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九龍區專線小巴33A線

指数 九龍區專線小巴33A線

九龍專綫小巴33A線是香港黃大仙區的一條專綫小巴路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及鑽石山站,提供瓊富區及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵鑽石山站的小巴服務。.

28 关系: 富山邨三菱Rosa九龍區專線小巴19M線九龍區專線小巴33線九龍區專線小巴33M線保良局第一張永慶中學志蓮淨苑八達通瓊山苑瓊麗苑荷里活廣場豐田Coaster鳳德邨黃大仙區龍翔道龍蟠街鑽石山鑽石山火葬場和墳場鑽石山站鑽石山站公共運輸交匯處蒲崗村道蒲崗村道公園東頭村道沙田坳道港鐵斧山慈雲山10月16日

富山邨

富山邨(Fu Shan Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍黃大仙區斧山,名稱從「斧山」雅化而來。該邨項目編號為UR02,採用前屋宇建設委員會標準規格設計,位置近於蒲崗村道鑽石山火葬場。在富信樓近嘉德麗幼稚園有一條有蓋行人天橋連接富山邨及瓊山苑。藝人陳小春在發跡前與家人住在屋邨的富仁樓。.

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三菱Rosa

#重定向 三菱扶桑Rosa.

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九龍區專線小巴19M線

19M線,為一條九龍專綫小巴路線,由速昇有限公司營辦,往來沙田坳邨及。 本線另設立其「特別班次」19S線,來往鑽石山站及慈雲山中心,不駛經慈愛苑、沙田坳邨及正暉樓。.

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九龍區專線小巴33線

九龍區專線小巴33線為香港一條已取消的專綫小巴路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及九龍城(露明道)。.

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九龍區專線小巴33M線

33M線是一條九龍專綫小巴路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及黃大仙站(正德街),提供瓊富區及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵黃大仙站的小巴服務。.

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保良局第一張永慶中學

保良局第一張永慶中學(簡稱保一或保良一中,Po Leung Kuk No.1 W.H. Cheung College)是保良局轄下第一間中學,現任校長為周楚成。在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第13位。.

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志蓮淨苑

志蓮淨苑(Chi Lin Nunnery)是香港的一個佛教非牟利慈善團體,屬下設有安老院、佛教志蓮中學、志蓮淨苑文化部、志蓮淨苑夜書院、志蓮淨苑圖書館。此外,志蓮淨苑亦定期舉行法會。 志蓮淨苑的院址位於香港九龍鑽石山志蓮道五號,該院寺堂以仿唐代原木結構建築為特色,與周邊的斧山公園及南蓮園池結合為大型的仿唐建築群,是香港的特色建築及景點之一。志蓮淨苑亦是香港唯一的「女眾十方叢林」,為從各地而來的各方女高僧提供修道場所。.

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八達通

八達通(-)是香港通用的電子收費系統,於1997年9月1日啟用,實體八達通透過內置晶片在信用卡大小的塑膠卡片,為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具,後來陸續擴展至所有公共交通工具,以至零售業務,後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。增值方法亦由最初的--擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬户自動轉賬。如已申請「好易畀」帳戶,亦可透過八達通手機應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣,普及程度亦為世界最高,為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。截至2017年,市面流通逾3,450萬張八達通卡,相當於每位香港人平均持有4張八達通卡,每日交易宗數超過1,300萬,金額超過1.5億港元。八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約,並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 八達通產品的口號是「令生活更輕鬆」,亦是八達通控股有限公司的使命宣言的其中一部份。.

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瓊山苑

山苑是香港房屋委員會的居者有其屋屋苑,位於香港九龍斧山,鄰近富山邨。屋苑共有6座樓宇,在1982年落成,是斧山最早落成的居屋屋苑。.

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瓊麗苑

麗苑是香港房屋委員會的居者有其屋屋苑,位於香港九龍斧山,鄰近瓊山苑及嘉峰臺。屋苑共有兩座樓宇,在1989年落成。.

