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36 关系: 威爾斯王妃戴安娜，安全帶，交通戰爭，Ẽfini MS-8，傅聲，BMW F30，福特Fiesta，生命攸關系統，萊卡 (蘇聯太空犬)，馬魯蒂Gypsy，馬自達626，馬自達Luce，馬自達Persona，馬自達Scrum，高田公司，車禍，輕鐵第一期列車，鈴木Alto，鈴木Every，鈴木Jimny，鈴木Landy，鈴木Mehran，鈴木Swift，防呆，自由意志主義，速霸陸1000，速霸陸Impreza，速霸陸Levorg，速霸陸Sambar，速霸陸Traviq，速霸陸Vivio，汪克爾引擎，汽車防撞系統，法蘭克福車展，湍流，時事通識。
威爾斯王妃戴安娜
威爾斯王妃戴安娜（Diana, Princess of Wales，），全名戴安娜·弗蘭希絲（Diana Frances），原姓斯宾塞（Spencer），被大眾稱為戴安娜王妃（Princess Diana，簡稱黛妃），她是英国王储、威尔士亲王查理斯的第一任妻子，亦是威廉王子和哈利王子的親生母親。 戴安娜出生于英国贵族家庭，是奥尔索普子爵约翰·斯宾塞的第四个孩子。 1981年7月29日与威尔士王子在圣保罗大教堂完成婚禮，全世界有7.5亿人透过电视收看婚礼現場直播。婚后她的头衔为“威尔士王妃，康沃尔公爵夫人，切斯特伯爵夫人，卡里克伯爵夫人，罗斯西公爵夫人，伦弗鲁男爵夫人，群岛领主夫人，苏格兰王妃”。婚后育有两子：威廉王子和哈利王子，分别是英国王位第二和第六（2013年7月前為第三，2015年5月前為第四，2018年4月前为第五）顺位继承人。 婚后她致力于公共服务，成为20世纪末著名的慈善筹款名人。她支持国际反地雷组织，1989年任伦敦大奥曼德街儿童医院主席。1996年8月28日她与查尔斯离婚后仍是世界媒体的焦点。1997年8月31日她在巴黎因车祸去世，享年36歲，其葬礼也受到世界媒体的关注。.
安全帶
安全帶是防止危險的安全設備，分類為：.
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交通戰爭
交通戰爭（）指昭和30年代（1955-1964年）的交通事故死亡人數，比日清戰爭（甲午戰爭）的日軍戰死人數（2年17282人）還多，因此把這種現況視為一種戰爭狀態而得到此名稱。 日本的交通事故死者，自1970年（昭和45年）達到高峰後稍有減少。但1980年（昭和55年）起再次增加，1988年（昭和63年）超過1萬人，此狀況稱為第二次交通戰爭。.
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Ẽfini MS-8
fini MS-8（アンフィニMS-8）是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Ẽfini副品牌的小型四門無B柱硬頂型（pierless hardtop）轎車。繼承了前代車款Persona的造車理念，這部車也很重視內裝鋪陳。 該款車的車名MS-8，MS取自Megalo Spirits的兩個首字母，8則為馬自達命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。.
傅聲
傅聲（英語：Alexander Fu Sheng，），香港著名已故電影功夫男演員，原名張景賢，又名張富聲，出生於香港。家中共有兄妹十一人，他排行第九，其父親為香港富商名流、立法局議員兼太平紳士張人龍，妻子為著名女歌星甄妮。.
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BMW F30
BMW F30是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识。它自2012年起作为的继任车型，分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。F30的官方发布仪式是在2011年10月14日于慕尼黑的BMW总部举行。首辆三厢版本则是自2012年2月11日起发售。 该车同样可以提供不同的车身样式和动力级别，其中320d高效动力版本在2012年伦敦奥运会期间基于BMW的官方合作伙伴身份而成为使用最广泛的车辆。.
