59 关系: AE,AK,AR,AS,AZ,客机坠毁数据评估中心,山西航空,中国北方航空,中国西南航空,丹尼士飛鏢巴士,东北航空,德国铁路,國際航空運輸協會,國際民航組織機場代碼,国际航空运输协会机场代码,国际民航组织航空公司代码,BD,CI,CZ,琉球空中通勤,EF,EG,遠東航空,马来西亚航空370号班机空难,都市航空,航班信息顯示系統,航空公司,航空器註冊編號,阿富汗航空公司列表,阿里亚纳阿富汗航空,钦戈兹伊机场,蒙古国已结业航空公司列表,蒙古国航空公司列表,FQ,GJ,GK,Hu,IB,JJ,JP,M6,MA,MH,MK航空,MT,MX,OK (消歧義),OR,QA,SC,...,TW,US (消歧義),Y5,Z6,暹邏航空,泛美航空,普爾科沃機場,.aero,3P。 扩展索引 (9 更多) »
AE
AE可以是下列意思:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和AE · 查看更多 »
AK
AK可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和AK · 查看更多 »
AR
AR或ar可以是下列意思:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和AR · 查看更多 »
AS
AS是一个缩写,可能有以下含义:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和AS · 查看更多 »
AZ
AZ可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和AZ · 查看更多 »
客机坠毁数据评估中心
客机坠毁数据评估中心(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre,縮寫:JACDEC)是德国一家专门进行飞行安全统计的机构,其发布的飞行安全指数,根据航空公司过去30年的飞安记录作出研判,在业界有一定的权威性。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和客机坠毁数据评估中心 · 查看更多 »
山西航空
山西航空於1988年成立,2001年投入服務,以太原為基地,經營國內客運航線,後來被海南航空兼併。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和山西航空 · 查看更多 »
中国北方航空
中国北方航空公司(曾用IATA航空公司代码“CJ”)组建于1990年6月,以沈阳桃仙国际机场为运营基地,下辖吉林、大连两家分公司, 还在海南三亚参与合营北亚航空公司,与黑龙江省合营天鹅航空公司。曾主要经营152条航线,其中国际航线16条,通往6个国家和地区的12个城市。公司曾于1996年、1999年两次荣获了中国民航总局颁发的航空安全“金鹰杯”。 根据2002年中国民航改革重组战略,当年10月,中国北方航空公司与中国南方航空公司、新疆航空公司組成新的中国南方航空股份有限公司。重组后,中国北方航空公司正式启用“中国南方航空集团北方公司”的名称,并统一使用IATA航空公司代码“CZ”。分公司总部,依旧设立在沈阳。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和中国北方航空 · 查看更多 »
中国西南航空
中国西南航空公司,曾用IATA航空公司代码“SZ”,成立于1987年10月15日,是中国国务院批准的中国第一家按“政企分开”原则建立的航空运输企业,也是当时中国六大骨干航空公司之一,总部设在成都双流国际机场。曾经营着156条国内航线和11条国际和地区航线,通往5个国家和地区的5个城市。1996年4月,中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月3日,中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。长期担任成都——拉萨航线飞行任务的成都飞行部,不仅始终保持了该航线自1965年投入运营以来的安全飞行纪录,还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的西藏邦达机场的航线,在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年,西南航空公司曾两度荣获中国民航航空安全最高奖“金鹏杯”。 根据2002年中国民航改革重组战略,中国西南航空公司与中国国际航空公司、中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。重组后,新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时,中国西南航空公司于当年10月30日经改组后,正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称,并统一使用IATA航空公司代码“CA”。分公司总部依旧设立在成都。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和中国西南航空 · 查看更多 »
丹尼士飛鏢巴士
丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九龍巴士稱為丹尼士達智)是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世。1990年代末期,飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港、澳門等地。 丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和丹尼士飛鏢巴士 · 查看更多 »
东北航空
东北航空(Northeast Airlines),结业前是一家位于辽宁沈阳的中国航空公司,其基地为沈阳桃仙国际机场。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和东北航空 · 查看更多 »
德国铁路
德国铁路股份公司(Deutsche Bahn AG)一般简称为德国铁路(DB),是一家总部设于柏林的德国国有运输公司,于1994年在法兰克福创立,由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重心于2000年迁至柏林,入驻位于波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前,它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和德国铁路 · 查看更多 »
國際航空運輸協會
国际航空运输协会(International Air Transport Association,缩写IATA)是全球航空公司的同業公會也是非政府組織,278家航空公司成员分别来自近120个国家,其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动,并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,并在瑞士日内瓦设有行政办公室。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和國際航空運輸協會 · 查看更多 »
國際民航組織機場代碼
国际民航组织机场代码(International Civil Aviation Organization Airport Code,縮寫:ICAO code),是國際民航組織為世界上所有機場所訂定的識別代碼,由4個英文字母組成。ICAO機場代碼通常用于空中交通管理及飛行策劃等。 國際民間航空組織機場代碼與一般公眾及旅行社所使用的IATA機場代碼並不相同。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和國際民航組織機場代碼 · 查看更多 »
国际航空运输协会机场代码
國際航空運輸協會機場代碼(International Air Transport Association airport code,縮寫:IATA code)是一個由國際航空運輸協會規定、用於代表全世界大多數機場的代碼。它的编号规则为用3個字母組成。最常見在登機證及行李牌上。 這些代碼的分配由國際航空運輸協會第763號決議決定,並且由在蒙特利爾的國際航空運輸協會總部管理。這些代碼每半年一次出版在IATA的航空公司編碼目錄裡。但在大多數國家的正式航空刊物裡,她們都使用國際民航組織機場代碼而非国际航空运输协会机场代码。 國際航空運輸協會也為火車站和飛機場經營實體提供代碼。它亦有一份航空公司和鐵路線(例如美國國鐵、法國國家鐵路、德國鐵路)代碼共享協議的目錄和一份在美國和加拿大Amtrak車站使用的單獨站碼目錄。 以下为国际航空运输协会机场代码列表的索引:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和国际航空运输协会机场代码 · 查看更多 »
国际民航组织航空公司代码
国际民航组织航空公司代码是国际民用航空组织为全球各航空公司指定的三个字母的代码。它是由航班代码的三个首字母组成。这些代码从1987年开始发布。 此列表並不完整!.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和国际民航组织航空公司代码 · 查看更多 »
BD
BD 可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和BD · 查看更多 »
CI
CI可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和CI · 查看更多 »
CZ
CZ可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和CZ · 查看更多 »
琉球空中通勤
琉球空中通勤株式會社(日文:琉球エアーコミューター株式会社、英文:Ryukyu Air Commuter Co., Ltd)是以日本那霸機場做為基地的專飛沖繩縣內離島及奄美群岛的航空公司,是日本航空(JAL)的子公司。 1986年首先承接了那霸-慶良間航線(現已停飛)作為第一條航線,隨後又開設那霸-粟國航線。1991年因日本的西南航空(現已改名日本越洋航空,JTA)增資,將旗下DHC-6所飛行的航線交給琉球空中通勤。現在共有13條航線。 作為日本航空的成員之一,它是日本航空旗下公司中,最後一間轉用日本航空統一形象「Arc of the Sun」的新設計標誌的公司(2007年4月),亦是唯一一家不使用IATA編碼的航空公司。 同時引入一部DHC-8-300並塗上新設計塗裝。 因為使用小型飛機,隨身和托運行李免收運費的重量限制也和其他日本航空旗下航空不同,托運和隨身行李總計限制為10公斤。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和琉球空中通勤 · 查看更多 »
