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克雷费尔德

指数 克雷费尔德

克雷费尔德(Krefeld)是德国北莱茵-威斯特法伦州的城市,位于杜塞尔多夫的西北面,杜伊斯堡的西南面,有242103人口(2006年12月),属于中等大城市。18世纪和19世纪曾盛产丝绸材料,因此被誉为“丝绸之城”。.

48 关系: 城際快車世界冰球锦标赛徐州市德國足球場列表德国城市列表德国城市列表 (按人口排列)德国联邦铁路215型柴油机车德国铁路403型电力动车组德国铁路406型电力动车组德国铁路407型电力动车组区域快车北莱茵-威斯特法伦和谐号CRH380B型电力动车组和谐号CRH3型电力动车组约瑟夫·博伊斯绊脚石 (艺术项目)罗尚博伯爵蚌埠市莱顿莱茵河西门子Desiro西门子Velaro马克斯·奥古斯特·佐恩诺伊斯莱茵县ICE-3列車ICE-4列车杜塞尔多夫行政区杜伊斯堡欧洲体育场列表欧洲E31公路游隼号列车本杰明·克莱布林克1974年至1975年德国足球乙级联赛1975年至1976年德国足球甲级联赛1979年至1980年德国足球甲级联赛1980年至1981年德国足球甲级联赛1982年至1983年德国足球甲级联赛1983年至1984年德国足球甲级联赛1984年至1985年德国足球甲级联赛1985年至1986年德国足球甲级联赛1986年至1987年德国足球甲级联赛1987年至1988年德国足球甲级联赛1988年至1989年德国足球甲级联赛1989年至1990年德国足球甲级联赛1990年至1991年德国足球甲级联赛1992年至1993年德国足球甲级联赛1994年至1995年德国足球甲级联赛1995年至1996年德国足球甲级联赛

城際快車

城际快车或称ICE列车(Intercity-Express,缩写为ICE)是德国最快及最高等级的,为德国铁路在方面的旗舰产品,并且是城际列车(IC)的继任者。它很大程度上是在运行系统中提供服务,范围覆盖全德国约180座和6个邻国(奥地利、瑞士、法国、比利时、荷兰及丹麦)。 ICE同样也可以用于表述约260列在这个系统中运行、但源自不同制造商的高速动车组。这些动车组被划分为6种变体(59列ICE-1、44列ICE-2、67列ICE-3、70列ICE-T、19列ICE-TD和16列新ICE-3),当中有约60列可以用于跨境服务。ICE所允许达到的最高速度在200至300公里/小时之间(在法国甚至可达到320公里/小时),并自1991年投入营运以来已行驶超过14亿公里(截至2011年5月)Deutsche Bahn AG (Hrsg.): 20 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland.

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世界冰球锦标赛

世界冰球锦标赛(Ice Hockey World Championships),一年一届,由國際冰球總會(International Ice Hockey Federation)主办。它的前身是从1910年到1932年举办的欧洲冰球锦标赛,1920年夏季奥林匹克运动会上决定举办首届世界冰球锦标赛。随后冰球进入冬季奥林匹克运动会,在奥运年世界锦标赛和奥运会合二为一,直到1968年冬季奥林匹克运动会。.

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徐州市

徐州市,简称徐,古称彭城,是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,国务院批准享有地方立法权的较大的市,国家历史文化名城。是江苏省重点规划建设的三大都市圈(徐州都市圈)核心城市,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一。.

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德國足球場列表

以下為位在德國境內入座量在20000人以上的足球運動場。 * Category:足球相關列表 Category:德國相關列表 Category:德国足球甲级联赛 Category:職業運動聯盟.

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德国城市列表

德国城市列表列出了德国的全部2,065座城市,按德文名字母顺序排序,截至2011年6月20日。 本表只包含拥有城市法(对应乡村法)的基层政权的城市。部分城市没有通用的中文译名。 各联邦州的城市数目(按多少排序): 以下巴登-符腾堡简称巴符,北莱茵-威斯特法伦简称北威,石勒苏益格-荷尔斯泰因简称石荷。.