福特Fiesta
福特Fiesta（Ford Fiesta）是美國福特汽車自1976年起推出的次緊湊型車，在歐洲、巴西、阿根廷、墨西哥、委內瑞拉、臺灣、中國、印度、泰國和南非等地製造及銷售全球。自第一代推出後，如今它的全球銷售量逾1千2百萬輛。在中國，該款車由長安福特汽車生產製造，稱為福特嘉年華，臺灣福特六和則因1980年代製造販售福特Festiva時曾使用相同譯名，為了區別而直接以英文原名稱呼。 此車款原先源自山貓計劃（bobcat project），不過Bobcat此車名後來被使用在福特Pinto的兄弟車水星Bobcat上。1972年9月（Henry Ford II）批准此一計劃，目標是製造成本比當年的第一代福特Escort還要低100美元、軸距比當時的飛雅特127長、但總車長比第一代福特Escort還短。最後方案由（Carrozzeria Ghia SpA）的荷蘭裔汽車設計師（Tom Tjaarda，全名為Stevens Thompson Tjaarda van Starkenburg）提出，1973年秋季在德國科隆和英國當頓兩家福特汽車工程中心的合作下正式量產。 本來山貓計劃的團隊投票表決以Bravo做為車名，不過亨利·福特二世卻親自推翻了這個決定，將之改成Fiesta。雖然彼時此車名已被美國通用汽車公司註冊，後者卻同意福特汽車用以命名次緊湊型車（B-segment car，乃歐洲用詞）。1976年6月福特汽車在利曼24小時耐力賽公開展示Fiesta新車，並於同年9月在德國及法國等地發售，而英國市場則因代理商問題推遲至翌年元月才上市。.
生命攸關系統
生命攸關系統（life-critical system）或安全攸關系統（safety-critical system）也稱為生命關鍵系統或安全關鍵系統，是指若系統失效或誤動作，會產生以下後果的系統：.
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萊卡 (蘇聯太空犬)
萊卡（Лайка，約1954年－1957年11月3日）是一隻蘇聯太空犬，是史上最早進入太空的動物之一，也是第一隻進入地球軌道的動物。萊卡原先是隻在莫斯科街頭尋獲的雌性混種流浪狗，後來於1957年11月3日被蘇聯以太空載具史普尼克2號送入太空。 在萊卡進入太空前，宇宙航行對於乘客的影響幾乎未知。有些科學家認為人類無法承受火箭發射時的環境條件，並且在太空中存活，所以工程師決定以其他動物擔任載人航天的先驅者。然而，萊卡進入太空時，蘇聯尚未發展出脫離地球軌道的技術，因此萊卡所搭乘的太空艙無法被回收。即使牠度過了發射的加速度和無重力的適應條件，萊卡還是註定會死亡。這次的實驗目的是為了證明活體乘客能夠承受火箭發射以及失重的環境條件，並釐清生物體在太空中的反應。萊卡的實驗，可以說為人類進入太空的夢想，鋪上了康莊大道。 蘇聯一開始宣稱萊卡在太空中存活了四天，死因是載具內氧氣即將耗盡，因此在她窒息之前進行安樂死。然而到2002年，俄羅斯才透露萊卡在進入太空後僅數小時即因中暑死亡。 2008年4月11日，俄羅斯官方在莫斯科為萊卡建立一座紀念碑，設計則是一隻站在火箭上的狗。此外，萊卡也留名於莫斯科之中，以紀念其在太空航行研究中所留下的偉大貢獻。.
馬魯蒂Gypsy
魯蒂Gypsy（Maruti Gypsy）乃1985年起印度馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）製造、販售的運動型多用途車，此車款脫胎自鈴木Jimny SJ410型。.
馬自達626
自達626，日本稱為カペラ（Capella），是日本馬自達汽車公司（前身為「東洋工業」）於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車，其雙生車款為、。直至2002年該車款被馬自達6取代為止，它與福特Telstar在全世界總共售出4,345,279輛。.
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馬自達Luce
自達Luce（マツダ・ルーチェ）乃由日本馬自達汽車公司自1966年迄1991年間製造發售的頂級高端車款，也曾一度搭載過該公司著名的轉子引擎。.
馬自達Persona
自達Persona（マツダ・ペルソナ）是日本馬自達於1988年至1992年間生產發售的四門無B柱硬頂型（pierless hardtop）轎車，其兄弟車為運動化設定的Eunos 300，而競爭對手則為。 馬自達投注很多心血在這部車的內裝鋪陳，上市初期的汽車目錄樣本中刊載了許多內裝照片，當時也因而被汽車雜誌評論為「讓助手席坐著好女人四處遊車河的汽車」。這部車包括下列特徵：.
馬自達Scrum
自達Scrum（マツダ・スクラム）是由日本馬自達汽車自1989年起委託鈴木汽車以其「Carry」或「Every」車種貼牌生產的輕型商用貨卡車。因為馬自達在1990年代採取多品牌策略，曾冠上副品牌「Autozam」稱為Autozam Scrum。此外，這款車僅限於日本市場販售而已。 車名「Scrum」源自於橄欖球（rugby football）用語的轉化，期盼顧客和馬自達之間產生協調、緊連的關係。.
高田公司
公司（タカタ株式会社，Takata Corp.）是日本汽车零部件制造商，世界上最大的汽车安全气囊制造商。Anghel, Alexandru (December 10, 2009).
