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64 关系: 加里宁格勒铁路局，基輔，垄断，华沙，十月铁路局，南乌拉尔铁路局，古比雪夫铁路局，后贝加尔铁路局，塔林，中华人民共和国，中國，东南铁路局，东西伯利亚铁路局，布达佩斯，布拉格，平壤，乌克兰，亞美尼亞，交流電，伊朗，伏尔加铁路局，德国，德黑兰，俄罗斯，俄罗斯卢布，俄罗斯铁路运输，俄罗斯总理，俄罗斯总统，俄羅斯交通，俄羅斯經濟，俄羅斯聯邦政府，匈牙利，北京市，北高加索铁路局，北方铁路局，克拉斯诺亚尔斯克铁路局，国有企业，獨立國家聯合體，私有化，米哈伊尔·米哈伊洛维奇·卡西亚诺夫，米哈伊尔·谢尔盖耶维奇·戈尔巴乔夫，美国，爱沙尼亚，直流電，芬兰，莫斯科，莫斯科铁路局，西西伯利亚铁路局，高尔基铁路局，鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦，...，远东铁路局，蘇聯總統，赫尔辛基，葉里溫，苏联，苏联加盟共和国，苏联解体，柏林，捷克，波兰，朝鲜，斯维尔德洛夫斯克铁路局，时区，总裁。 扩展索引 (14 更多) »
加里宁格勒铁路局
加里宁格勒铁路局（Kaliningradskaya zheleznaya doroga，简称КЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于加里宁格勒，主要负责管辖俄罗斯联邦加里宁格勒州的铁路系统。在苏联时期，加里宁格勒州的铁路原属于波罗的海铁路局的一部分，但苏联解体后加里宁格勒州成为一块与俄罗斯联邦本土分开的外飞地，波罗的海铁路局被撤销并分拆为爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛铁路以及加里宁格勒铁路局，其中加里宁格勒铁路局划归俄罗斯联邦交通部。.
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基輔
基輔（Kyiv ；Kyjev；Kiyev ）位于乌克兰中北部第聂伯河中游，是烏克蘭首都、基輔州首府及第一大城市，人口達2,907,817（2016年）。 基輔是東歐重要的工業、科學、文化及教育中心，也是許多高科技產業、高等教育機構和歷史建築的所在地，擁有廣泛的基礎設施和高度發達的公共交通系統，如基輔地鐵。 基輔的名稱來自「Kyi」，傳說中這座城市的建立者之一（Kyi, Shchek, Khoryv三兄弟和姐妹Lybid）。基輔在5世紀時是一座交易所，後逐漸成為東斯拉夫文明的中心，並在10世纪至13世紀成為基輔羅斯的首都。1240年12月的拔都入侵徹底摧毀了這座城市，使基輔失去過去數個世紀所獲得的政治影響力。後來強盛鄰國的興起，使得這裡成為這些大国的邊境重鎮（立陶宛大公國、波兰立陶宛联盟、俄羅斯帝國）。 19世紀末，基輔因俄羅斯帝國的工業革命而再度興起。基輔在經歷1917年俄國革命引發的動盪時期後，自1921年起成為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的重要城市，1934年後成為首都。苏德战争期間，基輔在1941年7月7日—9月26日的基辅战役中被纳粹德国国防军占领，1943年10月被红军解放，并迅速发展成為蘇聯第三大城市。1991年蘇聯解體，烏克蘭獨立，基輔成為烏克蘭首都。.
垄断
垄断（Monopoly），或称卖者垄断、獨賣、獨佔，一般指唯一的卖者在一个或多个市场，通过一个或多个阶段，面对竞争性的消费者；与买方垄断相反。獨占者在市場上，能夠隨意調節價格與產量（不能同時調節）。壟斷能夠藉由在法律上獨享的特權、對供應來源的控制、或是企業間的聯手或協力行為來達成。 中國自古稱壟斷為“榷”。古代中國的鹽、鐵、茶長期屬於官營之壟斷事業，因有暴利之故，国家一旦出现了财政危机，為貼補國用不足，必然實行禁榷制度。 一般认为，垄断的基本原因是进入障碍，也就是说，獨占廠商能在其市场上保持唯一卖者的地位，是因为其它企业不能进入市场并与之竞争。产生垄断的原因有三个：.
华沙
華沙（Warszawa ）是波蘭首都及最大城市，位於維斯拉河兩岸，距波羅的海和喀爾巴阡山脈大約350公里。2008年人口數字爲1,707,983人，都市圈人口大約2,785,000人。城市面積512平方公里，都市圈面積12266平方公里。冷戰時期著名的華沙公約就是於此簽署的。 该市也是马佐夫舍省的省会，拥有许多工业企业（制造、钢铁、电气工程、自动工业），66所高等学府（包括华沙大学），和超过30家剧院。.
十月铁路局
十月铁路局（Oktyabrskaya zheleznaya doroga，简称ОЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，负责管辖俄罗斯联邦西北地区的铁路系统，包括莫斯科州、特维尔州、普斯科夫州、沃洛格达州、诺夫哥罗德州、列宁格勒州、摩尔曼斯克州、卡累利阿共和国，以及莫斯科和圣彼得堡两个联邦直辖市之间的铁路。.
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南乌拉尔铁路局
南乌拉尔铁路局（Yuzhno-Uralskaya zheleznaya doroga，简称ЮУЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部位于车里雅宾斯克，负责管辖俄罗斯联邦乌拉尔南部地区的铁路系统，范围包括奥伦堡州、车里雅宾斯克州、库尔干州的大部分铁路，以及萨马拉州、斯维尔德洛夫斯克州、巴什科尔托斯坦共和国的少部分铁路，并有部分铁路延伸至或穿过哈萨克斯坦境内。南乌拉尔铁路局的营业里程为4,934.9公里，与伏尔加铁路局、古比雪夫铁路局、斯维尔德洛夫斯克铁路局、西西伯利亚铁路局相邻，并与南方的哈萨克斯坦铁路连接。.
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古比雪夫铁路局
古比雪夫铁路局（Kuybyshevskaya zheleznaya doroga，简称КбшЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于萨马拉，主要负责管辖伏尔加河中游地区的铁路系统，管辖范围包括俄罗斯联邦伏尔加联邦管区萨马拉州、乌里扬诺夫斯克州、奔萨州、莫尔多瓦共和国的大部分铁路，及奥伦堡州、坦波夫州、梁赞州、鞑靼斯坦共和国、车里雅宾斯克州的小部分铁路，铁路营业里程全长11502.5公里，其中主要干线7234.8公里。古比雪夫铁路局与南乌拉尔铁路局、高尔基铁路局和莫斯科铁路局相邻。.