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德国城市列表 (按人口排列)

根据1887年国际统计会议的定义,“大型城市”为人口超过100,000的城市,“中型城市”为人口在20,000至100,000之间的城市,“小型城市”为人口在20,000以下的城市。以下所列为人口超过100,000的德国大型城市和人口在20,000至100,000之间的德国中型城市(截至2006年底):.

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德国联邦铁路215型柴油机车

德国联邦铁路215型柴油机车(DB-Baureihe 215)是德国联邦铁路及后续德国铁路所使用的一款四轴柴油机车,主要用于中等重量的客运及服务。 在德铁货运完成对这些机车的收购后,它们被重定型为225型。.

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德国铁路403型电力动车组

德国铁路403型电力动车组(DB-Baureihe 403)是在德国铁路的ICE列车中,被归类为ICE-3列车家族的其中一款型号。与其姊妹型号406型及407型不同,它仅配备单电压制式,因此只能在德国境内及邻近的巴塞尔瑞士车站之间运行。 总共50组全长200米的电力动车组分别由八节车厢构成,并自2000年7月起投入载客运营。列有拥有最高速度达330公里/小时的适航许可证,但在常规运营中,其最高速度被限制在300公里/小时。列车的型号采纳自现已退役的原德國聯邦鐵路403型電聯車。.

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德国铁路406型电力动车组

德国铁路406型电力动车组(DB-Baureihe 406)是德国铁路的ICE列车中,被归类为ICE-3列车家族的其中一款型号。它可兼容多种电压制式,与其后续型号407型类似,但不同于较老的型号403型。 11列被称为ICE-3M的动车组(包括4组由荷兰铁路持有)主要负责担当前往阿姆斯特丹及布鲁塞尔的服务。另有6组列车在2007年被转化为ICE-3MF,主要用作前往巴黎的跨境运输。每列全长200米的动车组共由八节车厢构成,并自2000年起投入载客运营。由于获得了最高速度可达330公里/小时的适航许可证,406型动车组也是德国运行速度最快的电力动车组。在常规运营中,列车按计划于德国境内可达300公里/小时,于法国境内则为320公里/小时。.

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德国铁路407型电力动车组

德国铁路407型电力动车组(DB-Baureihe 407)是德国铁路ICE列车家族中最新的高速列车型号。它们在制造商西门子铁路系统内部被称为Velaro D(D表示德国)。它是继西门子为西班牙、中国和俄罗斯所设计的列车之后,第四款基于Velaro平台开发的变体。德国铁路将其编入ICE-3车队,因此有时也会被称为“新ICE-3列车”Frank Panier: Neue Hochgeschwindigkeitstriebzüge der DB für den internationalen Einsatz.

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区域快车

区域快车(Regional-Express,德国、卢森堡简称为RE,奥地利简称为REX),是一个在德国、奥地利及卢森堡等德语国家中使用的列车类别。在瑞士,与此相似的类别被称为RegioExpress,简称RE。由于德国铁路在过去曾使用的拼写“RegionalExpress”是在德国专利商标局注册的文字商标,因此非国有的铁路运营商一般都使用各自的名称。.

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北莱茵-威斯特法伦

北莱茵-威斯特法伦(Nordrhein-Westfalen),位于德国西部,总人口超过1800万,是德国人口最多的联邦州。總面积34080平方公里,首府杜塞尔多夫。该--与比利时及荷兰接壤。.

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和谐号CRH380B型电力动车组

CRH380B型电力动车组(或称CRH3-380型),是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,由中国北车集团唐山轨道客车有限責任公司和中国北车集团长春轨道客车有限责任公司在CRH3C型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速動車組,也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重点项目之一,并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。中国鐵道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)車輛均命名為「和谐号」。.

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和谐号CRH3型电力动车组

CRH3型电力动车组,是中華人民共和國鐵道部为營運新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组(只限CRH3C,CRH3A由中國鐵路總公司分別向唐山轨道客车有限责任公司和長春軌道客車股份有限公司訂購)。中国鐵道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)車輛均命名為「和谐号」。.

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约瑟夫·博伊斯

约瑟夫·博伊斯(Joseph Beuys,)是著名的德国行为艺术家,其作品包括各种雕塑、行为艺术,信奉人人都可以是艺术家的观点。代表作如《如何向死兔子讲解图画》《油脂椅》等。.

