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臨時澳門市政局和駕駛執照

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

臨時澳門市政局和駕駛執照之间的区别

臨時澳門市政局 vs. 駕駛執照

臨時澳門市政局(葡文:Câmara Municipal de Macau Provisória,縮寫 CMMP),為澳門特別行政區政府成立後行使澳門市政區行政權力的臨時市政機構,大致上行使澳葡政府時期澳門市政廳具有政權性質以外的其他的權限。 該局於2002年1月1日被撤銷,由與市政機構並無聯繫的民政總署所取代。 Category:澳門歷史. --,是政府交通部門發給具有駕駛資格人士的證明文件,通常是一張卡片。駕駛執照通常列明持有人可駕駛的機動車輛種類,例如電單車、小客車、貨車、公共汽車等。要取得駕駛執照,需要符合最低年齡,並且(通常)需要通過駕駛考試。各國對申請駕駛執照的最低年齡有不同的標準。而年長的駕駛執照持有人,則可能需要在駕駛執照續期時進行身體驗查。在国际上,对驾驶证的定义为:“为了驾驶汽车,主管当局发给的许可驾驶车辆的证(明文)件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》) 在部份無需強制攜帶身分證的國家或地區,例如美國、加拿大及日本,駕駛執照就是一種身分證明文件。.

之间臨時澳門市政局和駕駛執照相似

臨時澳門市政局和駕駛執照有(在联盟百科)3共同点: 民政總署 (澳門)澳門澳門市政廳

民政總署 (澳門)

民政總署(葡文:Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais,葡文縮寫:IACM)是澳門特別行政區政府在2002年元旦成立,統管民政及市政事務的部門。.

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澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

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澳門市政廳

澳門市政廳(澳門議事會或稱澳門議事公局,Leal Senado,縮寫:LS,本意:「忠誠的議會」)是葡萄牙在澳門地區成立的自治機構,此機構現已不復存在。昔日澳門議事會主要管理澳門葡萄牙人社區的事務,後來轉變成市政機構,負責管理澳門市的市政事務。自19世紀40年代,澳門議事會改名為澳門市政廳,澳門主權移交後,先後易名為臨時澳門市政局及今日的民政總署。澳門議事會的辦公大樓現已成為澳門歷史城區之一部分。.

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臨時澳門市政局和駕駛執照之间的比较

臨時澳門市政局有5个关系,而駕駛執照有59个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为4.69% = 3 / (5 + 59)。

参考

本文介绍臨時澳門市政局和駕駛執照之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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