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38 关系: 名古屋醫科大學，同盟國軍事佔領日本，大田区，帝都高速度交通營團，常磐線，东京大学，三菱東京UFJ銀行，三越百貨，三鷹事件，五反野站，伊勢崎線，北千住站，國會 (日本)，玄關，綾瀨站，罷工，銀座線，運輸省，蝙蝠比利，裁員，駐日盟軍總司令，謀殺，警視廳，足立區，自殺，東京地下鐵，東京都，松川事件，松本清张，淺草站，戰後混亂期，浦澤直樹，文藝春秋，日本國鐵D51型蒸汽機車，日本國有鐵道，日本橋 (東京都中央區)，慶應義塾大學，手塚治虫。
名古屋醫科大學
#重定向 名古屋大學.
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同盟國軍事佔領日本
同盟国军事佔领日本（），又稱盟總時期，是指日本於第二次世界大戰戰敗並無條件投降後，由美國為首的同盟國实施軍事佔領的時期，自1945年9月2日日本正式投降後開始，在1952年4月28日《舊金山和約》生效後結束。 名義上，同盟國對日本的軍事佔領事務是由戰時與日本相關的國家共同負責，實際上均由美國主導。在這段時間內，日本政府仍然正常運作，但受同盟國的駐日最高司令官總司令部（GHQ/SCAP）掌控。為消除戰前軍事獨裁的餘緒，占領當局對日本實施許多變革，其中最大的影響是政治制度的改造，透過制定新憲法，使得日本從明治時代以來的帝國體制轉型為自由民主制國家，也放棄維持軍隊與宣戰權。.
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大田区
大田区（）是日本东京都的特別区之一，位于东京都东南、正对东京湾。自古以来是捕鱼业发达的地区、大正时代以后形成小作坊的聚集地、至今形成了京滨工业地带。区内的东京国际机场（羽田机场）是东京的空中门户。 日本著名的高級住宅區田園調布的部分地區位於該區的西部。.
帝都高速度交通營團
帝都高速度交通營團（），簡稱營團，是日本曾存在的一個機構，主要經營東京都內（東京都區部）的地下鐵路線。成立於1941年，2004年後改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前，是東京唯一的地下鐵營運單位。.
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常磐線
常磐線（）是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線品川站－東京站以及東北本線東京站－上野站－日暮里站、同線岩沼站－仙台站，由東京都港區品川站起至宮城縣仙台市青葉區仙台站。本條目將品川站－東京站之間的路段與常磐線內的方向合併，往品川是為「上行」、品川開是為「下行」。 另外，通常運行系統上的「常磐線」只是指中距離列車與特急列車等的列車系統，以區別取手站以南複複線路段運行的列車系統快速列車和各站停車。本條目以運行系統記述，主要採用前者。.
东京大学
東京大學（；英語譯名：The University of Tokyo），简称東大（），是日本第一所以現代學制成立的綜合大學，其前身是幕末時期創辦的與。1877年改制大学後使用現名，但1886年更名為「帝國大學」，1897年再更名為「東京帝國大學」，至1947年復用現名。2004年4月1日起依據《国立大学法人法》改制，以國立大學法人形式運作。.
三菱東京UFJ銀行
#重定向 三菱日聯銀行.
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三越百貨
三越（、英語:Mitsukoshi）是株式會社三越伊勢丹控股旗下的株式會社三越伊勢丹所營運的日本百貨店。株式會社三越是之前的營運公司。.
三鷹事件
三鷹事件，是指1949年7月15日晚上，在日本東京都北多摩郡三鷹町，中央本線三鷹站的一輛無人駕駛的空列車（63系）從車站停車庫突然竄出，以時速60公里衝向車站，連帶衝擊到線路旁的商店街，造成6人死亡，20人受傷的慘劇。 無人在內的列車大暴走，可見肯定是人為造成，在列車操控系統上做手腳。但是真兇一直未能確定，此案與前後發生的國鐵相關案件下山事件、松川事件並稱為「國鐵三大謎案」。 日本政府認定案件為國鐵工會所為，意圖製造混亂，營造革命契機。警方逮捕了國勞組合的10名共產黨員，以及1名非共產黨員竹內景助，聲稱他們「共同謀議」。其中1名共產黨員有不在場證明而被釋放，其餘10人被起訴，2人更附加起訴偽證罪。 經過國勞組合的長期申訴，最高裁判所總共變更了7次裁決。9名共產黨員最終全部被判無罪。但竹內依然被判處死刑。1967年，竹內在獄中因腦腫瘤去世，享年45歲。竹內去世後，他的親屬依然在力爭重審案件要求還竹內清白。.
