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县级市
县级市是中华人民共和国的行政区划单位，行政地位与县相同的县级行政区——市（城市），《中华人民共和国宪法》所指的“不设区的市（即不设市辖区的市）”（略有差别，详情见下），县级市为省、自治区所设地方行政单位；作为区划术语，“县级市”自1983年开始正式固定下来。中国大陆自1980年代以来，随着工业化的发展，城市化的步伐较快，大多数“市”都以撤县设市的方式建立。.
姚家组
姚家组是位于中国吉林德惠市一带以及黑龙江、内蒙古的上白垩世地层，1958年由地质部松辽（第二）石油普查勘探大队命名。该地层以棕红、砖红、褐红色泥岩以及灰绿色泥岩、粉砂岩为主，黑龙江安达市一带则有油页岩。。.
嫩江省
嫩江省，是中華民國東九省之一，簡稱嫩，省會齊齊哈爾市。.
嫩江省 (解放区)
嫩江省，為中國共產黨在中国東北解放区所成立的省級行政區之一。省會為佳木斯，於1949年廢省，併入松江省。.
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孙大伟 (1963年)
孙大伟（），黑龙江安达人。男，汉族。1984年12月加入中国共产党，1986年7月参加工作，哈尔滨工程大学管理科学与工程专业毕业，在职硕士研究生学历，工程师。现任中共广西壮族自治区党委副书记。中国共产党第十九届中央委员会候补委员。 历任北京市朝阳区商检局局长，国家出入境检验检疫局检验监管司副司长、司长，国家质量监督检验检疫总局检验监管司副司长、司长，国家认证认可监督管理委员会常务副主任、党组副书记等职。2005年任国家质量监督检验检疫总局党组成员、国家认证认可监督管理委员会主任。2010年任国家质量监督检验检疫总局副局长、党组成员、国家认证认可监督管理委员会主任。 2017年6月，中共中央批准，孙大伟任中共广西壮族自治区党委委员、常委、副书记。.
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安達
#重定向 安达市.
安達站
安达站可以指以下铁路车站：.
安达
#重定向 安达市.
安达 (消歧义)
安达，可能指：.
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安达站 (黑龙江省)
安达站是位于黑龙江省安达市铁路街的一个铁路车站，邮政编码151400。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站127公里，隶属哈尔滨铁路局，是二等站。2013年9月进行改造工程，2015年1月全面竣工投入使用。.
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中华人民共和国铁路事故列表
中华人民共和国拥有世界第三大的铁路运输系统，以仅占全世界6%的铁路路线长度，承担了全世界近四分之一的运量。铁路在中华人民共和国承担了货物运输、人员交通的重要任务。 文化大革命中铁路运输受到严重影响，一度事故频发。邓小平主持国务院工作后，整顿铁路运输，颁发《关于加强铁路工作的决定》，实行统一计划、统一指挥、统一调度，铁路运输秩序好转。中国铁路大提速以前，客运列车停站多、车速慢，铁路事故主要来自司乘人员违规操作造成的列车相撞，以及乘客违规携带危险品、犯罪分子蓄意破坏铁路运输造成的火灾和爆炸。部分为自然灾害造成。提速以后，铁路部门加强了列车治安管理，实施进站安检以及身份检查，并试点实施了火车票实名制，以保证铁路客运安全，铁路事故发生频率减少。但是，随着车速较快的动车组投入运营，铁路安全事故一旦发生，后果将更加严重。 《中华人民共和国刑法》第一百一十五、一百一十六、一百一十七条对破坏铁路运输造成的危害公共安全罪作了规定，第一百三十二条对铁路职工违反规定造成事故的处罚作了规定。《铁路法》第六十一、六十二、六十三条对乘客携带危险品、破坏铁路设施造成后果的处罚作了规定。铁路事故常常使地方官员甚至铁道部高官遭到行政处分或撤职处理。例如1988年1月24日贵昆铁路的脱轨事故就造成时任铁道部部长的丁关根引咎辞职；2008年胶济铁路列车相撞事故也使当时的铁道部副部长胡亚东受到记大过，时任铁道部部长刘志军受到记过处分（其後因涉貪而被解僱，再被判等同終身監禁的死緩）。 截至目前，中国最严重的铁路事故是1981年成昆铁路列车坠桥事故。.
