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前進商務飛機

指数 前進商務飛機

前進商務飛機為義大利比雅久飛機公司所設計並製造,用於商務航空的乘客飛機,雙發動機噴射螺旋槳作為動力來源,最多可乘坐9名乘客,可由1名或2名飛行員進行操作。 前進商務飛機是以義大利文之前進(Avanti)而命名,和其它飛機最大的不同點為獨特的前翼設計,及後移的主翼位置,使前進型商務飛機有鴨式佈局(Canard Configuration),但仍使用傳統飛機所採用的水平安定面作為飛機俯仰的平衡。同時採用最為獨特的後推式螺旋槳 前進商務飛機的機型編號為P180,最大的使用者為位於美國的Avantair航空公司。.

8 关系: 加利福尼亚州发动机保加利亞空軍前翼皇家加拿大騎警螺旋槳襟翼比雅久

加利福尼亚州

加利福尼亚州(State of California),簡稱加州,是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三;人口為3,930萬,位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA,此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區,人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州,且為美國第二大城市,僅次於纽约。洛杉矶县為;聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元,居各州第一位。與國家相比,加利福尼亞州位居世界第五大經濟體,人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區,世界市值前十大公司有4家總部位於此地區,世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.

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发动机

--,是将任何形式的能量转化为机械能的装置。其中,將燃料能量转化为机械能量的装置称为引擎(Engine)或動力機,亦可以機一字來代稱(如:熱機);将电能、流体动能、压缩空气的内能转化为机械能的装置称为电动机或馬達,中国大陸也稱发--动机。本條目只介紹其中把燃料能量转化为机械能量的装置。 引擎可以用来驱动交通工具前进,或是作为其他装置如发电机的动力来源。.

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保加利亞空軍

保加利亞空軍(Военновъздушни сили, ВВС)為保加利亞軍隊三大分支之一。其主要任務是捍衛保加利亞領空、支援地面部隊作戰、空中搜救及災難支援等。自2004年保加利亞加入北約起,保加利亞空軍參與成員國之間的聯合軍事演習。2016年1月14日,保加利亞國會審議國防及武裝部隊修正案,就允許空軍聯同北約成員於國內領空聯合巡邏一事辯論。最終經國會內122名議員贊成、41名反對及1名棄權下通過首讀。 同年2月5日,修正案獲國會在席96名議員贊成、34名反對及13名棄權下通過。空軍可選擇單獨或聯合空中巡邏,保障自身空域安全。.

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前翼

前翼(canard,又稱前置翼,鴨翼),是一種飛行器配置的稱呼。這種配置的特點是將水平穩定面放在主翼前面,而一般是將水平穩定面裝在後面,稱為尾翼。 使用這種配置方式的優點是可使主翼上方產生渦流,可提高失速攻角。而缺點為較容易造成不穩定、也會增加雷達散射截面。.

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皇家加拿大騎警

加拿大皇家騎警(英文:Royal Canadian Mounted Police,縮寫:RCMP;法文:Gendarmerie royale du Canada,縮寫:GRC),既是加拿大的聯邦警察(Federal Police),在加拿大各地負責執行聯邦法規,又通過與三個特區、八個省(安大略及魁北克除外)、200個城鎮、及近200個原住民社區簽訂的合約提供全加拿大的國民警察(National Police Service),保持加拿大人民及社區的安全;加拿大皇家騎警是聯邦制國家中獨有的集聯邦警察、省警、市警於一體的警務機構。加拿大皇家騎警亦是加拿大的國家象徵之一。 加拿大皇家骑警的前身是於1873年建立的「西北骑警」,那时只是设立农村警务的一个「临时性的尝试」。.

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螺旋槳

螺旋槳,有中央槳轂和輻射形槳葉的裝置,每一槳葉都組成螺旋面的一部分。當它在水中或空氣中旋轉時,就產生拉(推)力,使船或飛機作前進運動。螺旋槳的拉(推)力與它作用的水或空氣的質量和加速度的乘積成正比。要取得最有效的推進,質量應大而加速度應小。.

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襟翼

襟翼(flap)是一種安裝在機翼上的活動面,使用的時候會改變翼剖面的弧度,增加機翼可以提供的升力,在低速起飛與降落的時候最常使用。襟翼也被稱為高升力裝置的一種,當襟翼向下垂時也會增加機翼的迎風面積而有減速的作用。 最常見的襟翼是裝置在機翼的後緣,使用的時候向後方與下方伸出,襟翼對海軍艦載機的起飛和降落尤為重要。.

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比雅久

比雅久(Piaggio&C.

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