目录
35 关系: 吉多·范德加德，壮游 (电视剧)，三位一体 (壮游)，一级方程式赛车车手列表，路特斯F1车队，電動方程式賽車車手列表，GP2亚洲系列赛，12月27日，2011年加拿大大奖赛，2011年印度大奖赛，2011年巴西大奖赛，2011年中国大奖赛，2011年世界一级方程式锦标赛，2011年德国大奖赛，2011年土耳其大奖赛，2011年韩国大奖赛，2011年西班牙大奖赛，2011年马来西亚大奖赛，2011年阿布扎比大奖赛，2011年英国大奖赛，2011年欧洲大奖赛，2011年比利时大奖赛，2011年澳大利亚大奖赛，2011年新加坡大奖赛，2011年日本大奖赛，2011年摩纳哥大奖赛，2011年意大利大奖赛，2012年世界一级方程式锦标赛，2012年意大利大奖赛，2013年世界一级方程式锦标赛，2014－15年電動方程式錦標賽，2015－16年電動方程式錦標賽，2016年香港電動方程式錦標賽，2016－17年電動方程式錦標賽，2017－18年電動方程式錦標賽。
吉多·范德加德
吉多·范德加德（Giedo van der Garde，），出生于荷兰雷嫩，是现役的一级方程式锦标赛车手，曾效力于卡特汉姆车队；现为索伯车队的第三车手及试车手。.
壮游 (电视剧)
《壮游》（The Grand Tour）是一档由亞馬遜影片制作的英国汽车节目，由杰里米·克拉克森、理查德·哈蒙德、詹姆斯·梅主持，并由担任制片人。 在离开英国广播公司的《Top Gear》后，他们四个人与亞馬遜影片签约，同意在三年内制作36期系列节目。节目每周向亚马逊Prime会员播出。2017年末，传统广播公司播出第一季的重播。，节目在全世界另外195个国家和地区播出。2016年7月17日至2016年12月11日，第一季的录影棚拍摄工作在不同国家的演播帐篷内进行，第二季的演播帐篷则一直设立于科茨沃尔德。第一季于2016年中后期拍摄，于2016年11月18日首映。第二季也于次年同一时间段拍摄，然而主持人受伤、患病导致拍摄进度延后。因此，第二季推迟至2017年12月8日上映。 在首映日，《三位一体》成为亚马逊视频的首映收视冠军。总体而言，节目得到影评人的正面评价。.
三位一体 (壮游)
《三位一体》（The Holy Trinity）是英国汽车节目《壮游》的第一集。此集于2016年11月17日23:00（GMT）透過亚马逊视频的流媒体服务首播。曾主持英国广播公司第二台汽车节目《Top Gear》的三人组，杰里米·克拉克森、理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅担任节目的主持人。承包这一集的制作，自辞去《Top Gear》执行制作人职位后首次担任新节目的执行制作人。 在《壮游》录制之前，由于克拉克森在2015年3月与《Top Gear》一名制作人产生争吵，英国广播公司并没有与他续约。在该季《Top Gear》结束后，哈蒙德、梅和威尔曼跟随克拉克森离开了节目组。2015年晚期，他们与亚马逊公司签约制作一档原创节目。2016年9月，节目组在加利福尼亚洛杉矶进行此集片头和演播帐篷内景的拍摄。在这一集中，主持人介绍了节目的新内容并播放了录制的影片。影片中，三人来到葡萄牙的，并让赛车手热罗姆·丹布罗西奥进行计时圈测试。 《三位一体》上映后获得了评论员的好评。评论员常常将此集与《Top Gear》比较二者之间的相似之处。节目上映首周便吸引接近两百万观众，并于2016年12月23－26日开放给非Amazon Prime用户免费观看。.
一级方程式赛车车手列表
以下車手曾參加1950年及以後的一級方程式賽車，依英文姓氏來排列，本列表只列出最少出賽一次的車手（截至2018年澳大利亚站为止）。 File:Michael Schumacher-I'm the man (cropped).jpg|7届世界冠军迈克尔·舒马赫 File:Fangio.png|5届世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥 File:Alain Prost 2009 MEDEF cropped.jpg|4届世界冠军阿兰·普罗斯特 File:Sebastian Vettel 2010 Japan.jpg|4届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔 File:Lewis Hamilton 2016 Malaysia 2.jpg|4届世界冠军刘易斯·汉密尔顿.
