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30 关系: 天舟号货运飞船，天舟一号，天鵝座宇宙飛船，天鵝座質量模擬器，太空探索科技公司南德克萨斯发射场，安塔瑞斯運載火箭，中型運載火箭，中大西洋區太空空港，库兹涅佐夫设计局，凯文·齐尔顿，凌日系外行星巡天衛星，福爾摩沙衛星二號，私人航天公司列表，米諾陶系列運載火箭，飛馬座運載火箭，軌道科學，輕型運載火箭，龙飞船，金牛座運載火箭，陸地衛星計畫，LGM-118A和平守護者飛彈，SpaceX，X-飛機，核光谱望远镜阵列，洛歇L-1011，月球大氣與粉塵環境探測器，曙光號，2013年，2013年4月，2013年天文學。
天舟号货运飞船
天宫一号目标飞行器而设计，左为小直径的不加压推进舱与两面太阳帆板，右为大直径的加压货物舱 “天舟号”货运飞船是中国航天计划用于提供中國空間站补给服务的无人货运飞船。预定于2017年4月从西昌卫星发射中心海南文昌航天发射场使用新一代长征七号运载火箭进行首次发射。用于补给未来的天宫二号空间实验室以及“天宫号”空间站。.
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天舟一号
天宫一号目标飞行器而设计，左为小直径的不加压推进舱与两面太阳帆板，右为大直径的加压货物舱 天舟一号是中国航天用于补给服务天宫二号空间实验室的无人货运飞船，于2017年4月20日19时41分35.361秒从文昌航天发射场使用新一代的长征七号运载火箭发射。这是天舟号货运飞船的首次任务。4月20日20时04分，确认天舟一号发射圆满成功。于4月22日中午12时16分与天宫二号空间实验室进行首次无人交会对接，并为其补给燃料。之后两个月内再两次测试脱离、对接、补给。而后脱离空间实验室独立在轨运作一个月。最终脱轨、再入返回地球大气层燃毁。.
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天鵝座宇宙飛船
天鵝座宇宙飛船（）為美國軌道科學公司因應美國國家航空暨太空總署商業軌道運輸服務（Commercial Orbital Transportation Services）發展計畫的一部分而正在開發的無人駕駛補給飛船（Unmanned resupply spacecraft），計畫是藉由安塔瑞斯火箭來將飛船運送至國際太空站所在軌道以補給物資。在美國太空梭宣佈將會退役後，自2000年8月起國際太空站的補給任務便逐漸由無人載具的定期發射任務取代，這包括有俄羅斯聯邦太空局的進步號太空船、歐洲太空總署的自動傳送載具、宇宙航空研究開發機構的H-II傳送載具與SpaceX的天龍號太空船。而美國國家航空暨太空總署計畫藉由與天鵝座宇宙飛船建立合作關係，進一步發展自身國內的航空與航太工業。.
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天鵝座質量模擬器
天鵝座質量模擬器（英語：Cygnus Mass Simulator）為軌道科學公司在2013年4月21日對安塔瑞斯火箭首次進行「A-ONE」試驗時所使用的樣板（Boilerplate），它於美國維吉尼亞州瓦勒普斯島中大西洋地區太空中心0號發射臺升空。天鵝座質量模擬器其功能為模擬天鵝座宇宙飛船作為載荷時的質量大小，最後這個虛擬的有效載荷被送至240公里至260公里高（150英哩至160英哩）的軌道上，並且以傾角51.6度環繞軌道。這次升空發射的物件還包括有4個微型衛星（Miniaturized satellite）立方衛星（CubeSat），而隨著這次升空使得美國國家航空暨太空總署根據商業軌道運輸服務（Commercial Orbital Transportation Services）的合同必須支付研發金費。.
