比浏览器更快的访问！
29 关系: 埃斯特班·奧康，夏尔·勒克莱尔 (赛车手)，布拉漢姆，三級方程式歐洲系列賽，一級方程式賽車賽季列表，开轮式，國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽，喬治·羅素 (賽車手)，單座賽車，單人座賽車，克雷·雷加佐尼，皮埃爾·蓋斯利，羅尼·彼得森，炎神戰隊轟音者，狂飆賽車3，謝爾蓋·希洛金 (賽車手)，賈斯汀·威爾森 (賽車手)，阿歷士·林恩，英國三級方程式錦標賽，英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽，比利·蒙格，方程式競速，方程式賽車，方程式赛车，方程式赛车比赛，拉菲爾·馬賽羅，2016年世界一級方程式錦標賽，2017年世界一級方程式錦標賽，2018年世界一级方程式锦标赛。
埃斯特班·奧康
埃斯特班·奧康（Esteban Ocon，）是一位法國賽車手，目前效力於一級方程式賽車印度威力車隊。他因為在2016年比利時大獎賽頂替馬諾車隊的里奧·哈里恩多，而首度登上一級方程式賽場。奧康是梅賽德斯-賓士車手發展計畫成員。.
新！!: 開輪式賽車和埃斯特班·奧康 · 查看更多 »
夏尔·勒克莱尔 (赛车手)
夏尔·勒克莱尔（法语：Charles Leclerc，1997年10月16日－）是一位摩纳哥一级方程式车手，也是法拉利车手学院的成员之一。他在2016年和2017年分别赢得了GP3系列赛和F2的车手冠军。他现代表索伯车队参加2018年世界一级方程式锦标赛。.
新！!: 開輪式賽車和夏尔·勒克莱尔 (赛车手) · 查看更多 »
布拉漢姆
賽車運動發展有限公司（Motor Racing Developments Ltd，簡稱MRD），俗稱布拉漢姆（Brabham，），是英國的一家賽車製造商，同時也是一級方程式車隊。由車手傑克·布拉漢姆與設計師兩位澳洲人於1960年成立。車隊在它的30年一級方程式歷史中，共贏得了4次車手世界冠軍以及2次車隊世界冠軍。傑克·布拉漢姆1966年奪冠後，成為目前唯一1位在以自己名字命名的賽車中奪冠的車手。 在1960年代，布拉漢姆是全球最大的開輪式賽車製造商，以販售賽車給車隊為主，在1970年更是製造超過500輛賽車。在這段期間，駕駛布拉漢姆賽車的參賽隊伍在二級方程式與三級方程式中贏得了許多大獎賽冠軍。此外，布拉漢姆賽車也出賽於印第安納波利斯500及賽事。在1970和1980年代，布拉漢姆提出許多創新，像是在比賽中加油、碳質剎車盤、，以及設計的「」，不過只贏了一場比賽就被撤銷。 在1980年代，布拉漢姆車隊的巴西車手尼爾遜·畢奇贏得了2次世界車手冠軍。首次在駕駛地面效應-賽車獲得冠軍，第二次則於成為首位駕駛渦輪增壓賽車獲得世界冠軍的車手。1983年畢奇與里卡多·帕特雷斯駕駛的直列四缸引擎更是幫助車隊取得隊史35次大獎賽冠軍的其中4次。 於1970至1980年代，英國商人伯尼·埃克萊斯頓持有布拉漢姆的所有權，之後他成為了負責掌管一級方程式商業方面的負責人。埃克萊斯頓於1988年將車隊賣給日本的引擎公司中橋集團（Middlebridge Group）。直到，車隊由於日本公司無法償還兰德赫斯特租赁公司（Landhurst Leasing）的貸款而倒閉。這起案件最終交由英國調查。一家德國企業於2009年試圖以布拉漢姆的名字重返2010年世界一級方程式錦標賽，不過最終並未成功。.
