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交通运输地理学

指数 交通运输地理学

交通运输地理学(Transport geography, transportation geography),也称交通地理学,是人文地理学的一个分支,其旨在研究人类活动、货物交通以及地球表面信息之间的关系。.

18 关系: 城市地理学工业地理学带状发展交通堵塞交通运输地理杂志人口密度人文地理学互联网信息地表农业地理学全球化公共交通经济学经济地理学运输资源自行車

城市地理学

城市地理学是研究在不同地理环境下,城市形成、发展、组合分布和空间结构变化规律的学科,既是人文地理学中聚落地理学的重要分支,又是城市科学群的重要组成部分。一般来讲,城市地理学最重要的任务是揭示和预测世界各国、各地区城市现象发展变化的规律性。.

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工业地理学

工业地理学是研究工业或制造业地域分布情况及其规律的一门学科,是经济地理学最重要的分支之一。其研究范围与工业经济学有重叠之处。 自然资源、技术发展水平、经济基础、社会制度、经济体制、人口分布和劳动者素质等因素的影响会直接影响产业的布局和分布规律。工业地理学就是从区域和综合的角度,研究各种工业布局的成因及特点,并研究不同工业类型地域组合的形成、发展及分布的规律。研究的空间领域包括全球、国家、地区以及具体的产业。 category:地理学 category:经济学 Category:工业.

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带状发展

带状发展(Ribbon development)是一类地理学概念,指人类聚落辐射方向,呈狭长带状发展或是指文化产业空间布局突破传统区域环状分布而代之以线性带状分布。这类发展在1920年英国和1930年其他国家引起了巨大关注。 电动汽车的增加,意味着房屋交易变得更易进行,人类居落可以远离商店和其他服务设施。对于开发商而言,它具有很强的吸引力,他们无需浪费资金进行新道路建设。它被视为低效利用资源,并成为城市蔓延的前兆;所以英国在战后的目标即为阻止带状发展,并因此引入绿化带政策。.

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交通堵塞

交通堵塞,又称交通擠塞、交通擁擠、交通拥堵、交通壅塞、塞車或堵車,是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象,通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連接兩都市間的高速公路,及汽車使用率高的地區(如美國)。 此外,人們經常把容易塞車的道路,稱為交通瓶頸(或交通樽頸)。.

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交通运输地理杂志

《交通运输地理杂志》(Journal of Transport Geography),是一个同行审阅的科学季刊,由Elsevier出版,并与皇家地理学会(及英国地理学会)旗下的交通运输地理学研究协会合作。该期刊出版于1993年,内容涵盖交通运输地理各个方面。现任主编为牛津大学的。期刊创始人为索尔福德大学的。.

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人口密度

人口密度Population density是指在一定时期一定单位面积土地上的平均人口数目,計算方式是其總人口數除以總面積。一般使用的单位是每平方公里人数或每平方米所居住的人口数。 人口密度是反映人口分布疏密程度的常用数量指标。它通常用于计算一个国家、地区、城市或全球的人口分布状况。 适当的人口密度能够保证良好的居住、卫生及经济条件等。.

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人文地理学

人文地理学(Human geography),是一类社会科学分支,关于研究世界、人类社会、文化、经济与环境的相互作用,强调空间和地区的关系。作为一门学科,地理分为自然地理和人文地理,后者通过采用定性和定量的研究方法,集中分析研究人类活动。.

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互联网

互联网(Internet),是網路與網路之間所串連成的龐大網路,這些網路以一組標準的網路TCP/IP协议族相連,連接全世界幾十億個設備,形成邏輯上的單一巨大國際網络。,它是由從地方到全球範圍內幾百萬個私人的、學術界的、企業的和政府的網络所構成,通過電子,無線和光纖網絡技術等等一系列廣泛的技術聯繫在一起。这种将计算机网络互相联接在一起的方法可称作「网络互联」,在這基础上发展出覆蓋全世界的全球性互联網絡稱互聯網,即是互相連接一起的网络。互聯網並不等同万维网(WWW),万维网只是一個基於超文本相互鏈接而成的全球性系統,且是互聯網所能提供的服務其中之一。互聯網帶有範圍廣泛的信息資源和服務,例如相互關聯的超文本文件,还有萬維網的應用,支持電子郵件的基礎設施,對等網絡,文件共享,以及IP電話服務。.