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绊脚石 (艺术项目)

绊脚石(Stolpersteine),是由德国艺术家发起的一个艺术项目。所谓“绊脚石”,是棱长10厘米的立方体混凝土块,其中一面贴嵌了一块镌刻着专门纪念文字的黄铜板。有时,以长条形出现的绊脚石也被称作绊脚坎(Stolperschwelle)。这个艺术项目的目的是纪念在,被纳粹政府谋杀、驱逐和逼迫自杀的人。刻有受难者姓名的绊脚石,就是他们的纪念牌。通常,绊脚石铺设在受难者生前住所门前的上,与普通的铺路石平齐。目前,已经有55000块绊脚石被铺设在德国和欧洲的其他国家。.

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罗尚博伯爵

让·巴普蒂斯·杜纳坦·德·维缪尔,罗尚博伯爵(Jean Baptiste Donatien de Vimeur, comte de Rochambeau,1725年7月1日 – 1807年5月10日), 法国军事家,法国贵族和法国元帅。罗尚博伯爵帮助美国赢得独立战争,发挥了重大作用。在此期间,他担任法国远征军总司令,率領法軍支援美國革命,帮助美国大陆军对抗英军,在維吉尼亞州的約克鎮擊敗英軍。他被认为是美利坚合众国开国元勋之一。.

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蚌埠市

市,简称蚌,舊作--、--,别名珠城,是中华人民共和国安徽省下辖的地级市、安徽省重要枢纽城市、皖北地区的商贸中心与加工制造业中心和邮电通讯指挥调度中心。蚌埠位于华北平原南端京沪铁路和淮南铁路的交汇点,淮河穿城而过,临近凤阳、宿州。由于史载蚌埠地区“古乃采珠之地”,素有禹会诸侯地,淮上明珠城之称,从而得名“珠城”。境内山水相连,四季分明。有着悠久的历史和灿烂的文化。1947年初蚌埠设市,直属安徽省,是安徽省第一个设市的省辖市(公元1947年)。蚌埠全市面积5952平方公里,其中市区面积601.5平方公里,截止2016年末,蚌埠市含三县总户籍人口379.52万,常住人口333.20万人,其中城镇常住人口160万。蚌埠市下辖龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区四个市辖区,管辖怀远县、五河县和固镇县三个县。 蚌埠拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系,科研院所和高等院校众多。京沪高铁蓄势待发、蚌埠新港百舸争流,交通十分便利。市辖三县均为全国商品粮大县,怀远石榴、五河螃蟹、固镇花生闻名遐迩。基础完备的工业、方兴未艾的农业、繁荣兴旺的商贸流通,蓬勃发展的外向型经济,构成了这座年轻城市的综合经济框架。 蚌埠是中国三线城市、国家区域中心城市、全国性综合交通枢纽、淮河流域中心城市、皖北地区中心城市和安徽省旅游中心城市。在全国文明城市2016年度测评中,蚌埠居全国第五全省第一。当前,蚌埠正处在经济快速上升期和对外开放的新起点,随着国家加快实施中部崛起战略,安徽省参与泛长三角区域分工合作和建设合芜蚌自主创新综合配套改革试验区,蚌埠自身的资源优势和交通区位、产业、科技优势将进一步显现,经济社会发展将进一步加快。 蚌埠市在全国文明城市2016年度测评中,居全国第五全省第一。2017年11月,第五届全国文明城市名单公布,蚌埠市荣获全国文明城市称号。.

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莱顿

莱顿(荷兰语:Leiden,),土著荷兰语读作Leyden)是荷兰南荷兰省的一个城市和基层政权(gemeente),拥有118,000名居民。它与乌赫斯特海斯特(Oegstgeest),莱德多普(Leiderdorp),福尔斯霍滕(Voorschoten),法尔肯堡(Valkenburg),莱茵斯堡(Rijnsburg),卡特韦克(Katwijk)形成了一个城区,拥有254,000名居民。更大的莱顿城市群拥有332,000名居民,是荷兰第六大城市群。它位于老莱茵河(Oude Rijn)上,其南端距离中央政府所在地海牙20公里,其北端距离哈勒姆40公里很近。卡赫湖(Kagerplassen)休闲区正好在莱顿东北部。 莱顿自1575年成为大学城,如今拥有莱顿大学和莱顿大学医学中心(Leids Universitair Medisch Centrum, LUMC)。.