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中华人民共和国铁路四等站列表
这是中华人民共和国铁路四等站的列表。.
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中国地名别称列表
中国地名别称列表列出的是中国各地大部分地名的别称。.
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中華人民共和國城市人口排名
本列表記述中華人民共和國各城市的常住人口排名，包含香港、澳門兩個特別行政區，資料主要依據2010年《中华人民共和国第六次全国人口普查》。所辖城镇人口在31.2万以上的地级和县级市总共有380个（包括香港和澳门两个特别行政区），其频率分布如下表。.
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东北石油大学
东北石油大学原名东北石油学院、大庆石油学院，是伴随大庆油田发展起来的一所全国重点高等院校，是大庆石油会战的重要成果之一，学校以工学为主，拥有理、工、文、工、经、法、教育等学科。1978年，学校被列为首批88所全国重点大学之一。.
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世界大桥列表
世界大桥列表列出世界各國長度超過的橋樑。列表中收录的，尤其是很多排名靠前的桥梁属于高架桥的范畴。 目前並沒有一种统一的方法來測量橋樑的全長，列表中的數據，有些是按桥梁连续悬空部分（地面或水面以上）的总长度来测量，有些是從上橋的坡道一路測量到出口處的下坡終點，還有些則是指橋樑所跨過的兩岸距離，另外也有把所有與該橋樑有關的建築物都計入長度的例子。因此，不建议藉此列表來對橋樑做長度的排名，畢竟，有一部分数据并不精确，也可能是由估計得出。 京滬高速铁路丹昆特大橋，長度達，是目前世界上最長的桥梁，於2011年6月通車啟用。.
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以人名命名的中國地名列表
中国古代社会有避讳的传统。因此并不直接用君主或尊者的名字命名地方。使用人名命名的地方，有些是上古传说中的人物，有些则使用字、号或其它称谓。辛亥革命后，中国社会普遍不再避讳。以人名命名的地名、道路名开始大量出现，成为个人获得尊重的标志。例如中国很多城市都存在的“中山路”、“中山公园”就是以中华民国国父孙中山先生的名字命名的。 抗日战争后，北京将一些街道以以牺牲将领命名，如张自忠路、赵登禹路、佟麟阁路，其它地方亦有效仿。1949年后，中国大陆政权更迭。一些由中华民国政府以当局政要名字命名的地名被更改，如林森县、立煌县、中正路，但以孙中山先生名字命名的中山县、中山路等得到了保留。另一方面，中华人民共和国政府以抗日战争和第二次国共内战中牺牲的烈士命名了大量的县乡镇地名。文化大革命期间，各地盛行改名风，地名首当其冲，文革结束后大都改回原名。 1986年，中华人民共和国国务院颁布《地名管理条例》，其中第四条第2款规定：“一般不以人名作地名。禁止用国家领导人的名字作地名。”故现在中国的地名比较少用党政领导人的名字命名。2013年，中央美术学院研究生葛宇路在北京市百子湾南一路悬挂路牌，私自命名为葛宇路。此后，“葛宇路”逐渐被社会认可，并取代原路名。2017年爆光后，引发关注，相关部门恢复原名。 以下所列是现在仍在使用的以人物名命名的地名。.
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伊春德
伊春德（），毕业于上海戏剧学院，1993年又考入中戏表演系，1997年毕业后进入中国国家话剧院。.
哈齐高速铁路
哈齐高速铁路又称哈齐客运专线，是哈尔滨至齐齐哈尔铁路高速铁路的简称，是中国一条连接黑龙江省省会哈尔滨市与同省齐齐哈尔市的高速铁路。线路全长286公里，设计时速300公里，初期运营时速250公里，途径哈尔滨、绥化、大庆、齐齐哈尔四市。于2009年11月30日开工建设，2015年5月23日开始联调联试，同年7月13日开始试运行，并于2015年8月17日通车。.
