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東京地下鐵

指数 東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.

目录

  1. 553 关系: 城市轨道交通列车车型埼京線埼玉高速鐵道埼玉高速鐵道線原宿原宿站原木中山站半藏門站半藏門線千川 (豐島區)千川站千代田區千代田線千住千石 (江東區)千駄木站千早 (豐島區)南千住南千住站南台 (中野區)南北線 (東京地下鐵)南砂南砂町站南町 (板橋區)南青山南行德站南麻布南阿佐谷站南池袋南滿洲鐵道台東區向原 (板橋區)吉原堺筋線堀船墨田區壽 (台東區)大山町 (澀谷區)大山西町大丸大谷口 (板橋區)大谷口北町大東駿介大江戶線大手私鐵大手町 (千代田區)大手町站 (東京都)外神田外苑前站奧姆真理教的顛覆國家計畫... 扩展索引 (503 更多) »

城市轨道交通列车车型

城市轨道交通列车车型是指城市轨道交通(主要为地铁及轻轨)所使用大运量的列车车辆的类型。一般而言,世界各地轨道交通车型没有统一的标准,往往是取决于各地客流量与建设传统,依据标准定制。.

查看 東京地下鐵和城市轨道交通列车车型

埼京線

埼京線()是一條東京都品川區大崎站至池袋站的山手線、池袋站起至赤羽站的赤羽線、赤羽站起途經武藏浦和站,行走東北本線別線直至埼玉縣埼玉市大宮區大宮站的直通運行,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統通稱。車站編號使用的路線記號為JA。.

查看 東京地下鐵和埼京線

埼玉高速鐵道

埼玉高速鐵道株式會社(),簡稱埼玉高速鐵道,是日本的鐵路公司,總部位於埼玉縣埼玉市綠區大字大門字宮下3888番地(與埼玉高速鐵道線浦和美園站共構)。.

查看 東京地下鐵和埼玉高速鐵道

埼玉高速鐵道線

埼玉高速鐵道線()是一條由東京都北區赤羽岩淵站通過埼玉縣川口市前往埼玉市綠區浦和美園站,屬於埼玉高速鐵道的鐵路線。除兩端車站以外,全部車站都位於川口市。車站編號使用的路線記號為SR。 - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日(2016年11月30日閲覧) 2015年11月27日決定路線愛稱為「埼玉球場線」 - レスポンス、2015年11月27日。.

查看 東京地下鐵和埼玉高速鐵道線

原宿

原宿(,)是東京都澀谷區的一個地區。.

查看 東京地下鐵和原宿

原宿站

原宿站()是一個位於東京都澀谷區神宮前一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)山手線的鐵路車站。車站編號是JY 19。.

查看 東京地下鐵和原宿站

原木中山站

原木中山站()是一個位於千葉縣船橋市七丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 22。 敷地的一部分屬於市川市。站名是合成自市川市的與船橋市的本中山。合成站名車站除小竹向原站外是營團地下鐵首次引入。.

查看 東京地下鐵和原木中山站

半藏門站

半藏門站()是一個位於東京都千代田區麴町一丁目,屬於東京地下鐵半藏門線的鐵路車站。車站編號是Z 05。 半藏門線只有此站與水天宮前站不能轉乘其他路線。.

查看 東京地下鐵和半藏門站

半藏門線

半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.

查看 東京地下鐵和半藏門線

千川 (豐島區)

千川()是東京都豐島區的町名。現行行政地名為千川一丁目及千川二丁目。.

查看 東京地下鐵和千川 (豐島區)

千川站

| 千川站()是一個位於東京都豐島區要町三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的小竹向原站-池袋站路段,有樂町線在上層而副都心線在下層行走。因此此站的有樂町線月台的正下方就是副都心線月台。有樂町線的車站編號是Y 07、副都心線是F 07。.

查看 東京地下鐵和千川站

千代田區

千代田區()是日本東京都的特別區之一,位於東京都區部的中心位置,在1947年(昭和22年)3月15日由麴町區與合併而來,名稱來自於江戶城的別名「千代田城」。日本國會、首相官邸、最高法院、大部分中央行政機關,以及天皇住所皆座落於此,而區內的大手町、丸之內、有樂町等商圈,是許多日本大型企業總部的聚集地,因而使該區成為日本首屈一指的政治與經濟中樞。東京站、秋葉原、靖國神社、神保町古書街、日本武道館等著名景點亦位於區內。.

查看 東京地下鐵和千代田區

千代田線

千代田線()是一條連結東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站與連結綾瀨站和北綾瀨站支線(通稱北綾瀨支線)組成、由東京地下鐵的營運的鐵路線。內的名稱為「9號線千代田線」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色,路線記號為C。.

查看 東京地下鐵和千代田線

千住

千住()是東京都的地名。江戶時代是日光街道、奧州街道第一宿。.

查看 東京地下鐵和千住

千石 (江東區)

千石()是東京都江東區的地名。郵遞區號為135-0015。.

查看 東京地下鐵和千石 (江東區)

千駄木站

千駄木站()是一個位於東京都文京區千駄木二丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 15。.

查看 東京地下鐵和千駄木站

千早 (豐島區)

千早()是東京都豐島區的町名。現行行政地名為千早一丁目至千早四丁目。.

查看 東京地下鐵和千早 (豐島區)

南千住

南千住()是東京都荒川區的町名。現行行政地名為南千住一丁目至南千住八丁目。.

查看 東京地下鐵和南千住

南千住站

南千住站()是一個位於東京都荒川區南千住四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和南千住站

南台 (中野區)

南台()是東京都中野區的地名。已實施。現行行政地名為南台一丁目至五丁目。2013年10月1日為止的人口有19,553人。郵遞區號164-0014。.

查看 東京地下鐵和南台 (中野區)

南北線 (東京地下鐵)

南北線()是一條連結東京都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通東京南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色,路線記號為N。.

查看 東京地下鐵和南北線 (東京地下鐵)

南砂

南砂()是東京都江東區的地名,屬城東地域。 郵遞區號為136-0076。.

查看 東京地下鐵和南砂

南砂町站

南砂町站()是一個位於東京都江東區南砂三丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 15。.

查看 東京地下鐵和南砂町站

南町 (板橋區)

南町()是東京都板橋區的町名,為未設丁目的單獨町名。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和南町 (板橋區)

南青山

南青山()是東京都港區的町,分為南青山一丁目至七丁目。人口14,015人。.

查看 東京地下鐵和南青山

南行德站

南行德站()是一個位於千葉縣市川市相之川四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 19。.

查看 東京地下鐵和南行德站

南麻布

南麻布()是東京都港區的地名。現行行政地名為南麻布一丁目至南麻布五丁目。郵遞區號106-0047。.

查看 東京地下鐵和南麻布

南阿佐谷站

南阿佐谷站()是一個位於東京都杉並區阿佐谷南一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 02。 正式來說是大寫的「ケ」而非小寫的「ヶ」,是為「南阿佐ケ谷」,然而表記卻不統一。車站內部有只隔幾公尺就可見到兩種表記的情況,而車輛內則統一使用小寫的「ヶ」。.

查看 東京地下鐵和南阿佐谷站

南池袋

南池袋()是東京都豐島區的地名。現行行政地名為南池袋一丁目至南池袋四丁目。.

查看 東京地下鐵和南池袋

南滿洲鐵道

南滿洲鐵道股份有限公司()簡稱南滿洲鐵道或滿鐵,缩写為SMR,是日本为了经营中国东北夺得路权而成立的鐵路運輸企業。.

查看 東京地下鐵和南滿洲鐵道

台東區

台東区()是日本東京都內特別區之一,為東京各特別區中面積最小者。全區幾乎位於東京23區的中心,東接隅田川。台東區擁有上野、浅草兩大繁華商圈商業街,該區域的特產是皮革制品、人偶、玩具、傳統工藝品等。.

查看 東京地下鐵和台東區

向原 (板橋區)

向原()是東京都板橋區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1991年再版,P795 『いたばしの地名』板橋区教育委員会,1995年,P189-190。現行行政地名為向原一丁目〜三丁目。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和向原 (板橋區)

吉原

吉原是日本江户时代公开允许的妓院集中地,位于現今东京都台东区,这个地名到1966年为止一直存在。那时候有台东区新吉原江戶町一丁目、新吉原京町一丁目等地名。《住居表示法》实施以后,改为台东区千束三丁目、四丁目。是日本第一的花柳街。.

查看 東京地下鐵和吉原

堺筋線

堺筋線()是大阪地下鐵旗下路線之一,由大阪府大阪市北區的天神橋筋六丁目車站來往西成區的天下茶屋車站,並與阪急電鐵的千里線、京都本線直通運轉。本線正式名稱為高速電氣軌道第6號線,鐵道要覽則以6號線(堺筋線)稱之。由於本路線日文「さかいすじ」的第一個羅馬字母「S」已被更早建設的千日前線使用,所以本線車站編號以英文字母「K」表示。 本線主要位於堺筋地底,因而稱為「堺筋線」。另外,為了配合阪急,路線以茶色表示。.

查看 東京地下鐵和堺筋線

堀船

堀船()是東京都北區的町名。現行行政地名為堀船一丁目至堀船四丁目。已實施。.

查看 東京地下鐵和堀船

墨田區

墨田区()是日本東京都內23個特別區之一。其特点是一个夹于河川之间的城区。西边以隅田川为区的区境,而荒川及中川合致而成为东边的区境。2012年啟用,成為東京都新地標的東京晴空塔(東京スカイツリー)位於此區。 郵遞區號前三碼為130、131。.

查看 東京地下鐵和墨田區

壽 (台東區)

壽()是東京都台東區的地名。現行行政地名為壽一丁目至壽四丁目。郵遞區號為111-0042。2013年8月1日為止的人口有5,202人。.

查看 東京地下鐵和壽 (台東區)

大山町 (澀谷區)

大山町()是東京都澀谷區的町名。2013年9月30日為止的人口有3,038人。郵遞區號為151-0065。.

查看 東京地下鐵和大山町 (澀谷區)

大山西町

大山西町()是東京都板橋區的町名,為未設丁目的單獨町名。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和大山西町

大丸

大丸(、英語:DAIMARU)是集團的百貨店。2010年2月28日以前由株式會社大丸營運。 作為發源自近畿的老牌百貨店,大阪(心齋橋、梅田)、京都、神戶、東京、札幌為主力店鋪,此6分店佔據其營收的91%。上述主力店現在由營運。.

查看 東京地下鐵和大丸

大谷口 (板橋區)

大谷口()是東京都板橋區的町名。現行行政地名為大谷口一丁目及二丁目。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和大谷口 (板橋區)

大谷口北町

大谷口北町()是東京都板橋區的町名,為未設丁目的單獨町名。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和大谷口北町

大東駿介

大東駿介,日本男演員、模特兒,所屬事務所是。大阪府堺市出生,為家中獨生子。舊藝名大東俊介。畢業於大阪府立堺工科高等學校。.

查看 東京地下鐵和大東駿介

大江戶線

大江戶線()是日本東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)之一,記載為「12號線大江戶線」,多被稱為「都營大江戶線」。其名來自東京的古稱江戶的雅名「」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為「洋紅色」,路線記號為E。採用鐵輪式、線型馬達推進,是東京各地下鐵路線中唯一採用此規格者。 該線由連結東京都練馬區光丘站與澀谷區新宿站的放射部、以及從新宿站起逆時針至新宿區都廳前站的環狀部組成。形式上可歸為環線,但不同於同樣位於東京的山手線採「無限循環型」運行,該線係以「6字形」運行,因此起點為都廳前、終點為光丘。.

查看 東京地下鐵和大江戶線

大手私鐵

大手私鐵(中文直譯:「私鐵大廠」,為大型民營鐵路業者之意)是日本民營鐵道事業者(私鐵)的分類之一,又名大手民鐵。依據日本國土交通省鐵道局用作統計資料時的鐵路業者規模區分,分類分別有大手私鐵、準大手私鐵、中小私鐵三種。從國鐵分割民營出來的JR集團各公司雖已民營化且其各公司營業長度均遠超私鐵,但不是大手私鐵。大手私鐵公司集中在東京、大阪、名古屋、福岡這四大都市圈。 1949年12月1日,京阪電氣鐵道由京阪神急行電鐵分離,京阪成為大手私鐵,當時共有14社。至相模鐵道昇格至大手私鐵的1990年5月間約41年皆保持在14社體制。 至2004年,原為公營的「帝都高速度交通營團」(簡稱「營團」)民營化成為東京地下鐵(東京メトロ),正式加入大手私鐵行列,但是國土交通省的文書資料上,於營團時代就已經把其算作大手私鐵。至目前為止,日本民營鐵道協會的記錄中,全日本共有16家大手私鐵。.

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大手町 (千代田區)

大手町()是日本東京千代田區之地名,下設大手町一丁目與大手町二丁目。人口3人。郵遞區號100-0004。本地是日本經濟之中心地,同丸之內是大型銀行、商社、傳媒機構等總部的集中地。最近再開發計劃盛行。以前此地區為東京中心部的都市景觀保護區域,建築物層數設有限制,現已放寬。由丸大廈開始,摩天大樓陸續興建。 「大手町」此地名常見於地方之中心地,除了有位於城郭之大手門前的意思,東京之大手町亦代表繁榮。.

查看 東京地下鐵和大手町 (千代田區)

大手町站 (東京都)

大手町站()是一個位於東京都千代田區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於大手町、都營地下鐵車站位於丸之內。.

查看 東京地下鐵和大手町站 (東京都)

外神田

外神田()是東京都千代田區的地名。郵遞區號101-0021。.

查看 東京地下鐵和外神田

外苑前站

外苑前站()是一個位於東京都港區北青山二丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 03。.

查看 東京地下鐵和外苑前站

奧姆真理教的顛覆國家計畫

奧姆真理教的顛覆國家計畫是指奧姆真理教欲藉由恐怖攻擊發起政變,以奪取日本政權的陰謀。.

查看 東京地下鐵和奧姆真理教的顛覆國家計畫

奧山清行

奥山清行(奧山 清行,英文名:Ken Okuyama,1959年 - ),日本著名汽车设计师,奥山清行设计事务所创始人,同時也是中華人民共和国中央美术学院的客座教授。奥山清行曾经是意大利宾法(Pinifarina)汽车设计公司设计总监,在通用、保时捷任职,任美国艺术中心设计学院(Art Center)交通工具设计系主任。著名的法拉利跑车ENZO和ROSA均是他的设计作品。 另外由他設計的眼鏡品牌Ken Okuyama在眼鏡界也很有名。 近來也開始在家具、化妝品、手錶、農機及鐵道車輛等設計領域開始活躍,家具設計方面有山形工房天童木工品牌。.

查看 東京地下鐵和奧山清行

妙典站

妙典站()是一個位於千葉縣市川市富濱一丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 21。.

查看 東京地下鐵和妙典站

姜杉

姜杉()是中國大型女子偶像團體SNH48成員,所屬隊伍為Team HII。.

查看 東京地下鐵和姜杉

學藝大學站

學藝大學站()是一個位於東京都目黑區鷹番三丁目,屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY05。 站名的由來是在1964年搬遷至小金井市的東京學藝大學,不過現時仍是最近站。.

查看 東京地下鐵和學藝大學站

宮崎葵

宮崎葵(宮﨑 あおい,),日本知名女演員,東京都出身,隸屬。其兄長宮崎將亦為演員,兄妹曾多次共演。 宮崎葵30歲之前已入圍日本電影金像獎最佳女主角三次,為該世代入圍最多次的女演員;並曾連續三年入圍不同獎項(女主角和女配角)。.

查看 東京地下鐵和宮崎葵

宇都宮線

宇都宮線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線之內,東京都千代田區東京站起至栃木縣那須鹽原市黑磯站的路段。車站編號使用的路線記號為JU。(東京-大宮) 2015年3月13日以前上野東京線仍未開業,稱為宇都宮線的路段只有東京都台東區上野站起至栃木縣那須鹽原市黑磯站(インターネット・アーカイブの2006年12月2日のアーカイブ)。.

查看 東京地下鐵和宇都宮線

寶町站 (東京都)

寶町站()是一個位於東京都中央區京橋二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)淺草線的鐵路車站。車站編號是A 12。.

查看 東京地下鐵和寶町站 (東京都)

小川町站 (東京都)

小川町站()是一個位於東京都千代田區神田小川町一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 07。.

查看 東京地下鐵和小川町站 (東京都)

小傳馬町站

小傳馬町站()是一個位於東京都中央區日本橋小傳馬町,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 14。 此站之下與東日本旅客鐵道(JR東日本)總武快速線交差,但該線不設車站。.

查看 東京地下鐵和小傳馬町站

小竹向原站

小竹向原站()是一個位於東京都練馬區二丁目,屬於東京地下鐵、西武鐵道的鐵路車站。站內跨越至板橋區向原,正式車站事務所所在地是練馬區。.

查看 東京地下鐵和小竹向原站

小田原線

小田原線()是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。.

查看 東京地下鐵和小田原線

小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

查看 東京地下鐵和小田急電鐵

小茂根

小茂根()是東京都板橋區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1991年再版,P795 『いたばしの地名』板橋区教育委員会,1995年,P189-190。現行行政地名為小茂根一丁目〜五丁目。 板橋區全域已實施。.

查看 東京地下鐵和小茂根

小雙俠 (2008年動畫版)

《小雙俠》(英語表記:Yatterman)是從2008年1月14日到2009年9月27日在日本電視台系列上播放並且由讀賣電視台和龍之子製作所製作的電視動畫。包含限定版、全62話。 為從1977年播放到1979年的富士電視網電視動畫《小雙俠》(以下、本項目寫成「第1作」)的重製版,但未打上“小雙俠系列”的標題。也是小雙俠系列的第一部重製作品。.

查看 東京地下鐵和小雙俠 (2008年動畫版)

小日向

小日向()是東京都文京區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、PP989-990。下分小日向一丁目至小日向四丁目。2013年8月1日為止的居住 人口有7,344人。郵遞區號為112-0006。.

查看 東京地下鐵和小日向

山手線

山手線()是位於日本東京的鐵路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。其主要有下列4種定義,但大多是指定義2,包括JR東日本的旅客資訊以及運行管理:.

查看 東京地下鐵和山手線

山手隧道 (東京都)

山手隧道(山手トンネル)是日本東京都首都高速道路中央環狀新宿線(C2)的一部份,自豐島區的高松出入口至品川區的大井交流道為止,全長18.2公里。幾乎全線均位於以及目黑川地底下,深約30公尺,其中70%的部分使用潛盾施工法建造。隧道分為兩條,分別為北向車道及南向車道。 山手隧道的延伸隧道(中央環狀品川線的主要部分)則從2007年12月12日起開始施工,已於2015年3月7日全線通車,並超越關越自動車道上的關越隧道,成為日本最長的公路隧道及亞洲最長公路隧道。 根據首都高速道路株式會社的統計,山手隧道的通車使尖峰時段(上午11時)的塞車距離由26公里縮短為為21公里,下降約兩成。從東名高速公路用賀出口至東北道川口出口間的行駛時間平均縮短了16分鐘,至常磐道所需時間則縮短了十分鐘。此外也明顯疏緩了首都高都心環狀線的擁擠,在中央環線上中野長者橋出入口到西池袋出入口間的交通流量每天增加了約三萬車次,而都心環線上谷町交流道至霞關出入口間的車次減少了約兩萬輛。.