新！!: 開輪式賽車和布拉漢姆 · 查看更多 »
三級方程式歐洲系列賽
三級方程式歐洲系列賽（Formula 3 Euro Series）是以歐洲為基礎的三級方程式底盤初級單人座方程式賽事，在2003年合併和德國三級方程式錦標賽而創立。這項三級方程式級別以及錦標賽賽事，是歐洲車手晉升至賽車運動世界管理機構國際汽車聯盟（FIA）制定的最高級別單人座賽事——一級方程式賽車世界錦標賽的其中一種方式。2008年麥拉倫車隊一級方程式世界冠軍車手劉易斯·漢米爾頓曾在2005年贏得歐洲系列賽的車手冠軍頭銜。歐洲系列賽冠軍保羅·迪·雷斯塔（2006年冠軍）、羅曼·格羅斯讓（2007年）和尼古拉斯·賀根堡（2008年）皆曾參賽於一級方程式賽車。其他像是四屆世界冠軍賽巴斯蒂安·維泰爾、艾德里安·蘇蒂爾、小林可夢偉和目前積分榜領先者尼可·羅斯堡等現任一級方程式賽車車手，也曾參賽於此系列賽。國際汽車聯盟在2012年宣布此系列賽將停辦，並在2013年併入國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽。.
新！!: 開輪式賽車和三級方程式歐洲系列賽 · 查看更多 »
一級方程式賽車賽季列表
一級方程式賽車（Formula One）為世界賽車主管機構國際汽車聯盟的最高級別開輪式賽車賽事，至今已舉辦68個賽季。一級方程式賽車世界錦標賽賽季包含了一系列被稱做大獎賽的比賽，通常在專門為比賽修建的賽道上舉行，亦有部份是舉辦在封閉的市街賽道，其中最著名的便是舉辦於蒙地卡羅的摩納哥大獎賽。每場比賽的結果將決定該年度的車手及車隊世界冠軍。 自一級方程式賽車的首個賽季起，便透過每場大獎賽的結果授予積分，頒發世界車手冠軍予整個賽季表現最傑出的車手。起，世界車隊冠軍同樣基於每場大獎賽的積分系統，頒發給整個賽季最出色的車隊。車輛製造及引擎組裝的差異被認為是各家車隊參與錦標賽的主因。目前，車隊積分榜的計算是根據每場比賽中，為該隊出賽的車手獲得之積分加總計算。然而，在之前大部分的賽季中，車隊的積分只能藉由旗下所有車手在每一場比賽的最高分加總而計。目前，僅有十個賽季出現車隊贏得世界冠軍，但旗下車手卻未取得該季車手冠軍的情況。.
新！!: 開輪式賽車和一級方程式賽車賽季列表 · 查看更多 »
开轮式
#重定向 開輪式賽車.
國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽
國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽（FIA European Formula Three Championship）是一項由國際汽車聯盟所主辦的歐洲三級方程式賽車賽事。 此系列賽始於1966年的三級方程式歐洲國家盃（Formula 3 Nations European Cup），是一項國家車隊所辦的單一場比賽賽事。之後在1975年隨著一項2000cc賽車新規則的推出，此系列賽擴展至錦標賽形式。比賽在1984年終止舉辦，且在次年被取代，重新回到單一場比賽的形式。 歐洲方程式車手協會（European Formula Drivers Association）在1987年開辦了一項名為三級方程式歐洲系列賽（F3 Euroseries）的泛歐錦標賽，但只進行了一個賽季。之後一項正統的歐陸系列賽合併了德國和法國錦標賽，並重新使用三級方程式歐洲系列賽的名稱在2003年開辦。 在的一個賽季後，國際汽車聯盟恢復了國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽。十賽賽事的賽季包含了七場三級方程式歐洲系列賽場次，兩場英國三級方程式場次，以及於的德國房車大師賽墊場賽場次。此系列賽在2013年已經以停辦的三級方程式歐洲系列賽為基礎，擁有自己的比賽場次。.
新！!: 開輪式賽車和國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 · 查看更多 »
喬治·羅素 (賽車手)
喬治·羅素（George Russell，）是一名英國賽車手。.
新！!: 開輪式賽車和喬治·羅素 (賽車手) · 查看更多 »
單座賽車
#重定向 開輪式賽車.
新！!: 開輪式賽車和單座賽車 · 查看更多 »
單人座賽車
#重定向 開輪式賽車.
