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34 关系: 城巴260線，城巴314線，城巴6A線，城巴6號線，城巴6X線，城巴73線，南區 (香港)，大巴士公司，大潭，大潭道，奚安竹，佳美道，北角碼頭巴士總站，瑪利諾神父宿舍，過海隧道巴士973線，華里士，華懋集團，馬坑監獄，香港島專線小巴16A線，香港島專線小巴16M、16X線，香港島專線小巴40線，香港島專線小巴40M線，香港島專線小巴52線，香港三級歷史建築列表，香港法定古蹟列表，黃麻角道，龍德苑，舊赤柱警署，赤柱，赤柱市集，赤柱村巴士總站，英國駐香港及澳門總領事，新巴14線，新巴63線。
城巴260線
城巴260線是一條港島特快旅遊路線，由城巴營辦，來往中環（交易廣場）及赤柱監獄之間，途經金鐘、告士打道、香港仔隧道及淺水灣，是港島區目前唯一編號為2字起首百位數的巴士路線。 本線途經香港仔隧道及告士打道，被標榜為「香港仔隧道特快」路線。然而，根據城巴網站的資料，本線的全程行車時間為60分鐘，比與本線起訖點完全相同的城巴6號線及城巴6X線的全程行車時間還要長5分鐘，本線是否特快見仁見智。.
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城巴314線
城巴314線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）及赤柱的假日循環巴士路線，由城巴經營，於夏季的假日提供小西灣及柴灣來往大潭及赤柱泳灘的循環巴士服務。.
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城巴6A線
城巴6A線為一條港島路線，由城巴營運，來往中環（交易廣場）及赤柱炮台，途經香港仔隧道，祇於繁忙時間提供服務。.
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城巴6號線
城巴6線是香港一條來往赤柱監獄和中環（交易廣場）的巴士路線，是赤柱居民來往灣仔和中環的路線，亦是港島區老牌巴士路線之一。.
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城巴6X線
城巴6X線為一條港島市區路線，來往中環（交易廣場）及赤柱監獄，途經金鐘、--、香港仔隧道、深水灣、淺水灣及馬坑。 本線另設N6X線，由城巴營辦，來往及，途經馬坑、舂坎角、淺水灣、深水灣、香港仔隧道、灣仔（皇后大道東）及金鐘。該路線行車路線及赤柱總站安排與主線相同：總站名義上位於，但實際總站位於。路線於中秋節翌日會提供單向往中環的服務；而元旦日凌晨則提供雙向服務。.
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城巴73線
城巴73線是香港島的一條日間巴士路線，來往數碼港／華富（北）及赤柱監獄之間。本路線是目前港島南區最長的區內巴士路線，全程行車里數為16.4公里。 城巴73P線為73的特別班次，逢星期一至五上課日早上單--由香港仔（逸港居）開出兩班往數碼港。.
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南區 (香港)
南區是香港十八區之一。自香港開埠以前，已經有早期原居民客家人居住。南區為香港島四區中，面積範圍覆蓋最廣的一區，總面積達4,000公頃。根據2016年2016年香港中期人口統計的數字，南區人口為274,994人。南區是基層、中產、富豪互存的地區，半數人口居於公屋以及居屋之中 ，南區由十七個區議會分區組成，人口主要分佈在鴨脷洲（佔六個區議會選區）、薄扶林（佔五個區議會選區，人口集中在華富邨以及華貴邨一帶）和香港仔（佔四個區議會選區），壽臣山、深水灣、淺水灣是香港高級住宅區，亦是南區唯一一個沒有公共房屋的區議會選區，而南區最後一個分區在赤柱以及石澳，是公屋私樓互存的地區。.
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大巴士公司
大巴士公司（The Big Bus Company）是一家位於總部設於英國倫敦的巴士公司，提供開篷觀光巴士服務。公司成立於1991年6月4日，初期僅有2輛巴士，其後擴充業務，公司經營城市除倫敦外，還包括阿布扎比、杜拜、拉斯维加斯、迈阿密、費城、旧金山、华盛顿哥伦比亚特区、马斯喀特、巴黎、香港及上海，是全球最大的開篷巴士公司之一。.
