米蘭–聖雷莫和马克·卡文迪什

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

米蘭–聖雷莫和马克·卡文迪什之间的区别

米蘭–聖雷莫 vs. 马克·卡文迪什

米蘭 – 聖雷莫，春季古典賽，是知名的年度單日公路單車運動賽事，為UCI世界巡迴賽中五個古典賽的第一站，總里程也是最長，達 298 km。 賽事在米蘭及聖雷莫兩地間舉辦，首屆比賽在1907年，當時由法國選手Lucien Petit-Breton拿下冠軍。比利時選手艾迪·莫克斯拿到最多的七次冠軍(1966,1967,1969,1971,1972,1975,1976)。. --（），是英国著名的自行车运动员，專長在場地自行車及公路自行車，現效力比利時的快步車隊。--是廿一世紀其中一位最成功的衝刺手，他職業生涯獲得廿六次環法單車賽分站冠軍，僅次於艾迪·馬斯及博納·伊諾兩位傳奇人物，而他在环意自行车赛和環西自行車賽亦分別擁有三個及十五個分站。在 2011 年，--在哥本哈根舉行的世界公路自行車錦標賽奪得世界冠军，登上職業生涯的頂峰。.

艾迪·莫克斯

艾迪·莫克斯 (Eddy Merckx)，全名爱德华·路易斯·约瑟夫·莫克斯 (Edouard Louis Joseph Merckx) (1945年6月17日-)，比利时职业自行车选手，生于沃吕韦－圣彼得。他曾经夺得所有三大环赛和五大古典赛的冠军，其中包括五次环法自行车赛冠军。被称作“食人魔”，是史上最伟大的自行车选手。 莫克斯活躍於環法的時間不長，但車手生涯在三大賽以及古典賽都有奪冠紀錄，且五度奪得環法冠軍，功績之外，烙印在車迷心中的，是他對勝利的執著，因而有「食人魔」的封號。 自行車競賽講求精密分工，每個人各司其職，衝刺型選手在平路賽段自然傾巢而出，但在高山賽段只求別被關門，很少紅點衫兼穿綠衫的車手。 莫克斯卻是當中的例外，每一站都恨不得自己是單站冠軍，登山點、衝刺點都要搶，1969年首度稱霸環法，黃衫、綠衫、紅點衫一件都沒讓給別人(雖然他當時24歲，符合現在代表新人王(25歲以下總成績最優)的白衫，但是他沒有白衫，因為這個獎項1975年才開始頒發)。 「當我還是個小男生，就夢想要成為車手，那麼做為一個車手，我就想成為冠軍！」莫克斯說，這因此造就他對冠軍的飢渴，然後就有車手的女兒稱他「食人魔」。 在1975年環法，莫克斯在終點被觀眾攻擊，用藥與傷勢影響後來的表現，還發生嚴重的摔車，導致面部骨折，當年還拿下第二，但之後逐漸走下坡，3年後告別職業生涯。 後來莫克斯回憶說，摔車造成的傷讓他疼痛欲裂，最後的高山賽段已經瀕臨崩潰，「我一直咬牙苦撐，雖然我沒辦法咬合！」 這件事讓他感觸良多，2015年過70歲生日時曾透露，「1983年，我38歲，我父親去世了，我意識到自己孤立無援，以後你出了什麼事情都得靠自己，沒人可以保護你，或許那一天才真正宣告我的青春歲月結束吧！」 莫克斯退休後創立自己同名品牌，生產頂級公路車，以他過去比賽經驗打造車款，他笑說自己因為閒不下來，而且自行車領域還有好多學不完的東西。 。.

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