路特斯F1车队
路特斯F1车队（Lotus F1 Team）是一支参与一级方程式赛车赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次完全以“路特斯”之名参加的一级方程式赛车赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇（Enstone）的基地。在2015年赛季后，雷诺宣布购回车队股份，2016年起，车队再次变更为“雷诺车队”。.
電動方程式賽車車手列表
以下車手曾參加2014年開始的電動方程式賽車，依英文姓氏（拉丁文）來排列，本列表只列出最少出賽一次的車手。.
GP2亚洲系列赛
GP2亚洲系列赛（GP2 Asia Series）是一项脱胎于GP2系列赛的方程式赛车赛事，因其在亚洲地区举办而得名。自2008年至2011年，该赛事一共举办了四届，目前已停办。.
12月27日
12月27日是公历一年中的第361天（闰年第362天），离全年结束还有4天。.
2011年加拿大大奖赛
2011年加拿大大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第七站比賽。在2011年6月10日至12日舉行。賽事由詹臣·畢頓勝出，他在最後一圈超越塞巴斯蒂安·维特尔勝出。此外本賽事安全車出動六次，是歷屆賽事之冠。而且比赛用时4小时04分钟39秒537，成为F1历史上用時最长的比赛。.
2011年印度大奖赛
2011年印度大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十七站比賽，正賽在10月30日舉行。這是印度首次舉行一級賽方程賽事。在印度北方邦布達國際賽道舉行。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。.
2011年巴西大奖赛
2011年巴西大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛最後一場比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行，正賽在2011年11月27日舉行。最後由馬克·韋伯勝出。.
2011年中国大奖赛
2011年中国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第四站的賽事，於2011年4月15日至4月17日在中國上海上海國際賽道舉行。由劉易斯·咸美頓取勝。.
2011年世界一级方程式锦标赛
2011年世界一级方程式锦标赛（2011 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽，總共有19站，新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利斯通，成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時，施巴斯坦·華特爾在日本站中取得季軍，提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时，红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。.
2011年德国大奖赛
2011年德国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第十站賽事。正賽在7月24日於纽博格林赛道舉行。在本站賽事中，卡倫·查鐸代替亞諾·楚理上陣。賽事由劉易斯·咸美頓取得勝利。.
2011年土耳其大奖赛
2011年土耳其大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第四站賽事。在土耳其伊斯坦堡伊斯坦布爾賽車場舉行。為期5月6日至5月8日。結果由施巴斯坦·華特爾取得今季第三場勝利。.
2011年韩国大奖赛
2011年韩国大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十六站比賽，於韓國國際賽道舉行。正賽於2011年10月16日舉行。.
2011年西班牙大奖赛
2011年西班牙大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第五場比賽。於2011年5月20日至5月22日在加泰隆尼亞赛道舉行。結果由施巴斯坦·華特爾取得今季第四場勝利。.
2011年马来西亚大奖赛
2011年马来西亚大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第三站賽事。於2010年4月8日至4月10日在雪邦國際賽道舉行。.
2011年阿布扎比大奖赛
2011年阿布扎比大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第十八站賽事。比賽在阿聯酋阿布扎比雅斯島舉行。.
2011年英国大奖赛
2011年英国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第九站比賽。在2011年7月8日至7月10日於銀石賽道舉行。在本站賽事中，澳洲車手丹尼爾·列卡亞度首次出賽，他代表伊斯巴尼亞車隊參戰。此站賽事由西班牙車手費蘭度·阿朗素勝出。.
2011年欧洲大奖赛
2011年欧洲大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第八站比賽，在2011年6月24日至6月26日舉行。結果由施巴斯坦·華特爾勝出。.
2011年比利时大奖赛
2011年比利时大奖赛，是2011年世界一级方程式锦标赛第十二站比賽，正賽在8月28日於斯帕賽道舉行。本站賽事起般奴·冼拿替雷諾車隊上陣。.
2011年澳大利亚大奖赛
2011年澳洲大獎賽是2011年世界一級方程式錦標賽的首站比賽。於2011年3月25日至3月27日在澳洲墨爾本的亞伯公園賽道舉行。原定是今屆第二站賽事，原因是首站賽事巴林站因政治形勢問題，決定延遲舉行。。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。另外沙巴車隊戰車C30因為不合規格，兩名車手被取消資格。.
2011年新加坡大奖赛
2011年新加坡大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十四場比賽。在新加坡滨海湾濱海灣市街賽道舉行。正賽在2011年9月25日舉行。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。.