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莱茵河

萊茵河(Rhein;瑞士德语:Rhy;Rhin;Rijn;Rein;Rhine)是一條歐洲国际河流,發源於瑞士格劳宾登州的阿尔卑斯山區,流经列支敦士登、奥地利、德國和法國,最終于荷蘭流入北海。萊茵河全長约1,232公里,通航區段為883公里,流域面积约18.5万平方公里。莱茵河是欧洲最長的河流之一,同时也是世界上最繁忙的流域之一。 莱茵河三角洲由于交通便利,形成了許多欧洲早期的商业城市,例如布鲁日、安特卫普與鹿特丹等。在歷史上,莱茵河与多瑙河共同构成罗马帝国北界,擔任贸易交通的用途。萊茵河沿岸有許多葡萄園,也有許多古堡和田園村鎮。從美因茨到科布倫茨的萊茵河段風景優美,沒有架設任何橋樑,全靠擺渡過河,目的是為了保存該河段的自然風貌。.

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西门子Desiro

西门子Desiro是一款由西门子铁路系统(原西门子交通集团)设计,可以应用于区域铁路、通勤铁路和S-Bahn铁路的家族式模块化动车组名称,其主要变体为Desiro经典型、Desiro干线型、Desiro英国型和后继的Desiro城市型。其人造词组Desiro由英文单词desire(意为需求、欲望)衍生而来,制造商藉以表明将在此满足需求。Desiro已成为西门子的注册商标 beim Deutschen Patent- und Markenamt。 西门子Desiro的模块化设计可根据客户的不同需求提供量身定制的各种列车编组、牵引系统以及多样化的车内设计,帮助运营商在通勤、区域间服务中实施创新型方案。它亦可提供多种电力车型,以及符合欧洲排放标准的柴电动力车型。列车主要在位于克雷费尔德的乌尔丁根工厂制造,以及在维格贝格-韦尔登拉特测试中心(Prüfcenter Wegberg-Wildenrath)进行试车和用户接收。德国铁路642型柴油动车组作为其首个定期运营的车型于1999年交付德国铁路使用。由于优异的启动加速性能,使它们非常适用于间距较短的车站间运行。在许多欧洲国家和美国加利福尼亚,西门子Desiro已成为相当普遍的车型。.

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西门子Velaro

Velaro(衍生自“高速”的西班牙文词组Velocidad Alta)是西门子交通集团提供的一个高速列车技术平台,也是西门子股份公司的注册商标, beim Deutschen Patent- und Markenamt。该平台是基于ICE-3列车发展而来,并可以根据每个铁路运营商的具体需求而个别定制不同的动车组。 西班牙国家铁路是首个向西门子订购Velaro E的用户,并将其定型为西班牙国铁103型;伴随着350公里/小时的续航速度及407.3公里/小时的最高速度,这款变体是从2007年6月22日至2010年9月28日期间全球运行速度最快的轮轨列车。在俄罗斯运营的游隼号列车是一个宽轨版本,被制造商标识为Velaro RUS。用于中国的和谐号CRH3型是一个拥有更宽的標準轨版本,它以Velaro CN的名义生产,并已部分投入定期运用;这款列车的变体在2011年1月9日以487公里/小时的最高速度创造了新的軌道車輛速度紀錄 14.

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马克斯·奥古斯特·佐恩

马克斯·奥古斯特·佐恩(Max August Zorn,1906年6月6日於德国克雷费尔德——1993年3月9日於美国印第安纳州布卢明顿(Bloomington))是德国裔美国数学家。 佐恩是代数学家,群论学家,和数值分析学家。 他最著名的是佐恩引理。这是集合论一个很强的工具,应用范围广泛,可用於很多数学构造,例如向量空间、偏序集等。 他从1946年起任印第安纳州大学教授直到逝世。 按印第安纳州大学数学教授肯特·奥尔(Kent Orr)所言,有次年老的荣誉教授佐恩差点被汽车撞毙,数学大楼附近便竖立了一支交通灯。 佐恩也很热衷於弹吉他。在布卢明顿分校的数学学院所处的罗尔斯堂(Rawles Hall),挂了一幅他弹吉他的图画。 Z Z Z Z Z.

