馬德拉斯」仍由許多南亞僑民所廣泛應用於日常生活當中。（另見印度更改地名之争） 按照人口排名，金奈是印度第五大都市、第四大都會區，全世界第34位的大都市区，金奈大都市区人口约820万（2009年），其中属于金奈市政府管辖区域人口约434万（2001年统计数字）。 金奈经济圈贡献了泰米尔纳德邦39%的GDP，其经济主要是基于其汽车工业、IT科技和医疗工业实力。它是印度第二大软件工业、IT工业和基于IT技术的外包服务出口中心。金奈是印度主要的汽车工业基地，一个重要的印度汽车及其配套工业基地坐落在这座城市及周边地区，汽车出口同时全印度汽车出口量的60%，因此金奈还有「南亚底特律」的称号。 金奈是重要的南印度古典音乐（Carnatic）中心，每年举办一个上百位艺术家参与的盛大文化活动——马德拉斯音乐季。这座城市的戏剧演出活动十分活跃，也是印度婆罗多舞（Bharatanatyam）的重要中心。泰米尔电影业——印度最大的电影工业之一——也位于这次城市，电影的原声带支配了它的音乐界。 金奈还以其世界文化遗产与典型的印度南部风格的庙宇建筑而著称。该市的东海岸是长达12公里的游艇码头海滩。该市以其体育比赛场地和主办職業網球聯合會赛事清奈公开赛著称。 金奈还是一个罕见的国家公园位于市内的城市—Guindy国家公园。.
艾哈迈达巴德
艾哈迈达巴德（Ahmedabad），又译阿麦达巴，在郑和下西洋時译稱阿拨巴丹，是印度西北與古吉拉特邦的第一大城、全國第七大城，以素食聞名印度。薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場服務本市。艾哈默德巴德歷史城區在2017年列入世界文化遺產。.
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艾因
艾因（阿拉伯语：العين ；本意是“泉水”）是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的一座城市，邻近阿曼边境。以其綠洲和青銅時代文明遺址出名，很多當地文物收藏在艾因國家博物館。它是阿聯酋第四大城市和最大的內陸城市，此外也是阿布扎比酋長國第二大城市。.
英迪拉·甘地国际机场
英迪拉·甘地國際機場（इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा；）是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处，以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名，是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成，英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月，英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次，客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球，德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场，也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面，机场有高速连接，同样也有機場快線通往新德里市区。.
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柯钦国际机场
#重定向 科钦国际机场.
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柯枝
#重定向 科契.
沙迦國際機場
沙迦國際機場（阿拉伯文：）是位於阿拉伯聯合酋長國沙迦的機場。機場內有一個廉價航空公司的總部：阿拉伯航空。.
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波音737
波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機，原本是波音707和波音727的衍生機型，為一款低操作成本的短程民航機，至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機，投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年，首架波音737-100於1967年首飛，1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代，波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量，還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代，波音公司開始研發737「新世代」，改良措施包括重新設計機翼，先進的駕駛設備，及全新的客艙。波音737新世代有七種型號：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機，自1967年起已生產超過10,030架，並仍有超過4,673架的訂單等待交付，主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90，目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com. Retrieved: May 12, 2010.
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泰国
泰王國（ราชอาณาจักรไทย，Ratcha-anachak Thai，Kingdom of Thailand），通稱泰国（ประเทศไทย，Prathet Thai，Thailand），舊稱暹罗、暹邏（สยาม，Sayam，Siam），是东南亚的君主立宪制国家，首都及最大城市为曼谷。泰国国土东临老挝和柬埔寨，南接暹罗湾和马来西亚，西靠缅甸和安达曼海，东南亚国家联盟創始國之一。.