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后贝加尔铁路局
后贝加尔铁路局（Zabaykalskaya zheleznaya doroga，简称ЗабЖД），或译作外贝加尔铁路局，是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于赤塔，主要负责管辖俄罗斯联邦外貝加爾邊疆區及阿穆尔州的大部分铁路，包括西伯利亚铁路东段，铁路营业里程为3336.1公里。后贝加尔铁路局相邻东西伯利亚铁路局及远东铁路局，并在后贝加尔（满洲里）及格罗杰科沃（绥芬河）与中国铁路哈尔滨铁路局连接，在索洛维斯克与蒙古国铁路连接。.
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塔林
塔林（Tallinn）是波羅的海最內部的芬蘭灣濱的愛沙尼亞共和國的首都。舊稱列巴爾（德語、丹麥語: Reval），沙俄時代名為列威利（Ревель），前蘇聯時代名為塔林（Таллин）。人口約42萬。舊城是列入世界遺産名錄的「塔林歷史城區」。 2011年當選歐洲文化之都。位於愛沙尼亞北海岸，離北方對岸的芬蘭首都赫爾辛基約80公里。.
中华人民共和国
中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
东南铁路局
东南铁路局（Yugo-Vostochnaya zheleznaya doroga，简称ЮВЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部位于沃罗涅日，负责管辖俄罗斯联邦欧洲地区东南部的铁路系统，范围主要包括沃罗涅日州、别尔哥罗德州、坦波夫州、利佩茨克州、萨拉托夫州、库尔斯克州的铁路，并有37公里的铁路穿过邻国乌克兰卢甘斯克州边境。东南铁路局的营业里程全长4,189.1公里，与莫斯科铁路局、古比雪夫铁路局及伏尔加铁路局相邻，并与西南方的乌克兰铁路顿涅茨克铁路局连接。.
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东西伯利亚铁路局
东西伯利亚铁路局（Vostochno-Sibirskaya zheleznaya doroga，简称ВСЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于伊尔库茨克，主要负责管辖俄罗斯联邦伊尔库茨克州及布里亚特共和国的全部铁路，以及外贝加尔边疆区的部分铁路，主要干线包括西伯利亚铁路中段、贝阿铁路西段及蒙古纵贯铁路北段。东西伯利亚铁路局与克拉斯诺亚尔斯克铁路局、后贝加尔铁路局、远东铁路局相邻，并在纳乌什基与南方的蒙古国铁路连接。.
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布达佩斯
布達佩斯（匈牙利语：Budapest，发音：）是匈牙利首都，也是该国主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市，也被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾达到高峰207万（布達佩斯都會區人口達到2,451,418人），目前僅有約170萬居民，它是欧洲联盟第七大城市。该市是在1873年由位于多瑙河右岸（西岸）的城市布達和古布達以及左岸（東岸）城市佩斯合并而成的。此前没有布达佩斯这个称呼，过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。.
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布拉格
布拉格（Praha，Prag）是捷克首都和最大城市、欧盟第十四大城市，和历史上波西米亚的首都，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。2006年3月，布拉格的面积为496平方公里，人口为118.3万。 布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的首都，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。15世纪和17世纪，在布拉格先后由于宗教原因发生2次將人扔出窗外的事件，分别引发了胡斯战争和影响深远的欧洲三十年战争（1618年-1648年）。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。当时布拉格也曾是一个多民族混居的城市，多元文化是其显著特色，不过经过两次世界大战之后，布拉格已经基本上成为单一捷克民族的城市。在冷战时期，布拉格又发生过数次震动世界的事件：1948年共产党夺权、1968年的布拉格之春和1989年的天鹅绒革命。 布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义，其中特别以巴洛克风格和哥特式建筑更占优势。布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目（红瓦黄墙），因而拥有“千塔之城”、“金色城市”等美称，号称欧洲最美丽的城市之一。1992年，布拉格历史中心列入联合国教科文组织的世界文化遗产名单，每年，有4.4万旅客慕名而来，是欧洲第六受欢迎来旅游的城市2013年，布拉格入选世界首座“世界文化遗产”城市。 布拉格也是欧洲的文化重镇之一，历史上曾有音乐、文学等诸多领域众多杰出人物，如作曲家沃尔夫冈·莫扎特、贝多伊奇·斯美塔那、安东尼·德沃夏克，作家弗兰兹·卡夫卡、瓦茨拉夫·哈维尔、米兰·昆德拉等人在该城进行创作活动，今天该市仍保持了浓郁的文化气氛，拥有众多的歌剧院、音乐厅、博物馆、美术馆、图书馆、电影院等文化机构，以及层出不穷的年度文化活动。.
平壤
平壤，正式名稱為平壤直轄市（），是朝鲜民主主义人民共和国的首都和最大城市，位於朝鮮半島西北部，大同江横跨市区，東側是平安南道的大同郡、檜倉郡及南浦特别市的大安郡及龍岡郡、南側是黃海北道的黃州郡、延山郡及-松-林市、北側是平安南道的成川郡及平城市。 平壤位于朝鲜半岛西北部地势低--的地段，因地势平坦而得名“平壤”。也是平安道名稱中“平”字的來源地。城市西北部是低矮的山岭，东部是丘陵和的平原。大同江和它的支流普通江流经市中心。 因城内遍布柳树，平壤又稱“柳京”。朝鲜政府提倡植树造林並推动环境保护的政策，平壤的山水得到了很好的保护，平壤市民的人均绿地面积达到58平方米。 平壤是传说中朝鮮族的始祖檀君在西元前1122年建都的王儉城所在地，為朝鮮半島歷史最悠久的城市，有乙密台、练光亭、大同门、普通门等年代久远的古迹。虽然平壤在朝鲜战争中被毁坏几成废墟，平壤很快得到重建，20世纪70、80年代，平壤进行了大规模的城市建设，兴建了主体思想塔、人民大学习堂、五一体育场、平壤凯旋门等地标性建筑。.