查看 東京地下鐵和山手隧道 (東京都)

岩淵町

岩淵町()是東京都北區的町名。不設「丁目」。2013年11月1日為止的人口有4,550人。郵遞區號為115-0041。.

查看 東京地下鐵和岩淵町

岸町 (東京都北區)

岸町()是東京都北區的町名。.

查看 東京地下鐵和岸町 (東京都北區)

島式疊式月台

島式疊式月台為島式月台的一種,亦稱為島疊式月台、疊落島式月台,為兩座以上島式月台分布於上下樓層的月台形式,大部分用於轉乘站(包括採用跨月台轉乘設計者),例如:.

查看 東京地下鐵和島式疊式月台

川崎重工車輛公司

川崎重工車輛公司(;英語譯名:Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company)是川崎重工業的鐵路車輛製造部門,創業於1906年,2001年開始以分公司制經營。創業以來已生產了9萬輛鐵路車輛。.

查看 東京地下鐵和川崎重工車輛公司

川崎重工業

川崎重工業株式會社,簡稱川崎重工,是以重工業作為主要業務的日本企業,業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及各式各樣的設備。.

查看 東京地下鐵和川崎重工業

上越新幹線

上越新幹線()是一條連結大宮站至新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。由於所有列車都直通至東京站,旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。.

查看 東京地下鐵和上越新幹線

上野动物园

东京都恩赐上野动物园(とうきょうとおんしうえのどうぶつえん)是位于日本东京都台东区的东京都立动物园。一般称为上野动物园。原管轄單位為,2006年4月1日後,因導入指定管理者制度而轉交由「公益財團法人東京動物園協會」營運管轄。另外,是上野动物园的附屬單位。 开放于1882年3月20日。是日本最古老、最有名的动物园。來自中國的熊貓是園內最有名的動物之一,在上野車站有一尊熊貓的塑像,是站內的地標。 上野恩赐动物园距离上野車站公园出口步行5分钟的距离。分为东园和西园两个部分。.

查看 東京地下鐵和上野动物园

上野廣小路站

上野廣小路站()是一個位於東京都台東區上野三丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 15。站名併稱是「松坂屋前」。.

查看 東京地下鐵和上野廣小路站

上野御徒町站

上野御徒町站()是一個位於東京都台東區上野五丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 09。 開業時的副名稱表記是「上野松坂屋前」,但2008年撤去了站名牌下的副名稱牌。不過,「上野松坂屋前」已經流入資訊廣播,直至2009年初頭資訊廣播更新時不再流通。.

查看 東京地下鐵和上野御徒町站

上野出入口

上野出入口(平假名:うえのでいりぐち)是位於東京都台東區的首都高速1號上野線之交流道。只提供江戶川方向的交流道。.

查看 東京地下鐵和上野出入口

上野公園

上野公園(),全名上野恩賜公園,是日本東京都台東區上野的一座公園,也是日本第一座公園,佔地約53萬平方公尺。全園在1873年指定為公園、1876年正式開園。此地原屬於日本皇室,至1924年始由大正天皇下賜與東京市管理,故名「恩賜」。 上野公園是東京國立博物館、國立西洋美術館、國立科學博物館、上野動物園的所在地。同時也有雕刻家高村光雲所作的西鄉隆盛銅像,以及野口英世的銅像。 稱作忍岡的高地是近代的賞櫻名所,入選為日本櫻名所100選,吸引大量賞花遊客前往。此外,忍岡南方的不忍池(しのばずのいけ),夏天池上大量桃色蓮花盛開。冬季有鴨等多種水鳥飛至此地棲息。.

查看 東京地下鐵和上野公園

上野站

上野站()位於日本東京都台東區上野七丁目與東上野三丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站,為東京的鐵路樞紐之一。附近尚有京成電鐵的京成上野站。.

查看 東京地下鐵和上野站

上野東京線

上野東京線(-JR東日本,2013年12月9日)是位於日本關東地方的區域鐵路系統(運行系統),由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。該系統以重建東京站與上野站之間、長度約3.6公里的東北本線列車線為基礎,貫通東海道本線與東北本線,並與既有的鐵路路線直通運行,將通往首都圈郊區的東海道線(東海道本線)與宇都宮線(東北本線)、高崎線、常磐線串聯起來。2008年動工興建,2015年3月14日通車營運,是繼湘南新宿線之後,JR東日本在首都圈第二個中距離列車服務系統。.

查看 東京地下鐵和上野東京線

帝都

帝都,亦稱皇都,是指帝国的正式首都,與行在意義相對,一般是皇帝、皇宮與朝廷所在之地。中國、日本等漢字文化圈國家都有此用法。 秦王政統一中國後定都咸陽(今陝西省咸陽市),自稱始皇帝,因此咸陽也被稱之為帝都。唐代李白詩:「日本晁卿辭帝都,征帆一片繞蓬壺。」李商隱詩:「月色燈山滿帝都,香車寶蓋隘通衢。」以上兩處帝都均指當時國都長安(今西安)。《稱謂雜記》·帝都:「燕王永樂奪其侄,十九載返燕京,以都之。洪熙欲帝都洪武金陵,故以燕京為行在,崩而事已。」 日本在大日本帝國時期,常以帝都來稱呼首都東京,而部分以東京為營業據點的企業,其名稱中也帶有「帝都」一詞,如京王帝都電鐵(今京王電鐵)、帝都高速度交通營團(今東京地下鐵)、帝都自動車交通(此為計程車公司)等。而昔時日本文人時常會有「帝都東京」、「帝都倫敦」(大英帝國首都)、「帝都柏林」(德意志帝國首都)、「帝都维也纳」(奧匈帝國首都)、「帝都君士坦丁堡」(鄂圖曼土耳其帝國首都)等说法。史量才《稱謂雜記》·帝都:「睦仁既知舊都平安京之窒礙不可行,來治幕府江戶,以遷都於舊京師東,稱『帝都東京』,此日本王政復古之稱,實在幕府都城也。」 另外,在中国大陆ACG爱好者口中,帝都是中華人民共和國首都北京的诙谐说法。.

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帝都高速度交通營團

帝都高速度交通營團(),簡稱營團,是日本曾存在的一個機構,主要經營東京都內(東京都區部)的地下鐵路線。成立於1941年,2004年後改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前,是東京唯一的地下鐵營運單位。.

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中央區 (東京都)

中央区()是日本東京都內的23個特別區之一,由於其位於23區的正中央位置之故,因而得名。 中央區不仅地理位置处于東京的中心地,更是日本经济、信息、商业等的中心。著名的日本銀行、东京证券交易所等日本經濟核心都位於中央区。除此之外,包括銀座、大型布莊與百貨公司總社聚集的日本橋、以及以魚貨市場闻名的築地皆位於本區範圍之內。.

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中央·總武緩行線

中央·總武緩行線()是一條由千葉縣千葉市中央區千葉站開始,途經東京都千代田區御茶之水站,以同都三鷹市三鷹站結束的列車,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統通稱。千葉站-御茶之水站之間為總武本線的一部分,御茶之水-三鷹站之間為中央本線的一部分。 旅客所見的資訊使用「中央·總武線」「中央·總武線(各站停車)」「中央線·總武線各站停車」「中央線(各站停車)」「總武線(各站停車)」等。車站編號使用的路線記號為JB。 此外,由於中央·總武緩行線在路線圖的代表顏色及列車塗裝顏色均為黃色,故也被稱為「黃色電車」。.

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中央線快速

中央線快速()是東日本旅客鐵道(JR東日本)管內的中央本線之內,由東京都千代田區東京站開始至東京都八王子市高尾站結束的快速列車在運行系統的資訊上與營業上的稱呼。路線圖等資訊顯示為以山梨縣大月市大月站為止。車站編號使用的路線記號為JC。 御茶之水站-三鷹站之間的複複線路段之內,快速列車與優等列車行走的軌道的正式名稱為「中央急行線」 - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、路線名を「中央急行線」としている。(後述),而書籍、雜誌、報章與JR的新聞稿等則以東京站-高尾站、大月站之間的運行系統顯示為「中央快速線」。JR的路線圖與車站月台等顯示為「中央線(快速)」、「中央線快速列車」,但單純以「中央線」顯示較多。.

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中央林間站

中央林間站()是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目,屬於小田急電鐵、東京急行電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東京急行電鐵是DT27。.

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中島美嘉

中島美嘉()為日本鹿兒島縣日置市伊集院町出身的一名日本歌手與演員所屬唱片公司為日本索尼音樂娛樂。 中島美嘉於2001年以主演日劇《新宿傷痕戀歌》及單曲《STARS》出道。其美豔的外型及神秘感等個人風格,使中島美嘉成為2000年代的日本代表歌姬之一。不僅為一名歌手,身為演員的中島美嘉在影壇也相當活躍,曾獲得不少獎項的肯定,評價不俗。2005年中島美嘉主演電影《NANA》,成為該年日本國片年度票房冠軍更引起一股風潮。而隨著電影在各國的發行,更讓中島的人氣直線上升,聲勢遍及全亞洲。 中島美嘉的歌曲以曲風多元著名,諸如搖滾、雷鬼、爵士等曲風,再加以她獨特的唱腔及裸足演唱的習慣,在日本樂壇獨樹一格;其中又以情歌最為著名,她的《STARS》、《WILL》、《雪花》、《櫻花紛飛時》、《看不見的星星》、《LIFE》、《ORION》、《ALWAYS》等著名情歌,無論是在日本,或是亞洲各地,皆獲得眾多好評。值得一提的是,2003年以後所發行的歌曲大都由中島美嘉本人作詞。從出道至今以個人名義發行的所有原創專輯皆以一個簡單的英文單字命名。.

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中丸町

中丸町()是東京都板橋區的町名,為未設丁目的單獨町名。 板橋區全域已實施。.

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中和線

中和線為臺北捷運營運中的路線,屬於高運量系統,全線皆為地下化路線;端點站部份與已經廢止的原臺灣鐵路管理局中和線相同。路線南起中和的南勢角站,大致沿景安路、中和路、永和區永和路,穿越新店溪下方經師大路到羅斯福路古亭站,全長5.4公里,共設5站。中和線是中和新蘆線(又稱為「橘線」)的一部份,與同為中和新蘆線的新莊線、蘆洲線直通行駛。.

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中目黑站

| 中目黑站()是一個位於東京都目黑區上目黑三丁目,屬於東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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中野區

中野区()是日本人口密度最高的底层住宅区域,位處東京都西部。区内产业主要以第三产业的服务业为中心,而事业所及从业人员个数则处于东京23区的中下位。.

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中野坂上站

中野坂上站()是一個位於東京都中野區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於本町二丁目、東京都交通局車站位於中央二丁目。.

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中野太陽廣場

中野太陽廣場()是一幢位於日本東京都中野区的多用途大樓,大樓內設有結婚場地、宴會場地、餐廳、住宿、游泳池及網球場等室內運動場地,同時也出租派對會場以及會議室等設施,為中野區的地標之一。.

查看 東京地下鐵和中野太陽廣場

中野富士見町站

中野富士見町站()是一個位於東京都中野區彌生町五丁目,屬於東京地下鐵丸之內線(分岐線)的鐵路車站。車站編號是Mb 04(至2016年11月中旬以前是m 04)。.

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中野站 (東京都)

中野站()是一個位於東京都中野區中野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站,JR東日本負責管轄車站。.

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中野百老匯

中野百老匯商店街(、Nakano Broadway),是日本東京都中野區的一條著名商店街。位於東京都中野區中野五丁目,是一棟複合式的建築,較低樓層是商場(B1-4F),中高樓層則是公寓大廈。.

查看 東京地下鐵和中野百老匯

中野新橋站

中野新橋站()是一個位於東京都中野區彌生町二丁目,屬於東京地下鐵丸之內線(分岐線)的鐵路車站。車站編號是Mb 05(至2016年11月中旬以前是m 05)。.

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丸之內

丸之內()是日本東京都千代田區的一個區域,位於皇居外苑與東京站之間,行政區劃上為千代田區之町名,劃分為1丁目至3丁目,人口4人,郵遞區號為100-0005。其為東京主要的商業街之一,同時也是三菱集團的大本營。.

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丸之內線

丸之內線()是一條由東京地下鐵營運的鐵路線,由連接東京都豐島區池袋站和杉並區荻窪站的本線與連接中野區中野坂上站和杉並區的方南町站的分岐線(通稱方南町支線)組成。內的名稱為「4號線丸之內線」與「4號線丸之內線分岐線」。然而,新宿-荻窪段與中野坂上-方南町段於通車當時被稱為「荻窪線」。 路線名的由來為東京站附近的地名丸之內。1970年的町名變更導致千代田區的表記由「丸ノ内」改為「丸の内」,然而地下鐵路線之後繼續以未有更改的「丸ノ内線」標記。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紅色。方南町支線的車輛為防式誤乘而附加黑色色帶。本線的路線記號為M、方南町支線為Mb(2016年11月中旬為止為m)。.

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常磐快速線

常磐快速線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)東京都足立區綾瀨站至茨城縣取手市取手站的四線路段中,快速、中距離列車及優等列車系統的名稱。 一般而言,常磐快速線是至來往上野和取手(包括前述路段)的運行系統,而在列車廣播及路線圖等材料中一般被標示為「常磐線(快速)」。在此路線運行的列車系統包括「常磐線快速」(只來往上野和取手的近距離列車)和「常磐線」(來往上野和取手以北的中距離列車和特急列車)。 目前常磐快速线有直通成田线往成田方向的列车,还有上野东京线直通到品川的列车。.

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常磐線

常磐線()是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線品川站-東京站以及東北本線東京站-上野站-日暮里站、同線岩沼站-仙台站,由東京都港區品川站起至宮城縣仙台市青葉區仙台站。本條目將品川站-東京站之間的路段與常磐線內的方向合併,往品川是為「上行」、品川開是為「下行」。 另外,通常運行系統上的「常磐線」只是指中距離列車與特急列車等的列車系統,以區別取手站以南複複線路段運行的列車系統快速列車和各站停車。本條目以運行系統記述,主要採用前者。.

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常磐緩行線

常磐緩行線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線之內,連接東京都足立區綾瀨站和茨城縣取手市取手站的複複線路段、列車運行的軌道()稱呼。車站編號使用的路線記號為JL。 資訊上的稱呼一般使用「常磐線各站停車」「常磐線(各站停車)」。處理車費的場合時,JR會將東京地下鐵管轄的北千住站-綾瀨站段包括在北千住站-取手站的常磐緩行線路段內。.

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东京地下铁

#重定向 東京地下鐵.

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东京地下铁道

東京地下鐵道株式會社()是過去負責興建現時東京地下鐵銀座線淺草-新橋段工程的公司,同時亦有經營軌道(路面電車、城東軌道線,西武軌道線)與巴士(青巴士,ユーラン巴士)的鐵路公司。 1920年(大正9年)8月由有「地下鐵之父」之稱的成立。以日本第一條地下鐵路線建設公司而聞名,現時成為東京地下鐵的路線。.

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东京地铁股份有限公司

#重定向 東京地下鐵.

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东京高圆寺阿波舞

东京高圆寺阿波舞 (東京高円寺阿波おどり,平假名:とうきょうこうえんじあわおどり)是每年8月下旬(最后一个周末)举行的阿波舞。东京高圆寺阿波舞是规模仅次于德岛市阿波舞的阿波舞大会。.

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市川市

市川市()是日本千葉縣西北部,人口約47万人的一个市。在千葉縣的人口相繼千葉市、船橋市、松戶市排名第4位。.

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市谷站

市谷站()是一個位於東京都千代田區、新宿區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 JR東日本與東京地下鐵車站表記是大寫的「市ケ谷」;都營地下鐵車站表記是小寫的「市ヶ谷」。 JR東日本的所在地是千代田區五番町、東京地下鐵是新宿區市谷田町一丁目、都營地下鐵是千代田区九段南四丁目。.

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市谷田町

市谷田町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、pp871-872。未實施新住居表示,下分一丁目至三丁目。地區人口有912人(2013年8月1日)。郵遞區號為162-0843。.

查看 東京地下鐵和市谷田町

三之丸尚藏館

三之丸尚藏館(),是一座位於日本東京內的藝術博物館,由宮內廳所管轄。昭和天皇駕崩後的1989年(平成元年)6月起,三之丸尚藏館即作為皇室捐贈國庫歷代珍藏藝術品的保存、管理、調查研究及展覽的機構場所,1993年(平成5年)11月3日正式開放參觀。.

查看 東京地下鐵和三之丸尚藏館

三之輪

三之輪()是東京都台東區的地名。現行行政地名為三之輪一丁目及三之輪二丁目。郵遞區號110-0011。2013年8月1日為止的人口有2,606人。.

查看 東京地下鐵和三之輪

三之輪站

三之輪站()是一個位於東京都台東區三之輪二丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 19。.

查看 東京地下鐵和三之輪站

三田線 (都營地下鐵)

三田線()是一條連結東京都品川區目黑站和板橋區西高島平站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「6號線三田線」。通車當初稱為「都營6號線」(後述)。基本上多被稱為「都營三田線」。 路線名的由來為名稱制定時的終點站三田。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色藍色,路線記號為I。.

查看 東京地下鐵和三田線 (都營地下鐵)

三越前站

三越前站()是一個位於東京都中央區日本橋室町,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有銀座線與半藏門線停靠。銀座線的車站編號是G 12、半藏門線是Z 09。 另外,此站可途經聯絡連絡通道前往新日本橋站轉乘東日本旅客鐵道(JR東日本)總武快速線。.

查看 東京地下鐵和三越前站

三越百貨

三越(、英語:Mitsukoshi)是株式會社三越伊勢丹控股旗下的株式會社三越伊勢丹所營運的日本百貨店。株式會社三越是之前的營運公司。.

查看 東京地下鐵和三越百貨

三鷹站

三鷹站()是一個位於東京都三鷹市三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車是車站編號是JC 12,中央·總武線各站停車是JB 01。.

查看 東京地下鐵和三鷹站

下山事件

下山事件(),是指1949年7月5日早上,日本國有鐵道第一任總裁下山定則神秘失踪,翌日在常磐線鐵軌上發現他離奇死亡的案件。 案件發生在盟軍佔領下的日本,時值戰後混亂期,受到媒體與大眾的廣泛關注。圍繞下山死於自殺還是謀殺的問題產生許多爭議,但警方卻一直沒有對外公佈其調查結果。此案與之後一個月內相继發生的國鐵相關案件三鷹事件、松川事件並稱為「國鐵三大謎案」。.

查看 東京地下鐵和下山事件

下目黑

下目黑()是東京都目黑區的地名。現行行政地名為下目黑一丁目至下目黑六丁目。2013年(平成25年)7月1日為止的人口有19,533人。郵遞區號為153-0064。.

查看 東京地下鐵和下目黑

一番町 (千代田區)

一番町()是東京都千代田區的町名,屬麴町地區。郵遞區號102-0082。.

查看 東京地下鐵和一番町 (千代田區)

一橋

一橋()是東京都千代田區的地名。一丁目屬麴町地區,二丁目屬神田地區。 郵遞區號:100-0003(1丁目)、101-0003(2丁目).