五反野站
五反野站（）是一個位於東京都足立區三丁目，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 11。.
伊勢崎線
伊勢崎線（）是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站，屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起，淺草－東武動物公園、押上－曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。車站編號使用的路線記號在淺草－東武動物公園段與押上－曳舟段為TS、和戶－伊勢崎段為TI。.
北千住站
北千住站（）是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.
國會 (日本)
國會（）為日本的最高權力機構與立法機構，現今依《日本國憲法》而設置，由眾議院與參議院構成。 今眾議院議員設465席、參議院議員設242席，選民則為18歲以上的日本國民。國會議員可兼任內閣閣員，內閣總理大臣（首相）亦由國會推選。 今日本國會的主要政黨為自民黨、立憲民主黨 、國民民主黨 、公明黨、日本共產黨等，而最大黨為自民黨。.
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玄關
，又稱門廳，是指建築物入門處到正廳之間的一段轉折空間，東亞傳統建築中具有「藏」的概念，玄關是屋外和屋內的緩衝，使屋外與屋內有一定的隔開.
綾瀨站
綾瀨站（）是一個位於東京都足立區三丁目，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界，南側位於葛飾區四丁目。.
罷工
罷工行動，或被簡稱為罷工，是工人為了表示抗議，而集體拒絕工作的行為。在以集體勞動為重的工作行業，如工廠、煤礦等，罷工往往能夠迅速得到僱主、政府和公眾的迅速注意，從而工人所提出的要求就更可能獲得保證。在西方國家，罷工在19世紀末期和20世紀初、工業革命發生期間產生了關鍵的作用，成功迫使了政府修改政策、甚至倒台。 罷工並非現代人所創的概念。埃及法老王拉美西斯三世在公元前十二世紀在位期間，皇家墓園的工人就發起了罷工，這是一般歷史學家認為世界上的第一場罷工，顯示着工人階級首次獲得重視。本次事件在紙莎草紙上有詳細的歷史記載，保藏於意大利的都靈市埃及博物馆（Museo Egizio di Torino）。.
銀座線
銀座線（）是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色，路線記號為G。.
運輸省
運輸省（うんゆしょう、Ministry of Transport）是日本在2001年1月5日之前的中央省廳兼交通部門，管轄陸海空之運輸行政、海上保安、氣象等。.
蝙蝠比利
《蝙蝠比利》（Billy Bat）是日本漫畫家浦澤直樹所繪製的一部懸疑漫畫。2008年10月於日本講談社漫畫週刊《Morning》第44期開始連載。.
裁員
裁員（Layoff），泛指企業或雇主將員工資遣的行為。.
駐日盟軍總司令
驻日盟军总司令（連合国軍最高司令官；Supreme Commander of the Allied Powers，縮寫SCAP認為是Supreme Command of Allies in the Pacific。），又譯為盟軍最高司令官總司令部、盟軍最高司令部，簡稱盟總或盟總政府，日本又稱總司令部（General Headquarters，縮寫GHQ），是美国远东军司令兼驻日美军总司令麥克阿瑟元帥在日本盟軍佔領時期期间的一个头衔，1951年由李奇微将军接任。1952年，舊金山條約簽訂，日本恢復主權，此職取消。.
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謀殺
謀殺是一項普通法罪行，是蓄意以任何方法結束生命，或使他人受嚴重傷害後死亡。基於生命權是行使一切權利的基礎、且一旦喪失無法回復，謀殺在所有普通法國家中都是最嚴重的刑事罪行之一，謀殺罪（或殺人罪）的法定刑通常即為該國刑法所允許的最高刑罰（例如死刑、終身監禁或法定最高監禁年期）。.
警視廳
警視廳（；英語譯名：Metropolitan Police Department，簡寫MPD）是日本東京都的警察機關，由東京都政府下設的東京都公安委員會管轄。至2015年度，警視廳設有102個警察署，警官總數43,422人。.