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太空探索科技公司南德克萨斯发射场
太空探索科技公司南德克萨斯发射场（SpaceX South Texas Launch Site）是一所正在建设中的航天发射中心。它位于德克薩斯州，靠近布朗斯維爾市的波卡其卡村，隶属于从事商业外层空间飞行的太空探索科技公司（下文简称为‘SpaceX’）。其用途是：“为SpaceX提供一个独立的发射场地，进而为公司的商业运载能力提供更大的空间。并满足其未来所需的密集发射窗口。” 这个发射场将成为世界上第一座商用"外太空轨道发射设施"。它将为獵鷹9號運載火箭，猎鹰重型运载火箭，发射载具，以及可重复使用的次轨道发射载具提供服务。 SpaceX的总裁伊隆·马斯克曾表示，他希望“商业和私人宇航员都能够从南德克萨斯发射场起飞”。并预言从这里发射航天器前往火星。 从2012年到2014年期间，SpaceX在美国就７个潜在的商用发射地点进行了考察。而这片紧邻德克萨斯州布朗思维爾的波卡其卡海滩被评为最佳方案。2014年7月上旬，环境协商和评估最终完成，SpaceX于2014年8月4日正式宣布将要在波卡其卡海滩，建设一座全新的商用发射场。 2014年9月举行了奠基仪式，2015年后期开始填土固沙，首次发射预期在2018年的年底，或2019年初。当发射场正式启用时，它就成为继前三个从美国联邦政府租赁的发射场之后，SpaceX的第四个火箭发射设施。.
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安塔瑞斯運載火箭
安塔瑞斯運載火箭（）在早期發展階段則又被稱為金牛座Ⅱ號運載火箭（Taurus II），是由美國軌道科學公司所研發的一種一次性使用運載系統。其設計可以使到火箭發射質量5,000公斤（11,000磅）的有效載荷進入近地軌道，於2013年4月21日首次飛行測試成功。安塔瑞斯運載火箭為軌道科學公司所發展過最大型的火箭，並且計畫在未來負責發射向國際太空站進行的載運飛船天鵝座宇宙飛船。 2008年時美國國家航空暨太空總署提出的合同，並且要求相關公司應該證明能將貨物運至國際太空站軌道。對於商業軌道運輸服務之要求軌道科學公司計畫藉由安塔瑞斯運載火箭將天鵝座宇宙飛船升至規定軌道上，此外安塔瑞斯運載火箭也能夠承擔一些小型與中型任務內容。2011年12月12日，軌道科學公司將火箭名稱從原本指定的「金牛座Ⅱ號」，改用恆星心宿二的名稱來命名為「安塔瑞斯」。.
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中型運載火箭
中型運載火箭（英語：Medium-lift launch vehicle，MLV）是指一種具備2,000至20,000公斤（4,400至44,100磅）近地轨道酬載能力的運載火箭。: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads".
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中大西洋區太空空港
中大西洋區太空空港（Mid-Atlantic Regional Spaceport，MARS）位於德瑪瓦半島，其地屬於維吉尼亞州。它位於美國國家航空暨太空總署的瓦勒普斯飛行基地的南端，是一座商業性的太空飛行基地。.
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库兹涅佐夫设计局
库兹涅佐夫设计局 (第276试验设计局) 是苏联与俄罗斯的一家设计局，研发飞机发动机与液体火箭发动机。.
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凯文·齐尔顿
凱文·奇爾頓上将（Kevin P. Chilton，），退役美国空军四星上將，2007 年 10 月 3 日至 2011 年 1 月 28 日担任美国战略司令部司令。奇爾頓上将的軍事生涯中有11年時間担任美國太空總署太空人，执行过穿梭機任务STS-49、STS-59以及STS-76。他亦是獲得最高軍階的美国太空人, 2012 年 1 月 30 日奇爾頓上将從空軍退役。現在是軌道科學公司的董事。.