查看 東京地下鐵和一橋

九段南

九段南()是東京都千代田區的地名,現行行政地名為九段南一丁目至同四丁目,屬住居表示實施區域。2015年2月1日為止的人口數為3,004人。郵遞區號102-0074。.

查看 東京地下鐵和九段南

九段下站

九段下站()是一個位於東京都千代田區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和九段下站

九段北

九段北()是東京都千代田區的町名,現行行政地名為九段北一丁目至九段北四丁目,屬住居表示實施區域。2015年2月1日為止的人口為1,660人。郵遞區號102-0073。.

查看 東京地下鐵和九段北

九段會館

九段會館())是位於日本東京都的多功能會展建築,所在地為千代田區九段南一丁目6番5號,外觀為帝冠式建築。做為餐廳、住宿、婚禮、演講、表演等多項用途。原為日本遺族會所經營,因2011年東日本大地震時造成死傷,於該年4月12日起停止營業,惟目前已規劃重建。.

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平和台站 (東京都)

平和台站()是一個位於東京都練馬區二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 04、副都心線是F 04。.

查看 東京地下鐵和平和台站 (東京都)

平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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幸手站

| 幸手站()是一個位於埼玉縣幸手市中一丁目,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 02。.

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乃木坂

乃木坂()是位於日本東京都港區赤坂八丁目和九丁目交界、自前朝西連往外苑東通的「乃木坂」 横関英一 『江戸の坂 東京の坂(全)』 筑摩書房 平成22年11月10日発行,並廣義地被用來稱呼這條坡道與東京地下鐵乃木坂站周邊一帶的地區。.

查看 東京地下鐵和乃木坂

乃木坂站

乃木坂站()是一個位於東京都港區南青山一丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 05。SME乃木坂大樓最近的車站,亦用作乃木坂46的第一張專輯《透明色》的封面拍攝地點。站名的由來是位於赤坂8、9丁目的線的「乃木坂」。.

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京王線

京王線()是京王電鐵的鐵路線。有以下4項定義,公司同時使用以下定義。.

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京王新線

京王新線()是京王電鐵京王線的複複線路段增設的新線新宿-笹塚段(3.6公里)軌道的通稱。車站編號使用的路線記號為KO。.

查看 東京地下鐵和京王新線

京葉線

京葉線()是一條由東京都千代田區東京站起沿東京灣灣岸連結千葉縣千葉市中央區蘇我站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。除此以外,還有千葉縣船橋市西船橋站與南船橋站之間以及西船橋站與市川市市川鹽濱站之間的支線。車站編號使用的路線記號為JE。(東京-千葉港段) 支線在運行系統上直通武藏野線,在路線圖和轉乘資訊上亦被視為同線的一部分。.

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京橋 (東京都)

京橋()是日本東京都中央區南部的一個地名。現行行政地名為京橋一丁目至京橋三丁目。郵遞區號104-0031。 在1947年前,此地存在稱為的行政區劃。1947年,東京都內的次級行政區進行自治地位升級並同時由原本的35區簡化為23個特別行政區,在過程中京橋區與合併,從而成為今日的中央區。.

查看 東京地下鐵和京橋 (東京都)

京橋站 (東京都)

京橋站()是一個位於東京都中央區京橋二丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 10。 本站設有副站名「明治屋前」。車內到站前廣播為「下一站是京橋、明治屋前」(次は京橋・明治屋前)。.

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京濱東北線

京濱東北線()是日本一條由埼玉縣埼玉市大宮區大宮站開始,途經東京都千代田區東京站,以神奈川縣橫濱市西區橫濱站結束,由東日本旅客鐵道(JR東日本)運行的電車線運行系統的通稱。大宮站-東京站之間為東北本線的一部分,東京站-橫濱站之間為東海道本線的一部分。車站編號使用的路線記號為JK。 運行形態與橫濱站-磯子站-大船站之間的根岸線合為一體,合稱「京濱東北·根岸線」。以下在必要時會包括根岸線大宮站-大船站之間的路段記述。.

查看 東京地下鐵和京濱東北線

京成上野站

京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.

查看 東京地下鐵和京成上野站

京成本線

本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站京成除了此路線外,上野-成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。.

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京急本線

本線()是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。(品川-浦賀) 雖然起點為品川站,但後面延伸的泉岳寺-品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.

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人形町站

人形町站()是一個位於東京都中央區日本橋人形町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的日比谷線與都營地下鐵的淺草線停靠。日比谷線的車站編號是H 13、淺草線是A 14。.

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人間開花

《人間開花》(人間開花)是日本音乐组合RADWIMPS主打第6张、通算第8张录音室专辑。2016年11月23日由环球音乐挂厂牌、EMI Records(原EMI)发售。.

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二重橋

二重橋()位於東京都千代田區千代田,是架於二重橋濠上的鐵橋,原名正門鐵橋()。另外「二重橋」也可作為正門鐵橋與正門石橋的總稱。 正門有皇宮警察儀仗隊,除了事前申請參觀皇居、或是新年與天皇生日等皇居開放參賀的情形下,一般民眾無法通行。 設計、監督單位為皇居御造營事務局御用的。.

查看 東京地下鐵和二重橋

二重橋前站

二重橋前站()是一個位於東京都千代田區丸之內二丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 10。.

查看 東京地下鐵和二重橋前站

五番町 (千代田區)

五番町()是東京都千代田區的地名、町名。人口739人。郵遞區號102-0076。.

查看 東京地下鐵和五番町 (千代田區)

井之頭線

井之頭線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站與武藏野市吉祥寺站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為IN。.

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今井兼次

今井兼次(いまい けんじ,)為日本大正、昭和時期著名的建築師、早稻田大學教授。.

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廣尾 (澀谷區)

廣尾()是東京都澀谷區的町名。現行行政地名為廣尾一丁目至廣尾五丁目。已實施住居表示。2013年9月30日為止的人口有14,336人。郵遞區號為150-0012。.

查看 東京地下鐵和廣尾 (澀谷區)

廣尾站

廣尾站()是一個位於東京都港區南麻布五丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 03。 此站的日語羅馬字表記一般應該是「Hiroo」,不過東京地下鐵延續了帝都高速度交通營團(營團地下鐵)時代的表記「Hiro-o」。.

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代代木上原站

※2005年9月30日的配置。 | 代代木上原站()是一個位於東京都澀谷區西原三丁目,屬於小田急電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和代代木上原站

代代木公園站

代代木公園站()是一個位於東京都澀谷區富谷一丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 02。.

查看 東京地下鐵和代代木公園站

代代木站

代代木站()是一個位於東京都澀谷區代代木一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和代代木站

仲御徒町站

仲御徒町站()是一個位於東京都台東區上野五丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 16。.

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伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

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住吉站 (東京都)

住吉站()是一個位於東京都江東區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。各自設有車站編號,新宿線是S 13、半藏門線是Z 12。 東京都交通局的所在地是住吉二丁目、東京地下鐵是猿江二丁目。.

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彌生 (文京區)

彌生()是東京都文京區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P993。現行行政地名為彌生一丁目及彌生二丁目。2013年8月1日為止的居住人口有1,981人。郵遞區號為113-0032。.

查看 東京地下鐵和彌生 (文京區)

彌生町 (中野區)

彌生町()是東京都中野區的町名。現行行政地名為彌生町一丁目至彌生町六丁目。已實施。2013年10月1日為止的人口有21,351人。郵遞區號為164-0013。.

查看 東京地下鐵和彌生町 (中野區)

佃 (東京都中央區)

佃()是東京都中央區的地名。現行行政地名為佃一丁目至佃三丁目。2013年(平成25年)8月1日的人口有13,523人。郵遞區號104-0051。.

查看 東京地下鐵和佃 (東京都中央區)

御徒町站

御徒町站()位於日本東京都台東區上野五丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)京濱東北線、山手線的鐵路車站。京濱東北線的車站編號是JK 29,山手線則是JY 04。.

查看 東京地下鐵和御徒町站

御茶之水站

御茶之水站()是一個位於東京都千代田區與文京區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 神田川(外堀)南側(千代田區側)是JR東日本車站、北側(文京區側)是東京地下鐵車站。JR東日本的所在地是千代田區神田駿河台二丁目、東京地下鐵是文京區湯島一丁目。.

查看 東京地下鐵和御茶之水站

後樂園站

後樂園站()是一個位於東京都文京區春日一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和後樂園站

志茂

志茂()是東京都北區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1991年9月再版,PP354-355,PP366-367,P833。。現行行政地名為志茂一丁目至五丁目。已實施。郵遞區號為115-0042。.

查看 東京地下鐵和志茂

志茂站

志茂站()是一個位於東京都北區志茂二丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 18。.

查看 東京地下鐵和志茂站

地下鐵赤塚站

地下鐵赤塚站()是一個位於東京都練馬區八丁目,實際上還跨越至板橋區,屬於東京地下鐵的鐵路車站。正式的車站事務室所在地是練馬區。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 03、副都心線是F 03。.

查看 東京地下鐵和地下鐵赤塚站

地下鐵成增站

| 地下鐵成增站()是一個位於東京都板橋區二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和地下鐵成增站

地鐵列表

此列表列出全世界所有電氣化地鐵列車系統。有些情況下地鐵也會有其他名稱,如「捷運」、「集體運輸交通」等。截至2017年3月已經列入60個國家和地區,201座城市的地鐵。倫敦地鐵在1863年以第一條地下鐵路開始營業,而其第一條地下電氣化鐵路則在1890年通車,令其成為世界上第一個地鐵系統。地鐵網絡總長度最長的是上海地鐵,最繁忙的是北京地鐵,而車站最多的是紐約地鐵。.

查看 東京地下鐵和地鐵列表

北千住站

北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和北千住站

北區 (東京都)

北区()是一个位于東京都区部北部的特別區。 郵遞區號(前3碼):114、115。.

查看 東京地下鐵和北區 (東京都)

北參道站

| 北參道站()是一個位於東京都澀谷區千駄谷四丁目,屬於東京地下鐵副都心線的鐵路車站。車站編號是F 14。.

查看 東京地下鐵和北參道站

北之丸公園

北之丸公園()是日本東京都千代田区的町名之一,名稱源自下文介紹的同名公園。郵遞區號為102-0091。.

查看 東京地下鐵和北之丸公園

北綾瀨站

北綾瀨站()是一個位於東京都足立區二丁目,屬於東京地下鐵千代田線(支線)的鐵路車站。車站編號是C 20。 至2016年,不與其他的鐵路線接續的單獨終端站,東京地下鐵車站內只限此站與方南町站。.

查看 東京地下鐵和北綾瀨站

北陸新幹線

配合金澤車站啟用110週年慶祝活動,開放一般民眾參觀北陸新幹線金澤附近的高架橋路段。 北陸新幹線()是一條途經上信越、北陸地方,計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線(新幹線),是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年(平成27年)3月14日開業了高崎站至金澤站一段。另外,在高崎站以東,所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。.

查看 東京地下鐵和北陸新幹線

國立代代木競技場

國立代代木競技場()位於日本東京都澀谷區代代木公園內,為東京著名的運動場館,分為第一體育館、第二體育館兩個部分。亦通稱為「代代木○○(第一、第二)體育館」使用。.

查看 東京地下鐵和國立代代木競技場

國立霞丘陸上競技場

國立霞丘陸上競技場(;又譯國立霞丘田徑場)是日本東京霞丘一座已拆除的運動場,曾是東京最主要的運動場地,1958年啟用,提供48,000位座席;在當地口語的使用上,常被簡稱為「國立競技場」或「國立」。其為1964年東京奧運的主場館,也是日本國家足球隊的主場地,每年元旦舉行的天皇盃決賽、1月舉行的全國高等學校足球選手權大會、以及11月舉行的日本聯賽盃皆在此舉行,被譽為日本體育活動的聖地。因應2020年東京奧運舉行的需求,2014年7月起拆除重建為新國立競技場。.

查看 東京地下鐵和國立霞丘陸上競技場

國立新美術館

國立新美術館(The National Art Center, Tokyo)是一間位於日本東京都港區的美術館,在2007年1月21日開館,是自(1977年開館)以來日本的第五間國立美術館。該館由日本文化廳國立新美術館設立準備室和行政法人國立美術館主導興建,地點位於東京大學生產研究所的舊址。國立新美術館的樓地板面積是全日本最大,約是第二大的的1.5倍。 國立新美術館的概念是「森林中的美術館」,設立的目的主要為舉辦展覽會、展示收藏作品和普及美術教育的功能。館內設有博物館商店、餐廳、咖啡廳等設施,期望能成為容易親近的美術館。.

查看 東京地下鐵和國立新美術館

國會議事堂前站

國會議事堂前站()是一個位於東京都千代田區永田町一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和國會議事堂前站

列車自動運行裝置

自動列車運行装置(Automatic Train Operation,縮寫:ATO)是一種鐵路安全保障裝置,它能自動根據訊號系統調節列車速度,為現時各種鐵路訊號系統中最晚出現的裝置。ATO最早在倫敦地鐵維多利亞線(Victoria Line)正式使用,1962年開始於日本東京營團地鐵日比谷線試驗。.

查看 東京地下鐵和列車自動運行裝置

和光市

和光市()是埼玉縣南部的一個人口約8萬1千人的市。該市是近十年來埼玉縣內人口成長率最高的市,也是全日本人口成長最快的10個市之一。.

查看 東京地下鐵和和光市

和光市站

和光市站(),是一個位於埼玉縣和光市本町,屬於東武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和和光市站

品川區

品川区()位於日本東京都,名稱是由境內目黑川的別名「品川」而來。本區西望富士山、東瀕东京湾,是东京的海关区。.

查看 東京地下鐵和品川區

冰川台站

冰川台站()是一個位於東京都練馬區三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 05、副都心線是F 05。.

查看 東京地下鐵和冰川台站

入谷 (台東區)

入谷()是東京都台東區的地名。現行行政地名是入谷一丁目與二丁目。郵遞區號為110-0013。.

查看 東京地下鐵和入谷 (台東區)

入谷站 (東京都)

入谷站()是一個位於東京都台東區入谷一丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 18。.

查看 東京地下鐵和入谷站 (東京都)

內幸町

內幸町()是日本東京都千代田區的地名,屬舊麴町地區,郵遞區號為100-0011。.

查看 東京地下鐵和內幸町

八丁堀 (東京都中央區)

八丁堀()是東京都中央區的町名。現行行政地名為八丁堀一丁目至八丁堀四丁目。2013年8月1日為止的人口有2,908人。郵遞區號104-0032。.

查看 東京地下鐵和八丁堀 (東京都中央區)

八丁堀站 (東京都)

八丁堀站()是一個位於東京都中央區八丁堀,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和八丁堀站 (東京都)

六義園

六義園()是東京都文京區本駒込六丁目的都立庭園。.

查看 東京地下鐵和六義園

六本木

六本木()是位於日本東京都港區的街區,坐落於港區的北側,北鄰南青山,東接赤坂,東南臨虎之門,南接麻布台、麻布永坂町、麻布十番,西南臨元麻布,西接西麻布。現行行政地名為六本木一丁目至六本木七丁目。2013年7月1日的人口為11,929人。郵遞區號106-0032。 六本木是駐日大使館的主要聚集地,以聚集外國人與夜生活而聞名。雖然有鬧區的強烈印象,但是並沒有百貨公司設於此地。時至今日,商辦設施、高級公寓,以及、泉花園大廈、六本木新城、東京中城等都市再開發計畫,讓六本木呈現多樣的面貌。.

查看 東京地下鐵和六本木

六本木一丁目站

六本木一丁目站()是一個位於東京都港區六本木一丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 05。.

查看 東京地下鐵和六本木一丁目站

六本木站

六本木站()是一個位於東京都港區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵的所在地是六本木六丁目、東京都交通局是赤坂九丁目。 此站有東京地下鐵的日比谷線、都營地下鐵的大江戶線停靠。日比谷線的車站編號是H 04、大江戶線是E 23。.

查看 東京地下鐵和六本木站

六本木新城

六本木新城(六本木ヒルズ),又稱六本木之丘,是位於日本東京六本木的複合開發區,由森大廈主導開發,是日本規模最大的都市更新計畫之一。.

查看 東京地下鐵和六本木新城

元赤坂

元赤坂()是東京都港區的地名。現行行政地名為元赤坂一丁目與元赤坂二丁目。2013年7月1日為止的人口為619人。郵遞區號107-0051。.

查看 東京地下鐵和元赤坂

光丘 (練馬區)

光丘()是東京都練馬區的地名,下分一丁目至七丁目。郵遞區號179-0072。2010年(平成22年)2月1日為止的人口有28,977人。.

查看 東京地下鐵和光丘 (練馬區)

副都心線

副都心線()是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。內的名稱為「13號線副都心線」。和光市-小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施,而小竹向原-池袋則與同線並行於複複線路段。 路線名來自路線縱斷池袋、新宿、澀谷三大副都心的特色。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色,路線記號為F。 包括本路線的5間鐵路公司(東武、西武、東京地下鐵、東急、橫濱高速鐵道)互相直通運行,形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。.

查看 東京地下鐵和副都心線

回转企鹅罐

《回转企鹅罐》(輪るピングドラム,)是2011年7月开始播放的原創電視動畫,由幾原邦彦担任导演、劇本及音響監督。故事围绕着三兄妹展开,全24集。.

查看 東京地下鐵和回转企鹅罐

国立剧场

日本国立剧场(,英文:National Theatre of Japan)是一座位于东京都千代田区隼町的剧场,由独立行政法人日本艺术文化振兴会负责运营,主要用于表演日本的传统艺术。每年4月的日本国际奖授奖仪式会在这举行,天皇、皇后、首相、众参两议院议长会出席。.

查看 東京地下鐵和国立剧场

国立科学博物馆

国立科学博物馆是由日本独立行政法人国立科学博物馆运营的博物馆设施。创立于1877年1月。 国立科学博物馆的设立目的,是「通过关于自然史的科学及其他自然科学及其有关应用的调查、研究及有关这方面资料的收集、保管(包括育成)以及公众的公开阅览」等活动,以达到普及自然科学及社会教育之目的(独立行政法人国立科学博物馆法第3条)。.

查看 東京地下鐵和国立科学博物馆

四谷

四谷()是日本東京都新宿區的一個地區、町名。町名記為四谷,站名以「四ツ谷」、「四ッ谷」為表記。.

查看 東京地下鐵和四谷

四谷三丁目站

四谷三丁目站()是一個位於東京都新宿區四谷三丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 11。.

查看 東京地下鐵和四谷三丁目站

四谷站

四谷站()是一個位於東京都新宿區四谷一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。車站的所在地在區界行走,JR東日本的大部分以及東京地下鐵丸之內線的一部分位於千代田区麹町六丁目。 JR東日本使用較細小的「ッ」,是為「四ッ谷」。然而丸之內線的相鄰車站「四谷三丁目」、町名「四谷」、站前的巴士站「四谷駅」「四谷駅前」都沒有放入「ツ」。.

查看 東京地下鐵和四谷站

皇居外苑

皇居外苑()是東京都千代田區的国民公園與同名町名。郵遞區號100-0002。地方人口0人。.

查看 東京地下鐵和皇居外苑

矢來町

來町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P879 。未實施住居表示。人口4,420人(2013年8月1日)。郵遞區號為162-0805。.