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大潭
大潭（Tai Tam）是一個位於香港港島南區東南部的近郊地方，赤柱以東、石澳以西。其唯一主要道路是大潭道，大部分地方為大潭水塘、大潭郊野公園和大潭郊野公園（鰂魚涌擴建部份）所覆蓋。沿著大潭道的都是一些歷史悠久的豪華公寓。 大潭的東邊是大潭港和大潭灣這兩個海灣。它們位於赤柱半島和鶴咀半島兩半島之間。大潭的南邊是紅山半島，該半島大部分土地興建成低層豪宅；西邊是大潭水塘和大潭郊野公園；北邊鄰近柴灣。 香港童軍總會也在大潭港上設立大潭童軍中心，以用作宿營之用。該童軍中心鄰近大潭村，村外是一大片的紅樹林。此外，包辦中小學的香港國際學校也位於大潭。.
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大潭道
大潭道（Tai Tam Road）是香港的其中一條道路，連接香港島的柴灣和赤柱，為大潭一帶唯一的通道，全長約7.1公里。 大潭道1號在始自赤柱之東北部，赤柱村道與赤柱峽道的東端交匯處；而大潭道200號在柴灣道42號筲箕灣官立中學以南；大潭道中段與大潭水塘道中段，交加於大潭篤水塘以南、大潭童軍中心以西。.
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奚安竹
奚安竹（Andrew James Seaton，），英國外交官，2008年4月至2012年9月出任第五任英國駐香港及澳門總領事，2015年4月起出任香港英商會行政董事。 奚安竹早年曾經在香港等地供職，在外交部內曾負責對華事務，在出任駐港總領事以前，他曾在2003年至2007年在美國任英國駐芝加哥總領事。.
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佳美道
佳美道（英文：Carmel Road）是香港島南區赤柱的一條道路，為傳統的豪宅區，鄧麗君亦曾經在這裡居住。 道路連接馬坑及赤柱，東接赤柱村道，西連環角道。此路為往返赤柱和馬坑的必經之路，自從本路延長至環角道後，便有多條來往市區和赤柱的巴士和小巴線改經此路，而不經赤柱峽道，方便馬坑多個屋苑之居民。 另外，此路於赤柱廣場對開設有馬坑巴士總站，行人亦可乘搭赤柱廣場的升降機往返山下的赤柱大街和赤柱市集。.
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北角碼頭巴士總站
北角碼頭巴士總站（英文：North Point Ferry Pier Bus Terminus）曾是香港島最大型的露天巴士總站，有14條巴士路線，位於書局街和琴行街之間的海港道，即北角碼頭前。2016年5月14日，露天總站以東的新有蓋總站啟用，舊有露天總站停止運作，原有路線遷往新總站。.
瑪利諾神父宿舍
利諾神父宿舍(Maryknoll House)位於香港赤柱赤柱村道44號，由本港首位瑪利諾神父詹威路士(Bishop James A. Walsh 港台譯作「華爾實」) 於1935年所建。大樓由一個美國家庭捐贈經費，以紀念其一位於交通意外喪生的家庭成員Gerald MacDonald。。這所大樓既是美國天主教傳教會總部，亦是神父的避暑地點，此外還設有語言學校，供將往中國宣道的神父學習中文。日本攻打香港期間，這幢建築物曾被英軍佔用，還收容了不少中國難民，日佔時期則被徵用作日軍總部，神父則被關押在赤柱拘留營。1947年建築獲重修，用作傳道人員的退修和研習中心。 三層高的建築中西合壁，修院是由在紐約的建築師Henry J.
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過海隧道巴士973線
過海隧道巴士973線是香港城巴一條獨營的西區海底隧道巴士路線，亦是赤柱首條過海隧道巴士線，來往尖沙咀（麼地道）及赤柱市場。 此線是西環來往淺水灣及赤柱的唯一公共交通服務。.