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凌日系外行星巡天衛星
凌日系外行星巡天衛星（Transiting Exoplanet Survey Satellite）是美國國家航空暨太空總署探索者計劃中的太空望遠鏡，也是探索者計劃的一環。 凌日系外行星巡天衛星的主要任務目標是調查地球附近300光年內的恆星是否有行星存在。凌日系外行星巡天衛星將可能研究一大群小型行星，包括在其宿主恆星的可居住區、行星的質量、大小、密度及軌道。凌日系外行星巡天衛星將提供詹姆斯·韋伯太空望遠鏡以及未來的其他太空或地面望遠鏡進一步觀測的目標。 凌日系外行星巡天衛星將觀測明亮恆星附近的小型行星，記錄最鄰近的及最明亮的主序星。 2011年9月，凌日系外行星巡天衛星在麻省理工學院與谷歌種子基金的帶領下，入選美國國家航空暨太空總署資助的計畫提案之一。2013年4月5日，美國國家航空暨太空總署宣布凌日系外行星巡天衛星將隨著中子星內部組成探測器（Neutron Star Interior Composition Explorer）在2018年發射。 2018年4月18日，美國太空總署於卡納維爾角空軍基地成功發射凌日系外行星巡天衛星。.
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福爾摩沙衛星二號
福爾摩沙衛星二號，簡稱福衛二號，原稱中華衛星二號（簡稱華衛二號），2004年12月30日更名。是臺灣的一颗遙測衛星，同時也是臺灣自主擁有的第二顆人造衛星，2004年5月21日由美國加州西南邊范登堡空軍基地發射升空。由於當初選擇了可讓福衛二號南北繞地球十四圈、每天經過同一地點兩次，卻無法涵蓋地表所有範圍的軌道，使福衛二號成為當時唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像（對任一地點每天照相）的衛星。 2016年6月21日5時20分（UTC+8），福衛二號的第一號反應輪出現功能異常情況。由於福衛二號的第三號反應輪已於2011年12月失效，福衛二號無法精準控制姿態執行任務，國家實驗研究院國家太空中心經討論後進行除役行政程序並提請科技部核定。2016年8月19日，國家實驗研究院國家太空中心宣布福衛二號正式除役，未來將由福衛五號接替。.
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私人航天公司列表
這是一個私人航天公司列表，包括目前提供或計劃推出著眼於航天器（無人航天器及载人航天器）裝置和服務的公司。.
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米諾陶系列運載火箭
米諾陶運載火箭是美國發展的一系列固態燃料運載火箭，又稱為人牛怪運載火箭，源自LGM-30義勇兵飛彈以及LGM-118A和平守護者飛彈這兩種洲際彈道飛彈的改良版。經由軌道科學公司所建造。 現有的米諾陶運載火箭僅存在兩種型號用於運載衛星。米諾陶1號運載火箭是只能將小型衛星運送至低地球軌道的運載火箭。米諾陶2號運載火箭又被稱為喀邁拉或TLV，通常運送中地球軌道的衛星。主要用於目標跟蹤或反導彈試驗。米諾陶4號運載火箭具有比米諾陶1號運載火箭更強的低地球軌道酬載能力。另外兩型正處於研發階段，包括米諾陶3號運載火箭、米諾陶5號運載火箭，米諾陶3號運載火箭預計用於中地球軌道；米諾陶5號運載火箭則預計用於發射人造衛星至地球同步軌道、月球轉移軌道。.
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飛馬座運載火箭
飞马座火箭（Pegasus）是一种小型的有翼运载火箭，专门运载443公斤（980磅）以下的卫星至低轨，是由軌道科學公司開發的一次性使用运载系统。它是一种从空中发射入轨的火箭，因此不需要地面发射场。它由三级固体火箭提供动力。 飛馬座火箭是由飛機帶到約12,000公尺高空發射，和固定式發射火箭相較之下，它可以在任何地方發射。高空發射也使火箭不用面對強大重力和空氣摩擦力，可減少燃料攜帶。 截止2012年已经发射了40次，其中35次是成功的。.
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軌道科學
#重定向 軌道科學公司.
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輕型運載火箭
小型運載火箭（英語：Small-lift launch vehicle）一般是指2,000公斤（4,400磅）以下近地轨道酬載能力的運載火箭。: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads" 小型運載火箭是每個國家在開發運載火箭時最基本的一步，在第二次世界大戰期間，納粹德國便開發了一種名為V-2的火箭，其後這支火箭的技術更成為冷戰時期美國和蘇聯的太空競賽的基礎。鑑於運載火箭與彈道導彈的相似性，具備小型運載火箭技術的國家，便已經具備研發彈道導彈的初步基礎。.