新！!: 開輪式賽車和單人座賽車 · 查看更多 »
克雷·雷加佐尼
吉安克劳迪奥·朱塞佩·“克雷”·雷加佐尼（Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni，）是一位瑞士賽車手。他在至期間參賽於一級方程式，贏過5場大獎賽。他的第一場勝利是在他的首個賽季於蒙札的，當時他效力於法拉利車隊。他持續待在義大利車隊直到。在轉往一個賽季後，雷加佐尼從至共3年的時間再次重返法拉利。最終在1976年底離開法拉利後，雷加佐尼加入了和車隊，之後又在轉往威廉斯，而他也在位於銀石的幫助威廉斯取得該隊的首場大獎賽勝利。 他於威廉斯的席位在被卡洛斯·瑞特曼取代，他因此重返恩賽。在的意外使他下半身癱瘓，結束了他的一級方程式生涯。然而雷加佐尼並沒有終止賽車，他仍在1980年代末期至1990年代初期使用手控賽車，參賽達卡拉力賽和。雷加佐尼在1996年成為義大利電視台的解說員。 他於2006年12月15日的一場車禍中喪生。.
新！!: 開輪式賽車和克雷·雷加佐尼 · 查看更多 »
皮埃爾·蓋斯利
埃爾·蓋斯利（Pierre Gasly，）是一位法國方程式賽車手，曾贏得2014年雷諾方程式3.5系列賽亞軍及2016年GP2系列賽冠軍。他目前效力於，參賽2017年。他在2017年馬來西亞大獎賽首度登上一級方程式賽車賽場。.
新！!: 開輪式賽車和皮埃爾·蓋斯利 · 查看更多 »
羅尼·彼得森
本特·羅尼·彼得森（Bengt Ronnie Peterson，，），是一位瑞典賽車手。以綽號「SuperSwede」知名，他是兩屆的國際汽車聯盟一級方程式世界車手錦標賽車手亞軍。 彼得森於卡丁車展開他的職業生涯，傳統上來說這也是大多數車手進入開輪式競速的大門。在他贏得包括1963和1964年瑞典冠軍等的卡丁車冠軍後，他轉往三級方程式，而他也贏得了1969年摩納哥大獎賽的。隔年他贏得了歐洲三級方程式錦標賽冠軍後，晉升至一級方程式，加入了。他在該隊三年的時間內，站上6次頒獎台，大多數都在1971年世界一級方程式錦標賽期間，同時也是他贏得亞軍的那一年。 在他與瑪馳的三年合約結束後，彼得森在1973年賽季加入了的，與衛冕冠軍埃默森·菲蒂帕爾迪搭檔。在他於蓮花的前兩個賽季，彼得森贏得7次勝利，且在1973年得到生涯最佳的52分。在悲慘的1975年賽季後，彼得森再度回到瑪馳，並在1976年義大利大獎賽贏得他在該隊的最後一勝。在1977年賽季加入後，他再度回到蓮花，出賽1978年賽季，作為馬里奧·安德烈蒂的二號車手。彼得森在南非和澳大利亞贏得兩場勝利，並且將能夠贏得亞軍，不過他在位於蒙扎的義大利大獎賽首圈發生了致命事故。.
新！!: 開輪式賽車和羅尼·彼得森 · 查看更多 »
炎神戰隊轟音者
《炎神戰隊轟音者》（原題：炎神戦隊ゴーオンジャー）是日本東映公司在2008年製作的「超級戰隊系列」第32部特攝作品。2008年2月17日到2009年2月8日毎週日早上7：30 - 8：00於朝日電視台播放。台灣地區則由八大戲劇台於2010年10月10日至2011年9月18日逢每週日上午08：30-09：00播出，同時本作是八大戲劇台之中所播放的最後一部超級戰隊影集，本作繼1989年的《高速戰隊渦輪連者》、1996年的《激走戰隊車連者》，東映第三次採用交通工具作為主題的戰隊，最初編組主要成員則為超級戰隊早期的四男一女組合，顏色依序為：紅、藍、黃、綠、黑。.