華里士
華里士准將（，），英國陸軍和英屬印度陸軍軍官，1941年12月參與香港保衛戰，先後指揮駐港英軍「大陸旅」和「東旅」。 華里士1914年加入英國陸軍，參與第一次世界大戰，曾於法國等地作戰，並因傷導致左眼失明。1917年，他轉入英屬印度陸軍，起初於伊拉克作戰，一戰尾聲出任摩蘇爾總政治主任，及後再被調派到波斯西南部工作。一戰結束後，他長期駐守印度南部和緬甸，1939年二戰爆發後在孟買出任內部安全部隊指揮官。 1940年，華里士奉調來香港出任第7拉吉普軍團第5營營長，同時軍階由中校晉升為准將。1941年9月，新任駐港三軍司令莫德庇少將抵港履新，重新部署香港防務，適逢當時加拿大援軍於同年11月抵港，莫德庇遂把駐港英軍分成「大陸旅」和「港島旅」，前者負責佈防九龍和新界地區，後者則負責香港島地區，而華里士則出任「大陸旅」旅長。華里士一直認為香港守備薄弱，而且不滿軍中上下普遍缺乏備戰意識，於是在「大陸旅」組成後立即加強醉酒灣防線的防務，以防深圳河以北的日軍一旦對香港展開侵略。 豈料在1941年12月8日，日軍隨太平洋戰爭爆發而展開對香港的侵略，香港保衛戰一觸即發。面對日軍的大舉進攻，醉酒灣防線不消數天便告崩潰，而華里士的「大陸旅」更在12月13日全數撤到港島地區，標誌著九龍和新界的全境陷落。此後，莫德庇重新調配駐港英軍，並把守軍改組為「東旅」和「西旅」，前者繼續由華里士擔任旅長，負責守衛港島東面地區。可是，華里士的「東旅」未能阻擋日軍於12月18日登陸港島，進而導致其在翌日進擊「西旅」位於港島中部黃泥涌峽的陣地。 隨著日軍的步步進逼，「東旅」與「西旅」逐步被日軍分隔，「東旅」更被迫退至港島南部的淺水灣和赤柱一帶，到戰事尾聲再進一步撤退到赤柱半島。香港總督楊慕琦爵士在1941年12月25日下午宣佈無條件投降後，華里士因消息阻隔的關係，繼續與日軍戰鬥，到12月26日清晨才決定「東旅」全體投降。香港淪陷後，華里士以戰俘身後先後被拘禁於香港和台灣兩地，到1945年日本無條件投降後始獲釋放。華里士在香港保衛戰後期拒絕旗下加拿大來福槍營提出要求撤退的建議，並在後來命令來福槍營冒死反攻，造成百多人陣亡；以及在戰事早期未能守住醉酒灣防線城門碉堡等事件，均引起後世的正反爭論。他在戰後向陸軍部提交的戰時日記，則對加拿大援軍的表現予以嚴厲批評。.
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華懋集團
華懋集團是香港地產發展商，主要業務為地產投資、發展及建築，現時總部位於新界荃灣如心廣場。由於華懋集團不是香港上市公司，所以新舊管理層是誰，是傳媒最關注之一點。集團原主席龔如心自2007年去世後，便由其弟龔仁心接任主席一職。.
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馬坑監獄
坑監獄（Ma Hang Prison），是香港懲教署轄下的一所低度設防的監獄，位於香港赤柱村道40號。該所於1974年投入服務，在2015年關閉之前曾經關押男性成年及年老低保安風險類別犯人，收容名額為220名。馬坑監獄為香港環境及空氣較佳的監獄之一。監獄內有懲教署為職員而設的體育會會所及康樂球場。 因應特區政府對犯事長者實施寬待政策，例如以警司警誡取代檢控，政府及上訴庭亦鼓勵以非監禁方式如社會服務令或感化令處罰干犯嚴重罪行的長者。懲教署收押的年長在囚人士逐年下降，絕大部分年長在囚人士本身已受長期監禁，近年更不再接收年滿60歲的新囚犯，故此馬坑監獄於2015年關閉,逐步轉型為懲教署的一個多元訓練場地，主要供新入職懲教員進行培訓，以及為中學提供預防犯罪教育導賞服務。.
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香港島專線小巴16A線
香港島專線小巴16A線為來往柴灣至舂磡角的小巴路線，含輔助16M線的功用。.