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龙飞船
--（SpaceX Dragon）是一個由SpaceX公司開發的宇宙飞船，是第一款由私人企业开发并发射进入近地轨道并返回地球的宇宙飞船，是首款为国际空间站进行货运补给的私人航天企业宇宙飞船，，是目前唯一有下行运输能力的货运飞船，也是目前唯一实现重复使用的货运飞船。 "龙"号飞船由SpaceX的猎鹰9号运载火箭发射，SpaceX公司正在以该飞船为基础开发载人龙飞船。.
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金牛座運載火箭
金牛座運載火箭是屬於四節式固態運載火箭，由美國的軌道科學公司所建造，主要是經由改造同樣公司所製造的飛馬運載火箭，金牛座運載火箭的低地球軌道酬載能力為1350公斤。第一次發射的日期在1994年，目前總共發射9次，成功6次。最後4次發射中有高達3次的失敗 ，而後兩次失敗也令美國太空總署損失7億美元。隨後火箭也被改名為米諾陶C型運載火箭，主因是應用與米諾陶系列運載火箭相通的航太電子操控系統。.
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陸地衛星計畫
地衛星計畫是運行時間最長的地球觀測计划，1972年7月23日地球資源衛星（Earth Resources Technology Satellite）發射，後來此衛星被改稱為陸地衛星(LANDSAT)，最新的陸地衛星是2013年2月11日發射的陸地衛星8號(LANDSAT 8)。 陸地衛星上所裝備的儀器已獲得數以百萬計的珍貴圖像，這些圖像被儲存在美國和全球各地的接收站中，這一獨特資源用於全球變化的相關研究，並應用在農業、製圖、林業、區域規劃、監控和教育等領域中。陸地衛星7號擁有7個光譜波段，空間分辨率為15至60公尺不等；時間分辨率為16天。.
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LGM-118A和平守護者飛彈
LGM-118A維和者（Peacekeeper）（又譯和平衛士）是美國在1986年開始佈署的一種陸基洲際彈道飛彈（ICBM），命中誤差CEP90公尺內；此飛彈在從未正式生效的第二階段戰略武器裁減條約（START II）的協定下應於2005年自美國核武庫中移除，使義勇兵3洲際彈道導彈成為美軍火庫中唯一的陸基ICBM，不過雖然START II中途夭折，最後一枚維和者仍在2005年9月19日除役。 維和者是一種多目標重返大氣層載具飛彈，每一枚火箭可以攜帶10個裝有300ktW87核彈頭的MK-21重返載具（二戰廣島核彈25倍的威力）。.
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SpaceX
太空探索技术公司，一般称SpaceX，是美国一家航天业制造商和太空运输服务公司，总部位于美国加利福尼亚州霍桑。SpaceX由特斯拉汽车CEO、前PayPal企业家伊隆·马斯克（Elon Musk）于2002年创办，目标是研发降低太空运输成本，并最终使宇宙殖民成为可能。 NASA于2006年向SpaceX授予了（COTS）合約，在该合約下SpaceX将设计并演示一个可以执行国际空间站补给任务的发射系统。截止2016年7月，SpaceX已经在（CRS）合約下进行了11次ISS补给任务。 NASA在2011年还向SpaceX授予了一份合約，用以在（CCDev）项目之下研发和演示一个经过载人评估的龙飞船，用以向国际空间站运送航天员。 2011年，SpaceX开始了它的可重复使用发射系统技术研发项目。2015年12月，SpaceX成功将火箭的一级返回到发射场附近的一个着陆区并进行了垂直动力着陆，这是轨道级火箭中的首次。 在2016年4月8日的发射任务中，SpaceX成功在海上的无人着陆平台（Autonomous spaceport drone ship，ASDS）上让火箭一级垂直降落，并同时将一艘龙飞船送入低地球轨道。 2016年5月6日，SpaceX首次成功回收了执行GTO发射任务的火箭一级。2018年2月，猎鹰重型运载火箭發射一輛電動跑車離開地球，標誌了獵鷹系列運載能力已經達到頂級水平。 SpaceX的成就包括：.
