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128 关系: 千奇百趣香港地，大欖巴士總站，大欖郊野公園，小一學校網，小面 (能面)，屯門公路，屯門公路巴士轉乘站，屯門至荃灣沿海鐵路，一粥麵，九龍巴士，九龍巴士234A、234B線，九龍巴士234C、234D線，九龍巴士234S線，九龍巴士261B線，九龍巴士31A線，九龍巴士31線，九龍巴士48X線，九龍巴士52X線，九龍巴士53線，九龍巴士60線，九龍巴士意外列表，九龍站公共運輸交匯處，庇護十二學校，強烈熱帶風暴維克托，嘉頓，元朗，珀麗灣居民巴士NR331、NR331S線，碧堤半島，碧堤半島巴士總站，米其林餐廳列表，縉皇居，置富產業信託，置樂花園巴士總站，燒味，燒鵝，特別任務連，百佳超級市場，銅鑼灣（摩頓台）巴士總站，鎖羅盆，過海隧道巴士962A、962C、962E、X962線，過海隧道巴士962、962P、962S線，過海隧道巴士962B線，荃灣，荃灣區，荃灣區議會，荃灣西站公共運輸交匯處，荃灣（愉景新城）巴士總站，萬泰製衣，靈光小學，青山公路，... 扩展索引 (78 更多) »
千奇百趣香港地
《千奇百趣香港地》（英文：Big Fun Hong Kong），是香港電視廣播有限公司向日本朝日電視台購買製作權，仿效日本朝日電視台節目《ナニコレ珍百景》製作的一個資訊遊戲電視節目。節目主持為森美、阮小儀，旁白為林保全、黃榮璋與雷碧娜。 本節目是參照該台早前播出之同類型節目《千奇百趣》而製作的第二輯，內容全部都是說香港境內的奇景。節目於2010年4月5日至5月14日，逢星期一至星期五香港時間晚上22:30-23:00於翡翠台及高清翡翠台播放，及於提供節目重溫。節目以高清技術拍攝。.
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大欖巴士總站
大欖涌巴士總站（英文：Tai Lam Chung Bus Terminus）是香港新界屯門區的巴士總站，位於青山公路大欖涌，現時有1條巴士路線以此處為總站，另外有6條巴士路線途經此站。.
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大欖郊野公園
大欖郊野公園（Tai Lam Country Park）是香港新界的一座郊野公園，佔地達5,370公頃，於1979年2月23日劃定，地區行政上大部份屬於元朗區。公園毗鄰錦上路、屯門、深井及青龍頭，園內有田夫仔和清快塘兩個鄉村，是香港面積第二大的郊野公園。公園範圍東至荃錦公路，南面為屯門公路以北一帶，北面至石崗、河背水塘引水道及大棠等地，而西面為屯門及藍地水塘。.
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小一學校網
小一學校網（Primary One Admission School Net 或簡稱 POA School Net）香港教育局將香港劃分為36個小學校網，並依據「就近入學原則」以「小一入學申請表」上的申報住址為小學一年級學童按照所屬學校網統一派位。 申請直接資助學校、私立學校及申請「自行分配學位」則不受校網限制。.
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小面 (能面)
小面（）為能劇中所使用面具「能面」的女面之一種，而其中「小面」為女面中最年輕的面。「小面」中的「小」包含著年輕、可愛、美麗的意思。.
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屯門公路
屯門公路（英文：Tuen Mun Road）是香港9號幹線（新界環迴公路）組成路段最長部分，既是香港第一條快速公路，亦以全長19.3公里位列香港第三長的道路（以幹線路標計），連接屯門藍地及荃灣柴灣角。大部份為3線雙程分隔公路。屯門公路重建及改善工程已於2015年12月完工。.
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屯門公路巴士轉乘站
屯門公路轉車站（Tuen Mun Road Interchange），位於屯門區屯門公路近大欖涌，往九龍方向的車站位於小欖交匯處近德邦貨倉（大欖涌西岸），而往屯門方向的車站則位於近青山公路大欖角迴旋處（大欖涌東岸），為香港首個並非設於收費站的巴士轉車站。 轉車站為屯門來往市區的各條路線提供相互轉乘的地方，以方便屯門各區的乘客來往市區各處，亦方便附近大欖涌一帶居民乘搭各條路線來往市區、屯門、元朗和機場；南行（往九龍方向）於2012年12月26日正式啟用，而北行（往屯門方向）則於2013年7月27日正式啟用。 九巴及龍運的舊款報站器播報此站時會分2行顯示「屯門公路」及「轉車站」，英文則分2行顯示「TUEN MUN ROAD」及「INTERCHANGE」。往九龍方向，由青山公路 – 大欖段經小欖交匯處進入屯門公路的路線會先繞經大欖再停靠青山公路的轉車站，但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經大欖；往屯門方向，所有青山公路路線（及線除外）均會先停靠此站下層部分才前往大欖。屯門公路由皇珠路至荃灣路一段，為運輸署指定的快速公路。由於快速公路採用全封閉設計，故轉車站範圍前後均有路牌，將轉車站剔出快速公路範圍，容許乘客上落。此站所有部分並非封閉式轉車站，乘客可從此站任何部分來往青山公路 – 大欖段。.
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屯門至荃灣沿海鐵路
屯門至荃灣沿海鐵路（英文：The Coastal Railway between Tuen Mun and Tsuen Wan）簡稱屯荃鐵路（英文：Tuen Mun to Tsuen Wan Link），是香港已經擱置興建的鐵路，最近建議乃由屯門區議會及荃灣區議會共同提出，建議被香港政府接納入《鐵路發展策略2000》的檢討報告中。根據兩會區議會的透過顧問公司建議的方案，該路線全長18公里，以高架行走的全程車程為22分鐘，設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站、屯門中站及屯門西站。至2014年，政府公布未來鐵路發展策略，由於屯門至荃灣沿海鐵路的造價極昂貴，並不符合成本效益等等各種因素，此建議當時被擱置，但於2017年運輸及房屋局再度提出。.
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一粥麵
一粥麵（Super Super Congee & Noodles）是香港大家樂集團旗下的一間連鎖式快餐店，是採用快餐模式經營的中式餐飲專門店，主力供應多款粥品和粉麵。.
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九龍巴士
九龍巴士（一九三三）有限公司（簡稱九巴；The Kowloon Motor Bus Co.，縮寫：KMB）為載通國際控股有限公司旗下，是香港首間專營公共巴士業務的公司，於1933年成立；主要經營九龍及新界的專利巴士服務，截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士，當中3,756部雙層及164部單層巴士，是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.
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九龍巴士234A、234B線
九龍巴士234A線及九龍巴士234B線是香港新界荃灣區來往浪翠園及荃灣西站及巴士路線。前者屬特快線，途經屯門公路；後者則途經汀九及油柑頭。.
九龍巴士234C、234D線
九龍巴士234C線是香港一條新界市區巴士路線，由九巴營辦，來往深井村及觀塘站，途經麗城花園、石圍角、梨木樹、觀塘道（九龍灣及牛頭角），只於平日繁忙時間提供服務。 九龍巴士234D線，由九巴營辦，來往青龍頭（豪景花園）及觀塘站，途經深井、汀九、荃灣西約、黃大仙及九龍灣商貿區，往九龍方向另繞經大涌道及鑽石山，於龍翔道沿途只有限度設站。本線只於星期一至五上下午繁忙時間分別提供單向服務。.
九龍巴士234S線
九龍巴士234S線是香港一條已經取消的路線。由深井（碧堤半島）單向前往青衣鐵路站的巴士路線。由於深井已有快捷的專線小巴308M往來青衣，因此服務對象是深井交匯處以東的汀九、油柑頭及麗城花園居民，於2014年4月22日取消服務。.
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九龍巴士261B線
九龍巴士261B線是香港一條由屯門（三聖）單--往九龍站的巴士路線，途經青山公路（黃金海岸、青龍頭及深井），為該區居民提供早晨往油尖旺的巴士服務。 渣打馬拉松特別巴士路線R261，由九巴營辦，於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨由單向前往，途經三聖邨、青山灣、掃管笏、香港黃金海岸、小欖、大欖、青龍頭、深井、汀九、油柑頭及荃灣西約後，取道荃灣路、葵涌道、西九龍走廊及加士居道直達尖沙咀。.
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九龍巴士31A線
九龍巴士31A線是香港一條已停駛的新界區巴士路線。.
