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2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫之间的区别

2011年马来西亚大奖赛 vs. 维塔利·佩特罗夫

2011年马来西亚大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第三站賽事。於2010年4月8日至4月10日在雪邦國際賽道舉行。. 维塔利·彼得罗夫(、(Виталий Петров、Vitaly Petrov)是俄羅斯賽車手,曾经在一級方程式賽車效力卡特漢姆車隊。他是是首位參加一級方程式的俄羅斯車手。.

之间2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫相似

2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫有(在联盟百科)5共同点: 雷诺车队雅诺·特鲁利2010年马来西亚大奖赛2011年中国大奖赛2011年澳大利亚大奖赛

雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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雅诺·特鲁利

亚尔诺·特鲁利(Jarno Trulli,)是意大利一級方程式賽車手,出生於意大利佩斯卡拉(Pescalla)。.

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2010年马来西亚大奖赛

2010年马来西亚大奖赛是2010年世界一級方程式錦標賽第三站賽事。於2010年4月2日至4月4日在雪邦國際賽道舉行。最後由排桿位出賽的塞巴斯蒂安·维特尔勝出,與隊友馬克·韋伯包辦一二名。.

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2011年中国大奖赛

2011年中国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第四站的賽事,於2011年4月15日至4月17日在中國上海上海國際賽道舉行。由劉易斯·咸美頓取勝。.

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2011年澳大利亚大奖赛

2011年澳洲大獎賽是2011年世界一級方程式錦標賽的首站比賽。於2011年3月25日至3月27日在澳洲墨爾本的亞伯公園賽道舉行。原定是今屆第二站賽事,原因是首站賽事巴林站因政治形勢問題,決定延遲舉行。。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。另外沙巴車隊戰車C30因為不合規格,兩名車手被取消資格。.

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2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫之间的比较

2011年马来西亚大奖赛有43个关系,而维塔利·佩特罗夫有65个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为4.63% = 5 / (43 + 65)。

参考

本文介绍2011年马来西亚大奖赛和维塔利·佩特罗夫之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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