查看 東京地下鐵和矢來町

石原聰美

石原聰美(石原 さとみ,)HORIPRO事務所個人資料,出生於日本東京都,日本女演員,中文圈大多譯作石原里美,之前以石神國子為名活動。2003年,因電影《》囊括了當年多項電影新人獎,其後主演NHK晨間劇《》,開始獲得知名度。.

查看 東京地下鐵和石原聰美

王子 (東京都北區)

王子()是東京都北區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1978年。現行行政地名為王子一丁目至王子六丁目。.

查看 東京地下鐵和王子 (東京都北區)

王子神谷站

王子神谷站()是一個位於東京都北區王子五丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 17。.

查看 東京地下鐵和王子神谷站

王子站

王子站()是一個位於東京都北區王子一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 此條目同時記述附近東京都交通局都電荒川線的王子站前停留場(王子駅前停留場/おうじえきまえていりゅうじょう)。.

查看 東京地下鐵和王子站

王子本町

王子本町()是東京都北區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1978年。現行行政地名為王子本町一丁目至王子本町三丁目。已實施。.

查看 東京地下鐵和王子本町

碧山地铁站

碧山地铁站(Bishan MRT Station,代號NS17/CC15)是新加坡地鐵南北線和新加坡地鐵環線上的車站,位于新加坡本岛碧山规划区。 碧山地铁站位于新加坡中部,靠近碧山新镇中心。地铁站在碧山路旁,与碧山巴士转换站相邻。碧山地铁站主要为碧山新镇,特别是碧山东的居民提供地铁服务。 由于碧山地铁站靠近教育部语言中心(为中学生提供第二和第三外语教学),周日下午时分,地铁站往往聚集了许多来上外语课的中学生。.

查看 東京地下鐵和碧山地铁站

神南

南()是東京都澀谷區的町名。現行行政地名為神南一丁目與神南二丁目。2013年9月30日為止的人口有543人。郵遞區號為150-0041。.

查看 東京地下鐵和神南

神保町古書街

古書店街的學生(1930年頃) 神保町古書街(),又稱為神田古書店街(),位於日本東京都千代田區神田神保町,是日本乃至於全球最大的舊書店街。.

查看 東京地下鐵和神保町古書街

神保町站

保町站()是一個位於東京都千代田區神田神保町二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。都營地下鐵車站設有「專修大學前」的副站名。 此站有都營地下鐵的三田線與新宿線、東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。3條路線都設有車站編號,三田線是I 10、新宿線是S 06、半藏門線是Z 07。.

查看 東京地下鐵和神保町站

神田佐久間河岸

佐久間河岸()是東京都千代田區的町名,住居表示未實施地域,不設丁番。2013年8月1日時的人口為107人。郵遞區號101-0026。 本町的住所表記不是一般常見的「神田佐久間河岸○○番地」,而是「神田佐久間河岸○○號地」。.

查看 東京地下鐵和神田佐久間河岸

神田神保町

保町()為日本東京都千代田區的一個町,未實施住居表示,下設一丁目至三丁目。2013年8月1日為止的人口數為2,998人。郵遞區號101-0051。本町以多書店、多出版社而聞名,神田古書店街是世界上最大的舊書店街。周邊因有許多學校,故也有「學生街」的色彩。.

查看 東京地下鐵和神田神保町

神田站 (東京都)

站()是一個位於東京都千代田區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本的所在地是鍛冶町二丁目,東京地下鐵的所在地是神田須田町一丁目。.

查看 東京地下鐵和神田站 (東京都)

神田須田町

()是東京都千代田區的地名。現行行政地名為神田須田町一丁目與神田須田町二丁目。郵遞區號101-0041。.

查看 東京地下鐵和神田須田町

神田駿河台

駿河台()是東京都千代田區的町名。現行行政地名為神田駿河台一丁目至神田駿河台四丁目。2013年8月1日為止的人口為553人。郵遞區號101-0062。.

查看 東京地下鐵和神田駿河台

神田淡路町

淡路町()是東京都千代田區的町名。郵遞區號101-0063。.

查看 東京地下鐵和神田淡路町

神谷町站

谷町站()是一個位於東京都港區虎之門五丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 05。.

查看 東京地下鐵和神谷町站

神樂坂

樂坂()是日本東京都新宿區一個地區,也是早稻田通從大久保通到外堀通之間長一公里的坂(坡道)。大久保通的一端稱為「坂上」、外堀通的一端稱為「坂下」。坂下交差點過去曾稱為牛込見附交差點。.

查看 東京地下鐵和神樂坂

神樂坂站

樂坂站()是一個位於東京都新宿區矢來町,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 05。.

查看 東京地下鐵和神樂坂站

福住 (江東區)

福住()是東京都江東區的町名。現行行政地名為福住一丁目與福住二丁目。郵遞區號135-0032。.

查看 東京地下鐵和福住 (江東區)

科技之最列表

科技之最列表紀錄了在世界領域上科技方面最頂尖的世界紀錄和事物,這裡列舉了一些科技之最。.

查看 東京地下鐵和科技之最列表

秋葉原

秋葉原()是位於日本東京的商圈,以秋葉原車站為中心,因聚集大量電器與3C賣場、電玩與動漫等電子娛樂商家、以及資訊產業企業而聞名。地理區劃上大致涵蓋東京都千代田區外神田、神田佐久間町、神田花岡町與台東區的秋葉原。區內的商店大都是以銷售家電、電腦與相關周邊衍生產品為主,與大阪市的、名古屋市的一起被併稱为「日本三大」;。由於地名較長,當地人常將其簡稱為秋葉(秋葉、アキバ)或Akiba。.

查看 東京地下鐵和秋葉原

秋葉原站

秋葉原站()是一個位於東京都千代田區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。 JR東日本的所在地是外神田一丁目、東京地下鐵是神田佐久間町一丁目21番地(住居表示未實施)、首都圈新都市鐵道是神田佐久間町一丁目6番地10(住居表示未實施)。.

查看 東京地下鐵和秋葉原站

稻荷町站 (東京都)

稻荷町站()是一個位於東京都台東區東上野三丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 17。.

查看 東京地下鐵和稻荷町站 (東京都)

竹橋

竹橋(たけばし)為日本東京都千代田區北之丸公園的一座橋。位於清水濠之上,連結一橋一丁目與北之丸公園。.

查看 東京地下鐵和竹橋

竹橋站

竹橋站()是一個位於東京都千代田區一橋一丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 08。副站名是「每日新聞社前」。.

查看 東京地下鐵和竹橋站

筑波快線

筑波快線(,Tsukuba Express,簡稱TX)是位於日本關東地方東部的鐵路線,為首都圈新都市鐵道的唯一營運路線,起於東京都千代田區的秋葉原站、訖於茨城縣筑波市的筑波站。內登載的名稱為常磐新線(),此因該鐵路線原始規劃為「第二常磐線」而得名,但在旅客資訊上並不使用。.

查看 東京地下鐵和筑波快線

築地

築地()是日本東京都中央區的地名,位於隅田川北側。人口7,443人。郵遞區號104-0045。 「築地」二字有「填海的土地」之意,原是東京灣的一部份,江戶時代進行填海工程後成為隅田川北岸土地。肩負東京生鮮食品集散功能的築地市場坐落於此,因此被譽為「東京的廚房」。.

查看 東京地下鐵和築地

築地市場

築地市場()是位於日本東京都中央區築地的公設批發市場,為東京都11座中央批發市場之一,亦是日本最大的。.

查看 東京地下鐵和築地市場

築地站

築地站()是一個位於東京都中央區築地三丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 10。站名併稱是「本願寺前」。.

查看 東京地下鐵和築地站

築地町 (新宿區)

築地町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P875。2013年8月1日為止的人口有515人。郵遞區號為162-0818。.

查看 東京地下鐵和築地町 (新宿區)

納戶町

納戶町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P877。未實施住居表示。2013年8月1日為止的人口有935人。郵遞區號為162-0837。.

查看 東京地下鐵和納戶町

綾瀨站

綾瀨站()是一個位於東京都足立區三丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界,南側位於葛飾區四丁目。.

查看 東京地下鐵和綾瀨站

練馬 (練馬區)

練馬()是東京都練馬區的町名,現行行政地名為練馬一丁目至四丁目,已住居表示實施。郵遞區號176-0001。人口為14,480人(2012年11月1日)。.

查看 東京地下鐵和練馬 (練馬區)

練馬區

练马区()位于东京23区的西北部。是东京23区中最新制定的一个区,人口數量為701,355(2007年5月1日推算),位于東京都23區第二位,僅次于世田谷區。练马区以拥有众多的漫画家而闻名,有「日本動漫發祥地」之稱。著名的日本漫畫《多啦A夢》及《忍者哈特利》的故事場景就在本區(光丘)。 闻名的游乐地丰岛园亦在本区。.

查看 東京地下鐵和練馬區

練馬站

練馬站()是一個位於東京都練馬區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道的所在地是練馬一丁目、東京都交通局是五丁目。.

查看 東京地下鐵和練馬站

總武快速線

總武快速線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線之內,由東京都千代田區東京站至千葉縣千葉市中央區千葉站的路段。車站編號使用的路線記號是JO。 資訊上的運行系統名稱是「總武快速線」「總武線快速」「總武線(快速)」等,與直通運行的橫須賀線合稱「橫須賀·總武快速線」。 車內廣播與常磐線和中央線的快速列車不同,除特別快速、通勤快速以及與其他路線的直通列車以外都以「總武快速線」顯示,日語不指導類別。.

查看 東京地下鐵和總武快速線

總武本線

總武本線()是一條連結東京都千代田區東京站和千葉縣銚子市銚子站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。除此以外,東京都墨田區錦糸町站有一條分岐至御茶之水站的支線(所謂總武緩行線)、小岩站()起分岐至金町站、的貨物支線。電車內與站內的旅客資訊上主要將千葉站至銚子站的路段如此稱呼(後述)。 另外《》與JR的事業基本計劃上視錦糸町站-御茶之水站之間為其一部分,東京站-錦糸町站間開業以前的起點御茶之水站現在仍存有。.

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美國駐日大使館

美國駐日大使館(Embassy of the United States in Tokyo)是美國在日本東京都設置的外交代表機構,亦為的辦事處。.

查看 東京地下鐵和美國駐日大使館

美国

美利堅合眾國(United States of America,簡稱为 United States、America、The States,縮寫为 U.S.A.、U.S.),通稱美國,是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部,東臨大西洋,西臨太平洋,北面是加拿大,南部和墨西哥及墨西哥灣接壤,本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方,東部為加拿大,西隔白令海峽和俄羅斯相望;夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外,美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积,位居世界第三(依陆地面積定義为第四大国);同时拥有接近超过3.3億人口,為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民,它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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生命如此美好

《生命如此美好》()是日本女子偶像組合乃木坂46的第11張單曲,於2015年3月18日由N46Div.發售。單曲是應用程式755和西服的廣告歌。《慢慢恢復中》是塔莉雅「Palty」的廣告歌。.

查看 東京地下鐵和生命如此美好

用賀站

賀站()是一個位於東京都世田谷區用賀二丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT06。.

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田原町站 (東京都)

原町站()是一個位於東京都台東區西淺草一丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 18。 PASMO、Suica地域內雖然沒有其他車站名為「田原町」,但顯示歷史、印字時顯示分別不同公司的接頭詞,採用「東京地下鐵」的「地」表記為「地田原町」。.

查看 東京地下鐵和田原町站 (東京都)

田园都市线

園都市線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站和神奈川縣大和市中央林間站,由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。沒有正式略稱,但東急、沿線住民與鐵路迷等都略稱為「田都」(田都/でんと)。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為綠色,路線記號為DT。 然而,澀谷站起至二子玉川站為止有被稱為「新玉川線」(新玉川線/しんたまがわせん)的另一條路線,2000年以後成為田園都市線的一部分,在此條目記述。.

查看 東京地下鐵和田园都市线

田端新町

端新町()是東京都北區的町名。現行行政地名為田端新町一丁目至田端新町三丁目『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1978年。.

查看 東京地下鐵和田端新町

町屋 (荒川區)

屋()是東京都荒川區的町名。現行行政地名為町屋一丁目至町屋八丁目。.

查看 東京地下鐵和町屋 (荒川區)

町屋站

屋站()是一個位於東京都荒川區荒川七丁目與町屋一丁目,屬於京成電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有京成電鐵的本線與東京地下鐵的千代田線停靠,是轉乘站。京成本線的車站編號是KS04、千代田線是C 17。 此條目同時記述接近的兩站的東京都交通局都電荒川線的町屋站前停留場()。.

查看 東京地下鐵和町屋站

營團03系電力動車組

營團03系電力動車組(),是供東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)日比谷線使用的通勤型電力動車組。於1988年7月1日開始營運。目前已陸續由東京地下鐵13000系所取代,預計2020年全數退役。.

查看 東京地下鐵和營團03系電力動車組

營團05系電力動車組

營團05系電力動車組()、。是東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)東西線、千代田線(北綾瀨支線)用的通勤型電車,1988年11月16日開始營運。.

查看 東京地下鐵和營團05系電力動車組

營團07系電力動車組

營團07系電力動車組()是東京地下鐵(前、帝都高速度交通營團)曾經是有樂町線,現在是東西線的通勤形電車,現時有6組列車服役,每組列車10卡編組。.

查看 東京地下鐵和營團07系電力動車組

營團08系電力動車組

營團08系電力動車組()、乃東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)半藏門線用的通勤型電車。 2003年1月7日開始營運。.

查看 東京地下鐵和營團08系電力動車組

營團8000系電力動車組

營團8000系電力動車組(),是供東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)半藏門線使用的通勤型電車。於1981年4月1日開始營運。 列車車體採用了於千代田線行走的6000系,以及有樂町線行走的7000系城軌車的規格。.

查看 東京地下鐵和營團8000系電力動車組

營團9000系電聯車

營團9000系電聯車(),是日本東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)南北線的通勤形電車。 南北線於1991年11月29日起局部啟用,9000系首度載客,車身塗裝為銀色配上與路線顏色相同的翠綠色橫條,起初使用4節車廂編組行走。.

查看 東京地下鐵和營團9000系電聯車

目黑區

黑区()是東京都下轄的特別區其中之一。.

查看 東京地下鐵和目黑區

目黑站

黑站()是一個位於東京都品川區上大崎,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。此站是品川區最北端車站。.

查看 東京地下鐵和目黑站

目黑線

黑線()是一條連接東京都品川區目黑站與神奈川縣橫濱市港北區日吉站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為湖水藍色,路線記號為MG。.

查看 東京地下鐵和目黑線

白銀町 (新宿區)

白銀町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P874。不設丁目,部分實施住居表示。2013年8月1日為止的人口有1,265人。郵遞區號為162-0816。.

查看 東京地下鐵和白銀町 (新宿區)

白金 (東京都港區)

白金()是東京都港區的地名、町名。 狹義上是指現在的白金一~六丁目,人口為16,206人(2013年7月1日)。 廣義上是指現在的港區白金、白金台等舊芝白金地區全域。 郵遞區號為108-0072。.

查看 東京地下鐵和白金 (東京都港區)

白金台

白金台()是東京都港區的地名,為住居表示實施地區,分為白金台一丁目至白金台五丁目。當地人口10,482人(2013年7月1日)。郵遞區號108-0071。.

查看 東京地下鐵和白金台

白金台站

白金台站()是一個位於東京都港區白金台四丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站位於東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的三田線的重複路段,兩條路線的列車都停靠。此站是兩間公司的共同使用站,而車站業務則由東京地下鐵執行。南北線的車站編號是N 02、三田線是I 02。.

查看 東京地下鐵和白金台站

白金高輪站

白金高輪站()是一個位於東京都港區高輪一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和白金高輪站

白河 (江東區)

白河()是東京都江東區的町名。已實施住居表示。現行行政地名為白河一丁目至白河四丁目。郵遞區號為135-0021。.

查看 東京地下鐵和白河 (江東區)

白河站

白河站可以指:.

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芝區

芝區()是日本於1878年到1947年設置在東京的一個區。.

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花川戶

花川戶()是東京都台東區的町名,分花川戶一丁目與花川戶二丁目。人口2,354人(2013年8月1日)。郵遞區號為111-0033。.

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隅田川

隅田川()是位於日本東京的一條河川,為荒川支流之一,全長23.5公里,屬於日本政府列管的一級河川。從東京都北區開始與荒川分流,往東南向後在南千住轉西南向,沿途與、、神田川等支流河川會合,最後注入東京灣。古時有「墨田川」、「角田川」等稱呼,其中從以下的河段在江戶時代被稱為「大川」。隅田川原為荒川主流的最下游河段,至大正時代開鑿荒川放水路後被取代。.

查看 東京地下鐵和隅田川

銀座 (消歧義)

銀座可以指:.

查看 東京地下鐵和銀座 (消歧義)

銀座一丁目站

銀座一丁目站()是一個位於東京都中央區銀座一丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 19。.

查看 東京地下鐵和銀座一丁目站

銀座站 (日本)

銀座站()是一個位於東京都中央區銀座四丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和銀座站 (日本)

銀座線

銀座線()是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色,路線記號為G。.

查看 東京地下鐵和銀座線

音羽

音羽()是東京都文京區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P988。現行行政地名為音羽一丁目與音羽二丁目。2013年7月1日為止的居住人口有5,452人。郵遞區號為112-0013。.

查看 東京地下鐵和音羽

道玄坂

道玄坂()是東京都澀谷區的地名,位於澀谷站八公口前往目黑方向的上坡,也是上述地名由來。.

查看 東京地下鐵和道玄坂

荻窪站

荻窪站()是一個位於東京都杉並區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本車站位於上荻一丁目,東京地下鐵車站位於荻窪五丁目。.

查看 東京地下鐵和荻窪站

荒川 (荒川區)

荒川()是東京都荒川區中央地區的町名。現行行政地名為荒川一丁目至荒川八丁目。已實施。.

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荒川區

荒川区()是東京都區部之中的一个行政区。.

查看 東京地下鐵和荒川區

荒川線

荒川線()是一條連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場,屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車(都電)路線。愛稱為「東京櫻電」(東京さくらトラム)(2017年4月28日決定)。車站編號所使用的路線記號是SA。(2017年11月下旬起依次引入)。.

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菊名站

菊名站()是一個位於神奈川縣橫濱市港北區七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。 此站有JR東日本的橫濱線與東急的東橫線2條路線停靠,是轉乘站。依據特定都區市內制度,本站屬於「橫濱市內」。東急車站設有車站編號「TY16」,橫濱線則是「JH 15」。.

查看 東京地下鐵和菊名站

落合站 (東京都)

落合站()是一個位於東京都新宿區上落合二丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 02。 車站位於新宿區上落合二、三丁目與中野區東中野三、四丁目的邊界(早稻田通與山手通的交差點以東地下),車站的出入口設置於鄰接4町。.

查看 東京地下鐵和落合站 (東京都)

鐵金剛勇破火箭嶺

《鐵金剛勇破火箭嶺》(You Only Live Twice),是1967年拍的第5部詹姆士·龐德系列影片,這是首齣有華裔邦女郎(周采芹)演出的詹姆士·龐德電影。片中加入了大量亞洲元素,片頭以中國、日本式的紙傘作主題。.