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荷里活廣場

荷里活廣場(英文:Plaza Hollywood)是香港九龍東黃大仙區一所購物商場,位於鑽石山龍蟠街1至3號,屬於住宅項目星河明居的一部分,為九龍倉置業旗下物業,由美国Brennan Beer Gorman策划及设计。商場於1997年落成啟用,商場包括地下共有四層,提供超過220個舖位,當中包括大型超級市場、酒樓及電影院,為東九龍其中一所大型商場。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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鳳德邨

鳳德邨(英語:Fung Tak Estate)為香港的公共屋邨之一,位於香港九龍黃大仙區慈雲山山腳的鑽石山,屬香港房屋委員會之公共屋邨,其後於1998年第1期租者置其屋計劃中,把屋苑內單位出售予當時的租戶,現由鳳德邨業主立案法團管理屋邨事務;現在的管理公司為中國海外物業服務有限公司。值得一提的是,鳳德邨銀鳳樓(第7座)及斑鳳樓(第8座)是香港最後一座廣義長型相連大廈,而兩座實際上是同一幢建築,內設通道互通兩者(惟地下不能互通;一樓為老人中心,能互通,但不對外開放;二樓為商場,不能互通,但對外開放)。鳳德邨落成至今,從未進行大型維修工程。 鳳鑽苑(英語:Fung Chuen Court)即鳳德邨第6座,是鳳德邨發展計劃內的單幢式居屋屋苑,於1991年落成。 鳳禮苑(英語:Fung Lai Court)則是鳳德邨邨內騰空地盤加建的居者有其屋屋苑,在鳳禮苑銷售期間,合資格的鳳德邨住戶可優先購買鳳禮苑的兩座樓宇,鳳禮苑於1997年1月落成。其中鳳鑽苑是香港最後一座Y4型居屋大廈,其樓型與雪鳳樓一樣。.

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黃大仙區

黃大仙區(Wong Tai Sin District)是香港十八區中的一個行政區,位於香港九龍半島東北部,面積為926公頃,以轄內有赤松黃大仙祠得名。截至2016年中,黃大仙區人口為425,235人。黃大仙區亦是全香港唯一沒有海岸線的區份;其東面以飛鵝山、象山與西貢區為界,以清水灣道與觀塘區為界,西面則沿聯合道(東頭邨道與竹園道之間)、竹園道(廣播道、聯合道與橫跨龍翔道天橋之間)與九龍城區的九龍塘、九龍城為界,南接太子道東、東頭村道(東正道與聯合道之間)、東正道與九龍城區啟德和九龍城為界,北以沙田坳道(法藏寺以北大約750米至飛鵝山道之間一段沙田坳道屬沙田區,道路以南屬黃大仙區)、竹園北邨、翠竹花園以北獅子山(獅子山山頂屬沙田區,山頂以南屬黃大仙區)與沙田區為界。.

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龍翔道

龍翔道是香港7號幹線的一部份,位於九龍東部。龍翔道由位於石硤尾的大埔道—龍翔道天橋開始,經過7個交匯處(包括與1號幹線獅子山隧道交匯),最後到達牛池灣及佐敦谷,經彩虹交匯處連接至觀塘道和清水灣道。大部份為三線雙程分隔道路(大埔道交匯處天橋段、獅子山隧道公路天橋底段、牛池灣段及彩虹交匯處天橋並非三線)。.

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龍蟠街

龍蟠街(Lung Poon Street)是香港一條社區道路,位於九龍東鑽石山住宅群落。1986年,隨「居者有其屋」龍蟠苑(Lung Poon Court)在大磡村原址興建,車輛出入口在其東側,相連的南北走向道路便命名為「龍蟠街」。最初,龍蟠街只與其北端的鳳德道連接,在鑽石山的發展進程下,其南端於1991年7月終與新建道路大磡道和大老山隧道引路相連直達新界東,成為今天的模樣。 現代的龍蟠街與興建初期比較,其功用由從前專為龍蟠苑居民服務,轉變為鑽石山公共交通運輸的要道。憑其位處人口密集的鑽石山住宅群,計有龍蟠苑、鳳德邨、星河明居、悅庭軒,亦有區內具規模的消閒購物熱點,附設公共運輸交匯處的荷里活廣場,附近是新興的香港旅遊景點志蓮淨苑和南蓮園池,還有連接沙田區的大老山隧道,和擁有兩條綫路(港鐵觀塘綫及未來的沙中綫)的鐵路車站的優勢,龍蟠街為鑽石山擔當起重要的交通運輸角色。.

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鑽石山

鑽石山(Diamond Hill)是香港九龍的山峰之一,其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東,慈雲山以南,上元嶺以西,大磡以北,主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線,鑽石山是一個重要中轉站。.