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信息

信息(英語:Information),又稱情報,是一个严谨的科学术语,其定义不统一,是由它的极端复杂性决定的,獲取信息的主要方法為六何法。信息的表现形式多不胜数:声音、图片、温度、体积、颜色……信息的类別也不计其数:电子信息、财经信息、天气信息、生物信息……。 在熱力學中,信息是指任何會影響系統的熱力學狀態的事件。 信息可以減少不確定性。事件的不確定性是以其發生機率來量測,發生機率越高,不確定性越低,事件的不確定性越高,越需要額外的信息減少其不確定性。位元是典型的,但也可以使用像納特之類的單位,例如投擲一個公正的硬幣,其信息為log2(2/1).

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地表

地表或地面指地球岩石及其风化物(包括土壤)的表层,不包括冰面和水面。.

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农业地理学

农业地理学是研究人类农业生产地域的差异及其规律的学科,是经济地理学的一个分支学科,也是农业科学的一个研究领域。 农业与各个不同地域的自然条件、社会经济条件、人口密度和人们的生活习惯都强烈地影响各种农作物的种植结构和分布。农业地理就是研究农业生产的地域差异特征及产生原因,并探讨其变化发展的趋向;研究地域差导而形成的各种农业类型及农业区的形成、结构。通过研究,让人们能因地制宜,因时制宜地规划农业生产,实现农业生产过的合理布局及合理利用自然资源。 category:地理学 category:经济学 category:农业.

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全球化

全球化是世界觀、產品、概念及其他文化元素的交換,所帶來的國際性整合的過程Al-Rodhan, R.F. Nayef and Gérard Stoudmann.

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公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

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经济学

經濟學是一門对产品和服务的生产、分配以及消费进行研究的社會科學。西方语言中的“经济学”一词源於古希臘的Marshall, Alfred, and Mary Paley Marshall (1879).

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经济地理学

經濟地理學的研究聚焦於在不同尺度中經濟活動的空間面向。在公司的經濟決策上,其他因素前往作為市場的都市(或中心商業區)的距離扮演重要的角色。然而其他因素如易達性和原料充足等,影響國家的經濟狀況。舉例說明,新加坡具有關鍵性位置,成為一個重要的海港,而沙烏地阿拉伯的財富幾乎來自於石油。現今經濟地理學中另一個重要的課題是全球化。全球化深刻地影響全球經濟活動的區位、分布和特徵。當許多國家開始消除國界的影響,強化全球尺度的合作關係,促使國家和國界的角色日漸衰微。邊界地區經常處於經濟發展的邊緣和未發展的狀態,其也易與其他邊界地區相互合作。最佳的實例就是歐盟的成立。.

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运输

運輸,是指運輸主體(人或者是貨物)透過運輸工具(或交通工具與運輸路徑),由甲地移動至乙地,完成某個經濟目的的行為。因此,運輸是一種「衍生的經濟行為」,運輸多半都是為了完成某些經濟行為,例如購物、上班、上學、訪友等需求而進行。 而運輸主體與運輸工具在運輸路徑上所產生的互動現象,即為交通現象。因此運輸是一種兩地間的移動行為,而交通是兩地之間所發生的現象。「運輸」與「交通」兩詞常受到混用,中文习用「交通擁擠」而非「運輸擁擠」,「運輸路徑」而非「交通路徑」。.

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资源

资源是指任何一种有形或者无形、可利用性有限的物体,或者是任何有助于维持生计的事物。在大多数情况下,在商业上或者甚至出于道德规范方面的因素会要求通过资源管理来实现资源分配。.

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自行車

--,或稱--、--、自由--車、鐵--馬,是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的,但也有三輪的(主要用於貨運,相對少見)。在中國大陸,通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”,臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”(日治時代用語);江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱;在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”;在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”,江西贛語更稱之為“綫--車(嘚)”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車(按步行出力)的速度約,經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度(通過伏低姿態利用空氣流線型,速度增加空氣阻力按同比例平方增加);騎車能源效率很高,消耗能量和二氧化碳,平均每公里不到汽車的十分之一。.

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