乌克兰
乌克兰（Ukrayina；），东欧国家，南接黑海、东连俄罗斯、北与白俄罗斯毗邻、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰是欧洲面积第二大的国家，仅次于俄罗斯，人口约4285.41万（不包括被俄罗斯吞并的克里米亚和塞瓦斯托波爾，2015年9月8日）。乌克兰地理位置重要，是欧洲联盟与独联体，特别是与俄罗斯地缘政治的交叉点。 在9世纪时，基辅罗斯作为东斯拉夫人的国家曾一度十分强盛，直至12世纪分裂。自14世纪中叶起，乌克兰被欽察汗国、波兰王国和立陶宛大公国先后统治。在大北方战争（1700－1721年）后，乌克兰被其他势力瓜分。19世纪时，乌克兰大部归属于俄罗斯帝国，其余部分为奥匈帝国领土。在第一次世界大战和俄国革命的混乱时期，乌克兰曾在1917年至1921年短暂独立。在乌克兰内战后，乌克兰苏维埃社会主义共和国在1922年成为了苏联创始加盟共和国之一。随后直至第二次世界大战结束后，原為波蘭統治的西烏克蘭併入苏维埃乌克兰。在1945年，乌克兰成为联合国创始国之一。 1991年苏联解体后乌克兰重获独立，作為独联体发起与创始国之一。但由於俄羅斯在2014年吞併克里米亞，烏克蘭于同年宣布退出独联体。乌克兰在獨立後由於實行未成熟的市场经济方向改革，使得國家进入八年的经济衰退时期，不过其间也出现过高增长。乌克兰目前是世界上重要的市场之一，在世界上是第三大粮食出口国。乌克兰继承了苏联的军事基础，並维持着仅次于俄国的欧洲第二大军事力量。 根据乌克兰的行政区划，乌克兰有24个州、一个自治共和国（克里米亚自治共和国，但2014年已另外建立克里米亞共和國並且实质由俄羅斯管治），和两个直辖市（首都基辅和塞瓦斯托波爾，后者實質由俄羅斯管治）。人口构成上78%为乌克兰人，其余有俄羅斯人和羅馬尼亞人等。乌克兰官方语言为乌克兰语，主要宗教为东正教。.
亞美尼亞
亞美尼亞共和國（Հայաստանի Հանրապետություն，ISO 9985轉寫：Hayastani Hanrapetutyun），通稱亞美尼亞，是一個位於西亞或外高加索地區的共和制國家，有時也會被視為是東歐的一部分。行政疆界上，亞美尼亞位於黑海與裏海之間，西鄰土耳其，北鄰喬治亞，東為阿塞拜疆，南接伊朗和阿塞拜疆的飛地納希切萬自治共和國，以埃里溫為首都。在1991年蘇聯解體之前，亞美尼亞曾经是蘇聯的加盟共和國之一。 目前，亞美尼亞與鄰國阿塞拜疆之間存在納戈爾諾－卡拉巴赫的領土爭議問題，並曾在2016年4月雙方因此問題在邊境發生軍事衝突，亞美尼亞也因为1915年奧斯曼帝國土耳其民族主義者發動的亞美尼亞種族大屠殺的歷史認知問題與土耳其之間有外交上和對大屠殺事件承認問題上存在爭議，但是近年亞土雙方已透過元首互訪等方式逐漸修復關係、重建溝通對話。不過，亞美尼亞與阿塞拜疆的外交關係仍較不穩定。亚美尼亚是欧洲委员会和集体安全条约组织一员。亚美尼亚也宣稱擁有在1991年宣布独立但為未被普遍承認的國家的阿爾扎赫共和國的主权。.
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交流電
交流電流（Alternating Current，縮寫：AC）是指大小和方向都發生週期性變化的電流，在一個週期內的運行平均值為零。不同於直流電，後者的方向是不會隨著時間發生改變的，並且直流電沒有周期性變化。 通常波形為正弦曲線。交流電可以有效傳輸電力。但實際上還有應用其他的波形，例如三角形波、正方形波。生活中使用的市電就是具有正弦波形的交流電。.
伊朗
伊朗伊斯蘭共和國（波斯語：جمهوری اسلامی ایران，拉丁字母转写：Jomhuriye Eslâmiye Irân），简称伊朗（波斯語：ایران ），1501年之前很长一段历史时间称波斯，位于亚洲西南部，為中东國家，其中北部紧靠裏海、南瀕波斯灣和阿拉伯海。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗，东北部与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚，以及國際上屬阿塞拜疆的纳希切万自治共和国为邻，西接土耳其和伊拉克。国土面积为1,648,195平方公里，国土主要位于伊朗高原上，气候较为干燥，伊朗人口约7868万人，为多民族国家，其主体民族为波斯人，约占总人口的66%（2011年），其余有阿塞拜疆人、库尔德人、阿拉伯人等。官方语言为波斯语。伊斯兰教什叶派的十二伊玛目宗（信众超过全国人口的90%）为伊朗国教，宪法承认的其余教派有伊斯兰教逊尼派、祆教、犹太教、基督教等。首都為德黑兰。 伊朗古称波斯，在公元前28世纪建立的古埃兰王国和之后建立的米底王国是伊朗高原文明的发源地。到公元前550年，由居鲁士大帝建立了大一统的古代大帝国波斯帝国。公元7世纪中叶，波斯的萨珊王朝被阿拉伯征服，包括伊朗高原的中东地区开始伊斯兰化，而曾占统治地位的祆教则日渐式微。近代，波斯逐渐沦为英国和俄国的半殖民地，1925年，巴列維王朝建立，二戰后，国王穆罕默德-礼萨·巴列维逐渐摆脱英、苏两国对伊朗的控制，奉行亲美政策，国家经济建设获得较大发展，在中东地区获得了较大的影响力。1979年初，鲁霍拉·穆萨维·霍梅尼领导的伊斯兰革命爆发，王朝政权被推翻，成立伊朗伊斯兰共和国，同年底发生美国驻伊使馆人质事件，伊朗轉為反美的先鋒，与以美国为首的西方国家交恶。 伊朗伊斯兰共和国实行政教合一的政治体制，伊斯兰教在国家的政治生活中担任非常重要的角色，最高领袖是国家的最高领导人，由伊斯兰教神职人员组成的专家会议选举产生，霍梅尼为首任最高领袖，现任最高领袖为赛义德阿里·侯赛尼·哈梅内伊。伊朗政府实行总统内阁制，总统是继最高领袖之后的国家最高领导人，既是国家元首，又是政府首脑，由全民普选产生，现任总统为哈桑·鲁哈尼。伊朗最高立法机构为伊斯兰议会，实行一院制，现任议长为阿里·拉里贾尼。司法总监是伊朗的司法最高首脑，由最高领袖任命，最高法院院长和总检察长则由司法总监任命，现任司法总监为萨迪格·拉里贾尼。 伊朗是亚洲和中东主要经济体之一，经济实力较强，2012年国内生产总值为5485.9亿美元，居世界第21位，人均国内生产总值7207美元，居世界第76位（国际货币基金组织数据），石油产业是伊朗的支柱，伊朗是世界第四大石油生产国、石油输出国组织第二大石油输出国。伊朗的货币名称为里亚尔，主要的贸易伙伴有中国、印度、阿拉伯联合酋长国、土耳其等。 伊朗奉行独立、不结盟的对外政策，同時是联合国、不结盟运动、伊斯兰会议组织、石油输出国组织的创始会员国。.
