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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
中環站
中環站（Central Station）是位於香港中環遮打道、畢打街和德輔道中的港鐵列車站，並設有4個月台（一個島式月台和兩個側式月台），是荃灣綫香港島的終點站與港島綫的中途站。中環站設有收費區的行人隧道分別連接鄰近商業區及香港站，供乘客轉乘東涌綫和機場快綫，而該隧道位於環球大廈、干諾道中和交易廣場地底。.
中葵涌
中葵涌（Chung Kwai Chung或Central Kwai Chung）位於香港新界葵涌中部，地區行政上屬葵青區，西至大窩口邨及葵盛西邨，南至葵興站，東至石籬邨及大連排工業區。 區內的東面及西面以公共房屋及私人住宅為主，葵涌道以及青山公路葵涌段一帶為工業區。.
万维网
万维网（World Wide Web），亦作「WWW」、「Web」，是一个由许多互相链接的超文本组成的系统，通过互联网访问。英國科學家蒂姆·伯纳斯-李於1989年發明了萬維網。1990年他在瑞士CERN的工作期間編寫了第一個網頁瀏覽器。網頁瀏覽器於1991年在CERN向外界發表，1991年1月開始發展到其他研究機構，1991年8月在互聯網上向公眾開放。 萬維網是資訊時代發展的核心，也是數十億人在網際網路上進行互動的主要工具。網頁主要是文本文件格式化和超文件標示語言（HTML）。除了格式化文字之外，網頁還可能包含圖片、影片、聲音和軟體元件，這些元件會在使用者的網頁瀏覽器中呈現為多媒體內容的連貫頁面。 萬維網並不等同網際網路，萬維網只是網際網路所能提供的服務其中之一，是靠着網際網路運行的一項服務。.
下葵涌
下葵涌（Ha Kwai Chung，亦作Lower Kwai Chung），為於香港新界葵涌南部，與中葵涌的葵芳一部分合稱「南葵涌」，地區行政上屬於葵青區，位置包括醉酒灣及荔景一帶，西面為葵青貨櫃碼頭東翼（西翼則位於青衣島西南面），東北面及西北面為工業區，而東面及正北面則為住宅區。 下葵涌的北面界線比較模糊，有指葵芳邨及其西面一帶住宅屬下葵涌，但毗鄰葵芳邨的大連排及中葵涌公園卻被個別政府機構認為位於中葵涌，然而根據政府官方地圖，中葵涌公園明顯位於下葵涌。 下葵涌東南面以呈祥道作為九龍及新界的分界，但地區行政上清麗苑並不屬於葵青區，而是屬於深水埗區。.
九廣鐵路公司
九廣鐵路公司（簡稱九廣鐵路，Kowloon-Canton Railway Corporation，縮寫：KCRC）前身為香港政府部門之一的九廣鐵路局，負責營運九廣鐵路。九廣鐵路公司根據《九廣鐵路公司條例》，於1982年12月24日成立，為政府全資擁有的法定公營機構，以審慎的商業原則營運九廣鐵路。九鐵公司其後致力擴展鐵路網絡，新鐵路相繼落成並投入服務，計有新界西北部輕鐵系統、西鐵、馬鞍山鐵路、尖沙咀支線、及落馬洲支線，並開始建造九龍南線。九鐵公司亦引進新一代列車、更新車隊、開辦京九及滬九直通車服務，以及發展物業，經營接駁巴士服務、過境貨運業務、商場、車站零售服務和商務設施、物業管理、廣告及推廣業務。 2007年12月2日，根據《兩鐵合併條例》，九鐵公司的服務併入地鐵公司，並命名為香港鐵路有限公司。香港鐵路有限公司營運九廣鐵路公司的鐵路資產，期滿後可予延續。鐵路網絡營運合併後，九廣鐵路公司仍擁有有關資產，所以現時主要為一間鐵路資產持有公司，並負責監督港鐵公司遵行服務經營權協議的條款，以港鐵公司每年的付款用作投資，支付公司未償還的債項，及管理其附屬公司，包括西鐵物業發展有限公司及其13家全資附屬公司。.