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九龍巴士31線
九龍巴士31線是香港新界的一條循環巴士路線，來往荃灣西站及石籬、石蔭及安蔭。 雖然本線的循環點在安蔭巴士總站，但牌箱、九巴路線表及憲報《路線表令》均顯示以「石籬」為循環點。同時，本線並不途經石籬（大隴街）巴士總站。.
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九龍巴士48X線
九龍巴士48X線是香港一條往返沙田禾輋邨及荃灣灣景花園的巴士路線，途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、葵涌、荃灣市中心和麗城花園。 九龍巴士48P線為48X輔助特別路線，只於星期一至五繁忙時間往返沙田禾輋邨及青龍頭（豪景花園），途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、荃灣市中心、荃灣西約、汀九和深井。 九龍巴士38B線為48X的特別路線，來往荃灣（海濱花園）及沙田（碩門邨），途經荃灣（關門口街）、大窩口站、葵涌、、富豪花園及濱景花園，取道青沙公路往返，只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務。.
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九龍巴士52X線
九龍巴士52X線是香港的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，來往屯門市中心及旺角（柏景灣）。.
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九龍巴士53線
九龍巴士53線是香港新界的一條巴士路線，來往元朗站及荃灣西站。 本線兩個方向的車站共147個，是九巴路線中擁有最多分站的路線，也是廈村一帶唯一一條的對外巴士路線，由於分站眾多，行車時間亦長達近100分鐘，加上青山公路沿途私人屋苑集中路窄車多令行車時間更難掌握，但若以鐵路連接，兩邊總站只需11分鐘車程。另外自2007年6月24日，68X線總站遷往洪水橋（洪元路）後，本路線是唯一一條仍以元朗（東）為總站的九巴路線，在2017年5月28日，總站遷往元朗站。.
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九龍巴士60線
九龍巴士60線是香港的一條已停駛的巴士路線。.
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九龍巴士意外列表
九龍巴士公司作為香港最大規模、載客量最多、創辦年期最長而且營運至今的巴士公司，在服務香港市民的80多年間，曾發生不少意外，本列表盡力記錄九巴的主要意外。由於年代久遠或很多小意外沒有被報導，本列表的資料可能尚不完全。.
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九龍站公共運輸交匯處
九龍站公共運輸交匯處（英文：Kowloon Station Public Transport Interchange）位於九龍油尖旺區西九龍填海區雅翔道，連接港鐵九龍站及其上蓋物業Union Square，為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有9條巴士路線及5條專綫小巴路線以此為總站。 當廣深港高速鐵路落成後，本總站成為其中一個接駁高鐵西九龍站的公共運輸交匯處。.
庇護十二學校
庇護十二學校（Pope Pius XII Primary School）是一所位於香港但已關閉的男女子天主教小學，由瑪利諾會神父於1953年創立，從前校舍位於牛頭角龍山復華村（又稱“福華村”），1979年香港政府清拆復華村時被一併清拆，庇護十二學校原址現已變成樂華天主教小學。荃灣柴灣角天主教小學和新界深井天主教小學前身都可追溯為庇護十二學校。.
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強烈熱帶風暴維克托
強烈熱帶風暴維克托（Severe Tropical Storm Victor，國際編號：9712，中國大陸編號：9710，聯合颱風警報中心：13W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Goring）是繼1979年颱風荷貝之後，首個登陸香港的熱帶氣旋，亦是自1983年颱風愛倫後，首個導致香港天文台懸掛九號烈風或暴風風力增強信號的熱帶氣旋。 維克托使香港天文台更換標誌後及香港主權移交後懸掛第一個九號信號，也是年內首個需要懸掛九號信號的襲港熱帶氣旋。.
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嘉頓
嘉頓有限公司（The Garden Company Limited），簡稱嘉頓，是一間香港食品公司，主要生產麵包、餅乾及蛋糕等食品，著名產品有「生命麵包」、「雪芳蛋糕」、「迷你瑞士卷」、「威化餅」、「威化餅」、「梳打餅」、「時時食夾心餅」、「朱古力手指」、「家庭雜餅」。.
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元朗
元朗（Yuen Long；1960年代以前作“Un Long”）是香港新界元朗區的主要區域，是一個沖積平原。遠自宋朝，骨灰即已遷入岑田（今日錦田）居住，現時人口約53萬。區內也有些漁塘和田地，但因人口愈來愈多，城市化更趨嚴重，以致漁塘和田地面積陸續減少。元朗市中心以唐樓居多，近年政府致力發展元朗，現在市中心外圍已有較多新住宅大廈落成。.
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珀麗灣居民巴士NR331、NR331S線
NR331線是香港的一條循環巴士路線，來往馬灣（珀欣路）及荃灣站，由馬灣鄉事委員會委託由珀麗灣客運營運。 本線另設立輔助特別線NR331S，來往馬灣（珀欣路）及荃灣西站，由馬灣鄉事委員會委託由珀麗灣客運營運。.
碧堤半島
碧堤半島（Bellagio）是香港新界荃灣區的一個私人豪華屋苑，位於深井市中心， 原址為香港生力啤酒廠首代廠房，由會德豐地產及九龍倉集團發展，由夏利文住宅管理有限公司負責。 屋苑於2003年至2006年建築完成及入伙，共有8座住宅樓宇，提供3,345個住宅單位，而本住宅之特點是鄰近屯門公路和汀九大橋，聲稱20分鐘直達香港國際機場、中區及上環。.
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碧堤半島巴士總站
碧堤半島巴士總站（英语：Bellagio Bus Terminus）是香港的一個巴士總站，位於荃灣區深井碧堤半島商場碧堤坊地下。現時有3條小巴路綫以本站作為總站。.
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米其林餐廳列表
本表列出獲得《米其林指南》星級評鑑肯定的餐廳。.
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縉皇居
縉皇居（Ocean Pointe），位於深井市中心，由嘉里建設發展，於2000年建築完成及入伙，共有3座住宅樓宇，提供557個住宅單位。.
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置富產業信託
置富產業信託（Fortune REIT，、）是香港首個不動產投資信託領展只是首個在香港交易所上市的不動產投資信託，分別於新加坡交易所及香港交易所作雙重第一上市，以港元作報價及買賣貨幣。 長江實業地產有限公司現時持有約31.6%置富產業信託股權，其中約一半的股權15%於置富產業信託於香港交易所介紹上市時轉至香港登記。.
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置樂花園巴士總站
置樂花園巴士總站（英文：Chi Lok Fa Yuen Bus Terminus）位於香港屯門區青海圍，於置樂花園對出，現時有2條巴士路線及2條居民巴士線以此處為總站。.
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燒味
味（siu1 mei2，英文及siu mei）是中國粵菜中的一種燒烤食品。在酒樓或中式餐館，以至華人地區的快餐店均有提供此類食物。燒味常會配合飯出售，稱為燒味飯，也會配合米粉、河粉、麵等食糧出售。燒味源于广东，並流行於香港，香港電台，2014-8-26，澳门、華南地區也很普遍。 烧味有時被稱為燒臘，但兩者其實有別。香港的「燒臘」店，除了售賣燒味外，秋冬兩季也會兼售臘味。但廣東與港澳地區之外的地方多半沒有特別區分兩者。 在广东及香港地区，烧味制品常与卤水制品同店销售，後者稱為滷味。.
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燒鵝
烧鹅是燒味的一種，是把塗满调味料的鹅，挂进特製的炭炉裏用木炭高温烧烤出来的食物，以皮脆有光澤，肉汁多而不帶腥味為上品，通常配以酸梅醬食用。.
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特別任務連
特別任務連（官方亦稱特警隊；Special Duties Unit，縮寫为SDU；綽號：飛虎隊／Flying Tigers）於1974年7月23日成立，隸屬於香港警務處行動處行動部警察機動部隊總部，為香港第一支準軍事化特種警察部隊，主要責任為處理高危險性罪案、拯救人質、反恐、要員保護、偵測、搜索、執行水底（包括水底搜索、跟蹤、蒐證及潛水拯救等）、空中及特別行動，並且於災難中提供緊急醫療服務等。 香港地理環境特殊，市區及新市鎮的人口均高度密集，新界座擁遼闊的郊野及山林範圍，北部存在邊境禁區，其餘三面臨海，邊界海岸線長近200公里、海域逾1,650平方公里，包括逾260座島嶼；因此，特別任務連成立後就積極發展成為一支能夠在任何環境中執勤的部隊，為亞洲第一支及世界上極為少數海陸空三棲的特種警察部隊。加上香港歷史及政治因素，以及香港並無自主軍隊，不論香港主權移交前後，香港政府均不方便請求軍隊支援或者直接參與處理內部保安事件。因此，特別任務連此特種警察部隊於甫成立時即被設定為以特種部隊的模式運作，為世界上極為少數具備特種部隊水平及兼具特種部隊功能的特種警察部隊。 特別任務連為警務處轄屬7支特種警察部隊之中的最大及最後王牌，被警務處評價為「警隊一支最重要的反恐隊伍」，被稱譽為「精英中的精英」，更有多方面的訓練（如核生化武器訓練），以增強不同災難的應變能力。成立至今，特別任務連從未任務失敗，參與過的行動中從未致使任何無辜人士死亡，為世界上最優秀的特種警察部隊之一。.