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诺伊斯莱茵县

诺伊斯莱茵县(Rhein-Kreis Neuss)是德国北莱茵-威斯特法伦州西部的一个县,隶属于杜塞尔多夫行政区,首府诺伊斯。.

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ICE-3列車

ICE-3列车(ICE 3)是德国铁路ICE高速列车家族中的一个电力动车组类别。伴随着最高速度可达330公里/小时的适航许可证,它们成为德国运行速度最快的动车组。在常规运营中,列车于德国境内的定期服务可达300公里/小时,于法国境内则为320公里/小时。每列全长200.8米的动车组共由八节车厢构成,自2000年7月起投入载客运营。它们代表着ICE领域的技术飞跃,并已获得多项技术创新。 在全部67组ICE-3列车中,有50组为单电压制式的403型,它们可在德国国内及邻近的巴塞尔瑞士车站之间运行;17组(包括荷兰铁路持有4组)为兼容多电压制式的406型(ICE-3M),可以运行前往荷兰及比利时;6组406型又在2007年改造为406F型(ICE-3MF),以满足法国的跨境运输需求。此外,德国铁路在2008年订购的407型动车组(Velaro D)也作为“新ICE-3列车”而被纳入ICE-3类别。所有ICE-3列车在企业内部都统称为ICE-W(W代表涡流制动)。.

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ICE-4列车

ICE-4列车(ICE 4)是德铁长途运输一个仍处于开发阶段的ICE高速列车新世代計畫。在此計畫的框架下,德国铁路计划将购入300列这款最初計畫代号为“ICx”Markus Wacket: In: Welt online, 22.

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杜塞尔多夫行政区

杜塞尔多夫行政区(德语:Regierungsbezirk Düsseldorf)是德国北莱茵-威斯特法伦州的5个行政区之一,首府杜塞尔多夫。.

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杜伊斯堡

杜伊斯堡(德語:Duisburg )位于鲁尔区西部的下莱茵。它是杜塞尔多夫行政区里的一个獨立市,同时也是北莱茵-威斯特法伦州的第五大城市。 杜伊斯堡-鲁罗尔特港,其市中心坐落在鲁罗尔特区,是欧洲最大的内陆港。杜伊斯堡市内一所大学于2003年和临近的埃森大学重组为杜伊斯堡-埃森大学。.

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欧洲体育场列表

下面是按容量排序的欧洲体育场列表。体育场的容量是指其所能容纳的最大观众数量,表中所列的数字是总的固定容量,包括坐席和立席,但不包括临时加席。 欧洲大多数大型体育场都用于举办足球比赛,其余则用于举办橄榄球、联盟式橄榄球、板球、田径、班迪球或盖尔体育比赛(盖尔式足球、板棍球和)。 表中包含所有位于欧洲边界以内并且容量大于等于25,000人的体育场,其所在国包括欧洲以内的国家、部分国土位于欧洲以内的跨大陆国家(如土耳其)以及由于文化或历史原因而归于欧洲的国家(如亚美尼亚)。 表中标星号(*)表示该队的部分主场比赛不在对应体育场举行。.

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欧洲E31公路

欧洲E31公路(E31)是欧洲的一条国际公路,起点为荷兰鹿特丹,终点为德国路德维希港,全长约538公里。.

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游隼号列车

游隼号列车(Sapsan),或直接音譯為薩普桑號,是俄罗斯铁路EWS1(ЭВС1)型及EWS2(ЭВС2)型电力动车组的统称,它在制造商西门子内部又被称作Velaro RUS(RUS代表俄罗斯)。两款动车组均是由ICE-3列车衍生而来、并基于Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据Velaro CN(CRH3C型)进行加宽,但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行,并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009年12月起,已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。 首批交付使用的EWS2型动车组为,可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路;随后生产的EWS1型动车组则为单电压列车,仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。.