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九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
九龍灣站
九龍灣站（Kowloon Bay Station）是港鐵觀塘綫的一個架空車站，位於香港九龍觀塘區九龍灣，鄰近牛頭角，1979年10月1日啟用。車站以紅色及灰黑色為主要色調。九龍灣站的旁邊是港鐵九龍灣車廠，亦是港鐵總部大樓所在地，並發展了上蓋物業德福花園。.
牛頭角站
牛頭角站（Ngau Tau Kok Station）是港鐵觀塘綫的一個架空車站，位於九龍東觀塘區牛頭角觀塘道及牛頭角道之間，鄰近觀塘商貿區，於1979年10月1日啟用。車站以淺綠色為主要色調。.
芊紅居
芊紅居是由香港房屋協會發展的夾心階層住屋計劃屋苑，位於香港新界葵涌興盛路，鄰近葵涌運動場，與新都會廣場相對。屋苑前身是葵康臨時房屋區，採用蝴蝶型設計，由利安建築師事務所有限公司設計，建築師充份利用了四周廣濶的優點，加上種滿四季植物的平台花園，百花盛放，突出了芊紅居的雅賞萬紫千紅的設計主題。芊紅居共有兩座35層高樓宇，一梯六伙，共420個單位，建築面積由561-801平方呎，在1998年落成。.
荃灣站
荃灣站（Tsuen Wan Station）是港鐵荃灣綫的北面終點站，位於新界荃灣區北部一帶，於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.
荃灣綫
荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。荃灣綫以北端的總站設於荃灣站而命名。荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。.
荔景站
荔景站（Lai King Station）位於新界葵青區下葵涌荔景，是港鐵荃灣綫與東涌綫的跨月台轉車站，於1982年5月10日啟用，承建商是前田建設工業株式會社。.
青年學院
青年學院（英語：Youth College，簡稱YC），由香港職業訓練局於2004年成立的教育機構，為中三以上程度的青少年提供互動的學習環境，協助學生掌握知識與技能，為將來升學及就業作好準備。.
西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail）是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線；由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫，從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路（今馬鞍山綫）、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以桃紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港專業教育學院青衣分校
香港專業教育學院（青衣）（Hong Kong Institute of Vocational Education (Tsing Yi)，簡稱 IVE(TY)），是香港專業教育學院位於香港新界青衣島的分校，前身為香港科技學院（青衣）。青衣分校面積達6公頃，是各間專業教育學院中佔地面積最大的分校，校園內建學生宿舍，並有游泳池、健身中心及射箭場等設施。校園的建築物由巴馬丹拿設計，曾獲得1994年香港建築師學會年獎。1999年，青衣科技學院與柴灣科技學院及七間工業學院合併為香港專業教育學院並成為轄下的青衣分校。.
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香港專業教育學院葵涌分校
香港專業教育學院（葵涌）（英文：Hong Kong Institute of Vocational Education (Kwai Chung)，簡稱：IVE(KC)）前身為葵涌工業學院，於1975年由教育署成立，於1982年移交予職業訓練局。.
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香港島
香港島（Hong Kong Island），簡稱港島或香港，與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里，最高峰是太平山，海拔554米，為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區，當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時，位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期，香港島北部人口密集，並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心，立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島；中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分（例如作為立法會選區）上的香港島，還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼，即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
香港青年協會
香港青年協會（The Hong Kong Federation of Youth Groups）（簡稱青協，HKFYG）於1960年成立，是香港的非牟利青年服務機構。組織宗旨是為青少年提供專業而多元化的服務及活動，使青少年在德、智、體、群、美等各方面獲得均衡發展；其經費主要來自政府津貼、公益金撥款、賽馬會捐助、信託基金、活動收費、企業及個人捐助等。 青協特別設有會員制度與各項專業服務，為全港青年及家庭提供支援及有益身心的活動。轄下超過60個服務單位，每年提供超過20,000項活動，參與人次達500多萬。青協服務以青年為本，致力拓展下列12項「核心服務」，以回應青少年不斷轉變的需要；同時亦透過全新的「青協 會員易」（）平台及手機應用程式，全面聯繫超過40萬名登記會員。 青協總部位於香港北角百福道21號香港青年協會大廈21樓。.