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百佳超級市場
佳超級市場（PARKnSHOP）是長江和記實業旗下屈臣氏集團的連鎖超級市場集團，1973 一年在香港島赤柱開設的裕光超級市場及和平超級市場合併為首間百佳超級市場 。現時在香港、澳門和中國大陸華南地區有超過345間分店，其中逾50間為超級廣場及購物廣場，佔全港超級廣場總數超過7成。 百佳與惠康兩大連鎖超級市場集團共佔據香港超過7成的市場佔有率。 按市場調查機構EuroMonitor估計，2012年百佳在香港市場佔有率約為33.1%，僅次於市佔率達39.8％的惠康。 2012年百佳收益總額為217億港元，佔集團去年整體營業額3984億元的5.5%，佔和黃總營業額不足一成。.
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銅鑼灣（摩頓台）巴士總站
銅鑼灣（摩頓台）巴士總站（英文：Causeway Bay (Moreton Terrace) Bus Terminus）是香港灣仔區銅鑼灣最大的巴士總站，有13條巴士路線（全數由城巴營運），全站設有南、北兩翼，城巴港島區內線以南翼為總站，而城巴新界西路線則以北翼為總站。位於近摩頓台的銅鑼灣道。 該巴士總站於早期設於摩頓台的路邊，後來在興建摩頓台天橋時，順便在天橋邊的空地建造一個正式的巴士總站，並於1982年啟用。.
鎖羅盆
鎖羅盆（通鎖羅盤，英文：So Lo Pun，客家話讀音： ），位於香港新界北區近荔枝窩，昔日又名鎖腦盤。由於位處偏僻及山路繁多，昔日只有在北區執勤的警察才懂入村。由於政府近年在附近豎立指示牌，進入鎖羅盤方便了。目前它是一個行山愛好者所愛到的地方http://www.hiking.com.hk/discus/messages/2192/5303.html?1103342252。而在鎖羅盤中，有一個名為鎖羅盆堤壩的地方。.
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過海隧道巴士962A、962C、962E、X962線
過海隧道巴士962A線是香港一條早上繁忙時間巴士路線，只在平日由屯門（悅湖山莊）單--往金鐘，用於取代來往屯門至中環的渡輪服務，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士962C線是香港的一條巴士路線，由鰂魚涌（新威園）往屯門（龍門居）及屯門（龍門居）往太古（康怡廣場），祇於平日星期一至五早上（往太古方向）及黃昏（往屯門方向）繁忙時間提供服務。 過海隧道巴士X962線性質與962C線相同，只於平日星期一至五黃昏繁忙時間提供服務，由中環（砵典乍街）單--往屯門（龍門居）。 過海隧道巴士962E線屬962線之特別班次，上午繁忙時間由掃管笏前往太古（康怡廣場），黃昏則由鰂魚涌（新威園）單向前往掃管笏，途經小欖、大欖、青龍頭及深井，與港島區的炮台山、北角。.
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過海隧道巴士962、962P、962S線
過海隧道巴士962線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往屯門（龍門居）及銅鑼灣（摩頓臺），由城巴獨自經營。.
過海隧道巴士962B線
962B在新界區（往港島方向）沿線車站貼出詳細時間表，包括主要站點預計到達時間，方便乘客預計時間候車 西區海底隧道巴士962B線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往屯門置樂花園及銅鑼灣（摩頓台），由城巴獨自經營。.
荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
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荃灣區
荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。根據2016年中的統計，荃灣區人口約318,916人。 途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時，必須經過此區及葵青區。.
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荃灣區議會
荃灣區議會是香港18個區議會之一，負責協助處理新界荃灣區的事務。地址是新界青山公路荃灣段174-208號荃灣多層停車場大廈二樓。 荃灣是全港第一個地區諮詢委員會，是早期區議會的雛形。荃灣區議員的前身為荃灣康樂市容諮詢委員會，成立於1976年3月，該會於1977年改為荃灣諮詢委員會。為配合地方行政的發展，荃灣區議會於1981年4月1日正式成立，是新界歷史最悠久的區議會，當時的選區範圍包括荃灣、葵涌及青衣。至1985年4月，政府當局把荃灣區一分為二，葵青區議會隨之成立，為葵涌及青衣區的居民服務。荃灣區議會共有20名議員。其中直選議員18名，當然議員2名（區內各鄉事委員會主席）。.
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荃灣西站公共運輸交匯處
荃灣西站公共運輸交匯處（英文：Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange）是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處，現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站（絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至），另有1條巴士路線途經此站。.
荃灣（愉景新城）巴士總站
荃灣（愉景新城）巴士總站（英文：Tsuen Wan (Discovery Park) Bus Terminus）位於香港荃灣荃景圍體育館地下，為一個坑狀巴士總站。現時有八條專利巴士路線及一條跨境巴士路線以此為總站，另有一條專利巴士路線途經此站。.
萬泰製衣
萬泰製衣（國際）有限公司（Manhattan Garments (International) Limited），以製衣起家，現已轉型為一間香港地產發展商。.
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靈光小學
光小學（Emmanuel Primary School）是一所位於香港荃灣區深井的津贴小學，兼收男女學生。於1956年成立，由辦學團體靈光堂開辦，此校校訓為「敬神愛人」。.
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青山公路
青山公路（Castle Peak Road），1911年動工、1920年全線建成，是香港新界地區第二條落成的公路，全長近52公里，分為22段，至今仍然是全香港最長的行車道路。青山公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界西各區（葵涌、荃灣、屯門、元朗），北至新界東的粉嶺為止。作為新界地區舊環迴公路的西線，曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道。.
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青衣海濱公園
青衣海濱公園（Tsing Yi Promenade）是香港一個海濱長廊，位於新界青衣島，由香港康樂及文化事務署管理。 青衣海濱公園沿青衣島東岸，由翠怡花園開始，經過青衣碼頭、宏福花園、青衣城、灝景灣、長發邨伸展至青衣東北公園，全長超過2,000米，佔地6.6公頃，並設有閘口連接青衣運動場及私人屋苑—灝景灣和宏福花園（在灝景灣對出的一段會在晚上12時關閉）。此公園上空有一條行車大橋及一條鐵路橋，名為青衣北橋和青荔橋。.
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青龍頭
青龍頭（Tsing Lung Tau）是位於香港新界西荃灣鄉郊的一個地方，位置為深井與小欖之間，是荃灣區大陸最西端的地方。.