伏尔加铁路局
伏尔加铁路局（Privolzhskaya zheleznaya doroga，简称ПриЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于萨拉托夫，主要负责管辖伏尔加河下游及顿河中游部分的铁路系统，范围包括俄罗斯联邦伏尔加格勒州、阿斯特拉罕州、萨拉托夫州的大部分铁路，并有部分区段贯穿哈萨克斯坦境内，铁路营业里程为4,276.1公里。伏尔加铁路局相邻古比雪夫铁路局、南乌拉尔铁路局、东南铁路局及北高加索铁路局，并与东南方的哈萨克斯坦铁路连接。.
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德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
德黑兰
德黑蘭（波斯語：تهران / Tehrān，）是伊朗的首都和最大城市，同時也是德黑蘭省省會，總人口達8,429,807人，它是伊朗最大的城市，並且是西亞地區最大的城市之一，又是世界第19大的城市。 在20世紀，伊朗各地有大批民眾湧入德黑蘭定居，有意見認為德黑蘭的市區人口應要減少至少5,000,000人。德黑蘭有許多歷史上著名的清真寺、基督教堂、猶太會堂及琐罗亚斯德教的火廟。當代的德黑蘭是現代化的城市，高樓大廈林立，當中的阿扎迪塔及默德塔（Milad Tower）是德黑蘭的標誌性建築。根據生活成本指數顯示，德黑蘭在2008年是全球生活成本最低的城市。以城市人口計算，德黑蘭是全球第19大的都市，國內生產總值排行第56位，城市群人口排行第29位。伊朗的歷史悠久，首都也隨著時代的推進而變遷，德黑蘭是第32個伊朗首都。德黑蘭的母語是帶有德黑蘭方言的波斯語，98%人口都使用母語，德黑蘭的大部分居民都是波斯人。在前伊斯蘭及伊斯蘭時代早期，德黑蘭在祆教裡被稱為「拉伊」（Ray），亦即波斯古經裡的剌伽。.
俄罗斯
俄罗斯联邦（a，缩写为РФ），簡稱俄罗斯（a），是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國，國土横跨欧亞两大洲，为世界上土地面积最大的国家，拥有超过1700万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一；它也是世界上第九大人口国家，拥有1.47亿人口，77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部，横跨11个时区，涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國（從西北方向起逆时针序）：挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜（其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤），另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時，俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭（丹麥）、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍，西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族，聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪，源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年，国家从拜占庭帝国采纳了东正教会，随后由此开始，千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国，被蒙古人逐一击破，并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国，在15世纪成功从金帐汗国独立，且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇，自詡「第三羅馬」。在18世纪，俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国，最終成為史上領土第三大帝国，疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后，俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家，并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期，苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国，并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就，其中包括世界第一颗人造地球卫星，以及首次将人类送入太空。在1990年，苏联为世界上第二大经济体，且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后，包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立；身為原蘇聯最大的加盟共和国，俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦，成为原苏联的唯一法理继承国家，政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年，俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体，根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源，是世界上最大的石油和天然气输出国.
俄罗斯卢布
卢布（рубль，；复数рубли́，rubli；符号：₽；ISO代码：RUB）是俄罗斯联邦的法定货币，由俄罗斯联邦中央银行发行。它也是阿布哈兹、南奥塞梯、顿涅茨克人民共和国和卢甘斯克人民共和国的法定货币。卢布曾是俄罗斯帝国和苏联的货币。白俄罗斯和德涅斯特河沿岸也使用相同的货币名称。卢布的辅助单位是“戈比”（копе́йка，kopeyka；复数копе́йки，kopeyki），1卢布.
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俄罗斯铁路运输
俄罗斯鐵路運輸（Zheleznodorozhny transport v Rossii）是世界上规模第三大的铁路运输网络，铁路网横跨11个时区。截至2010年，俄罗斯的铁路总里程达到128000公里，运营里程超过86000公里，其中电气化铁路里程达到43033公里，曾長年居世界首位直到2012年被中國超越。铁路是俄罗斯最主要的交通运输方式之一，承担了俄罗斯国内约80%的货运量和约35%的客运量。在世界范围内，俄罗斯铁路承担了全球约35%的货运量和约18%的客运量，货运量及客运量均居世界第三位，铁路运输密度仅次于中国。.
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俄罗斯总理
俄罗斯总理，正式名称为俄罗斯联邦政府主席（Председатель Правительства，总理为民间非正式称呼，俄官方从来不称总理）是俄罗斯联邦政府的首脑，俄罗斯国家的行政权力被俄罗斯总统和總理所共同分享，但职权上较总统小。 在帝俄时代，俄罗斯帝国大臣会议主席，也可称为首相，由沙皇任命。不能分享权力。 在苏联时代，政府首脑是人民委员会主席（1946年前）和部长会议主席（1946年后）。 今日的俄罗斯总理由俄罗斯总统提名，国家杜马通过后任命。如果议会否决总理提名，俄罗斯总统就必须提名其他人选。如果议会连续否决三名人选，总统就必须解散议会，重新大选。总统有权解除总理职务。总统换届后，总理必须率领内阁总辞职，从而新任总统重新提名总理人选。 在总统死亡或者辞职、解职时作为第一顺位继任人担任临时总统职务。.
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俄罗斯总统
俄罗斯联邦总统（Президент Российской Федерации）是俄罗斯联邦的国家元首。1993年12月12日通过的第一部《联邦宪法》，规定俄联邦是“共和制的民主联邦法制国家”，确立總統和联邦政府主席（总理）權力二元結構的政府體制，近似法兰西第五共和国的雙首長制。第三任總理德米特里·阿納托利耶維奇·梅德韋傑夫2008年12月30日簽署憲法修正案，延長總統任期與國家杜馬（下議院）任期，總統任期由四年延至六年，國家杜馬任期由四年延至五年。.
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俄羅斯交通
由於俄羅斯的發展以歐俄為中心以及地理因素，其交通網絡呈現東北疏西南密，以首都莫斯科為中心放射的形態。.