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X-飛機
X-飛機（X-planes）是一系列的美國試驗飛機和直升機（及部分火箭）以用於測試尖端新技術。部分X-飛機被大力宣傳及用作破紀錄，但同時大部分X-飛機在開發的過程中都保持高度的機密。 首部X-飛機－－貝爾X-1因首次突破音障而知名。後来的X-飛機都取得重要的研究成果，其中火箭動力飛機北美X-15在1960年代成名。絕大多數的X-飛機都不會進行全面生產，通常只作少數生產。例外的是X-35試驗機，在擊敗競爭對手波音X-32後即以F-35的编号投入生產。 大多數的X-飛機由美國國家航空諮詢委員會（NACA，即美國太空總署的前身）經營，部分聯同美國空軍經營。但並非所有美國試驗機都被称为X-飛機。.
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核光谱望远镜阵列
核光谱望远镜阵列（Nuclear Spectroscopic Telescope Array，NuSTAR）是一個已發射的X射線太空望遠鏡。觀測的波段是來自天體的5到80keV之間的高能X射線，尤其是。這是 NASA 計畫中的第十一顆衛星（SMEX-11），並且它是能量超過钱德拉X射线天文台和XMM-牛顿卫星所觀測波段中第一顆直接攝影的太空X射線望遠鏡。NuSTAR 原計畫2012年3月21日發射，但因為發射載具的軟體問題而延後。 核光譜望遠鏡陣列的主要科學目標是深度探索質量超過太陽十億倍的黑洞，並了解粒子在活动星系核如何被加速到光速的百分之幾，以及研究超新星殘骸以了解重元素如何在超新星中形成。 NuSTAR的計畫主持人是加州理工學院的菲奥娜·哈里遜（Fiona Harrison）。其他參與單位有喷气推进实验室、柏克萊加州大學、丹麦技术大学、哥伦比亚大学、戈达德太空飞行中心、史丹佛大學、聖塔克魯茲加利福尼亞大學、索諾馬州立大學、勞倫斯利福摩爾國家實驗室和義大利太空總署。衛星本體和儀器製造商則是軌道科學公司和ATK太空系統-高勒塔。.
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洛歇L-1011
洛歇三星（Lockheed L-1011 TriStar）是一款中长程，廣體三引擎噴射機。它是繼波音747和DC-10後，第三款投入商业运营的宽体噴射客機，亦是洛歇公司的唯一一款噴射民航客機。在1968年到1984年间洛歇公司生产了250架三星式飞机，之后就因销情不佳錄得嚴重虧損，而結束商用飞机业务。.
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月球大氣與粉塵環境探測器
月球大氣與粉塵環境探測器（Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer，縮寫：LADEE）是由 NASA 轄下和戈达德太空飞行中心主導的月球探測計畫。該計畫的探測器已於2013年9月6日在中大西洋地區太空中心以米諾陶五號運載火箭發射。該任務執行的7個月之間 LADEE 環繞月球的赤道，並探測月球大氣層的散逸层和周圍的塵埃。探測器上的儀器有塵埃探測器、中性質譜儀、紫外線－可見光光譜儀，並且該探測器也是雷射通訊的終端衛星。2014年4月18日，地面控制中心操作 LADEE 使之撞毀於月球背面結束任務.
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曙光號
--（Dawn），也稱為--，是美國太空總署的無人太空探測船，於2007年9月27日發射升空，目的是探索小行星帶最大的兩顆原行星：灶神星與矮行星穀神星，是第一架環繞矮行星的探測器，也是首架在任務期間成功進入兩顆太陽系天體軌道（不含地球）的探測器。 曙光號花了四年左右的時間抵達灶神星，2012年9月5日結束灶神星的探測任務後前往穀神星。2014年12月1日曙光號开始持續傳回穀神星的高解析度影像，而後在2015年3月6日進入穀神星軌道並繞行至今。根據統計，曙光號任務自2007年執行至今已傳回6萬9000多幅影像，以及超過132GB的數據。.
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2013年
没有描述。
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2013年4月
没有描述。
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2013年天文學
没有描述。
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