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本杰明·克莱布林克

本亚明·克莱布林克(德语:Benjamin Kleibrink,),生於克雷费尔德,德国击剑运动员。 Category:德国击剑运动员 Category:银月桂叶获得者 Category:德國奧林匹克運動會金牌得主 Category:德國奧林匹克運動會銅牌得主 Category:2008年夏季奧林匹克運動會擊劍運動員 Category:2012年夏季奧林匹克運動會擊劍運動員 Category:2008年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category:2012年夏季奧林匹克運動會獎牌得主 Category:奧林匹克運動會擊劍獎牌得主.

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1974年至1975年德国足球乙级联赛

1974年至1975年德国足球乙级联赛是第1届德国足球乙级联赛,它被分为北、南两个赛区作赛,每个赛区各有20支球队。两个赛区的冠军可以直接升入来季德甲,而每个赛区的亚军则需参加升级附加赛以确定来季的第3个升级名额。 寻求最终40支创始球队的选择过程是极其复杂的,球队在过去5个赛季的竞技成绩及经济实力将对其参赛资格起到决定性的影响。德国足协为此设立了一项计分标准,依据球队在1969-70赛季至1970-71赛季的地区联赛排名计单倍分,1971-72赛季至1972-73赛季计双倍分,1973-74赛季计三倍分。在积分相同的情况下,则适用于1973-74赛季的成绩。 德国足协根据此规则还同时决定,10支参加年度升级资格赛的地区联赛球队通过1973-74赛季的排名将无法直接入围新的乙级联赛。但唯一的例外是萨尔布吕肯,他们在升级资格赛失利后,尽管不符合现行的标准但还是被纳入了乙级联赛南区,并取代了同为原西南地区联赛的的位置。阿尔森伯恩作为由弗里茨·瓦尔特执教的“乡村球队”,曾3次参加德甲升级资格赛,显然更符合新联赛的准入要求。但德国足协认为在阿尔森伯恩并没有合适的场地条件,并且也无法在短期内改善,于是将其降级至当时处于第3级别的。 赛季结束后,汉诺威96(北区)和卡尔斯鲁厄(南区)作为分区冠军成功升入德甲。而在两回合的升级附加赛后,乌丁根也顺利淘汰皮尔马森斯成为第3支升级的球队。.

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1975年至1976年德国足球甲级联赛

1975年至1976年德国足球甲级联赛是第13届德国足球甲级联赛。赛季于1975年8月9日开始,至1976年6月12日结束。门兴格拉德巴赫为该赛季的卫冕冠军。最终,他们成功实现卫冕,最佳射手则由射入29球的沙尔克04球员克劳斯·费舍尔获得。.

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1979年至1980年德国足球甲级联赛

1979年至1980年德国足球甲级联赛是第17届德国足球甲级联赛。赛季于1979年8月11日开始,至1980年5月31日结束。汉堡为该赛季的卫冕冠军。最终,拜仁慕尼黑夺得了本届德国足球冠军,最佳射手也由该队射入26球的球员-zh-hans:卡尔-海因茨·鲁梅尼格; zh-tw:卡爾-海因茨·魯梅尼格; zh-hk:卡爾-海因茨·路明尼加;-获得。.

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1980年至1981年德国足球甲级联赛

1980年至1981年德国足球甲级联赛是第18届德国足球甲级联赛。赛季于1980年8月15日开始,至1981年6月13日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,拜仁慕尼黑成功实现卫冕,最佳射手也由该队射入29球的球员-zh-hans:卡尔-海因茨·鲁梅尼格; zh-tw:卡爾-海因茨·魯梅尼格; zh-hk:卡爾-海因茨·路明尼加;-获得。.

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1982年至1983年德国足球甲级联赛

1982年至1983年德国足球甲级联赛是第20届德国足球甲级联赛。赛季于1982年8月17日开始,至1983年6月6日结束。汉堡为该赛季的卫冕冠军。最终,汉堡成功实现卫冕,最佳射手则由射入23球的云达不来梅球员-zh-hans:鲁迪·沃勒尔;zh-hk:魯迪·禾拉;zh-tw:魯迪·佛勒;-获得。.

