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京濱工業地帶

指数 京濱工業地帶

京濱工業地帶()指的是以東京都大田區,神奈川縣川崎市、橫濱市為中心,范圍包括東京都、神奈川縣、埼玉縣等關東地方的工業地域。是日本四大工業地帶和太平洋工業帶的核心。與中京工業地帶、阪神工業地帶、北九州工業地帶相比較,其事業所数、從業員数與附加價值額位居第一。1999年以后,製造品產出額的規模僅次于中京工業地帶位居第2位。.

21 关系: 埼玉縣大田区太平洋工業帶川崎市中京工業地帶东京北九州工業地帶味之素八王子市神奈川縣相模原市茅崎市阪神工業地帶藤澤市關東地方東京都東京港横滨市橫須賀市橫濱港日野市

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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大田区

大田区()是日本东京都的特別区之一,位于东京都东南、正对东京湾。自古以来是捕鱼业发达的地区、大正时代以后形成小作坊的聚集地、至今形成了京滨工业地带。区内的东京国际机场(羽田机场)是东京的空中门户。 日本著名的高級住宅區田園調布的部分地區位於該區的西部。.

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太平洋工業帶

太平洋工業地帶指的是日本從南關東到北九州的一連串的工業地帶。 1960年公布的國民所得倍增計劃中決定在當時的四大工業帶之外,另在瀨戶內海沿岸和静岡縣建設新的工業帶。從此有了太平洋工業帶的構想。 太平洋工業帶沒有明確的定義。但根據日本經濟產業省的統計,茨城縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣、静岡縣、愛知縣、岐阜縣、三重縣、大阪府、兵庫縣、和歌山縣、岡山縣、廣島縣、山口縣、福岡縣、大分縣都屬于太平洋工業地帶。 此外在太平洋工業帶還集中了東京都区部、川崎市、橫濱市、靜岡市、濱松市、名古屋市、京都市、大阪市、神戶市、岡山市、廣島市、北九州市、福岡市等眾多大都市,形成城市群。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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中京工業地帶

中京工业核心地带(),是日本的爱知县、三重县及岐阜县伸展的工业地带,為太平洋工業帶之一。以前是日本第3位的工业出货额,後來超过阪神工业地带在日本成为第2位。 代表性的城市為愛知縣的名古屋市、丰田市、刈谷市、一宫市、尾西市、濑户市及三重縣的四日市市等。.

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东京

東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都、或東京都區部(即東京市區),亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」(東京都會區)。目前(2017年8月)東京都區部人口數達946萬,首都圈的人口數則達3千6百萬,是目前全球規模最大的都會區,亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一,在2016年GDP達9472.7億美元,超越紐約(9006.8億)成為全球第一,同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶,自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外,東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統,其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次,繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上,東京僅限於東京都,與道、府、縣同為日本的一級行政區,轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島;其中,東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數,同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

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北九州工業地帶

北九州工業地帶(),是以日本福岡縣北九州市為中心的工業地域,為日本太平洋工業帶的最西端,也是日本四大工業地帶之一。主要產業有鋼鐵業、化工業和汽車製造業。2006年該地汽車產量達100萬台,相當于俄羅斯一年的汽車產量。 Category:福岡縣地理 Category:大分縣地理 Category:山口縣地理 Category:日本工业 Category:宇部市 Category:山陽小野田市 Category:下關市 Category:防府市 Category:美禰市 Category:北九州市 Category:苅田町 Category:宮若市 Category:行橋市 Category:吉富町 Category:中津市.

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味之素

味之素株式會社是日本一家食品製造商,在日本多稱為「味之素KK」,以發明味精及製造各式增味剂著稱。「味之素」(味の素)也是其出產之味精的註冊商標。.

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八王子市

八王子市()是日本东京都下轄的一个中核市,位於东京市中心以西約40公里的近郊。八王子市位於多摩地區的心臟部位,也是日本第四次首都圈基本計畫中指定的業務核都市。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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相模原市

模原市()是日本神奈川縣北部的城市。相模原市是神奈川縣内僅次于横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市,是日本第19個政令指定都市。下轄3區:綠區、中央區、南區。由於設有連接東京、橫濱市中心的鐵路,因此只需約40分鐘(鐵路)即可到達東京、橫濱市中心。.

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茅崎市

茅崎市()位於日本神奈川縣中南部、從東京中心約60千米、面对相模湾、湘南地方中心的都市。施行時特例市之一。.

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阪神工業地帶

阪神工業地帶()是以大阪府、兵庫縣為中心的一個工業區。其制造品出貨額為全日本第二。主要產業包括了鋼鐵業、石油化學業、機械工業、紡織業等。.

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藤澤市

藤澤市()位於日本神奈川县中部。.

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關東地方

東地方()是指日本本州中部偏東瀕太平洋的地區,由茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣所構成。其以首都東京為中心,居住人口超過4千3百萬,聚集超過三分之一的日本人口;以關東地方1都3縣為核心的東京都會區(首都圈),人口逾3千7百萬人,是世界最大的都市圈。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京港

東京港()是位於日本東京都的一個港灣,為國土交通省指定的和日本三個之一的組成部分,通常與橫濱港合稱為「京濱港」。東京港採用了高科技港口設備,港口包括棧橋在內的碼頭線總長23,783米,各種船舶的泊位總數181個,其中集裝箱船泊位有14個。 截至2012年,東京港是日本最大的貨櫃處理港口、貿易額則僅次名古屋港名列全國第二,同時也是日本三大旅客港之一。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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橫須賀市

横须贺市()是一个位于日本神奈川县南东部三浦半岛的城市。由于横须贺市处于东京湾入口,使得横须贺市成为一个繁荣的军港都市。日本的海上自卫队、和美国海军第七舰队的司令部等都设立于此。人口數在神奈川縣內位於横濱市、川崎市、相模原市之後,排名第4位,是中核市。.

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橫濱港

橫濱港()是位於日本神奈川縣横濱市的港灣,瀕臨東京灣岸,與、東京港構成之一的「京濱港」。在港則法上稱為京濱港橫濱區。港灣管理者為橫濱市政府。1859年7月1日(舊曆安政6年6月2日)開港,有「金港」之美稱。橫濱港是日本的主要國際貿易港之一(五大港),也是日本三大貿易港之一,2011年起進一步被日本政府列為「」。.

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日野市

日野市()為一位于東京都(不含島嶼部分)中央地帶的城市。從東京站乘坐中央線特別快速列車45分鐘即可到該市。面積27.53km²。1963年(昭和38年)11月3日,該市開始實行市制,為全日本第559個市。汽車企業日野自動車的總部位於這裡。 往東京都特別區部的通勤率為20.9%,往八王子市的通勤率為12.0%(平成22年國勢調査)。.

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