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維京船和造船

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維京船和造船之间的区别

維京船 vs. 造船

維京船一般被認為為北歐維京人的戰船,活躍於793年至1066年,但1958年的打撈中,發現維京船亦被用作商船,於斯堪的纳维亚從事海上貿易。維京船的船首以龍頭雕像作為標誌,船體十分修長,中間豎立一支巨型的桅杆,並掛有方型的風帆,长度为10米-30米,其平均排水量有50吨。由於維京船船身修長,因此吃水很淺,能夠駛入河道及淺灣,從而逃避軍艦的追捕。維京船作為維京人的重要象徵,經常被鑄在銀幣和徽章之上。. 造船是指建造或製造船隻的生產工業,一般是在一種專業設施造船廠裡的--或船塢中進行。造船本身應用的科技十分廣泛,從船身到引擎的使用,造船技術可以分為幾大類,包含船體(或稱載台,此部份以基本設計及結構設計為主,依材質可再細分為鋼船、鋁合金船、--〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等)、艤裝(如電子設備、航儀、家具、主機以外其他設備等)、輪機(船用主機,如蒸氣渦輪機、燃氣渦輪機、柴油引擎、核子反應爐等)及電機。 造船工程是在有記錄的歷史之前的一種專門職業。建造船隻和船隻修理是商務和軍事的混合工業,泛指為「海事界」,故英文為NAVAL ARCHITECTURE,而不是SHIP BUILDING ENGINEERING。拆船工業是將船隻拆毀的工業,大部份的船隻廢料皆可循環再用(泛指鋼鐵船隻)。.

之间維京船和造船相似

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維京船和造船之间的比较

維京船有6个关系,而造船有17个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (6 + 17)。

参考

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