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王荆山
王荆山（），又名王琳，吉林长春大屯人。中国东北近代史上著名大企业家。 家境贫寒，父亲王永祯租地耕种，农闲做豆腐走屯串户叫卖。王荆山13岁才入私塾读书，15岁被迫辍学。随二叔去黑龙江省瑷珲，在“和顺成”银匠铺学银匠手艺。1897年北渡黑龙江赴俄罗斯从事小商贩，掌握了俄语。1900年底归国。1901年为“八国联军”中侵占东北的俄军采办军需，赚得了经商创业的“第一桶金”2000多卢布。1903年为塞尔维亚人开办“乔亚辛”火磨受雇“跑外”，1914年苏伯金回俄后，王荆山以4.9万卢布获得了“亚乔辛火磨”。1914年9月12日，王荆山将“亚乔辛火磨”更名为“裕昌源火磨”。1915年春，在东大桥附近购下头道沟“满铁附属地”内英商伊达洋行的土地7000坪（2.3公顷），并用2500日元获得铁路专用线的使用权，又用7000元奉大洋建起了“磨楼子”等厂房，从俄国采购机器设备，聘请了俄国人担任技师，1917年底“裕昌源”新厂建成投产，雇佣60名工人，每昼夜可磨小麦45吨，生产“三羊牌”面粉年盈利15万元。1918年收购吉林市的恒茂火磨改称裕昌源吉林火磨。1921年投资2万元成为益通商业银行董事长。1922年起，历任长春市城市建设和整顿市容筹备会委员、长春头道沟商务会会长、日中合资的长春信托会社社长等职。1926年建成裕昌源哈尔滨分号。在黑龙江安达收购裕达火磨（位于安达镇铁西一道街，1961年为县粮食局下属的安达县制粉厂，5层的磨楼子现存）。后在长春开办烧锅、碾米厂、陶瓷厂，涉足房产，拥有房产数千间。在大连设出口部，由其弟王焕卿担任经理，每年出口黄豆近万吨，获利达几十万元。 九一八事变后为日本扶植的满洲国效力，1940年出任萨尔瓦多驻满洲国名誉领事，王荆山的住宅外悬挂了领事的牌子，升起了萨尔瓦多国旗。历任新京特别市咨议、日满实业协会常务理事、中央禁烟促进会委员、满洲军援产业株式会社社长、银行协会会长、统制经济协力会会长、新京防范协会会长、新京面粉业榨油业组合的理事，新京烧酒中央会会长等。1941年，王荆山又出资50万元，由其长子王秉公出面，在长春东郊兴隆山开办“大名陶瓷厂”。1943年，王荆山带头在新京、哈尔滨、大连、安东等地组织“飞机募捐”活动。1945年被苏军捕获，旋即取保获释。1946年1月，王荆山逃往哈尔滨躲避苏军收押，8月绕道吉林市返回长春。因为“裕昌源火磨”及其私宅被驻军征用，王荆山便迁往其女儿家居住。1951年4月在镇反运动中又被捕，1952年因“汉奸卖国”罪被处死。.
第一屆國民大會東北九省代表
一屆國民大會代表，於1947年11月21日至11月23日，全國同時舉行第一屆國民大會代表選舉。應選3045席實選2961席，隨國民政府遷台者一直沒有進行改選，許多代表一直當到過世，未過世者則一直擔任至1991年底方才全面退休。.
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绥化市
绥化市是中华人民共和国黑龙江省下辖的地级市，位于黑龙江省中部。东接伊春市，南邻哈尔滨市，西接大庆市，北与齐齐哈尔、黑河两市毗邻。地处松嫩平原东部，小兴安岭西麓。全市总面积3.49万平方公里，人口548.51万。绥化是传统农业大市，全国重要的商品粮产区，盛产水稻、玉米、大豆、乳制品等。.
绥化地区
绥化地区是中国黑龙江省已经撤销的一个地区，为今天的绥化市。.
羊草站
羊草站是位于黑龙江省安达市羊草镇的一个铁路车站，邮政编码151403。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站116公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 羊草站一直隶属于哈尔滨铁路分局，安达站隶属于齐齐哈尔铁路分局。二者之间是两个分局的界线。 Category:滨洲铁路车站 Category:1900年启用的铁路车站 Category:绥化铁路车站.
黑龍江省 (中華民國)
黑龍江省於中華民國，是東北九省之一，省會北安市。.
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黑龍江省 (滿洲國)
黑龍江省，是滿洲國歷史上曾經存在的一個省。.