查看 東京地下鐵和鐵金剛勇破火箭嶺

青山 (東京都港區)

青山()是日本東京都港區的一個區域。包含了南青山1至7丁目與北青山1至3丁目的街區。德川家康的重臣曾經在此建有住宅,因而得名。 青山匯聚不少世界知名時裝品牌的商店,例如川久保玲設計的等,也是東京市區內的高級住宅區之一。.

查看 東京地下鐵和青山 (東京都港區)

青山一丁目站

青山一丁目站()是一個位於東京都港區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的銀座線與半藏門線、都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。各路線都設有車站編號,銀座線是G 04、半藏門線是Z 03、大江戶線是E 24。.

查看 東京地下鐵和青山一丁目站

表參道

表參道(おもてさんどう)是指:.

查看 東京地下鐵和表參道

表參道站

表參道站()是一個位於東京都港區北青山三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。站名來自明治神宮的表參道(都道413號)與青山通(國道246號)的交差點地下。 此站有銀座線、千代田線、半藏門線3條路線停靠。銀座線的車站編號是G 02、千代田線是C 04、半藏門線是Z 02。.

查看 東京地下鐵和表參道站

表参道Hills

表參道Hills(表参道ヒルズ,Omotesando Hills),中文經常譯為表參道之丘,位於日本東京原宿,是在「同潤會青山公寓」舊址上所進行的都市再開發計畫,因位於東京著名景點之一的表參道而得名。由森大廈公司進行開發,建築師安藤忠雄設計。建築區域是道路旁邊的狹窄細長的區域,並且由於是斜坡的地區,不能建造高層建築,可說是很難處理的建築腹地。於是設計師利用一整排的櫸樹,和分三階段漸次降低的建築樓層來調和景觀。.

查看 東京地下鐵和表参道Hills

行德站

行德站()是一個位於千葉縣市川市行德驛前二丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 20。.

查看 東京地下鐵和行德站

飯田橋

飯田橋()是東京都千代田區的地名,設置一丁目至四丁目。2015年2月1日為止的人口為2,653人。郵遞區號102-0072。.

查看 東京地下鐵和飯田橋

飯田橋站

飯田橋站()是一個位於東京都千代田區、新宿區、文京區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。各站的所在地參見車站資訊模板內的記述。.

查看 東京地下鐵和飯田橋站

飯能站

飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市仲町,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI26。.

查看 東京地下鐵和飯能站

飛鳥山公園

飛鳥山公園(あすかやまこうえん)是位在東京都北區的區立公園。都內的櫻之名所之一。 江戶時代享保期,作為行樂地整備,明治6年(1873年),和上野公園等共同指定為日本最初的公園。園內的渋澤榮一舊邸指定為國之重要文化財。.

查看 東京地下鐵和飛鳥山公園

西原 (東京都北區)

西原()是東京都北區的町名。現行行政地名為西原一丁目至西原四丁目。已實施。.

查看 東京地下鐵和西原 (東京都北區)

西原 (澀谷區)

西原()是東京都澀谷區的一個町。現有西原一丁目至西原三丁目。.

查看 東京地下鐵和西原 (澀谷區)

西原站 (東京都)

西原站()是一個位於東京都北區西原二丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 15。.

查看 東京地下鐵和西原站 (東京都)

西荻窪站

西荻窪站()是一個位於東京都杉並區西荻南三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車的車站編號是JC 10,中央·總武線各站停車是JB 03。杉並區最西端車站。 作為運行系統有行走的中央線快速電車與行走的中央·總武線各站停車2個系統停靠。但是中央線快速電車只限平日繁忙時段停靠(參見「中央線快速#快速停車站有關討論」)。另外,中央本線內依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與管內的最西端車站。.

查看 東京地下鐵和西荻窪站

西船橋車站

西船橋車站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東葉高速鐵道的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和西船橋車站

西葛西站

西葛西站()是一個位於東京都江戶川區六丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 16。.

查看 東京地下鐵和西葛西站

西武鐵道

西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.

查看 東京地下鐵和西武鐵道

西武有樂町線

西武有樂町線()是一條連結東京都練馬區內的練馬-小竹向原,屬於西武鐵道的鐵路線。路線顏色為柿色。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。.

查看 東京地下鐵和西武有樂町線

西武新宿站

西武新宿站()是一個位於東京都新宿區歌舞伎町一丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。此站是該線的起點,車站編號是SS01。.

查看 東京地下鐵和西武新宿站

西池袋

西池袋()是東京都豐島區的町名。現行行政地名為西池袋一丁目至西池袋五丁目。.

查看 東京地下鐵和西池袋

西淺草

西淺草()是東京都台東區的地名,分一丁目至三丁目。郵遞區號為111-0035。2013年8月為止的人口有7,795人。.

查看 東京地下鐵和西淺草

西新宿站

西新宿站()是一個位於東京都新宿區西新宿六丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。 車站編號是M 07。站名併稱是「東京醫大醫院前」(東京医大病院前)。.

查看 東京地下鐵和西新宿站

西日暮里

西日暮里()是東京都荒川區的町名。已實施。現行行政地名為西日暮里一丁目至西日暮里六丁目。.

查看 東京地下鐵和西日暮里

西日暮里站

西日暮里站()是一個位於東京都荒川區西日暮里五丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和西日暮里站

西早稻田

西早稻田()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、PP877-878。現行行政地名為西早稻田一丁目至西早稻田三丁目。2013年8月1日為止的人口有16,549人。郵遞區號為169-0051,西早稻田二丁目1番1-23號與2番是162-0051。.

查看 東京地下鐵和西早稻田

西早稻田站

| 西早稻田站()是一個位於東京都新宿區戶山三丁目,屬於東京地下鐵副都心線的鐵路車站。車站編號是F 11。.

查看 東京地下鐵和西早稻田站

要町 (豐島區)

要町()是東京都豐島區的町名。現行行政地名為要町一丁目至要町三丁目。.

查看 東京地下鐵和要町 (豐島區)

要町站

| 要町站()是一個位於東京都豐島區要町一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的小竹向原站-池袋站路段,有樂町線在上層而副都心線在下層行走。因此此站的有樂町線月台的正下方就是副都心線月台。有樂町線的車站編號是Y 08、副都心線是F 08。.

查看 東京地下鐵和要町站

馬場站

場站可以指:.

查看 東京地下鐵和馬場站

駒形

駒形()是東京都台東區的町名,分駒形一丁目與駒形二丁目。郵遞區號為111-0043。面積0.11平方公里台東區役所総務課調査統計係""。2013年8月1日為止的人口有2,227人。.

查看 東京地下鐵和駒形

駒込站

駒込站()是一個位於東京都豐島區駒込二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。此站是豐島區最東端車站。.

查看 東京地下鐵和駒込站

高崎線

崎線()是一條連結埼玉縣埼玉市大宮區大宮站和群馬縣高崎市高崎站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線。車費計算上的區分是。 運行系統、旅客資訊內基本上都包括直通至東北本線(愛稱為宇都宮線)東京站-大宮站包括在內。.

查看 東京地下鐵和高崎線

高圓寺

圓寺()是東京都杉並區的地名、地區名。地名源自本地曹洞宗的寺院「」。行政町名為高圓寺北()一丁目至四丁目,高圓寺南()一丁目至五丁目(都是實施區域)。高圓寺站位於東京都道318號環狀七號線西側、北側。.

查看 東京地下鐵和高圓寺

高田馬場

場(,有時拼作「たかたのばば」)是東京都新宿區的町名,下分一丁目至四丁目。.

查看 東京地下鐵和高田馬場

高田馬場站

場站()是一個位於東京都新宿區高田馬場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和高田馬場站

高輪

輪()是東京都港區境內的一個地區名,郵遞區號為108-0074。高輪町原則上包含了高輪一丁目至四丁目4個街區,涵蓋區域內人口為21,528人(2013年7月1日統計)。.

查看 東京地下鐵和高輪

高雄捷運公司

捷運股份有限公司(英語:Kaohsiung Rapid Transit Corporation,簡稱高捷公司、KRTC)是高雄捷運系統的營運機構。1999年2月1日,高雄市政府公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案」,中國鋼鐵隨即邀集其它公司成立「高雄捷運股份有限公司籌備處」,開始籌備投資高雄捷運系統。2000年5月10日,「高雄捷運股份有限公司籌備處」由高雄市政府成立之甄審委員會評定為最優申請人,經與高雄市政府議約完成後籌組公司,2000年12月28日取得公司執照,2001年1月12日與高雄市政府簽訂「興建營運合約」與「開發合約」。1999年10月,高雄捷運系統開始動工興建,正式啟動高雄捷運工程。經過六年多之興建期,高雄捷運紅橘兩線於2008年相續通車營運。高雄捷運興建與營運之特許期間合計為36年,自2001年10月底開工日起算,特許期間至2037年10月底止。.

查看 東京地下鐵和高雄捷運公司

高捷少女

捷少女(K.R.T.GIRLS)又被稱作高捷娘,為臺灣高雄捷運的虛擬代言人,後來進一步發展為《前進吧!高捷少女!》(進め!たかめ少女!)計畫。最早是由Simon與其團隊希萌創意於2014年11月所提案的宣導人物,之後成功獲得希望能吸引年輕族群的高雄捷運公司同意合作。在配合2014年高雄駁二動漫祭而發表角色設計後,這項原本看似只是在特定期間舉辦的限定活動,在各新聞媒體報導和網際網路傳播後引起不小迴響。 由於廣泛受到好評,使得高雄捷運公司選擇和Simon繼續合作,並且正式讓角色成為高雄捷運代言人。為此高雄捷運公司還特地在Facebook上成立了「前進吧!高捷少女《進め!高捷(たかめ)少女!》」粉絲團,其粉絲人數也很快就超過70,000人以上(截至2016年1月12日已達約90,000人以上)。目前設計出來的代言人包括由繪師初夏繪製的站務員「小穹」、由繪師緋華繪製的司機員「艾米莉亞」、由繪師小啾繪製的維修工程師「婕兒」以及由繪師Riv繪製的客服員「耐耐」,四者的人物身高、體重乃至興趣等皆由Simon負責設定。 其中高雄捷運公司除了安排三個虛擬角色作為捷運車站內各個告示牌與宣傳海報的代言人外,先分別將站務員「小穹」的指引用人型看板安置在高雄捷運鹽埕埔站、再將司機員「艾米莉亞」的人形看板進駐至高雄捷運凱旋站,以及維修工程師「婕兒」的人形看版放置在高雄捷運中央公園站,之後在美麗島站等捷運車站也設置有人形立牌。.

查看 東京地下鐵和高捷少女

高松 (豐島區)

松()是東京都豐島區的町名。現行行政地名為高松一丁目至高松三丁目。.

查看 東京地下鐵和高松 (豐島區)

高月彩良

月彩良(高月 彩良,),是一名日本女演員,出身於神奈川縣,所屬經紀公司為Sweet Power。她也是「bump.y」的前成員。.

查看 東京地下鐵和高月彩良

警察廳長官狙擊事件

警察廳長官狙擊事件是指1995年3月30日日本警察廳長官國松孝次在家中公寓門前遭到不明身份的蒙面槍手狙擊的事件。國松孝次重傷,但是幸免於難;而狙擊事件的真相至今仍未完全查明。.

查看 東京地下鐵和警察廳長官狙擊事件

護國寺站

護國寺站()是一個位於東京都文京區大塚五丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 11。站名的由來是鄰近的護國寺。.

查看 東京地下鐵和護國寺站

豐島區

豐島區()是日本東京都內23個特別區之一,位在舊東京市的區域內西北角一帶。其命名由來源自日本政府進行「廢藩置縣」之前,武藏國豐島郡的古名,當東京市在進行行政區域擴大時,四個原屬北豐島郡的町被合併劃入東京市的範圍之內,而賦予豐島區的命名。 豐島區是一個人口密度高,且集時尚與傳統、年輕與老年於一體、富有個性的區域。境內最重要的市街為池袋車站為中心的商業區,除此之外,駒込、有「老年人的原宿」之稱的巢鴨、大塚、高級住宅區的目白等地區都是豐島區境內比較知名的市街,東京市區內最重要的鐵路路線JR山手線在這幾個地區都設有車站。 曾經是東京都內第一高樓的太陽城(サンシャインシティ)就位在區內的池袋地區。區役所位於JR山手線池袋站東口。 根據1965年的國勢調査結果,本區為日本人口密度最高的自治體(前回調査的第一名為1東京都台東區)。2005年的國勢調査,僅次於東京都中野區為全日本第二位,2010年再次成為第一。.

查看 東京地下鐵和豐島區

豐島園站

豐島園站()是一個位於東京都練馬區練馬四丁目,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 一如站名所示,此站是23區內其中最大的遊樂園豐島園的最近車站。.

查看 東京地下鐵和豐島園站

豐洲

豐洲()是東京都江東區的町名。現行行政地名為豐洲一丁目至豐洲六丁目 の関連ドキュメント「3.

查看 東京地下鐵和豐洲

豐洲站

豐洲站()是一個位於東京都江東區豐洲,屬於東京地下鐵、百合鷗的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的有樂町線與百合鷗的東京臨海新交通臨海線(路線愛稱就是「百合鷗」)停靠,是轉乘站。兩間公司都有制定車站編號,有樂町線是「Y 22」、百合鷗是「U 16」。.

查看 東京地下鐵和豐洲站

足立區

足立区()是东京都的特別区之一。 足立区位于东京都的北部,是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。 拥有代表足立区的繁華街、北千住车站周围的千住地区,在江户时期曾是日光街道的驿站。.

查看 東京地下鐵和足立區

鶴川站

川站()是一個位於東京都町田市一丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 25。 本站是町田市東邊的玄關口。.

查看 東京地下鐵和鶴川站

跡見學園女子大學

跡見學園女子大學(日語:;英語:)是一所位於日本東京都的私立大學,1965年設立。.

查看 東京地下鐵和跡見學園女子大學

鷺沼站

鷺沼站()是一個位於神奈川縣川崎市宮前區三丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT14。 本站為站長所在站。作為鷺沼管內管理宮崎台-多摩廣場。.

查看 東京地下鐵和鷺沼站

鹽濱 (江東區)

鹽濱()是東京都江東區的町名。郵遞區號為135-0043。.

查看 東京地下鐵和鹽濱 (江東區)

麴町

()是位於日本東京都千代田區麴町地區的地名。過去以曾此為中心設置麴町區,為千代田區的前身之一。為102-0083。.

查看 東京地下鐵和麴町

麴町站

站()是一個位於東京都千代田區麴町三丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 15。 正式的站名是「麴町駅」,但站内標示卻混用「麴町」和「麹町」。.

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麴町警察署

警察署()位於日本東京都千代田區,是警視廳隸下的一座警察局,開設於1881年,為日本創立時間最早的警署accessdate,其轄區緊鄰著皇居西側,是日本政治、社會及文化中樞地帶,其內涵蓋了日本政府眾多機關部門、首相官邸和數座外國駐日使館,勤務範圍也包含這些官廳建築周邊的維安archivedate。由於麴町警察署屬於大規模警署,因此署長的階級為警視正,高於擔任一般中、小規模警署署長的警視。.

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麻布十番

麻布十番()是東京都港區的町名,劃分麻布十番一丁目至麻布十番四丁目。2013年(平成25年)7月1日的人口有6,0121人。郵遞區號是106-0045。.

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麻布十番站

麻布十番站()是一個位於東京都港區麻布十番,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。南北線的車站編號是N 04、大江戶線是E 22。.

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車站月台

月台,或稱--,是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。.

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軌道供電

軌道供電,是電氣化鐵路的供電形式之一,常見於都市鐵路或軌道系統,亦偶見於部份城際鐵路路網。.

查看 東京地下鐵和軌道供電

辰巳 (江東區)

辰巳()是東京都江東區的地名。郵遞區號為135-0053。.

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辰巳站

辰巳站()是一個位於東京都江東區辰巳一丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 23。.

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龜有

有()是東京都葛飾區北部的地名,為實施區域,設有龜有一丁目至龜有五丁目。郵遞區號125-0061。2004年10月1日為止的人口為22,813人。有時也指以龜有站為中心、涵蓋隣接的足立區的廣域生活圈。 作為秋本治的漫畫『烏龍派出所』舞台而知名。.

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近畿車輛

近畿車輛株式會社(きんきしゃりょうかぶしきがいしゃ,The Kinki sharyo(vehicle) co. ),是一間生產鐵路車輛、門和報紙銷售機等的近鐵集團企業。總部在大阪府東大阪市稻田上町2-6-41,車輛製作所也在同樣的地方。總部和製作所最近的站是德庵站。 近畿車輛與三菱重工業有業務合作。.

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霞關

霞關(,有時被寫作「霞ヶ関」,讀法相同)是日本東京都千代田區之地名,多個日本中央行政機關的總部座落於此,為日本的行政中樞。郵遞區號為100-0013。截至2017年10月1日,戶籍人口2人。.

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霞關站 (東京都)

霞關站()是一個位於東京都千代田區霞關二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和霞關站 (東京都)

錦糸町

錦糸町(日語:錦糸町)是日本東京都墨田區最为繁华的地区之一,一般指JR錦糸町站附近地区。錦糸町為东京的副都心之一,周围有着不少购物休闲的场所,如在錦糸町站南口有着、OIOI等购物中心,还有像等休闲场所可供选择。錦糸町站南口还是東京東區有名的风俗街之一。 錦糸町作为东京的重要地区之一,其连接JR总武线、JR中央总武线,以及東京地下鐵半藏门线,西边临近两国,东面临近龜戶,其交通位置也是十分重要。而錦糸町的橫川和龜澤等地則曾是高級住宅區。 與江東區龜戶組成。.

查看 東京地下鐵和錦糸町

錦糸町站

錦糸町站()是一個位於東京都墨田區江東橋三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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錦絲

錦絲()是東京都墨田區的地名,設錦絲一丁目至錦絲四丁目。已實施住居表示。2013年8月1日為止的人口有5,036人。郵遞區號130-0013。.

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茗荷谷站

茗荷谷站()是一個位於東京都文京區小日向四丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 23。 此站的後樂園方向設有。.

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茅場町站

茅場町站()是一個位於東京都中央區日本橋茅場町一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有日比谷線與東西線停靠。日比谷線的車站編號是H 12、東西線是T 11。.

查看 東京地下鐵和茅場町站

都營地下鐵

都營地鐵()是日本東京的兩個地下鐵系統之一,由東京都政府屬下的東京都交通局經營,其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.

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船橋市

船橋市()是日本千葉縣西北部的城市,為日本人口最多的中核市,在縣內人口僅次於千葉市。.

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防墜擋板

防墜擋板(転落防止幌)是鐵路車輛在車廂與車廂間所安裝的一組擋板或鐵鍊,可防止月台上的旅客從兩車廂之間掉入線路造成危險。 在日本,1927年開通的東京地下鐵道(今 東京Metro)所使用的1000型電車為第一個安裝此裝置的鐵路車輛。 File:Guard-Screen.jpg|小田急浪漫特快車廂之間的防墜擋板 File:R142A_4_Train_Motor_Trailer_Truck_Comparison.JPG|紐約地鐵R142A型電聯車安裝三根鍊條做為防墜用。 Category:鐵路車輛工學 Category:鐵路安全裝置 Category:安全屏障.