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俄羅斯經濟
俄羅斯是一個發展快速的新型市場。俄羅斯是原超級大國蘇聯的主要繼承者，擁有大量的技術、人才及天然資源。在航太、核、基礎科學領域都居于領先。現在俄羅斯的出口以能源為主。目前在世界上，俄羅斯與中國、印度并為令人矚目的經濟體。.
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俄羅斯聯邦政府
俄羅斯聯邦政府（Правительство Российской Федерации）是俄羅斯聯邦的行政機關，首腦称为联邦政府主席（總理）。.
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匈牙利
匈牙利國（Magyarország），通称匈牙利，是一个位於中歐的內陸国家、但是長期和東歐、南歐歷史所有關聯。匈牙利與奧地利、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亞、塞尔維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞接壤，人口约1,000万，首都為布达佩斯。官方語言為匈牙利語，這是歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。在歷史上匈牙利經常和遊牧民族與神聖羅馬帝國境內的奧地利和捷克、波蘭、當時統治南歐的奧斯曼土耳其帝國緊密的聯係在一起，匈牙利為匈人帝國、哈布斯堡君主國和奧匈帝國的核心部分之一。.
北京市
北京市，简称“京”，（汉语拼音：běi jīng；英语：Beijing；邮政式拼音：Peking）是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分，是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心，具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市、河北省，是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，历史上有金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，以及数个政权建政于此，荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后，封宗室召公奭于燕国，是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一，而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里，几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多，著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京，已发展成为一座现代化的大都市：北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区；金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地；北京商务中心区是北京经济的象征；798艺术区是世界知名的当代艺术中心；此外，中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.
北高加索铁路局
北高加索铁路局（Severo-Kavkazskaya zheleznaya doroga，简称СКЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于顿河畔罗斯托夫，主要负责管辖俄罗斯联邦北高加索联邦管区及南部联邦管区的铁路系统，包括卡尔梅克共和国、达吉斯坦共和国、印古什共和国、卡巴尔达-巴尔卡尔共和国、卡拉恰伊-切尔克斯共和国、北奥塞梯共和国、车臣共和国、北奥塞梯-阿兰共和国、斯塔夫罗波尔边疆区、阿迪格共和国、克拉斯诺达尔边疆区及罗斯托夫州地区的大部分铁路。北高加索铁路局相邻伏尔加铁路局和东南铁路局，并与邻国的乌克兰铁路顿涅茨克铁路局、第聂伯河沿岸铁路局，以及阿布哈兹铁路和阿塞拜疆铁路相接。.
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北方铁路局
北方铁路局（Severnaya zheleznaya doroga，简称СЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部位于雅罗斯拉夫尔，负责管辖俄罗斯联邦北部地区的铁路系统，范围包括雅罗斯拉夫尔州、伊万诺沃州、科斯特罗马州、阿尔汉格尔斯克州、科米共和国的全部铁路，以及沃洛格达州、弗拉基米尔州的部分铁路，铁路营业里程全长5,956公里。北方铁路局与莫斯科铁路局、十月铁路局、高尔基铁路局相邻。.
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克拉斯诺亚尔斯克铁路局
克拉斯诺亚尔斯克铁路局（Krasnoyarskaya zheleznaya doroga，简称КрасЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于克拉斯诺亚尔斯克，主要负责管辖俄罗斯联邦克拉斯诺亚尔斯克边疆区及哈卡斯共和国的全部铁路，以及克麦罗沃州和伊尔库茨克州的小部分铁路，营业里程全长3157.9公里，并与西西伯利亚铁路局和东西伯利亚铁路局相邻。.
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国有企业
國有企業、國營企業、公營事業、公營企業、公共企業，是指由政府投資或參與控制的企業。如以「公營」稱之，則通常不僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業，也涵蓋地方政府投资参与控制的企業。国有企业作为一种生产经营组织，形式同时具有营利法人和公益法人的特点。其营利性体现为追求国有资产的保值和增值。其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。 国有企业具有一定的行政性。如在中國，由于历史原因，其国有企业的分类相当复杂。国际惯例中，国有资产投资或持股超过50％的企业即为国有企业；而中國大陸及台灣的国有企业，一般指单纯的国有资产投资的企业。当然法律对国家参股的企业也有所规范。.
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獨立國家聯合體
立國家聯合體（Содружество Независимых Государств），简称--（СНГ），苏联解体后由部分原苏联加盟共和国协调成立的一个国家联盟，属区域性政治组织，總部设在白羅斯首都明斯克，工作语言为俄语。国家元首理事会是独联体的最高机构，通常每年召开两次会议。 1992年在西班牙巴塞罗那舉行的奥运会，独联体11个创始国联合组队首次以独联体名义参加；当年独联体各国参加的其他国际体育赛事，也是联合组队以独联体名义的形式参加的。但此后的国际体育赛事各成员国皆为各自参加。 2011年独联体的成員在聖彼得堡簽署協議，成立自由貿易區。.
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私有化
私有化一词在中文中可用于两种完全不同的情况。其一常指将国有企业的所有权转给私人，即民營化，相应英文为Privatization。其二指将上市公司的股份全部卖给同一个投资者，从而使一个公眾公司（Public Company）转变为私人公司（Private Company），对应英文为Taking Private。.
米哈伊尔·米哈伊洛维奇·卡西亚诺夫
米哈伊尔·米哈伊洛维奇·卡西亚诺夫（俄语：Михаи́л Миха́йлович Касья́нов，），俄罗斯政治家，俄罗斯总理。 他出生在莫斯科州松采沃市一个知识分子家庭，俄罗斯族。他先后毕业于莫斯科公路学院和前苏联国家计划委员会高级经济研修班和前苏联外贸部高级外语专修班。1976至1978年他在俄军队服军役。1978至1995年先后在前苏联国家计委所属全苏工业交通设计研究所、俄加盟共和国计委、经委、俄联邦经济部、财政部工作。1995年任俄财政部副部长，1999年5月任财政部长。2000年1月出任俄联邦政府第一副总理兼财政部长，1月26日任俄罗斯和白俄罗斯联盟部长会议主席，5月7日任俄联邦政府代总理，5月17日任总理。2004年2月，俄罗斯总统普京签署命令决定解散总理卡西亚诺夫领导的政府.