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觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
貨櫃碼頭路
貨櫃碼頭路（英文：Container Port Road）是香港的一條道路，位於新界葵涌貨櫃碼頭之內及北部。貨櫃碼頭路北端連接葵福路及葵義路交界近港鐵葵芳站，南端連接2號迴旋處及貨櫃碼頭南路；目前葵泰路以南一段貨櫃碼頭路只維持單程往2號迴旋處方向，並只限前往1、2號貨櫃碼頭車輛駛出。其他前往貨櫃碼頭的車輛，須取道貨櫃碼頭南路前往。.
葵芳站公共運輸交匯處
葵芳鐵路站巴士總站（英文：Kwai Fong Railway Station Bus Terminus）是香港葵青區葵芳的一個巴士總站，位於葵芳站外（A／B出口）。現有13條巴士路線以本站作為總站，亦有3條小巴路線本站作為總站（部份小巴路線停在葵芳站C／D出口對出，或在新都會廣場對出，並非位於葵芳站公共運輸交匯處內）。.
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葵芳邨
葵芳邨（英語：Kwai Fong Estate）是香港的一個公共屋邨，於1971年落成，為葵青區內第3個政府廉租屋邨（不計現劃入荃灣區之梨木樹邨），並是全港首個被揭發建築用料低於標準的公共屋邨（26座問題公屋醜聞）。現已經全部重建完成，並由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理。.
葵青劇院
葵青劇院（Kwai Tsing Theatre）是香港新界葵青區的一座劇院，位於葵涌興寧路12號，葵芳港鐵站對面。劇院於1996年動工興建，耗資約4億7000萬港元，於1999年11月18日由臨時區域市政局主席劉皇發主持正式開幕，現為康樂及文化事務署轄下的新界區5個主要演藝場地之一，亦為新界南及新九龍北部最主要的表演場地。劇院建築的外表由幾個弧形組成，圓滑的曲牆和其他平直的牆壁，合成一個有機建築群，標誌著本土藝術的多元化特色。劇院的主要表演場地包括演藝廳，是專為解決香港久缺中型表演場地而設計。劇院尚有展覽場地、排演和演講室，提供多樣化的設施，以迎合藝術工作者的需要。.
葵青區
葵青區（Kwai Tsing District）是香港十八個行政區域之一，位於新界南部，是新界面積最小的一區，原本屬於荃灣區，於1985年4月1日從荃灣區中獨立，即現在的葵涌和青衣範圍。其區議會最初稱為葵涌及青衣區議會，於1985年4月1日改稱為葵青區議會，面積約21.82平方公里。據2016年中的統計，葵青區的人口有520,572人。香港經濟命脈之一的葵青貨櫃碼頭亦位於此區，進出香港國際機場和大嶼山時也必須經過此區及荃灣區，眾多工商大廈座落此區。.
葵興站
葵興站（Kwai Hing Station）是港鐵荃灣綫位於新界葵青區中葵涌的一個架空車站，本站亦都非常接近上葵涌，並於1982年5月10日啟用。葵星中心及葵盛東商場設有適用於該站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。.
葵涌
葵涌（Kwai Chung）在香港新界西南，亦是荃灣新市鎮的一部份，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--，住宅主要集中在上葵--及下葵--，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.
葵涌廣場
葵涌廣場是香港新界葵青區葵涌市地段398號葵芳葵富路7-11號的私人住宅及商場，在1990年落成，由南豐發展有限公司發展，陳進思建築師設計，寶登建築有限公司承建。鄰近港鐵葵芳站，並設有行人天橋連接新都會廣場、葵涌運動場及葵芳邨。.
葵涌道
葵涌道（英文：Kwai Chung Road），是香港葵青區及深水埗區的一條主要道路，荔景站以南路段為5號幹線的一部份，位於新界葵涌，連接荔枝角大橋及青山公路荃灣段。由荔枝角大橋至荃灣路一段為四線至五線雙程分隔道路，葵芳至青山公路葵涌段及昌榮路為三線雙程，部份路段為高架道路。.
葵涌運動場
葵涌運動場（Kwai Chung Sports Ground）是香港一座綜合運動場，位於新界葵芳興盛路93號，在新都會廣場對面，於1979年建成。.
