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苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场

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苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场之间的区别

苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场 vs. 萨姆·拉图兰吉国际机场

苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场(印尼语:Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman,,印尼语常缩写作“SAMS”)原名瑟宾甘机场(Sepinggan),是印度尼西亚东加里曼丹省巴厘巴板的一座机场,航站楼的年旅客吞吐量可达1,000万人次。由于机场周围有大量建筑物,且唯一的跑道突入民宅区内,因此在巴厘巴板机场降落对飞行员具戏剧性和挑战性。 苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场是,暨加里曼丹地区最繁忙的机场,但是2014年以来交通量却持续大幅下降,未来三马林达的建成也将与巴厘巴板机场争抢客源。2014年的10月到12月间,国际机场协会在调查了全球年旅客量500至1,500万人次的79座机场后,将苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场评为世界服务质量第十六佳机场,暨东南亚最佳机场。国际机场协会所作的2017年第二季度全球机场服务质量排名中,苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场位--印尼入榜的三个机场之首;第三季度的排名上升到世界第三。. 萨姆·拉图兰吉国际机场(印尼语:Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi,)也称作万鸦老国际机场,是印度尼西亚北苏拉威西省的一座机场,位于万鸦老市区东北。机场以的教育家和独立英雄为名,是认定的进入印度尼西亚的11个主要门户之一,也是到访布纳肯国家公园的主要通道。万鸦老机场现在是狮子航空和飞翼航空的东北印尼枢纽,也是加鲁达印尼航空和连城航空的重点机场,开通有多条国际航线,飞往中国的国际航线占大多数。.

之间苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场相似

苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场有(在联盟百科)15共同点: 印尼语印尼机场公司印度尼西亚广州白云国际机场伍拉·賴國際機場哈利姆·珀达纳库苏马国际机场空中客车A320穆提亚拉西斯朱弗里机场維克斯子爵飞翼航空苏丹哈桑丁国际机场雅加达朱安达国际机场朱瓦塔国际机场新加坡樟宜机场

印尼语

印尼语(Bahasa Indonesia),即印尼化的马来语廖内方言,是印度尼西亚的官方语言。属马来-波利尼西亚语族。全世界大约有4280万人使用这种语言,还有1.55亿人将印尼语作为第二语言。印尼語和馬來語非常相似。這兩種語言的祖先本來是東南亞的非官方通用語。因此,有關地區的人在加以學習之下,都很容易掌握這種語言。此外,隨着印尼移民四散,以及到國外工作的傭工,不少說印尼語的人都散播到其他地區去。 大多數印尼人能夠流利地把印尼語當第二語言使用。這些人在家裡或是當地社區使用當地語言(例如米南加保語、爪哇語等等),而在正式的教育機構、全國性媒體及其他種類的溝通傳播上使用印尼語。一些東帝汶人也會說印尼語。.

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印尼机场公司

印尼机场公司(Angkasa Pura,梵语,意为“天空城市”)是隶属于印度尼西亚的国有企业,负责印度尼西亚主要机场的管理运营小型地方机场由当地政府自主经营。印尼机场公司实为两家公司:第一机场股份有限公司(PT Angkasa Pura I)和第二机场股份有限公司(PT Angkasa Pura II)。 第一公司的总部设在雅加达(雅加达的所在地),第二公司总部则在雅加达以西唐格朗市境内的苏加诺-哈达国际机场。.

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印度尼西亚

印度尼西亞共和国(Republik Indonesia,IPA讀音:),简称印度尼西亞或印尼,为东南亚国家;約由17,508個岛屿组成,是世界上最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「萬島之國」黃煥宗、孫福生,《中國大百科全書》-印度尼西亞歷史。。印度尼西亞人口超過2.65億,為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國,國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接,另有新加坡、菲律賓及澳大利亚等其他鄰國。印度尼西亞為东南亚国家联盟創立國之一,且為20國集團成員國。在2016年,依國際匯率計算,印度尼西亞為世界第16大經濟體,以购买力平价計算則為世界第8大經濟體。 印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區,古代王國三佛齐及之後的满者伯夷曾與中國和印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教和政治型態,曾出現興盛的佛教和印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞,穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督宗教,並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群岛的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後,印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立,但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。 由於島嶼遍布,印度尼西亞有數百個不同民族及語言,最大的族群為爪哇族,並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika」(存異求同)闡明了多樣性及國家的型態。國家的天然資源豐富,但貧窮仍相當普遍,因而在世界各地有不少的印尼籍移工,但也有針對該地天然資源保育或收穫而來的西方人,國際交流程度不低。.