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阿佐谷

阿佐谷()是東京都杉並區的地名。有時寫作阿佐ヶ谷、阿佐ケ谷。現行行政地名為阿佐谷北(あさがやきた)一丁目至六丁目,阿佐谷南(あさがやみなみ)一丁目至三丁目(皆已實施住居表示)。.

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赤城元町

赤城元町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P871,不設丁番。2013年8月1日為止的人口有449人。郵遞區號為162-0817。.

查看 東京地下鐵和赤城元町

赤坂

赤坂()是日本東京都港區一個町名。2013年7月1日的人口為16,968人。郵遞區號107-0052。赤坂以住宅及商業為主,同時也是許多古董品店及旅館聚集之地,地名源自「」。赤坂的位置在六本木以北,位居皇居西南角。.

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赤坂站 (東京都)

赤坂站()是一個位於東京都港區赤坂五丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 06。TBS廣播中心最近的車站,到站時站名會與「TBS前」一同廣播(3b出口的區域是TBS廣播中心正面入口的一部分,守衛所稱之為「Metro Plaza」)。 位於赤坂三丁目的赤坂見附站開業時期比較早。另外,此站只限千代田線的單獨站,與赤坂見附站(銀座線、丸之內線)不被視為轉乘站。.

查看 東京地下鐵和赤坂站 (東京都)

赤坂見附

赤坂見附()是東京都千代田區紀尾井町、平河町的地名,過去為江戶城的「」之一,現在赤坂見附舊址與東京地下鐵赤坂見附站附近一帶的區域。 是位在城外郭,為警戒監視外敵入侵、攻擊而設立的城門,江戶城沿著與内濠建造36個見附。其他見附有四谷見附(四谷)、市谷見附()等。 赤坂見附為枡形門,江戶城類似的門友田安門和清水門等。現在赤坂見附城門已不存在,但紀尾井町國道246號旁可看見殘留的石垣。 赤坂見附遺跡西側是弁慶堀,赤坂見附交差點是國道246號()與外堀通的交點。.

查看 東京地下鐵和赤坂見附

赤坂見附站

赤坂見附站()是一個位於東京都港區赤坂三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

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赤羽

赤羽()是東京都北區的地名,設有一丁目至三丁目。2014年3月1日為止的人口為10,369人。郵遞區號115-0045。.

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赤羽岩淵站

赤羽岩淵站()是一個位於東京都北區赤羽一丁目,屬於東京地下鐵、埼玉高速鐵道的鐵路車站。東京地下鐵的車站編號是N 19、埼玉高速鐵道是SR 19。.

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門前仲町

前仲町()是東京都江東區的町名。郵遞區號135-0048。.

查看 東京地下鐵和門前仲町

門前仲町站

前仲町站()是一個位於東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵車站位於門前仲町一丁目、都營地下鐵車站位於門前仲町二丁目。 此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。.

查看 東京地下鐵和門前仲町站

藍絲帶獎 (鐵路)

藍絲帶獎()是日本鐵道友之會自1958年起每年對鐵路車輛頒發的獎項。獎項採半公開遴選形式,由該會會員在候選名單中以投票選出獎項得主。 因為會員偏向投票給有名的車輛,這個獎項大多數落在有名營運者的主力車輛上,如日本國有鐵道、JR集團的特急型車輛、小田急電鐵的浪漫特快、東武鐵道的特急SPACIA、名古屋鐵道的全景列車、近畿日本鐵道的Urban Liner、南海電氣鐵道的快速號等。.

查看 東京地下鐵和藍絲帶獎 (鐵路)

關口 (文京區)

口()是東京都文京區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P990。下分關口一丁目至關口三丁目。2013年(平成25年)8月1日的居住人口有6,001人。郵遞區號為112-0014。.

查看 東京地下鐵和關口 (文京區)

關東車站百選

東車站百選(関東の駅百選)是為了配合日本的鐵道日(鐵道の日)之慶祝活動,選定的100個能代表關東地方特色的鐵路車站。 該活動在1997年至2001年間,以每年一回共分四回的方式,自運輸省(2000年後改名為國土交通省)關東運輸局所管轄的範圍內(包括茨城縣、栃木縣、群馬縣、千葉縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣與山梨縣),以公開募集的方式選出初步名單,再經由評選委員會決定出100個車站。關東車站百選是日本一系列鐵路車站百選活動的開端,之後包括近畿、中部與東北等地方,都先後舉辦了類似的活動。 由於隸屬於鹿島鐵道的鉾田車站與屬於日立電鐵的櫻川車站在入選之後廢站,因此現存的關東車站百選實際上僅剩98個車站。.

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葛西站

葛西站()是一個位於東京都江戶川區五丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 17。 此站是距離最近的車站,因此設有副站名「地下鐵博物館前」。另外,月台側面牆壁中央也有大型地下鐵博物館招牌裝飾。.

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铁路公司

铁路公司或铁路运营商是一个运营铁路轨道或列车的实体,这些公司可以是私营或国有的。一些铁路公司同时经营有轨道和列车,如中国铁路总公司;而欧盟则要求轨道及列车所有权必须分开在不同的公司运营。.

查看 東京地下鐵和铁路公司

臨海線 (東京臨海高速鐵道)

臨海線()是一條連結東京都江東區的新木場站與品川區的大崎站,屬於東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵道路線。計劃、開業時的路線名是「臨海副都心線」(臨海副都心線),2000年起根據招募的名稱決定採用「臨海線」作為導覽。車站編號使用的路線記號是R。 在大崎站與東日本旅客鐵道(JR東日本)埼京線、川越線轉乘和互相直通運行。大半的路段都在地下運行,國土交通省監修的統計資料亦將之視為地下鐵。但是,網站的日本地下鐵頁面,將列於民營、準公營(第三部門)地下鐵列表與東京地下鐵、埼玉高速鐵道、東葉高速鐵道等相同。.

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自动售票机

自动售票机(简称TVM,即Ticket Vending Machine的缩写)是售賣票券(通常為車票)的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程,當中不涉及售票員,购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票,部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.

查看 東京地下鐵和自动售票机

自由丘站 (东京都)

| 自由丘站()是一個位於東京都目黑區自由之丘一丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。此站是目黑區最南的車站。.

查看 東京地下鐵和自由丘站 (东京都)

長津田車站

長津田車站()是一個位於神奈川縣橫濱市綠區四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京急行電鐵(東急)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 「長津田」由於其由來存在許多讀法,而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同。.

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英國駐日大使館

英國駐日大使館(British Embassy Tokyo)位於日本東京千代田區,是英國在日本設置的外交代表機構,院區佔地約35,000平方公尺。從1905年起開始派遣的是該館位階最高的外交人員。.

查看 東京地下鐵和英國駐日大使館

電通總部大廈

電通總部大廈(電通本社ビル)是一棟位於東京都港區東新橋的摩天大樓,位於汐留再開發地區的東側,面對濱離宮恩賜庭園。電通之總部設立於此,其餘樓層主要作為辦公室與商場用途,4樓至45樓為辦公樓層,46樓及47樓設有餐廳以及免費觀景台,可由地下2樓搭乘景觀電梯前往,地下2樓至3樓為餐廳及店鋪,地下1樓為,1樓及2樓為。.

查看 東京地下鐵和電通總部大廈

雜司谷站

| 雜司谷站()是一個位於東京都豐島區雜司谷二丁目,屬於東京地下鐵副都心線的鐵路車站。車站編號是F 10。.

查看 東京地下鐵和雜司谷站

通勤型電力動車組

--,或稱--或是通勤型列車,乃指為通勤而設計--。通勤型列車的車廂設計,一般也是強調高載客量和快上快落,所以車廂的設計上,大多為較多車門,較少座位和較多立位,以便容納較大的載客量,所以通勤型電動列車,大多在市區的鐵路網絡行走。時速135公里的港鐵東涌綫列車是現今營運車速最高的通勤型電動列車之一。.

查看 東京地下鐵和通勤型電力動車組

通勤五方面作戰

通勤五方面作戰是日本國鐵針對首都圈內轄下的通勤鐵路路線(),為了增加路線輸送量以及減輕車廂定員額而衍生出來的大規模改善計劃。.

查看 東京地下鐵和通勤五方面作戰

透明色 (乃木坂46專輯)

《透明色》()是日本女子組合乃木坂46的首張原創專輯、2015年1月7日由N46Div.發行。.

查看 東京地下鐵和透明色 (乃木坂46專輯)

虎之門站

虎之門站()是一個位於東京都港區虎之門一丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 07。.

查看 東京地下鐵和虎之門站

IC代幣

IC代幣是內藏IC晶片的塑膠製代幣(token),一般地鐵及停車場的收費系統皆可使用,原理類似智慧卡的非接觸技術,大小約為直徑28公釐。 與紙張代幣或票券相比,IC代幣可重複使用、減少紙張用量,但無法直接顯示金額,需使用讀取設備才可得知金額。與接觸式或非接觸式電子票卡相比,IC代幣的體積較小。.

查看 東京地下鐵和IC代幣

JR東日本209系電聯車

JR東日本209系電力動車組是東日本旅客鐵道(JR東日本)的直流通勤型電力動車組。209系是JR東日本首款「新系列車輛」,製造及整備方法都是以全新概念(價值工程)實行,此後JR東日本的新製型號列車均稱為「新系列車輛」,以識別國鐵時代的列車。 209系的開發目的是要取代京濱東北線·根岸線和南武線日漸老邁的103系,同時增加投放路線的輸送能力。209系由東急車輛製造、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造,於1993年4月起投入服務。 列車的設計由榮久庵憲司率領的GK工業設計負責。1993年獲日本通商產業省(現稱經濟產業省)選定為「優良設計獎」金獎得獎列車。.

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JR東日本E231系電力動車組

E231系是東日本旅客鐵道(JR東日本)的一個直流電用一般型電力動車組系列,是第一代「新系列車輛」(209系)的後繼型號,用以汰換首都圈和關東地方多條路線中老化的通勤型電力動車組(如103系、201系、205系和301系)並汰換近郊型電力動車組,如113系和115系。 E231系由JR東日本及東急車輛製造共同開發,車輛設計則由自209系開始為JR東日本設計列車的GK工業設計(由榮久庵憲司領導)負責。除了東急車輛外,川崎重工業和JR東日本屬下的新津車輛製作所也有承造此系列的各型號列車。E231系共生產了2,632輛,截至2012年2月仍是JR東日本擁有車輛數目最多的列車系列。 E231系的試製車於1999年3月開始營運,並於同年獲鐵道友之會選為第47屆桂冠獎得獎列車之一。而量產車則於2000年3月開始營運,並有五個主要番台區分(包括近郊型)。 E231系是一個非常成功的系列,除了為衍生直交流電兩用型號E531系、關節式轉向架列車E331系、交流電列車E721系和後繼型號E233系及E235系建立良好的技術基礎外,日本多家大手私鐵在設計其新一代通勤列車時,也參考了E231系的設計。詳情請參閱衍生型號一段。 此外,E231系在節能減碳方面也有顯著貢獻,並令JR東日本獲得2006年度防止地球暖化運動環境大臣表揚獎(綠色技術應用和普及組別)和第16屆地球環境大獎文部科學大臣獎。.

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JR東日本E233系電力動車組

E233系是一款屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的直流一般型电力动车组系列。E233系是E231系的後繼車型,也是JR東日本車隊中的新一代主力列車之一。E233系由東急車輛製造(現綜合車輛製作所)、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造,於2006年12月起投入服務。。2007年獲鐵道友之會選為第47屆桂冠獎得獎列車之一 。 E233系的開發目的是要取代中央線快速系統(包含青梅線、五日市線、八高線)使用多年的201系。設計參照了2000年起大量投放在東京都地區的E231系及2005年起投放在常磐線中距離列車班次的E531系,並應用了多種在實驗列車E993系試驗的嶄新概念,如安裝備用器械、全彩色LED路線顯示牌等。 E233系現有多種番台區分,分別是中央線快速系統的0番台,京濱東北線、根岸線的1000番台,常磐緩行線(直通千代田線及小田急電鐵)的2000番台,關東近郊線區用近郊型的3000番台,京葉線系統的5000番台,横滨線、根岸線(直通橫濱線的班次)的6000番台,埼京線、川越線(直通臨海線)的7000番台,和南武線的8000番台及8500番台。 E233系是現時JR東日本旗下擁有車輛數目最多的列車系列。全國歷代亦僅次於新幹線0系及國鐵103系。.

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Tokyo metro

#重定向 東京地下鐵.

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押上

押上()是東京都墨田區的地名。現行行政地名為押上一丁目至三丁目。已實施住居表示。郵遞區號131-0045。.

查看 東京地下鐵和押上

押上站

押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.

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押上線

押上線()是一條連結東京都墨田區押上站與葛飾區青砥站,屬於京成電鐵的鐵路線。連接淺草線與京成電鐵本線。車站編號使用的路線記號為KS。.

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换乘站

换乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。 需離開車站付費區或另行購買車票,再乘坐其他路線列車的車站稱為-zh-hans:转乘站; zh-hant:轉乘站;-。在一般口頭語下,--與--不作區分。其中,臺灣統稱為--(高雄捷運現階段稱為交會站),香港統稱為--,中國大陸城市(上海除外)統稱為--,而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 部分城市的轨道交通,如东京、香港、上海等,有较为特殊的换乘方式,即乘客离开车站付费区但无需另行购票,里程仍连续计算的换乘方式,其中,东京为无条件出站换乘,无论乘客使用智慧卡(PASMO)或单程票均可进行出站换乘;而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統则是有条件出站换乘,只有以有效出入閘的智慧卡在限時内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程,单程票仍需另行购票。.

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東向島站

| 東向島站()是一個位於東京都墨田區東向島四丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 05。 開設當初是「白鬚站」(),在1924年(大正13年)再度營運時採用「玉之井站」()的名稱,1987年(昭和62年)再改為現行站名。改稱後站名牌仍然顯示「舊玉之井」。.

查看 東京地下鐵和東向島站

東大前站

東大前站()是一個位於東京都文京區向丘一丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 12。站名顯示此站是距離東京大學最近的車站。.

查看 東京地下鐵和東大前站

東川口站

東川口站(),是一個位於埼玉縣川口市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、埼玉高速鐵道的鐵路車站。JR東日本的車站編號是「JM 23」、埼玉高速鐵道是「SR 25」。 此站有JR東日本的武藏野線與埼玉高速鐵道的埼玉球場線2條路線停靠,是互相轉乘站。.

查看 東京地下鐵和東川口站

東上野

東上野()是東京都台東區的地名,一丁目至五丁目為下谷地域,六丁目屬淺草地域。.

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東上本線

東上本線()是一條連結東京都豐島區池袋站和埼玉縣大里郡寄居町寄居站,屬於東武鐵道的鐵路線。與越生線構成東上線。路線顏色為紺藍色,車站編號的路線記號為TJ。.

查看 東京地下鐵和東上本線

東中野 (中野區)

東中野()是東京都中野區的町名。現行行政地名為東中野一丁目至五丁目。已實施住居表示。2013年10月1日為止的人口有21,589人。郵遞區號164-0003。.

查看 東京地下鐵和東中野 (中野區)

東京巨蛋

東京巨蛋(,Tokyo Dome)位於日本東京文京區,是一座有約46,000個座位的多功能體育館(演唱會時可容納逾57,000人)。 1988年(昭和63年)3月18日開場“東京ドームが盛大に完工式”.

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東京巨蛋城

東京巨蛋城(、TOKYO DOME CITY),是由株式會社東京巨蛋所運營,包含東京巨蛋、、、、東京巨蛋飯店等設施所組成的都市型綜合娛樂區。。所在地位於東京都文京區後樂。 過去因東京巨蛋的暱稱「BIG EGG」與稱作BIG EGG CITY,2000年1月1日定為現名。 2003年,與洗浴設施為中心的商業設施開幕,成為集「觀賽」、「遊樂」、「放鬆」於一身的都會渡假城。年遊客約3500萬人。 東京巨蛋也是日本特攝超級戰隊系列近十年開始主要的拍攝地。同時也是超級戰隊秀的大本營。.

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東京中城

東京中城(東京ミッドタウン,Tokyo Midtown)是一個位於日本東京都港區的多用途都市開發計劃區,位於六本木的舊防衛廳原址和和赤坂九丁目,於2007年3月落成。由三井不動產所開發的該計畫,為近年來日本各都市再開發計畫中規模最大者。.

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東京事變

東京事變(東京事変,df。/Incidents TokyoIncidents Tokyo的寫法出現在第四張專輯《SPORTS》。 )是一組日本的樂團,成立於2003年,2012年解散。成員共有五人,分別為椎名林檎(主唱)、龜田誠治(貝斯手)、浮雲(吉他手)、刄田綴色(鼓手)和伊澤一葉(鋼琴手.吉他手)。.

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東京地下鐵10000系電力動車組

東京地下鐵10000系電力動車組()是東京地下鐵有樂町線和副都心線的直流通勤型電車,於2006年9月1日起投入服務,也是自帝都高速度交通營團把業務移交予東京地下鐵以來,首款訂購的載客列車。.

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東京地下鐵1000系電力動車組

東京地下鐵1000系電力動車組()是供東京地下鐵銀座線使用的通勤型電車。.

查看 東京地下鐵和東京地下鐵1000系電力動車組

東京地下鐵15000系電力動車組

東京地下鐵15000系電力動車組()是東京地下鐵東西線的直流通勤型電車,於2010年5月7日起投入服務交友社「鉄道ファン」2010年8月号新車ガイド2「東京地下鉄15000系」記事。 。这款列车由日立制作所制造。.

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東京地下鐵16000系電力動車組

東京地下鐵16000系電力動車組()是東京地下鐵千代田線用的通勤形電車。由知名汽車設計師奧山清行所設計。.

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東京地下鐵株式會社

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東京地鐵沙林毒氣事件

東京地鐵沙林毒氣事件(地下鉄サリン事件)是日本自第二次世界大戰結束後最嚴重的恐怖襲擊事件,由奧姆真理教發動。 事件發生於日本時間1995年(平成7年)3月20日早上,多名教徒在東京的營團地下鐵(現東京地下鐵)丸之內線、千代田線和日比谷線的5班列車上,同時散布沙林毒氣,造成13人死亡,超過6,300人輕重傷。這三條線路均途經政府部門林立的霞關站,因此成為襲擊目標。 事件策劃者奧姆真理教教主麻原彰晃,以及9名教徒共10名被判死刑定讞,尚未執行;另5名共犯被判無期徒刑。期間曾有3名教徒潛逃,後全被逮捕。.

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東京國際機場

東京國際機場(,)是位於日本東京都大田區的機場,因座落於羽田地區而通稱為羽田機場(),啟用於1931年8月25日,與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名,但因與成田國際機場分工,實際上以營運國內航線為主,短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》,該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃,擁有3座航廈、4條跑道,無論在面積、起降航班或旅客流量上,都是日本最大的民航機場;截至2017年,也是世界客運流量第7高的機場。.

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東京メトロ

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東京的地下鐵系統

地下鐵是日本首都東京重要的大眾運輸系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。東京的地下鐵主要有下列3種定義,但大多是指定義1:.

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東京站

東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.

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東京產經大廈

東京產經大廈(),是位於東京都千代田區大手町的摩天大樓,目前所有者為株式會社。.

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東京聖瑪利亞主教座堂

東京聖瑪利亞主教座堂(),也稱為關口教會(),是一座位於日本東京都文京區關口的天主教教堂,也是天主教東京總教區的主教座堂。.