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車禍
車禍，或稱交通事故，是在道路交通中，牽涉到車輛在內的一種意外事件，可能造成重大的生命財產損失。 由於現代運輸機動車輛是必須的，因此車禍在大多數人一生中都有機會遇上數次，而且在大部分國家，交通事故幾乎一定會在國民意外死因中，佔有非常前排的順位。 世界衛生組織在2015年發表報告，指全世界每年約有125萬人死於交通意外。.
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輕鐵第一期列車
輕鐵第一期列車乃港鐵的輕鐵列車型號之一，在香港輕鐵使用，由九廣鐵路公司擁有，於兩鐵合併後租予港鐵公司營運。車隊編號為1001-1012、1014-1026、1028-1070（1013及1027已退役）。.
鈴木Alto
鈴木Alto（スズキ・アルト）乃日本鈴木公司自1979年起開發製造的輕型三/五門掀背車/小型跑車。至2014年11月為止，該車款在全球總共出售約483萬輛。至於車名「Alto」在義大利語中具有「優秀的」之意，中國方面自1993年6月國產化以來，官方名稱則叫作鈴木奧拓。 關於車名「Alto」來自義大利語，具有「優秀」、「出色」的意義。.
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鈴木Every
鈴木Every（スズキ・エブリイ）乃是鈴木公司（1990年9月以前稱為鈴木汽車工業）自1982年起開始製造發售的輕型商用麵包車。關於車名「Every」在英語中意指「每一個」，原廠為了營造高載貨量和行走迅速的形象，故取此車名。.
鈴木Jimny
鈴木Jimny（スズキ・ジムニー）乃是1970年起由日本鈴木公司生產、銷售的輕型運動型多用途車，中國官方正式名稱為鈴木吉姆尼，本條目一併記述鈴木Jimny Sierra、鈴木Jimny Wide等衍生車型。2007年4月21日SJ413型Jimny攻頂南美洲智利奥霍斯-德爾薩拉多山，以行駛至海拔6,688公尺創下汽車行駛最高海拔的金氏世界紀錄。.
鈴木Landy
鈴木Landy（スズキ・ランディ）乃是2007年至2016年間由日本日產汽車OEM代工、鈴木公司銷售的多功能休旅車，僅限日本當地發售的此車款乃鈴木Every Landy之後繼車。這款車以為基礎而發展，是鈴木在日本市場僅次於鈴木Kizashi（2013年宣佈停產）的高價車系。.
鈴木Mehran
鈴木Mehran乃是自1989年起由巴基鈴木公司（日本鈴木公司位於巴基斯坦的子公司）組裝製造的輕型掀背車，其原型為第二代鈴木Alto，並且僅限巴基斯坦販售。.
鈴木Swift
鈴木Swift（スズキ・スイフト）乃是日本鈴木公司自2000年起開發製造的次緊湊型掀背車。在此之前，該公司也曾將「鈴木Swift」使用在鈴木Cultus的外銷版，但兩者並非系出同門。該車系在中國的官方名稱為鈴木雨燕，由印度馬魯蒂鈴木公司生產、第二代以降的四門轎車車型則稱作鈴木Swift DZire。.
防呆
防呆（），是一種預防矯正的行為約束手段，運用防止錯誤发生或者防止错误流出的限制方法，讓操作者不需要花費注意力、也不需要經驗與專業知識即可直覺無誤完成正確的操作。.
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自由意志主義
自由意志主義（Libertarianism），又常被譯為自由人主義、放任自由主義、自由意志論、自由至上主義、自由至上論。自由意志主義是一種主張只要個人不侵犯他人的同等自由，個人應該享有絕對的自由以其自身和財產從事任何活動的政治哲学。自由意志主義者的基本準則為：任何人類的互動行為都應該出於雙方的自願和同意，任何利用暴力或詐欺手段侵犯他人權利和財產的舉動都是違反了這種準則。因此除了對付他人先行侵略的反擊外，自由意志主義者反對任何形式的暴力行為。“自由意志主义”肯定的不是自由本身，而是某种类型的自由，其范围是由自我所有论（the thesis of self-ownership）所界定的。.
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速霸陸1000
速霸陸1000（スバル・1000）為日本富士重工業於1966年至1969年間推出的緊湊型轎車，這是該公司第一款緊湊型轎車，更是首度搭載水平對臥四缸引擎的前輪驅動車。.
速霸陸Impreza
速霸陸Impreza（スバル・インプレッサ）為日本富士重工業於1992年起製造、販售的緊湊型轎車，中國的官方翻譯名稱為翼豹，臺灣的車迷則習稱硬皮鯊。自1992年推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一，搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統，並衍生出速霸陸Forester、速霸陸XV、速霸陸WRX等車款。車名「Impreza」乃為英語「impresa（箴言、徽章）」的造詞。.