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青朗公路
青朗公路（英文：Tsing Long Highway）是香港3號幹線的末段和9號幹線的中段，由汀九橋、大欖隧道及元朗引道組成，連接青衣及元朗凹頭。全線均為三線雙程分隔公路。是新界西區的重要交通樞紐。亦是'''新界的士'''繼城門隧道及青荃橋後唯一指定可行駛的收費隧道後往青衣的指定路線。青朗公路的興建減輕了新界西前往市區的主要幹道屯門公路的車流量負擔。 青朗公路全長12.98公里，由青馬管制區青衣西北岸的青衣西北交匯處開始，經過長約1.18公里的汀九橋，再經約700米長的高架道，便到達大欖隧道。大欖隧道全長3.80公里，為香港現時第二長的三線雙程行車隧道（最長為大老山隧道，3.95公里）。距離隧道北端出入口約1公里外是收費廣場。收費廣場以北為元朗引道，長4.4公里（以幹線路標計），直達凹頭；於凹頭交匯處與9號幹線的元朗公路匯合，連接新田公路和青山公路。凹頭交匯處後600米的青朗公路屬9號幹線的一部分。 大欖隧道及元朗引道由私人公司出資興建，通車時稱為「三號幹線郊野公園段」（因為部分路段屬大欖郊野公園範圍）。此段的青朗公路屬收費道路，收費廣場在大欖隧道北端出口外約1公里。此段青朗公路設有香港第一條野生動物地下通道，讓野生動物在不影響公路交通下通過。通道橫跨公路底部，直徑達1.8米，就像一條大水管一樣。 青朗公路在大欖隧道收費廣場以南路段限速每小時80公里，收費廣場以北的路段則為100公里。 File:Tal Lam Tunnel 2007.jpg|大欖隧道汀九入口 File:Tal Lam Tunnel_Interior.jpg|大欖隧道內部 File:HK Ting Kau Bridge Tsing Long Highway 2.JPG|青朗公路在汀九橋橋上 工，全段的車速限制均達每小時100公里。 新田公路的北端連接粉嶺公路，可通往上水、粉嶺等地。兩條公路都可連接交界的新田交匯處，可通往新深路至落馬洲，是香港和深圳的第3個車輛過境通道。有些時候，因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。 青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時，新田公路改為接駁青朗公路，可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。 本公路車速限制為每小時100公里，是香港車速限制次高的公路之一（最高為限速110公里的北大嶼山公路）。 近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有7個出口及7個入口，分別通往：.
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馬灣
灣（Ma Wan）是香港島嶼，位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽，西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣，得名於媽祖，即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟，相傳由海盜張保仔所建，用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村，馬灣舊村有超過200年歷史，最繁盛的時期為1960年代及1970年代，當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成，該處大興土木。2002年，位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日，馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.
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馬灣公眾碼頭
灣公眾碼頭（Man Wan Public Pier）是香港昔日一個公眾碼頭，位於馬灣的馬灣大街村，從碼頭可遠眺汲水門橋一帶的景色。 昔日未建有珀麗灣碼頭及青馬大橋，要前往馬灣，需要先在位於荃灣區深井釣魚灣的深井公眾碼頭（舊稱「馬灣街渡碼頭」）乘搭街渡，然後在馬灣公眾碼頭上岸。該街渡服務已於2003年3月正式停航。馬灣公眾碼頭現時成為釣魚人士的垂釣地點。.
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馬灣碼頭
灣碼頭可以指：.
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馬灣碼頭 (深井)
湾码头（又稱深井街渡碼頭、馬灣街渡碼頭、釣魚灣碼頭）是香港一个街渡码头，位于荃湾区深井钓鱼湾，邻近丽都花园。由于早在1953年有街渡前往对面的马湾，故此得名。由于青马大桥于1997年落成，加上珀麗灣於2002年起入伙，在市區可以靠陸路前往馬灣，街渡客量因此急跌，於2005年5月正式停航。在2000年代初期，香港政府兴建了新的码头建筑，但同时将旧建筑保留。馬灣碼頭現時成為釣魚人士的垂釣地點。 Anglers' Beach public pier 1.JPG|新釣魚灣公眾碼頭，可望見對岸的馬灣 Anglers' Beach public pier 2.JPG|另一角度觀看新釣魚灣公眾碼頭.
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香港3號幹線
3號幹線是香港西部的一條主要幹線，亦是香港其中一條高速幹線，幹線長度為香港第3（過海幹線則是最長）。它連接香港島的西營盤干諾道西和新界的元朗。當中包括兩條收費及一條免費隧道：西區海底隧道（收費）、長青隧道（免費）及大欖隧道（收費）。它是連接香港島、西九龍和新界西的主要幹道。 這條幹線的主要組成部分都是因為興建新機場而興建的連接道路（參見機場核心計劃），另外則是為解決新界西的道路及大老山隧道之1994年至1996年擠塞情況。這些包括：（元朗方向顯示）.
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香港9號幹線
9號幹線（Route 9）是香港新界的一條主要幹線，在香港早期規劃中稱為新界環迴公路（New Territories Circular Road）。9號幹線亦是全港最長的道路幹線，路標計為70.7公里（位於城門隧道轉車站）；同時亦擁有全港最長的快速公路系統，由大埔公路－沙田段（火炭路口）至元朗公路於屯門之終點，約42公里路段是無間斷高速公路。它是以連接荃灣至沙田的城門隧道收費廣場作循環點，逆時針方向環迴新界的主要幹道，看似一個凸字大環；而城門隧道亦是此幹線惟一一條收費隧道。它是連接新界各個新市鎮（除西貢區外）的主幹道。 這條幹線途經路段有：（逆時針方向顯示）城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路（錦田河以北一段）、元朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段（近柴灣角）、象鼻山路，後返回城門隧道。同時部份出口為1號幹線、2號幹線、3號幹線、5號幹線、8號幹線及10號幹線的起訖點。.
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香港大事記
2006年1月1日以後的新聞事件，請往香港新聞動態條目內瀏覽。 1月·2月·3月·4月·5月·6月·7月·8月·9月·10月·11月·12月.
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香港保護兒童會
香港保護兒童會於1926年成立，是香港最具歷史的非牟利慈善機構之一。現致力與社會各界攜手向兒童及其家庭提供專業照顧、教育、發展及支援服務。該會現有27個服務單位，當中包括5間嬰兒園及17間幼兒學校、1間課餘託管中心、1間資訊科技教育中心，為初生至12歲的兒童提供教育及照顧服務；亦有專為孤兒、棄嬰及有家庭問題的兒童，提供24小時住院服務的「童樂居」；此外為回應單親家庭、新來港家庭及低收入家庭的需求，該會的兒童及家庭服務中心為有需要家庭提供一系列支援及預防服務；此服務中心亦為少數族裔家庭提供服務，致力協助他們融入社會及推動種族共融。.
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香港地方列表
以下列表列出了香港各個地方，並按香港行政區劃分類：.
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香港私人屋苑列表
香港私人屋苑列表主要收錄香港多幢式私人住宅，即由多於一幢住宅樓宇所組成的建築群；對於單幢式住宅，本列表只列出部份較具知名度的，或居住人數不少於3 000人，或住戶數目不少於1 000個的住宅樓宇組群。.
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香港生力啤酒廠
香港生力啤酒廠有限公司（San Miguel Brewery Hong Kong Limited，）是香港的一家啤酒食品公司，其最大股東是立端利有限公司（65.78%）及李嘉誠先生（包括長江和記實業有限公司，6.34%），而他們的最終母公司是菲律賓的商業巨人生力集團（日本麒麟控股旗下）。 香港生力啤酒廠的廠房位於南生圍山貝河以西的元朗工業村，辦事處位於沙田小瀝源源順圍28號都會廣場9樓。 香港生力啤酒廠於1948年於香港創廠，原址為新界深井海邊。自從創廠以來，其業務屢創徍績，全盛時期為1980年代中至1990年代初，年度盈利高達億圓港幣。及後於1996年出售深井地皮與會德豐地產興建碧堤半島，獲利逾三十多億港幣。1996年，酒廠遷往元朗工業邨山貝河畔。 由於香港啤酒市場持續萎縮及本地生產成本上漲，香港生力啤酒廠的利潤因此亦連續多年下降，香港生力啤酒廠之董事會於2007年決定停止元朗酒廠之啤酒生產，但仍保留香港之銷售業務。停產後的酒廠只用作包裝和貨倉，所有在香港售賣之生力啤皆由生力集團設於順德之酒廠供應，而香港酒廠內逾一百名平均年資超過十年的員工亦遭遺散。 但是於酒廠停產後，香港酒精飲品市場發生了戲劇性的變化。由於香港經濟轉趨興旺，庫房有大量盈餘，以致於香港財政司司長曾俊華於2008至2009財政年度中宣佈，酒精濃度不多於30%的酒類免稅，以刺激香港餐飲業。香港生力啤董事會遂於2008年4月22日決定於2009年初重開元朗酒廠生產線。有關重開的工作已完成，並已於5月初生產第一批啤酒。 酒廠已經於2009年6月初正式恢復投入生產，香港市民又再一次能夠享用香港釀造的新鮮啤酒。.
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香港郊遊路徑
香港有許多各種不同類型、長度和難度的郊遊路徑，供遊人作遠足或漫步之用。大部分的路徑均位於郊野公園之內，由漁農自然護理署管轄。不過郊野公園外亦有一些路徑，多由該區的區議會所建或翻新。 除古道之外，以下只列出官方設立的郊遊路徑。.