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米哈伊尔·谢尔盖耶维奇·戈尔巴乔夫
米哈伊尔·谢尔盖耶维奇·戈尔巴乔夫（Mihail Sergeyevich Gorbachov，），前苏联政治家，诺贝尔和平奖获得者。1985年上台，出任苏联共产党中央委员会总书记，成为苏联最高领导人。1990至1991年间出任唯一一任的苏联总统，也是唯一一位在十月革命后出生的苏联领导人。 戈尔巴乔夫在其总书记任内推行開放政策，1987年和1989年两度当选美国時代年度風雲人物，1990年获得诺贝尔和平奖。 截至目前，他是继埃贡·克伦茨（东德）、汉斯·莫德罗（东德）、洛塔尔·德迈齐尔（东德）、尼古拉·伊萬諾維奇·雷日科夫（蘇聯）、伊萬·斯捷潘諾維奇·西拉耶夫（蘇聯）、（匈牙利）之后，少数还健在的前东方集团的领导人之一。 戈尔巴乔夫的头上有一个显著的胎记，为其广为人知的外貌特征，被中國网友戏称为“地图头”。.
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美国
美利堅合眾國（United States of America，簡稱为 United States、America、The States，縮寫为 U.S.A.、U.S.），通稱美國，是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，北面是加拿大，南部和墨西哥及墨西哥灣接壤，本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方，東部為加拿大，西隔白令海峽和俄羅斯相望；夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外，美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积，位居世界第三（依陆地面積定義为第四大国）；同时拥有接近超过3.3億人口，為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民，它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).
爱沙尼亚
爱沙尼亚共和国（Eesti Vabariik），通常简称爱沙尼亚（Eesti，），北欧和波罗的海国家之一。 爱沙尼亚位于欧洲东北部，其国土西向波罗的海，北向芬兰湾，東临楚德湖，南面和東面分別同拉脱维亚和俄罗斯接壤。該國目前為世界高收入經濟體之一，首都及全国最大城市为塔林。 愛沙尼亞目前為北欧理事会、欧洲联盟、欧元区、申根区、北大西洋公约组织、以及经济合作与发展组织的成員國。.
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直流電
流电流（Direct current），可通过使用称为整流器的电子元件（通常情况下）或机电元件（在历史上），使交流电流只向一个方向流动，将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发，使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异，今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上，如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電，交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在技术发展的地带（如加州的硅谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电，且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进，尤其是在城市地区的捷運，並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網，供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.
芬兰
芬兰共和国（Suomi，Finland，）是北欧国家，陆地上与瑞典、挪威和俄罗斯接壤，西南面被波罗的海环绕，东南部为芬兰湾，西面则为波的尼亚湾。芬蘭是世界高度的發達國家和福利國家，國民享有極高標準的生活品質。《2018年世界幸福感报告》调查中芬兰被排为世界上最幸福的国家。.
莫斯科
莫斯科（a）是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府，為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.
莫斯科铁路局
莫斯科铁路局（Moskovskaya zheleznaya doroga，简称МЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于莫斯科，主要负责管辖俄罗斯联邦中央联邦管区的铁路系统，包括布良斯克州、卡卢加州、库尔斯克州、奥廖尔州、梁赞州、斯摩棱斯克州、图拉州的全部铁路，以及莫尔多瓦共和国、别尔哥罗德州、弗拉基米尔州、利佩茨克州、莫斯科州和联邦直辖市莫斯科的大部分铁路。.
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西西伯利亚铁路局
西西伯利亚铁路局（Zapadno-Sibirskaya zheleznaya doroga，简称ЗСЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于新西伯利亚，主要负责管辖俄罗斯联邦鄂木斯克州、新西伯利亚州、克麦罗沃州、托木斯克州、阿尔泰边疆区的大部分铁路，并有部分区段经由哈萨克斯坦境内通过，铁路营业里程为6000公里。西西伯利亚铁路局相邻克拉斯诺亚尔斯克铁路局、斯维尔德洛夫斯克铁路局及南乌拉尔铁路局，并与西南方的哈萨克斯坦铁路相接。.
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高尔基铁路局
尔基铁路局（Gorkovskaya zheleznaya doroga，简称ГЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于下诺夫哥罗德，主要负责管辖俄罗斯联邦下诺夫哥罗德州、基洛夫州、弗拉基米尔州、梁赞州、莫斯科州、莫尔多瓦共和国、楚瓦什共和国、乌德穆尔特共和国、鞑靼斯坦共和国、马里埃尔共和国的部分铁路，铁路营业里程为5,296公里，主要干线总长为7,987公里，线路延展长度为12,066.4公里。.
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鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦
鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦（p，），苏联和俄罗斯政治家，俄罗斯联邦首任总统，任期为1991年至1999年。曾历任苏联共产党中央政治局候補委员、苏共莫斯科市委第一书记、苏联俄罗斯联邦最高苏维埃主席。 葉利欽是個充滿爭議的政治人物，他在蘇聯共產黨年代因矢言打擊貪污而聲名大噪，但其政權卻飽受貪污醜聞困擾。他执政時推動市場經濟和民主制，但他採取「休克疗法」以令俄羅斯盡快走上資本主义，卻讓俄羅斯經濟濒临崩潰，最後更曾以武力鎮壓方式消灭异见者。他在苏联解体中所扮演的角色及言行举动鼓励了俄罗斯联邦内部的分离主义。车臣在其任内以类似叶利钦的方式宣布车臣共和国独立，叶利钦被迫在任內兩次向車臣發動攻擊，此行为使叶利钦在车臣的支持率大幅下降，并產生了數次死傷慘重的恐怖行動；他令苏联解体，使俄罗斯领土对比起前苏联丧失达25%，国力大减，俄罗斯在叶利钦的领导下不再是超级大国，也動搖了他在國民心目中的領導形象。而继任的领导人包括普京和梅德韦杰夫则对叶利钦评价颇高。 1999年12月31日，在踏入2000年前數小時前，他宣布辭職，當时俄罗斯民众对他的支持率仅为2%。時任總理的弗拉基米爾·普京为代总统，從此叶利钦的政治生涯便告结束。 叶利钦辞职后保持低调，尽管他偶尔公开批评他的继任者。叶利钦于2007年4月23日于充血性心力衰竭。.
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远东铁路局
远东铁路局（Dalnevostochnaya zheleznaya doroga，简称ДВЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于伯力（哈巴罗夫斯克），主要负责管辖俄罗斯联邦远东联邦管区哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区、阿穆尔州、犹太自治州、萨哈共和国及萨哈林州的铁路，主要干线包括西伯利亚铁路远东段、贝阿铁路东段及阿穆尔－雅库茨克铁路南段，营业里程全长5,990.6公里。365个铁路站。.