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黑龙江各县市地区生产总值列表
黑龙江县（市）GDP收录各主要年份黑龙江省所辖县级区划单位县与县级市的GDP指标，市辖区在本条目中未作单列。当年数据参考次年下半年出版的《中国统计年鉴》和《黑龙江统计年鉴》。.
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黑龙江全国重点文物保护单位列表
本列表是中国全国重点文物保护单位的子列表，列举在黑龙江省境内的全国重点文物保护单位。.
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黑龙江省乡级以上行政区列表
以下为中华人民共和国黑龙江省乡级以上行政区（包括地级行政区、县级行政区、乡级行政区）列表（注：不包括尚未创建列表的其它市县）：.
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黑龙江水库列表
至2007年，中国黑龙江省共有大型水库23座，按库容量依次为尼尔基水库、莲花水库、镜泊湖水库、山口水库、龙头桥水库、西泉眼水库、青年水库、库尔滨水库、象山水库、双阳河水库、龙凤山水库、桃山水库、音河水库、东方红水库、蛤蟆通水库、向阳山水库、太平湖水库、西沟水库、桦树川水库、团结水库 (穆棱)、红旗泡水库、泥河水库、大庆水库。 根据中华人民共和国水利部发布的《中国水库名称代码》（中华人民共和国行业标准SL259-2000）将黑龙江省所有大型水库及中型水库列表如下：.
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T47/48次列车
T47/48次“鹤城旅游号”列车，是中国铁路运行于北京至黑龙江齐齐哈尔之间的特快旅客列车，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段齐京车队负责客运任务。列车使用25K型客车，沿京哈铁路、滨洲铁路、平齐铁路运行，全程1537公里，途经北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江5省市。年运行里程近130万公里，年运载客流量近百万。其中北京站至齐齐哈尔站运行14小时43分，使用车次为T47次；齐齐哈尔站至北京站运行14小时21分，使用车次为T48次。列车曾连续17年获颁铁道部授予的“红旗列车”称号，并先后被评为全国窗口行业职业道德建设十佳单位、“全国青年文明号”、全路路风建设先进集体等荣誉。2002年1月20日，列车被中国石油大庆炼化公司正式冠名为大庆炼化号，以进行企业形象宣传。2010年9月23日，大庆市政府再次冠名列车为“大庆旅游品牌专列”，乘客可在车厢内的海报、票卡、台布，展架彩贴上看到、在列车播音里听到关于大庆市旅游产品的介绍。该列车于2015年9月被命名为“鹤城旅游号”，同时冠名的还有哈齐动车组列车以及齐齐哈尔至的K996/997、K998/995次列车（现已延至）。.
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林甸县
林甸县位于中华人民共和国黑龙江省西部、松嫩平原北部，是大庆市下辖的一个县。北邻富裕县、依安县，南接杜尔伯特蒙古族自治县和大庆市，西连齐齐哈尔市，东与安达市、青冈县和明水县相邻。总面积3493平方公里，2010年第六次全国人口普查时全县常住人口为244578人。政府驻地林甸镇。该县目前为国家级贫困县。.
李冰 (政治人物)
李冰（），汉族，出生于黑龙江省安达市，中华人民共和国政治人物，曾任中国作家协会党组书记、副主席。 早年担任中国共青团工农青年部部长、青工部部长。此后担任中国共产党宣传系统官员，历任中央外宣办副主任、国务院新闻办公室副主任。2008年12月至2014年12月任中国作家协会党组书记、副主席。 中共第十八届中央候补委员，第十一届全国政协常务委员，代表对外友好界，分入第四十七组。并担任外事委员会专委。.
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濱江省
濱江省，是满洲國的省份之一，省會哈爾濱市。其省域為今黑龍江省南部哈爾濱市、大慶市一帶。.
203国道
203国道（或“国道203线”、“G203线”）是在中国的一条国道，起点为黑龙江明水，终点为辽宁沈阳的国道，全程720千米。 这条国道经过黑龙江、吉林和辽宁3个省份。.
301国道
301国道（或“国道301线”、“G301线”）是在中国的一条国道，起点为黑龙江绥芬河，终点为内蒙古满洲里的国道，全程1680千米。 这条国道经过黑龙江和内蒙古2个省份。.
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安達縣。
