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金浦机场站和黔岩站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

金浦机场站和黔岩站之间的区别

金浦机场站 vs. 黔岩站

金浦机场站()是一個位於首爾特別市江西區,屬於首爾地鐵5號線、首爾地鐵9號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。介乎金浦國際機場的國內線廳舍與國際線廳舍之間。分別預定在2018年11月開通的與2021年12月開通的通車後將成為轉乘站。. 岩站()是一個位於大韓民國仁川廣域市西區,屬於機場鐵道、韓國鐵道公社與仁川交通公社的車站。此站有仁川國際機場鐵道、仁川國際機場2號航廈站到發的KTX以及仁川都市鐵道2號線運行。.

之间金浦机场站和黔岩站相似

金浦机场站和黔岩站有(在联盟百科)6共同点: 側式月台仁川國際機場鐵道首爾站桂陽站機場鐵道 (企業)月台幕門

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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仁川國際機場鐵道

仁川國際機場鐵道()是一條連結首爾站,龍遊車輛基地與仁川國際機場2號航廈站的幹線鐵道路線。導覽、公關、路線圖等使用「機場鐵道」(공항철도)的名稱,但也有使用「A'REX」(에이렉스)。大韓民國政府樹立以後由建設的鐵道路線。首爾站至仁川國際機場2號航廈站稱為「仁川國際機場線」(인천국제공항선),仁川國際機場1號航廈站至龍遊車輛基地稱為「龍遊車輛基地線」(용유차량기지선),仁川國際機場2號航廈站至龍遊車輛基地稱為「龍遊車輛三角線」(용유차량삼각선)。路線導覽使用的一般列車是藍色系列的「海藍色」,直通列車是朱黃色。.

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首爾站

首爾站()是首爾特別市龍山區南營洞與中區會賢洞,屬於京釜線、京義線、首爾地鐵1號線、首爾地鐵4號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。京釜線、京義線以此站為起點,也擔當京釜高速鐵道與京釜線開通的列車出發的中心車站的角色。首爾站東部有首爾地鐵1號線和4號線在地下通過,西部有仁川國際機場鐵道在地下通過。現在的站舍在2003年開張,是民者站舍,舊站舍以「文化站首爾284」(문화역서울 284)的名義保存。京釜線、京義線、仁川國際機場鐵道的官方站名是「首爾站」,首爾地鐵1號線與首爾地鐵4號線的官方站名是「首爾站站」(서울역역),通稱「地下首爾站」(지하 서울역)。 2016年12月9日起此站可以使用湖南線和全羅線的KTX。.

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桂陽站

桂陽站()是一個位於仁川廣域市桂陽區,屬於仁川都市鐵道1號線與仁川國際機場鐵道的電鐵站。.

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機場鐵道 (企業)

機場鐵道()是韓國鐵道公社旗下專門營運仁川國際機場鐵道的子公司。.

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月台幕門

月台幕門(platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs),是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米,低于2米的称为月台閘門。.

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金浦机场站和黔岩站之间的比较

金浦机场站有32个关系,而黔岩站有26个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为10.34% = 6 / (32 + 26)。

参考

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