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東京都交通局

東京都交通局的本局所在地——東京都廳第2本廳舍。 東京都交通局()是日本東京都的之一,專責經營東京都及附近周邊區域的事業。 基於,負責軌道、鐵路、巴士、電氣等的的經營。.

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東京都交通局12-000型電力動車組

東京都交通局12-000型電車電力動車組()是東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線用的直流通勤型電動列車,並於1991年12月正式投入服務。這款電動列車由日本車輛、日立制作所及東急車輛公司負責製造。.

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東京臨海新交通臨海線

東京臨海新交通臨海線(),又常稱為「百合海鷗號」或「百合鷗號」,是一條連結東京都港區新橋和江東區,由百合鷗有限公司營運的(自動導引軌道系統)。車站編號使用的路線記號為U。.

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東京Metro地鐵

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東京慈惠會醫科大學

東京慈惠會醫科大學(日語:とうきょうじけいかいいかだいがく,英語:The Jikei University School of Medicine),是一所位在日本東京都港區的私立大學。1881年創校。1921年設立大學,簡稱:慈惠醫大・慈惠・慈大。.

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東京晴空塔

東京晴空塔 (;英語譯名:Tokyo Skytree),又譯稱東京天空樹、新東京鐵塔,是位於日本東京都墨田區的電波塔,由東武鐵道及其子公司共同籌建,於2008年7月14日動工,2012年2月29日完工、同年5月22日正式啟用。其高度為634公尺,於2011年11月17日獲得吉尼斯世界纪录認證為「世界第一高塔」,成為全世界最高的自立式塔形建築;目前亦為世界第二高的人工構造物,僅次於哈里發塔。.

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東北新幹線

東北新幹線()是一條連結東京站至新青森站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。.

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東銀座站

東銀座站()是一個位於東京都中央區銀座四丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有都營地下鐵的淺草線和東京地下鐵的日比谷線停靠。淺草線的車站編號是A 11、日比谷線是H 09。日比谷線車站設有「歌舞伎座前」的副站名。.

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東西線 (東京地下鐵)

東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.

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東高圓寺站

東高圓寺站()是一個位於東京都杉並區和田三丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 04。.

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東葉高速線

東葉高速線()是一條連結千葉縣船橋市西船橋站和千葉縣八千代市東葉勝田台站,由東葉高速鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為TR。.

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東葉高速鐵道

東葉高速鐵道股份有限公司(),簡稱東葉高速鐵道,是千葉縣內負責營運東葉高速線的第三部門鐵道公司。總部與車輛基地()均位於千葉縣八千代市。 所謂的「高速鐵道」並不是指新幹線等的高速鐵路,而是指都市高速鐵道。.

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東陽 (江東區)

東陽()是東京都江東區的地名。郵遞區號為135-0016。.

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東陽町站

東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.

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東橫線

東橫線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色,路線記號為TY。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

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東池袋

東池袋()是東京都豐島區的地名。現行行政地名為東池袋一丁目至東池袋五丁目。.

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東池袋站

東池袋站()是一個位於東京都豐島區東池袋四丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 10。 此條目連同附近的都電荒川線的東池袋四丁目停留場(東池袋四丁目停留場/ひがしいけぶくろえきよんちょうめていりゅうじょう)記述。.

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東海道線 (JR東日本)

東海道線() 此項目是指東海道本線之內東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄由東京都千代田區東京站起至靜岡縣熱海市熱海站為止的路段,此處主要記述以運行中距離旅客列車(所謂湘南電車)為中心的運行系統。.

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東海道新幹線

東海道新幹線()是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。.

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東新宿站

| 東新宿站()是一個位於東京都新宿區新宿七丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。車站開設後,公寓落成推高了使用人數,2012年又興建了與商業複合型的辦公大樓「」的連結通道,集合了車站東部居民的生活交流設施,進行再開發。.

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東急PLAZA

東急PLAZA(,英語:TOKYU PLAZA)是集團營運的都市型購物商場。.

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板橋區 (日本)

板桥区()是日本东京都東部23個特別区之一,與埼玉縣相鄰。.

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杉並區

杉並区()是日本東京都的特別区之一。 郵遞區號(前三碼)為166、167、168。.

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杉並動畫博物館

杉並動畫博物館是位於日本東京都杉並區上荻的一個有關於動畫的綜合博物館。.

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根津神社

根津神社(),位於東京都文京區根津的神社,是東京十社之一。古時候被稱為「根津權現」。 相傳根津神社是日本武尊在1900年以前所創建,不過已不可考。現在的社殿是寶永三年(1705年)由德川幕府第五代將軍德川綱吉建造,如今被指定為日本國家重要文化遺產。 神社內還有「文豪休憩之石」,據說日本小說家夏目漱石、森鷗外都曾在此駐足構思,在他們的作品中也不乏提到根津神社。.

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根津站

根津站()是一個位於東京都文京區根津一丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 14。.

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桂冠獎

桂冠獎(ローレル賞)是日本鐵道友之會自1961年起每年對鐵路車輛頒發的獎項。得主由鐵道友之會會員組成的遴選委員會選出,以表揚前一年使用優秀技術和設計新製的鐵路車輛 。 在此以前,鐵道友之會於1958年設立由會員投票選出的藍絲帶獎。但因為會員偏向投給大型業者所營運較有名的特急型車輛,所以於1961年另設桂冠獎,同樣由會員投票選出,讓通勤型車輛也有一定的得獎機會。踏入1970年代,原有的特急型車輛以「通勤特急」的名義服務通勤路線,令通勤型車輛的定義逐漸模糊。因此,鐵道友之會於1974年再次改制,取消桂冠獎只限通勤型車輛的限制,並改由遴選委員會決定的現制,使得一些中小型鐵路業者營運的車輛也可入選。 無論是舊制和新制,均曾出現無車輛獲選桂冠獎的情況(1968年、2004年和2013年,請參閱得獎名單)。而獎項設立以來,最多車輛獲獎的年份是2006年,共有4個型號的車輛獲獎。.

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梶谷站

梶谷站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區一丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT11。.

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椎名林檎

椎名林檎()是日本音樂家、新宿系自作自演家及樂團東京事變的主唱,所屬經紀公司為自己開設的黑貓堂,唱片則由日本環球音樂/Virgin Music代理發行。椎名林檎於1998年以單曲《幸福論》出道,2004年到2012年間主要以擔任樂團東京事變為事業重心。椎名林檎代表作品包括歌曲「在這裡接吻」、「本能」、「石膏」、「NIPPON」及「長短祭」等,並於2009年獲得「日本藝術選獎」文部科學大臣新人獎的殊榮。 日本歌手是她哥哥,而日本知名插畫家和裝幀家則是她的叔叔椎名林檎2003年「實演LIVE 雙六高潮」在日本武道館公演的海報就是由辰巳四郎製作。。.

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業平

業平()是東京都墨田區的地名。2013年8月1日為止的人口有9,580人。郵遞區號為130-0002。.

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橫寺町

橫寺町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P879 。未實施住居表示。2013年8月1日為止的人口有820人。郵遞區號為162-0831。.

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橫須賀·總武快速線

橫須賀·總武快速線()是一條連結日本神奈川縣橫須賀市的久里濱站至千葉縣千葉市的千葉站,途經東京都千代田區的東京站的鐵路線,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統名稱。正式路線名稱上,久里濱站-大船站間是橫須賀線、大船站-東京站間是東海道本線,東京站-千葉站間是總武本線。車站編號使用的路線記號是JO。一部分列車由千葉站起再直通至總武本線、內房線、外房線、成田線成田機場站、鹿島線。 此線是總稱為通勤五方面作戰,以減輕擁擠情況計劃的一環,1972年(昭和47年)7月15日完成了總武本線錦糸町站-津田沼站間複複線化及1980年(昭和55年)10月1日開始實行通稱SM分離(也稱MS分離)或者SF直結(以下採用前者的〝SM分離〟表記)以稱呼橫須賀線與總武快速線互相直通運行的前後,併記載自此以後一體化使用的列車與車輛、運行形態等。.

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橫須賀線

橫須賀線()是一條連結神奈川縣鎌倉市大船站和神奈川縣橫須賀市久里濱站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號是JO。一般來說,「橫須賀線」會用於連結東京都千代田區東京站至品川站、東海道本線的貨物支線品鶴線、途經橫濱站與大船站前往久里濱站的。 此處以正式路線大船站-久里濱站間為中心記述,運行系統東京站-大船站間及重複的路段參見「橫須賀·總武快速線」的條目。.

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櫻田門

櫻田門為江戶城(現在之皇居)內,護城河中的一門。位於櫻田堀與凱旋堀之間。為日本國家指定之重要文化財產。江戶城中有内櫻田門跟外櫻田門、前者又名桔梗門、單說「櫻田門」的話就是指後者。 由於為小田原街道之起點,當初稱為小田原口。1636年(寛永13年)改築為現在的桝形門建築、就開始稱為櫻田門。外側為高麗門(こうらいもん)、内側為渡櫓門(わたりやぐらもん)之雙重構造。1923年關東大地震中受到一些破壞而經過整修。 1860年3月24日在門之附近發生暗殺幕府大老井伊直弼的事件、稱之為「櫻田門外之變」。井伊之邸位於現在憲政記念館之地(櫻田門之西500m)。 櫻田門之正對面(豊後杵築藩松平家屋敷跡)為警視廳,所以警視廳又通稱為「櫻田門」。與法務省舊廈以國道1號(晴海通)相隔。.

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櫻田門站

櫻田門站()是一個位於東京都千代田區霞關二丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 17。.

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武井咲

武井咲(),日本女演員、模特兒,身高163公分,血型A型,出生於愛知縣名古屋市港區。所屬事務所為奧斯卡傳播。丈夫為放浪兄弟主唱TAKAHIRO。.

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武藏野線

武藏野線()是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說,JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道(JR貨物)是第二種鐵道事業者。鶴見站(實質為)-府中本町站之間(通稱:武藏野南線)原則上是貨物列車專用,旅客列車只限「」號等的運行。.

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歌舞伎町

歌舞伎町(),為日本東京都新宿區的町(街廓)名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P873,餐飲店、娛樂場所、電影院等集中地,是日本少数的大型紅燈區之一。 現行行政分區為歌舞伎町一丁目與歌舞伎町二丁目。全域實施住居表示。人口2,606人(2015年8月1日)。郵遞區號是160-0021。.

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水天宮前站

水天宮前站()是一個位於東京都中央區日本橋蠣殼町二丁目,屬於東京地下鐵半藏門線的鐵路車站。副站名是「東京City Air Terminal前」(以前是「箱崎Air Terminal前」),但只限廣播與使用。車站編號是Z 10。 半藏門線只限此站與半藏門站不能轉乘其他路線。.

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水道橋站

水道橋站()是一個位於東京都千代田區三崎町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與文京區後樂一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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永田町站

永田町站()是一個位於東京都千代田區永田町一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

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江越彬紀

江越彬紀,日本男性配音員、旁白、演員。出身於福岡縣。身高175cm。.

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江東區 (東京都)

江东区()是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。.

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江東橋 (日本)

江東橋()是東京都墨田區的町名。現行行政地名是江東橋一丁目至江東橋五丁目。已實施住居表示。郵遞區號為130-0022。.

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江戶川區

江户川区()位于东京23区最东面,是东京都的特別区之一。总面积约为49.86平方公里,其面积是东京23区中的第4位。区名源于位于区的东侧南北而流的江户川而来。.

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江戶川橋站

江戶川橋站()是一個位於東京都文京區關區一丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 12。.

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江戶通

江戶通(江戸通り)是日本東京一條由千代田區大手町通往台東區花川戶的道路。.

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汐留

汐留()是位於日本東京都港區的街區,範圍大致為銀座以南、築地以西、新橋以東、濱松町以北一帶,東南側隔著濱離宮恩賜庭園與隅田川、東京灣相鄰。行政區劃上曾設有隸屬於港區的汐留町,現今則分屬港區的東新橋一丁目、二丁目,以及海岸一丁目的一部分。 汐留是日本鐵路事業的發祥地,過去整個區域也長期做為日本國鐵(今 JR)貨運站使用,曾是東京的樞紐。1986年廢止後,自1990年代中期起在此進行大規模的區域再開發計畫,打造多功能複合都市地帶「SIO-SITE」(シオサイト),被稱為「都心部最後的超大型再開發計畫」,至今已大致成型。.

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汐留城市中心

汐留城市中心(汐留シティセンター,Shiodome City Center)是一棟位於日本东京都港区东新桥的摩天大楼,採玻璃帷幕設計,樓高43層。 做為汐留再開發區內最重要的地標建築之一,汐留城市中心是日本多家重要企業的總部所在地。其中,日本最大航空運輸經營業者之一的全日空集團,為了整合行銷與銷售資源,在2003年大樓落成時陸續將集團內最核心的6家公司遷入汐留城市中心,租用的樓層多達10層,而成為該大樓最大的租戶之一。.

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池袋

池袋()是日本東京都豐島區的一個區域,也是東京市區中一個主要的商業及娛樂地區。池袋有多家大型百貨公司據點及東京主要車站之一的池袋站,亦是豐島區役所(區政府)所在地。 其中池袋站位於池袋的中央地帶,路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線(高崎線、宇都宮線)、埼京線(赤羽線)、東武東上線、西武池袋線、丸之內線、有樂町線、副都心線等共8條路線,是日本其中一個代表性車站。池袋站每日使用乘客數字有270萬人,僅次於新宿站成為世界第2位繁忙的鐵路車站。.

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池袋站

池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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池袋線 (西武鐵道)

池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.

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淡路町站

淡路町站()是一個位於東京都千代田區神田淡路町一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 19。.

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淺草站

淺草站()是一個位於東京都台東區,屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵的所在地是淺草一丁目、東武鐵道是花川戶一丁目、都營地下鐵是駒形一丁目。 另外,擁有相同站名的首都圈新都市鐵道筑波快線淺草站距離約600公尺(徒步約8分鐘),夾着淺草寺和對側的國際通地下,不能作為轉乘站。詳細參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。.

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淺草站 (首都圈新都市鐵道)

淺草站(),位於東京都台東區西淺草三丁目1番11號,是首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號為03。.

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淺草線

淺草線()是一條連結東京都大田區西馬込站和墨田區押上站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「1號線淺草線」。通車當初被稱為「都營1號線」(後述)。基本上多數被稱為「都營淺草線」。 營業路段全線在地下行走,但車輛基地()的行走於高架線上。路線名的由來為下町殘留的顏色、曾經為國際觀光地的淺草。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為玫瑰紅色,路線記號為A。但是線內亦使用朱紅色、等顏色。.

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港區 (東京都)

港區()是日本東京都內23個特別區之一,是一个聚集着诸多外国大使馆、国际气氛浓厚的地区。 港區位於東京東南方、緊鄰東京灣。境內較著名的市街包括有--、经济活动活跃的新橋、濱松町等商务街、外國觀光客與酒吧雲集的六本木、高級住宅區的麻布和白金台、高級商店街的青山、新興的遊樂觀光區-台場-、以及自2002年以來逐步開發完成的兩個大型複合都市地帶—六本木新城(六本木ヒルズ)、東京中城(東京ミッドタウン)和汐留SIO-SITE(汐留シオサイト);東京最重要地標之一的东京铁塔亦位於此区内。.

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港未來號列車

港未來號是經由埼玉高速鐵道線(由浦和美園站開始)、都營地下鐵三田線(高島平站開始)、東京地下鐵日比谷線(北千住站開始)再利用東京地下鐵南北線、東急目黑線及東橫線到港未來21線之元町、中華街站的臨時列車。 Category:日本鐵路列車 列 列 列 列 列.

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清澄白河站

清澄白河站()是一個位於東京都江東區白河一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有都營地下鐵的大江戶線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。各自都有制定車站編號,大江戶線是E 14、半藏門線是Z 11。.

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湯島站

湯島站()是一個位於東京都文京區湯島三丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 13。.

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湘南新宿線

湘南新宿線()是位於日本關東地方的區域鐵路系統(名稱),亦是行駛在該路線的列車之暱稱,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。整個系統以新宿站為中心,運用既有的鐵道路線,將東海道線、高崎線、宇都宮線(東北本線)、橫須賀線等首都圈中距離路線相互直通運行。 湘南新宿線是一個以既存的路線所組合,縱跨整個關東和首都圈的路線系統,在同屬JR系列的JR西日本中,這種長距離的列車並不特別,但是在JR東日本卻是屬於比較特殊的路線,並且是第一條經由新宿連結北關東與南關東的鐵路路線。湘南新宿線開業前,從新宿到橫濱所需要的時間約為40分鐘,這還不包含在品川換乘的候車時間。湘南新宿線開業時就將新宿至橫濱的時間大幅縮短至29分鐘直達。2004年10月更增設特別快速班次,所需時間進一步縮短至27分鐘,大大方便了通勤和通學的乘客。.

查看 東京地下鐵和湘南新宿線

溜池山王站

溜池山王站()是一個位於東京都千代田區永田町二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 本站的付費區與國會議事堂前站的付費區(千代田線月台西端)相連,屬於同一聯絡站。是營團地下鐵(今日的東京地下鐵)南北線開業之際建設的車站,作為與銀座線連絡的車站建設,也是銀座線沿線諸站中最新的車站。.

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澀谷

澀谷()是日本東京的地名,包含以下定義:.

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澀谷區

涩谷区(),是日本東京都的特别区之一,其名稱源自於位於該行政區中央、以澀谷車站為中心的澀谷地區。 與新宿、池袋等因為位處於交通要衝上而發展出的商業街相同,澀谷也是因為位居山手線重要轉運站的地位而發展成今日的盛況。其為東急集團的大本營,且各種商業活動興旺,這尤其表现在澀谷車站忠犬八公出口處,著名的百货店、時裝專賣店、飲食店、咖啡店、休閒設施、特種行業等密集如雲,是與新宿同樣並列為“24小时不眠之街”的地區。另外,以西武百貨、東急百貨、巴而可(パルコ)與109百貨為中心再加上周邊許多服飾店所構成的商店街是最受東京年輕消費族群喜愛的購物勝地,向來擁有「年輕人之街」之美稱,也使得澀谷成為日本國内外各種流行風尚的發源地。而澀谷車站八公口外、具有行人保護時相配置、屬井之頭通(井ノ頭通り)一部份的大型五叉路口,由於超高的行人穿越量經常被譽稱為「全世界最大的交叉路口」,其龐大的行人流通量成為許多觀光客參訪與攝影、拍照的聖地,也經常出現在電視或電影劇情中,作為東京的象徵。.

查看 東京地下鐵和澀谷區

澀谷站

澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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木場

木場()是東京都江東區的町名。郵遞區號為135-0042。.

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木場站

木場站()是一個位於東京都江東區木場五丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 13。.

查看 東京地下鐵和木場站

末廣町站 (東京都)

末廣町站()是一個位於東京都千代田區外神田四丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 14。.

查看 東京地下鐵和末廣町站 (東京都)

本厚木站

本厚木站()是一個位於神奈川縣厚木市泉町,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 34。 簡稱「本厚(ホンアツ)」。.

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本町站

本町站()是一個位於日本大阪府大阪市中央區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和本町站

本駒込站

本駒込站()是一個位於東京都文京區向丘二丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 13。.