速霸陸Levorg
速霸陸Levorg（スバル・レヴォーグ）乃是日本富士重工業自2014年起設計製造的緊湊型五門旅行車。.
速霸陸Sambar
速霸陸Sambar（スバル・サンバー）為日本富士重工業於1961年推出的輕型商用車，不過自2012年4月的第七代車型起，改由大發工業供應，貼上速霸陸的廠徽銘牌。要特別注意的是，掛上豐田廠徽銘牌的（）也是大發Hijet的OEM車款，所以在日本市場上共有第七代Sambar、大發Hijet、豐田Pixis Truck（豐田Pixis Van）等三款系出同源的兄弟車共同競逐市場佔有率。 關於車名「Sambar」原意為印度所產的水鹿，此車名也是富士重工業全車系中使用最久的。以全日系輕型車車種而言，此車名商標的使用時間僅次於大發Hijet；至於全日系車種來說則是第7長壽的車名。.
速霸陸Traviq
速霸陸Traviq（スバル・トラヴィック）為2000年代初期日本富士重工業仍屬美國通用汽車集團時，以為基礎、貼上速霸陸廠徽銘牌的七人座緊湊型多功能休旅車，僅限日本市場銷售。 車名「Traviq」乃是英語中「travel（旅行）」加上「quick（快速的）」的造詞。.
速霸陸Vivio
速霸陸Vivio（スバル・ヴィヴィオ）乃日本富士重工業於1992年至1998年間研發製造的輕型車，為速霸陸Rex的後繼車款。2001年該款車曾在中國市場國產化，即為貴航雲雀WOW（屬後期型），至於原裝進口版則稱為斯巴魯小公主。 車名源於英語中的「vivid」，表示色彩鮮豔之意；此外該車引擎排氣量「660」以羅馬數字書寫為 「VI VI 0」，與「vivio」近似。.
汪克爾引擎
-- 汪克爾引擎（Wankel engine）屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種，香港也有人翻譯成運高引擎。由於1960年代起日本馬自達汽車公司苦心鑽研改良，陸續推出數款高性能車種，並以「轉子引擎」（rotary engine）打響名號，世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上，無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式，不能一概而論。.
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汽車防撞系統
汽車防撞系統（collision avoidance system）是一種利用通訊、控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。依各家車廠不同的命名，另有預防碰撞系統（pre-crash system）、前方碰撞預警系統（forward collision warning system）、減少碰撞系統（collision mitigating system）等異稱。.
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法蘭克福車展
法蘭克福車展（Internationale Automobil-Ausstellung，一般縮寫成「IAA」）是兩年一度、固定在德國法蘭克福舉辦的國際性汽車展覽。此車展不但為世界五大車展之一，也是歐洲規模最大的國際性車展之一，主辦單位為德國汽車工業協會（Verband der Automobilindustrie e.
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湍流
湍流（turbulence），也稱為紊流（大陆地区的旧称），是流体的一种流动状态。当流速很小时，流体分层流动，互不混合，称为层流，或称为片流；逐渐增加流速，流体的流线开始出现波浪状的摆动，摆动的频率及振幅随流速的增加而增加，此种流况称为过渡流；当流速增加到很大时，流线不再清楚可辨，流场中有许多小漩涡，称为湍流，又称为--、扰流或紊流。 这种变化可以用雷诺数来量化。雷诺数较小时，黏滞力对流场的影响大于惯性力，流场中流速的扰动会因黏滞力而衰减，流体流动稳定，为层流；反之，若雷诺数较大时，惯性力对流场的影响大于黏滞力，流体流动较不稳定，流速的微小变化容易发展、增强，形成紊乱、不规则的湍流流场。 流态转变时的雷诺数值称为临界雷诺数。临界雷诺数与流场的参考尺寸有密切关系。一般管道流雷诺数Re＜2100为层流状态，Re＞4000为湍流状态，Re＝2100～4000为过渡状态。 在管路设计中，湍流比层流需要更高的泵输出功率。而在热交换器或者反应器设计中，湍流反而有利于热传递或者充分混合。 有效地描述湍流的性质，至今仍然是物理学中的一个重大难题。.
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時事通識
《時事通識》（Behind The Headlines）是由無綫新聞部製作的時事資訊節目，常規於無綫新聞台、TVB新聞台及翡翠台播放及間場於無綫財經·資訊台播放。 此節目及其前身《時事百科》於2013年及之前由新鴻基財務特約。.
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