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香港郵政
香港郵政（Hongkong Post）成立於1841年，现在是香港特別行政區政府的郵政部門，原本隸屬於經濟發展及勞工局，於2007年7月1日決策局重組後，被劃入新成立的商務及經濟發展局。 郵政署於1995年開始轉型為以「營運基金模式」運作，財政自主，以比較商業的手法經營郵政業務，郵政署的收入來自售賣特殊郵票、傳統郵遞、特快專遞及繳費服務（如政府部門及公共事業）等。郵政署亦為香港人提供辦理電子證書服務。.
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香港鄉村列表
以下是香港鄉村列表：.
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香港電話號碼分類
香港電話號碼分類是現時香港特別行政區常用的電話號碼分類。現時香港電話的號碼，多數是8位數字，最常見為固網電話和流動電話號碼，和數量較少的傳呼台和個人編號服務號碼。此外還有一些3位至12位數字不等的特殊號碼，例如緊急救助電話（「999」及「112」，後者為GSM流動電話專用）、個別機構的服務熱線（如電訊盈科綜合熱線「1000」、香港天文台「打電話問天氣」熱線「1878200」、時間及氣溫資訊服務「18503」、電話號碼查詢「1083」、政府22個參與部門熱線「1823」、香港電台第一台直播節目聽眾來電熱線「1872311」、香港電台第二台直播節目聽眾來電熱線「1872388」、電訊數碼查詢熱線「7777 - 77777」等）、直撥國際電話（如電訊盈科「0060」）、收費資訊服務（首3位數字為「900」的11位號碼）電話號碼等。.
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香港有線新聞
香港有線新聞有限公司（i-CABLE News Limited），是香港一家電視新聞機構，2006年在香港有線電視重組集團架構時成立，播映和製作新聞報道、財經及其他資訊節目。 香港有線電視於1993年10月31日啟播時，只有有線新聞台一條新聞頻道，播放各類型新聞資訊節目；後來逐漸增設多條自製新聞資訊頻道。有線新聞現時是香港最大的電視新聞網絡，提供五條收費新聞資訊頻道給予香港有線電視播映。 此外，部份節目亦會於有線第1台及奇妙77台播映。 2015年12月31日，新聞台轉用全新直播室，並採用高清拍攝、製作和播放。到2016年11日28日，推出高清財經資訊台。惟只有訂購高清服務用戶才可享受16:9畫面。 有線新聞除了官方網站，還設有facebook專頁，每天由新聞部直接上載重點新聞，予沒有付費訂購有線電視的觀眾與網民。.
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香港明愛
香港明愛（Caritas Hong Kong）成立於1953年7月，為天主教香港教區轄下慈善團體，是國際明愛（Caritas Internationalis）162個成員組織之一。 香港明愛因應戰後初期的社會動盪，向弱勢社群提供援助，於1953年在公教進行社設立辦事處，1955年加入國際明愛，1959年成為香港社會服務聯會成員，1974年採用「香港明愛」為中文正式名稱，1981年註冊為立案法團。現時香港明愛提供各項切合時宜的服務包括社會工作、教育、醫療護理、社區及與接待服務。香港明愛由理事會理事長香港主教湯漢領導。 香港明愛每年的經常開支預算超過15億港元，雖然不少服務均獲得政府的資助，但香港明愛仍需要向參與計劃或使用服務的人士收取費用，以補貼不足的經費。香港明愛一方面獲得公益金撥款，與此同時，也有賴各方的捐獻和各項籌款活動（如一年一度的明愛賣物會），以維持必須的優質服務。.
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香港海灘
香港海岸線長而彎曲，令香港境內有很多海灣和海灘。.
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香港數碼地面電視廣播
香港數碼地面電視廣播是採用以中華人民共和國數碼電視廣播標準DTMB廣播節目的地面電視。2007年12月31日起，香港數碼地面電視廣播於首階段運行範圍包括港島北部、九龍半島、沙田部份地區及大嶼山東部，其餘地區至2008年5月至8月陸續開始運行；在新舊交替期間，兩家現有免費電視台無綫電視與亞洲電視以模擬電視及數碼電視兩種制式同步廣播（2016年4月2日亞洲電視模擬頻道由港台電視代替）。 數碼電視廣播的優點是無鬼影、無雪花，並且改善聲音和畫面的質素，同時能提供更多電視頻道以供選擇；缺點是因為數碼量化加上畫面位元率不夠高而可能產生馬賽克現象，以及遇到接收不良時會出現起格甚至定格的情況（懸崖效應）。.
香港數碼聲音廣播
香港數碼聲音廣播是指香港各個電台廣播頻道數碼化的計劃。數碼聲音廣播（Digital Audio Broadcasting，簡稱DAB+）是以數碼方式廣播電台節目的嶄新方法，利用數碼壓縮技術，把音樂、訪問和不同類型的電台節目等資訊轉化為一系列數碼訊號傳送，它的優點是單一頻道即可覆蓋全香港、避免受到干擾、改善音質、提供文字資訊服務，以及能提供更多廣播頻道以供選擇。 大部份頻道雖然於2012年起陸續啟播，但隨後三間經營者鳳凰優悅、DBC數碼電台及新城電台於2015至16年間陸續申請退還牌照，市場僅餘下香港電台提供數碼聲音廣播服務。2017年3月28日，行政長官會同行政會議決定，在6個月內、或之後盡快在切實可行的時限內，停止香港電台的數碼聲音廣播服務。.
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觀塘站公共運輸交匯處
觀塘站公共運輸交匯處（英文：Kwun Tong Station Public Transport Interchange）或稱觀塘鐵路站巴士總站（英文：Kwun Tong Railway Station Bus Terminus），是香港一個位於九龍觀塘區的公共運輸交匯處，供公共巴士和公共小型巴士作為總站之用，其中一部份可供其他車輛駛入作短暫停留。.
警察搜查隊
警察搜查隊（綽號：藍衣忍者；英文：Force Search Unit，縮寫：FSU）於1992年9月19日成立，隸屬於香港警務處行動處行動部行動科重點及搜查組，主要責任為執行反恐及安全保障等搜查任務，並且因應其他警察單位及紀律部隊的求助而協助蒐證。警察搜查隊於要員訪問香港或者香港舉辦國際活動前，均會在現場及附近一帶的範圍執行反恐搜查及安全保障等搜查任務。警察搜查隊是亞洲首支具有反恐能力的搜查隊，亦是警務處編制最龐大的兼任單位。.
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麥理浩
伯克的麥理浩男爵，KT，GBE，KCMG，KCVO，（Crawford Murray MacLehose, Baron MacLehose of Beoch，），英國資深外交官及殖民地官員，1971年至1982年出任第25任香港總督，他的任期前後長達10年半，先後獲四度續任，是香港歷史上在任時間最長的港督。 外交官出身的麥理浩雖然缺少殖民地的行政管理經驗，但沒有殖民地包袱的他，反而被普遍認為是歷史上最傑出和最受市民愛戴的港督之一，輿論更以「麥理浩時代」（MacLehose Years）形容他在任港督的日子。麥理浩任內推動大刀闊斧的改革，使香港的社會面貌出現深刻的改變。他的改革涉及房屋、廉政、教育、醫療、福利、基礎建設、交通、經濟和社會各個範疇，十年建屋計劃、開發新市鎮、創立廉政公署、九年免費教育、設立郊野公園、興建地下鐵路和地方行政改革等重要的政策和建設，紛紛在他任內推出。這些政策不單直接改善市民的生活水平，還進一步為殖民地政府在市民心目中建立起正面形象，同時也增強了香港人對香港的歸屬感。 麥理浩見證了香港的經濟起飛，任內經濟增長之強勁為開埠以來所未有。在他的協助下，香港由原本以輕工業為主導，逐步轉型以電子工業、金融業和商業為重心，一躍而成「亞洲四小龍」之一，為香港的繁榮穩定和日後成為亞洲國際金融中心及國際大都會，奠定重要基石。此外，財政司夏鼎基爵士在麥理浩任內提出的「積極不干預主義」，也成為港府的理財哲學、以及麥理浩在施政上的依歸。 不過，外界也有意見批評麥理浩始終未能完全解決房屋不足、大學學位不足、教育質素參差、貧富不均和交通擠塞等核心問題，不少輿論也認為他未能快速應對任內接二連三的社會運動；至於在處理中國大陸非法入境者及越南難民來港的問題上，也引起不少爭論。 在中港關係方面，麥理浩改善了雙方自六七暴動以來的關係，他在1979年應邀訪問北京等地，成為二戰後首位官式訪問中國的港督。訪華期間，他會見了中共領導人鄧小平，席間得悉鄧小平堅決要在1997年或之前收回香港，結果這次會面為後來的香港前途談判揭開序幕。麥理浩返港後擔心引起恐慌，隻字不提鄧小平堅持收回香港的言論，只引述鄧小平「叫香港投資者放心」，但為免觸動中方神經，他放棄原擬推動民主政制改革的計劃。 麥理浩未及香港前途談判召開，便先行卸任港督，但他卸任返英後，繼續透過上議院議員的身份參與香港事務。他在晚年参与制定「居英權計劃」，又多次批評末任港督彭定康為立法局引入的民主改革。在1997年，年近80歲的麥理浩特意返回香港，在6月30日晚出席香港主權交接儀式；縱使英政府杯葛在7月1日舉行的香港特別行政區成立暨特別行政區政府宣誓就職儀式，但他仍堅持出席。 無論如何，麥理浩對香港的貢獻深受各方肯定，他除了多次獲英廷授勳外，更在1982年獲封為終身貴族，而香港的麥理浩徑和麥理浩夫人度假村，也是為了紀念他的貢獻而以他命名。.