EF
Ef和EF有以下的意思:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和EF · 查看更多 »
EG
EG和Eg等可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和EG · 查看更多 »
遠東航空
遠東航空(英文名:Far Eastern Air Transport、FAT,簡稱遠航,上櫃,會計簽證(國富浩華聯合會計師事務所))是一家台湾的航空公司。過去曾為臺灣內陸及離島航線的龍頭,航點遍佈各大城市、離島,並持有不少國際航線之航權。2008年5月13日因財務危機暫停營業,經聲請法院准予重整後,於2009年10月5日,由重整人富理門公司蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議,引進樺福集團資金,2011年4月18日正式復航。2015年10月1日經台北地方法院裁定完成重整,並於2015年10月16日確定。現今遠東航空主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和遠東航空 · 查看更多 »
马来西亚航空370号班机空难
來西亞航空370號班機失踪事件,指2014年3月8日,马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班機兼中國南方航空CZ748失蹤事件。马来西亚标准时间(UTC+08:00)凌晨0:41,馬航MH370号班機(與南航CZ748代碼共享)從吉隆坡國際機場起飛,機上共載有239人,當中大部份乘客为中國公民。該班機原定计划于北京时间(UTC+08:00)6:30抵达北京首都國際機場,但起飛後不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處、土珠島(也譯「土朱島」)以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与馬國梳邦空管中心(Air Traffic Control Centre Subang)失去联系。 随后,根据数据分析,推定的飞机失踪位置被多次修改,最终认为航機進入并于南印度洋失联。2015年1月29日,即客機宣布失聯的10個月後,馬來西亞民航局代表马来西亚政府正式確認航班失事,並認定機上239人由失蹤改為全數罹難。但相關證據直到2015年7月29日,一塊疑似大型飛機襟副翼殘骸在法属留尼汪岛被尋獲,人們才首次掌握到墜毀的線索,上面有一組波音專屬的維修編號,經初步丈量後判斷屬於波音777型客机,最終被送往法國本土的圖盧茲(DGA Techniques aéronautiques)實驗室進行分析,後於同年8月6日由馬來西亞首相納吉間接證實該零件屬於MH370。9月3日,法國巴黎檢察院宣布結果,確定該樣本是編號9M-MRO的波音777機翼。搜救工作后期由澳大利亞主導,中马两国参与,以水下搜救为主,另一方面打撈漂流零件的工作也在東非各法屬島嶼進行著。官方主導的水下搜救工作于2017年1月17日暫時性中止。截至2017年,该空难为商业航班事故史上,唯一未能确定具体失事地点的事故。2018年1月10日马来西亚政府宣布与美国民间的海洋无限(Ocean Infinity)探勘公司合作,由该公司自1月17日起进行为期90日的水下搜救,寻找飞机残骸地点和黑盒子。2018年5月29日,由于仍然未能找到MH370客机的残骇,马来西亚交通部长陆兆福宣布搜索工作停止。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和马来西亚航空370号班机空难 · 查看更多 »
都市航空
泰國都市航空(英文:City Airways, Thailand)是一家於2011年3月在泰國曼谷成立的航空公司,公司地址位于泰国曼谷拉差达路Forum Tower大厦。國際航空運輸協會航空公司代碼(IATA)為E8,經營泰國國內、香港及中國大陸的定期航班及包機業務,其機隊包括4架波音737-400(全經濟艙,168座位)。 公司於2012年9月開始飛航服務,在2013年开始中国区飞航服务。现阶段,航线遍及香港、南京、天津、长沙、南昌等近十余个一二线城市。在2014年底,都市航空被注资进行资产重组,联盟集团Lawson-marsh Group成为都市航空最大股东,重组后都市航空重获新生,陆续与国内多个城市签署服务协议,开拓中国大陆市场新航线。目前机队为4架波音737-400,2015年将新增多架波音737-800进行航空服务。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和都市航空 · 查看更多 »
航班信息顯示系統
航班信息顯示系統(Flight Information Display system,簡稱 FIDS)是用來顯示機場航班資訊的電腦系統,方便旅客和接機訪客掌握航班資訊。此電腦系統會控制機械式或電子式的看板或電視螢幕,即時顯示入境和出境的航班資訊。此顯示系統大多設置在機場航廈內或連接機場的交通設施中,機場網站也會連接此系統提供即時航班資訊。某些大型機場在不同航廈有採用不同的航班訊息系統,甚至提供獨立的系統給大型航空公司使用。 航班信息顯示系統所列出的資訊包括:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和航班信息顯示系統 · 查看更多 »