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鑽石山火葬場和墳場

鑽石山火葬場和墳場,是香港政府食物環境衞生署管理的殯葬場地,位於黃大仙區鑽石山蒲崗村道,背靠鑽石山金塔墳場和大老山。鑽石山火葬場歷史悠久,其火化設施在2006年曾經現代化,以乎合環保標準 ,提升效率以便增加每天的處理量,現有一座9層高的骨灰龕大廈。.

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鑽石山站

鑽石山站(Diamond Hill Station)是港鐵觀塘綫的鐵路車站,位於黃大仙區鑽石山龍翔道、大磡道的地下。1979年10月1日啟用。車站以黑色為主要色調,並以銀色反光石塊點綴,代表鑽石。此站日後會成為屯馬綫及觀塘綫的轉車站,月台位於前大磡村地下。.

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鑽石山站公共運輸交匯處

鑽石山站公共運輸交匯處(英文:Diamond Hill Station Public Transport Interchange),又稱鑽石山鐵路站巴士總站(英文:Diamond Hill Railway Station Bus Terminus),位於香港黃大仙區鑽石山龍蟠街3號荷里活廣場地下,於1997年11月2日啟用。現時有8條巴士線以此為總站,另外亦有9條巴士線途經本站及本站對面的巴士分站。.

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蒲崗村道

蒲崗村道(Po Kong Village Road)是黃大仙區的一條行車公路,亦是慈雲山前往大老山隧道之主要途徑,環繞由鑽石山山頂,西鄰慈雲山,南下經鳳德道,至黃大仙接彩虹道止。蒲崗村道在山上東接斧山道。 蒲崗村道因蒲崗村而得名。蒲崗村道在山頂是殯儀館火化場及學校區,在2010年其土地仍在開發其它用途,每天小學生過路者無數,而行人過路設施有待發展。.

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蒲崗村道公園

蒲崗村道公園(Po Kong Village Road Park)是香港一個公園,佔地4.5公頃,位於九龍黃大仙區鑽石山蒲崗村道,毗鄰學校邨,第1期於2010年9月開放,第2期於2012年1月15日開放,由康樂及文化事務署負責管理。.

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東頭村道

東頭村道(Tung Tau Tsuen Road,又作東頭邨道)為香港九龍城區及黃大仙區的一條道路,部份路段單線行車,亦有路段有兩條行車線。 此路東正道以南屬九龍城區,以北屬於黃大仙區。.

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沙田坳道

沙田坳道(Shatin Pass Road)是香港九龍黃大仙區的一條行車山路,由黃大仙下邨南邊新蒲崗彩虹道起,經慈雲山往扎山道。 沙田坳道於龍翔道被分隔成兩段,兩者不能互通,黃大仙中心至黃大仙警署的沙田坳道需要從彩虹道或東頭村道進入。而慈雲山法藏寺至沙田坳上山的一段車路僅供單線單程北行,駕車南行下山必須經扎山道;另沙田區與新九龍黃大仙區的分界線位於法藏寺往前走約750米處轉彎位(沙田坳道400號),沙田區與黃大仙區就是以沙田坳道為分界,沙田坳道屬沙田區,道路以南的斜坡屬黃大仙區。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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斧山

斧山(Hammer Hill)是香港的一個山丘,位於九龍黃大仙區東部牛池灣,海拔140米。據傳約1905年時,殖民地政府繪製界限街以北地區的地圖時,發現這座山像一把錘子,故以Hammer Hill定名,其後轉譯中文地名時,錯譯為斧山。二次大戰後,官方在訂正地圖上的英文中譯地名時,發現這長久的錯誤,為解決這個問題,只好在英文地名Hammer Hill旁加上Fu Shan的音譯。 斧山之上有多條石級小徑,連接瓊麗苑、彩雲邨、曉暉花園、牛池灣配水庫、扎山道和牛池灣公園,是街坊的晨運地點。.

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慈雲山

慈雲山(英語:Tsz Wan Shan)是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的發展區,位於黃大仙以北、竹園東北、龍翔道以北,中心為蒲崗村道。慈雲山在地區行政上屬於黃大仙區。.

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10月16日

10月16日是阳历一年中的第289天(闰年第290天),离全年的结束还有76天。.

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