新！!: 開輪式賽車和炎神戰隊轟音者 · 查看更多 »
狂飆賽車3
是一款2013年的競速遊戲，由火猴工作室開發，美商藝電發行於iOS、Android、Nvidia Shield和BlackBerry 10裝置。iOS與Android在免費增值商業模式之下於2013年2月28日發行。這是款免費遊戲，也可透過應用程式內購買來增強遊戲功能。這是2009年的《》和2010年的《》的續作。儘管遊戲內容普遍地被稱讚，不過因為這款遊戲的免費增值性質，而使得它收到比前作更糟的評論。 遊戲收錄了19條得到許可的賽道、22格發車位，以及來自像是奥迪、保時捷、藍寶堅尼、麥拉倫、法拉利和科尼赛克等的33家製造商正式許可的217輛賽車，之後也隨著定期更新而新增一些汽車廠商。 這一代與前兩代《真實賽車》遊戲不同的是，玩家需要透過遊戲金幣和真實世界時間來保養及維修車輛。.
新！!: 開輪式賽車和狂飆賽車3 · 查看更多 »
謝爾蓋·希洛金 (賽車手)
謝爾蓋·奧列戈維奇·希洛金（p，）是一名俄羅斯職業賽車手，目前效力於一级方程式赛车威廉斯馬丁尼車隊。他是2011年冠軍。.
新！!: 開輪式賽車和謝爾蓋·希洛金 (賽車手) · 查看更多 »
賈斯汀·威爾森 (賽車手)
賈斯汀·威爾森（Justin Wilson，），英國藉職業開輪式賽車選手，曾經參與一級方程式、、電動方程式等賽事，是迄今身材最高的一級方程式車手。 2015年8月23日，賈斯汀出賽期間，在遇到意外，被前車的碎片擊中頭盔，受到，延至翌日離世，享年37歲。.
新！!: 開輪式賽車和賈斯汀·威爾森 (賽車手) · 查看更多 »
阿歷士·林恩
亚历山大·乔治·林恩（Alexander George Lynn，），簡稱阿歷士·林恩（Alex Lynn），是一名英國賽車手，現居當地的雅息士郡，目前參加GP3系列賽。.
新！!: 開輪式賽車和阿歷士·林恩 · 查看更多 »
英國三級方程式錦標賽
英國三級方程式錦標賽（British Formula Three Championship）是一項國際賽車系列賽，主要舉辦於英國，少數賽事則在歐洲大陸舉行。這是一項使用小型單人座三級方程式底盤的初級方程式競速賽事。現在的官方名稱為固鉑輪胎英國三級方程式國際系列賽（Cooper Tires British Formula 3 International Series）。著名的前任冠軍車手包括吉姆·克拉克、尼爾森·畢奇、米卡·海基寧、艾爾頓·冼拿、埃默森·菲蒂帕爾迪、魯本斯·巴里切羅和傑奇·史都華。.
新！!: 開輪式賽車和英國三級方程式錦標賽 · 查看更多 »
英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽
英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽（BRDC British Formula 3 Championship）是一項英國單人座賽車系列賽。這項錦標賽是英國首要的單人座級別賽事之一，從國際汽聯四級方程式錦標賽或卡丁車晉級的年輕車手大多選擇參與這項賽事。這項賽事舊稱英國車手俱樂部四級方程式錦標賽（BRDC Formula 4 Championship），於2016年3月獲國際汽車聯盟認可後，改名為目前的英國車手俱樂部英國三級方程式。.
新！!: 開輪式賽車和英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽 · 查看更多 »
比利·蒙格
比利·蒙格（Billy Monger， ）又稱為「Billy The Whizz」（子彈比利）或「#BillyWhizz」， 是一名英國賽車手，曾在2016及2017年參賽於。在此之前，他曾參加及英國各地的卡丁車賽事。.
新！!: 開輪式賽車和比利·蒙格 · 查看更多 »
方程式競速
#重定向 開輪式賽車.
新！!: 開輪式賽車和方程式競速 · 查看更多 »
方程式賽車
#重定向 開輪式賽車.
新！!: 開輪式賽車和方程式賽車 · 查看更多 »
方程式赛车
#重定向 開輪式賽車.
新！!: 開輪式賽車和方程式赛车 · 查看更多 »
方程式赛车比赛
方程式賽車比賽、方程式賽車競速（英文：Formula racing）是國際汽車聯合會認證的賽車比賽，「方程式」是指比賽規矩，而各種方程式比賽用的車共通點是「開輪式」（車胎在車身外面）和單座位。最出名的方程式賽車是一級方程式，而近年新興的就有電動方程式。 Category:方程式赛车 Category:體育小作品.