航空公司
航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和航空公司 · 查看更多 »
航空器註冊編號
航空器註冊編號(Aircraft registration),或稱「機身編號」、「機尾編號」(tail number),指的是民用載人航空器在使用前向一國的民航管理機構註冊所獲發的編號,就如同汽車有車牌號碼一樣。1944年的《芝加哥民航條約》(Chicago Convention)規定了各國的航空器要有註冊編號才可使用。而由於航空器常會跨國飛行,為了便於分辨,每個國家都有其首碼(prefix)。 註冊編號通常會漆在機身側邊的前後,而有些國家還會規定固定翼飛機要將註冊編號漆在主翼的上方或下方,另外在鼻輪蓋及垂直尾翼也會漆上註冊編號的一部份。大部份國家的首碼與編號會以連字號隔開,但美國、日本、韓國等國則會相連在一起不以連字號隔開。 一般而言私人航空器常以註冊編號做為無線電呼號使用,例如B-12345會唸做「Bravo Dash One Two Three Four Five」;商用航空器則使用航空公司呼號。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和航空器註冊編號 · 查看更多 »
阿富汗航空公司列表
这是一个关于阿富汗伊斯兰共和国正在运营中的航空公司的列表。在阿富汗境内运营的航空公司,经由阿富汗交通和民航部颁发航空公司证书并负责管理。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和阿富汗航空公司列表 · 查看更多 »
阿里亚纳阿富汗航空
阿里亚纳阿富汗航空有限公司(IATA:FG,ICAO:AFG,Ariana Afghan Airlines Co.,هواپیمایی آریانا,آريانا افغان هوايي شرکت),习惯简称为阿里亚纳航空,是阿富汗伊斯兰共和国最大的航空公司,同时也是代表阿富汗飞航国际航线的载旗航空公司。阿里亚纳阿富汗航空成立于1955年,是阿富汗境内成立时间最早,运营时间最长的航空公司。公司以喀布尔的哈米德·卡尔扎伊国际机场为其枢纽机场运营阿富汗的国内航线,此外还提供阿富汗与中国、德国、印度、伊朗、科威特、巴基斯坦、俄罗斯、沙特阿拉伯、塔吉克斯坦、土耳其等国之间的国际航线服务。公司由阿富汗政府全资拥有,总部位于阿富汗首都喀布尔西北部的沙利瑙(Shāre Naw)。阿里亚纳阿富汗航空自2006年10月之后被欧洲联盟列入禁止进入欧盟成员国领空的航空公司名单。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和阿里亚纳阿富汗航空 · 查看更多 »
钦戈兹伊机场
钦戈兹伊机场(Aeroporto de Chingozi)是一个位于莫桑比克太特省首府太特的机场。(IATA: TET, ICAO: FQTT)。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和钦戈兹伊机场 · 查看更多 »
蒙古国已结业航空公司列表
这是一个有关截至目前蒙古国已结业的航空公司的列表 。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和蒙古国已结业航空公司列表 · 查看更多 »
蒙古国航空公司列表
这是一个关于蒙古国正在运营中的航空公司的列表。在蒙古国境内运营的航空公司,经由蒙古国民航管理局(Иргэний Нисэхийн Ерөнхий Газар)颁发航空公司证书并负责管理。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和蒙古国航空公司列表 · 查看更多 »
FQ
FQ有以下几种含义:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和FQ · 查看更多 »
GJ
GJ,可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和GJ · 查看更多 »
GK
GK或Gk可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和GK · 查看更多 »
Hu
HU、Hu或hu可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和Hu · 查看更多 »
IB
IB可以指向:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和IB · 查看更多 »
JJ
JJ可以指:;藝人.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和JJ · 查看更多 »
JP
JP是一对拉丁字母,一般用于缩写,可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和JP · 查看更多 »
M6
M6可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和M6 · 查看更多 »
MA
MA可以指: 儲備幹部(Management Associate,簡稱MA).