香港島專線小巴16M、16X線
香港島專線小巴16M線為來往柴灣站至舂磡角的小巴路線，另設16A線和16X線為輔助。.
香港島專線小巴40線
香港島專線小巴40線是香港一條來往赤柱、淺水灣、深水灣至銅鑼灣的24小時小巴路線，由進智公交營運。 一向以來，赤柱及淺水灣居民只能乘搭班次疏落而迂迴的中巴（後改由新巴營辦）的63（不經香港仔隧道）及65號線（經香港仔隧道）往來銅鑼灣，因此本路線投入服務後，方便赤柱及淺水灣居民以直接的途徑往來銅鑼灣區，也方便往來南區海灘及赤柱遊玩的市民，完全取代新巴63及65的地位。擁有高客量。 本線另設立特快線40X，起訖點與主線40路線相同，惟不經大潭道迴旋處及赤柱正灘。而小巴公司只會在小巴車頭插上紙牌識別此線為40X，其電牌和牌布仍然會顯示為40。.
香港島專線小巴40M線
香港島專線小巴40M線是香港一條已取消的小巴路線，由進智公交營運。.
香港島專線小巴52線
香港島專線小巴52線為香港一條來往香港仔（漁暉道）至赤柱監獄的小巴路線，擁有極大的客量。 本路線與城巴73線服務範圍相若，但不同的是取道舂坎角、馬坑邨及赤柱廣場，因此方便香港仔、黃竹坑上班或上學的赤柱、舂坎角、馬坑邨居民，由於班次非常頻密（最密更達4分鐘1班車），因此搶走城巴73線的客源，而在壽臣山及黃竹坑往香港仔的收費與巴士線相若，因此該分段的短途客亦相當多。.
香港三級歷史建築列表
香港三級歷史建築（Grade III historic buildings in Hong Kong）是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第三個級別。在這個級別的建築物，被認為具若干價值， 並宜於以某種形式予以保存的建築物；如保存並不可行則可以考慮其他方法。 2005年，當局選取了1444幢歷史建築物，由專家小組進行深入評估，並向古物諮詢委員會提交擬定評級，供委員會考慮及審議。截至2015年9月17日，全港有451幢建築物被確定為三級歷史建築；另有33幢不屬於上述名單的建築物，獲評為三級歷史建築，兩者合共484幢。.
香港法定古蹟列表
香港法定古蹟（Declared Monuments in Hong Kong），是指受到香港法例第53章《古物及古蹟條例》所保護的歷史建築、以及考古或古生物地點與構築物。古物事務監督經諮詢古物諮詢委員會，並經行政長官批准後，可刊憲公告宣布個別地方、建築物、地點或構築物為法定古蹟。 截至2016年5月20日，全港共有114項法定古蹟，其中45項位於香港島、11項位於九龍、50項位於新界（不包括離島）、8項位於離島。.
黃麻角道
黃麻角道（Wong Ma Kok Road），是香港港島南區赤柱的一條行車主幹線，由北端的赤柱大街市集通車至赤柱半島南端的赤柱炮台，有對外的巴士經此街道。黃麻角道北接自赤柱村道與東頭灣道的交通交匯處，南至赤柱半島，路長如蛇是山坡路，雙線雙向行車，沿途經鄧肇堅運動場、赤柱軍人墳場、富豪海灣及黃麻角徑。 黃麻角道是赤柱區內最長的公路。 黃麻角道是以黃麻角村命名的，香港保衞戰前夕英國殖民地政府於赤柱南端收地興築黃麻角砲台，故於赤柱灣畔興建八間屋以安置黃麻角村八戶村民，同時開闢了黃麻角道連接赤柱軍營。.
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龍德苑
龍德苑是一個位于香港港島南區豪宅地段赤柱和馬坑中間的低密度居者有其屋屋苑，共有四座樓宇，在2000年落成。.
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舊赤柱警署
舊赤柱警署（Old Stanley Police Station）是香港現存有最悠久歷史的警察建築物，建於1859年，位於香港島南區赤柱赤柱村道88號。該建築物佔地4,790方呎，於1983年被列為香港法定古蹟，現時由惠康超級市場租用。.
