臺南車站和鄭超英

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臺南車站和鄭超英之间的区别

臺南車站 vs. 鄭超英

臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，站體座落於台灣臺南市東區，車站附近有多家國道客運業者設站，多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線，預計在此設G14站（位於北忠街與北門路口）。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐，亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名，營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站，舊站也會保存為文化資產，目前整修中。. 鄭超英（1856年—1895年），號拔甫，福建泉州永春人，本籍泉州南安，清末台灣綠營武官，根據近年考證，鄭超英係明延平王鄭成功後人，受封軍功六品銜。 1874年(同治十三年)日軍入侵台灣瑯嶠，牡丹社事件爆發，鄭超英追隨欽差大臣沈葆禎赴臺南府城，參與二鯤鯓砲臺興建。鄭超英青年時期致力於洋務運動，從事臺灣近代化建設，後因功敘獎升任道標營都司、恆春營游擊等官職，1890年(光緒十六年)官拜從二品安平水師副將。1895年(光緒二十一年)參與台灣民主國抗日戰爭，為國捐軀。.

二鯤鯓砲臺

二鯤鯓--臺，或作二鯤鯓--臺，舊稱安平大砲臺，現在一般俗稱為億載金城，是一座清朝時建立的砲臺。位於臺灣臺南市安平區，為中華民國文化部所管轄的國定古蹟。.

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玉井區

-- 玉井區位於臺灣臺南市東方山區的一個盆地內，居台20線（南橫公路）、台3線與台84線三省道交會處，鄰曾文溪。目前發展為農作物產地及山區鄉鎮之中心。.

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臺灣府城

臺灣府城是臺灣歷史上清朝臺灣府的府城，1887年後因行政區改制而改稱臺南府城，又因為臺灣縣衙與後來的安平縣衙位於此城內，亦可視為1887年前的臺灣縣城與之後的安平縣城。該城始建於雍正年間1723年，初建木柵城，後改以三合土為材，共有城門十四座。臺灣割日後，城池逐漸傾毀，臺灣日治時期的市區改正期間有部分城牆拆毀後於原址闢建新式道路，到1917年左右已大致遭到拆除，歷時約194年，但仍有部分殘存至今。 臺灣府城的範疇主要為現今臺南市中西區西門路以東的範圍以及附近的東、南、北區的小部分，而西門路以西至安平區舊聚落（一鯤鯓）之間則是昔日的臺江內海。.

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