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京都南系統交流道

指数 京都南系統交流道

京都南系統交流道(京都南ジャンクション、きょうとみなみジャンクション)是位於京都府京都市伏見區的名神高速道路與阪神高速8號京都線之系統交流道。現在還未啟用。*2020年度 完成予定.

12 关系: 城南宮北出入口名神高速道路尼崎IC上鳥羽出入口交流道京都南IC京都市京都府京都東IC伏見區阪神高速8號京都線栗東IC

城南宮北出入口

城南宮北出入口(平假名:じょうなんぐうきたでいりぐち)是位於京都府京都市伏見區的阪神高速8號京都線之交流道。此交流道只設山科方向入口與巨椋池方向出口。.

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名神高速道路

#重定向 名神高速公路.

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尼崎IC

#重定向 尼崎交流道.

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上鳥羽出入口

上鳥羽出入口(平假名:かみとばでいりぐち)是位於京都府京都市南區的阪神高速8號京都線之交流道。此交流道只設山科方向出口與巨椋池方向入口。.

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交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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京都南IC

#重定向 京都南交流道.

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京都市

京都市()是一個位于日本西部近畿地方京都府南部的城市,為京都府府廳所在地,也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里,下轄11個區。2017年10月,京都市有人口1,472,027人,是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部份地區共同組成了“京都都市圈”,其人口數約有379萬。京都市也是「京阪神都會區」的一部份。 自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗,諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年,成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列为世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客,2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市,其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一,市內共有37所大學,每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。.

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京都府

京都府()是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此(平安京),京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說,京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.

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京都東IC

#重定向 京都東交流道.

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伏見區

伏見區()是京都市11区之一,位於京都市南部,區內主要為住宅區,為京都市內人口最多的區。.

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阪神高速8號京都線

阪神高速8號京都線(阪神高速8号京都線、はんしんこうそく8ごうきょうとせん、Route 8 Kyoto Line)是通過京都府京都市的阪神高速道路路線。.

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栗東IC

栗東IC(平假名:りっとうインターチェンジ)是位於滋賀縣栗東市的名神高速道路之交流道。.

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