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广州白云国际机场

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.

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伍拉·賴國際機場

伍拉·賴國際機場(Ngurah Rai International Airport;)是印尼峇里省的一座國際機場,為峇里島唯一的國際機場,位於峇里島南部,休閒勝地庫塔就位在其北方2.5公里處,距離峇里島首府丹帕沙則約13公里。機場名稱來自於印尼國家英雄伍拉·賴。該機場是印尼第三繁忙的國際機場,前二為首都雅加達的蘇加諾-哈達國際機場和泗水的朱安達國際機場。 國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用“L型”的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。此機場在2005年時曾被美國國家運輸安全署(Transportation Security Administration)認定為不符合國際民航組織安全標準,然而這個認定已於2007年10月11日撤銷。 由於此機場擴建不易,峇里島現在有興建新機場的計畫,將設在峇里島西部的金巴蘭縣;不過因為2013年第25次的亞洲太平洋經濟合作會議在峇里島舉行,為了此會議當局還是擴建此機場,並已於該年年底正式啟用新的機場航廈與設備。.

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哈利姆·珀达纳库苏马国际机场

哈利姆·珀达纳库苏马国际机场(Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma,),印尼华人常简称为哈林机场,是位于印度尼西亚首都雅加达东南的一座机场。机场驻有,所辖军事区覆盖苏门答腊岛、西加里曼丹省、万丹省、西爪哇省、雅加达首都特区、部分中加里曼丹省和部分中爪哇省。除了定期的商业航班和军事用途之外,哈利姆机场也是印尼总统主要使用的机场,同时也为私人飞机提供服务,其他政府官员也被允许使用该机场。哈利姆·珀达纳库苏马国际机场是印尼国内及国际公务机到达和离港的主要机场。 2014年1月10日,哈利姆·珀达纳库苏马国际机场开始为定期商业航班提供服务,以缓解苏加诺-哈达国际机场拥挤的情形。连城航空是哈利姆机场重开商业航班后首家通航该机场的航空公司。.

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空中客车A320

#重定向 空中客车A320系列.

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穆提亚拉西斯朱弗里机场

提亚拉西斯朱弗里机场(Bandara Mutiara SIS Al-Jufrie,)原名马索乌机场(Masowu),简称为穆提亚拉机场(Mutiara),是印度尼西亚中苏拉威西省首府帕卢的一座机场。机场于1957年10月由时任印尼总统苏加诺主持启用,2014年4月13日启用新的航站楼。.

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維克斯子爵

維克斯子爵(Vickers Viscount)是世界上第一种涡轮螺旋桨客运飞机。与喷气式飞机相比,该飞机更加省油,与活塞式飞机相比,该飞机速度更快。.

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飞翼航空

#重定向 飛翼航空.

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苏丹哈桑丁国际机场

#重定向 蘇丹哈桑丁國際機場.

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雅加达

雅加達(Jakarta),全稱雅加達特別首都地域(Daerah Khusus Ibukota Jakarta),是印度尼西亞首都和最大城市,位於爪哇島的西北海岸。雅加達是印尼的經濟、文化和政治中心,現有人口10,187,595(截至2011年11月).

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朱安达国际机场

朱安达国际机场(印度尼西亚语:Banda Udara Internasional Juanda,IATA:SUB,ICAO:WARR)位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐,是该国第二大机场,以该国最后一任专职总理朱安达的名字命名。.

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朱瓦塔国际机场

朱瓦塔国际机场(Bandar Udara Internasional Juwata,)是位于印度尼西亚北加里曼丹省打拉根的一座机场,坐落在加里曼丹近海打拉根岛上。1945年的打拉根战役期间,该机场是盟军的主要目标。 朱瓦塔机场拥有一条2,250 x 45米的跑道、2条82 x 23米的滑行道,其中一条滑行道向另一端延伸出176.59米,连接空军基地。机场空侧拥有335 x 97米的停机坪,陆侧的航站楼面积12,440平方米,拥有一个14,000平方米的停车场。以前的老航站楼每天仅内为600名旅客提供服务,新航站楼则每天可服务2,000名旅客。2016年3月23日,印尼总统佐科·维多多为朱瓦塔国际机场的新航站楼主持启用。 朱瓦塔国际机场被规划用作其他国家(如马来西亚、文莱、菲律宾)前往印尼其他城市的过境枢纽。 2010年的打拉根暴动,在朱瓦塔机场举行了两个社群间结束冲突的谈判。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场之间的比较

苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场有47个关系,而萨姆·拉图兰吉国际机场有63个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为13.64% = 15 / (47 + 63)。

参考

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