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麗都花園
麗都花園（英文：Lido Garden）是位於香港新界荃灣深井一個臨海住宅屋苑，是深井第一個發展的屋苑，擁有5座樓宇，提供1,392個單位，由長江實業及熊谷組(香港)有限公司聯合興建，於1986年開始興建，1988年落成入伙，麗都花園是臨海而建的屋苑，屋苑單位實用率介於80%至83%，僅次於同區的海韻花園。.
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黃興桂
黃興桂（Wong Hing Kwei Peter ，），生於香港，香港足球教練，人稱「桂神」，中學時期就讀於聖若瑟書院，及後畢業於美國加州大學，曾經擔任中學體育教師以及多支香港甲組足球聯賽球隊的教練，現任香港無線電視、東網足球評述員。曾任ESPN和香港有線電視全職足球評述員。.
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龍圃花園
龍圃花園，或稱龍圃別墅，簡稱龍圃，是位於香港一座具有特色及歷史價值的私人大宅，位於新界深井青龍頭，建於1940年代，佔地約8.5公頃。 大宅由有「西餅皇后」之稱的李曾超羣的已故家翁李耀祥所建造，為慶祝李耀祥夫婦結婚50週年紀念，特意遞請首名於美國賓夕凡尼亞大學留學的華人建築師朱彬設計。建築糅合中西文化的特色，並有依山而建的亭台樓閣，構成一個獨特的園景。景致方面，大宅可遠眺龍鼓水道及青馬大橋的景色。 1960年代至1980年代，龍圃曾長期向公眾和遊客開放。而1974年占士邦電影《鐵金剛大戰金槍客》，以及李小龍電影《龍爭虎鬥》都是在此取景。 2006年，李耀祥部份後人打算將大宅售予地產發展商重建，惹來公眾關注，最後放棄這個計劃。.
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龍運巴士
龍運巴士有限公司（英文：Long Win Bus Company Limited ）是香港其中一家專利巴士公司，由載通國際控股有限公司全資擁有，九龍巴士的姊妹公司。故此，在開業初期到2005年，龍運巴士的車身貼上了「九巴集團」字樣（載通國際前稱為九巴控股）。龍運巴士主要服務香港國際機場及東涌來往新界區（不包括將軍澳）。.
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龍運巴士A31、A31P線
龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 本線另設一條分支路線及兩條深宵路線： A31P線，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 NA31線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 NA30線，來往荃灣（麗城花園）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務，只限指定日子提供服務。.
龍運巴士A31P、NA30線
龍運巴士A31P線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 本線另設一條深宵路線NA30線，來往荃灣（麗城花園）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務，只限指定日子提供服務。.
釣魚灣
釣魚灣（英文：Anglers' Beach）是位於香港新界荃灣區深井青山公路13咪的泳灘，為荃灣最西部的康文署轄下泳灘，長200公尺，屬於區內比較短小之一。.
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金山 (香港)
金山位於香港沙田區西南，是金山郊野公園的重要組成部分，最高點369米。山體範圍內的金山郊野公園以其猴子的數量聞名於香港，故此有「馬騮山」這個稱號。.
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金門建築
金門建築有限公司簡稱金門建築（Gammon Construction Limited）是怡和洋行的子公司，源頭可以追溯至1919年由約翰·金門於印度創立的總公司。金門建築總部位於香港香港島鰂魚涌英皇道979號太古坊德--大廈28樓，主要業務是建築及土木工程。自1955年起，於修建香港啟德機場起獨立，於1970年至1975年在香港上市。在1970年代購置了金鐘兵房以興建金門大廈而更著名。1975年上半年，怡和宣佈私有化金門建築。金門建築現時是香港及亞太地區不少建築工程的總承建商，工程種類包括商業寫字樓、住宅、商場、酒店、社區中心、工廠、街道、橋樑、鐵路、車站、隧道、食水供應系統、污水及廢料處理等。.
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长洲岛 (广州)
埔军校旧址 长洲岛，是位于廣州省城广州市东部的一個島嶼，是珠江口内的江心岛屿，共和國後建制歸属黄埔区长洲街道，轄內常住人口约2.7万余人。岛内留存有众多的軍事遗址、墓地、名胜景点和纪念胜地，为广州的旅游胜地之一。.
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雙仙灣
雙仙灣（Gemini Beach）是香港一個公眾泳灘，位於新界荃灣區深井一帶，為該區內最小的海灘；該處又稱為青山公路十二咪。.
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H·律敦治
賀穆士治.律敦治，（Hormusjee Ruttonjee，），是一位在香港的巴斯人，在孟買出生。H.律敦治於1884年抵港，在香港及廣州的洋行工作，1887年成立律敦治洋行（H.
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J·H·律敦治
傑汗智·賀穆士治·律敦治，CBE，JP（Jehangir Hormusjee Ruttonjee，），香港企業家和慈善家，是來自印度孟買的帕西人，1948年參與創立香港防癆會，另分別於1949年、1956年和1957年先後創立律敦治療養院（律敦治醫院前身）、傅麗儀療養院和葛量洪醫院。 律敦治1892年跟隨母親來港，父親則早於1884年來港經營洋酒進出口貿易，而且頗為成功。從聖若瑟書院畢業後，他協助父親打理業務，到1913年還因為父親退休而正式接手全盤生意。他後來進一步涉足地產，在中環、尖沙咀、深水埗和深井等地購入多幅土地。1930年，律敦治創立香港啤酒廠有限公司，選址深井興建啤酒廠，生產以HB啤為品牌的本地啤酒，啤酒廠在香港淪陷期間一度停產，但戰後旋在律敦治主持下恢復運作。惟他不久以後於1947年決定出售啤酒廠，該廠隨後於1948年成為生力啤啤酒廠。 香港淪陷期間，律敦治接濟不少香港帕西人和印度人，又與兒子鄧律敦治暗中安排把食物偷運入獄。後來他們的行為被日方揭發，結果在1944年被捕下獄，並且受盡折磨，其後再被判監五年，到1945年香港重光始獲提早釋放。1944年，他的次女蒂美因肺結核病逝，對他構成很大的打擊。為了紀念次女和向社會大眾宣揚防治肺結核的重要性，他在戰後促成防癆會成立，及後又進一步捐出鉅款創立律敦治療養院、傅麗儀療養院和葛量洪醫院，當中傅麗儀療養院乃紀念1952年因癌病逝世的幼女傅麗儀而命名。歷年來，他對防癆會和各家院所的累積個人捐款高達200萬港元。律敦治身後，家族業務和慈善公益事務由其子鄧律敦治接手打理。鄧律敦治歷任市政局及立法局非官守議員等公職，1962年至1968年任立法局首席非官守議員。.
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U購Select
U購Select超級市場（U Select Stores / Super Market）是香港一家連鎖式超級市場。.
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柴灣角天主教小學
柴灣角天主教小學（Chai Wan Kok Catholic Primary School）位於香港新界荃灣區荃景圍，隸屬香港教育局「小一入學」第六十二校網，於1979年成立，為一所設備完善之政府津貼男女小學。全校有24班，校訓為「勇、智、仁」。.