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1983年至1984年德国足球甲级联赛

1983年至1984年德国足球甲级联赛是第21届德国足球甲级联赛。赛季于1983年8月12日开始,至1984年5月26日结束。汉堡为该赛季的卫冕冠军。最终,斯图加特夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由射入26球的拜仁慕尼黑球员-zh-hans:卡尔-海因茨·鲁梅尼格; zh-tw:卡爾-海因茨·魯梅尼格; zh-hk:卡爾-海因茨·路明尼加;-获得。.

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1984年至1985年德国足球甲级联赛

1984年至1985年德国足球甲级联赛是第22届德国足球甲级联赛。赛季于1984年8月24日开始,至1985年6月8日结束。斯图加特为该赛季的卫冕冠军。最终,拜仁慕尼黑夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由射入26球的科隆球员克劳斯·阿洛夫斯获得。.

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1985年至1986年德国足球甲级联赛

1985年至1986年德国足球甲级联赛是第23届德国足球甲级联赛。赛季于1985年8月9日开始,至1986年4月26日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,他们成功实现卫冕,最佳射手则由射入22球的波鸿球员斯特凡·昆茨获得。.

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1986年至1987年德国足球甲级联赛

1986年至1987年德国足球甲级联赛是第24届德国足球甲级联赛。赛季于1986年8月8日开始,至1987年6月17日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,他们成功实现三连冠,最佳射手则由射入24球的门兴格拉德巴赫球员乌维·拉恩获得。.

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1987年至1988年德国足球甲级联赛

1987年至1988年德国足球甲级联赛是第25届德国足球甲级联赛。赛季于1987年7月31日开始,至1988年5月21日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,云达不来梅夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由射入19球的斯图加特球员-zh-hans:尤尔根·克林斯曼;zh-hk:祖根·奇連士文;zh-tw:于爾根·克林斯曼;-获得。.

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1988年至1989年德国足球甲级联赛

1988年至1989年德国足球甲级联赛是第26届德国足球甲级联赛。赛季于1988年7月22日开始,至1989年6月17日结束。云达不来梅为该赛季的卫冕冠军。最终,拜仁慕尼黑夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由射入17球的科隆球员和拜仁慕尼黑球员共同当选。.

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1989年至1990年德国足球甲级联赛

1989年至1990年德国足球甲级联赛是第27届德国足球甲级联赛。赛季于1989年7月28日开始,至1990年5月12日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,他们成功实现卫冕,最佳射手则由射入18球的法兰克福球员约恩·安德森获得。.

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1990年至1991年德国足球甲级联赛

1990年至1991年德国足球甲级联赛是第28届德国足球甲级联赛。赛季于1990年8月8日开始,至1991年6月15日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,凯泽斯劳滕夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由射入21球的拜仁慕尼黑球员获得。 随着1990年10月3日的两德统一,本届赛事也成为最后一届仅供前西德球队参加的德甲,此后的参赛资格将面向前东德球队开放。.

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1992年至1993年德国足球甲级联赛

1992年至1993年德国足球甲级联赛是第30届德国足球甲级联赛。赛季于1992年8月14日开始,至1993年6月5日结束。斯图加特为该赛季的卫冕冠军。最终,云达不来梅夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由分别射入20球的拜耳勒沃库森球员伍尔夫·基尔斯滕和球员-zh-hans:托尼·耶博阿;zh-hk:東尼·耶保亞;zh-tw:托尼·耶博阿;-共同当选。.

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1994年至1995年德国足球甲级联赛

1994年至1995年德国足球甲级联赛是第32届德国足球甲级联赛。赛季于1994年8月19日开始,至1995年6月17日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终,多特蒙德夺得了本届德国足球冠军,最佳射手则由分别射入20球的云达不来梅球员和球员共同当选。.

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1995年至1996年德国足球甲级联赛

1995年至1996年德国足球甲级联赛是第33届德国足球甲级联赛。赛季于1995年8月11日开始,至1996年5月18日结束。多特蒙德为该赛季的卫冕冠军。最终,他们成功实现卫冕,最佳射手则由射入17球的斯图加特球员获得。.

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