2011年日本大奖赛
2011年日本大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十五站比賽。正賽於2011年10月9日舉行。施巴斯坦·華特爾在此站中取得季軍，成為車手總冠軍。.
2011年摩纳哥大奖赛
2011年摩纳哥大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第六站比賽，於2011年5月27日至5月29日期間在摩納哥蒙地卡羅摩納哥賽道舉行。結果由施巴斯坦·華特爾取得今季第五場勝利。.
2011年意大利大奖赛
2011年意大利大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十三場賽事。比賽在9月9日至9月11日於意大利蒙扎蒙扎賽道舉行.
2012年世界一级方程式锦标赛
2012年世界一级方程式锦标赛（2012 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事，是一級方程式第63屆比賽。2012年度赛事總共有20站，3月18日在澳大利亚开始，11月25日结束于巴西站。美国站赛事时隔4年重新回归，将在得州的奥斯汀举行。此外，2011年由于阿拉伯之春被取消的巴林大奖赛也会重新出现在赛程中。 2012年的赛事是一级方程式赛车历史上首次迎来六位世界冠军同场竞技——2010年和2011年两届赛事冠军、卫冕冠军、红牛车队车手-zh-hans:塞巴斯蒂安·维特尔;zh-hk:施巴斯坦·華特爾;zh-tw:塞巴斯蒂安·瓦特爾;-；2009年度冠军、迈凯伦车队车手-zh-hans:简森·巴顿;zh-hk:詹臣·畢頓;zh-tw:簡森·巴頓;-；2008年度冠军、迈凯伦车队车手-zh-hans:路易斯·汉密尔顿;zh-hk:劉易斯·咸美頓;zh-tw:劉易斯·漢密爾頓;-；2007年度冠军、路特斯车队车手基米·莱科宁；2005年和2006年两届赛事冠军、法拉利车队车手-zh-hans:费尔南多·阿隆索;zh-hk:費蘭度·阿朗素;zh-tw:費爾南多·阿隆索;-；以及老车王、七届赛事冠军、梅赛德斯车队车手-zh-hans:迈克尔·舒马赫;zh-hk:米高·舒密加;zh-tw:邁克爾·舒馬赫;-。 红牛车队是卫冕冠军车队。衛冕冠軍的車手是施巴斯坦·華特爾。 2012年11月18日，红牛车队在倒数第二场的美国大奖赛上凭借积分领先的优势成功卫冕年度车队总冠军，这也是该车队连续第三年获得车队总冠军。2012年11月26日，塞巴斯蒂安·维特尔在巴西站成功卫冕世界车手总冠军。.
2012年意大利大奖赛
2012年意大利大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛第十三场赛事。比赛在9月7日至9月9日于意大利蒙扎国家赛车场举行。迈凯伦车队的路易斯·汉密尔顿在本站取得冠军。.
2013年世界一级方程式锦标赛
2013年世界一级方程式锦标赛（2013 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟举办的年度一级方程式赛车赛事，是一级方程式第64届比赛。2013年度赛事总共有19站，在3月17日于澳大利亚起跑整个赛季，11月23日结束于巴西。本赛季的欧洲大奖赛被取消，巴伦西亚的巴伦西亚街道赛道作为西班牙大奖赛的第二条赛道与巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道轮流举办西班牙大奖赛。 在2012赛季结束后，随着老车王迈克尔·舒马赫的最终退役，本赛季回到了五位世界冠军同场竞技——2010年、2011年和2012年三届赛事冠军（也是最年轻的三冠王）、卫冕冠军、红牛车队车手-zh-hans:塞巴斯蒂安·维特尔;zh-hk:施巴斯坦·華特爾;zh-tw:塞巴斯蒂安·瓦特爾;-；2009年赛事冠军、迈凯伦车队车手-zh-hans:简森·巴顿;zh-hk:詹臣·畢頓;zh-tw:簡森·巴頓;-；2008年赛事冠军、-zh-hans:梅赛德斯;zh-hk:平治;zh-tw:梅赛德斯;-車隊车手-zh-hans:路易斯·汉密尔顿;zh-hk:劉易斯·咸美頓;zh-tw:劉易斯·漢密爾頓;-；2007年赛事冠军、路特斯车队车手基米·莱科宁；以及2005年和2006年两届赛事冠军、法拉利车队车手-zh-hans:费尔南多·阿隆索;zh-hk:費蘭度·阿朗素;zh-tw:費爾南多·阿隆索;-。 卫冕冠军车队是红牛车队。卫冕冠军的车手是塞巴斯蒂安·维特尔。 2013年10月27日，塞巴斯蒂安·维特尔在印度大奖赛上凭借积分领先的优势成功卫冕世界车手冠军，这也是他连续第四年获得车手总冠军。红牛车队也在该场比赛上提前夺得世界车队冠军。.