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林鄭月娥
林郑月娥（Carrie Lam Cheng Yuet-ngor，本名：鄭月娥，），香港特別行政区現任行政長官，在36年間曾於20個政府不同的工作崗位上工作。其後加入問責官員團隊，先後擔任發展局局長及政务司司长。 在2016年7月1日，時為政務司司長林鄭月娥獲特區政府頒授最高榮譽的大紫荊勳章，政府表揚她盡心竭力為香港服務35年，表現卓越，尤其於出任政務司司長期間，成績斐然。政府又稱，林鄭月娥協助行政長官施政，在協調政策上擔任重要角色，帶領政府克服各種挑戰。 在梁振英宣布不尋求連任後，2017年1月16日林鄭月娥正式宣佈參選行政長官選舉，表示希望能延續梁振英政府「行之正道，穩中求變」的施政理念。宣佈參選後獲大部分建制派選委支持，泛民主派立法會議員則強調與候選人林鄭月娥沒有互信基礎。2017年3月26日舉行的行政長官選舉中，林郑月娥获得由1194人組成選舉委員會中的777票，成功當選第五屆香港行政長官。於2017年7月1日就任後，她成為歷史上首位香港女性行政長官，以及香港開埠以來首位女性最高級行政官員。 她與丈夫林兆波於英國劍橋結識，1984年結婚，育有兩子，父子三人均持有英國國籍，而林郑月娥則於2007年因擔任發展局局長放棄英國國籍。.
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排頭
排頭（名稱源於排頭村，亦稱排頭圍），是香港新界沙田區的一個社區，現位於沙田市中心的西北方。開村祖宗為廣東省梅州市五華縣人藍勝昌，至今共七代人，前後約共百餘年。藍氏族人在村內設有祠堂，基於歷史價值，藍氏祠堂已被列為香港法定古蹟。排頭亦是沙田九約之一，排頭約包括排頭、銅鑼灣、上禾輋及下禾輋一帶的村落，即以往沙田海西岸，現港鐵沙田站附近。.
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梁美芬
梁美芬博士（Dr.，），祖籍廣東肇慶，職業為香港執業大律師，香港城市大學法律系副教授，曾任該校法律學院副院長，持有香港中文大學政治與行政學系學士學位，香港大學法律專業證書，英國曼徹斯特（理工）／都會大學英國法律專業共同試課程文憑，中國人民大學法學碩士、博士學位，中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁員。 她現為香港立法會議員，九龍城區議員，西九新動力召集人，專業會議成員。2000年，她獲頒香港十大傑出青年。2012年，她參加2012年香港立法會選舉出戰九龍西地區直選，成功連任。.
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機場（地面運輸中心）巴士總站
位於新界離島區赤鱲角暢達路一號停車場對面，連接香港國際機場客運大樓，為一個露天環狀巴士總站，現時有41條巴士路線以此為總站，另有14條巴士路線途經，是全港最多專營巴士路線使用的巴士總站。 城巴及龍運巴士分別於此總站設有顧客服務中心，方便旅客查詢路線資料及購買機場巴士（A線）車票。.
機場核心計劃展覽中心
機場核心計劃展覽中心（英文：Airport Core Programme Exhibition Centre）位於香港新界汀九青山公路401號，是一座以《香港機場核心計劃》為主題的展覽館，於1996年啟用，由新機場工程統籌署管理及運作。該署於1998年解散後，展覽中心交由民政事務總署荃灣民政事務處管理。.
汲水門大橋
汲水門大橋（Kap Shui Mun Bridge）是香港一座大橋，屬於8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越汲水門，將馬灣和大嶼山青洲仔半島連接起來。大橋主跨長430米，連引道全長為820米，車速限制每小時80公里。汲水門橋及馬灣高架道路是直接通往赤鱲角香港國際機場之中兩座重要的橋樑，屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 汲水門大橋於1992年12月21日動工，採用雙層設計，合約總值為港幣16.43億。由熊谷組（香港）有限公司、前田公司、橫河橋樑公司和日立造船公司組成的聯合公司負責興建。橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌，和兩條供緊急時（例如颱風吹襲時）使用的單線行車道路。汲水門大橋曾經是全球最長的行車鐵路兩用斜拉式橋樑，此紀錄於2000年被橫跨丹麥與瑞典，主跨長490米的厄勒海峽大橋打破。 汲水門大橋雖然其中一端在馬灣，但下層只能直通青馬大橋，而上層因行車方向設計，在正常下亦只能直通青馬大橋，不能直接往返馬灣。因此，往返馬灣和機場之間的居民巴士服務，必須繞經青馬大橋並在青衣西北折返。.
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汀九
汀九 （Ting Kau），是香港新界西部的一個地方，位於油柑頭與深井之間，地區行政屬於荃灣區，亦是汀九村之所在。青山公路汀九段沿線有不少海灘，因此汀九曾經是游泳勝地,曾於九十年代這些海灘受到污水及機場核心發展計劃的污染封閉，但隨著水質改善計劃，已於2011-2014年陸續重開。值得一提，於都會區下荃灣海岸線以汀九橋以東為界線的維港範圍內不准游泳條款中，〔目前香港法例第313章附屬法例《船舶及港口管理規例》下，未經海事處處長批准，任何人均不得在維港游泳〕。雖然汀九對上的山頭有具規模的屯門公路及汀九橋，但並沒有支路連接汀九。早於四十五十年代曾與深井發展成豪宅區，當中包括紅樓。雖然發展不及都會區，但其位於香港範圍的中心點，及相對其他地區比較鄰近機場及青馬大橋，所以近年與深井及油柑頭一帶成為再度受注視的豪宅區。.
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沙田學院
沙田學院（，缩写：STC）是一个混合性別教育中等國際學校，並是香港英基學校協會成员之一。 於1982年作为位於九龍塘的英皇佐治五世學校的沙田属校成立，在1985年搬迁到火炭麗禾里3號，並采用现名。.
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深井天主教小學
深井天主教小學（Sham Tseng Catholic Primary School）是一所位於香港荃灣区深井的津贴小學，兼收男女學生。於2009年成立，前身為柴湾角天主教小学的上午校，該校於2009年分拆並遷往深井碧堤半岛对出的現址。学校位處香港教育局「小一入學」第62校網，由天主教香港教區开办。此校校訓為「身心靈兼善.
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深井聚水塘
深井沉澱池（Sham Tseng Settlement Basin），又稱作深井沉澱塘、深井水塘、深井聚水塘或大坑瀝水塘，是位于香港荃湾区深井的水塘，其主水源起深井清快塘以西「鬼怒坑」（大坑瀝），可直接为深井和青龙头一带的居民提供食水。深井濾水廠就在其西南偏南不遠處。當然，塘如其名，水塘另外一個重要功能，是將和山水一起流下來的泥沙及枯枝沉澱，當水塘溢滿時，水塘的食水會經地下隧道流到大欖涌水塘，起了淨化食水之作用。深井沉澱池位於大欖郊野公園邊緣，由於毗連深井市區，假日不少遊人前往野餐。 另外，因著名品牌香港生力啤酒廠曾經在深井岸邊現碧堤半島設廠，而深井東北之深井坑流水中有類似林村河为流水造落差所構成的人造河壩河潭，因此有網民戲稱之為「生力啤小水塘」，但此「水塘」並不等同於坐落在深井西北方大坑瀝流水上之深井沉澱池。.
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深井村 (香港)
深井村是香港一條鄉村，位於新界荃灣區深井，青山公路深井段以北，對面是麗都花園，其西則為浪翠園。村內的建築以三層式平房為主。而深井馳名的燒鵝酒家，多是位於村內的範圍，而村內也有很多不同種類的食肆。.
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深井污水處理廠
深井污水處理廠（英文：Sham Tseng Sewage Treatment Works）位於香港新界荃灣區深井深慈街遊樂場，佔地1.1公頃，由渠務署管理，屬於化學強化一級污水處理廠，每日可以處理17,000立方米污水。.
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清快塘
清快塘（Tsing Fai Tong）是位於香港荃灣區的一條村落，始建於清朝乾隆年間，位於山上，遊人可經元荃古道連接麥理浩徑第九段、大欖涌水塘和荃灣市區，或經山路步行45分鐘往深井。 清快塘共有十多幢村屋，該村原居民是來自廣東省五華縣的傅姓客家人。所有村民已於1969年，全部遷居往深井等地。 現時清快塘村內，有一家喜香農莊，於2002年開業，為行山人士提供飲品及小食等，農莊原先是清快塘村內的其中一幢村屋改建而成，農莊內還有一個荷花池。.