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本鄉 (文京區)

本鄉()是東京都文京區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、PP991-993,分本鄉一丁目至本鄉七丁目。2013年8月1日為止的居住人口有18,995人。郵遞區號為113-0033。.

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本鄉三丁目站

本鄉三丁目站()是一個位於東京都文京區本鄉二丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和本鄉三丁目站

月台閘門

月台閘門(automatic platform gates,APGs),是指安装在车站月台边缘,将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障,一般高度低于2米。而高于2米的称为月台幕門。 它的裝配目的與月台幕門一樣是為了防止候車中的乘客無意墮下路軌受傷,但由于前者一般只有後者的一半的高度所以前者價格亦較低,適合沒有安裝空調系統的月台或者預算較低的鐵路营运者選用。月台閘門不像封闭式月台幕門會將行车的轨道区密封起來,因此不具有防止月台空調流失的作用,也不具有防止蓄意跳轨的自杀者的作用。.

查看 東京地下鐵和月台閘門

月島

月島()是東京都中央區的地名。郵遞區號104-0052。2013年8月1日為止的人口為13,223人。.

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月島站

月島站()是一個位於東京都中央區月島一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的有樂町線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。有樂町線是車站編號是Y 21、大江戶線是E 16。.

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有樂町站

有樂町站()是一個位於東京都千代田區有樂町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和有樂町站

有樂町線

有樂町線()是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都江東區新木場站、由東京地下鐵營運的鐵路線。小竹向原站-新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市-小竹向原段的都市交通審議會的路線編號為「13號線」,國土交通省監修的《》記載和光市-新木場段為「8號線有樂町線」。 路線名的由來為接鄰銀座的有樂町站。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃色,路線記號為Y。.

查看 東京地下鐵和有樂町線

惠比壽南

惠比壽南()是東京都澀谷區的町名,屬澀谷地域。2013年9月30日為止的人口有4,280人。郵遞區號為150-0022。.

查看 東京地下鐵和惠比壽南

惠比壽站

惠比壽站()是一個位於東京都澀谷區惠比壽南一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。此站是澀谷區內最南的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和惠比壽站

惠比壽西

惠比壽西()是東京都澀谷區的町名,屬澀谷地域。2013年9月30日的人口有4,138人。郵遞區號為150-0021。.

查看 東京地下鐵和惠比壽西

成增站

成增站(),是一個位於東京都板橋區二丁目,屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號是TJ 10。板橋區最西端車站。 雖然與東京地下鐵有樂町線、副都心線的地下鐵成增站相鄰,但導覽內不能轉乘。.

查看 東京地下鐵和成增站

明治公園

明治公園(めいじこうえん)是位於東京都新宿區霞丘町與澀谷區千駄谷一丁目的都立公園。 位於明治神宮外苑旁、但不屬同個神宮管轄。在國立競技場決定作為東京奧運主會場時開始整建,1964年開園。目前由代代木公園管理事務所管理。.

查看 東京地下鐵和明治公園

明治神宫

明治神宮坐落在東京都澀谷區,地處東京市中心,占地70公頃,緊挨著新宿商業區,占據了從代代木到原宿站之間的整片地帶,是東京市中心除了皇居之外最大的一塊綠地。正式書記中,「宮」的寫法採取日本古代常見寫法,下方「呂」中間沒有一撇「ノ」,為「明治神宫」。.

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明治神宮前站

明治神宮前站()是一個位於東京都澀谷區神宮前,屬於東京地下鐵的鐵路車站。2010年(平成22年)3月6日以後加入「〈原宿〉」(原宿/はらじゅく)的併記 - 東京地下鉄ニュースリリース 2010年2月3日 - サンケイスポーツ 2010年3月5日。.

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明治神宮棒球場

明治神宮棒球場位於日本東京都新宿區明治神宮附近的棒球場,1926年10月1日啟用。自啟用以來,是東京六大學棒球聯盟舉行球場,現時為職業棒球隊伍東京養樂多燕子主場。此外曾經是東映飛人(今北海道日本火腿鬥士)主場及東都大學棒球聯盟舉辦地。現由宗教法人明治神宮所管理。容納觀眾達39,733人。東京六大學棒球聯盟擁有使用球場的優先權。.

查看 東京地下鐵和明治神宮棒球場

春日站 (東京都)

春日站()是一個位於東京都文京區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和春日站 (東京都)

浦安市

浦安市()是日本千叶县的城市。因市內的东京迪士尼乐园而全國知名。.

查看 東京地下鐵和浦安市

浦安站 (千葉縣)

浦安站()是一個位於千葉縣浦安市一丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 18。.

查看 東京地下鐵和浦安站 (千葉縣)

浦安車站 (鳥取縣)

浦安車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本東伯郡琴浦町,是JR西日本山陰本線的沿線車站之一,屬於JR西日本米子支社所管轄的範圍。 浦安車站是快速列車鳥取快車(とっとりライナー)的固定停靠車站之一,是所在地琴浦町的主車站。本站在1903年初設時原名八橋,並在1938年時改名為東八橋以配合隔鄰的八橋濱臨時停車場(八橋浜仮停車場)升級改名為「八橋車站」。至於本站今日的現名,則是在1949年時再度修改而來。.

查看 東京地下鐵和浦安車站 (鳥取縣)

浪漫特快

浪漫特快(另譯羅曼史號,小田急ロマンスカー,Odakyu Romancecar)是小田急電鐵的全車對號入座收費特急及其所使用的特急列車的統稱。根據列車運行路線的不同,有直通至箱根登山線及東京地下鐵千代田線及東海旅客鐵道(JR東海)御殿場線的列車。浪漫特快是小田急電鐵的註冊商標。.

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浅草

淺草(),本身既是东京都台东区的一个地名,也是以淺草寺为中心的周边繁华街区的总称。在近年東京都內實行區份合併以前,淺草本來是東京都內的一個區的名稱。 台東區的町名淺草,下設淺草一丁目至七丁目。2013年8月1日為止的人口為17,440人。.

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新垣結衣

新垣結衣()是出生於日本沖繩縣那霸市的演員、歌手及模特兒,身高169公分,血型A型,現為日本LesPros娛樂旗下的藝人。.

查看 東京地下鐵和新垣結衣

新大塚站

新大塚站()是一個位於東京都文京區大塚四丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。 位於與豐島區的邊界,一部分位於南大塚二丁目和東池袋五丁目。車站編號是M 24。.

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新宿區

新宿公園塔是全區第二高的建築 新宿區()是日本東京都內23個特別區之一,為東京都廳(都政府)所在地。區內的新宿站為東京主要的交通樞紐之一,而以新宿站為中心的商圈(包括新宿副都心),為東京乃至於整個日本首要的中心商業區。.

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新宿三丁目站

| 新宿三丁目站()是一個位於東京都新宿區新宿,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 丸之內線的車內廣播會加入副站名「伊勢丹前」。.

查看 東京地下鐵和新宿三丁目站

新宿御苑前站

新宿御苑前站()是一個位於東京都新宿區新宿一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 10。.

查看 東京地下鐵和新宿御苑前站

新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

查看 東京地下鐵和新宿站

新宿線 (西武鐵道)

新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

查看 東京地下鐵和新宿線 (西武鐵道)

新宿線 (都營地下鐵)

新宿線()是一條連結東京都新宿區新宿站和千葉縣市川市本八幡站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「10號線新宿線」。通常多被稱為「都營新宿線」。在新宿站與京王線互相直通運行。 東京都交通局的鐵路線(包括荒川線、日暮里-舍人線)當中唯一延長至都外的路線。亦是全國唯一跨越都道府縣的公營地下鐵路線。 路線名的由來為起點的新宿。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為葉綠色,路線記號為S。.

查看 東京地下鐵和新宿線 (都營地下鐵)

新宿NS大厦

新宿NS大厦(新宿NSビル)是日本东京都新宿区西新宿超高层建筑群中的一栋摩天大楼。.

查看 東京地下鐵和新宿NS大厦

新富 (東京都中央區)

新富()是東京都中央區的地名,現行行政地名為新富一丁目至新富二丁目。2013年8月1日為止的人口有1,911人。 郵遞區號104-0041。.

查看 東京地下鐵和新富 (東京都中央區)

新富町站 (東京都)

新富町站()是一個位於東京都中央區築地一丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 20。.

查看 東京地下鐵和新富町站 (東京都)

新中野站

新中野站()是一個位於東京都中野區中央四丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 05。.

查看 東京地下鐵和新中野站

新御徒町站

新御徒町站()是一個位於東京都台東區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、首都圈新都市鐵道(筑波快線)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和新御徒町站

新御茶之水站

新御茶之水站()是一個位於東京都千代田區神田駿河台三丁目,屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 12。.

查看 東京地下鐵和新御茶之水站

新砂

新砂()是東京都江東區的地名。設一丁目至七丁目。2013年8月1日為止的人口有6,205人。郵遞區號為136-0075。.

查看 東京地下鐵和新砂

新高圓寺站

新高圓寺站()是一個位於東京都杉並區高圓寺南二丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 03。.

查看 東京地下鐵和新高圓寺站

新橋 (東京都港區)

新橋()是日本東京都港區與中央區的一個地域,行政區劃上屬港區之町名,分為一丁目至六丁目。2013年7月1日為止的地區人口為2,265人。郵遞區號為105-0004。JR山手線、京濱東北線、東海道線、橫須賀線、都營淺草線、東京地下鐵銀座線、東京臨海新交通臨海線可在此搭乘。 新橋東鄰汐留、北接千代田區內幸町、中央區銀座,是與丸之内、品川相連的繁華商業區,辦公室林立,以白領之街而聞名。 狹義的「新橋」指現在的新橋一丁目至新橋六丁目。而廣義則包含鄰近的汐留(港區東新橋)、舊木挽町(中央區銀座東部),和新橋藝者、新橋料亭街等場所皆屬於廣義的新橋。.

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新橋站 (日本)

新橋站()是一個位於東京都港區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、百合鷗的鐵路車站。 百合鷗的車站所在地是東新橋一丁目,其他車站所在地都是新橋二丁目。.

查看 東京地下鐵和新橋站 (日本)

新木場

新木場()是東京都江東區的町名。現行行政地名為新木場一丁目至新木場四丁目。郵遞區號為136-0082。.

查看 東京地下鐵和新木場

新木場站

新木場站()是一個位於東京都江東區新木場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和新木場站

新日本橋站

新日本橋站()是一個位於東京都中央區日本橋室町四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 20。.

查看 東京地下鐵和新日本橋站

方南町站

方南町站()是一個位於東京都杉並區堀之內一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線(分岐線)的鐵路車站,是分岐線的終點站。車站編號是Mb 03(至2016年11月中旬以前是m 03)。.

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文京區

文京区()是東京都的23个特别區之一,劃分上屬於23區西部,實際位於中央偏北的位置,現任區長是成澤廣修。文京區的面積11.31平方千米,在23區中位列倒数第4,佔東京都區部的50分之一。該區以文化教育機關和住宅街區為主,有“文之京”的美名。從明治時期以来,這裡居住過夏目漱石、森鷗外、宮澤賢治等著名的文人、學者和政治家。除此以外出版、印刷業也很繁盛,並设有先進醫療設施和大型醫院。區內著名的設施包括日本最高學府東京大學本部(本鄉校區)、東京巨蛋和講道館等,六义园、后乐园和小石川植物園等古老而寬廣的日本庭園也坐落於文京區内。.

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文化学园大学

文化学园大学(ぶんかがくえんだいがく、英语: Bunka gakuen University),是一所位于日本东京涩谷区代代木3-22-1的私立大学。1964年设立。学校由学校法人文化学园运营,与文化服装学院同属一学校法人。学校设有服装、造型与现代文化三个学部,以及文化学园大学短期大学部。.

查看 東京地下鐵和文化学园大学

日光線 (東武鐵道)

日光線()是一條連結埼玉縣南埼玉郡宮代町東武動物公園站和栃木縣日光市東武日光站,屬於東武鐵道的鐵路線。路線顏色為橙色,車站編號的路線記號為TN。.

查看 東京地下鐵和日光線 (東武鐵道)

日暮里-舍人線

日暮里-舍人線()是一條連結東京都荒川區日暮里站和足立區見沼代親水公園站,由東京都交通局營運的()路線。 此外,作為都市計劃事業的名稱為「東京都市計劃道路特殊街路新交通專用道第2號日暮里-舍人線」與「東京都市計劃都市高速鐵道日暮里-舍人線」。2008年(平成20年)3月30日開業 - 東京都交通局 2007年10月1日(2007年10月9日時点でのアーカイブ)。車站編號使用的路線記號是NT。(預定2017年11月下旬起依次引入).

查看 東京地下鐵和日暮里-舍人線

日比谷站

日比谷站()是一個位於東京都千代田區有樂町一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和日比谷站

日比谷線

日比谷線()是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色,路線記號為H。.

查看 東京地下鐵和日比谷線

日本國鐵103系電力動車組

103系是日本國有鐵道所開發和使用的一款直流通勤型電聯車。103系以101系為基礎,鑒於101系製造成本高昂,考慮當時日本國鐵的財政狀況而設計的。從1963年3月到1984年1月間,共製造出3,447節103系車廂,是日本歷代製造數目最多的鐵路車輛。 在國鐵分割民營化之後,103系仍然活躍於由日本國鐵拆分而出的東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、西日本旅客鐵道(JR西日本)等鐵路公司的路線上。雖然從首批車輛製造至今已接近50年,但103系尚未完全退役,較後期製造的車輛現時仍於西日本地區及九州的筑肥線服務。.

查看 東京地下鐵和日本國鐵103系電力動車組

日本國鐵201系電力動車組

日本國鐵201系電聯車,乃日本國有鐵道的通勤型電車,自國鐵分割民營化後,東日本旅客鐵道(JR東日本)和西日本旅客鐵道(JR西日本)均接收這款前日本國鐵的電車。.

查看 東京地下鐵和日本國鐵201系電力動車組

日本的地下鐵系統

日本的地下鐵()起始於1927年開通的東京地下鐵道(今東京地下鐵銀座線),是亞洲最早擁有地下鐵的國家;目前共有9個城市擁有地下鐵系統,數量在亞洲僅次於中國大陸。目前地下鐵已經成為这些城市居民生活的一部分,日常的通勤、上下學都與地下鐵有密切關係。.

查看 東京地下鐵和日本的地下鐵系統

日本鐵路線列表

日本鐵路線列表,為以日本地域作分類的日本鐵路線列表。.

查看 東京地下鐵和日本鐵路線列表

日本鐵路車站列表 (十三畫以上)

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表 (十三畫以上) 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。 日本鐵路車站列表 (十三畫以上)是日本鐵路車站之中、十三畫以上開頭的列表。.

查看 東京地下鐵和日本鐵路車站列表 (十三畫以上)

日本車站編號

1.札幌站 札幌站編為01號,為所有路線的起算點。圓圈為(黑色)。 2.札幌-東室蘭-函館間 區間顏色為(藍色)。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.

查看 東京地下鐵和日本車站編號

日本橋 (東京都中央區)

日本橋()是位於日本東京都中央區的橋梁,橫跨日本橋川,中央通穿越其上;橋上置有東京都的道路元標,即的起點。廣義上,「日本橋」亦是該橋鄰近地帶的名稱,並做為該橋鄰接地區的町名,為東京重要的商圈與金融區之一。.

查看 東京地下鐵和日本橋 (東京都中央區)

日本橋室町

日本橋室町()是東京都中央區的地名,屬舊日本橋區。.

查看 東京地下鐵和日本橋室町

日本橋小傳馬町

日本橋小傳馬町()是東京都中央區的地名,屬舊。.

查看 東京地下鐵和日本橋小傳馬町

日本橋中洲

日本橋中洲()是東京都中央區的町名。郵遞區號103-0008。.

查看 東京地下鐵和日本橋中洲

日本橋人形町

日本橋人形町()是東京都中央區的地名,屬舊日本橋區。.

查看 東京地下鐵和日本橋人形町

日本橋兜町

日本橋兜町()是日本東京中央區的一個地方町名。太平洋戰爭前是東京市日本橋區的一個地區。.

查看 東京地下鐵和日本橋兜町

日本橋站 (東京都)

日本橋站()是一個位於東京都中央區日本橋一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 東京地下鐵和日本橋站 (東京都)

日本橋箱崎町

日本橋箱崎町()是東京都中央區的地名,屬舊日本橋區地域。.

查看 東京地下鐵和日本橋箱崎町

日本橋蠣殼町

日本橋蠣殼町()是東京都中央區的町名。郵遞區號103-0014。.

查看 東京地下鐵和日本橋蠣殼町

日本橋茅場町

日本橋茅場町()是東京都中央區的地名,屬舊地域。.

查看 東京地下鐵和日本橋茅場町

日本橋本石町

日本橋本石町()是東京都中央區的地名,屬舊日本橋區。.

查看 東京地下鐵和日本橋本石町

日本武道館

日本武道館()是日本鼓勵傳統的武道及身心磨練的大道場而興建的設施,坐落於東京都千代田區北之丸公園。日本武道館亦是其業主財團法人的名稱。通稱為「武道館」。.

查看 東京地下鐵和日本武道館

早稻田

早稻田(わせだ)在日本有下列意思:.

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早稻田停留場

早稻田停留場()是一個位於東京都新宿區西早稻田一丁目的上,屬於荒川線的停留場。同時也是該線的終點。 此站位於東京地下鐵東西線的早稻田站東南偏南方向,直線距離約600公尺。.

查看 東京地下鐵和早稻田停留場

早稻田站

早稻田站()是一個位於東京都新宿區早稻田南町,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 04。 都電荒川線的早稻田停留場需要在此站起走出地面沿新目白通步行十多分鐘。.

查看 東京地下鐵和早稻田站

愛住町

愛住町()是東京都新宿區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P871。未實施新住居表示。人口1,194人(2013年8月1日)。郵遞區號160-0005。.

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所澤市

所澤市()是日本埼玉縣南部的城市。其人口數量在埼玉縣內僅次于埼玉市和川口市,位居第三。目前是施行時特例市及彩之國中核都市。往東京都特別區的通勤率達25.4%(平成22年國勢調査) 日本第一個機場建設于該市,昔日的機場如今已改建成,東京航空交通管制部也設立于所澤,駐日美軍在該地也有所澤通訊站(Tokorozawa Communications Station)。現在,該市人口已經突破34萬人。 所澤市是吉卜力工作室動畵作品《龙猫》的故事舞臺。.

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2020年夏季奥林匹克运动会

三十二屆夏季奥林匹克運動會(,,),又稱2020年東京奧運會,將於2020年7月24日至8月9日在日本東京舉行。国际奥林匹克委员会於2013年9月7日於阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行的第125次全體會議上選出东京為該屆主辦城市,這是东京繼1964年之後再次主辦夏季奧運,也是日本第四次举办奥运会、以及第六次獲得奥运会主辦權,也使東京成為目前唯一舉辦兩次夏季奧運的亞洲城市、和世界第五個舉辦兩次夏季奧運的城市,也是日本在進入21世紀後首次舉辦奧運會。.

查看 東京地下鐵和2020年夏季奥林匹克运动会

3月16日

3月16日是公历一年中的第75天(闰年第76天),离全年的结束还有290天。.

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