足立區
足立区（）是东京都的特別区之一。 足立区位于东京都的北部，是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。 拥有代表足立区的繁華街、北千住车站周围的千住地区，在江户时期曾是日光街道的驿站。.
自殺
自殺是指當事者蓄意使自己死亡的行為。試圖自殺或非致命的自殺行為一般視為自殘，有自殺的意圖，但後來沒有死亡。协助自杀是指一個人藉由提供建議或是其他方式，協助有死亡意願者達成目的，但沒有直接參與導致死亡的過程，這和安樂死不同，在安樂死中他人有直接參與導致死亡的過程。是有自殺的想法，有可能會演變成。 自殺的風險因素包括憂鬱症、躁鬱症、思覺失調症、人格障礙或是物質濫用在內的心理疾病，其他因素還有因為經濟問題、人際問題或是霸凌而有的壓力而產生的衝動行為。以往曾試圖自殺的人，再度自殺的可能性也較高。自殺防制的方式包括管制可能用來自殺的物品（如槍枝及毒藥），提高取得的難度，治療心理疾病及物質濫用，改善媒體報導自殺的方式，及提升經濟條件等。生命線之類的協談電話雖常見，但到2007年時，有關其成效的研究還不太充份。 常用的自殺方法會隨著地區而不同，也會和自殺工具是否容易取得有些關係。常用的方式包括上吊、及枪械。自殺造成2013年842000人死亡，較1990的712000人增加，使之成為全球第十大死因。通常男性自殺完成的比率高於女性，而男性想要自殺的比率也是女性的四至五倍。估計每年有一千萬至二千萬人試圖自殺，試圖自殺可能會造成受傷甚至長期的失能 -->。在西方國家中，年輕人較容易有試圖自殺的情形，女性發生比率是男性的五倍。 一直以來，人們對於自殺的看法受到宗教、榮譽感和人生意義這類普遍存在的議題所影響。亞伯拉罕諸教認為，所以自殺有違上帝旨意。在日本武士時代，切腹自殺象徵對失敗負責或表達抗議。印度習俗「薩提」，即丈夫過世後，寡婦因為自願或迫於家庭和社會壓力，在丈夫的中跟著自焚殉葬，後來在英國統治期間遭到禁止。現在大部分西方國家已不再將自殺和自殺未遂視為非法，但自殺在許多國家仍屬於犯罪行為在20和21世紀，自殺已成為特殊情況下的抗議形式， 敢死隊和 自殺炸彈則用來作為軍事戰略或恐怖攻擊。自殺一詞源於拉丁語suicidium，意為「將自己殺死」。 2011年發表在上，追蹤台灣1080位社區自殺嘗試（自我傷害）者5年的研究，去探討這些被認為自殺最高危險群的人最後真的死於自殺原因的人有多少。在嘗試自殺後5年內，死於自殺的比例有3.8%。.
東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社（），通稱東京地下--鐵（，Tokyo Metro）、東京Metro地--鐵，是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，每日平均運量超過620萬人次（不含與私鐵直通運行的路段）。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
松川事件
松川事件 為1949年（即昭和24年）8月17日凌晨3點9分（當時適屬美軍佔領期間，故正值夏時制採行，其實際發生時間，應為凌晨2點9分），國鐵東北本線福島縣松川站－金谷川站間發生列車翻覆意外，造成司機等三位乘務人員死亡。 出事現場調查結果，證實為鐵軌曾經人為破壞，警方於事件發生後，陸續逮捕20名嫌疑人員，但全員於1963年（昭和38年）的判決中，被判罪名不成立。 由於迄今仍無法確認真正的犯人為何，故與同年度發生之下山事件及三鷹事件，並稱為「國鐵三大謎案」。.