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和MA · 查看更多 »
MH
MH是一对拉丁字母,一般用于缩写。 MH、mh、mH或Mh可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和MH · 查看更多 »
MK航空
MK航空(MK Airlines)是迦納一家已結業的航空公司,營運於1990年至2010年間,提供來往非洲的貨運服務。名字中的“MK”是其创始人迈克尔·克鲁格(Michael C. Kruger)的姓名缩写。是其主要的歐洲貨運航點包括、蓋威克機場、和盧森堡-芬德爾國際機場。該公司於2006年在英國重新註冊,並以東薩塞克斯郡為新總部。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和MK航空 · 查看更多 »
MT
MT或mt可能指以下其中一項: 地.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和MT · 查看更多 »
MX
MX 可以是指下列意思:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和MX · 查看更多 »
OK (消歧義)
OK可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和OK (消歧義) · 查看更多 »
OR
Or ,OR,O.R. 及 or 可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和OR · 查看更多 »
QA
QA可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和QA · 查看更多 »
SC
SC是一对拉丁字母,一般用于缩写。 SC、sc或Sc可能指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和SC · 查看更多 »
TW
TW可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和TW · 查看更多 »
US (消歧義)
US可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和US (消歧義) · 查看更多 »
Y5
Y5可能指以下其中一個意思:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和Y5 · 查看更多 »
Z6
Z6可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和Z6 · 查看更多 »
暹邏航空
暹邏航空(英文:Siam air Transport, Thailand)是一間於2014年在泰國曼谷成立的航空公司,國際航空運輸協會航空公司代碼(IATA)為O8,經營泰國國內、香港及中國大陸的定期航班及包機業務,其機隊包括2架波音737-300(全經濟艙,145座位);於2014年開始飛航服務。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和暹邏航空 · 查看更多 »
泛美航空
泛美世界航空(英語:Pan American World Airways,Pan Am)是美國一家已結業的航空公司。自1930年代至1991年倒閉前,一直是美國的主要航空公司。最初於佛羅里達州基韋斯特提供水上飛機服務,慢慢發展成一家世界知名的航空公司。泛美除了為航空業帶來很多突破,包括大量使用噴射客機,珍寶客機和電腦化訂位系統,機艙小姐與服務展示等等,泛美的創新也為現代航空業樹立了榜樣,更成為20世紀民航的象徵,雖然是過去經典文化的縮影,但其革新精神也包含未來時尚的想像,這種獨特的公司文化,在航空發展歷史中有相當的地位。 1991年,泛美航空倒閉後,曾有兩家公司以泛美航空的名義運作。第二家泛美航空於1996年至1998年間營運,集中經營來往美國與加勒比海的廉價長程航線。第三家泛美航空以新罕布夏州朴次茅斯為基地,但於2004年結業。(其姊妹公司波士頓-緬因航空(Boston-Maine Airways)仍然以Pan Am Clipper Connection的名義運作。)除了第二家泛美航空以PN作為其IATA代碼外,其他泛美航空均使用PA作為IATA代碼和PAA作為ICAO代碼。但三家泛美航空均無任何關聯。 2011年,泛美航空的故事已被拍成同名電視劇集,名稱為《Pan Am》(港譯:泛美情空,陸譯:泛美之旅),播出一季後,已不被續約。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和泛美航空 · 查看更多 »
普爾科沃機場
普尔科沃机场 (Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo))是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成, Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線),分別位於市中心南方約10英里(17公里)處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場,以及Nordavia的重點機場。在2010年,普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名,但其位於的列宁格勒州并未改名。同时,IATA一般不随便更改机场代号,在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和普爾科沃機場 · 查看更多 »
.aero
.aero(取自航空工程一词对应的英文翻译“aeronautics”)顶级域是互联网域名系统中仅面向与航空相关的网站所开放的赞助类顶级域,由国际航空电讯集团公司(SITA)管理运营,是首个建立在单一产业上的互联网顶级域。 目前,2个字母的域名根据IATA航空公司代码而保留给各个航空公司;3个字母的域名根据IATA机场代码保留给各个机场。首次注册年限至少为2年或更久,但不得高于10年。.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和.aero · 查看更多 »
3P
3P可以指:.
新!!: 國際航空運輸協會航空公司代碼和3P · 查看更多 »