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朱彬 (建築師)
朱彬（Chu Pin，），廣東南海人，建築師，民國時期中國最具規模的建築師事務所基泰工程司（Kwan, Chu and Yang Architects）合夥人之一。曾於美國留學，1949年後於香港執業。.
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浪翠園
浪翠園（Sea Crest Villa）是香港一個私人屋苑，位於新界西深井西至青龍頭東的一段青山公路旁，由新鴻基地產發展，是當時的大型住宅發展項目。.
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海美灣
海美灣（Hoi Mei Beach）是香港一個公眾泳灘，位於新界荃灣區汀九和深井交界，雙仙灣側，在機場核心計劃展覽中心之下，該處又被稱為青山公路十一又四分三咪。 沙面上數有大石，為自然沙灘。該泳灘現時由康樂及文化事務署管理。.
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海韻花園
海韻花園（英文：Rhine Garden）是位於香港新界荃灣區深井一個私人住宅屋苑，是深井第四個落成的屋苑（首個是麗都花園，其次是海韻臺，第三是浪翠園第一期），共有5座樓宇，提供1,068個單位，由長江實業發展，於1989年10月開始興建，於1992年12月落成入伙，與鄰近同一發展商興建的海韻臺同步興建。海韻花園是深井區唯一非臨海的屋苑，為加強私隱度，屋苑鑽石型客飯廳設計，部份房間亦設有三角形的窗台。.
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海韻臺
海韻臺（Rhine Terrace）是位於香港新界荃灣深井東部的一個住宅大廈，是深井第二個發展及落成的屋苑，擁有一座樓宇，是深井目前首個及唯一的單幢屋苑，擁有212個單位，由長江實業發展，於1991年開始興建，於1992年7月落成入伙，與鄰近同一發展商興建的海韻花園同步興建。 由於海韻臺只有一座樓宇，人口及建築面積較少，所以只設有平台花園，停車場供屋苑居民使用，相比深井其他屋苑為細小。不過由於鄰近的海韻花園和海韻臺都是由同一個發展商興建，而兩個屋苑距離不遠，所以為了善用資源，海韻花園的會所【海韻花園俱樂部】及其他所有設施都是海韻花園和海韻臺的住戶共用的，只需出示屋苑的住戶證便可使用。.
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海雲軒
海雲軒（英語：Angler's Bay）是香港一個私人住宅屋苑，位於新界荃灣區深井西面青山公路上的山坡——浪翠園通道，浪翠園第一期及第二期的中間，屬深井區規模較小的私人屋苑之一。 海雲軒為門牌地址為青山公路青龍頭段18號A，於2004年9月入伙，發展商為嘉華地產及信和集團。屋苑共有2座樓宇，每座有41層（不設14、24及34樓），其中1至5樓為屋苑停車場、平台花園及會所設施，合共提供248個單位。單位間隔有三種，分別是兩房兩廳、三房兩廳及頂層複式單位，兩三房單位建築面積由661至979方呎，複式則為1448至1916方呎。每座26樓或以上的A/B單位或C/D單位可改相連單位，為1640或1622呎。每戶單位均面向東南面及海景，並設有露台。.
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新大嶼山巴士36P線
新大嶼山巴士36P線是香港一條已取消的巴士路線，於香港迪士尼樂園施工期間提供服務，往來東涌市中心及竹篙灣，屬北大嶼山路線。.
新大嶼山巴士P1線
新大嶼山巴士P1線是香港一條已取消的巴士路線，於香港迪士尼樂園施工期間提供服務，往來青衣機鐵站及竹篙灣，屬北大嶼山路線。.
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新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
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新界區小巴路線列表
本列表為新界區專線小巴路線的一覽表。;顏色說明.
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新界區專線小巴302線
新界區專線小巴302線是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線小巴線，來往豪景花園及葵涌廣場。.
新界區專線小巴308A線
新界區專線小巴308A線是由棉記運輸有限公司營運的一條香港小巴線，行走碧堤半島及青衣站，袛於早上繁忙時間提供服務，為308M的輔助線。.
新界區專線小巴308M線
新界區專線小巴308M線是由棉記運輸有限公司營運的一條香港小巴線，行走浪翠園巴士總站及青衣鐵路站，部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環線，不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車，實施上是一條兩邊總站的路線。 新界區專線小巴308A線是由棉記運輸有限公司營運的一條香港小巴線，行走碧堤半島及青衣站，袛於早上繁忙時間提供服務，為308M的輔助線。.
新界區專線小巴96C線
新界區專線小巴96C線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴循環線，來往碧堤半島及荃灣站。.
新界區專線小巴96線
新界區專線小巴96線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線，來往豪景花園及荃灣（海壩街）。.
新界區專線小巴96M線
新界區專線小巴96M線是由彩龙專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線，來往豪景花園及荃灣站。.
新界商場列表
本條目為香港商場列表之分條目。離島區商場列表請參考主條目。.
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新界總商會
新界總商會，（New Territories General Chamber of Commerce）是香港一個商會組織，1957年5月11日創會，宗旨愛國、愛香港、維護工商界及會員合法權益等。創辦人:葉德範、鄧同光、張人龍、周理炳、馮北財、邱德根、李卓南、馬世安、許添、陳永東、劉興邦等。創會者來自大埔、荃灣、屯門、元朗、長洲、大澳、石湖墟、聯和等地區之商會；之後加入會者流浮山、深井、青衣、錦田、坑口將軍澳等，會員過萬。在1993年註冊為(豁免)有限公司。 如今，香港新界總商已經創會50多年，一向配合香港政府，推動教育和撲滅罪行、積極社會福利和慈善事業。.
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旺角（柏景灣）公共運輸交匯處
旺角（柏景灣）公共運輸交匯處（英文：Mong Kok (Park Avenue) Public Transport Interchange）是位於香港油尖旺區旺角西的公共運輸交匯處，位於海泓道柏景灣地面，鄰近奧海城商場二期及海富苑對面。現時有8條巴士路線及2條專線小巴路綫以此為總站，另有2條巴士路線途經此總站。 2012年5月9日凌晨0時15分，九龍巴士16線於本站開出香港史上最後一班共8輛非空調巴士。.
1986年香港輕鐵系統擴展研究計劃
1986年輕鐵系統擴展研究計劃為香港九廣鐵路公司落實輕鐵系統第一期發展後的長遠未來發展研究。研究計劃於1986年進行。.
1997年太平洋颱風季
1997年太平洋颱風季泛指在1997年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於六月至十二月期間形成。 由于本年度发生的强厄尔尼诺现象，1997年太平洋台风季是有可靠记录以来最为活跃的台风季。依照联合台风警报中心的强度评级标准，本年度共有11个台风成为超级台风，10个达到萨菲尔-辛普森飓风强度等级中的最高等级五级的强度，全风季的累计气旋能量指数达到594，这些数据皆创下了历史上的最高纪录，并且至今尚未被超越。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風。在西太平洋產生的熱帶低氣壓是由美國聯合颱風警報中心命名，而在該地區的熱帶低氣壓的編號都以W字母作結。而凡進入或產生於菲律賓風暴責任範圍以內的熱帶低氣壓，菲律賓大氣地理天文部門（PAGASA）都會為它們訂立一個菲律賓名稱，作當地警報用途；因此同一個風暴有時候會有兩個不同的名稱。 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣存在期間的最強形態為準。.
1997年度香港行政長官施政報告
《1997年度香港行政長官施政報告》是香港特區政府發表的首份施政報告，由時任香港行政長官董建華於1997年10月8日於當時位於中環的立法會大樓內向臨時立法會發表。.
2006年香港
2006年是香港重新旺盛的一年。經過多年經濟衰退後，香港經濟於2006年終於有可觀的發展，股市屢創新高。而在政治方面，亦較過往數年穩定。.
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2014年3月香港暴雨
2014年3月香港暴雨是指香港於2014年3月末出現的惡劣天氣。受到徘徊在廣東沿岸的低壓槽及冷暖氣團交匯影響，香港在2014年3月29至31日出現連場暴雨和惡劣天氣。暴雨警告信號連續3天發出。其中，3月30日晚上的豪雨導致香港天文台發出有紀錄最早的紅色和黑色暴雨警告信號、山泥傾瀉警告及新界北部水浸特別報告，新界西及九龍中部等多處地區更同時受雹暴侵襲。.