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慕尼黑县

指数 慕尼黑县

慕尼黑县(Landkreis München)是德国巴伐利亚州人口最多的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府慕尼黑。.

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  1. 16 关系: 加兴埃尔丁县巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森县上巴伐利亚行政区帕兴-上门钦德国足球甲级联赛哈登 (慕尼黑市辖区)米斯巴赫县罗森海姆县特鲁德灵-里姆菲尔斯腾费尔德布鲁克县达豪县施塔恩贝格县慕尼黑 (消歧义)慕尼黑郡慕尼黑机场

加兴

加兴(Garching bei München或Garching b.München)是德国巴伐利亚州慕尼黑县北部的一座城市,南面与慕尼黑接壤,位于伊萨尔河河畔。加兴以教育和研究机构闻名,著名的有马克斯·普朗克学会的众多研究所,欧洲南方天文台总部,还有慕尼黑工业大学的很多系科,如数学系、机械工程系、计算机科学系、物理系和化学系等、慕尼黑大学的物理系,和通用电器全球研究中心等大学和研究机构。.

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埃尔丁县

埃尔丁县(Landkreis Erding)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府埃尔丁。.

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巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森县

巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森县(Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府巴特特尔茨。.

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上巴伐利亚行政区

上巴伐利亚行政区(德语:Oberbayern)是德国巴伐利亚州的7个行政区之一,首府慕尼黑。上巴伐利亚行政区位于巴伐利亚州的东南部,南面和东面与奥地利接壤,东北面与下巴伐利亚行政区和上普法尔茨行政区,西北面与中弗兰肯行政区,西面与施瓦本行政区相邻。上巴伐利亚行政区内最大的城市有慕尼黑、因戈尔施塔特、罗森海姆和弗赖辛。.

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帕兴-上门钦

帕兴-上门钦(Pasing-Obermenzing)是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第21区,它由帕兴和两个组成。.

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德国足球甲级联赛

足球联邦联赛(Fußball-Bundesliga)通常称为德国足球甲级联赛或简称德甲,是德国足球最高等级的赛事类别,由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立,自1963-64赛季面世。作为德國足球聯賽系統的组成部分,德甲的每支球队均需与同级别的全部其它球队进行主客場制对赛,最终的德國足球冠軍可获得欧洲冠军联赛的参赛资格;而排名最末的两支球队将降级至德国足球乙级联赛(德乙)。排名倒数第三的球队则需要与德乙第三名进行保级附加赛,胜者可获准留在德甲。此外,所有德甲球队都可直接入围德国足协杯比赛,两者冠军将参加德國超級盃的争夺。 作为欧洲五大联赛之一,德甲在欧洲足联的联赛系数排名中目前位居全欧第2。德甲也是全球平均上座人数最高的足球联赛,其在2015-16赛季以场均43,300人的现场观战人数在全球所有体育联盟中排名第二,同时还在全球209个国家和地区进行电视转播。拜仁慕尼黑是德甲最为成功的球队,共获得27次德国冠军。2016-17赛季德国足球甲级联赛为第54届赛事,球季於2016年8月26日開始,至2017年5月20日結束。其中2016年12月22日至2017年1月19日為冬歇期。拜仁慕尼黑为该赛季的冠军。.

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哈登 (慕尼黑市辖区)

哈登(Hadern)是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第20区。.

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米斯巴赫县

米斯巴赫县(Landkreis Miesbach)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府米斯巴赫。.

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罗森海姆县

罗森海姆县(Landkreis Rosenheim)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府罗森海姆。.

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特鲁德灵-里姆

特鲁德灵-里姆(Trudering-Riem)是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第15区。.

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菲尔斯腾费尔德布鲁克县

菲尔斯腾费尔德布鲁克县(Landkreis Fürstenfeldbruck)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府菲尔斯腾费尔德布鲁克。.

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达豪县

达豪县(Landkreis Dachau)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府达豪。.

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施塔恩贝格县

施塔恩贝格县(Landkreis Starnberg)是德国巴伐利亚州的一个县,隶属于上巴伐利亚行政区,首府施塔恩贝格。.

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慕尼黑 (消歧义)

慕尼黑是德国巴伐利亚州的首府。 慕尼黑还可以指:.

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慕尼黑郡

#重定向 慕尼黑县.

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慕尼黑机场

慕尼黑机场(Flughafen München,)位于德国慕尼黑东北28公里的埃尔丁沼泽,紧邻弗赖辛。海拔高度448米。该机场占地1618公顷,其中49%的部分属于埃尔丁县的奥伯丁,而西部占稍大比例的部分则分属弗赖辛县的三座城市:西南部分属于哈尔贝格摩斯、西北部分的游客公园属于弗赖辛、北端很小的一部分则属于马兹林,占地仅有2.8公顷。当局计划在机场区域的北部增加约1500公顷的土地以兴建第三条起降跑道。这样马兹林将会占较大的部分。但奥伯丁同样在为其东部的艾丁区申请这项计划。它于1992年5月17日投入使用,以取代原本因周边密集的住宅而规模无法扩建的慕尼黑-里姆机场。慕尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一,共有101家航空运营商在此提供航班飞往全球68个国家的242个航点。对于汉莎航空和星空联盟成员而言,慕尼黑机场是一个重要的枢纽机场,其转机乘客平均占机场总客运量40%的份额。 在2012年,若按旅客吞吐量计,慕尼黑机场以超过3,900万人次的客运规模而排名德国第二(仅次于法兰克福机场),同时位居欧洲第七位及世界第三十位。慕尼黑机场有时被冠以弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯的别名,以纪念这位前拜仁州长以及空中客车的创始者之一。但这并非机场的官方名称。除了显示在部分交通标志牌上之外,这个别名几乎从不使用。此外从机场施工阶段至1992年,机场曾被短暂命名为“慕尼黑二号机场”,以便与当时仍在使用的慕尼黑-里姆机场区分。在Skytrax举办的2012年度世界最佳机场大奖评比中,慕尼黑机场名列第六,并在欧洲排名第二,仅次于阿姆斯特丹史基浦機場。兴建第三条起降跑道的计划在遭到慕尼黑全民公投否决后,于2012年7月17日宣告无限期搁置。.

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