松本清张
松本清张（）是日本著名的作家。其作品的特点是用推理小说的方法，探索追究犯罪的社会根源，揭露社会的矛盾和恶习，反映人们潜在矛盾和苦恼。他的创作打破了早年日本侦探小说界本格派和变格派的固定模式，开创了社会派推理小说领域。其作品开创了日本犯罪小说一个新的传统，虽然情节往往落于通俗，但将着眼点落于人的心理和日常的生活元素。于是他的作品往往反映了一个更广泛的社会背景，并扩大了战后的虚无主义的范围。 松本清张的侦探小说巩固了他作为一名作家的的声誉。他除了侦探小说外，也有部分历史小说和非虛構作品，表明他对现代日本历史，古代历史也有相当的研究。 他于1950年发表的的处女作《西乡纸币》获得直木奖提名。他曾于1952年被授予芥川龍之介獎，1970年被授予菊池寬獎，以及1957年的日本推理作家协会奖。此外他在1963年至1971年间主持日本推理作家協會总裁一职。 他常與柯南·道爾、阿加莎·克里斯蒂一同被譽為「世界推理小说三巨匠」。.
淺草站
淺草站（）是一個位於東京都台東區，屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 東京地下鐵的所在地是淺草一丁目、東武鐵道是花川戶一丁目、都營地下鐵是駒形一丁目。 另外，擁有相同站名的首都圈新都市鐵道筑波快線淺草站距離約600公尺（徒步約8分鐘），夾着淺草寺和對側的國際通地下，不能作為轉乘站。詳細參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。.
戰後混亂期
戰後混亂期（）是指1945年日本在第二次世界大戰戰敗向同盟國投降，至1950年朝鮮戰爭爆發引起特需景氣、使日本經濟復興的一段歷史時期。.
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浦澤直樹
浦澤直樹（），日本漫畫家，出身於東京都府中市。明星大學經濟學部畢業。1983年以《BETA!》出道，多次拿下漫畫大獎，並於1999年與2005年兩度拿下手塚治虫文化獎。目前單行本發行累積數量已經超過1億本。 早期風格為勵志溫馨的青春成長漫畫，其後轉向對人性與社會現象深一層探討，內容涉及歷史、心理學、犯罪學和科幻等題材。是60至70年代的搖滾樂迷，其影響可以在《20世紀少年》中強烈反映出來，非常喜歡巴布·狄倫。2013年4月，有报道称HBO將開拍浦澤直樹MONSTER「怪物」影集。.
文藝春秋
株式會社文藝春秋（，）是一家總部位於東京都千代田区的日本出版社。.
日本國鐵D51型蒸汽機車
D51型蒸汽機車（D51形蒸気機関車）是日本國有鐵道（國鐵）的前身——鐵道省所設計製造的一款煤水車式蒸汽機車。 主要用於牽引貨運列車的D51在太平洋戰爭期間曾被大量製造，在最顛峰時日本甚至擁有高達1,115輛的D51（不包含5輛原计划交付臺灣鐵路管理局的D51型机车）。在日本，D51除了是製造數量最多的蒸汽機車外，縱使加入所有的柴油與電力機車作排行，D51仍然是以單一車種來計算產量最大的鐵路機車車款。由於其高知名度，D51幾乎可以說是日本蒸汽機車的代名詞，經常被當地的鐵道迷暱稱為デコイチ（Dekoichi，「D51」的片假名化發音）。.
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日本國有鐵道
日本國有鐵道（）是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體，簡稱國鐵、JNR（來自其英文譯名「Japanese National Railways」），為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一（專賣公社、國鐵、電電公社），於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關（鐵道省）經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構，與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」，由內閣任命；最高治理機構為「理事會」，與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題，日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司，其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。.
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日本橋 (東京都中央區)
日本橋（）是位於日本東京都中央區的橋梁，橫跨日本橋川，中央通穿越其上；橋上置有東京都的道路元標，即的起點。廣義上，「日本橋」亦是該橋鄰近地帶的名稱，並做為該橋鄰接地區的町名，為東京重要的商圈與金融區之一。.
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慶應義塾大學
慶應義塾大學（；英語譯名：Keio University），簡稱慶應（けいおう）或慶大（けいだい），乃日本名思想家福澤諭吉所創建的私立大學，本部在東京都港區。.
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手塚治虫
手塚治--（），本名手塚 治，生於日本大阪府，漫画家、动画制作人、医学博士，同時也是現代日本動畫的創立者之一，在日本漫畫界有著舉足輕重的影響力。手塚治虫是一位多產的漫畫家，其知名代表作有《蓝宝石王子》、森林大帝、原子小金剛、怪醫黑傑克、小飞龙和三眼神童等等，無一不是膾炙人口的暢銷作品。.
