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8 关系: 加拿大航空797號班機空難，南非航空295號班機空難，中国北方航空6136号班机空难，美國國家航空102號班機，瑞士航空111號班機空難，韓亞航空，韓亞航空162號班機事故，波音747意外事件列表。
加拿大航空797號班機空難
加拿大航空797號班機是加拿大航空在1983年6月2日前的一班由美國達拉斯至加拿大蒙特婁的定期航班。就在1983年6月2日當天，一架DC-9-32型客機執行此航班時，飛機的廁所發生火警，濃煙充斥著整架飛機。雖然飛機最後成功迫降，可是降落後發生的大火卻令機上23名乘客來不及逃生死亡。.
南非航空295號班機空難
南非航空295號班機（SA295）是一架從臺灣中正國際機場（今桃園國際機場）起飛的南非航空波音747-244BM（Combi）班機，預定中途降落模里西斯的普莱桑斯國際機場（Plaisance Airport，在事故同年改名為西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场（Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport）））加油，最終目的地是南非的約翰內斯堡國際機場。1987年11月28日，班機在模里西斯東南250公里的印度洋上空起火並墜毀，機上159人全數罹難，是1987年死亡人數第二多、也是南非航空成立以來最慘重的空難。.
中国北方航空6136号班机空难
中國北方航空6136號班機空難（又稱5·7空難）是2002年5月7日發生在中華人民共和國遼寧省大連市的一起空難事件。班機當天從北京首都國際機場飛往大連周水子國際機場，在向周水子機場進近的過程中失控墜毀在大連港外側海面，機上103名乘客和9名機組人員全部遇難，Aviation Safety Network.
查看 韓亞航空991號班機空難和中国北方航空6136号班机空难
美國國家航空102號班機
美國國家航空102號班機是架貨運班機，由所營運，主要往返於在阿富汗的英國軍事基地以及在杜拜的阿勒馬克圖姆國際機場之間，並在阿富汗的美國進行加油。2013年4月29日，一架執行此航班的波音747-400型貨機，從巴格拉姆空軍基地起飛後不久便墜毀，機上七名機組員全部罹難。.
瑞士航空111號班機空難
士航空111号班機空難是一宗於1998年9月2日凌晨發生在加拿大哈利法克斯機場附近海域的空難事件。失事班機是一架隸屬於瑞士航空，編號HB-IWF的MD-11三引擎廣體客機，飛機在--大西洋後粉碎性解體，全機229人無一生還。此事件對原本營運狀況不好的瑞士航空无疑是雪上加霜，間接導致公司在2001年10月破產，并于2002年3月31日重組成為瑞士國際航空。.
韓亞航空
韓亞航空（，Asiana Airlines，，前称首爾（汉城）航空）是一間以韓國首爾為基地的韓國第二大航空公司，與大韓航空同為南韓的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間在Skytrax評估中獲得五星級的航空公司之一。 韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於鄰近首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。.
韓亞航空162號班機事故
韓亞航空162號班機（OZ162/AAR162）是一架由韓國仁川飛往日本廣島的短程國際線的定期航班，2015年4月14日，這架空中巴士A320進場高度過低，撞上跑道前端儀表著陸系統的天線，左機翼和左發動機嚴重受損，側起落架機輪也受損，接著滑行到跑道旁的草地。機組人員在事故後放出逃生滑梯，疏散機上所有人，遇險乘客後步行至航廈。機上81人中，無人罹難，27名乘客受傷，其中有1名受重傷。.
波音747意外事件列表
本列表收錄了各版本的波音747自啟用以來所曾經牽涉到的航空意外事件。 由於生產數量多，也是世界上應用最廣泛的主力長程客機，牽涉到波音747的航空意外數量繁多，機身與人員損傷的總數也最多。雖然如此，大部分的747意外大都起因於人為疏失或外部因素，真正與飛機設計瑕疵有關的事件只有幾宗，例如1989年的聯合航空811號班機事件，與1996年的美國環球航空800號班機事件等。 截至2007年5月為止，共有45架747型機因為意外而損毀報銷，牽涉到3,707條人命損失。 以下為各宗事故依照年份排列整理而成的列表：.