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赤柱
赤柱（Stanley）位於香港島南區赤柱半島，淺水灣以東、石澳以西，是著名旅遊景點。 赤柱以前有很多木棉樹，树上有鮮紅色的花朵，在日出的陽光照耀下，树木看起來像赤紅色的柱，因而称为「赤柱」。.
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赤柱市集
赤柱市集（英文：Stanley Market），又稱赤柱市場，位於香港香港島南區赤柱半島西北部，南望赤柱灣，北至赤柱廣場，南至八間屋。 赤柱市集內的街道有赤柱大街、赤柱市場道、赤柱村道和赤柱新街，內有多座單幢式唐樓，銷售紀念品、手工藝品、古董、成衣服裝、油畫、首飾、餐廳及外幣找換店等，大部分由赤柱原住民經營，香港旅遊協會出版的香港旅遊指南也有推介此一處景點。 赤柱市集的商店營業時間一般是每天上午10時至下午7時。.
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赤柱村巴士總站
赤柱村巴士總站（Stanley Village Bus Terminus），又稱「赤柱市集」及「赤柱市場」（Stanley Market）巴士總站，位於港島南區赤柱赤柱村道及赤柱灘道交界處，位處赤柱之核心地段，聞名遐邇的赤柱市集正正位於巴士總站對面，故此人流相當高。巴士總站採用平行式月台設計，面積不大，假日更泊滿巴士，因此站長調動巴士時稍一不慎就會造成交通擠塞，過海隧道巴士973線的站位更因總站過於擠迫而設於右邊行人路，巴士需要倒車才能停泊。 所有名義上以為總站的巴士路線，實際車務運作上均以此站為總站；這些路線不會在停留，抵達後立即改為下一程的路線，掉頭駛回此站，並在站位中停泊至編定時間才開車。從東頭灣道登上城巴6、、及線的乘客使用八達通在此站轉車，可獲回贈第一程車資（如使用現金，則須付兩程車資）。新巴14線與城巴314線只在赤柱村道赤柱警署站設站，故不設優惠。.
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英國駐香港及澳門總領事
英國駐香港及澳門總領事（British Consul-General to Hong Kong and Macao），簡稱英國駐港總領事，是英國在1997年7月1日香港主權移交後，派駐香港及澳門的最高級外交代表，統領英國駐香港總領事館。 香港於1997年7月1日主權移交中華人民共和國以前，香港總督為英國君主在香港的最高級代表。及至主權移交前夕，中、英兩國於1996年9月26日達成協議，同意英國在香港設立一總領事館。英國政府隨後於1997年6月13日發出照會，內容指英女皇伊利沙伯二世已任命時任英國駐香港高級商務專員鄺富劭（Robert Francis Cornish）為首任總領事，有關任命隨後在6月20日獲中國外交部確認，鄺富劭後於7月1日正式上任，成為主權移交後英國在香港的最高級外交代表。為彰顯英國在主權移交後繼續高度重視英國與香港關係，英國駐香港總領事無需如其他在華總領事般向中國北京的英國駐華大使負責，而是直接向英國外交部負責。 英國駐香港總領事自1997年起租住中半山毫宅雅賓利大廈的頂層雙層公寓作為官邸，到2004年才改為向霍英東家族租住位於深水灣香島道的一座獨立大屋作為官邸。自第五任總領事奚安竹（Andrew James Seaton）上任後，再改以赤柱村道一個高級私人屋苑單位作為官邸，另外在山頂加列山道也有官邸。Parry (8 June 2013)第六任總領事吳若蘭（Caroline Elizabeth Wilson）上任後，租住山頂司徒拔道豪宅傲璇其中一個分層住宅單位作為官邸；但有傳媒估計吳若蘭以月租60,000英鎊（折合約72萬港元）租住該座屬於全亞洲最貴的分層豪宅，並由英國政府津貼，批評有浪費公帑之嫌。.
新巴14線
新巴14線是香港島的一條巴士路線，來往嘉亨灣及赤柱炮台。.
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新巴63線
新巴63線是一條來往港島東區北角碼頭和南區赤柱監獄的巴士路線。.
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