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蘇聯總統
蘇聯總統（俄語：Президент СССР）是苏联自1990年3月15日至1991年12月25日正式解體前的國家元首稱謂。苏联共产党總書記米哈伊尔·谢尔盖耶维奇·戈尔巴乔夫是首任蘇聯總統，亦是唯一一任蘇聯總統。 戈巴卓夫1985年上臺接任蘇聯共產黨中央委員會總書記，成為蘇聯最高領導人。擔任總書記期間致力于經濟自由化改革和政治民主化改革。蘇聯在政治上由一黨執政下的社會主義制度逐步向西方國家的多黨制、总统制轉變。1990年，蘇聯集體國家元首由苏联最高苏维埃主席团轉變成單一國家元首的蘇聯總統，戈巴卓夫順利被民選為第一任總統。 但是随著共产主义制度的崩潰，各加盟共和國的纷纷獨立，戈尔巴乔夫對蘇聯國內的政治控制力不斷減弱。特別是1991年八一九事件期間，戈尔巴乔夫被保守派的副總統根纳季·伊万诺维奇·亚纳耶夫軟禁，亞納耶夫自任為代總統。但是政變在三天之后宣告失敗，戈尔巴乔夫回任總統，不過辭去了蘇共中央總書記職務，實權落到俄罗斯总统鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦手中。 1991年12月25日晚，戈尔巴乔夫辭去蘇聯總統職務，隨即蘇聯紅旗在克里姆林宮落下，升上俄羅斯三色旗，象徵蘇聯正式解體。.
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赫尔辛基
赫尔辛基（Helsinki，Helsingfors），是芬兰的首都以及全国最大城市。赫尔辛基位于新地区，芬兰最南端的芬兰湾岸边。在2016年底，赫尔辛基人口为635,181人。所谓“大赫尔辛基”是由赫尔辛基和埃斯波、万塔、考尼艾宁四个城市一起组成的首都区，在2016年底的统计中有1,138,502人。 赫尔辛基在爱沙尼亚塔林北部约80公里处，距离西南的瑞典斯德哥尔摩约400公里，距离东边的俄罗斯圣彼得堡约300公里。这三座城市与赫尔辛基在历史上有着密切联系。.
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葉里溫
葉里溫（Yerevan）是西亚國家亞美尼亞共和國的首都。在西方有葉里萬（Erivan）、葉烈布尼（Erebuni）、葉烈溫（Ereun）、耶烈萬等多種稱呼。常見的名稱表記有「Erewan」、「Ayrivan」、「Erevan」等。 葉里溫人口約106万人（2004年統計）。主要產業為機械製造及金属工業、红葡萄酒及白兰地釀造、煙草製造等。（Hrazdan River）流經市內，北望著名的亞拉拉特山。若以文獻記載為準，該城是現存世界最古老的都市之一。 埃里温的兹瓦尔特诺茨国际机场是亚美尼亚共和国的主要机场。于1949年开始运行，有轨电车则因为高昂的运营成本而被关闭。葉里溫地鐵共有一条线路，负责着全城的地铁交通。铁路方面，只有一条国际线路通往邻国格魯吉亞的第比利斯，将亚美尼亚和伊朗直接连接的新铁路仍在建设中。当地的公共交通高度私有化，小巴的市场份额是最大的。 埃里温共有250余所学校，其中公立学校200余所，私有学校50所左右。此外，埃里温在苏维埃的统治下成为了科学研究的主要中心。医疗方面，埃里温的数家医院通过现代技术改善了自己并开始提供医疗保健和医学研究服务，利克沃尔（Liqvor）制药厂是亚美尼亚最大的药品生产商。能源方面，赫拉兹丹河附近建立了数座水力发电厂，当地还建有一些火力发电厂。互联网方面，亚美尼亚的3家移动电话服务商均位于埃尔温，许多中小企业也参与了互联网服务。.
苏联
苏维埃社会主义共和国联盟（ ），简称苏联（），是一個存在於1922年至1991年的聯邦制社會主義國家，也是當時世界上土地面積最大的國家，佔有東歐的大部分，以及幾乎整個中亞和北亞；陸地與挪威、芬蘭、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、土耳其、伊朗、阿富汗、中国、蒙古及朝鮮接壤；而與瑞典、日本、美國及加拿大隔海相望。 蘇聯起源自1917年的俄國革命，俄羅斯帝國的沙皇政府被推翻後，臨時政府成立，但僅執政了不到8個月，布爾什維克便很快從臨時政府手中奪取政權並於選舉後武力解散俄國立憲會議，史稱十月革命及一月劇變；之後俄國發生內戰，布尔什维克党領導的紅軍擊敗了白軍以及協約國的武裝干涉。1922年12月，俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭和外高加索等蘇維埃社會主義共和國合併，成立首個以社會主義為理念的國家——蘇聯。 第一任蘇聯領導人弗拉基米尔·列宁於1924年去世後，约瑟夫·斯大林從一連串的權力鬥爭中勝出，取得了領導權。斯大林以計劃經濟作保障，在歐美經濟危機期間推行驚人的大規模重工業化，但也進行多次大清洗，導致逾百萬人在政治鬥爭中被整肅或被殺。第二次世界大戰中，蘇聯先是与纳粹德国结盟，於1939年和德國共同瓜分了波蘭、将波罗的海国家纳入版图、割占罗马尼亚领土，将流亡苏联的德国政治难民交还纳粹判決。不過很快兩者關係破裂，1941年6月22日，苏联遭到德國等軸心國入侵，歷經了4年激烈的戰事後取得了勝利，與美國一同成為當時世界上最強大的兩個國家，被稱為超級大國，同時因出兵击退入侵德军，并得以控制了東歐大部分國家。 蘇聯而後與衛星國組成的華沙条約組織（華約），與以美國為首的北大西洋公約組織（北約）對峙，這兩大軍事集團在冷戰時期於全世界展開意識形態的對立和政治鬥爭，但在1980年代初期，石油以及初級資源價格回落，此時的蘇聯大力施行福利國家政策，致经济增长速度变慢，加上政治欠乏改革，基本的人民自由也陷入壓抑，苏联的国力已经落后于美国。 在1980年代末，蘇聯領導人米哈伊爾·戈爾巴喬夫試圖進行改革政策，將國家自由化和民主化，放寬對東歐等其他衛星國的控制，却导致蘇聯在1991年解體，在政治斗争中获胜的葉爾欽所領導的俄羅斯聯邦繼承了蘇聯主要的軍事、經濟和國際地位，但人口損失近半的情況下，蘇聯建立的紅色秩序已經不復存在。 儘管苏联宪法規範苏联是一個联邦制国家，由15个平等权利的苏维埃社会主义共和国（加盟共和国）按照自愿联合的原则组成，但其联邦特性不高，因為中央政府權力高度集中，並奉行世界上第一個完全的社會主義制度及計劃經濟政策，由蘇聯共產黨一黨執政。在1945年苏联16个加盟共和国中应有2个（乌克兰、白俄罗斯）应作为联合国创始会员国，因为苏联是联邦制国家，所以苏联在联合国历史上是唯一一个“一国三票”的主权国家。.