新！!: 開輪式賽車和方程式赛车比赛 · 查看更多 »
拉菲爾·馬賽羅
拉菲爾·“萊羅”·馬賽羅（Raffaele "Lello" Marciello，）是一位義大利職業賽車手，及法拉利車手學院成員。他是歐洲三級方程式冠軍。.
新！!: 開輪式賽車和拉菲爾·馬賽羅 · 查看更多 »
2016年世界一級方程式錦標賽
2016年世界一級方程式錦標賽（2016 FIA Formula One World Championship）是第67屆國際汽聯一級方程式世界錦標賽。這是由被視為開輪式賽車主管組織的國際汽車聯盟所主辦的一項一級方程式賽車賽事。車隊與車手參賽自3月20日於澳洲展開並在11月27日於阿布達比結束，共計21場的大獎賽——是這項運動歷史上最長的一個賽季——以角逐車隊冠軍和車手冠軍。 隨著哈斯車隊的加入，2016年賽季有22輛車參賽。在德國大獎賽回歸及舉辦於亞塞拜然的歐洲大獎賽恢復舉辦後，本年度的場次也有所增加。 路易斯·漢米爾頓在2015年美國大獎賽取得他職業生涯的第三座世界冠軍後，在本賽季以連續兩屆的車手冠軍身分參賽。他的車隊梅賽德斯車隊在2015年俄羅斯大獎賽取得該隊第二座冠軍後，以衛冕冠軍車隊身分出戰本賽季。經過21場分站後，尼可·羅斯堡成功夺冠，隊友漢米爾頓获得亚军，梅賽德斯車隊則取得他們的連續第三座車隊冠軍。.
新！!: 開輪式賽車和2016年世界一級方程式錦標賽 · 查看更多 »
2017年世界一級方程式錦標賽
2017年世界一級方程式錦標賽（2017 FIA Formula One World Championship）是第68屆國際汽聯一級方程式世界錦標賽。這是由被視為開輪式賽車主管組織的國際汽車聯盟所主辦的一項一級方程式賽車賽事。各家車隊及其車手為角逐車隊冠軍和車手冠軍，將在3月26日的澳洲開幕站至11月26日的阿布達比收官站間，參賽共計20場的大獎賽。 2016年12月，新科車手世界冠軍尼可·羅斯堡宣布從這項運動中退役，2017年賽季將會是繼後，首個新科冠軍未能參賽的賽季。梅賽德斯在2016年日本大獎賽奪下他們連續第三座的世界冠軍後，將在本賽季以衛冕車隊冠軍的身分參賽。 經過18場分站後，路易斯·漢米爾頓以333分提前加冕年度车手总冠军，这是他个人的第四个年度车手总冠军；本赛季其强有力的对手賽巴斯蒂安·維泰爾目前在車手積分榜上以277分位居二，第三的維爾特利·鮑達斯則持有262分。在車隊積分榜方面，梅賽德斯在第17场分站美国站结束后以595分提前获得本年度车队总冠军，这是梅赛德斯的第四个车队总冠军；法拉利以318分位居第二，第三名的紅牛有著184分。漢米爾頓取得9座分站冠军，維泰爾取得4座分站冠軍。.
新！!: 開輪式賽車和2017年世界一級方程式錦標賽 · 查看更多 »
2018年世界一级方程式锦标赛
2018年國際汽聯世界一級方程式錦標賽（2018 FIA Formula One World Championship）為一級方程式賽車的第69屆世界錦標賽賽事，這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別開輪式賽車賽事。各家車隊及其車手將在3月至11月期間，參賽共計21場的大獎賽，以角逐世界車隊冠軍和世界車手冠軍頭銜。 路易斯·漢米爾頓在2017年墨西哥大獎賽提前拿下他生涯第4座世界冠軍後，將以衛冕冠軍車手之姿出席本屆賽事。他的車隊梅賽德斯則是在2017年美國大獎賽取得隊史連續第4座冠軍後，以衛冕冠軍車隊的身分參加本年度賽事。 依據新修訂的技術規則，2018年賽季將採用全新的座艙保護裝置「光環」（halo）。.
新！!: 開輪式賽車和2018年世界一级方程式锦标赛 · 查看更多 »