葵涌蘇浙公學
葵涌蘇浙公學（Kiangsu-Chekiang College (Kwai Chung)，簡稱KCCKC）位於香港新界葵涌，於1982年9月20日由香港蘇浙滬同鄉會創立，現任校長為梁健文博士。 校訓為「整齊嚴肅」，並設有家長教師會。學校開設中一至中六，每級各四班。值得留意的是，該校之中國語文科以普通話授課。.
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醉酒灣
醉酒灣（Gin Drinkers Bay，亦作Gin Drinker's Bay），又稱醉翁灣、垃圾灣（Lap Sap Wan），是香港新界葵青區昔日海灣，位於現時葵涌西部，即下葵涌葵芳以西的位置，因1970年代填海工程消失。.
臨時房屋區
臨時房屋區，簡稱臨屋區（T.H.A.) 又稱安置區，是已消失的一種香港公共房屋，用來安置受清拆、火災或其他天災影響急需安置但又未能即時符合入住公共屋邨者的臨時居所，現被中轉房屋取代。 早期稱為「安置區」，主要是政府劃出空地及各間面積，由居民自行委託承建商，以木板或鋅鐵搭建而成的平房，1970年代後期，「安置區」改稱為「臨時房屋區」，臨屋區的建築（簡稱臨屋）多為一至兩層樓高的平房，由政府負責興建，視乎家戶人口分派到一層或兩層的單位，而單位內不設廚房及浴廁，住戶均在屋外生火煮食，亦需要至公共廁所，而部份地處偏遠或座數甚多的臨屋區，會設有市場或士多，如荔景、圓洲角等，而臨屋區中唯一以水泥興建的建築物，大多是變壓站及房屋署辦事處，而早年立法局議員李柱銘曾設辦事處在永泰臨時房屋區。而部份大型臨屋區也曾設有巴士總站，如青欣、田心等等。 臨屋區最為人詬病的是居住環境，不單狹窄，而且衛生環境惡劣。末代港督彭定康於1995年巡視九龍灣啟祥臨屋區時，當地居民送上一隻活捉的大老鼠抗議。最後彭定康在施政報告中說要在1997年前清拆所有臨時房屋區。香港最後一個臨屋區——西貢沙角尾臨時房屋區——已於2001年5月31日完成清拆工程，標誌著殘舊的臨時房屋區也完成了其歷史任務。.
Wi-Fi
Wi-Fi（，法语发音：//）是Wi-Fi聯盟製造商的商標做為產品的品牌認證，是一個建立於IEEE 802.11標準的無線局域網技術。基於兩套系統的密切相關，也常有人把Wi-Fi當做IEEE 802.11標準的同义術語。「Wi-Fi」常被寫成「WiFi」或「Wifi」，但是它們並沒有被Wi-Fi聯盟認可。 並不是每樣符合IEEE 802.11的產品都申請Wi-Fi聯盟的認證，相對地缺少Wi-Fi認證的產品並不一定意味著不兼容Wi-Fi設備。 IEEE 802.11的設備已安裝在市面上的許多產品，如：個人電腦、遊戲機、MP3播放器、智慧型手機、平板電腦、印表機、筆記型電腦以及其他週邊設備。 Wi-Fi聯盟成立于1999年，當時的名稱叫做Wireless Ethernet Compatibility Alliance（WECA）。在2002年10月，正式改名為Wi-Fi Alliance。.
架空車站
#重定向 高架車站.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
新界西選區
新界西選區（英文 New Territories West Constituency）是香港立法會選舉地區直選的五個選區之一，範圍為新界西半部地域，包括荃灣區、葵青區、屯門區、元朗區及離島區。 新界西選區總面積480.43平方公里，總人口（2011年）2,023,206人，人口密度4,211人每平方公里，是人口最多的選區。.
新都會廣場
新都會廣場（MetroPlaza）為香港新界葵青區葵芳的大型商場之一，位於港鐵葵芳站對面。兩幢寫字樓高35-36層（6-7樓起），商場樓高5層，面積540,000平方呎，是葵涌最大型的商場。新都會廣場的發展商為新鴻基地產，由設計，於1993年正式開幕。.