苏联加盟共和国
苏联的加盟共和國，全稱是蘇維埃社會主義共和國, SSR (Soviet Socialist Republics) （俄语：Советская Социалистическая Республика）是苏维埃社会主义共和国联盟的構成國，亦可視為蘇聯的一級行政區劃。1991年苏联解体後，當時的15个加盟共和国已全部独立成为联合国会员国。 1940年对波罗的海国家的占领为今这些国家的政府及一些西方国家（包括美国和欧盟）认为是非法的。苏联政府认为这一行动合法，但在1991年9月6日（其解体三个月前）承认其独立地位。.
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苏联解体
苏联解体（Распад СССР）以发生在1991年12月25日的苏联总统戈尔巴乔夫辞职为标志，蘇聯最高蘇維埃于次日（1991年12月26日）通過決議宣佈苏联停止存在，立国69年的苏联從此正式解體。苏联解体代表着自第二次世界大战（二次大戰，二戰）结束后持续了近半个世纪的冷战和两极格局的结束，并对20世纪末的国际环境造成了深远的影响，很多原来被苏联控制的欧洲国家在苏联解体后获得了一定程度上的外交自主权，美国也在苏联解体后成为世界上唯一的超级大国。由俄罗斯为主导的苏联解体，继承国家俄罗斯丧失25%的领土，丧失如此巨大的领土只有列宁签定的《布列斯特和约》可相比，但二战后，《布列斯特和约》失去的领土除芬兰外全部收复，苏联解体后国际形势已不可能好像以往一样通过武力扩张领土，俄罗斯要收复丧失的领土变得遥遥无期，苏联解体后被认为是苏联解体主要责任人的叶利钦和戈尔巴乔夫民望长期处于低位。俄罗斯民族主义者，甚至一些前苏联异见人士对叶利钦和戈尔巴乔夫口诛笔伐认为他们是俄罗斯的民族罪人。.
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柏林
柏林（Berlin，）是德国首都，也是德国最大的城市，现有居民约340万人。柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕，施普雷河和哈弗尔河流经该市。柏林也是德国十六个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦-之一，和汉堡、不来梅同为德国僅有的三個城市州份。 柏林是欧盟區內人口第3多的城市（歐盟區人口最多的都市是法國的巴黎，其次是英國的倫敦）以及城市面积第8大的城市。它是柏林－勃兰登堡都会区的中心，有来自超过190个国家的5百万人口。地理上位于欧洲平原，受温带季节性气候影响。城市周围三分之一的土地由森林、公园、花园、河流和湖泊组成。据有关统数据统计，柏林总人口共有3,405,259人。 该根據考古发掘，柏林地區在八萬年前（ 舊石器时代晚期市）已经有人類活動。該第一次有文字记载是在13世纪，柏林连续的成为以下这些国家的首都：普鲁士王国（1701年－1870年）、德意志帝国（1871年－1918年）、魏玛共和国（1919年－1933年）、納粹德國（1933年－1945年）。在1920年代，柏林是世界第3大自治市。第二次世界大战后，城市被分割；东柏林成为东德的首都，而西柏林事实上成为西德在东德的一块飛地，被柏林墙围住。直到1990年两德统一，该市重新获得全德国首都的地位，驻有147个。 柏林无论是从文化、政治、传媒还是科学上讲都称的上是世界级城市。该市经济主要基于服务业，包括多种多样的创造性产业、传媒集团、议会举办地点。柏林扮演欧洲大陆上航空与铁路运输交通枢纽的角色，同时它也是欧盟内游客数量最多的城市之一。主要的产业包括信息技术、制药、生物工程、生物科技、光学电子、交通工程和可再生能源。 柏林都会区有知名大学、研究院、体育赛事、管弦乐队、博物馆和知名人士。城市的历史遗存使该市成为国际电影产品的交流中心。该市在节日活动、建筑的多样化、夜生活、当代艺术、公共交通网络以及高质量生活方面得到广泛认可。柏林已经发展成一个全球焦点城市，以崇尚自由生活方式和现代精神的年轻人和艺术家而闻名。.
捷克
捷克共和國（Česká republika），通稱捷克（Česko），是一個中歐地區的內陸國家，其前身為捷克斯洛伐克，於1993年與斯洛伐克和平分離。.
波兰
波兰共和国（Rzeczpospolita Polska），简称波兰，是位於中欧的共和制国家，北面濒临波罗的海，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，乌克兰和白俄罗斯在东，东北部和立陶宛及俄罗斯加里宁格勒州接壤。面積312,679平方公里，位居歐洲第十；人口約3,863萬人，位居歐洲第九。目前為欧盟、北约、联合国、经济合作与发展组织、世贸组织等國際組織的成員。.
朝鲜
#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.
斯维尔德洛夫斯克铁路局
斯维尔德洛夫斯克铁路局（Sverdlovskaya zheleznaya doroga，简称СвЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部位于叶卡捷琳堡，主要负责管辖乌拉尔东北部地区的铁路系统，范围包括俄罗斯联邦斯维尔德洛夫斯克州、秋明州、汉特-曼西自治区、亚马尔-涅涅茨自治区及彼尔姆边疆区的大部分铁路，铁路营业里程总长7,152.2公里。斯维尔德洛夫斯克铁路局与高尔基铁路局、南乌拉尔铁路局、西西伯利亚铁路局相邻。.
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时区
时区是地球上的区域使用同一个时间定义。以前，人们通过观察太阳的位置（时角）决定时间，这就使得不同经度的地方的时间有所不同（地方时）。1863年，首次使用時區的概念。时区通过设立一个区域的标准时间部分地解决了这个问题。 世界各個國家位於地球不同位置上，因此不同國家，特別是東西跨度大的國家日出、日落時間必定有所偏差。這些偏差就是所謂的時差。.
总裁
總裁（英語對應詞：president/ director-general）原是職官名，現代義借用來作公司企業或其他社會組織負責人或最高行政主管的職稱。由於是最高行政主管，所以所有行政事務及政策皆由其裁決，故稱“總裁”。.