浦那
浦那（पुणे，原为Poona）也譯作蒲內，是印度第九大城、马哈拉施特拉邦的文化首都與第二大城、西高止山脉上的第一大城。市區人口約120萬人，近十五年來發展為輕、重工業中心與交通中心，是塔塔汽車與印孚瑟斯的製造重鎮。 浦那位於德干高原西部，海拔560米，座落在首善之城孟買東南方約100公里處，位於穆拉河與穆塔河的匯流處。浦城在近代以前，曾為馬拉地帝國首都。2015年，浦那在所調查的400個城市中，名列第145宜居城市。浦那國際機場服務本市。 浦那至少从937年起即有记录，原名为浦那瓦迪（Punawadi）。1730年，浦那成为萨达拉亲王首相的驻地而成为印度的政治中心。1817年，英属印度诸省占领浦那后，它成为一个兵营城市和孟买管辖区的“雨季首府”直至印度独立。 今天的浦那以教育设施和富饶著称。从1950和60年代起，因著印度的民生工业需求，開始有輕型的机械、玻璃、制糖和鍛造工业。1980年代起，许多資訊產業和汽车公司在浦那開闢新工厂。市内有著名的古典音乐、宗教、戏剧、体育和文学等文化生活。这些發展開創了新的工作機会，並且吸引了全印度乃至於海外的学生和移民，在市内形成了諸多的社群和文化。 浦那現為第3级世界都市。.
海得拉巴 (印度)
海得拉巴（泰卢固语：హైదరాబాదు，乌尔都语：حیدر آباد）是印度第四大城市(人口)，位于印度中部，安得拉邦和泰倫加納邦兩邦的首府，距離第五大城清奈(位於半島東南岸)約五百多公里。海城在1591年為庫特布沙希王朝所建立，信仰伊斯蘭教的邦王穆罕默德·库里·库特布·沙阿所統治。18世纪蒙古人后裔阿西夫·扎一世来此建立了王国：海德拉巴尼扎姆。自17世紀初期英國東印度公司多年於孟買(位於半島西岸)、清奈、到西孟加拉等沿海地區軍事與貿易活動影響，1798年尼扎姆宣布效忠英王，成为英属印度的一个土邦。1948年，海德拉巴邦加入印度自治领，海德拉巴为其首府。1956年后，海德拉巴成为安得拉邦首府，及印度共和国的冬都。2014年特伦甘纳邦从安得拉析置，海得拉巴成为其首府。随后安得拉邦则将政府机构移置阿马拉瓦蒂，但仍然视海得拉巴为法定首府。 海德拉巴以富饶的历史，清真寺、庙宇等建筑而著名，也拥有丰富的艺术、手工艺和舞蹈的文化遗產。八所高等院校，200多所技术院校設立於此。.
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斯利那加
斯利那加（印地语：श्रीनगर）位于印度河支流杰赫勒姆河畔，是印度查谟和克什米尔邦的夏季首府。.
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斯利那加機場
斯利那加國際機場（Srinagar International Airport，）是一個位於查谟-克什米尔邦斯利那加的國際機場。機場曾被大幅翻新，包括改善跑道、興建新航廈、空橋以及其它設施。翻新後首航是2009年2月14日印度航空來自杜拜的班機。.
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斯里蘭卡
斯里兰卡民主社会主义共和国（ශ්රී ලංකා ප්රජාතාන්ත්රික සමාජවාදී ජනරජය；இலங்கை சனநாயக சோஷலிசக் குடியரசு），通称斯里兰卡（ශ්රී ලංකාව；இலங்கை），1972年之前称锡兰，是位於亞洲南部印度次大陸東南方外海的島國。古代中国曾經稱之為已程不、獅子國、師子國、僧伽羅、楞伽島。 斯里蘭卡是單一制共和國，首都位於斯里賈亞瓦德納普拉科特。.
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新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡樟宜机场
新加坡樟宜機場（IATA代碼：SIN，ICAO代碼：WSSS）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外，它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次，比去年增加了2.5%，為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，该机场在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时，机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来，樟宜機場以其优质服务享誉航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓，以提供更好的服務 。.
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曼谷
曼谷（บางกอก ，），官方名字估忒媽蛤那空（，，），泰國口語简称估忒（กรุงเทพ，RTGS：Krung Thep，，），是泰国首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。.