2014－15年電動方程式錦標賽
2014－15年國際汽聯電動方程式錦標賽是國際汽車聯盟為新的電動車錦標賽所舉辦的首屆賽事。於2014年9月13日在中華人民共和國北京展開，並在2015年6月27日於英國倫敦結束賽季，總計11場賽事。效力于中国车队的巴西车手尼尔森·小皮奎特以一分优势夺得车手冠军，车队冠军由e.dams雷诺获得。.
2015－16年電動方程式錦標賽
2015－16年国际汽联电动方程式锦标赛是国际汽车联合会举办的电动方程式锦标赛的第二届赛事。赛季于2015年10月24日在中华人民共和国北京展开，并将在2016年7月3日于英国伦敦结束，总计11场赛事。本赛季各车队仍将统一使用由斯帕克赛车技术公司所打造的赛车底盘，但允许自行研发动力总成。雷诺e.dams车队成功卫冕本赛季车队冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·布米获得车手冠军。.
2016年香港電動方程式錦標賽
2016年香港电动方程式锦标赛（2016 Hong Kong ePrix），全称2016年国际汽车联合会电动方程式香港电讯香港大奖赛（2016 FIA Formula E HKT Hong Kong ePrix））是于2016年10月9日在香港中环海滨赛道举办的电动方程式锦标赛，吸引30000名观众到场观赛。活动是2016 - 17年电动方程式锦标赛的首站比赛，也是锦标赛首次来到香港。第七位发车的车队车手塞巴斯蒂安·布米赢得45圈的比赛，车手卢卡斯·迪·格拉西和的尼克·海费尔德分列二三位。 资格赛录得最快圈速的尼尔森·小皮奎特赢得头位，首圈保持领先优势。他开足马力甩开其他参赛者，稳守首位，直到第17圈过弯后撞上障碍物，避开荷西·马利亚·卢比斯受损的车辆，从而使得冲上首位。部分车手选择在停车更换第二辆车，而伯德选择留在赛道上，直到跑完八圈才停车。他的第二辆车碰上技术问题，布米借势冲上头位。迪·格拉西紧随布米不过两秒，但必须减少电能消耗，没能冲上挑战他，使得布米在剩下的比赛中锁定胜局。比赛过程中，共有四位车手进入前三名。 比赛是布米的赛季首胜、电动方程式职业生涯第七次胜利，结果显示布米以25的积分领跑锦标赛车手积分榜，领先迪·格拉西7分，比海费尔德多3分。布米的队友排第四积12分，安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔前五名完赛积10分。e.Dams雷诺车队在车队积分榜上有19分的优势，领先并列第二的Audi Sport ABT和。马辛拉德车队领先第五位的9分。.
2016－17年電動方程式錦標賽
2016 - 17年国际汽联电动方程式锦标赛（2016–17 FIA Formula E season）是国际汽车联合会举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港开幕。塞巴斯蒂安·布米和将捍卫冠军头衔，但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西，而雷诺蝉联冠军。相较于之前，本赛季规则有诸多变化：最快圈速积分由2分减至1分；回热许可率从100kW增至150kW；最大电力输出保持在200kW；车辆总重从888kg降至880kg；电池芯最大重量从200kg增至230kg；前翼可重新设计，但只能用作“装饰用途”。.
2017－18年電動方程式錦標賽
2017 - 18年电动方程式锦标赛（2017–18 Formula E season），由于商业原因被称为2017 - 18年ABB国际汽联电动方程式锦标赛（2017–18 ABB FIA Formula E season）是国际汽车联合会电动方程式锦标赛第四个赛季。本赛季共设12场比赛，于2017年12月2日在香港开幕，2018年7月5日在纽约结束，共有来自10支车队的20名车手参赛，争夺车手和车队冠军。 卢卡斯·迪格拉西在获得首个冠军后，正卫冕车手冠军。连续三次夺冠的是卫冕车队冠军。目前经过四个回合的争夺，让-埃里克·韦尔涅以109分领跑车手榜，费利克斯·罗森奎斯特79分位列第二，76分排第三。目前领跑车队榜，和紧随其后。.